【精华】施工方案模板汇编9篇
为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展，时常需要预先开展方案准备工作，方案是解决一个问题或者一项工程，一个课题的详细过程。制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家收集的施工方案9篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
施工方案 篇1
管道油漆施工方案
1.管道运输吊装及布管
（1）输水管道单根管长6米，重约12吨，由加工场运至施工现场采用20t拖车运输，50t 吊车配合；
（2）吊装时采用平衡梁吊装法，捆绑管子应用尼龙布带或用钢丝绳加胶皮套管或加垫木层。用铁扁担保证钢管起吊平衡性，用缆风绳控制落管方向。吊装需轻拿轻放，严禁损伤防腐层。
（3）下沟前应对管沟进行检查。下沟前管沟内应无塌方、石块、雨水、油污和积雪等。应检查管沟的深度、标高和断面尺寸，并应符合设计要求。
（4）管沟开挖验收合格后应将管道立即下沟。在地下水位较高的地段，开挖、下沟和回填应连续完成。下沟时，起吊必须用专用吊具，起吊高度以1m 为宜，轻放至沟底，严禁损伤防腐层。管道应放置在管沟中心，其允许偏差不得大于100mm。
（5）管道下沟前对防腐层应用高压电火花检漏仪进行检查，对电火花击穿漏铁处应责成其进行修补。
（6）组对前，应对管子进行清扫，管内不得有石头、纸屑和泥土等杂物。并应对管口进行检查。确保加工质量满足设计要求，必要时用砂轮机清理管口的焊渣及毛刺，管端如有较轻度变形应予以校正。不得用锤直接敲击管壁，校正无效，应将变形部分管段切除。
（7）利用倒链及千斤顶等工具进行管子的调整组对。
（8）组对时，首先严格控制基准管的安装，使其高程、中心线等技术条件达到设计要求，然后方可进行其它管道组装。组对时避免采用强力对口，且应保护钢管绝缘层。
（9）管子和管件的对口，应做到内壁平齐。内壁错边量符合以下规定：等厚对接焊缝不超过管壁厚的10%，且不大于1mm；
不等厚对接焊缝不超过薄管壁厚的20%，且不大于2mm。
（10）所有管道转弯处设置钢筋混凝土支墩以改善该处管道的受力状态。
2．管道焊接
（1）焊接工作坑
在焊口位开挖焊工操作坑，如下图所示。
（2）焊接工艺
1） 焊接方法及焊接电源
管道焊接应用手工电弧焊，采用交流电焊机或直流电焊机，用直流电焊机焊接时采用直流反接法；管材厚度＞16mm 时，采用普通手工电弧焊，双面焊。
2）焊接材料
管道母材为Q235-A时，焊接材料选择与之匹配的纤维素型焊条。
现场用的焊条应放在保温筒内，次日使用时应重新烘干，重新烘干次数不得超过两次；若发现焊条有药皮裂纹和脱皮现象，不得用于管道焊接；纤维素型下向焊焊条施焊时，一旦发现焊条药皮严重发红，该段焊条应作废。
3）焊接前的准备
①焊接前应检查组装的管道坡口是否要求，确保坡口间隙及对口内壁齐平；内壁错边量应符合：
等厚对接焊缝不应超过管壁厚度的10%，且不得大于1mm；
不等厚对接焊缝不应超过薄壁管管壁厚度的20%，且不得大于2 mm；
②焊接前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10 mm 范围内的油漆、
污垢、铁锈、毛刺及镀锌层等杂物清除干净，并不得有裂纹和夹层等缺陷。
4）焊接施工
①管道焊工必须经焊工考试合格并具有相应的焊接合格项目，方可参加焊接；管道开始焊接前，每个焊工在施工现场采用与实际管道焊接相同的焊接工艺焊一道管道焊缝试件，经机械性能试验合格后方可施焊；
②施工单位首次使用的钢材应做焊接工艺评定；以前做过焊接工艺评定，有储备的施焊项目应提取焊接工艺评定报告；并根据焊接工艺评定编制焊接工艺卡；
③在下列焊接环境下，如不采取有效防护措施，应停止野外焊接：
a．雨天、雪天；
b．风速超过8m/s；
c．相对湿度超过85%；
④低碳钢管道焊接，当环境温度低于-20℃时，应进行预热，预热温度为100℃，并在实际施焊期间温度不降至100℃以下；
⑤下向焊与上向焊的运条方式不同，但在焊接工序质量控制上是相同的。根焊时要控制电弧的吹力，注意焊条角度，保证熔池温度不过高，使焊缝熔深稳定，既保证根部焊透，又不得让根部烧穿挂瘤。操作中，当焊条引弧后，将弧柱轻压在坡口的根部，沿着焊道将熔滴向下拖带，运条中如熔滴敷盖度不够，可往返运弧，使根部焊道平整。焊缝接头处可以稍加打磨，根部焊道内突起的熔敷金属应用砂轮打磨，使焊缝深浅均匀，过渡圆滑，以免产生夹渣。填充焊的层间温度应保持在100°以上。
⑥管道直径大，焊接时应保证对称同时焊接，防止焊接变形超标。每个管口可由2 名焊工同时施焊，焊接时采取必要的防护措施；
⑦焊接引弧应在坡口内进行，严禁在管壁上引弧；
⑧管道焊接时，每道焊口必须连续一次焊完，4 名焊工焊接速度一致，在前一层焊道没有完成前，后一层焊道不得开始焊接，两相邻焊道起点位置应错开20—30mm；
⑨管道焊缝焊完后应将焊缝表面的飞溅物、熔渣等清除干净；每焊完一道焊缝应在介质上游方向距焊口100mm 处表出焊工代号，并做好记录。
5）焊缝检验
①外观检验
管道焊缝外观检查应在焊后及时进行，检查前应清除熔渣、飞溅，外观质量应符合下列规定：
a．焊缝表面不得有裂纹、未熔合、气孔和夹渣等缺陷；
b．咬边深度不得大于0.5mm，在任何300mm 连续焊缝长度中咬边长度不得大于50 mm；
c．下向焊焊缝余高，内部或外部为0—1.6mm，局部不得大于3mm，但长度不得大于50mm，除咬边缺陷外，焊缝外表面都不应低于母材；
d．焊后错边量不应大于0.15 倍壁厚（1.4mm），局部不得大于2mm，根焊道焊接后，禁止校正管子接口的错边量；
e．焊缝宽度应比坡口宽2.5—3.5 mm。
②无损探伤
a. 焊缝无损探伤应由取得锅炉压力容器无损检测Ⅰ级及Ⅰ级以上资格证书的检测人员承担，评片应由取得Ⅱ级资格证书的检测人员承担。
b．管道焊口检查应符合下列要求：各段（原则上以1Km 为一段）固定口焊缝应进行100%射线检查，管线所有焊缝应进行25%射线检查。如上述探伤率与设计图不符，则应以后者为准。
③返修及修补
a．经检查不合格的焊缝应进行返修，返修后应按原规定进行检查，焊缝返修不得超过两次，如超过两次，必须经单位技术负责人签字，提出有效措施。最多不得超过三次；
b．焊缝缺陷超出允许范围时， 应进行修补或割掉；
c．母材上的焊疤、擦伤等缺陷应打磨平滑，深度大于0.5mm 的缺陷应修补；
d．缺陷修补前，焊缝表面所有涂料、铁锈、泥土和污物等应清除干净；
e．所有补焊的焊缝长度应大于或等于50mm。
3.阴极保护
（1）钢管的阴极保护与钢管安装同时施工。
（2）阴极保护遵循标准为GB/T4950-20xx《锌-铝-镉合金牺牲阳极》、SY0007-1999《钢制管道及储罐腐蚀工程设计规范》及GB/T21448-20xx《埋地钢质管道阴极保护技术规范》，竣工后钢管保护电位应达到-0.85或更负（相对CSE参比电极）。
（3）钢管的阴极保护采用棒状镁阳极，每只重量为11kg，每200m布置一组，每组3只。
施工方案 篇2
一、模板及支撑的材料要求
（1）、钢模板
（2）、木枋：50×100或60×80杉木枋或松枋；
（3）、支撑尾径：Ф10以上钢管支撑。
二、作业条件
（1）、木模板备料：模板数量按设计方案结合施工进度要求进行考虑，合理确定模板用量。
（2）、根据图纸要求，弹好轴线和模板边线，定好水平标高控制点。
（3）、钢筋绑扎完毕，水、电管、预埋件已安装，钢筋保护层垫块安放，并办好隐蔽验收手续。
（4）、按照图纸要求和工艺标准，向施工队组进行安全和技术交底。
三、模板的配制与安装要求
（1）、模板配制要求
①、按图纸尺寸现场配制模板。
②、本工程采用钢模板 施工，所采用钢材不得弯曲、锈蚀的钢材，且模板在使用前均需刷油。
③、侧模、底模：钢模板
④、底楞、立档：50×100或60×80杉枋或松枋；支撑尾径：Ф10以上钢管支撑。
（2）、模板安装要求
①、保证结构和构件各部分形状、尺寸和相互位置的正确。
②、具有足够的承载能力，刚度和稳定性、能可靠地承受浇捣混凝土的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。
③、装拆方便，能多次周转使用。
④、模板拼缝严密、不漏浆。
⑤、支撑必须安装在坚实的地基上，并有足够的支承面积，以保证所浇捣的结构不致发生下沉、裂缝、起砂或起鼓。
⑥、根据GB50204-92，现浇结构模板安装的允许偏差应符合下列规定：
注：检查轴线位置时，应沿纵、横两个方向量测，并取其中的较大值。
四、独立式基础模板施工方法
台阶形基础模板每一阶模板有四块侧模拼钉而成，其中两块侧板的尺寸与相应的台阶侧面尺寸相等。四块侧板用木档拼成方框。上台阶模板的其中两块侧模的最下一块拼板要加长（轿杠木），以便搁摆在下层台阶模板上，下层台阶模板的四周要设斜撑及平撑。斜撑和平撑的一端钉在侧板的木档（排骨档）上，另一端顶紧在木桩上。上台阶的四周也要用斜撑和平撑支撑，斜撑和平撑的一端钉在台阶侧板的木档上，另一端可钉在下台阶侧板的木档顶上或木桩上。
模板安装时，先在侧板内侧划出中线，把各台阶的侧板拼成方框，然后把下台阶的模板安放在基坑底，两者中线互相对准，并用水平尺校正其标高，在模板周围钉上木桩，做好支撑固定。上台阶模板与下台阶模板一同安装，方法相同。
五、条形式基础模板施工方法
条形式基础模板主要由侧板、夹木和斜向支撑组成，基础侧模均加木档拼制或采用整块板，模板安装时，先按施工图纸把各部位开间模板拼成方框，在侧模上下端加设方木条，然后把拼好的模板根据中轴线安放在基坑底，并用水平尺校正其标高，在模板周围打上木桩，加固模板时，先用松木板按条基的宽度将两侧模固定，再加设斜撑和平撑，斜撑和平撑一端钉紧在木桩上，另一端钉紧在侧板上下端方木条上，在加设斜撑和平撑时，要按中轴线拉好控制线，操证模板位置正确。
六、基础梁模板施工方法
梁模板主要由侧板、底板、夹木、托木、斜向支撑等组成。
侧板和底板均加木档拼制或采用整块板。有混凝土垫层处，只设侧板，夹木设在梁模两侧板下方，将梁侧板与底板夹紧，并钉牢在顶撑上。没有混凝土垫层处在梁底板下用顶撑支设。在主梁于次梁交接处，应在主梁侧板上留缺口，并钉上衬口档、次梁的侧板和底板钉在衬口档上。
顶撑的间距要根据梁的断面大小而定，一般为800～1200mm。斜撑上端钉在托木上，下端钉在木桩上。各顶撑之间要设水平拉条或剪刀撑，以保持顶撑的稳固。
当梁高在700mm以上，在梁中部用铁丝穿过横档对拉，或用螺栓将两侧的模板拉紧（对螺栓），防止模板下口向外爆裂及中部膨胀。
梁模板安装后，要拉中线进行检查，复核各梁模中心位置是否对正。支撑体系是否稳固。
七、模板拆除
（1）、及时拆除模板，将有利于模板的周转和加快工程进度，拆模要掌握时机，应使混凝土达到必要的强度，根据GB50204-92规定，现浇混凝土结构拆模时强度的要求，应符合下表规定：
（2）、侧模在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。
（3）、底模拆除前须有混凝土同条件养护试块的试压报告和拆模申请书，经批准后方能拆除。
（4）、模板拆除应由支模人员进行，按先支后拆，后支先拆的原则，按次序、有步骤地进行，不应乱打乱撬。
（5）、拆模时应尽量避免混凝土表面或模板受到损坏，注意整块下落伤人。拆下的模板，有钉子的，要使钉尖朝下，以免扎脚。拆完后，应及时加以清理，按种类及尺寸分别堆放好，以便下次使用。
八、质量控制
（1）、模板安装前，要先清理干净，均匀满涂隔离剂。
（2）、立模时要专人检查，保证构件的位置、标高、尺寸正确。
（3）、当梁跨超过4m时，按规范要求梁跨中间底模应起拱1‰～3‰，顶撑纵向间距不超过500mm，且单独增设水平撑。
（4）、当梁较高较大时，要于梁高的中部及上端另增设围檩，防止浇筑混凝土时梁侧模因受冲击而产生侧压力。
（5）、所有模板安装时，拼缝要严密，防止漏浆。
（6）、为防止梁板根部外移，必要时需加密围档，即缩小与档的间距。
（7）、浇筑混凝土过程中，要注意观察模板的情况，一旦发现位移、爆模、下沉、漏浆、支撑松动等现象应及时采取有效措施，不容这类现象扩张。
（8）、拆除承重构件底模支撑时，要征得专职施工员同意，并办理拆除顶撑签证认可手续后，方可进行拆除。根据拆模试块强度来决定拆模时间，达到设计强度100%才能拆除全部支撑顶撑。
九、安全、文明施工技术措施
（1）、支撑不得使用腐烂、翘裂、暗伤和木质差的木头和板。
（2）、拆模一次拆清，不得留下无撑模板。
（3）、拆模时严禁乱抛模板及支撑钢管、构件等。
（4）、使用的榔头等工具，木柄要装牢，操作时，手要握紧，防止工具脱柄或脱手伤人。
（5）、拆下的模板要及时清除上面的水泥浆，如有缺损、翘裂、脱边的要集中起来专人整修。撬起铁钉集中堆放底下用板垫平。
（6）、模板安装时要及时采取措施清除板内的锯屑、刨花、木块等杂物。拆除模板后所有零散构件要及时收集，做到工完场地清。
施工方案 篇3
一、工程概况
1、工程地址：本工程位于中山市东凤镇伯公村。
2、工程概况及说明：世宝广场工程已经完成地下室开挖和基坑支护以及管桩施工工作。
3、工程开工前的“三通一平”工作，必须铺设一条施工道路至施工面，由于先期打桩时以整个场地铺设50cm厚砖渣，可以满足施工需要。基坑四周临水、临电已通，造价人才网具备施工条件。
4、本工程电梯井因开挖深度较深，达到4.55米，结合现场地质情况考虑，决定采用拉森钢板桩对电电梯井基坑进行支护。
二、基坑支护方案思路
1、地质因素：
根据本工程地质资料显示：地质条件为：第一层素填土2.07米厚，第二层淤泥层3.19米厚，第三层为粉细砂层13.74米厚，第四层为淤泥质土层17.57米厚，第五层为中砂层4.33米厚，第六层为卵石层8.28米厚。现地面处于原地面下4.9米，即处于淤泥层与粉细砂层交界处。本工程拟采用12m长拉森钢板桩，即进入粉细砂层。
2、地形因素：
在本地下室东侧及北侧，各有一条放坡的临时施工道路进入基坑，基坑内满铺50cm厚砖渣，基坑深4.9米。
3、方案确定
考虑地质因素、地形因素，综合考虑安全与实用，在电梯井位置四周外1m处施打12米长拉森Ⅲ型钢板桩。监理工程师论坛内侧设300×300H型钢腰梁，并采用φ300×10钢管进行支撑。
三、施工部署
1、施工程序整体计划：
放线→施打全长拉森钢板桩→内支撑施工（含腰梁及钢管支撑）→电梯井承台施工→土方回填→内支撑拆除→拔出钢板桩。
具体施工操作如下。
2、施工准备工程
1）施工前技术交底：施工开始前，组织全体施工人员，认真学习施工图纸和本专项实施方案，明确各岗位及工序配合要求，教育全体施工人员“把好质量关，密切配合，严格按设计图纸和规范要求施工”；
2）放线定位：按现场环境和条件，结合施工总平面图，准确测放出拉森钢板桩施工位置，并用石灰粉作好记号。报请建设、监理单位校核后，方能开始施工。
3）作好施工顺序交底，做好材料堆放安排。
4）机械设备安装调试，以保证机械设备开工能正常施工。
5）施工现场四周安装好照明灯具，以利夜间施工。
四、主要分项工程施工方法及技术措施
1、材料选择：12米长拉森Ⅲ型钢板桩、300×300H型钢、φ300×10钢管
2、钢板桩材料检验
由于本工程为钢板桩用于基坑临时支护，故不需进行材料材质的化学成分及机械性能检测，只需对其做外观检验，以便对不符合形状要求的钢板桩进行矫正，以减少打桩过程中的施工困难。
外观检验:包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。检查中要注意：a)对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;b)割孔、断面缺损的应予以补强；c)若钢板桩有严重锈蚀，应测量其实际断面厚度。原则上要对全部钢板桩进行外观检查，对不符合形状要求的钢板桩需进行矫正。拉森钢板桩施工专项方案（第2页共7页）
3、钢板桩施工的顺序
(1)钢板桩位置的定位放线
(2)施打钢板桩（含导架）
(3)内支撑施工
(4)电梯井承台施工
(5)土方回填
(6)内支撑拆除
(7)拔除钢板桩
4、钢板桩吊运、堆放
(1)装卸钢板桩宜采用两点吊。吊运时，每次起吊的钢板桩根数不宜过多，并应注意保护锁口免受损伤。吊运方式有成捆起吊和单根起吊。成捆起吊通常采用钢索捆扎，而单根吊运常用专用的吊具。
（2）钢板桩堆放：钢板桩堆放的地点，要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上，并便于运往打桩施工现场。堆放时应注意：①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便；②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放，并在堆放处设置标牌说明；
③钢板桩应分层堆放，每层堆放数量一般不超过5根，各层间要垫枕木，垫木间距一般为3-4米，且上、下层垫木应在同一垂直线上，堆放的总高度不宜超过2米。
5、导架的安装
在钢板桩施工中，为保证沉桩轴线位置的正确和桩的竖直，控制桩的`打入精度，防止板状的屈曲变形和提高桩的贯入能力，一般都需要设置一定刚度、坚固的导架，亦称“施工围檀”。
导架采用单层双面形式，通常由导梁和围檀桩等组成，围檀桩的间距一般为
2.5~3.5米，双面围擦之间的间距不宜过大，一般略比板桩墙厚大8~15mm。安装导架时应注意以下几点：
(1)采用经纬仪和水平仪控制和调整导梁的位置。
(2)导梁的高度要适宜，要有利于控制钢板桩的施工高度和提高施工工效。
(3)导梁不能随着钢板桩的打设而产生下沉和变形。
(4)导梁的位置应尽量垂直，并不能与钢板桩碰撞。
6、钢板桩施打
拉森钢板桩施工关系到施工安全，是本工程施工最关键的工序之一，在施工中要注意以下施工有关要求：
(1)全线采用12米长拉森Ⅲ型钢板桩。拉森钢板桩采用履带式挖土机（带震动锤机）施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。
(2)打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。
(3)打桩前，在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。
(4)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2﹪，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。
(5)钢板桩施打采用屏风式打入法施工。屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。施工时，将10-20根钢板桩成排插入导架内，使它呈屏风状，然后再施打。通常将屏风墙两端的一组钢板桩打至设计标高或一定深度，并严格控制垂直度，用电焊固定在围檀上，然后在中间按顺序分1/3或1/2板桩高度打入。
屏风式打入法的施工顺序以后正向顺序、逆向顺序、往复顺序、中分顺序、中和顺序和复合顺序。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接的影响。因此，施打顺序是板桩施工工艺的关键之一。其选择原则是：当屏风墙两端已打设的板桩呈逆向倾斜时，应采用正向顺序施打；反之，用逆向顺序施打；当屏风墙两端板桩保持垂直状况时，可采用往复顺序施打；当板桩墙长度很长时，可用复合顺序施打。
总之，施工中应根据具体情况变化施打顺序，采用一种或多种施打顺序，逐步将板桩打至设计标高，一次打入的深度一般为0.5-3.0米。
钢板桩打设的公差标准如下表所示。
钢板桩打设公差标准
项目允许公差
板桩轴线偏差±10Cm
桩顶标高±10CC
板桩垂直度工％
(6)密扣且保证开挖后入土不小于2米，保证钢板桩顺利合拢；特别是工作井的四个角要使用转角钢板桩，若没有此类钢板桩，则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
(7)打入桩后，及时进行桩体的闭水性检查，对漏水处进行焊接修补，每天派专人进行检查桩体
(8)内支撑施工
为加强拉森钢板桩整体受力，内侧设300×300H型钢腰梁，并采用φ300×10钢管内支撑各一道。详见附图。
7、钢板桩的拔除
基坑回填后。要拔除钢板桩，以便重复使用。拔除钢板桩前，应仔细研究拔拉森钢板桩施工桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给已施工的地下结构带来危害，并影响近原有建筑物、构筑物或地下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌沙措施。
(1)拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩：利用振动锤产生的强迫振动，扰动土质，破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力，依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应立刻角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将拔桩锁口振活以减小土的粘附，然后边振边拔。对较难拔除的拔桩可先用柴油锤将桩振下100-300mm，再与振动锤交替振打、振拔。有时，为及时回填拔桩后的土孔，当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔，用振动锤振动几分钟，尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷，起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④供振动锤使用的电源为振动锤本身额定功率的1.2-2.0倍。
⑤对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，振动锤连续不超过1.5h。
8、钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔，必须及时回填处理。回填的方法采用填入法。填入法所用的材料为石屑或中砂。
五、作业安全及文明施工监测
1、安全监测
1）加强安全教育，贯彻“安全第一，预防为主”的方针；
2）认真贯彻各项安全生产管理制度；
3）岗位分工明确，各司其职，各负其责，不准串岗操作；
4）监测过程中，注意工作人员自身安全，并保证监测仪器、设备安全。
2、文明监测
1）遵守现场安全生产文明施工的相关规定；
2）积极配合，协调各相关单位施工人员，确保施工正常有序进行。
施工方案 篇4
针对本工程施工特点，桥梁众多，施工作业难度大，极易造成桥梁高空坠落等突发事故，为切实保障施工人员的生命安全，及时，科学，合理的处置各种桥梁突发事故，特根据国务院《安全生产法》，制定本预案。
一、桥梁高空坠落事故
1、高监办成立高处坠事故应急领导小组，由高监办主任担任组长，安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员，主要负责对项目突发高处坠落事故的应急处理。
2、一旦发生高空坠落事故由现场监理、项目经理组织抢救伤员，打电话“120”给急救中心，由班组长保护好现场防止事态扩大。其他小组人员协助安全监理工程师做好现场救护工作，水、电工协助送伤员外部救护工作，如有轻伤或休克人员，由安全员组织临时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故控制在最小范围内，值勤门卫在大门口迎候救护车辆。如事故严重，应立即上报指挥部有关部门，并启动应急救援预案。
二、桥梁机械伤害事故
1、高监办成立高处坠事故应急领导小组，由高监办主任担任组长，安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员，主要负责对项目突发机械伤害事故的应急处理。
2、发生机械伤害事故后，由高监办主任负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知生产负责人组织紧急应变小组进行可行的应急抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即上报省指挥部及相关部门，并启动项目部应急救援预案。
三、物体打击事故
1、高监办成立高处坠事故应急领导小组，由高监办主任担任组长，安全监理工程师、现场监理工程师、试验员、各标项目经理为组员，主要负责对项目突发物体打击事故的应急处理。
发生物体打击事故后，由高监办主任负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，如现场包扎、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员立即送外抢救，值勤门卫在大门口迎接来救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告省指挥部及有关部门，并启动项目部应急救援预案。
四、桥梁其它事故
高监办督促项目部成立各种桥梁事故应急求援小组，合理分工，正确调配、快速处理桥梁事故的发生及应急救援，最大程度地减少人员和财产损失。如事故严重，应立即报告指挥部及有关部门，请求协助，并启动应急救援预案。
施工方案 篇5
一、下部结构
1、钻孔灌注桩施工工艺
⑴先填写书面开工申请报告，经监理工程师批准后方可开工。
⑵以监理工程师签认的导线点为基准点，用红外线测距仪放样。
⑶准确放出桩位后埋设护筒，经监理工程师复核无误后，用经纬仪引出桩位控制桩。
⑷钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统，将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米，钻进中经常检查转盘，如有倾斜或位移，及时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制，储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。
⑸清孔：钻孔深度符合设计要求后，迅速通知监理工程师验孔，合格后立即进行清孔。清孔采用换浆法。
⑹安设钢筋笼：钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型，根据需要长度分成2-3节，钢筋笼要焊接牢固，吊孔结实，主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。
⑺灌注水下砼采用拌合楼拌制，罐车运输，并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧，防止漏气。导管应随安装随放入孔中，直到导管底口距孔底40厘米左右为宜，然后安装好漏斗和提板软垫。
砼应严格按照批准的配合比进行拌合，拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。
砼灌注时，计算好首批砼数量，保证将导管底口封住。正常灌注后，严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度，计算导管埋深，指挥导管的提升和拆除，作好记录。导管埋深应控制在3-6米，最大埋深不能超过8米。砼灌到最后，预留不小于50厘米的桩头，以确保桩顶砼质量。灌注时，做好砼试件，以便检验砼强度。
⑻当桩身砼强度达到80%以上时，即可开挖桩头凿除多余部分，使桩顶砼表面符合要求。
2、系梁、承台施工工艺
⑴基础开挖
先初步放样，划出系梁和承台边界，用机械配合人工开挖，人工清理四周及基底。对基底进行夯实，然后按图铺设砼垫层。
⑵测量放样
下部承台，系梁至墩台帽各部分开工前，进行准确中线放样，并在纵横轴线上引出控制桩，控制钢筋绑孔和模板调整，严格控制好各部顶面标高。
⑶钢筋下料成型及绑孔
钢筋由钢筋班集中下料成型，编号堆放，运输至作业现场，进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎，绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后，按要求进行验收。
⑷支模板
承台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装，用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。
模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业，垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。
盖梁、台帽施工中，及碗扣式支架做支架基础，支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁，上面铺设底模，然后进行侧模的拼装工作。
⑸浇注砼
钢筋、模板经监理工程师检查合格后，开始浇注砼。砼采取集中拌合，罐车运输。拌合中严格控制材料计量，并对拌合出的砼进行坍落度测定。
承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度，防止漏振和过振，保证砼密实度。砼浇注要连续进行，中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间，砼浇注到顶面，应按要求修整、抹平。
⑹养生
砼浇注后要及时覆盖养生，经常保持砼表面湿润。
⑺模板拆除按照结构的不同和砼规定强度来决定，承台和系梁达到强度的50%即可拆模板，墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。
模板拆除时要小心按顺序拆卸，防止撬坏模板和碰坏结构。
二、上部结构
1、后张法预应力空心板梁
（1）空心板梁预制施工工艺
①首先规划预制厂地，平整压实，处理好场地地基，按设计图纸铺设板梁底模。
②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。
③波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。
④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模，内充空气，用定位钢筋将其固定。
蕊模安放前要进行充气检查，保证不漏气。
⑤模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。
⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模，防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。
⑦掌握好抽出蕊模的时间，及时将橡胶蕊模抽出洗净。
⑧板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度。
⑨到一定强度后拆除模板，砼强度达到100%时穿钢绞线，用两端张拉法进行张拉，用校正好的千斤顶张拉，张拉顺序如下：
0→初拉力→1、05FK（持荷5分钟）→FK FK为张拉力
张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时，应松张预应力，查明原因重新张拉。张拉初值控制在10-25%之间，取10%为拉力，预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量，加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。
压浆机应能制造合格稠度的水泥浆，压浆机必须能以0、
7MPa的常压连续作业。压浆停止时，压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1、0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。
按要求封锚，到强度后即可起吊出底模板。
（2）预应力空心板梁安装
吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。
板梁安装采用2台30t吊车，两端同时吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使支座与板梁接触密实牢固。
（3）桥面铺装
①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后，才能进行桥面施工。
②绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润板梁。
③桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。
④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。
2、现浇钢筋砼箱梁
第 合同段共有现浇箱梁 座，均为钢筋混凝土现浇箱梁。
（1）钢筋混凝土箱梁施工工艺
①基础处理：箱梁施工前，首先将桥跨处场地推平、碾压，压实度达到95%以上，个别软弱地基填以灰或砂砾，分层夯实，确保地基承载能力200KN/平方米。然后根据支架设计间距放出支架基础位置，上铺5厘米细砂，在细砂上沿横桥向铺设钢板桩，钢板桩口朝上，做为支架条形基础。
②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架在纵向每隔1、2米布设一道，横桥向在底板处间距1、3米，腹板下0、
3米，翼缘板处1、5米。支架下部为螺旋调整底杆，顶端为螺旋调整顶托，长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后，均有纵横向连杆，保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。
③箱梁底模采用钢柜架式大型底模，上镶4厘米木板，木板上铺2毫米厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。
④支架、模板预压：用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压，以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。
⑤钢筋由钢筋班下料成型，先绑扎底板钢筋，再绑扎横隔板和腹 板钢筋，绑扎定位牢固后，支内腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后，方可浇筑砼。
⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处，是指底板、腹板和横隔板的砼，砼在浇注中，采用拌合楼集中拌制、
6立方米罐车运输，砼泵车输送入模，插入式振捣器振捣，在浇注腹板时，要掌握好浇注厚度，浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注，振捣时要控制好时间，不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平，使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。
⑦拆除内腹板模板，安装箱顶板底模，结构体系为钢（木）支撑组合钢模，在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗，以便拆除和取出箱体顶板底模。
⑧绑扎顶板钢筋，设置控制砼面顶面标高点，经驻地监理工程师检查合格后，浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道，控制顶板标高，顶板表面一定要进行二次收浆抹面，拉毛，及时养生，防止大面积裂缝。
⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后，拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用砼封死天窗口。
3、后张法预应力T梁
第 合同段预应力T梁桥，为减少运输拟在桥头设预制厂。
（1）梁预制
①首先规划预制场地，平整压实，处理好场地地基，按设计要求铺设底模，并在底模两侧埋设支撑模板的锚桩。
②由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上设计位置绑扎。
③波纹管用机械加工好，按设计长度连接，接头处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢固定位。
④模板采用工厂加工钢模板整体拼装，并在模板上设计安装附着式振捣器，上下口用螺栓拉紧，侧模支撑要牢固，尺寸要准确，保证不变形、不漏浆。
⑤T梁砼采用25m3/h强制式拌合站现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注时应特别注意腹板处的砼浇注，掌握好附着式振捣器和插入式振捣器的振捣，保证不出现蜂窝麻面，不损坏波纹管。梁顶面要进行二次抹面、拉毛，并及时复盖养生。
⑥其它预应力施工各工序与前面介绍的相同。
⑦计划铺设15个底模，加工5套侧模，预应力双龙门架起吊移梁。
（2）T梁吊装
T梁吊装拟采用双导梁、龙门架吊装。其步骤为：
a、根据T梁重量设计导梁和龙门架、蝴蝶架，准备用具雷片拼装导梁和龙门架，导梁长45米。蝴蝶架用型钢加工。
b、根据设计图纸在桥头拼装导梁、龙门架，加工蝴蝶架。
c、在桥孔搭设导梁临时支墩，在墩台两侧搭设跨墩龙门支架。
d、用卷扬机滚筒拖拉导梁就位。
e、在桥头引道和导梁上铺设枕木轻轨。
f、用蝴蝶架托龙门架就位。
g、桥头预制厂用龙门架起吊T梁，装平车，卷扬机拖梁上桥。
h、桥上龙门架起吊，横移就位T梁。
i、导梁位置T梁先吊放在两侧已吊好的梁上。
j、拖移导梁到前方第二孔。
k、安装就位原导梁位置处T梁。
l、铺设桥上枕木、轻轨。
m、用蝴蝶架把龙门架移到第二孔。
n、第二孔吊梁方法现第一孔相同，依此类推。
T、梁吊好后要支撑牢固，并连接起来。
（3）桥面铺装
①支桥墩横隔梁和两T梁翼缘板之间的模板，绑孔钢筋，浇注砼。吊梁前现浇处混凝土应凿毛，浇砼前应湿润。
②绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理梁上杂物，并洒水湿润梁面。
③桥面铺装为连续钢筋砼，砼在拌和站集中拌合，罐车运输，泵车输送至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。
④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10mm，施工中桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔3米测量控制点，确保桥面标高、平整度和横坡度，桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒养生剂以防开裂。
施工方案 篇6
一、工程概述：
三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分，现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。
二、施工测量
根据业主移交的控制点对三座雨水提升泵站进行定位，施工中根据设置在邻近建筑物上的高程控制点进行高程测量、高程控制。
三、施工总体方案
(一)工程描述：
三座雨水提升泵站是小区排水工程的一部分(其中两座尺寸为3米宽*4米长*6.9米深，一座尺寸为4米宽*5.6米长*6.9米深)，现场原地面标高约4.3米，提升泵站基坑开挖深度约6.7米，属于深基坑作业。
(二)施工总体方案：
1、在提升泵站外壁外侧预留1.5米的作业空间，作业边线为基坑开挖边线。
2、在开挖线外2米环型布置一套喷射井点，在开挖前7天开始降水，抽出的水沿小区内临时排水系统内排出，井点降水使用时间约40天。3、井点降水7天后沿基坑开挖边线打设15米五号拉森钢板桩，每边用五号拉森钢板桩设两根9米锚桩;基坑开挖后设置左右两道、上下三道钢管支撑(上口第一道在原地面下1米位置，中间一道在原地面下3米位置，第三道在基底上1.5米位置);拉森钢板桩在基坑回填后拔除，使用时间约32天。
4、由于施工时间在经历梅雨天后，为防止发生基底流沙等状况，在拟开挖范围基底作3米厚的压密注浆处理(2.5米在基底下，0.5米在基底上)。
5、在基坑四个角设置四座砼管集水井，De50用潜水泵进行坑内排水，使用时间约20天。
6、基坑开挖土方外运，以防就近堆土对基坑形成危害;基坑回填采用砾石砂回填以保证回填密度。
四、施工组织管理机构
(一)施工组织管理机构
五、施工总进度计划
工程施工在前期准备工作完成、具备施工条件后开始施工，施工工期约45天。
附：施工计划横道图。
六、安全生产措施：
1、在公司质安部监督下，在工地设专职安全员，各施工班组兼职助理安全员一名，具体负责该工地安全生产，严格检查执行安全生产六大纪律;
2、专职安全员每天在出工前向职工进行安全施工操作规范宣传交底，做到安全教育在前，施工在后，边施工边监督安全，及时采取整改应急措施，并认真做好每天安全记录及整改措施;
3、每周由项目经理为主组织安全员生产管理员机电员对工地安全及机具设备进行一次全面检查，发现情况及时整改;
4、进入现场施工人员必须戴好安全帽及个人劳动保护用品，非机电专职人员不得玩弄电器及机械设备;
5、机械制动装置必须在机械启动前进行认真检查防止失灵，电箱必须按装触电保护器，严禁使用老化裸电线，机械臂回转范围内严禁站人，机械作业专人操作;
6、基坑开挖后设两个观察员，专门负责观测基坑围护安全，一发现异常立即报告项目经理处理。
施工方案 篇7
一、施工工艺
清洗场地（查积水）→测水气→局部处上底油→修补坑洞及加厚区地坪→做基材→用面材将低洼处补平整→摊铺中间弹性层→喷涂面层→划线成活。
二、施工方法
1、修补地基：场地上有凹洞、裂缝先行补至地面齐平。
2、施工基材：按主剂：硬化剂比例3：1搅拌均匀后加27%的黑色橡胶颗粒，使用螺丝调整型平刮板，刮出约10㎜厚度。按先里后外的原则：主跑道→外辅助跑道。
3、基材施工完毕后行试水，如有积水处，须补平后，再行下道工序。
4、施工面材，按主剂：硬化剂2：1比例充分搅拌后，用专用喷涂机喷涂EPDM红颗粒、绿颗粒，计约3㎜厚。
5、跑道划线
1）按400米跑道的标准定点画线。线宽5公分。
2）使用白色聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后按线喷涂。
3）使用彩色（黄、蓝、绿等）聚氨酯丙烯酸酯材料，配好后，喷涂不同的起跑线，接力点等，以示区别。
4）清理现场垃圾，成活后交由甲方验收。
4、混合型塑胶球场施工工艺及方法
一、施工工艺
场地基础验收→基层处理→找平→摊铺中间弹性层→摊铺面层→刷涂或喷涂耐磨防滑层→画线成活。
二、施工方法
1、场地基础验收：按照设计标准，主要对基层的平整度、坡度以及沥青强度进行验收。
2、基层处理：对少许不平整的地方进行适当修补，用聚氨酯胶水与石英砂搅拌均匀，抹平缝隙，填补不平处。
3、找平：全部场地撒水，对积水处做好标志，配好胶水后，抹平少许凹陷处。使整个场地不至于大面积的积水。
4、摊铺中间弹性层：施工人员分别到岗后，搅拌人员开始配料，中间弹性层的配比标准为预聚体（甲组）：色浆（乙组）等于1：2，搅拌均匀后，再加入总量的25%的黑色橡胶粒搅拌，用拖车送至摊铺现场，呈线型倾倒在基面上。
摊铺人员持两齿定高（1-8㎜）耙，将混合胶浆摊开铺平，并做消泡处理，每平方米用PU胶5公斤，胶粒1.5公斤。
5、摊铺面层：搅拌人员按甲组：乙组等于1：1.5配料，送到现场，也呈线型倾倒。
摊铺人员持成活3㎜齿耙，将纯胶浆摊开铺平，并作消泡处理，每平方米用量3.3公斤。
6、刷涂或喷涂耐磨防滑层：配料人员，使用PU胶水：丙烯酸酯色浆等于1：
0。5配料搅均，加入适量胶粒，再搅匀，并加入稀料调节粘度，送至现场。
塑胶球场施工工艺（篮球羽毛球排球）
1）工艺流程
计算面积→准备工具材料→前期地面清理．修整．填补→检查地基水份→确立施工范围（单位施工面）→钉木条→配料→铺设塑胶→画线
2）塑胶面层技术要求及施工方法
A、球场塑胶面技术要求：基础至少经过20天保养方可铺塑胶。
B、根据现场状况，搭好材料配料台。
C、基础高程．平整度测量，施工范围定位．画放底线。
D、施工面基础处理：去除沥青油斑、粉尘、局部，凸凹，对大面积低洼进行铺胶找平。检查基础水分，确保施工面干燥。
E、复验原料数量及成胶状况。
F、根据气候条件对原料进行配比搅拌，并根据情况随时调整原料配比，以满足施工进度要求。
G、塑胶摊铺：分两次摊铺，底层铺好完全固化后铺面层。
H、将搅拌好的原料送至预定施工面，用铝合金大尺及大耙子刮平摊铺，并进行消泡处理。
I、喷划线：采用木制喷线箱，依据底线位置及有关要求进行喷划标志线。
3）注意事项：
A、配比正确，搅拌均匀；
B、附加原料不含水分，以免鼓泡；
C、施工场地不潮湿，如施工场地是水泥地面，不能反沙；
D、保持容器完全密封，远离潮气。
施工方案 篇8
一、原材料准备
1、石料
浆砌石砌筑用石料（主要是块石）选用质地均匀、坚硬、无裂缝、不易风化的石料，石面无风化屑、泥迹、污垢，尽量选用较大的石块砌筑，块石应大致方正，无锋楞凸角，顶面及地面应较为平整，其厚度不宜小于20cm，宽度及长度均不小于其厚度。施工用石料主要以拆除后的原八字墙块石为主。
2、水泥
1）采用R42.5普通硅酸盐水泥。
2）水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。
3、砂
1）砂采用中砂或粗砂并应过筛。砂的质量标准应符合混凝土工程相应材料的质量标准。
2）砂的最大粒径：用于砌筑片石、粗料石时，不宜超过2.5㎜。
3）砂的含泥量：含泥量应不大于5%。
4）水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格使用。
4、砂浆
1）砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。
2）砂浆的配合比应通过实验确定，可采用质量比或体积比，并应满足国家现行标准《公路桥梁施工技术规范》（JTJ041）中13、2、3的砂浆技术要求。
3）砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度50mm～70mm,气温较高时可适当增大。
5、机体设备
1）机具：砂浆强制搅拌机、小推车、筛子、铁锹、洒水喷壶、磅秤、托灰板、半截大桶、橡皮锤、大铲、小手锤、抹子、皮数杆等。2）安全防护设施：脚手架（适用于高档墙）、安全帽、安全带、防护手套。
3）计量检测用具：水平尺、塞尺、小线、靠尺、坡度尺。
二、确定浆砌块石挡墙位置、尺寸
1、开挖后的路基断面应成一平面，稍微倾斜，坡比介于10：1和5：1之间。
2、挡墙应附着于开挖后的路基断面砌筑并应能确保新建涵洞基础、墙身、桥台结构物的施工空间，宜远离结构物外边缘一米以上。
3、挡墙外墙应设置成5:1斜坡。
4、挡墙砌筑深度应超过涵洞基坑所开挖的深度30cm，顶高略高于原路基边坡高度，顶宽30cm,底宽按坡比推算。
5、为避免开挖施工中动静过大，扰动原路基，一律采用人工开挖。
三、挡墙基础因该工程属于临时工程，挡墙基础不宜过分处理，建议开挖后整平夯实即可。
四、砌筑操作要求
1、砂浆
采用7.5号水泥砂浆，使用经试验确定的配合比，严格采用重量比配料，用机械拌合，严禁用人工拌合砂浆。砂浆应有良好的和易性，施工现场可用直观法进行检查，即用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散，又不会由灰铲上流下。砂浆应随拌随用，在搅拌后3-4小时内用完。
2、砌筑工艺
砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净。因基底为土质，砌筑基础第一层砌块前，将基底整平，直接坐浆砌筑。严禁抛石灌浆砌筑。
砌筑时应在横向、竖向双挂线，各砌层的石块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满、粘结牢固，不得直接贴铺或脱空，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌完的石块侧面铺放一些，然后在后一块石块放好后填满捣实。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔石块或砂浆，避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。
石块应分层砌筑，2～3层砌块组成一个工作层，每一个工作层的水平缝应大致水平，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。转角石应选择较为方正和尺寸较大的石块，并长短相间地与里层砌块咬接，浆砌块石砌缝宽度为2-3cm。较大的石块应放置在下层且大面朝下，石块尖锐突出部分应敲掉。砌筑应随时用水平尺及垂线校核。在同一部位上使用同类石料。
3、勾缝
1）砌体勾缝采用凹缝。
2）勾缝前应将石面清理干净，勾缝宽度应均匀美观，深（厚）度为10mm～20mm，勾缝完成后注意浇水养生。
3）勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，块石、粗料石缝宽不宜大于20mm。
4）勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上倒下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。
5）成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。
4、墙体养生
墙体养生应在砂浆初凝后，洒水或覆盖生4～14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。
3、雨期施工
1）雨期施工应有防雨措施，防止雨水冲刷砌体，下雨时应立即停止砌筑，并对已砌完的墙体进行覆盖、遮雨。
2）在深槽处砌筑挡墙时，应采取必要的排水措施以防水浸泡墙体。
3）填土路基挡土墙也应做好排水设施，以防路基坍塌挤倒挡墙。
五、应注意的质量问题
1、为避免出现整齐性差的情况，按设计和规范的规定，设置拉结带、拉结筋。
2、严格按皮数杆控制分层高度，掌握铺灰厚度。基底不平处事先用细石混凝土找平，确保墙面垂直度、平整度。
3、浆砌石应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，防止有空缝和贯通立缝。
4、为防止勾缝砂浆脱落，勾缝前先将石块之间的间隙用砂浆填满捣实，并用刮刀刮出深于砌体20mm的凹槽，然后洒水湿润，再进行勾缝；加强洒水养护，气温较高时应覆盖草袋或塑料薄膜养生。
六、其它要求
1、环境管理措施
1）砂浆搅拌应设沉淀池，污水经沉淀后才能排入市政管线。
2）落地灰和垃圾应及时清理，分类堆放，并装袋或封闭清运到指定地点。现场严禁抛掷砂子、白灰。
2、安全管理措施
1）施工前编制专项安全技术方案，并对施工管理和操作人员进行详细安全技术交底。
2）砌筑高度超过1.2m应搭设脚手架。向脚手架上运块石时，严禁投抛。脚手架上只能放一层石料，且不得集中堆放。
3）缉人工搬运石料时缌作业人员应协调配合缌动作一致。
4）砂浆搅拌机、起重设备、切割机具操作和临时用电应符合有关安全用电使用管理定。
5)在破除桥头锥坡、涵洞八字墙、开挖路基，砌筑挡墙过程中，为避免车辆冲击损坏路基，应在通行面紧急停车带处设置锥形标，设置围为施工区域后20米，前5米，禁止辆驶入。
施工方案 篇9
一、塑胶跑道地面基层的结构组成及技术要求;
根据国内外的体育竞技项目要求，目前常用的塑胶运动地面有田径场、羽毛球 场、乒乓球场、网球场、排球场等，但是无论是哪种运动，地面除了要按相关的体育标准进行平面设计外，还要满足适用性、耐久性、经济性的要求。
国内的塑胶运动地面的用户主要有：教育院校、体育运动系统、社区配套设施等，也就是说运动面可分为专业性的和非专业性的。专业性的运动地面对基层结构 要求严格，一般参照当地高层级路面的基层做法，只是结构层的厚度稍作调整;非专业性的运动地面的基层一般参照当等级公路的辅路设计标准进行设计，也是对其结构厚度进行适当的调整。
塑胶运动地面由排水系统层和结构层组成，而它的结构层与市政道路的结构层较为相似，两者都是由垫层、基层、面层组成。塑胶运动地面遍布全国各地，由于各地的气候条件、地理环境、材料资源状况不一，不同的地域选用不同的材料，不同的施工方法，但无论采取何种设计均要满足使用要求，达到经济、耐久、适用的目的。
在我国的南方地区气候温暖、潮湿，新建专业性的体育场地多采用原土路基，即在原地的基础上其进行排水、碾压、挖、填处理，在满足95%压实度的要求后作为运动地面路基：垫层多30cm厚的级配砂砾层和15cm厚的水泥石屑稳定层组成：基层由厚度为6cm的中颗粒改性沥青混凝土和厚度为4cm细颗粒改性沥青混凝土组成。若该运动场为非专业性场地，沥青混凝土的厚度可使用5cm中颗粒和3cm细颗粒组成;但是也应选用有尽有非改性沥青油，保持稳定性。对于改建的运动场地可视原基础的状况直接铺设水泥石屑稳定层和沥青混凝土基层。在我国的北部地区，冬季与夏天温差大，为防止冻溶破坏。要新建专业性的运动场地就要以20cm以上的灰土层作为路基;由于北部地物理环境及资源特点，选用石灰、粉煤灰砂砾合料作为运动场的垫层，厚度一般定在15cm-20cm：基层同样由中、细两层沥青混凝土组成，但无论是否用于专业性的比赛场地、非专业训练场地沥青混凝土一般均采用改性沥青油，以保证塑胶面层与基层的贴结牢固。对于改建的运动场地可先对原有基础进行土工检测后然后进行合理利用，减少结构厚度，降低工程成本。
由于塑胶运动地面对平整度、坡度的要示非常严格，如跑道的横向坡度不大于1：100，纵向坡度不大于1：1000，篮球、网球场的横向坡度不大于1：1000，纵向坡度不大于1：3000等，而塑胶面层相对比较薄(跑道面层为13mm，篮球场面层为8mm，网球场面层为3mm);所有的运动地面的平整度用3米铝合金尺检查要在3mm范围内才为合格，合格率在高达95%该运动地面才合格，因此在基础施工过程中加大了技术难度。
二、路基土方的处理
2.1、路基土方作业是运动地面基础工程第一道重要的工序，通常工程量大，在老城区内地下管线多，更为复杂，要做好各种管线的保护工作，合理选用施工机械。
2.2、检查地下水位的情况，当地下水位较高，路基又不能满足其最小填土高度要求时，可根据土质特点设置盲沟及采用其它方法降低地下水位。
2.3、土质湿软地段的路基压湿度达不到规定时，可采用晾晒、换土、石灰等方法来处理设置砂垫层等措施，以保持路基的稳定性 。
2.4、不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土作为填土使用，用机械进行填筑时应分层(虚厚20-30cm )填筑，分层整平、碾压。
2.5、碾压工作应自跑道内侧向外侧进行，一般碾轮每次重叠15-20cm，约碾压5～8遍，至表面无显著轮迹，且达到要求的密实度为止。
三、灰土垫层的施工;
3.1、稳压是碾压的开始，用8吨碾压必须重轮在前自跑道内侧向外侧大摆轴匀速碾压，通过稳压补救灰土内部和外部的某些缺陷。
3.2、灰土整理后及时用12吨以上的压路机进行碾压，自跑道内侧向外侧碾压4～6遍，当天碾压当天成活。
3.3、灰土在碾压完毕后的5～7天内，必须保持一定的湿度，利于强度的形成，避免发生缩裂和松散现象。
3.4、灰土层的压实厚度以1O～20cm为宜，碾压含水量以“手捏成团，落地能散”为度，整平过程掌握“宁高勿低，宁铲勿补”的原则。
3.5、灰土结构层必须在潮湿的状态下养护七天以上，多采用洒水养生。
四、石灰、粉煤灰、砂砾混合料基层的施工;
4.1、石灰、粉煤灰、砂砾混合料的压实厚度最大为20cm，最小为10cm，当混合料厚度大于20cm 时要分层铺设。
4.2、初压时用6～8吨压路机由跑道内侧向外侧稳压一至两遍，其后立即进行找补，找平后用12～15吨压路面压实直到无明显轮迹 。
4.3、多层摊铺时，为使上下两层结合好，下层碾压密实后应洒水湿润，再铺上层混合料。
4.4、压实成型后在潮湿的状态下养生，一般洒水养护至少7天 。
4.5、混合料应拌合均匀，色泽调和一致，砂砾(碎石)最大粒径不大于5Omm，大于20mm的灰块不超过10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。
4.6、用12吨压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
五、水泥石屑稳定层的施工;
5.1、注意石粉级配，准确的材料(水泥、石粉、水配比、拌各均匀)拌和前对设备进行严格调试，使配料准确、拌和均匀。
5.2、稳定层厚度为150mm，采用一次摊铺一次压实成型，以保证其效果。摊铺平整后用8吨压路机压实，碾压时遵循“先轻后重，先内侧后外侧，先慢后快”的原则。
5.3、成型后保待一定湿度进行养护，以利强度的形成，避免发生收缩裂纹散脱粒。
六、沥青混凝土层施工;
6.1、铺前应先检查摊铺机的熨平板宽度和高度，并调整好自动找平装置。尽量采用全路幅摊铺，如采用分路幅摊铺，接茬应紧密、顺直，并以设置样桩控制厚度。
6.2、沥青加热温度130-150℃，拌合温度120-140℃。
6.3、混合料到达工地控制温度为120-130℃，摊铺温度不低于110℃，开始碾压温度80-100℃为宜。
6.4、摊铺时要考虑松铺系数，它一般在试铺时确定，其值为1.15～1.35。
6.5、摊铺是要对沥青混凝土的进行沥青油含量的直观检查，混合料温度、厚度、表观检查等。
6.6、良好的沥青混凝土面层质量需要良好的碾压来保证，压实作业分初压、复压和终压三道工序。初压温度一般为110-130℃，碾压后检查平整度，必要时予以修整;复压时，用 10-12t静作用压路机或10-12t振动压路机碾压4-6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度宜控制在90-110℃;终压时，用 6-8t振动压路机静压2-4遍，终压温度宜控制在70～90℃。
6.7、碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。但也要防止洒水过量，以免混合料表面迅速冷却。
6.8、压路机严禁在新铺混合料上紧急转向或调头、左右移动位置或突然刹车等，新铺面层在冷却至常温前，任何机械、车辆不得停放 。
6.9、碾压质量的检查。主要检查项目有：压实度、厚度、平整度。 此项目按《公路工程质量检验评定标准》检查 。
6.10、合理控制压实速度，提高作业高利率，一般控制在2-4km/h，避免出现工序脱节，增加碾压时间，避免产生推移，横向裂缝等现象。
6.11、外观则要求表观密度均匀，对一些较大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等应予及时返工。
6.12、沥青混凝土早期养护过程中不准机械、车辆在养护期内停放在新铺沥青混凝土面层上;严禁机械、车辆在新铺沥青混凝土面层上行驶、刹车和调头。
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