货运生产管理制度

时间：2022-10-21 20:36:30 制度我要投稿

货运生产管理制度

　　在发展不断提速的社会中，制度的使用频率逐渐增多，制度是要求大家共同遵守的办事规程或行动准则。拟定制度的注意事项有许多，你确定会写吗？下面是小编收集整理的货运生产管理制度，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

货运生产管理制度

货运生产管理制度1

　　一、安全生产操作规程

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。

　　2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车安全,要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。

　　7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产,协助事故调查。

　　8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

　　二、安全生产和岗位责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。

　　5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。

　　6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。

　　三、安全生产监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。

　　四、从业人员安全管理制度

　　（一）、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　（二）、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:

　　1、须持有合法的驾驶执照;

　　2、年龄不超过60周岁;

　　3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;

　　4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

　　（三）、驾驶员的管理、宣传、教育

　　1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的.职业道德和敬业精神,为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

　　2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。

　　3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

　　4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。

　　（四）、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《安全行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘。

　　（五）、安全例会制度

　　1、企业安全生产委员会每月召开一次会议,研究本月安全生产情况,对重大问题的决策、对事故责任人的处理,部署下一步安全工作。

　　2、企业安全管理部门每月至少召开一次安全员会议,及时传达上级有关文件要求,部署本公司的各项安全管理工作。

　　3、企业每天对驾驶员和其它员工进行出车前安全警示教育,识别运输过程中的危险源,制定防范措施。

　　4、安全培训和教育学习制度

　　5、企业对工人进行安全教育,经考试合格方可上岗。

　　6、生产指挥人员必须经过安全培训,持证上岗。

　　7、岗位职工必须参加各类安全教育和培训,积极参加各种安全活动。

　　8、特种作业人员必须到指定地点进行培训,经考试合格取得合格证后准独立操作,持证人员须按规定进行复查审验。

　　9、开展安全法规、安全常识、典型经验、事故教训等多种形式的安全宣传教育,坚持每月进行安全活动日,坚持岗前安全讲话制度,并具有针对性和时效性。

　　10、车辆、设施、设备安全管理制度

　　11、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

　　12、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

　　13、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运,为保证车辆的安全运行,必须按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的安全装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

　　14、车辆必生故障必须及时修复,特别是危及行车安全的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

　　15、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。

　　16、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发现问题及时解决。

　　17、车辆必须按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

　　（六）、安全行车十一条禁令:

　　1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;

　　2、严禁违反行车命令行车;

　　3、严禁酒后回车、疲劳行车;

　　4、严禁超员、超载行驶;

　　5、严禁车辆带病行驶;

　　6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车;

　　7、严禁车未停稳时上下乘客;

　　8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道;

　　9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;

　　10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;

　　11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

货运生产管理制度2

　　为加强道路货物运输安全管理,建立科学有效的运输企业安全生产管理机制,落实企业安全主体责任,促进企业良性发展,根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》、《四川省安全生产条例》、《四川省生产经营单位安全生产责任规定》等法律法规、规章和各级政府交通及主管部门安全工作文件精神,结合公司安全生产管理实际,特制定本制度。

　　一、坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全工作方针,建立健全以驾驶员管理为重点的运输企业安全管理机制,定期研究安全生产管理过程中存在的问题,不断完善安全管理规章制度。

　　二、建立健全安全生产管理工作领导机构,明确安全生产第一、二、三责任人及工作职责,设立安全专职机构、人员和安全工作专项经费,抓好安全工作的落实。

　　三、抓好从业人员安全学习教育和培训,每年初制定出全年从业人员安全学习教育培训计划,并报送运管部门接受监督。计划中应含有学习道路运输安全管理法律法规、行业主管部门安全工作文件和会议精神、公司安全管理规定、安全行车知识等内容。

　　四、严格车辆技术管理。按照“视情修理,强制维护”的原则,认真做好车辆二级维护和技术等级评定工作,建立和完善车辆技术档案。

　　五、从营运证照,车辆技术状况,从业人员资格,车辆保险等方面把好参营车辆准入关,定期对车辆和驾驶员档案进行清理,不符合安全要求的不得上路营运。

　　六、开展经常性的安全事故隐患排查,落实事故隐患整改措施,保障事故隐患整改资金投入。

　　七、制定并落实突发事件应急预案,(含重特大事故应急预案、自然灾害应急预案、消防应急预案等),完善一般事故处置方案。按规定以及向有关部门报告安全事故情况,对发生的安全责任事故按“四不放过”原则进行处理。

　　八、按照国家规定并结合实际对营运车辆进行足额、齐全保险、不脱保、漏保。

　　九、按规定向主管部门报送安全统计报表及有关安全工作资料

　　十、完成行业主管部门在一定时间内规定的其它专项安全工作。