清理管理制度总结

时间:2022-12-30 17:07:26 制度 我要投稿
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清理管理制度总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它是增长才干的一种好办法,不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编为大家收集的清理管理制度总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

清理管理制度总结

清理管理制度总结1

  1、在清理火车皮余煤时,工作负责人必须报请当值运行班长和翻车机主值批准后方可进行。

  2、任何人在通过厂内铁道时要特别注意有无机车驶近。当机车驶近时或听到汽笛声时,应及时向两旁躲避,不准抢过铁道。

  3、禁止任何人在铁道上或车底下休息,也不准在车辆下面或两节车的中间穿过。

  4、所有人员只能在空车线指定的工作区域工作,严禁到其它生产现场行走或逗留。

  5、清理工作必须在火车全部翻卸完接到翻车机负责人的通知后进行,翻车作业时严禁靠近或攀登火车进行清扫工作。

  6、所有清煤工作人员必须通过车箱的脚蹬上下煤车,不准从车上跳下。

  7、清煤工作人员应熟悉各种形式煤车车门的操作方法。在操作中应特别注意防止被车门打伤或被掉下的煤砸伤。不准由不熟悉开闭方法的'人开闭车门。开闭车门前应通知煤车上的及附近的有关人员。车门打开或关闭后应挂牢。

  8、在车皮内清扫余煤时,要互相监督相互配合做到“五不伤害”(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害和保护他人不受伤害、监督他人不伤害别人)自觉提高安全意识和自我保护能力。

  9、所有工作人员必须服从统一指挥,按监督负责人要求进行清理工作,清理工作结束,待人员全部撤出后方能挂车。禁止在一个煤车内同时进行机械卸煤和人工卸煤。

  10、在清理火车皮积煤时,铁路行车室来拉车皮卸车人员应马上停止卸煤,按规定把清理下来的积煤清理离轨道1.5米以外,让车皮先行。

  11、在清理工作中要保证车辆设施的安全,如因清理工作不当造成设施损坏时视情况给予罚款,每清完一个车皮必须立即将车门关闭。

清理管理制度总结2

  1.0目的

  本文件规定了化粪池清理与管理有关细则,目的是使大厦化粪池的管理得到有效控制。

  2.0使用范围

  本文件适用于化粪池管理工作的控制。

  3.0内容

  3.1化粪池的管理由管理处工程主管依据《设备综合管理标准作业规程》列入每年维护计划,据实际情况安排检查一次。

  3.2工程主管据化粪池检查情况,向项目经理提出《维修申请报告》建议是否清理

  3.3项目经理据工程主管的《维修申请报告》安排化粪池清理

  3.4清理工作一般委外进行。

  3.5清理时要求:

  3.5.1保洁主管应指派专人监督个清理过程、工作质量;

  3.5.2作业时应防止弄脏工作现场和过往行人的衣物。

  3.6清理完毕后应随手盖好井盖,以防行人或小孩掉入井内发生意外。

  3.7化粪池清理后应达到要求:

  3.7.1目视井内无积物浮于面上,出入口畅通;

  3.7.2化粪池盖无污渍、污物。

  3.8化粪池清理出污物,应由外委单位负责清运,不得造成二次污染。

  3.9化粪池标示:

  3.9.1在化粪池上部地面应有明显“化粪池”文字标示

  3.9.2在化粪池上部地面应有明显“禁止停车”或“禁止通行”及“不能承重”标示

  3.9.3在化粪池通气口处应有“禁止明火”标志

  4.0相关文件:

  设备综合管理标准作业规程

  4..1相关表单:

  《维修申请报告》

清理管理制度总结3

  1目的

  为加强泥浆池检修清理作业的安全管理,控制和消除作业过程中的潜在风险,确保作业人员的人身安全,特制订本制度

  2适用范围

  公司所有均化池、化浆池、地下池、中转缸的检修清理作业

  3管理程序

  3.1审批程序

  3.1.1进入泥浆池作业前必须提交作业申请表,报车间经理审批,同意后方可进行作业。

  3.2安全防范措施

  3.2.1下池从事清理维修等作业前必须在现场设立警戒线,放置警示标示,然后打开各池口,用鼓风机对池内进行充分通风;

  3.2.2下池从事清理维修等作业前必须多次测量池内抽空后剩余的泥浆的厚度是否达到安全作业的范围;

  3.2.3下池从事清理维修等作业前必须用便携式一氧化碳检测仪测定安全后方可下池作业;

  3.2.4每次下池从事清理维修等作业时,下池人员必须佩戴好安全帽和安全带,池上必须有两人以上牵绳保护和协助;

  3.2.5池下有人从事清理维修等作业时,必须风随人走,送入新风;

  3.2.6池下有人从事清理维修等作业时,池上必须有人监督,工段主管必须到现场指挥作业;

  4紧急情况处理

  4.1池下作业时,发现一氧化碳、二氧化硫等有毒气体侵害,应立即上到地面,在通风处换风,仔细观察后作出相应处理;

  4.2发现作业人员有毒气体中毒,出现头晕、身体不适时,抢救人员必须戴好防毒面具和安全带方可下池实施抢救行动;

  4.3迅速将作业人员抢救到地面,在事发第一时间呼叫120急救,并同时上报至车间主管。

清理管理制度总结4

  为了保证风机安全、稳定运行,减少风机的跑漏油现象,避免对设备、环境污染及火灾的发生,特制定本规定。

  1、风机出现油位告警时应立即登机检查,不可重复复位启机。在确定需要加油后方可进行补油工作。

  2、登机发现各集油盘有废油时,应将废油及时清理干净,并查找渗漏油原因并进行处理。

  3、严格执行风机定期巡视制度,发现风机有渗漏油现场时,应立即查找并处理。

  4、风机液压站、齿轮箱加油时应使用漏斗等加油用具,防止造成油品外泄。

  5、春季转暖应及时检查油位采取主动适当放油的方法,避免溢油发生。

  5、风机渗漏油产生的废油应用专用油桶带下风机,放置到站内仓库统一存放,严禁随意外排造成环境污染。

  6、擦拭油污的废油布应及时带下风机,严禁堆放到机舱及平台上。

  7、对于风机爬梯和电缆上的油污,发现后及时清理,确保人员登机安全和电缆运行安全。

  8、风场做好风机跑漏油的统计工作,查找原因,发现规律,以便能够找出有效治理措施及技术改造方案。

  9、风场应备好跑漏油清理的工具、材料、物品等,便于及时清理漏油。

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