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怎么才能避免油门当刹车使
大家都知道,刹车和油门都由右脚控制,从油门踏板换到刹车踏板必须先抬脚才能移位。所以一个好的习惯就是,只要不加油,大家的右脚就要一直放在刹车踏板上,但只是处于警戒状态,一旦有情况发生,只要踩下去即可,不需要任何考虑!
这样做的好处就是,开车的人永远没有把油门当刹车踩的机会,也就从根本上杜绝了把油门当刹车踩的错误。
倒车也是这样!只要记住,不踩油门时右脚就必须放在刹车上,不管是不是倒车,都没有问题。车辆不管是向前动,还是向后动,右脚踩完油门之后,马上就放到刹车上,管保万无一失!
另外,需要重点说一下女司机,因为女司机喜欢穿高跟鞋开车,其实这样是很危险的,因为鞋跟把脚的支点抬高,无形中增大了踩刹车踏板的力度和角度,需要踮着脚尖去狠踩踏板,才能达到正常踩踏的制动效果。如果有紧急情况,高跟鞋带来的后果就是,脚滑落踏板的几率都会相对增加,危险也就随之出现了!
其实这对某些男司机也适用,切忌穿那些让脚不舒服的鞋,和生命安全相比,那点时尚潮流又算得了什么呢?
千言万语汇成一句话:只有养成良好的驾车习惯,这就是降低出事故的最可靠办法。
自动挡由于驾驶操作简单,车子不容易熄火等优点,成了很多城市消费者的首选,但是驾驶自动挡车型中也要注意很多问题,下面来看看需要注意哪些禁忌。
禁忌一:减速中或下坡时,换入N挡,以滑行来省油
当车辆行驶时,需要在D挡或其他驱动机构内有充足的润滑油,以使全部变速器齿轮和多片离合器均能得到润滑。否则,时间一长,自动挡内逐渐就会因润滑不足而受损。更危险的是下坡时换入N挡以省油,那自动变速器真会因润滑压力不足而烧坏,或因失去动力控制而造成惨祸。
禁忌二:对自动挡车随意拖车
自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时,拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动,否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后,自动变速器油泵会无法运转,各部件缺少润滑及适当冷却,当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转,因此在拖拉一段距离后,便会损坏变速器。
如果自动挡车因电力不足人无法启动时,千万不可尝试用对付手动挡车的办法用人推,这不仅会损坏变速器,而且根本无法推着启动。唯一可救助的办法就是用“救命线”跨接其它车的电源来帮助启动。
禁忌三:停入车位时,车子未完全停止便换入R挡
你造吗?在车子未完全停止时由D挡换入R挡,会产生瞬间的“逆回转压力”推向倒挡离合器片,长此以往就会造成离合器片过度磨损。
禁忌四:上下长陡坡时,一直挂D挡
在上长陡坡道时,如果你挂在D挡,可能会感觉到变速器忙着换挡,一会升,一会降的。其实这时很伤变速器!应该刹车靠边停下,挂1,2或3挡然后再启动,具体挂哪个挡要看你的具体情况了。
而在下长陡的坡道时,如果你挂在D挡,你可能需要一直用刹车控制车速;如果长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,这很危险;还有,许多山路没有铺柏油,石子路猛踩刹车更危险。正确的方法是:先刹车靠边停下,挂1,2或3挡然后启动!
禁忌五:冬天冷车启动后,不暖车立即上路且猛加速
我们都知道,冷车发动机启动后若不暖车,各部分机构会加速其磨损而形成内伤。而且自动变速器内的变速器油也需要暖车后油温上升至正常温度,才能使各组件正常运转而不磨损机件。
另外,冷车时怠速较高,一般不超过1000转/分,这时如果起步,会造成起步冲击。若无法暖车时,也要温和起步,利用缓行一段路暖车,切忌一上路就猛踩油门。
禁忌六:高速行驶时,突然换入低速挡(1,2,3)
自动挡的每个前进挡位均由其最高车速限制。所以注意,千万不要在行驶中把挡从D推到1,2,3中的任何一个!
当你的变速器处于高挡位时,若强行推到低挡位,呵呵,你会听到杀鸡一样的声音,够心疼一阵子了~~
城市中走走停停,一直D挡是很正常的,但临时停车或经必要路段时,大家要记得及时切换挡位确保车辆的正常运作。看似行车只有一个简单的D挡,但要真正用对,还真是一门学问。
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