- 相关推荐
交通工作演讲稿(精选10篇)
使用正确的写作思路书写演讲稿会更加事半功倍。在充满活力,日益开放的今天,演讲稿对我们的作用越来越大,相信写演讲稿是一个让许多人都头痛的问题,以下是小编帮大家整理的交通工作演讲稿(精选10篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。
交通工作演讲稿1
尊敬的各位领导、各位市民朋友:
大家好!
我是街道的市民,非常荣幸能在这里作为市民代表发言。
时代在进步,社会在发展。建设“平安”,创建畅通、有序、安全、文明的道路交通环境,离不开大家的共同参与和支持。构建和谐文明社会,共建美好明天,是每一个市民的共同责任。平安是金,平安是福。为了你和家人、朋友的幸福生活,为了社会的稳定繁荣,我们更应该在行车走路时多一份小心谨慎,多一份对自己、对他人生命的关爱和责任。为了创建和谐交通环境,促进经济发展,作为普通市民,我们应做到以下几点:
一、树立“爱我”意识,积极参与交通综合整治,从自身做起,从身边点滴小事做起。做到说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人,自觉树立良好形象,安全礼让,平安出行,以良好的精神面貌向世人展现美丽风彩。
二、严守交通法规,共同维护交通安全,做到各行其道,遵守交通信号,不闯红灯,不乱停放车辆,坚决服从交通警察的指挥和管理。
三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,过马路走斑马线,不翻越、钻跨交通隔离护栏;不损坏交通设施;不在马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在机动车道上拦乘车辆,教育和引导学生子女遵守交通法规。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。
四、文明交通参与,树立市民良好形象,做到不坐超载机动车,不酒后驾车,不无证驾车,不超速驾车,骑自行车或电动自行车要走非机动车道,横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不双手离把、不打手机、不搭肩并行。
道路交通安全,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的稳定祥和。就让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的安定,积极行动起来,自觉遵守交通法律法规,共同营造一个安全畅通的道路交通环境,为建设一个美丽和谐的新,尽快实现“融入重庆主城区,建设重要功能区”贡献自己的一份力量。
交通工作演讲稿2
亲爱的老师、同学们:
大家好!我从小对交通安全的意识无非就是穿马路的是候要先看左再看右;不能闯红灯;不能在马路上打闹等等。虽然爸爸妈妈一直在教育我,学校老师也一直在说,但我总把这些话当耳旁风。我一直在想为什么要反复强调这一类的问题呢?就是因为我对家长、老师的话的不屑一顾,才差点儿命丧黄泉。
有一次我和妈妈骑车去图书馆,我的车技并不是很好,一直跟在妈妈的后面。到了一个十字路口为了跟上妈妈,我骑着车就冲了过去,可我快赶上妈妈的时候手一抖撞到了绿化带,此时红灯亮了,我顾不上危险,直接骑了过去,一辆飞驰的轿车与我擦身而过。我吓得冒出了一身冷汗。从那以后我并没有悔改,而是好了伤疤忘了疼。
又一次我打完乒乓球回家,经过新欧尚,妈妈问我要不要去,我点了点头。刚要穿马路的时候,我突然发现绿灯只有几秒的时间,我和妈妈贪图一时朝马路对面狂奔,就在这时红灯亮了,一辆辆飞驰的轿车与我们擦肩而过,现在回想起来这场景也任然历历在目。
从那以后我再也不敢把老师、家长的话当耳旁风了。
有一天,妹妹在过马路的时候,为图省事儿,在离斑马线几米远的地方过了马路,当时正是红灯。事后,我教育妹妹,过马路时要走斑马线,不能闯红灯,要安分守己。
熟知交通规则,交通安全伴我行!
交通工作演讲稿3
尊敬的老师,亲爱的同学们:
早上好!
今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》
说到交通安全,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到我们的生命,涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期,我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故,甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞,湖南湘潭校车坠河,两起交通事故造成了几十名孩子死亡,多人受伤,很多家庭处在悲痛中,这是多么悲惨啊!
有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。每天死于交通事故的.人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾,这是多么惊人的数字可以说,交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。
“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福,大家务必提高交通安全意识,避免这样的悲剧重演。
学校也通过各种各样的方式对大家进行了交通安全教育,班主任也对大家提出了许多交通安全的要求:在这里我要再强调两点。
1、养成遵守交通规则的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行,在没有红绿交通信号灯的地方,要一看二等三通过,左右看看有没有飞驰而来的机动车辆,如果有,我们就要等,宁等三分不抢一秒,等车辆过了我们再过马路,车辆拐弯我们更要小心,到达拐弯的地方一定要慢行,十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进,那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向,如果措施不当就会出车祸。
2、坐校车的同学,不管是上学还是放学,一定要在上车点安静地等待,有序上车,上车后按座位安静地坐着,不打吵,以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。
希望同学们牢记在心,并付诸于行动。
通过观察发现,我们很多同学都十分遵守交通规则,但有的家长却做得不够好,同学们一定要跟家长好好宣传,告诉他们,宁可迟到,也不要抢这几十秒,生命重于一切。还要告诉家长,不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆,还要经常检查车子的情况,保证一家人的平安。有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些。
同学们,生命对于我们来说只有一次,我们要珍惜。只有有了健康的身体我们才能认真学习,将来才能好好地工作与生活,才能报答父母的养育之恩,才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记:交通安全伴我行
最后祝愿同学们每天快快乐乐上学,平平安安回家祝愿老师们开开心心上班,平平安安回家我的讲话完毕,谢谢大家
交通工作演讲稿4
尊敬的老师、亲爱的同学们:
大家上午好!今天我国旗下讲话的题目是《交通安全铭记在心》。
同学们,我们每天要来往于学校、家庭和其他场所之间,当我们走在行人、车辆来回穿梭道路上,你认为最重要的是什么呢?对,是交通安全。只有保证生命和身体的安全,我们的生活才有意义。交通安全,永远伴随我们生命中的每一天。
每天上学时,总能看到校门口的马路上汽车排成了长队,我们的同学、家长在其中穿梭,而且很多人和车都是急匆匆在赶时间,虽说有交警指挥,但看着还是很危险。我们有好多同学的家长都没有遵守学校的规定把车停在距离校门三十米以外的路边,直接开到了学校门口,这其中是否有你的家长,你们想想这会给我们同学带来多大的安全隐患。在放学时,我们是否能自觉按东、西、中三路队排好,东西路队同学是否能靠路边排好队行走, 中路队同学过马路时,走斑马线了吗?掉队了没有?听从老师、交警的指挥了吗? 我们是否都自觉的遵守交通规则了呢?
曾发生过这样一起交通事故,那是一个风和日丽的下午,一个四年级的学生放学后家长没能按时来接,她在路边边踢毽子边等家长,玩得很开心,一使劲毽子踢在了马路中间,她跑过去捡,就在这时,一辆卡车迎面驶来,便毫不留情地从她身上压过去,就是这短暂的一刹那,她丧失了宝贵的生命。可想,她现在已经四年级了,父母把她养这么大花费了多少的心血,最后却是这样的结果,她的亲人该是怎样的痛苦。
据公安部交通管理局通报,今年全国共发生道路交通事故238351起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元。交通安全专家分析说,如果建一所希望小学需用20万元,那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学;如果救助一名失学儿童每年需500元,那么全年因交通事故造成的'经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此,凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲,都必须严格尊守交通法规,过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不随意横穿马路,不得翻越交通护栏;不在马路上骑自行车;走路时,思想要集中,靠右行,不一边走一边玩或一边看书,不三五成群并排行走,更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规,每个人都能自觉遵守交通法规,我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了交通法规,应及时地劝阻、指正。
让交通规则在我们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每个人每天都能平平安安到校,高高兴兴回家,祝愿我们的生活处处开满安全之花
交通工作演讲稿5
亲爱的老师、同学们:
大家好!
都说闯红灯危险,实际上闯黄灯的危险也很大,而且闯黄灯的人要多于闯红灯,闯黄灯因此成为十字路口发生交通事故的主要原因之一。
下面我为大家讲一个真实案例:某一天的一个下午,台州路桥中学学生骑车到学校上课,途经新安西街与银安街交叉路口时,一辆小轿车急速驶来,与这位中学学生撞个正着,这位中学学生连人带车被撞出10多米,当即昏迷不醒。交警叔叔的事故调查表明,驾驶小轿车的司机当时看见绿灯闪烁,为了抢时间通过十字路口,加大油门高速行驶,结果引发车祸。
为了大家的交通安全、身体健康我希望大家做到以下几点:
(一)骑乘机车要注意—戴安全帽、系安全带。
(二)开车要小心—勿超载、勿超速。
(三)认识交通标志—警告标志、禁制标志、指示标志。
(四)通过十字路口—停、看、停。
(五)过马路—左看右看。
(六)安全的行走—天桥、人行道、车道。
交通工作演讲稿6
亲爱的老师、同学们:
大家好!
“交通安全,人人有责。”交通安全对于每个人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大机率造成车毁人亡的惨剧。
在学校里,老师经常跟我们讲一些关于交通安全的知识。在家里,父母也每过一段时间就给我讲解交通安全的注意事项,时刻提醒我们要注意安全。在广告牌上,也有交通安全的宣传标语。我精挑细选,把这些知识的精华挑了出来,总结出了以下几点。只要掌握了下面几个方法,就可以在交通方面不出现一点儿担忧。
不开车出行的方法是这样的,过马路时要做到红灯停、绿灯行,走斑马线、人行天桥或者地下通道。还要左右看。红灯停和绿灯行这个很多人都会遵守,但在绿灯的时候,也还要左右看,因为有少数人不遵守,时常会有闯红灯的人,所以大家必须要小心谨慎。走斑马线是因为驾驶员看到了斑马线就会减速慢行,这时你再斑马线上过马路就非常安全了;而要走人行天桥和地下通道的原因是因为驾驶员看到人行天桥或者地下通道后就以为所有的人都会从那里走,不会横穿马路,这时,如果再横穿马路就很危险了。
开车出行的方法是这样的,开车前绝不饮酒,更不能吸毒,不能疲劳驾驶,不可以超速,不在道路飙车,不在晚上乱用车灯。开车前绝对不能饮酒,因为酒精会使人的意志变模糊,这样驾车就非常危险了,吸毒本来就是犯法的,毒驾的时候还会使人出现幻觉,就更危险了;疲劳驾驶会使人犯困,让人注意力不集中,很容易发生车祸;不能超速是因为如果速度太快,人的反应能力却跟不上就很容易造成追尾事故,而飙车的速度更快,也更危险。不能在晚上乱用车灯是因为人的眼睛,如果突然被强光照射,就会造成三秒钟的短暂失明,像是被别人蒙着眼睛开车,非常危险。
大家如果记不住,也先记住这首儿歌吧!“行走时,要注意:红灯停,绿灯行,过马路要走斑马线,没有斑马线怎么办?走人行天桥或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。驾车时,要注意:不饮酒,不吸毒,不超速,也不能飙车,乱用车灯更不可。”
如果人人都懂得这些方法,就可以放心地出行啦!
交通工作演讲稿7
尊敬的各位领导:
大家好!
交通安全教育是学校安全教育的重要组成部分,小学开展交通安全教育,对于帮助未成年人从小增强自护意识与能力,保护生命安全;对于加强道路交通管理,预防和减少道路交通事故;有人曾说过:动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸,因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,我们在痛惜的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!做为学校的管理者,多年来,我们一直将学生的生命安全做为学校工作的重中之重。保护学生的生命安全是我们办学的第一要务,我们将为此殚精竭虑、全力以赴,我们将一如既往地做好包括交通安全在内的学生安全工作。
现就将我校在学生上学、放学以及交通安全方面所做的工作与大家共同分享,并请各位领导提出宝贵意见:
1、认真做好学生交通安全主题宣传教育工作。
我校利用每周的升旗仪式向师生进行交通安全教育动员,阐述了交通安全的重要性,号召全体师生积极行动,自觉了解交通安全常识,自觉规范自己的交通行为。有针对地扎实地开交通安全教育和防范工作。
2、开展丰富多彩的交通安全主题宣传教育活动。
学校利用班会、活动课等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展了交通安全预防教育,使学生接受比较系统的预防交通事故伤害的安全知识和技能教育。还利用校园广播、张贴标语等形式开展了丰富多彩的安全教育。通过专题教育活动,提高了广大学生的安全意识、安全防范能力和应急求生技能。
3、加强路队放学的教育和管理。
建立学校教师路队放学制度,每学年开学,学校调整路队护送教师并鉴定路队安全责任书。每个路队选出2名责任心强的路队长,协助路队教师组织管理路队。其中一名路队长在队伍前面,负责队伍的行进速度和路线,另一名路队长在队伍的后面,负责路队的纪律。学生不分班级,按居住地站成一路纵队。放学时由班主任组织在10分钟内站到学校操场指定地点。放学前,值周教师认真核查各队人数,并根据近期道路状况进行5分钟的安全专项教育后,统一指挥路队顺序出校门。学生路队出校门时,由路队教师护送并注意交通指挥,直到学生安全横穿公路。每天路队放学时,值周教师对前一天放学路队情况进行汇总,对违反路队纪律的学生,要扣该生所在的班级当天的纪律和路队分,并在通报栏中通报批评,存在问题严重的,通知包队教师整顿或上报学校处理,并在学校日志中做好详细记录。遇到恶劣天气时,酌情决定放学时间,必要时联系家长接送,无家长接送的,由路队教师护送回家。在回家途中,队员不遵守路队纪律时,路队长要立即暂停路队,劝其遵守纪律,待纪律恢复时,继续行走。路队长要在第二天早自习前将路队情况报告值周教师,路队教师每周至少对承包路队情况抽查2次,并定期对路队长行为进行考核并指导他们工作。值周领导每周至少巡查5个以上路队情况,并在通报栏中公布巡查结果,对出现的问题通知路队护送教师立即解决。值周领导要对值周工作和路队教师工作定期考核、不定期抽查,发现问题及时解决;对优秀路队长每学年进行评选并给予表彰奖励,并在校园广播站进行专题宣传报道。
4、对乘车上下学学生的管理。
乘车的学生下午放学后,由路队教师组织统一集中指定的地点进行候车,候车期间,严禁追逐,严禁推搡拉扯,严禁攀爬,严禁到处乱窜,严禁高声喧哗。车辆到来时,任何同学都不能自行抢先上车,必服听从路队老师的统一指挥。先在原地等候,待车辆停定后,按照路队老师的指示,依次有秩序地排队点名上车,严禁推搡、拉扯。学生上车完毕后,路队教师及司乘人员必须检查车辆四周是否有学生逗留,确认安全后方可开车。车辆行驶途中,所有学生必须安静坐在座位上,并注意抓好座位扶手。严禁大声喧哗,严禁攀爬,严禁过位。严禁头手伸出窗外,严禁一切影响安全的危险活动和游戏。提醒车辆的乘务员要密切留意学生的乘车情况,发现学生有危险的行动要马上给予提醒和纠正,确保乘车安全。车辆到达下车地点后,乘车学生不要急于争抢下车。必须先在座位等候,由乘务员先下车检查路况,确认车辆前后方无来车后,根据乘务员的指示依次有秩序地下车,必须是坐前排的学生先行,后面的学生严禁推撞前面的学生。学生下车后要迅速离开马路,严禁在马路上逗留。自行回家的学生要马上回家向家长报到,严禁随处玩耍、逗留,并注意回家途中的安全;需等待家长来接的学生,必须选择离开马路安全的地点进行等候。同时要求家长要注意准时到指定的地点接送子女。
加强对学生上下学的安全管理,保障广大学生的交通安全,是摆在我们面前刻不容缓的一项重要责任和义务,让我们携起手来,创新思维,真抓实干,为广大学生的人身安全,为创造平安校园、和谐社会做出新的贡献。
谢谢!
交通工作演讲稿8
尊敬的领导、同志们:
大家好今天我给大家带来的是关于交通安全主题的演讲,下面给大家说说我的看法。
我国土地辽阔,发生交通事故的概率较高,特别是在高速公路、立交桥等地方表现得特别严重。对于这些情况,我们也认真的找出不足之处,积极做出应对措施。
接下来,我们将贯彻落实今天会议精神,重点抓好“一防一控三降”安全生产目标,始终坚持安全出行的原则,全力做好道路交通安全工作。主要从以下几点入手。
一、认真整顿
积极配合交警、公共管理部门,分阶段、重点开展有针对性的道路交通安全隐患整治行动。检查道路交通灯、标志物、隔离设施、技术监控设备等,特别是重点路段的检查,指派专项维修人员,确保交通安全设施的正常使用。
全面清理交通事故多发路段和危险路段。整顿前加强巡逻、监督和执勤警力建设,加强重点车辆管理,对辖区内工程车辆、客车、校车进行登记备案,定期检查状况,减少道路安全隐患。
二、加强执法
积极部署警力,加强重点路段巡查,组织公安、交警等部门联合开展专项整治行动。坚决查处机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超载、货车超载等可能造成重大伤亡的交通违法行为。
每周开展集中整治醉驾行为,定期查处醉驾行为。严格查处闯红灯、越线、乱穿马路等非机动车违法行为,以及行人不遵守交通信号、过马路、翻越栏杆等违法行为。尽一切努力缓解交通压力。
三、提高教育意识
树立“以人为本”的交通安全理念,继续深化交通安全“五管齐下”宣传活动,提高人民的交通安全意识和交通文明水平。
通过开放交警公共微信平台,定向传播交通安全知识,宣传交通安全法律法规。在下一阶段,我们将携手镇共青团委员会和妇联开展文明交通宣传活动,深入拥挤的路段和路口城镇和地区指挥交通,并说服车辆和行人遵守交通规则。
道路交通安全事关人民生命财产安全。作为国土管理单位,我们有决心、有信心,在市委市政府的坚强领导下,为大家创造一个良好的交通环境。
交通工作演讲稿9
各位领导、同志们:
我们杜桥地域广,发生交通事故概率高,特别是随着83省道、椒江二桥开通后,杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此,我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来,我们将贯彻落实今天的会议精神,围绕政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标,始终坚持“源头管理,系统治理”的原则,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:
一、认真整改,打一场隐患歼灭战。我们将积极协调交警、公管等部门,分时段、分重点,有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动。检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况,特别是重点路段的设置情况,落实专人维护保养,确保交通安全设施正常使用。全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段,逐一梳理,建立工作台账并落实整改,在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力。加强重点车辆管理,对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案,定期检查车辆状况,减少车辆上路的安全隐患。
二、狠抓执法,打一场违法行为攻坚战。积极调配警力,加强重点路面巡查力度,组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为,坚决予以查处,做到处罚一起,警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动,常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力,缓解交通压力。
三、提高认识,打一场宣传教育持久战。树立“以人的生命为核心”的交通安全理念,继续深化交通安全“五进”宣传活动,不断提高群众交通安全和交通文明意识。在已开通的杜桥交警公众微信上,有针对性地发送交通安全知识,广泛宣传交通安全法律法规。下阶段,我们将联合镇团委和妇联,开展文明交通倡导活动,组织劝导小分队,在上下班高峰期,深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通,劝导车辆、行人遵守交通规则。
道路交通安全关系群众的生命财产安全,任务重、责任大。作为属地管理单位,我们有决心、有信心,在市委、市政府的坚强领导下,为维护杜桥平安,创造良好的交通环境做出应有的贡献谢谢
交通工作演讲稿10
各位领导、同志们:
根据会议安排,我就xxxx街道20xx年道路交通安全工作开展情况进行汇报,如有不妥之处,敬请各位领导和同志们批评指正:
严格按照《道路交通安全法》等法律法规,结合全乡实际,扎实开展以“五整顿、三加强”为主要内容的农村道路交通安全整治工作。紧紧围绕“围绕农村道路交通事故明显下降,超载超速等严重违法行为得到有效遏制,通村公路交通管理不断完善,无牌无证驾驶机动车数量明显减少”四个目标,不断健全和完善工作机制,着力整治交通安全的热点、难点问题,增强人民群众的交通安全意识,有力促进了全乡经济和各项社会事业的和谐健康发展。
一、领导高度重视,保障了道路交通安全工作有序开展。
一是成立机构明确职责。街道党工委、办事处高度重视道路交通安全工作,切实把道路交通安全工作作为一项重要工作来抓,与经济社会发展同规划、同部署。成立了办事处主任任组长,分管领导任副组长,派出所、综治办等相关单位为成员的道路安全工作领导小组,明确工作目标,落实了工作措施。各村也成立了工作领导小组,全街道形成了政府领导、部门协作、齐抓共管、综合治理的局面;
二是加大投入全力保障。街道抽调2人成立了交安办,专职从事道路交通安全,各村也成立了交通安全劝导站,进一步加大对道路交通安全的人力投入;在经费上,办事处在今年财政资金十分紧张的情况下,对道路交通安全工作全力支持,全年共投入道路交通安全工作经费达xxx万元。
二、强化责任落实,确保了道路交通安全工作落到实处
一是明确责任加强考核。街道制定了道路交通安全工作方案,与各村、社区和相关单位签订了责任书,在各村、社区年度综合考核中,增加了3分的交通安全考核分,层层落实责任明确职责。
二是积极配合强化督查。积极推行村自查,安监办、交安办相互配合检查,纪工委督查的立体督查方式,对全街道涉及道路交通安全的事项进行检查,特别加强了对各劝导站开展工作情况的督查,有力地促进了各项工作落到实处。
三、强化宣传动员,增强了群众的交通安全意识
一是建立交通安全宣传教育长效机制。大力开展交通安全知识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭“五进”活动,利用赶场日、宣传专栏、宣传横幅、宣传海报等载体加强宣传。
二是有针对性地开展道路交通安全宣传教育。各学校将道路交通安全纳入教育计划,在中小学校园内建立文明交通宣传专栏、板报等宣传园地,邀请派出所、综治办等相关单位到中小学上交通安全法制课,组织师生学习交通安全知识达13000余人次,散发宣传材料5000余份。
三是坚持正确的舆论导向。积极开展警示教育活动,使广大群众、从业人员从典型事故案例中受到教育,使“珍惜生命、平安出行”变为广大群众的自觉行动。
四、突出重点整治,进一步预防交通事故发生
(一)狠抓隐患整治排查,完善基础设施,改善道路通行条件。
街道交安办每月对辖区的道路交通安全隐患进行一次排查,对发现的隐患及时进行整治,做到发现一处整治一处。20xx年,全街道共投入85万元进行道路安全隐患整治,整治滑坡边坡、塌方路段、危险路面5处,新增交通安全警示标牌15块,防撞护栏800米。
(二)强化监管,全面开展交通安全劝导工作。
一是加大投入,全面建成规范化交通安全劝导站。我街道投入资金2万元为每个劝导站配备了劝导站标识牌、提示牌、标准检查登记簿、反光背心、红袖标、喊话器、照相机、锥形桶、遮阳伞等装备,在最主要的两个出境路口劝导站(xxxx和xxx)设立了宣传牌和道闸。
二是建立制度,落实经费,劝导站全面运转。街道建立了交通安全劝导站各项工作制度,落实了每站每月500元工作经费,制订了督查、考核制度。各劝导站充分发挥其“看、查、劝、宣、纠、报、封”的功能,在节假日和赶集日对过往的客车、校车、面包车、摩托车各类交通违法行为进行劝导。20xx年,我街道各劝导站共上路开展劝导工作750余次,劝导各类交通违法行为3000余次,出勤率100%。
(三)严格执法,全力维护交通安全秩序。
我街道高度重视上路执法工作,成立了派出所、安监办、交安办、建管科组成的联合执法小分队,办事处主要领导和分管领导亲自带队检查,按照教育与处罚相结合的原则,全年共上路检查123次,其中主要领导和分管领导共同带队47次,分管领导带队68次,查处各类违法、违纪车辆760辆次,罚款7.5万元,有效减少了各类交通事故的发生。
我街道在道路交通安全管理工作中,做了大量工作,也取得了一定的成绩,但离上级的要求和广大群众的期盼还有一定差距。在今后的工作中,我们将按照上级要求,鼓足干劲,振奋精神,持之以恒,常抓不懈,努力把道路交通安全管理工作提高到一个新水平。
【交通工作演讲稿】相关文章:
未来的交通工作文05-06
工作移交通告09-06
交通战备的工作计划07-10
交通战备工作计划06-11
交通执法工作总结01-12
全县交通工作总结10-26
交通战备工作计划08-18
交通工作总结推荐12-01
关于交通工作计划03-17
乡镇交通工作总结08-29