施工方案

时间：2022-10-08 19:43:44 施工方案我要投稿

实用的施工方案模板汇编八篇

　　为确保事情或工作高质量高水平开展，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。方案应该怎么制定才好呢？以下是小编为大家整理的施工方案8篇，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

实用的施工方案模板汇编八篇

施工方案篇1

　　（一）抹灰工程：

　　为确保抹灰工程质量，避免出现裂缝、空鼓、爆灰等现象，采取以下做法和措施：

　　1、抹灰工程所用的砂浆配合比应符合设计要求。

　　2、各原材料须提前经化验合格后方可使用。

　　3、本工程的抹灰等级按高级抹灰进行，施工中我们严格按规范标准来要求和指导施工：阴阳角找方，设置标筋，分层赶平、修整、表面压光。

　　4、抹灰前砖墙面必须提前浇水润湿透。

　　5、抹灰砂浆的配合比和稠度等，应经检查合格后，方可使用。掺有水泥或石膏拌制的砂浆，应控制在初凝前用完。

　　6、砂浆中掺用外加剂时，其掺入量应由试验确定。

　　7、抹灰用石灰膏，用块状生石灰淋制，淋制时必须用孔径不大于3mm×3mm的筛过筛，并贮存在沉淀池中。熟化时间：深圳温下一般不小于15天，用于罩面时不应少于30天。使用时石灰膏内不得含有未熟化的颗粒和其他杂质。

　　8、室内墙面、柱面和门沿的阳角，宜用1:2.5水泥砂浆做护角，其高度不应低于2m，每侧宽度不小于5cm。

　　9、墙面的预埋线管管槽先用1:2水泥砂浆内掺3%膨胀剂填补，墙面预留洞用C20砼内掺3%的膨胀剂填补，钉挂铁丝网后才抹灰。

　　（二）外墙基层抹灰：

　　1、基层清理：

　　外墙抹底灰前先将基层表面残留的砂浆、木屑、松动的砼部分等清刷干净，并浇水湿润。

　　2、外墙预留洞填补：

　　（1）先将预留洞内的残留的砂浆、松动的砼块、石子等凿打掉，两外侧凿打成外八的喇叭口，并用水冲刷干净。

　　（2）在洞壁四周涂刷一道水灰比为0.4~.0.5内掺107胶的水泥素浆。

　　（3）两侧支模填补内掺适量膨胀剂和防水剂的干硬性砼。

　　3、外墙螺杆孔洞填补：

　　（1）将螺杆孔洞两侧凿打成向外喇叭口，并将里内的套管剪切掉。

　　（2）用1:2干硬性水泥砂浆内掺适量膨胀剂和防水剂塞填孔洞。

　　（3）在两端往PVC套管内打塞相应直径的圆钢（外包止水胶带）长约5cm。

　　（4）在PVC套管剪切面用防水材料封口，后用水泥砂浆（内掺适量膨胀剂和防水剂）将喇叭口补平。

　　4、按设计要求，剪力墙与砌体交界处应剔10×10斜槽，并用防水油膏嵌填后方可进行下道工序。

　　5、外墙窗框塞缝和周边做法：

　　（1）门窗框与墙空隙要保证在2.0~2.5cm之间，待框洞口四周冲洗干净后方用设计要求的硅胶嵌缝。

　　（2）外墙窗台抹灰内高外低，内窗台比外窗台高2cm。

　　（3）窗台、窗楣做法详见插图。

　　（4）加强对铝合金窗自身质量的检查，所有接缝，螺丝腿均要涂玻璃胶，认真封闭，清除一切可能导致渗水的缝隙。

　　（5）以上工序完成后进行冲水试验，如发现有渗漏情况的及时返工，直至不出现渗漏情况为止。

　　5、为防止砼与砌体连接处开裂，外墙砼基体与砖墙面交接处满钉挂30cm宽铁丝网（铁丝网与各基体搭接长度各15cm）。

　　外墙抹灰层应与基层粘结牢固，无脱层、空鼓、开裂、泛砂等现象。

施工方案篇2

　　一、编制依据

　　1、小清河综合治理工程施工图纸；

　　2、有关技术及安全作规范；

　　3、济南市渣土运输、堆弃有关规定；

　　4、施工现场实际情况及我单位类似工程施工经验；

　　5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。

　　二、工程概况

　　济南市小清河综合治理工程范围西起林家桥东至贤文路，线路全长10.8Km。综合整治包括河道水利工程、南水北调输水暗涵建设、市政道路桥梁及管线复建、景观园林绿化以及周边综合建设开发等。一期工程施工范围主要包括桥梁、河道扩挖、岸墙砌筑、土方、淤泥挖运、土方回填以及滨河南路道路、雨、污水工程等。

　　Ⅲ标段河道工程位于国棉一厂河段（五柳岛河段）河道桩号为：K17+870～K19+300，河道宽度按75m设计；设计防洪标准为100年一遇，主要施工内容为：挖一般土方385991m3，弃方382693.82m3，挖弃淤泥130134m3，C25悬臂式挡土墙9022m3，带肋钢筋(HRB335、HRB400) 4604t，挡土墙拆除26521m3。总工期170天，计划竣工时间20xx年6月30日。

　　三、清淤施工方案

　　一）、浮船清淤施工方法

　　根据小清河河道具体情况，经过施工调查及清淤方案论证，我标段确定采用浮船清淤，即将挖掘机械置于浮船上，利用浮船在水面上进行挖掘、清淤施工。

　　施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下：

　　1、机械准备：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船连接为一体），长臂挖掘机一台，普通挖掘机两台。首先将浮船分块放入河道中，连接为整体后将其固定在河岸边沿。河道岸墙破除后修顺直坡道至浮船，长臂挖掘机、普通挖掘机各一台沿坡道上浮船。挖掘机上浮船时，需用吊车或挖掘机辅助保证浮船平稳，避免浮船一侧受力导致倾覆。

　　2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。

　　3、浮船清淤施工时，两台挖掘机停放在浮船两端，普通挖掘机用于清淤施工时固定浮船及辅助浮船移动、行走，长臂挖掘机进行清淤施工。

　　4、首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在35米至50米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2~3次倒运方能至河道两侧，然后浮船再移动至河道边沿，直接将淤泥挖至河岸上。

　　5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥挖至河岸后需经过晾晒方可外运。

　　6、清淤过程中由于河堤标高无法清楚的检测到，故需准备小船及探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现漏挖或开挖深度不够的区域。

　　二）、渣土运输及弃土场管理

　　1、淤泥运输

　　Ⅲ标段渣土运输将严格按照济南市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。

　　为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。

　　为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。

　　2、弃土场管理

　　Ⅲ标段河道工程弃方，土方：382693 m3、淤泥：130134 m3；结构物基坑弃方，土方：31158 m3、淤泥：8770 m3；共弃方量552755 m3。

　　拟定弃土场位于济南市历城区大桥镇坡西村，弃土场为一片低洼地，面积约为25万平方米，平均弃土高度为2.2m，弃土场共能容纳55万方土方。

　　从施工场地到弃土场的行车路线为：小清河南路→小清河北路→历山路→二环北路→大桥路→济南黄河大桥→104国道→308国道→坡西村路→土场。

　　运输距离：从标段的中点到弃土场沿行车路线总共距离为：19.9公里，途经黄河大桥。

　　为配合弃土场管理，安排普通挖掘机一台在弃土场，协助运输车到土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。

　　四、施工机械及劳动力配备

　　1、施工机械配备

　　浮船（5m×5m×1.5m）四只

　　长臂挖掘机一台

　　普通挖掘机三台

　　装载机两台

　　20t自卸车 15辆

　　交通车一辆

　　2、劳动力配备

　　根据现场需求，我标段拟投入劳动25人，分别安排在清淤现场、弃渣场。

　　五、安全质量保证措施

　　1、安全措施

　　①项目部建立施工安全领导小组，项目经理任组长，划分领导机构、明确个人职责，健全安全防护制度。

　　②作业时，设专人统一指挥，相互配合，由机械现场调度员统一指挥，配合机械作业人员。各种施工、作人员须经安全培训，不得无证上岗，各种作业人员应配带相应的安全防护用具和劳保用品。严禁作人员违章作业，管理人员违章指挥。

　　③施工场地要设置交通红灯、交通指示牌及专职疏导人员，以便疏导行人及车辆。施工道口设置明显标语牌，并设专人看守，疏导交通。

　　④各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。运输车辆服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口、遇障碍物时减速鸣笛，制动器齐全，功能良好。

　　⑤施工现场设置专职安全员，对施工人员经常进行安全教育，提高安全意识，每周开一次安全例会。

　　⑥随时对浮船及水上机械进行检查，浮船上施工安排专人看护、指挥，如发现浮船有漏水或破损现象，应立即停止施工，撤出水上作业机械，待险情解除后方可继续施工。

　　2、质量保证措施

　　①在每道工序施工前，施工员依据施工图纸、施工方案对有关施工组进行技术、质量、书面交底，交底内容包括：作方法、作要点及质量标准等。

　　②严格执行自检制度，检测人员及时对已完工作面进行检测，避免出现重复施工现象。

　　③施工完成并经自检合格后方可向监理工程师及有关上级部门报检、交接。

　　六、环境保护及文明施工措施

　　①严格执行国家有关部委、当地建委关于“文明施工”的有关条例。

　　②建立健全文明施工组织及责任制,对施工的全过程、全方位实行项目经理负责制，管理人员责任制，强化文明施工管理。

　　③由文明施工小队负责现场及道路洒水防尘工作，保证道路有车辆通过时不扬尘且无水洼、泥浆。

　　④租用符合环保要求的运输车辆并与之签订协议：

　　a.进入现场放慢车速，防止扬尘。

　　b.车厢苫盖严密，防止洒落或细小颗粒材料的飞扬。

　　c.外租车辆必须接受环保部门及施工单位的检查。

　　d.禁止车辆带泥上路。

　　⑤在新建道路外侧设围挡，使施工区与社会交通隔开。

施工方案篇3

　　本合同工程工期8.5个月，为保证冬雨季施工的正常进行，需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备，制定出冬雨季的施工措施，严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工，确保工程质量和安全。

　　一、冬季施工措施

　　混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时，按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下，路基施工按冬季施工进行，当昼夜平均气温上升到-3℃以上，但冻土未完全融化时，亦按冬季施工办理。

　　本标所在地冬季寒冷干燥，历年极端最低气温-18~20℃，根据本工程的特点，我单位计划在20xx年初气温较低时只安排桥梁桩基础以及地面以下混凝土工程施工；当气温低于-10℃时，不安排任何施工。

　　混凝土冬期施工时，采取如下保温措施：

　　1、主要施工方案

　　原材料覆盖保温并掺加防冻剂，快速运输浇注的方法（桩基混凝土不掺加）。

　　2、对原材料的技术要求

　　⑴水泥：选用水泥热较大的，水泥强度等级42.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，其技术质量符合国家现行规范的有关规定，且水泥用量不低于300kg/m3。

　　⑵细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，含泥量不大于3%，贮备场地，应选择地势较高，不积水的地方。

　　⑶粗骨料：采用级配良好，硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料，含泥量不大于1%，并存放在地势较高，不积水的地方。

　　⑷防冻剂

　　当施工季节最低气温不低于-10℃时，拟采用北京中亚兴业混凝

　　土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂，防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。

　　3、混凝土的配制、拌合、输送、灌注及养护措施

　　混凝土采用商品混凝土，水灰比不大于0.5，混凝土的施工宜安排在白天气温较高时进行。

　　⑴拌合站设备保温措施

　　拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足够数量的暖气管道，保证棚内温度不低于10℃。

　　⑵混凝土的拌合

　　混凝土拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不得低于5℃。

　　混凝土搅拌时间较常温混凝土施工延长50%。

　　⑶混凝土的运输

　　混凝土采用混凝土运输车运输，并保证在30分钟内运到施工现场。

　　⑷混凝土灌注

　　混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢，施工宜快速

　　进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃，灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。

　　⑸混凝土的养护

　　混凝土浇筑完毕后，立即采用草袋进行覆盖保温养护，养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前，混凝土不得受冻。

　　根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后，方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土，当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时，混凝土表面应覆盖保温养护。

　　4、注意事项

　　及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量；按有关规定测量水、砂、石料的温度，砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度，混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对混凝土的质量及时进行检测。

　　（二）钢筋工程施工

　　钢筋的加工、焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，应安排在白天气温较高时施工，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

　　（三）路基工程施工

　　1、对冬季施工项目依次排队，编制实施性施工组织计划。

　　2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备，充分备足冬季施工期间的工程材料。

　　3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。

　　4、冬季施工的路堤填料，选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。

　　5、冬季填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20%~30%，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。

　　6、当路堤距路床度面1m时，应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

　　7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。

　　8、冬季填筑的路堤，路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。

　　二、雨季施工措施

　　本区属温湿带半湿润季风气候，季节性强，降雨大部分集中在夏季7、8月份，区域内年平均降水量630mm。

　　根据当地气象水文资料，有预见性的调整有关项目工作的顺序。

　　雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工，若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。

　　雨季施工主要采取以下几方面的措施：

　　1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况，做好施工现场的防护工作，如遇大风、暴雨，应做好防汛工作，确保工程和财产不受到损失。

　　2、低洼地段和高填地段的土质路基尽可能避开雨季施工；桥墩台基础在雨季来临前结束，以降低工程成本。

　　3、路基及结构物四周均设置排水沟，挖沟土方弃于场地内并筑成连续土坝，雨季土坝内积水采用抽水机排水；施工便道采用单向坡，并加强养护工作，保持道路排水设施通畅，保证车辆在雨天和雨后能正常行驶。

　　4、料场的防雨措施

　　完善拌和场的排水设施，保证场地内雨水的顺利排出，配备足够的防雨布，使砂石等原材料免受雨淋，以免降低拌和机的生产率；预制构件在雨天搭设简易雨棚，钢筋采用雨布覆盖或在简易棚内存放，以免生锈；机械、材料库等放至较高处，采取防雨、防水、防淹措施；水泥必须存放于高处，按照规范进行堆放，防潮防雨。雨后浇筑混凝土应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，及时调整施工配合比，确保混凝土施工质量；。

　　6、施工现场的防雨措施

　　⑴路基土方施工期间，始终保持场地的良好排水状态，对雨季施工地段，应先完成涵洞并修建好临时排水沟，以控制地表水。雨季施工的路堤，施工时采取随挖、随运、随铺、及时碾压和整平，当天填筑的土层当天完成压实，每一层压实面按设计要求施作横坡以利于排水，尽量控制在雨前将铺筑的松土碾压密实，不致于积水；雨后禁止机动车辆在未晒干的路基上行；加强现场人工排水，必要时用水泵强排，确保路基不被水浸泡。

　　⑵已成型的路基边坡上修筑临时泄水槽，路堤边缘设置临时挡水路缘，用砂浆进行必要的防护；已培路肩的路堤，每隔20米左右留出泻水口，以便通泄水槽排水，保证路基不受冲刷破坏。

　　⑶大方量混凝土构件浇筑时，加强对天气情况的掌握，尽量避开雨天施工，阴天施工时准备足够数量的防雨盖布，浇混凝土遇阵雨时，应搭设雨棚，确保混凝土不被雨淋，表面破坏并在允许留置施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。

　　⑷桥涵基础施工时，在基坑外周围设截排水沟，避免地表水流入基坑内，基坑内四周设汇水沟，雨后及时将基坑内积水用人工或机械排出，以免基坑浸泡，影响地基承载力。

　　⑸已开挖的水沟、集水井等，采取有效的防护措施，防止堵塞并及时疏通。

施工方案篇4

　　一、工程概况

　　该工程建筑面积*****m2,工程包括水管路、风管路的制作、安装、保温及中央空调机组、组合式空调箱、风机盘管的安装。

　　本公司专业从事中央空调工程的设计与施工，具有丰富的设计加工和施工经验，对于本工程，公司将委派有多年经验的工程师担任设计并参加施工管理，以确保本工程达到优质工程。

　　二、施工方案的`选择

　　在施工过程中，往往有不同的施工方法可供选择。制定施工方案时应根据工程特点、工期要求、施工条件等因素，进行综合权衡，选择适用于本工程的最先进、最合理、最经济的施工方法，以达到降低工程成本和提高劳动生产率的预期效果。

　　根据图纸要求，结合本公司从事中央空调安装的实际经验，将本工程各项目的安装工艺和相应的施工方法具体说明如下：

　　1 分项工程施工工艺流程图示：

　　机组位置的定位——机组组装或吊装

　　风管路安装工艺流程：

　　测量、放线——确认主体结构轴线及各面中心线——以中心线为基础，做风管路的安装——校正位置——管道与机组的连接——做风管路验收检查——保温

　　水管路安装施工工艺流程：

　　测量、放线——根据管路不同位置设支架，固定架，吊筋——按图纸所示位置安装水管路——与机组连接(包括风机盘管)——压力实验——外表面的防腐防锈处理——保温——清洁整理——检查验收

　　2 分项工程施工方法

　　风管路安装施工，采用工厂和现场相结合方式进行，即所有风管道和吊筋、风口及阀门等组件均在场外加工，经质检合格后运往工地现场安装，并按照下列方法进行施工：

　　测量放线：由专业技术人员确定管道的位置，并在两端定位中拉线以确保管道安装平直

　　风管及部件安装

　　1)风管及部件穿墙，穿墙时，应设予留孔洞，尺寸和位置应符合设计要求。

　　2)风管和空气处理室内，不得铺设电线以及输送有毒、易燃、易爆气体或液体的管道。

　　3)风管与配件可拆卸的接口及调节机构，不得装设在墙或楼板内。

　　4)风管及部件安装前，应清除内外杂物及污物，并保持清洁。

　　5)风管及部件安装完毕后，应按系统压力等级进行严密检验，漏风量应符合《通风与空调工程施工及验收规范》第37页之规定。

　　6)现场风管接口的位置，不得缩小其有效截面。

　　7)风管支、吊架的施工应符合下列规定：

　　①风管与部件支、吊架的预埋件，射钉或膨胀栓位置应正确，牢固可靠，埋入部分应去除油污，并不得涂漆。

　　②在砖墙或混凝土上预埋支架时，洞口内外应一致，水泥沙浆捣固应密实，表面应平整，预埋应牢固。

　　③用膨胀螺栓固定支架时，应符合膨胀螺栓使用技术的规定。

　　④支吊架的型式应符合设计规定。当设计无规定时，应按下列规定执行。

　　(I)靠柱安装的水平风管宜用悬臂支架或有斜撑支架;不靠墙或柱安装的水平风管宜用托底吊架，直径或边长小于400mm的风管可采用吊带式吊架。

　　(II)靠墙安装的垂直风管宜用悬臂托架或有斜撑支架，不靠墙柱穿楼板安装的直风管宜采用抱箍支架，室外或屋面安装的立管应用井架或拉索固定。

　　⑤吊架的吊杆应平直，螺纹应完整，光洁。吊杆拼接可采用螺纹连接或焊接。螺纹连接任一端的连任一端的连接螺纹均应长于吊杆直径，并有防松动措施;焊接拼接宜采用搭接，搭接和长度不应少于吊杆直径的6倍，并应在两侧焊接。

　　⑥支吊架上的螺孔应采用机械加工，不得用气割开孔。

　　⑦矩形风管抱箍支架应紧贴风管，折角应平直，连接处应留有螺栓收紧的距离;圆形风管抱箍圆弧应均匀，且应与风管外径相一致，抱箍应能箍紧风管。

　　8)风管安装时应及时进行支吊架的固定和调整，其位置应正确，受力应均匀。可调隔振支架，吊架的拉伸或压缩量应按设计要求调整。

　　9)支吊架不得设置在风口、阀门、检查门及自控机构处;吊杆不宜直接固定在法兰上。

　　10)风管支、吊架的间距，如设计无要求，应符合下列规定：

　　①风管水平安装，直径或长边尺寸小于400mm，间距不应大于4M;大于或等于400mm，不应大于3m。

　　②风管垂直安装，间距不应大于4m，但根立管的固定件不应少于2个。

　　③户外保温风管支、吊架的间距应符合设计要求。

　　11)法兰垫片的厚度宜为3-5mm，垫片应与法兰间平，不得凸入管内。

　　12)法兰垫片的材质，当设计无要求时，可按下列规定执行：

　　①输送空气温度低于70℃的风管，应采用石棉橡胶板等。

　　②输送空气或烟气温度高于70℃的风管，应采用石棉橡胶板等。

　　③输送含有腐蚀性介质气体的风管，应采用耐酸橡胶板或软聚乙烯板等。

　　④输送产生凝结水或含有蒸汽的潮湿空气的风管，应采用橡胶板或闭孔海绵橡胶板等。

　　⑤连接法兰的螺栓应均匀拧紧，其螺母应在同一侧。

　　13)风管的调节装置(多叶阀、蝶阀、插板阀等)，应安装在便于操作的部位。

　　14)防火阀安装，方向位置应正确，易熔件应在系统安装后装入。

　　15)各类风口的安装应平整，位置应正确，转动部分灵活，各风管的连接应牢固。

　　16)安装柔性短管应松紧适当，不得扭曲。

　　水管及部件的安装

　　在管道安装工程中，螺纹连接、焊接及法兰连接是常用的几种连接方法。比如系统的立管，支管等管径较小常用螺纹连接，干管，室外管道等一般采用焊接，阀门，减压阀，除污器等管路附属设备与管子连接，采用何种方法，在施工过程中视具体情况而选定。

　　钢管螺纹连接与管螺纹加工：

　　一般管径在15-40mm的小管子都采用螺纹连接，定期检修的设备也采用螺纹连接，使拆卸安装较为方便，管螺纹的规格符合规范要求，管子和螺纹阀门连接时，管子上的外螺纹长度应比阀门上内螺纹长度短1-2mm扣丝，以避免因管子拧过头顶坏阀芯，同理，其它接口管子外螺纹长度也应比所连接配件的内螺纹略短些。

　　管螺纹加工：

　　从质量方面要求，螺纹应端正，光滑无毛刺，无断丝缺口，螺纹松紧度适宜，以保证螺纹接口的严密性，填充材料可采用聚乙烯胶带管麻丝混白铅油。

　　钢管焊接：

　　要求焊缝处无纵横裂纹，气孔及夹渣;管子内外表面无残渣，坑和明显的焊瘤，通常用水压试验，试验压力为工程压力的1.25-1.5倍，要求在规定的试验压力下进行检查，不渗水漏水为合格。管道穿过建筑物基础预留孔洞的尺寸一般比管径大2倍左右，并加设套管，套管中用保温材料填空，如果穿过楼板套管上端应高出地面20mm，防止上层房间地面水渗流到下层房间，下端与楼板底平。

　　管道支架，根据结构形式可将支架分为托架、吊架、管卡三种。前两种托吊水平管道，多在现场制造，管卡固定立管可采购，一般士干管离墙或柱子表面净距不小于60mm，产支管离墙净距为30mm。所有预留孔冻及支架埋设处的墙面应在管道安装后，装修工程完工前填堵。管路连接后要保证10m管卡上，当直径d<100mm时，纵横方向的弯曲允许偏差小于5mm;d>100mm时，纵横方向的弯曲允许偏差小于10mm。全长在25mm以上时，横向弯曲允许[偏差小于25mm。多条平行管段在同一平面上，间距允许偏差3m。支吊架不得设在焊缝处，应距焊缝不小于50-100mm施焊时要注意清理吹进管内的氧化铁熔渣以免堵塞管道。

　　防腐和保温

　　1、风管和管道喷涂底漆前，应清除表面的灰尘，污垢与锈斑，并保持干燥。

　　2、油漆不应在低温或潮湿环境下喷涂。

　　3、喷、涂油漆，应使漆膜均匀，不得有堆积，漏涂，皱纹气泡、掺杂及混色等缺陷。

　　4、风管、部件及设备经质量检验合格后，方可保温。

　　5、风管与设备的保温如用卷，散材料，厚度应均匀，包扎牢固，不得有散材外露的缺陷。

　　三、施工进度计划的编制

　　1、编制依据：

　　(1)工程的设计图纸及其它技术经济资料;

　　(2)业主具体要求;

　　(3)行业标准、规范及定额;

　　(4)技术设计及说明等。

　　2、编制原则：

　　(1)确保工程质量的前提下，使进度最快，工期最短;

　　(2)全盘规划系统连贯，责任落实;

　　(3)作为总细具体规范和指导，成为详细编制的依据;

　　(4)甲方预付款和进度计划支付，确保加工、施工周期;

　　(5)我方提供空调图纸及相关资料齐备，现场具备开工条件确保我方施工能依计划进行。

　　3、编制方法：

　　应用现代工程建设的流水施工作业技术。(根据本公司多个工程施工经验，土建单位能提供详细施工进度，本公司施工进度依土建)

　　四、常用的施工机具

　　为了不断地提高机械化施工水平，目前国内已将一批通风管道加工使用先进机具，用到实际工程中，不仅减轻了劳动强度，而且还提高了工程质量。通风空调工程施工机具应根据工程的规模及技术要求等实际情况进行选择。

　　五、质量与安全措施

　　通风空调工程在施工中，除遵照《通风空调功程施工验收规范》及《建筑工程安全操作规程》所规定的条例外，还应结合工程的具体情况，制订质量和安全生产的具体措施。

　　1、质量方面

　　①对管乐谱

　　②避免风管内壁受到污染，提高风管制作和风管连接的严密性，保证空气洁净系统的运行效果。

　　③不锈钢板和铝板风管的制作，安装，根据材质特性采取措施，防止降低风管抗腐蚀能力。

　　④制订各工种之间的衔接配合的技术组织措施，以确保工程的整体进度。

　　⑤制订关键性设备试运转和系统、试验调整的技术措施。

　　2、安全方面

　　根据“管生产、管安全“的原则，各级领导直至工人，必须认真贯彻国家和上级颁发的有关安全生产和劳动保护的政策，法令和规章制度。在编制施工方案中必须有安全技术措施，防止伤亡事故的发生。根据通风空调工程的作业特点，除按制订的安全技术措施施工外，还应对施工人员加强安全技术教育，遵守《建筑安装工人安全操作规程》。施工人员进入施工现场，应遵守下列要求：

　　1)进入施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚，正确地使用个人劳动保护用品。

　　2)距地面3m以上作业要有防护拦杆，挡板或安全阀。如无安全设施必须带好安全带。

　　3)从事高空作业要定期进行体格检查，凡患有高血压，心脏病，贫血病等不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。

　　4)高空作业所用的工具放入工具袋(套)内，不准上下抛掷传递物体。

　　5)梯子不得缺挡，不得垫高使用。使用梯子的上端要扎牢，下端采取防滑措施。

　　6)设备清洗应使用煤油，清洗场地要通风良好，严禁烟火。

　　7)设备试运转时，除遵守单项安全技术措施外，不准在设备运转时进行擦洗和修理，并严禁将头、手伸入机械行程范围内。

　　8)操作风管卷圆机，咬口机等施工机械，手不得直接推进工件。咬口时，手不准放在咬口机的传送轨道上;工件要扶稳，手指距轧滚距离不小于5cm。

　　9)从事矿渣棉，玻璃纤维棉(毡)等保温作业，衣领，袖口，裤口都应扎紧。

　　10)聚苯乙烯板使用电热切割，应使用36V电压大安全变压器。

施工方案篇5

　　地基是指建筑物下面支承基础的土体或岩体。作为建筑地基的土层分为岩石、碎石土、砂土、粉土、黏性土和人工填土。

　　一、工程概况

　　本地基采用大开挖处理，挖深至-0.85米，素土垫层垫至-5.56米（2.94米厚），3：7灰土垫层-4.36米（1.2米厚），压实系数不小于0.97，室内回填不小于0.95，基础埋深为-4.36米，采用机砖条形基础。基础砌体及直墙采用MU10的机砖，砂浆采用MU10水泥砂浆砌筑。设有基础地圈梁、构造柱、砼强度等级为C20，抗震设防为7度抗震。

　　二、施工方案

　　（1）施工顺序与施工特点

　　结合本工程特点分段划分为：基坑开挖——-人工普探——-素土、3：7灰土回填——-砌基础、地下室墙——-浇砼构造柱——-安装地下室预制板——-浇筑地圈梁——-做地下室外防水——-室外回填——-整个工程由西向东的施工顺序总体安排基础工程不分段，但各工程不能间歇，灰土、两班轮流作业其他各工种相互协调组织流水作业。

　　（2）、施工机械技术措施

　　1、基坑开挖根据土方量及周边环境确定用机械开挖（ZL50型装载车）。根据开挖深度采用两次作业。

　　2、根据开挖深度考虑到安全因素在基础四边要进行放坡，放坡系数按1：0.3，根据土质情况确定起点为1米。

　　（3）、普探及回填孔

　　在基坑验收合格后，进行人工普探，探孔深度按设计要求1米*1米梅花型布置，探孔深2.5米，遇孔洞、古墓按《建筑地基施工探查处暂行规定》普探并进行处理，回填孔采用2：8灰土，人工回填灰土必须过筛，搅拌均匀填夯密实，厚度控制在20cm左右。

　　（4）土方回填

　　1、土方回填

　　①、土方铺设：素土原用基坑所挖的土方，土料中不得含有机质物及腐植土，共分17层进行回填，压实厚度控制在170-190mm之间。

　　②、土方碾压：根据土质情况及击实试验要求，确定来用一台8-12T压路机进行碾压，在整个土方铺设完后再进行碾压，碾压控制行驶速度每小时2Km/h每次轮迹应控制在8-10cm之间，四周碾压不到的地方应用蛙式电夯夯实三遍。

　　2、3：7灰土回填

　　（1）、材料要求：灰土的土料可采用基坑挖出的土，土中不得含有有机质及耕植土，灰土采用袋灰，灰土配合比为3：7体积比土料粒径不得大于15mm，灰料粒径不得大于5mm.

　　（2）、土方铺设：灰土采用机械配料，机械铺土比例严格按照配合比要求，分层整片铺设每层铺土压实厚度控制在150-170mm，共分7层进行回填。

　　铺土时应适当控制含水率，以手紧握土料成团，两指轻捏即能碎为宜。土料中水分过多或不足时，可以晾干或洒水湿润。

　　（3）、土方碾压：根据土质情况及压实试验要求，确定来用一台8-12T压路机进行碾压，在整个土方铺设完后再进行碾压，碾压时应控制行驶速度每小时2Km/h每次碾压轮迹控制在8-10cm之间，四周碾压不到的地方应用蛙式电夯夯实三遍。

　　4、质量检查

　　①、直观检查：根据GB50202-20xx《建筑地基与基础工程施工质量验收规范》表6.3.4的规定。

　　②、压实度检查：采用环刀取样测定密实度，取样部位每层压实后的下半步每层按300㎡取样一组进行测定，压实后的干容重密度应有90%以上其余10%的最低值与原设计之差不得大于0.888每立方米。

　　5、基础具体施工方法及质量要求

　　（1）、配备技工10名、砼工20名、模板工15名、钢筋工10名、普通工20名、分交叉施工。

　　（2）、施工准备：砼选用350型搅拌机一台，并配备砼配料计量1台、上料配备6名工人，上料人员严格按照施工配合比进行投料。应严格按照实验室提供的数据进行配料并留好试块。

　　（3）、施工顺序：投料顺序：石子——-砂子——-水泥。

　　砌地下室墙——-钢筋加工安装——-模板安装——-C20砼柱浇筑——-安装地下室预制板——-浇筑地圈梁——-室内外回填。

　　①、砌地下室墙370*370，120*120，240*240，MU10机砖，M10水泥砂浆。

　　②、钢筋加工安装

　　配料按照图纸制下料单，要考虑施工需要的附加钢筋绑扎、绑扎前要认真核对成品的型号，直径形状尺寸和数量，是否跟原料牌相符，如有错及时纠正。钢筋绑扎前依据线绑扎，并按规范对接头位置数量进行控制并使其位置错开。

　　③、模板安装

　　模板安装必须嵌缝严密，不得有漏洞，应有足够的强度和刚度稳定性，模板应严格控制轴线尺寸不得出现胀模或轴线位移情况，模板顶标高误差控制在10mm以内，线位移控制在15mm以内.

　　④、基础柱砼浇筑

　　砼在浇筑时严格控制配合比留槎处应浇水湿润。

　　⑤、基础、地下室砌体

　　砌体时应严格按照配合比，砖应提前一天浇水。

　　基础砌体时，应立好皮数杆，摆样砖（在任何接槎处不得出现半砖现象）砌筑时应注意马牙槎的留置应先退后进，370、240墙应与双面挂线每砌完一道后，应对所砌墙进行自检，清理处理落地灰。

　　6、安装地下室预制板

　　预制梁、板进场要有出厂合格证及复试报告单。

　　放置楼板时，楼板与模板要留置大于2.5公分的缝隙，安装前将楼板两端的胡子筋按图集要求处理，并用预制好的细实砼块堵住楼板孔。

　　7、地下室室外防水按图纸设计要求处理。

　　8、室外回填

　　室外回填下部为素土，室外地坪至-600mm范围内为2：8灰土回填每层虚铺不得超过250mm，采用8-12T压路机碾压，压实系数大于0.95，2：8灰土压实系数大于0.97.

　　9、室内回填

　　室内回填之前将室内清理干净，回填时采用人工配合机械，室内采用蛙式机夯实，每层虚铺控制到250mm夯实遍数为3遍，对小面积采用人工夯实，每层虚铺厚度应控制在200mm.

　　三、安全措施

　　1、建立以项目经理及安全员为主的安全领导小组，推行安全生产制。

　　2、场地临时用电不得随意乱接机械设备设专人操作不得私自动用。

　　3、施工人员休息时不得在基槽内、四周边缘休息。

　　4、施工人员必须带安全帽，不准穿拖鞋、高跟鞋。

　　5、各施工人员必须树立安全意识，遵守各项安全规章制度。

　　6、工长在安排生产的同时应进行安全交底明确安全和操作规程针对工程和工序及特点提出要求，做到每个工人心中有数。

施工方案篇6

　　一、下部结构

　　1、钻孔灌注桩施工工艺

　　⑴先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。

　　⑵以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。

　　⑶准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位控制桩。

　　⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。

　　⑸清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。

　　⑹安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。

　　⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。

　　砼应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。

　　砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时，做好砼试件，以便检验砼强度。

　　⑻当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。

　　2、系梁、承台施工工艺

　　⑴基础开挖

　　先初步放样，划出系梁和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。

　　⑵测量放样

　　下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。

　　⑶钢筋下料成型及绑孔

　　钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。

　　⑷支模板

　　承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。

　　盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。

　　模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。

　　盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。

　　⑸浇注砼

　　钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。

　　承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。

　　⑹养生

　　砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。

　　⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，承台和系梁达到强度的50%即可拆模板，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。

　　模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。

　　二、上部结构

　　1、后张法预应力空心板梁

　　（1）空心板梁预制施工工艺

　　①首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。

　　②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。

　　③波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。

　　④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定。

　　蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。

　　⑤模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。

　　⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。

　　⑦掌握好抽出蕊模的时间，及时将橡胶蕊模抽出洗净。

　　⑧板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度。

　　⑨到一定强度后拆除模板，砼强度达到100%时穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉顺序如下：

　　0→初拉力→1、05FK（持荷5分钟）→FK FK为张拉力

　　张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间，取10%为拉力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。

　　压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0、

　　7MPa的常压连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1、0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。

　　按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。

　　（2）预应力空心板梁安装

　　吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。

　　板梁安装采用2台30t吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。

　　（3）桥面铺装

　　①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后，才能进行桥面施工。

　　②绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。

　　③桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。

　　④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。

　　2、现浇钢筋砼箱梁

　　第合同段共有现浇箱梁座，均为钢筋混凝土现浇箱梁。

　　（1）钢筋混凝土箱梁施工工艺

　　①基础处理：箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95%以上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置，上铺5厘米细砂，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，做为支架条形基础。

　　②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架在纵向每隔1、2米布设一道，横桥向在底板处间距1、3米，腹板下0、

　　3米，翼缘板处1、5米。支架下部为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后，均有纵横向连杆，保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。

　　③箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4厘米木板，木板上铺2毫米厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。

　　④支架、模板预压：用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。

　　⑤钢筋由钢筋班下料成型，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹板钢筋，绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后，方可浇筑砼。

　　⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处，是指底板、腹板和横隔板的砼，砼在浇注中，采用拌合楼集中拌制、

　　6立方米罐车运输，砼泵车输送入模，插入式振捣器振捣，在浇注腹板时，要掌握好浇注厚度，浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注，振捣时要控制好时间，不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平，使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。

　　⑦拆除内腹板模板，安装箱顶板底模，结构体系为钢（木）支撑组合钢模，在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗，以便拆除和取出箱体顶板底模。

　　⑧绑扎顶板钢筋，设置控制砼面顶面标高点，经驻地监理工程师检查合格后，浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道，控制顶板标高，顶板表面一定要进行二次收浆抹面，拉毛，及时养生，防止大面积裂缝。

　　⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用砼封死天窗口。

　　3、后张法预应力T梁

　　第合同段预应力T梁桥，为减少运输拟在桥头设预制厂。

　　（1）梁预制

　　①首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基，按设计要求铺设底模，并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。

　　②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上设计位置绑扎。

　　③波纹管用机械加工好，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢固定位。

　　④模板采用工厂加工钢模板整体拼装，并在模板上设计安装附着式振捣器，上下口用螺栓拉紧，侧模支撑要牢固，尺寸要准确，保证不变形、不漏浆。

　　⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注时应特别注意腹板处的砼浇注，掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣，保证不出现蜂窝麻面，不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛，并及时复盖养生。

　　⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。

　　⑦计划铺设15个底模，加工5套侧模，预应力双龙门架起吊移梁。

　　（2）T梁吊装

　　T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为：

　　a、根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架，准备用具雷片拼装导梁和龙门架，导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。

　　b、根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架，加工蝴蝶架。

　　c、在桥孔搭设导梁临时支墩，在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。

　　d、用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。

　　e、在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。

　　f、用蝴蝶架托龙门架就位。

　　g、桥头预制厂用龙门架起吊T梁，装平车，卷扬机拖梁上桥。

　　h、桥上龙门架起吊，横移就位T梁。

　　i、导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。

　　j、拖移导梁到前方第二孔。

　　k、安装就位原导梁位置处T梁。

　　l、铺设桥上枕木、轻轨。

　　m、用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。

　　n、第二孔吊梁方法现第一孔相同，依此类推。

　　T、梁吊好后要支撑牢固，并连接起来。

　　（3）桥面铺装

　　①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板，绑孔钢筋，浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛，浇砼前应湿润。

　　②绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理梁上杂物，并洒水湿润梁面。

　　③桥面铺装为连续钢筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。

　　④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔3米测量控制点，确保桥面标高、平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂以防开裂。

施工方案篇7

　　经我厂路平安，周先生等人实地考察，对该楼屋面漏水情况有所了解，主要是楼板与雨儿墙脱裂，原有防水层严重破损。根报以上情况特制以下方案：

　　清除屋面原有隔热层及空鼓的原有防水层，并用水清洗干净。找出楼板裂缝，凿开裂缝成V字型至原楼板，宽度不得低于8cm，然后用聚胺脂防水涂料涂刷2遍，待干后用水泥砂浆抹平。

　　雨儿墙处理：雨儿墙原有防水有空鼓的地方要清除，凹凸的滴水线要凿除，然后用水泥砂浆抹平。

　　防水层施工：

　　ａ、材料采用2mm厚双面自粘卷材，辅料以宏安聚胺脂2mm厚防水材料做加强楼面的粘连型，做法为湿铺法。

　　ｂ、将聚胺脂搅拌成浆糊状，然后均匀涂刷至楼面，开始铺设防水卷材。

　　ｃ、卷材铺设首先从雨儿墙开始，雨儿墙铺设完毕后开始平面大面积铺设，铺设应从低到高处铺设，卷材接口搭接纵向不低于15cm，横向搭接不得低于5cm，卷材封口后进行淋水试验，并无漏水情况下施工下道工序。

　　ｄ、防水卷材施工完毕后撕掉卷材表面的膜，然后做2cm水泥砂浆保护层，保养2-3天。

　　施工序图：

　　①清理层面

　　②处理楼板裂缝

　　③辅料聚胺脂做加强粘连防水卷材

　　④防水卷材铺设

　　⑤砂浆保护层

　　总工程造价：以上工程量大约按150m2计算，以下单价未含税费

　　产品名称规格单价工程量约大约总工程款

　　聚胺脂2mm厚25.5元每平方米150m23825.00

　　防水卷材2mm厚35.8元每平方米150m25370.00

　　人工费5.2元每平方米150m2780.00

　　注:工程完工后清理建筑垃圾,做到文明施工,人走场清.

施工方案篇8

　　一、编制依据：

　　1、结构施工图纸;

　　2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—20xx);

　　3、《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—20xx)。

　　二、工程概况：

　　本工程为南县洞庭华天综合楼，建设地点位于南县兴盛东路商业街B地块，总建筑面积28960 m2，地下主体一层;地上主体十七层， 1-4层为商业用房，5-17层为宾馆;地下层设电梯机房、水箱间及锅炉房等;建筑高度为61.1m，建筑结构形式为框架剪力墙结构，抗震设防烈度为6度，耐火等级为一级。本工程地下层层高为3.9m;一层层高为6.900m;二～四层层高为4.20m;五～十七层层高均为3.20m;屋顶层：屋顶层高3.40m，屋面构架层高6.60m。南县洞庭华天综合楼梁最大跨度为10.10 m,梁截面最大高度为1300×2500，1200×20xx;楼板最大厚度180㎜厚。抗震设防烈度为6度,耐火等级为一级,工程设计建筑耐久年限为50年。

　　三、施工组织：

　　本工程基础为桩基承台基础，基础埋深-5.500m、工程±0.000相当的绝对标高为61.1m。根据现场情况，拟采用反铲式挖土机进行整体开挖，开挖时由东向西进行施工开挖，开挖长度及宽度为基础承台边向外1m,坡比为1：0.3，以便做排水明沟和埋设轴线龙门桩。如有特殊情况再加大放坡。根据设计基底标高以及施工范围内的土方平衡严格控制其土方的超挖与少挖，把基础回填的土方堆放场地内，其余多的土方采用泥头车外运出去。为方便施工，我施工方将这部分进行大开挖至-5.4m后再按龙门桩定位轴线进行承台，基础的基槽开挖。在基槽开挖期间，测量人员密切配合，随时施测基坑边线及基底标高，确保土方到位和不超挖，预留20cm待人工清理，防止挖机撞击管桩与扰动基底持力层。在深基坑旁挖设集水井，井内集水用泥浆泵抽至周围排水沟。在基坑四周用红白花钢管扎栏杆一圈做安全围护，以防行人跌入坑内，基础工程施工期间，扎路架供人员上下作业。大开挖土方6天完成，基坑基槽5天完成。基坑排水采用明沟排水、集水坑积水、潜水泵抽水，保证基坑底部无明水，以防基坑被水浸泡。

　　挖土机开挖至桩顶面设计标高，向上20cm处后，人工开挖余土，开挖的土方就近堆放于基坑内的空地，以便于以后的基坑回填。多余的土方采用泥头车外运出去。

　　机械开挖时，人工跟进清理基坑底及边坡、开挖排水沟。

　　基坑开挖后，安排专人负责排水。

　　四、施工要点：

　　1、机械挖土前先绘制详细的土方开挖图，规定开挖路线、顺序、范围、排水沟、集水井位置及流向、弃土堆放位置等，避免混乱，造成超挖、乱挖、应尽可能的使机械多挖，减少人工挖方。

　　2、机械开挖土方时设有专人负责指挥，严格控制挖土标高，因该建筑物是由桩承载;机械开挖深度控制在距桩顶100mm处，不得超挖。待桩施工结束在由人工清土地。人工清土应与机械挖土同时进行，以便利用挖土机将清理出的土方清出基坑，减少人工清工的工作量。

　　3、测量人员必须在坑底设置标高控制桩，以控制坑底标高，防止超挖。清土时坑底标高控制桩采用短木方，要求每隔2m×2m设置一个标高控制桩。同时要求测量人员及时将边轴线放出，以便清土人员开挖排水沟、集水井。

　　4、人工清土时，必须根据测量人员所测的标高控制线，拉线清土找平。第一步，可用尖头锹将余土清至基坑设计标高向上2～5cm左右，第二步清土时，必须保证基坑内无明水，且清土必须采用平口锹进行，保证坑地平整、标高准确，且不得扰动基层土。严禁在基坑内采用手推车运土。

　　5、基坑采取明沟排水，集水井集水，真空泵排出基坑外，确保坑底无明水，以防地下水和雨水浸泡，保证土方工程的质量。基坑内四周设300×300排水沟，采用多孔砖侧向砌筑，孔口便于基坑内的积水流入排水沟。基础垫层部位纵横方向每隔6～8m设置200×250～400(深)排水暗沟，内填40-70mm石子。开挖排水沟必须拉线进行，确保横平竖直、整齐美观。集水井砖砌，深度为基坑底向下1m，直径600～800mm。基坑表面的积水通过排水暗沟流入周边排水明沟，再由明沟流入集水井，通过潜水泵或污水泵排出基坑外。

　　6、为防止地表水流入基坑，根据现场实际情况的需要，可在距离基坑边1.5m处设挡水沟，沟通截面尺寸300mm×300mm,采用红砖砌筑，坡度1‰～2‰，表面采用1:3水泥砂浆抹光。

　　7、基坑挖土期间，应收听天气预报，一旦出现雨水天气，应将基坑底部及边坡及时用塑料薄膜或彩条布覆盖，以防坑底土层及边坡被雨水侵蚀，影响工程施工质量或造成边坡失稳。

　　8、当基坑底部有软弱土层时，应及时请监理到现场确认，并采用人工开挖，并及时办理签证。超挖部位根据设计要求作如下处理：

　　用砂石回填至基础底标高，砂石垫层顶面宽度超出基础边300，每落深500，砂石垫层宽度底面增加300。

　　五、质量要求

　　1、认真控制土方的开挖深度，确保基底标高的准确，严防基底土层被扰动。人工清土时必须分层进行，严防超挖，一旦基底土层被扰动，应及时汇报，必须将扰动的土方清出，请监理验收后，采用级配砂石回填至设计标高。

　　2、土方工程质量标准：

　　(a)保证项目

　　基坑基底的土质必须符合设计要求，并严禁扰动，地基处理符合设计要求。

　　(b)允许偏差项目及检验方法

　　项次项目允许偏差(mm) 检验方法

　　1 标高 +0 、-50 用水准仪检查