施工方案

时间:2022-09-01 14:49:53 施工方案 我要投稿

【热门】施工方案集锦五篇

  为保证事情或工作高起点、高质量、高水平开展,就常常需要事先准备方案,方案是解决一个问题或者一项工程,一个课题的详细过程。那么问题来了,方案应该怎么写?以下是小编帮大家整理的施工方案5篇,欢迎阅读与收藏。

【热门】施工方案集锦五篇

施工方案 篇1

  一、金属面油漆施工方案

  金属面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底层除锈.刷防锈漆和面漆等。根据规范其主要工序见表7~3。现将金属面油漆的有关要点分述如下:

  (一)底层除锈

  底层除锈的有关知识可参阅第五章第二节金属基层涂漆前的处理部分。金属底层除锈一般采用手工方法,但采用机械喷砂除锈。喷砂法是指把以石英砂为主体的砂用高压空气向金属面喷射,靠它们的冲击和摩擦而去锈。而且在除锈的同时也除去了油的成分,所以也具有脱脂作用。这种方法除锈效果好,还能用于复杂形状的物件。

  金属构件在工厂制成后应预先刷一遍防锈漆。运至工地后,如放置时间较长已有部分出现剥落生锈,则需再刷一遍防锈漆,如剥落生锈的情况不多时局部修补即可。

  对于镀锌铁板或铝合金,虽难以生锈,但因表面有光泽时附着力差,因此除去脏物和附着物后,应涂刷底衬涂料,或置于室外1~2个月使锌面风化。

  (二)刷防锈漆

  刷防锈漆时金属表面必须干燥,如有水汽凝聚必须擦干后再涂刷。门窗及细小结构零件可用1.5英寸或2英寸油刷涂刷,面积较大的可用0.5英寸的油刷涂刷。防锈漆一定要刷满刷匀。小件金属制品花样复杂的可采取两人合作的办法操作,一人用棉纱蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉纱清洁。零碎的棉纱头不能沾在油漆过的物面上。

  钢门窗高度超过4米以上的部分,要在脚手架未拆除时在架上进行油漆。高空作业时要系上安全带。

  对于钢结构中不易刷到的缝隙处(如角钢相背拼合的屋架等),应在装配前将拼合的缝隙处除锈和涂漆,但铆钉孔内不可涂入油漆,以免铆接后钉眼中夹有渣滓。

  防锈漆干后(约24钟头)用石膏油腻子嵌补拼接不平处。嵌补面积较大时,可在腻子中加入适量厚漆或红丹粉,以增加腻子的干硬性。干后需再打磨清扫。

  (三)刷磷化底漆

  为使金属面的油漆能有较好的附着力,延长油漆的使用期和避免金属生锈腐蚀,在防锈漆上再涂一层磷化底漆。

  磷化底漆由两部分组成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前将两部分混合均匀,其比例为每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶剂,用量不能随意增减。

  调配时首先要将底漆彻底搅和均匀,再将其倒入非金属容器内,一面搅拌,一面逐渐加入磷化液,加完搅匀后放置30分后使用,必须在12钟头内用完,不宜放置时间过长,以免胶凝成冻造成浪费。

  涂刷时以薄为宜,不能涂刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)与1份丁醇混合的稀释剂。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否则漆膜易泛白,影响效果。

  施工场所要求干燥,如湿度太高,漆膜易发白。

  磷化底漆涂刷两钟头后,就可以涂刷其它底漆和面漆。

  磷化液的配比:工业磷酸70份,一般氧化锌5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。

  如金属物面上不涂刷磷化底漆,也可单涂一层磷化液来处理,即在配好的磷化液中加入50%的清水搅拌均匀后,就可涂刷。

  一般情况下,涂刷后24钟头就可用清水冲洗和用毛板刷除去表面的磷化剩余物。待其干燥后进行外观检查,如金属表面生成一种灰褐色的均匀磷化膜,就达到了磷化要求。

  (四)刷铅油

  刷铅油的方法与要求和刷防锈漆相同。黑白铁皮制品、各种管子、暖气片等。可在工厂进行到刷好铅油这道工序,安装后再涂刷后面层油漆。

  (五)刷调合漆

  一般金属构件只要在面上打磨平整,清扫干净即可刷油。但要注意操作次序,先从上部难刷之处开始,构件的周面都要刷满、刷匀。金属构件刷面较多,常有漏刷现象发生,因此,一个构件刷后要反复观察是否有漏刷现象。

  刷好防锈漆和底漆的钢门窗在刷后一遍漆前应将玻璃安装完毕,并抹好油灰,窗子里面的底灰也应修补平整,整个门窗经打磨清扫后才能刷调合漆。钢门窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及时揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。

  注:

  1.薄钢板屋面、檐沟、水落管、泛水等施涂涂料,可不刮腻子。施涂防锈涂料不得少于两遍。

  2.高级涂料做磨退时,应用醇酸树脂施涂,并根据涂膜厚度增加1~3遍涂料和磨退、打砂蜡、打油蜡、擦亮的工序。

  3.金属构件和半成品安装前,应检查防锈涂料有无损坏,损坏处应补刷。

  4.钢结构施涂涂料,应符合《钢结构工程施工及验收规范》的有关规定。

  二、金属面油漆工程量如何计算

  金属面油漆,按平方米(m2)或吨(t)计算,采用系数工程量,按油漆种类套用定额项目.

  (1)按单层钢门窗项目,计算工程量系数(多面涂刷按单面计算工程量):

  (2)按其他油漆面项目,计算工程量的系数:

  (3)按平板屋面镀锌皮面(涂刷磷化、锌黄底漆)项目,计算工程量的系数(单面涂刷按单面计算工程量):

  (4)按过氯乙烯防腐漆项目,计算工程量不考虑系数,直接套用相应项目.

  上面就是给大家介绍的有关金属面油漆施工方案以及金属面油漆工程量如何计算的全部知识,金属油漆在市场上有很多种不一样的品牌,在选购的时候,可以先去市场上做一个了解,然后在选购适合和质量好的金属油漆。

施工方案 篇2

  一、工程概况:xxx

  二、施工方法及施工机械选择

  根据本桥桩基施工的地质条件,钻孔桩基础施工采用1台旋挖钻机钻孔,装载机倒运钻渣,1台25T汽车吊吊装钢筋笼及灌注水下混凝土。混凝土由xxxx拌和站集中拌合。本桥施工根据地形及便道完成情况,由承台开始分别向xxxxx隧道方向推进。场地内设钢筋加工场一处,所有灌注桩钢筋笼均在加工场集中加工,由拖车拖运至施工桩位。

  三、 灌注桩施工工艺流程:xxx

  四、主要施工方法

  1、施工准备

  1)平整施工场地,详细了解桥址范围内地表及地下的障碍物情况,如电缆、输水管道、输电线路等。调查施工区域内供水、供电条件,采取相应措施以保证水、电供应能满足现场施工需求。

  2)进场原材料进行严格检查,并取样报试验室进行相关的试验。进场机械设备进行各项安全检查,施工人员进行安全培训。

  3)对现场技术人员提供的桩位控制桩、桩顶标高控制桩进行复核,确认无误后进行护桩。放置旋挖钻的位置要清除松土、浮土,个别地段可做夯实处理。对边坡较陡、存有裂缝的地段必须采取护坡加固处理。施工现场要做到水、电、路、通讯的畅通,保证车辆和人员的正常通行。设置垃圾回收站,避免造成环境污染。对施工设计图纸进行审核,确定无误后对现场施工人员进行施工技术交底。

  2、桩位放样

  由测量队根据施工测量控制点进行各灌注桩中心精确定位。同时在桩位的纵轴线与横轴线埋设四根木桩(护桩)或在平台上打四个点(纵横方向各两点交汇出桩孔中心),以控制护筒的吊放、埋设及钻机就位。护筒安设完成经监理工程师验收合格后方可进行钻孔。

  3、护筒埋设

  护筒由厚度15mm钢板制成,护筒密实不透水。护筒直径比旋挖钻钻头大200mm,每节护筒长度3.0m,埋设后护筒面高出原地面50cm,以防止杂物、泥水流入孔内。在埋设护筒时,先由挖掘机挖出护筒基坑,吊机吊装就位,由人工进行辅助配合,根据测量测放桩位中心点,准确安设,然后回填基坑,护筒四周回填黏土并分层夯实。

  护筒埋设质量标准:护筒顶面位置的偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

  4、钻机就位

  液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过4°,钻杆中心与护筒中心偏差不得大于5cm。钻机平台周围必须平整、密实。钻机就位后的底座和顶端必须平稳,在钻进过程中不得产生位移或沉陷,否则应及时处理。

  5、泥浆制备

  泥浆池设置于桥址右侧,为提高泥浆的质量,采用膨润土、火碱以及纤维素按一定比例拌和而成。钻孔时应均匀缓慢钻进,钻进时掌握好进尺速度,随时注意观察孔内情况,及时补加泥浆保持液面高度。泥浆制备应注意两个方面:一是泥浆的指标问题,其比重一般应控制在1.1~1.3之间,黏度控制在19~28s,含砂率不小于95%,PH值应不大于6.5。二是补浆的速度,泥浆补充一般采用泵送方式,制备泥浆用水现场取用。

  6、钻孔

  钻机就位后,钻头中心对准桩位,定位误差不大于20mm。钻孔作业须分班连续进行,填写好钻孔施工记录,交接班时必须交待钻进情况及下一班注意事项。钻进时应随时检查泥浆比和含砂率,不符合要求时,及时调制。经常注意地层变化,在地层变化处进行捞取渣样,判明后计入记录表中并与地质剖面图核对。开钻时必须慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可加速钻进。

  钻进过程中,操作人员随时观察钻杆是否垂直,并通过深度计数器控制钻孔深度。钻孔需一次成孔,中途不得停顿,因故停钻时,钻进应将钻头提离孔底5m以上。在钻孔过程中,指定专人经常对孔径、孔深,垂直度等项进行检查,施工时做好钻孔记录。当钻至设计深度后,用测绳检查泥浆和孔底沉淀厚度,用探孔器进行钻孔直径检查,并及时通知监理工程师进行桩孔检查验证。孔深、孔径不能小于设计值,钻孔倾斜度允许偏差为1%桩长。

  钻孔异常处理

  A.坍孔处理

  钻孔过程中发生坍孔后,要查明原因进行分析处理,可采用加深埋护筒等措施后继续钻进。根据现场情况也可在泥浆中加入大量的干锯末,同时增大泥浆比重(控制在1.15~1.4之间),改善其孔壁结构。钻头每次进入液面时,速度要非常缓慢,等钻头完全进入浆液后,再匀速下到孔底,每次提钻速度控制在0.3~0.5m/s。坍孔严重时,应回填重新钻孔。

  B.缩孔处理

  钻孔发生弯孔缩孔时,一般可将钻头提到偏孔处进行反复扫孔,直到钻孔正直,如发生严重弯孔和探头石时,应采用小片石或卵石与黏土混合物,回填到偏孔处,待填料沉实后再钻孔纠偏。

  C.埋钻和卡钻处理

  埋钻主要发生在一次进尺太多和在砂层中泥浆沉淀过快;卡钻则主要发生在钻头底盖合拢不好,钻进过程中自动打开或在卵石地层钻进时,卵石掉落卡钻等。埋钻或卡钻发生后,在钻头周围肯定沉淀了大量的泥浆,形成很大的侧阻力。因此处理方案应首先消除阻力,严禁强行处理,否则有可能造成钻杆扭断、动力头受损等更严重的事故。事故发生后,应保证孔内有足够的泥浆,保持孔内压力,稳定孔壁防止坍塌,为事故处理奠定基础。

  7、清孔

  钻孔达到设计深度后,且成孔质量符合要求并报监理工程师检查验收后,即可停钻清孔。清孔时用捞砂钻头将沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于10cm。在灌注水下混凝土前,若沉渣厚度超出规范要求,应进行二次清孔。

  清孔后泥浆指标:相对密度:1.10~1.20

  含砂率:﹤4%

  8、终孔验收

  当钻孔达到设计终孔标高后,使用已校正的测绳进行自检,符合规范及设计要求后,请监理工程师检查,确定终孔。

  a、验收标准:桩孔平面位置偏差:小于50㎜

  孔深:不小于设计规定

  桩孔的倾斜度:小于1%

  孔径不小于设计尺寸

  泥浆指标同清孔后泥浆指标

  b、验收方法:桩孔平面位置采用全站仪进行测量

  钻孔深度采用测绳检验

  桩孔直径、倾斜度采用自制的测孔器检测

  9、钢筋笼制安

  钢筋原材料加工在4#拌合站内临建钢筋场进行,所有钢筋均按照设计图纸尺寸及形式加工,超过原材长度部分采用双面搭接焊或闪光对焊焊接。采用搭接焊时搭接长度不小于5d,焊缝应饱满,焊缝表面应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,接头弯折角度不得大于4°,接头轴线的偏差不得大于0.1d,并不得大于2mm。

  为确保钢筋骨架整体性,防止钢筋骨架在起吊时发生变形,每2.0m设置φ20加强箍筋一道,并在钢筋骨架每隔2.0m沿圆周等距离焊接φ20定位钢筋环四根。

  钢筋骨架运至现场后用25t汽车吊吊入孔内。

  钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差值:

  为保证成孔质量,钢筋笼吊装完毕后且下完导管应对桩孔进行检测,检测内容包括沉淀物厚度、泥浆浓度、含砂率等,符合要求后方可进行砼灌注,否则应按要求再次清孔。

  10、砼灌注

  桩基砼灌注采用导管下料,导管壁厚6mm,直径25cm,导管接头采用带有橡胶垫圈的法兰盘,导管在使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,水密试验压力为500kpa。在灌注首批砼时储料斗容积应不小于2.5m3(导管口距桩底40cm,砼埋深不小于1m)。砼应连续灌注,在灌注过程中,应经常用探锤测孔内砼面位置,及时调整导管埋深,保证导管在砼中的埋深不小于2m,但不大于6 m。当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1 m左右时,为防止钢筋骨架上浮,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架4 m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,才可恢复正常灌注速度。灌注的砼顶面应高出设计桩顶标高0.5~1.0m,以确保截断面以下混凝土全部达到设计强度。在灌注砼时,泥浆应作相应的处理,以免污染环境。

  砼配合比根据试验确定,除砼强度必须满足设计要求外,同时要求具有良好的和易性、流动性,坍落度控制在20±2cm,初凝时间不小于4h。砼由搅拌站集中拌和,罐车运至现场,溜槽入孔。

  11、检测验收

  钻孔灌注桩完成后,应逐根进行无破损法检测,经验收合格后方可进行下一道工序施工。

  五、施工进度计划

  灌注桩总进尺3712m,共投入壹台钻机施工,钻机每天的工作效率为100m/天,考虑75%的保证率,同时考虑每根桩的清孔、钢筋笼的吊装、砼浇注时间为12小时

  六、质量保证措施

  1、施工前做好技术交底,责任到人。

  2、原材料进场均应根据规范要求进行抽检试验,经检验合格后方可投入使用,钢筋、水泥均应有出厂合格证。

  3、钻孔作业分班连续进行,认真填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及下一班应注意的事项。

  4、钢筋笼起吊时可采取多点先横向同步起吊,然后在起吊过程中根据吊机大、小勾起吊高度不同,慢慢将钢筋笼竖吊,防止钢筋笼在起吊过程中变形。

  5、砼在拌制前,应对砂石料进行含水量检测。确保砼坍落度为20±2cm,对已初凝的砼严禁投入使用。浇筑混凝土前,需将钢筋笼固定在孔位护筒上,或地面固定设备上;灌注混凝土过程中,要随时掌握混凝土灌注高程及导管埋深,当混凝土埋过钢筋笼底端2~3m时,要及时将导管提至钢筋笼底端以上;当混凝土上升到接近钢筋笼下端时,需放慢灌注速度,减小混凝土面上升的动能作用,以免钢筋笼被顶托而上浮。当钢筋笼被埋入混凝土中有一定深度后,再提升导管,减小导管埋入深度,使导管下端高出钢筋笼下端相当距离时再按正常速度灌注。在通常情况下,可以防止钢筋笼上浮;当发现钢筋笼开始上浮时,应立即停止灌注,并准确计算导管埋深和已浇混凝土高程,提升导管后再进行灌注,上浮现象即可消除。

  七、安全生产与环境保护

  1、认真贯彻“管生产必须管安全”的原则,除设专职安全员外,生产副经理、技术负责人等各级生产人员必须将安全工作作为自己的主要职责认真抓好。

  2、坚持安全活动日制度,每周一次,及时总结生产情况,进行安全教育,消灭事故隐患。

  3、钻机安装牢固,防止倾覆。钻机就位后,机身要用方木垫平,塞牢。桅杆顶端用钢丝绳对称拉紧;

  4、注意用电安全,点线不能直接敷设在地面上,需采取架空措施。配电箱加锁;

  5、 钻孔中,要注意观察有无漏浆现象,特别是岩溶地质,随时补充泥浆,保证孔内水位;

  6、每工班检查钻头、主绳、主绳与钻头连接、绳卡等,及时处理问题。钢丝绳的一个节距内断丝超过15%时必须更换。钢筋绳安全系数,揽风绳3.5,吊索8~10;

  7、钢筋笼吊装要有专人负责指挥,并设监督岗,认真执行安全生产责任制,施工现场工作人员必须戴好安全帽,设置安全标牌,责任落实到人,把“安全第一,预防为主”的方针真正落实到实处。

  8、对于各类设备,尤其是起吊设备,要及时保养,同时要经常检查,确保设备完好,杜绝事故发生。

  9、泥浆要在沉淀处理后排放,并符合环保要求,必须及时清运渣土,防止污染。

施工方案 篇3

  由于夏季气温高(最高气温40℃以上),水的蒸发量大,干燥快,混凝土的坍落度损失快,新浇筑的混凝土可能出现凝结速度加快、强度降低等现象,并会产生许多裂缝等现象,从而影响了混凝土结构本身的质量,为此必须采取一些有效措施,从混凝土的拌和、运输、混凝土的浇筑以及修整和养护等方面加强控制保证混凝土的施工质量符合施工规范及设计要求。

  (一)、混凝土的拌制和运输

  为了控制混凝土的出仓温度,混凝土拌制时应采取措施控制混凝土的温升,并一次控制附加水量,减小坍落度损失,减少塑性收缩开裂。在混凝土拌制、运输过程中采取以下措施。

  1、使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量,同时在混凝土浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。

  2、混凝土拌合物的运输距离如较长,可以用缓凝剂控制混凝土的凝结时间,但应注意缓凝剂的掺量应合理,对于大面积的混凝土地坪工程尤其如此。

  3、如需要较高坍落度的混凝土拌合物,应使用高效减水剂。有些高效减水剂产生的拌合物其坍落度维持2h。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦,减缓拌合筒中的热积聚。

  4、向骨料堆中洒水,降低混凝土骨料的温度;如有条件用地下水或井水喷洒,冷却效果更好,并经常检测含水量。

  5、在炎热季节或大体积混凝土施工时,可以用冷水或冰块来代替部分拌合水。大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度及浇筑时的气温应进行监测,至少每2h应测一次。混凝土泵管上可覆盖土工布等保水材料并经常喷水保持湿润,以减少混凝土拌合物因运输而造成温度回升;对高强度混凝土最好选择在夜间或阴天施工,如时间上无法安排,可采取以下措施:①在现场搭设混凝土输送车使用的遮阳棚;②在混凝土泵垂直管上包敷30mm厚湿水海绵,在暴露阳光下的水平管上同时敷盖湿水麻袋;③在混凝土拌合物中加冰水,以降低混凝土浇注后产生的高温。

  6、对于高温季节里长距离运输混凝土的情况,可以考虑搅拌车的延迟搅拌,使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态。

  7、应合理安排混凝土浇筑时间,以避免在日最高气温时浇筑混凝土。在高温干燥季节,晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小,且可在接近日出时终凝,而此时的相对湿度较高,因而早期干燥和开裂的可能性最小。

  8、混凝土搅拌生产温度控制

  (1)、在进行混凝土的搅拌生产前,除对用于混凝土生产的原材料进行常规检验外,还需对各种原材料进行温度测试,详细测出原材料的温度,如水泥、粉煤灰、碎石、水、外加剂等原材料的温度。

  (2)、在首盘混凝土试拌前必须对拌合物的温度进行计算,初步确定拌合物的岀机温度T1。

  (3)、根据混凝土岀机后经过输送(或运输)环节过程产升的温升(经经验统计值),计算混凝土的入模温度T2。

  (4)、将混凝土的入模温度和规范要求的最高不超过30℃,进行比较。当T2>30℃时必须采取措施进行控制;当T2<30℃时无需采取措施,可直接进行试拌。

  (5)、当T2>30℃时,必须采取冷却水进行混凝土的试拌。在试拌前同样按2、3、4的步骤进行拌合物的温度计算和比较。

  (6)、当计算的T2<30℃时,即可进行首盘混凝土的试拌,并对首盘混凝土的温度进行测试,当测试温度及其他试验指标合格后方可进行混凝土的搅拌生产和浇注。

  (7)、在施工过程中及时对计算的拌合物岀机、入模温度、实测的拌合物岀机、入模温度和原材料的温度、气温进行对比和分析,以便更好的掌握和控制混凝土的温度。

  (二)、混凝土浇筑和修整

  在炎热气候条件下浇筑混凝土时,要采取措施降低混凝土温度,并要求配备足够的人力、设备和机具,以便及时应付预料不到的不利情况。

  1、降低砼入模温度

  高温季节施工时,对骨料搭设遮阳棚并洒水,必要时在拌和水中加冰块降低水温,确保砼入模温度不高于外界气温且不超过30℃。

  2、选择合适的砼浇注时间

  高温季节浇注砼时,砼浇注时间宜选择在晚上气温较低的时间进行浇注,砼浇注之前在承台模板外侧洒水,以降低模板温度。

  3、布设冷却管

  4、检测运到工地上的混凝土的温度,必要时可以要求搅拌站予以调节。

  5、夏季混凝土施工时,振动设备较易发热损坏,故应准备好备用振动器。

  6、与混凝土接触的各种工具、设备和材料等,如浇筑溜槽、输送机、泵管、混凝土浇筑导管、钢筋和手推车等,不要直接受到阳光曝晒,必要时应洒水冷却。

  7、夏季浇筑混凝土应精心计划,混凝土应连续、快速的浇筑。混凝土表面如有泌水时,要及时进行修整。

  8、当根据具体气候条件,发现混凝土有塑性收缩开裂的`可能性时,应采取措施(如喷洒养护剂等),以控制混凝土表面的水分蒸发。

  混凝土表面水分蒸发速度如超过0.5kg/(m2/h)时就可能出现塑性收缩裂缝;当超过1.0kg/(m2/h)就需要采取适当措施,如冷却混凝土,向表面喷水或采用防风措施等,以降低表面蒸发速度

  (三)、混凝土的养护

  夏季浇筑的混凝土,如养护不当,会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等,因此,必须加强对混凝土的养护。

  1、在修整作业完成后或混凝土初凝后立即进行养护。

  2、优先采用蓄水养护方法,连续养护。在混凝土浇筑后的1~2天,应保证混凝土处于充分湿润状态,并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。

  3、当完成规定的养护时间后拆模时,在混凝土表面覆盖潮湿的覆盖层,进行潮湿养生。

  三、合理的温控措施

  1、各拌合站搭盖砂石遮阳棚,避免夏季曝晒造成砂石料温度过高,导致砼入模温度增高。

  2、水泥、粉煤灰各设2个筒仓轮流使用,避免刚运到的水泥、粉煤灰温度太高,同样导致砼入模温度增高。

  3、每天设专人测量室外气温,砼出机、入模温度。尽量使用新抽上来的温度低的地下水。

  4、施工时尽量避开中午高温时间,在傍晚或夜间温度低的时候施工。

  5、墩、台混凝土施工,内外温差较大,首先在砼中掺加大量的粉煤灰和缓凝型减水剂,削减胶凝材料放热高峰。砼表面采用保温材料覆盖、蓄水养护等办法减少砼内外温差。

  6、加强混凝土的测温工作,每个工作班测温不少于3次,对于气温35℃以上时应加大测温频率,及时采取措施保证混凝土的质量。

施工方案 篇4

  根据县委、县政府及市住房和城乡建设局的安全生产责任状要求,为确保全县建筑施工安全生产,制定本方案。

  一、目标

  坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,牢固树立“安全生产责任重于泰山”的观念,减少一般安全生产事故,遏制三级以上的重大事故发生,杜绝特大伤亡事故,实现死亡率为零的目标。

  二、具体措施

  1、加大领导力度。

  成立建筑施工安全生产领导小组,局长任组长,分管安全生产的副局长及总工程师任副组长,安监站站长、质监站站长、各施工企业经理为成员,领导小组下设办公室,兼任办公室主任,负责日常管理工作。

  2、加大宣传力度

  首先,在全县建筑业内广泛宣传《建筑法》、《劳动法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》等相关法律法规条例,并装订成书,分发到各施工企业及施工人员手中,广泛普及安全生产常识,不断提高施工企业及施工人员安全生产意识。其次,在全县建筑企业及二级机构继续开展的“安康杯”竞赛活动,并出具试题进行考试,对活动开展好的企业、单位及参试人员予以奖励。再次,在“安全生产活动月”期间,出2期宣传刊,并配合县安委到工地广泛宣传安全生产常识。第四,广泛开展创建“安全文明工地”活动,抓好一批示范项目,做到工地卫生整洁、食品卫生安全、材料堆放有序,大力创建安全文明工地。

  3、突出监督重点

  ①深基坑(槽)支护、边坡施工;②高大模板及其支撑系统施工;③施工起重机械设备和自升式架设设施的安装、拆卸、运行和维护;④脚手架搭设及防护;⑤施工现场用电安全;⑥卸料平台搭设和使用;⑦通道临边、井道安全防护;⑧人工挖孔桩施工;⑨拆除施工;⑩落实在建工程安全生产监理责任。

  4、落实安全生产责任制及责任追究制

  全面贯彻县委安全生产问责制,县住房和城乡建设局与各二级机构及施工企业层层签订安全生产责任状,每个单位、企业都要明确主管安全生产的领导,每个工地要明确一个安全生产管理人员。安监站实行人员分片管理,对每个项目建立安全生产台帐,对存在的问题、整改情况、责任人一一列表,做到件件抓落实,事事有回音,使责任制落实到每个工地每个工序每个人。同时严格责任追究制,凡因工作不力导致事故发生的,坚决依法依纪严肃处理,绝不姑息迁就。

  5、加大监管及处罚力度

  为规范管理,对施工机械实行备案和使用登记制度,坚决贯彻执行开工前条件审查制度和押证制度,严格落实安全监督“三化”制度。施工企业在领取施工许可证以前,必须做好安全生产规划,否则不予发放施工许可证。进入施工工地的人员,建筑企业必须与其签订劳务用工合同,并缴纳人身意外伤害保险金。对施工人员都要造具花名册,统一交安监站备案。加强对建设工程监理人员的监督管理,对管理混乱、把关不严的监理企业,坚决清出监理市场。对安全生产不能达到强制性标准、存在严重安全隐患的,该停工的坚决停工,该整改的坚决整改,该处罚的坚决处罚,该上报不良行为公示的坚决上报公示。对出现安全事故的单位和责任人,一律记录在案,依法进行追责,并报上级主管部门备案;对发生重大安全事故的企业实行一票否决,并配合有关部门追究有关责任人的经济和法律责任。

  6、加大安全生产培训力度

  鉴于目前建设工地大部分使用农民工,文化素质普遍较低,政策、法律法规懂得少,做事凭经验,对安全生产防范意识较差的客观实际情况,年内拟组织两次大型安全生产人员上岗培训,结合百万农民工同上一堂课的要求开展好培训。施工企业要对农民工进行不定期的安全生产培训、考试,不断增强广大农民工的安全生产意识,以确保全县建设安全生产。

施工方案 篇5

  一、工程概况

  1、本工程位于杭州市***。场地东临**路,南临**路。西临****大厦,北面是近***。场区东面紧临*兴路,拟建办公、商业楼,其中1#楼16层,建筑高度为56.65米,结构类型为钢框架—钢筋混凝土核心筒结构。2#楼12层,建筑高度43.75米,结构类型为框架剪力墙结构。3#楼三层,建筑高度12.3米,结构类型为框架结构。地下室二层(局部三层),平面形状南宽北窄不太规则。建筑物东西长约109米,南北长约80米。总建筑面积48773.7㎡,地下室面积17816.7㎡,基坑面积约8465㎡,基坑延长米约395m。

  2、本工程建设单位为**市****中心有限公司投资建设,勘察单位为*****工程勘察有限公司,围护结构设计单位为*****建筑设计研究院,工程设计单位为****技术集团有限公司,监理单位为*******有限公司,施工单位为****集团有限公司,监测单位 。

  3、本工程“三通一平”工作已基本完成,具备施工条件。施工场地已平整,障碍物已基本清除,场区与公共道路已连通,生活、交通、通信、水、电均能满足施工要求。

  4、基坑周边环境情况:

  基坑东面为**江路,基坑围护桩内侧距离该侧用地红线约2.6~5m,***路下埋有电力管、自来水管、煤气管、雨水管、HCTV光缆、电信光缆等管线。围护桩中心距离该侧建筑物约33.1m~35.9 m。道路下管线埋深1.3m~2.5m。

  基坑南面为**路,基坑距离该侧用地红线约3m, 围护桩中心距离该侧道路20m。之江路下埋设有雨水管线,埋深1.4m~2 m。

  基坑西侧隔一条道路与****大厦相邻,基坑距离该侧用地红线约10.5m~11.8m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约31m。道路下埋设有雨水、污水管线,埋深1.4m。

  基坑西北侧、北侧隔一条道路与近江家园相邻,基坑距离该侧用地红线约1.5m~4.2m,道路下埋设有雨水、污水管线。围护桩中心距离该侧建筑物约14.3~18.4m。道路下埋设有雨水、污水管线,埋深1.4m。

  5、本工程±0.00标高相当国家高程7.65m,场地内平均高程约为8.4m、即相对标高为0.75m。地下室底板标高为-10.250 m。

  整个地下室挖土深度情况如下:地下室板底挖土深度为11.85m,承台位置为11.1m~14 m;坑底土质为砂质粉土,土方开挖量约为108360m3。

  二、编制依据

  1、****工程勘察有限公司提供的本工程岩土工程勘察报告

  2、**建筑技术集团有限公司提供的设计图纸

  3、****建筑设计研究院提供的地下室基坑围护设计方案

  4、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120--99)

  5、《建筑基坑工程技术规范》(DB33/T1008-20xx)

  6、《建筑桩基技术规范》JGJ94-20xx

  7、《建筑基坑工程监测技术规范》GB5049T-20xx

  8、住建部建质20xx【87】文件

  9、其它相关规范及规程

  三、工程场地地质条件

  根据****工程勘察有限公司提供的《工程岩土工程勘察报告》,拟建场地地层在本次勘探深度范围内分为7个工程地质层,共12个工程地质亚层,基坑开挖影响范围内各土层结构、特征自上而下描述如下:

  1-1杂填土:灰杂色,松散,稍湿~湿,以碎砖、碎石、块石、和砼块等建筑垃圾为主,含量60~80%,局部粉土,土质不均匀,结构较松散。层厚0.70~3.20m,全场均有分布。

  2-1 砂质粉土:灰黄色,黄灰色,稍湿~湿,略具层理,局部夹粘性土条带及半腐植物,土质均匀性差;局部粘粒含量较高,为粘质粉土。层厚1.30-5.60m,全场均有分布。

  2-2砂质粉土:灰黄色、灰色、稍密,湿,略具层理;土质均匀性较差;局部粘粒含量较高,为粘质粉土。层厚4.50-10.30m,全场均有分布。

  3-1 粉砂夹砂土:灰绿色,很湿~饱和,稍中密,薄层状构造,局部呈粉细砂状。土质均匀性较差,局部混有少量的腐植物。层厚3.60-8.00m, 全场均有分布。

  3-2 砂质粉土:灰色,稍密,很湿,略具层理。土质均匀性稍差,局部混有少量粉砂及粘性土团块,局部为粘质粉土。层厚3.40-9.10m, 全场均有分布。

  4-1 淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,饱和,薄层状构造为主,单层厚1~2㎝,夹粉土薄层,土质均匀性一般,偶夹半碳化植物碎屑。层厚1.60-5.70m, 全场均有分布。

  4-2 粉质粘土:蓝灰色、绿灰色,可塑,厚层状,多见黄褐色半点。干强度、韧性中等;土质均匀较好。层厚0.40-3.50m, 全场均有分布。

  5 含砂粉质粘土:灰黄、褐黄色,可塑,厚层状构造,粘塑性一般,下部含较多粉砂,干强度、韧性中等,土质均匀性较好。层厚1.80-6.40m, 全场均有分布。

  6-1 粉细砂:灰黄色,饱和,中密,厚层状构造。砂质较纯,土质较均匀。层厚0.70-4.50m, 该层局部缺失。

  6-2 砾砂:灰黄色,饱和,中密,厚层状构造。土质均一性较差,局部为细砂;含少量圆砾。层厚0.70-3.80m, 该层局部缺失。

  7-1 圆砾:灰黄色,饱和,中密,厚层状构造。颗粒级配不均,粒间充填较多砂土和少量粘性土,胶结差。层厚1.80-7.30m, 全场均有分布。

  7-2 卵石:灰黄色、灰色,中密~密实,饱和,厚层状构造。该层土质均匀性差,局部以圆砾、砾砂为主。层厚1.60-9.40m, 全场均有分布。

  据地质报告反映,对基坑工程有影响的地下水主要为上部的孔隙潜水,勘察期间测得场地地下稳定水位埋深在1.50m~2. 0m左右,据附近资料,丰水期时,地下水位接近地表。地下水属潜水型,场地为**江古河道,受上游侧向径流补给,水量充沛,具有明显的埋藏深、污染少、水量大的特点。主要受大气降水、地表径流及水网的入渗补给变化等影响。承压水头埋深一般19.66m;基坑挖土深度为11.1-13.4 m。对本工程基坑开挖影响不大。地下潜水、承压水对基础混凝土结构具弱腐蚀性能。基坑底所在土层为粉砂夹粉土,无不良地质分布情况。

  四、围护结构设计概况

  1、本工程地下室基坑围护采用钻孔灌注桩排桩加二道钢筋砼内支撑的围护体系,外侧设置一排Φ850三轴水泥搅拌桩止水帷幕,对电梯间挖深部位,采用70厚素喷C15混凝土处理。排桩采用Φ800@1000钻孔灌注桩,桩间距为200㎜,桩长17.6-21.0m,混凝土强度为C25,主筋直径为Φ22~Φ25二级钢;二道钢筋混凝土支撑分别设在-2.40 m和-6.50 m处,支撑梁梁高为800㎜,砼强度为C30;钻孔灌注围护桩,共369根;新增支撑桩31根;利用工程桩作为支撑桩22根,桩径为Φ800,工程桩为钻孔灌注桩。止水三轴水泥搅拌桩采用全面套打施工工艺,桩长24.0m,基坑四周连续布置。

  2、基坑顶部设置贯通的300×400的地面排水沟截流,每隔20-30米设置窨井,将地表雨水、施工废水集中沉淀后,排入城市下水管网;基坑内排水采用临时明沟,集水坑方式,利用潜水泵定时抽水。如发生渗漏,视实际情况采取封堵或注浆措施进行止水。

  五、基坑降排水措施

  1、基坑外排水

  待冠梁一完成,立即在基坑顶部设置贯通的300*400(H)地面排水沟截流,并每隔20~30米左右设置一个600*600*1000的砖砌窨井,施工现场雨水、施工废水经沉淀池沉淀后排入城市下水管网。

  2、基坑地表水

  基坑止水帷幕完成后,坑内地表水在粉土层,坑内降水主要依靠明集水坑和自渗井相结合的方式降水,集水井和自渗井的数量视实际情况而定,在土方开挖前一星期前设置完毕,确保开挖前水位在所挖土层1m以下。

  3、施工阶段雨水

  粉土层挖除后至淤泥质土层已无地表水,基坑排水主要考虑天落水,基坑排水采用明沟、集水坑方式排水。离开围护桩边4m以外沿基坑周边设排水沟,基坑内结合承台设1000×1000×800mm集水井,每个集水井内设一只潜水泵,派专人负责管理,定时抽水。在基础底板砼浇筑前,及时采用级配砂石将坑底排水沟和集水井回填密实,浇筑砼垫层,避免对基础结构的施工造成影响。

  六、施工部署

  (一)管理体系及项目班子配置

  项目经理:***

  执行经理:***

  生产经理:***

  技术负责:***

  施工员:***

  质量员:***

  安全员:***

  资料员:***

  (二)施工进度安排

  整个场区沿后浇带划分为五个施工段,详见施工段分段图。总体施工顺序由西向东进行。具体各阶段进度安排如下:

  1.三轴水泥搅拌桩进度计划:

  安排一台三轴搅拌桩机进行施工,坑外止水帷幕搅拌桩共626付,一台桩机计划平均每天完成13.32付,47天完成。

  2.钻孔灌注围护桩、支撑桩、钻孔灌注工程桩进度计划:

  安排15台桩机进行施工,围护桩共369根,支撑桩31根,工程桩375根,每台桩机平均每天完成0.83根, 60天完成。

  3.土方开挖

  (1)施工顺序:本工程基坑土方开挖结合水平支撑布置形式拟总体上分三层开挖,每层开挖时再分段分层开挖。由于第一道水平支撑梁标高为-2.4米,埋深2.8米,第一层挖土需将土方挖至-2.4米,再将支撑部位的土方局部开挖到支撑梁底进行支撑梁施工。第一道水平支撑梁施工完成后,进行第第二、第三层土方的开挖施工。

  (2)进度计划

  第一层土方开挖:20天

  第二层土方开挖:35天

  第三层土方开挖:40天

  4.水平支撑梁

  (1)施工顺序;围护桩压顶梁在-0.40米,随着围护桩的施工进度同步跟进压顶梁施工。第一道围檩、水平支撑梁在围护桩强度达到设计要求后,第一层土方开挖后,随着挖土的进度、顺序开始围檩、支撑梁施工。第一道围檩、支撑梁完成后强度达到设计即进行第二层土方开挖施工。第二道围檩、支撑梁结合土方开挖的进程进行施工。

  (2)进度计划

  压顶梁:15天

  第一道围檩、支撑梁:20天

  第二道围檩、支撑梁:30天

  (三)施工机械、用电量、劳动力配置

  1.土方开挖及基坑围护机械设备计划表

  (略)

  2.用电量计算

  动力用电 P1=825KW

  电焊机额定功率 P2=122.5KW

  室内照明 P3=25KW

  室外照明 P4=15KW

  总用电量:

  ∑P1

  P=1.1(K1———+K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4)

  COSφ

  0.5×825

  =1.1×(—————+0.5×122.5+0.8×25+1×15)

  0.75

  =710KVA

  根据施工总用电量的要求,结合实际情况,选用额定容量为400kva的变压器2台,总容量为800kva,能够满足总施工用电量的要求。

  3.劳动力投入计划

  (略)

  (四)施工总平面布置

  1.现场条件:

  本施工现场四周已建有砖砌围墙,在南面、东面位设置二扇大门。在施工现场场地内西面设配电房,沿围墙周边设电缆沟敷设施工临时用电电缆

  2.平面布置:

  (1)施工道路:在南大门建筑物轴线17轴~20轴之间修筑一条4.5米宽砼硬化道路,作为场内的主要施工通道。在桩基施工阶段,场内采用建筑垃圾或道渣铺设临时道路供车辆通行。

  (2)现有砖砌围墙拆除后改用2.5米高轻质隔墙作现场围护。

  (3)生活、施工用水从东面由市政管网接入,分两条支路沿场区四周布置,总管管径为100㎜,分支管径分别为70㎜和80㎜。

  (4)施工用电由甲方负责提供*台变压器,下设配电室。

  (5)在桩基施工阶段将在场区南面搭建办公区、生活区、钢筋加工棚,在西南角设食堂。泥浆池的布置按场地实际情况安排、东面安放水泥桶和堆放材料。在土方开挖及支撑梁施工阶段各类材料的加工,堆放主要考虑在基坑周边、临时施工平台上进行布置。

  (6)由于场地狭小,在浇捣砼时,泵车主要考虑停放在两大门内的施工道路上。

  (7)沿基坑四周采用钢管搭设0.6m、1.2m高防护栏杆,用脚手片防护,设置警示标志和夜间照明灯。在基坑四周设置上下基坑通道。

  (8)在基坑土方开挖及支护阶段拟分别在靠2#楼北面和1#楼东南角装两台塔吊进行垂直运输工作,塔吊基础采用桩承台基础形式,以便在土方开挖前即可安装并投入使用。为防止桩底沉渣过厚塔吊产生沉降,在桩底采用注浆加强处理。

  (9)在桩基、主体施工阶段,采用装配式活动彩钢板宿舍和办公用房,桩基工程基本完成后,在东面拟搭设彩钢板活动房作班组用房。

  (10)基坑施工期间,各类材料的堆放主要考虑布置在南面、东面靠近两扇大门处基坑临边区域,挖土机以及运土车辆主要停放在两个临时施工栈桥上。各区域堆载设计荷载取值分别为:临时施工平台区域20kpa;栈桥区域30kpa;南面、东面两大门之间基坑边侧地面区域设计荷载取值40kpa;其他基坑临边区域地面荷载设计取值均为20kpa。施工期间各类材料的堆载要严格加以限制,严禁超载堆放。

  (五)本工程基坑工程的特点、施工重点及施工难点的分析及其相应对策

  1.基坑的特点

  (1)地下室基坑面积较大,形状不规则,东西向宽约109m,南北向长约80m,基坑总延长米约395m,基坑面积约8465m2。

  (2)地下室二层(局部三层),基坑挖深11.85m~14m,坑中坑最大高差为2.15m,基坑开挖深度大,且基坑设二道钢筋砼支撑,汽车坡道和通道受到较大限制。

  (3)基坑侧壁大部分及坑底均位于粉质砂土中,该层粉质砂土含水量高。

  (4)基坑四周距离用地红线较近,施工场地十分狭小,且周边距离道路、管线和居民住宅近,对基坑开挖变形要求高。

  (5)工程地处闹市区,周边道路交通繁忙,交通高峰期,出土困难,加上工程距附近居民楼较近,夜间无法施工,施工时间短,故基坑支护、土方开挖的施工周期较长。

  2、施工重点及难点

  (1)在土方开挖前,对支撑梁在同条件养护的砼试块进行试压,确保支撑梁砼的实际强度满足设计挖土的强度要求。

  (2)基坑监测的土体深层水平位移、基坑内水平支撑杆件的轴力监测、支撑系统沉降观测、地下水位观测以及基坑周边建筑物、道路及地下管线的沉降、倾斜、裂缝监测的准备工作必须按要求布置,并使其处于正常运行状态。

  (3)掌握倒土场地、运输距离和交通高峰时间限制情况,合理及时配备车辆数量和调整挖机的工作时间等。

  (4)严禁挖掘机和运土车辆直接在支撑面上行驶和作业,汽车临时通道支撑两侧位置用建筑垃圾填实,并高出支撑顶面400mm以上,使挖掘机和运土车辆荷载均匀地传至支撑两侧的土上;挖机作业位置在回填土上再铺设钢板路基箱的方法,减少对支撑梁的影响。

  (5)土方开挖顺序必须严格按经专家论证通过的施工方案中规定的要求,分段分块分层进行开挖,严格控制土方分层深度不得超过2m,每层的水平距离不小于10m,坑内临时边坡放坡坡率不小于1:3.0,保证立柱桩附近的土方高差小于1.5m以内,并做到对称开挖。

  (6)基坑开挖时应严格控制基坑土方开挖的土坡高度及坡度,施工时派施工员对工程桩、竖向立柱、支撑梁和围护桩等位置进行标识,防止挖土过程中挖机碰到工程桩、竖向立柱等,尤其注意支撑梁底的土方不得超挖。

  (7)及时做好监测信息的交流和沟通工作,每天定时由监测单位把监测的数据情况向建设、监理和施工单位进行通报,当相关数据超过设计值时,应及时向设计报告,提出处理意见,未处理前挖土工作停止进行。

  (8)做好基坑的排水工作,确保坑外水不流入到基坑,基坑内的地表水在土方开挖前降至挖土层标高1m以下,当挖淤泥土时,边挖边做好排水小沟和临时集水井布置,防止雨水对基坑的影响。

  (9)在挖第三层土方时,应用水准仪跟踪控制挖土的标高,留300mm厚土方由人工清土,承台处应跳挖,尽量减少对坑底土的扰动;同时严禁超挖,如局部有挖深现象,严禁用土回填,应用素砼或砂石级配进行回填。

  (10)基坑周边10m范围内采用先浇筑垫层再开挖承台及地梁施工方式,并采用跳挖施工,挖出一个浇筑一个,以减小承台开挖对围护结构的影响;

  (11)工程桩之间的净距小于1100㎜时,应采取人工挖除桩间土方;并协调好机械挖土、人工修土、截桩和砼垫之间的施工进度,防止机械挖进度过快,人工修土太慢,造成基坑暴露时间太长。挖土至坑底后应尽快分块施工完成素混凝土垫层,素混凝土垫层应延伸至围护桩边,并抓紧施工承台及基础底板。

  七、施工方案和技术措施

  1.围护结构施工的内容:三轴水泥搅拌桩坑外止水帷幕施工;钻孔灌注围护桩、围护桩、支撑桩、工程桩施工;压顶梁、第一道水平支撑梁、围檩施工;第二、道水平支撑梁、围檩施工;底板传力带施工;第一、第二道换撑构件施工。

  2.三轴水泥搅拌桩施工

  (1)桩机配备:本工程拟安排一台SF636K型三轴水泥搅拌桩机进行水泥搅拌桩的施工。负责基坑止水帷幕的施工。

  (2)施工顺序:三轴水泥搅拌桩待搅拌桩止水帷幕施工完7天后,方可进行围护桩的施工。搅拌桩的施工从西边往北向南进行施工,桩机沿基坑周边由西向南顺时针方向运行。

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