冬季施工方案

时间：2022-08-29 15:38:15 施工方案我要投稿

精选冬季施工方案汇总九篇

　　为了确保工作或事情能高效地开展，往往需要预先进行方案制定工作，一份好的方案一定会注重受众的参与性及互动性。那么你有了解过方案吗？下面是小编为大家整理的冬季施工方案10篇，欢迎阅读与收藏。

精选冬季施工方案汇总九篇

冬季施工方案篇1

　　摘要:北方的冬季漫长寒冷，气温低，施工条件及环境非常恶劣，是工程质量事故的多发季节，尤其以混凝土工程居多，混凝土工程一般不安排在冬季施工。但是根据施工进度计划安排要求，为赶工期一定要进行冬季施工，如何确保工程质量尤其是混凝土工程的质量是冬季施工的重点工作。文章就成功灌排站工程的冬季施工方案设计与实施进行了介绍。

　　关键词:冬季施工;混凝土;设计;施工

　　1工程概况

　　成功灌排站是国家重点水利工程黑龙江省松花江干流治理工程施工一标的重要组成部分，该工程位于黑龙江省肇源县超等乡渔场村境内的松花江边。成功灌排站为灌排两用泵站，汛期内用于排除区域内涝水，灌溉期用于给区域内近两万亩农田提水灌溉。本次工程为原址拆除重建，设计强排流量4.27m3/s，设计灌溉流量3m3/s。泵站包括上游连接段、穿堤涵闸段、站身段及下游连接段，其中上下游连接段均由干砌石护坡护底、钢筋混凝土U型槽及两侧挡土墙组成，站身段分两层，底层为进水池，上层为出水池及电机层。合同工期为20xx年9月开工，投标文件中完工日期为20xx年8月20日。

　　2冬季施工背景

　　由于招标文件未对成功灌排站完工工期做具体要求说明，加上施工单位未对工程未来实际使用功能及时间进行详细了解，开工后当地政府要求成功灌排站必须在20xx年5月10日通水灌溉，保证区域内近两万亩农田灌溉，建设工期被调整为20xx年9月至20xx年5月10日，工期十分紧张，根据施工计划安排，必须保证连续施工才能完成工程实体，实现工期目标。

　　3气候条件

　　该区域夏季短暂炎热，冬季漫长寒冷。多年平均气温4℃;7月份气温最高，年均23.4℃，最高达37℃;1月份气温最低，平均－18.9℃，最低气温达－36℃。最大冻深平均1.6～1.8m，11月末开始结冻，次年3月末开始解冻。根据往年气温数据，11月中下旬最高温度处于零度以下。

　　4冬季施工依据

　　根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》9.1.1条规定，当环境昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于－3℃时，混凝土施工为冬季施工。根据当地往年气温数据，依据施工进度计划安排，确定20xx年11月下旬至20xx年3月下旬为冬季施工时间，必需采取冬季施工措施。

　　5冬季施工方案设计与实施

　　5.1增温保温措施选择

　　根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》9.3.1条规定，在严寒和寒冷地区日平均气温－10℃以上时，宜采用蓄热法施工，日平均气温－20℃～－10℃时可采用综合蓄热法，日平均气温－20℃以下时不应施工。根据当地往年1月日平均气温－18.9℃，选择综合蓄热法之一的暖棚法进行增温保温措施设计。

　　5.2暖棚搭设及增温设计

　　本次冬季施工采用暖棚进行保温，采用热风炉、热水锅炉及焦炭炉进行增温。计划搭设6个保温暖棚，分别为骨料暖棚、混凝土拌和暖棚、站身段暖棚、灌溉进口U型槽及穿堤闸闸室暖棚、灌溉进口左侧挡土墙暖棚、灌溉进口右侧挡土墙暖棚，另外，外露混凝土输送泵管道将采用电热管采暖保温被保温措施。

　　5.2.1骨料暖棚

　　在进入冬季施工时，为确保冬季混凝土施工质量，拟对中砂，碎石骨料进行保温，采用φ48钢管搭两排外架做暖棚骨架，棚顶两层外架，暖棚长40m，宽24m，顶棚架纵横钢管间距为1.0m，钢管间采用扣件进行连接，为便于防风帆布的挂设，在暖棚骨架立面挂设一层土工膜，土工膜外侧挂设一层保温被，保温被外侧铺设一层塑料布。结合骨料仓材料存储情况，根据计算，配置9台75kw热风炉，由专人看护，在混凝土施工前进行升温预热。暖棚内耗热量以中砂骨料暖棚计算为标准，暖棚在单位时间内的耗热量按下列公式计算:Q0=Q1+Q2(1)Q1=∑A×K(Tb－Ta)(2)Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6(3)式中，Q0—暖棚总耗热量，W;Q1—通过暖棚各部位的散热量之和，W;Q2—由通风换气引起的热损失，W;A—暖棚的总面积，m2;K—暖棚的传热系数。W/m2K，根据查表，本式中，K取3.6计算;Tb—棚内气温，℃;Ta—室外气温，℃;V—暖棚体积，m3;a—空气的表观密度，取1.37kg/m3;Ca—空气的比容热，取1kj/(kgk);n—每小时换气次数，一般按二次计算;经计算，通过暖棚各部位的散热量之和为Q1，在进行骨料仓暖棚计算时，Tb=10℃、Ta=－15℃，Q1计算如下:Q1=∑A×K(Tb－Ta)=720×3.6［10－(－15)］=64800(W)经计算，通过暖棚各部位的散热量之和为Q2，在进行骨料仓暖棚计算时，Q2计算如下:Q2=V×n×Ca×a(Tb－Ta)/3.6=8640×7.6×1.005×1.353×［10－(－15)］/3.6=620053(W)Q0=Q1+Q2=64800+620053=684852(W)=684.852(kw)，骨料仓暖棚需要9台75kw热风炉。

　　5.2.2混凝土拌和站暖棚

　　混凝土拌和站暖棚采用φ48钢管搭两排外架做骨架，棚顶两层外架。暖棚搭设长13m，宽10m，顶棚架纵横钢管间距为1.0m，钢管间采用扣件进行连接，为便于防风帆布的挂设，在骨架立面挂设一层土工膜，土工膜外侧挂设一层保温被，保温被外侧铺设一层塑料布。另外，将发电机进行围护，暖棚长5m，宽4m。在拌合站四周各放一台70kw热风炉，在水罐边安装一台3t燃煤热水锅炉对水进行加热，提供拌合站用水，混凝土施工前6h开始棚内升温，使棚内温度达到10℃以上后可以进行混凝土拌合。

　　5.2.3其他暖棚

　　施工现场其他暖棚搭设根据冬季施工的进度计划，主要搭设站身段暖棚、灌溉进口U型槽及闸室暖棚、灌溉进口左侧挡土墙暖棚、灌溉进口右侧挡土墙暖棚共4座。暖棚骨架采用φ48钢管搭两排外架，外架立管间距为1.0m，顶板横杆间距1.0m，纵杆间距1.0m，扣件连接。外架外侧固定50×80mm的方木，便于固定保温棉被。在骨架外侧顶及棚顶覆盖一层土工膜，中间覆盖一层保温棉被，最外层覆盖一层塑料布。站身段暖棚长33m，宽29m，根据耗热量计算，配置4台热风炉和18个焦炭炉进行增温。灌溉进口U型槽及闸室暖棚长30m，宽16m，根据耗热量计算，配置4台热风炉和20个焦炭炉进行增温。灌溉进口左、右侧挡土墙暖棚均长24m，宽9m，根据耗热量计算，各配置18个焦炭炉进行增温。

　　5.3混凝土施工措施设计

　　5.3.1混凝土拌和

　　采用冬季混凝土施工配合比进行混凝土施工。在混凝土拌制时，及时调节混凝土的出机口温度，尽量减少波动，保证混凝土出机口温度大于8℃。采用热水拌和混凝土，当拌和用水超过60℃时，应改变加料顺序，先将骨料与水先拌和，再加入水泥，避免出现假凝现象，并适当延长混凝土拌和时间。根据SL677-20xx《水工混凝土施工规范》和JGJ104-97《建筑工程冬季施工规程》要求，本工程混凝土拌和用水水温不得大于80℃。选择750型强制式拌和机一台，3仓配料斗一座负责混凝土拌和，采用3t热水锅炉一台、4m3热水罐一个、0.5m3补水罐一个、3.0kw热水循环泵1台为拌和机提供热水。

　　5.3.2混凝土运输和仓面清理

　　(1)混凝土运输采用混凝土输送泵，混凝土输送泵在混凝土拌和保暖棚中，露天输送管道用电热带缠绕再用保温棉被包裹两层，最外层用塑料布包裹两层，由专人看护发现有卷裹不严的及时进行加固，泵管穿过泵房底层及涵洞，用热风炉、焦炭炉进行保温，混凝土经泵管直接入仓。(2)当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。(3)混凝土浇筑前，应对模板和钢筋进行清理。

　　5.3.3混凝土浇筑

　　在各暖棚内安装温度计用来测量暖棚内的温度。在进行混凝土浇筑前，对暖棚进行专项检查，确保暖棚有良好的保暖功能，混凝土浇筑前2h开始棚内升温，使棚内温度在整个混凝土浇筑过程中达到10℃以上。混凝土浇筑时，由专人在暖棚内采用对讲机指挥泵车下料，泵管由下料口伸入仓内，当下料口使用完成后，立即派专人对下料口进行遮盖，防止棚内热量散失。

　　5.3.4混凝土养护及拆模

　　混凝土浇筑完成后，持续对暖棚内进行加热，保持棚内温度不低于10℃。暖棚内宜保持一定的湿度，因此在暖棚内安装湿度计，用来测量暖棚的湿度，当发现湿度不足时，应向混凝土面及模板上洒水或用喷雾机在暖棚内进行喷水，提高暖棚内的湿度。在负温条件下严禁浇水，待混凝土强度增长至75%时停止对暖棚加热，根据类似工程施工经验，混凝土在10℃温度下养护时，其强度大约10天左右可增长至设计强度的75%。为此，当混凝土浇筑完成后，需持续对暖棚内进行加热10天以上，方可停止保暖，此时的混凝土选择采用一层无纺布及一层棉被覆盖养护。

　　5.3.5冬季施工安全措施

　　施工安全管理除了满足常规施工法的安全要求外，根据冬季安全生产特点，重点做好“防冻、防滑、防火灾爆炸、防一氧化碳中毒”工作。对易冻的管道、受压容器、机械设备等及早采取防冻保温措施，同时认真落实一线职工的取暖、生产劳保方面的规定，保持暖棚内的空气流通，防止一氧化碳浓度过高造成施工人员中毒，努力给职工创造良好的生产环境。

　　6结语

　　由于冬季施工措施执行到位，成功灌排站冬季施工非常顺利，实现了业主的工期要求，混凝土工程质量得到了保证，没有发生一起冬季施工安全事故，为我们今后的冬季施工提供了借鉴经验。

　　参考文献

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　　［5］JGJ/T104-20xx．建筑工程冬期施工规程［S］．

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　　［10］李丽波，胡英娜，陈晓波．混凝土冬季施工技术［J］．黑龙江水利科技，20xx(06):142-142．

　　［11］朱淑坤，郭爱兵．暖棚法混凝土冬季施工保温中的应用［J］．水利学与工程技术，20xx(02):56-57．

　　［12］李敏．浅议混凝土冬季施工［J］．中国水运(下半月)，20xx(12):241-242．

冬季施工方案篇2

　　一、工程概况

　　高新基地Ⅰ段地下室及2、5、7号楼室外工程位于太白南路以东、电子四路以南。建筑面积平方米，由陕西省建筑设计研究院有限责任公司设计。

　　二、小区道路灰土基础施工方案：

　　施工前，应作好水平高程的标志，在地坪上钉好标高控制的标准木桩。将地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。室外道路为400mm厚3：7灰土回填，分二皮回填，每皮200mm厚，压实系数≥0.94。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土应与灰样颜色一致。

　　施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。并根据厚度、面积、计算施工时需要添加的灰土量。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不少于三遍。人工打夯应一夯压半夯，夯夯相接，行行相接，纵横交叉。灰土、素土回填每层夯（压）实后，应按规范规定进行环刀取样，测出灰土的质量密度，达到设计要求时，才能进行上一层灰土的铺摊。若含水量过大应翻松、晒干，防止出现橡皮土。

　　1、找平与验收：灰土最上一层完成后，应拉线或用靠尺检查标高和平整度，超高处用铁锹铲平；低洼处应及时补打灰土。

　　2、雨期施工：基槽灰土回填应连续进行，尽快完成。施工中应防止地面水流入槽坑内，以免边坡塌方或基上遭到破坏。雨天施工时，应采取防雨或排水措施。刚打完毕或尚未夯实的灰土，如遭雨淋浸泡，则应将积水及松软灰土除去，并重新补填新灰土夯实，受浸湿的灰土应在晾干后，再夯打密实。夜间施工时，应合理安排施工顺序，要配备有足够的照明设施，防止铺填超厚或配合比错误。

　　3、灰土地基打完后，应及时进行基础的施工和地坪面层的施工，否则应临时遮盖，防止日洒雨淋。

　　4、应注意的质量问题：未按要求测定干土的质量密度：灰土回填施工时，切记每层灰土夯实后都得测定干土的质量密度，符合要求后，才能铺摊上层的灰土。

　　5、灰土配合比不准确：土料和熟石灰没有认真过按配合比，或将石灰粉花洒在土的表面，拌合也不均匀，均会造成灰土地基软硬不一致，干土质量密度也相差过大。应认真做好计量工作。

　　6、灰土表面平整偏差过大，致使地面混凝土垫层过厚或过薄，造成地面开裂、空鼓。认真检查灰土表面的标高及平整度。

　　7、施工时严格执行施工方案中的技术措施，防止造成灰土水泡。

　　三、小区道路混凝土施工方案：

　　小区道路为200mm厚C25混凝土面层，砼的浇灌和振捣，是保证安全和砼工程质量的关键，应分块捣制，振捣密实，随打随抹平，每块道路长不大于6米，沥青砂子或沥青处理松木条嵌缝。对于现浇砼工程施工，根据本工程的结构特点和施工方案的特点，组织分段分层浇水施工，确定每工作班和每工程量，根据现有设备条件，严格按照《砼工程施工及验收规范》的要求进行施工。以确保砼工程质量。

　　1、模板和支架应进行检查并做好记录，符合设计要求，监理验收合格后方可进行施工。

　　2、检查的具体内容，模板的尺寸、位置、垂直度、支撑系统是否牢固，模板接缝是否严密，浇捣前，模板内的垃圾，周围材料是否清除干净。模板是否浇水湿润，有无积水等。

　　3、检查完毕后，做好隐蔽工程纪录。

　　4、浇捣砼时，应清除淤泥和杂物，并有排水和防水措施。

　　四、浇捣砼应注意的问题

　　1、严格控制好砼的配合比和塌落度。

　　2、砼的浇捣方向和砼数量的控制高度，严防超重。

　　3、砼自由倾落高度不宜超过2m。

　　4、根据工程需要和气候特点，应准备好抽水设备、防雨、防暑等物品。

　　5、浇捣的时间间隔：浇捣混凝土应连续进行。当必须间歇时，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。前层混凝土凝结时间的标准，不得超过规定值。否则应留施工缝。

　　6、采用振捣器捣实砼时，每一振点的振捣时间，应将混凝土捣实混凝土捣实至表面呈现浮浆和不再沉落为止。并应尽量避免碰撞模板。

　　7、表面震动器，其移动间距应能保证震动器的平板覆盖已振实部分的筒边缘。对于表面积较大的平面构建，最好先用插入式振捣后，再用平板震动器振实。

　　9、浇筑应按施工方案合理分段、分层进行，浇筑应室外气温较高时进行，但砼浇筑温度不宜超过28℃。

　　五、现浇砼道路的技术要求

　　1、施工缝的处理，在砼施工缝处继续浇筑砼时，其操作要点见表：

　　已浇筑砼的最低强度>1.2Mpa

　　已硬化砼的接缝面1.将水泥浆膜、松动石子、软弱砼层的旧浆等彻底清除；2.用水冲刷干净，但不得积水；3.先铺与砼成分相同的水泥砂浆，厚度10-15mm。

　　新浇筑的砼1.不宜在施工缝处首先下料，可由远及近地接近施工缝；2.细致捣实，使新旧砼成为整体；3.加强保湿养护。

　　2、现浇砼结构的允许偏差，如表：

　　轴线

　　墙、柱、梁8

　　剪力墙5

　　垂直度层高≤5m8

　　>5m10

　　标高层高±10

　　全高±30

　　截面尺寸+8，-5

　　表面平整度（2m长度上）8

　　3、应具备的技术资料：商砼应有砼出厂合格证及原材料试验报告。砼试块实验报告及质量评定记录。配合比、计量、搅拌、养护和施工缝处理的施工纪录。技术复核。隐蔽工程验收纪录。砼分项工程质量检验评定表

　　六、安全措施

　　1、使用前检查各部应连接牢固，旋转方向正确。

　　2、振捣器不得放在初凝的混凝土、地板、道路和干硬的地面上进行试振。如检修或作业间断时，应切断电源。

　　3、插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm，并不得多于两个弯，操作时振动棒应自然垂直的沉入混凝土，不得用力硬插、斜推，也不得全部插入混凝土中。

　　4、振捣器应保持清洁，不得有混凝土粘结在电动外壳上妨碍散热。

　　5、作业转移时，电动机的导线应保持有足够的长度和松度。严禁用电源线拖拉振捣器。

　　6、振捣器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电器开关应装在手把上。

　　7、操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。

　　10、作业后，必须做好清洗、保养工作。振捣器要放在干燥处保存。

冬季施工方案篇3

　　为深刻吸取“12.12”事故教训，进一步加强冬季施工安全的落实，深入推进“安全生产年”各项工作向深开展，有效防范和坚决杜绝重、特大事故和遏制一般事故发生，根据支队《关于开展冬季施工安全隐患紧急排查》通知的精神，为认真抓好冬季建筑安全施工生产工作，强化安全生产责任，消除施工现场安全隐患。结合项目部情况，编制了安全大检查活动实施方案：

　　一、成立冬季施工安全隐患排查领导小组

　　为认真开展好此次冬季安全施工安全隐患排查工作，进一步落实安全责任，通过排查切实减少隐患，遏制事故发生，不断推进20xx年度安全生产无事故目标的实现。项目部成立了安全大检查活动领导小组：

　　组长：洪x

　　副组长：田xx 申xx

　　成员：赵xx 何xx 刘x 陈x 严xx 刘xx

　　领导小组下设办公室，办公室设在质量安全科，负责排查工作的组织协调、监督检查整改落实工作。

　　二、指导思想

　　根据支队的相关检查要求，结合工程施工特点，立足于治隐患、防事故，加强危险源监控、预警、预防和应急救援工作，要求各科室负责人结合现场实际情况，按照检查大纲要求，认真开展冬季施工安全隐患排查工作。通过排查，切实规范现场施工秩序、查找出各种隐患，提高施工人员的安全生产意识。确保不发生安全事故，不断推进项目部20xx年安全目标的实现。

　　三、检查内容

　　1、关于冬季施工的安全预案制定情况以及安全教育培训及安全会议纪要完整情况。

　　2、车辆的防冻防滑措施是否符合安全要求。

　　3、施工人员的防冻防滑措施是否到位。

　　4、冬季取暖设施是否符合安全要求。

　　5、用电设施是否符合安全规范要求。

　　6、防火措施是否到位。

　　7、生活用水防冻保证措施。

　　四、工作要求

　　建立和落实此次活动的工作责任制，对排查中查处的隐患和问题要全面认真总结，客观分析，并提出针对性的解决措施，责令其立即进行整改，不能现场整改的提出防范措施，明确整改期限和责任人。发挥干部的带头作用，对逾期不整改者一律不进理由，不讲情面，实施责任处罚，以保证安全隐患整改的彻底落实。做到排查不留死角，整治不留后患，确保不出现任何安全事故。

冬季施工方案篇4

　　冬季已经来临，为在明年汛期来临之前顺利的完成承台施工，根据目前桩基施工进度，需要安排冬季施工。为在冬季施工中保证工程质量，杜绝质量隐患，安全高效的完成施工生产任务，特制定本冬季施工方案：我合同段冬季施工主要为钻孔灌注桩施工，承台将不安排冬季施工。

　　1、准备工作

　　（1）为预防气温突然下降，造成机械设备、人员及砼工程遭受冻害问题。开工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工，做好预防准备工作。保证在天气突变时及时准确的通知现场施工负责人，以便及时采取防冻措施。

　　（2）为给冬季施工人员尽量创造一个良好的施工环境,已在现场施工人员居住的房屋内安装防火墙及火炉取暖。现场施工主要管理人员在居住地、办公室安装了电暖气取暖。

　　（3）钻机处搭设工棚，并为现场施工人员配备了棉衣、棉鞋、手套等冬季施工必备的劳保用品。

　　（4）进行冬季施工安全质量教育动员大会，为使全体施工人员认识到冬季施工的必要性、艰巨性，项目部在11月10日召开了冬季施工动员大会，号召全体施工人员做好冬季施工准备。并成立了专门的冬季施工安全质量领导小组，定期不定期的对施工生产全面检查，杜绝因恶劣环境下带来的安全隐患

　　2、钢筋工程冬季施工保证措施

　　（1）材料存放：钢筋原材料严格按《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-20xx）中的要求放置，并在表面用彩条布覆盖，防止雨、雪锈蚀。另合理控制钢筋原材料进场数量，尽量做到不积压过多原材料，防止钢筋锈蚀。

　　（2）钢筋焊接：冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃，除按照常温焊接的有关规定外，对焊接工艺参数（焊接电流、焊接电压、焊接通电时间、闪光留量等）作适当调整。并在钢筋焊接时采取防风、防雨、雪措施。焊接后的接头严禁立即接触冰雪，钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。具体措施为：搭设防风棚，焊接后的焊件在棚内停放一段时间，减小焊件温差对焊接质量影响的程度。焊件的接头避免直接接触雨、雪，并利用白天气温较高时进行焊接。

　　（3）孔口焊接：在钢筋骨架就位时，在孔口周围搭设临时活动防风棚，防风棚用钢管作骨架，表面覆盖棚布或草袋，提高孔口焊接钢筋时的温度。在雪天和-20℃情况下，不进行孔口钢筋焊接和钢筋加工。在负温条件下，钢筋的力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降。

　　3、冬季砼施工

　　（1）原材料控制：从源头严格控制砂石料的质量，将砂石料的各项杂质含量控制在规范要求范围内，并尽量降低。以此达到尽量减少石料冲洗时间目的。在目前气温较高的情况下抓紧时间大量贮备砂石料，并将石子提前冲洗好，大量贮备放置待用。以免气温过低时增加石子的冲洗难度。在冬季施工后一时期，气温过低时，对于现场清洗好的石子，放置于搭设好的暖棚内，保证其不发生冻结。砂子过筛后集中堆放并覆盖，防止雨、雪浸泡形成结块。使用前对砂石料表面清除，将夹杂有冰渣及硬块的砂石料清出场地，作为废料，并严禁把含有冰雪或冰团的骨料投入搅拌机内。

　　（2）为使砼灌注温度不低于5C，冬季施工采用热拌砼施工工艺。具体措施为：在拌和站处设置一台0.3m/h锅炉，对拌和用水进行蒸汽加热，保证拌和用水的温度控制在50---60C之间。砼投料时，先将骨料和拌和用水投入，后投入水泥和超细粉，拌和时间比常温延长50%左右。目前蒸汽锅炉已安装完毕，调试后即可使用。

　　（3）砼输送及灌注：砼拌和好后，为保证运输过程中砼的温度，罐身用定做的棉被包裹，罐车将砼运送到位。另灌注前对料斗用热水湿润，加快灌注时间，以减少砼的热量损失，力求做到罐车就位后立即灌注，防止罐车等待时间过长热量散失。冬季砼施工应尽量安排在白天气温较高的时间灌注砼，有利于砼温度控制和人员的操作。

　　（4）钻孔桩桩头防冻措施：桥梁钻孔桩的设计标高均在原地面以下，处于冰冻线以下位置，所以水下砼一经入孔，即处于地温的蓄热养护之中，灌注完砼，对孔内填土覆盖保温即可保证桩头不受冻。

　　4、质量控制

　　（1）对拌和用水及拌制的成品砼专人负责测量其温度，并结合砼入孔的温度，及时调整水温,保证砼入孔温度。灌桩完成后，桩基填土覆盖，以保证桩头砼的温度。

　　（2）对砼坍落度每10-20m测量一次，加大检测频率。

　　5、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施

　　（1）在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

　　（2）各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

　　（3）冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾。

　　（4）冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

　　（5）严格执行定机定人制度，机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

冬季施工方案篇5

　　冬季施工时由于其寒冷的的气候条件将会直接影响在建工程的施工质量、安全和进度。冬季施工的起止日期为：当冬天到来时，如连续五天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5d的第一天为进入冬季施工的初日，当气温转暖时，最后一个5d的日平均气温稳定在5℃以上，则此5d的最后一天为冬季施工的终日。为保证冬期施工的顺利进行，自冬期施工开始前夕起，我项目经理部成立以项目经理为第一责任人的施工现场冬期施工领导小组，作必要的前期准备工作，编制冬期施工方案，并安排专人进行每天温度记录，为施工工作做好参考。

　　一、编制原则

　　确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗；确实能缩短工期。

　　二、冬季施工特点

　　1、冬季施工由于施工条件及环境不利，是工程质量事故的多发季节。

　　2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的，大多数在春季才开始暴露出来，因而给事故处理带来很大的难度，轻者进行修补，重者重来，不仅给工程带来损失，而且影响工程的使用寿命。

　　3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。这是由于准备工作的时间短，技术要求复杂。往往有一些质量事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

　　三、施工准备

　　当气温低于0℃时，应即采取冬期施工措施，以防止正在施工的建筑工程遭受冻害。

　　1、成立冬季施工领导小组

　　组长：XXX

　　组员：XXX、XX、XXX、XX

　　2、组织措施

　　①进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。安全防火措施；测温制度和质量检查制度等。方案确定后，要组织有关人员学习，并向队组进行交底。

　　②进入冬季施工前，对掺外加剂人员、测温保温人员，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。

　　③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

　　④安排专人测量施工期间的室外气温。

　　3、图纸准备

　　凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求。

　　4、现场准备

　　①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂等材料进场。

　　②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　③计算变压器容量，接通电源。

　　四、冬季施工措施

　　1、土方的冬季施工措施

　　1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。

　　2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。

　　3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%，预留沉陷应比常温施工时增加。

　　4）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。

　　5）土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。

　　6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，施工快，回填土快。

　　7）地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm。

　　8）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。

　　10）土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。

　　11）土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。

　　2、水泥稳定碎石工程冬季施工措施

　　冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。

　　对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。

　　1、覆盖保温

　　水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上覆盖草苫，以达到保温效果。

　　2、添加早强剂对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加

　　入早强剂，施工组紧密，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。

　　3、增加水泥用量

　　水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0～1.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。

　　五、安全与防火

　　1、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

　　2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

　　3、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　4、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。

　　5、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。

　　6、草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。

　　7、施工现场水源及消火栓应设标记。

冬季施工方案篇6

　　一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据

　　混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

　　混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程，有关部门的规定等进行的编制。

　　二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范

　　1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx

　　2、《水泥砼路面施工验收规范》（GBJ97-87）

　　3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx

　　4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx

　　三、混凝土路面冬季施工条件

　　1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

　　2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

　　3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电，安装一台100KV变压器。

　　4、施工用水采用水车运输至施工现场。

　　三、混凝土路面冬季施工准备

　　3.1技术准备

　　1）认真审核设计图纸和设计说明书。

　　2）混凝土面层原材料已进行试验，并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

　　3.2材料要求

　　本工程所有用砼均采用商品砼，配合材料必须符合规范要求。

　　3.2.1水泥

　　1）采用普通硅酸盐水泥，水泥强度等级为42.5MPa。

　　2）水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175）等的规定。

　　3）对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

　　3.2.2骨料：冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外，还要求清洁，级配良好，质地坚硬，不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

　　3.2.3外加剂：防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》（GB8076）和《混凝土外加剂应用技术规范》（GB50119）的有关规定。

　　防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告，进场后应取样复试，并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

　　3.2.4水：采用净水，即一般饮用的自来水及天然水，因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

　　3.2.5钢筋：混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单，进场后应按规定抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合有关标准的规定。

　　3.3机具设备

　　1）搅拌、运输机具：混凝土搅拌运输车、洒水车等。

　　2）振捣机具：平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

　　3）其他工具：混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

　　4）抹面机具：电抹子、木抹子、铁抹子等。

　　5）施工测量和检验试验仪器设备。

　　3.4作业条件

　　1.混凝土路面施工应在基层施工完毕，经检测各项指标达到设计和规范要求，并经监理工程师同意后进行。

　　2.基层表面应清理干净。

　　四、施工组织管理

　　4.1项目组织体系。

　　为优质高效地完成本工程，我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制，以项目合同和成本控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段，行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能，全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作，形成以全面质量管理为中心环节，以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制，本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则，以塑造精品为目标，发挥企业管理优势和以往施工经验，对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制，确保本工程实现一流的工程质量，一流的施工速度，一流的施工管理，一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标，实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下：

　　4.2组织机构主要部门的职责。

　　项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下：

　　施工组：负责工程施工进度计划编制，计划执行情况的检查及计划的调整；负责施工生产调度，协调施工；负责机械及运输设备调度；负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量，进场材料的质量；制定安全防护措施并负责检查验收；同时负责安全管理，主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作，负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

　　技术组：负责工程技术管理；负责各专业、各工种之间的技术协调；解决工程中的技术问题和技术变更，负责施工组织设计和各种技术方案方案编制、对各班组进行技术交底；负责项目工程技术资料的收集与整理；负责计量、检验、试验工作。

　　各职能负责人在项目经理的统一领导下，各行其责，互相协作，以追求建造精品，创造名牌为己任。为业主提供满意服务；为本单位创效益、争荣誉。

　　第四章水泥混土路面施工方法

　　五、施工工艺

　　5.1工艺流程

　　测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

　　5.2操作工艺

　　5.2.1测量放线

　　根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外，同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩，并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置，其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点，以便施工中对路面高程进行复核。

　　5.2.2模板制作、安装

　　本工程采用28a槽钢制作。

　　安装时测量地面标高，每10米一个点打钢筋并拉线，控制模板顶面标高。为确保不漏浆，模板底面用砂浆垫平堵塞；槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑，法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面，调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求，本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑，从中到边宽度分别为3.5米、3.5米，本标段拟先进行右幅浇筑，再进行左幅浇筑的施工程序。

　　5.2.3混凝土的搅拌、运输

　　5.2.3.1原材料

　　1）水泥

　　根据合同要求，本工程设计砼强度等级为C25级，水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

　　2）砂石料

　　砂料采用杏花山碎石，经过试验各种指标均达到要求；

　　砂子采用白河中砂。

　　3.掺和料及外加剂

　　掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

　　外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

　　4.钢筋

　　砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋，各项技术指标均符合国家标准的技术要求。

　　1）混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

　　2）商家提供的商品砼必须满足一下要求：

　　混凝土原材料必须准确计量，不应超过下列规定：水泥±1％，粗细骨料±2％，水±1%，外加剂±1％；

　　搅拌机装料顺序，宜为砂、水泥、碎（卵）石。进料后，边搅拌边加水；

　　5.2.4铺筑混凝土

　　1）混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求，在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

　　2）混凝土拌合物铺筑前，应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

　　3）应从模板一端入模卸料。

　　4）铺筑工作须在分缝处结束，不得在一块板内有接茬。

　　5.2.5钢筋安装

　　传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断，断口应垂直、光圆，并用砂轮打磨掉毛刺。

　　5.2.6接缝施工

　　1）胀缝

　　①胀缝应与路面中心线垂直；缝壁必须垂直；缝隙宽度必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。

　　②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆的固定，可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法，并应符合下列规定：

　　a.顶头木模固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置；浇筑时，应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实，并应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模，并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

　　b.支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过胀缝板和端头挡板，并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置，再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面，振捣密实后，抽出端头挡板，空隙部分填补混凝土拌合物，并用插入式振捣器振实。

　　2）缩缝的施工方法，应采用切缝法。当受条件限制时，可采用压缝法。

　　压缝法施工，当混凝土拌合物做面后，应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时，应提出压缝刀；用原浆修平缝槽，严禁另外调浆。然后，应放入铁制或木制嵌条，再次修平缝槽，待混凝土拌合物初凝前泌水后，取出嵌条，形成缝槽。

　　3）施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直，施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

　　4）纵缝

　　①平缝纵缝，对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应压成规定深度的缝槽。

　　②企口缝纵缝，宜先浇筑混凝土板凹榫的一边；缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

　　纵缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板，应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

　　5）混凝土板养护期满后，缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁，防止砂石等杂物掉人缝内。

　　5.2.7混凝土的振捣、整平

　　1）混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣，再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时，应重叠l00mm～200rnm，然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位，振捣时应防止钢筋变位。

　　2）振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

　　3）当采用插入式与平板式振捣器配合使用时，应先用插入式振捣器振捣，后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍，其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板和钢筋。

　　4）振捣时应辅以人工找平，并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动，应及时纠正。

　　5.2.8混凝土抹面、压实

　　（1）修整时应清边整缝，清除粘浆，修补掉边、缺角。

　　（2）抹面

　　1）第一遍抹面：振捣梁整平后，用压光机采用揉压方法，将混凝土板表面挤紧压实，压出水泥浆，至板面平整，砂浆均匀一致，一般约抹3～5次。

　　2）第二遍抹面：等混凝土表面无泌水时，再做第二次抹平，将析水全部赶出模板。

　　3）第三遍抹面：在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行，使用压光机赶光压实。

　　4）抹面时操作人员必须在跳板上操作，不能踩蹬混凝土板面。

　　5.2.9切缝、清缝、灌缝

　　1）当采用切缝法设置缩缝时，采用混凝土切缝机进行切割，切缝宽度控制在4mm～6mm。

　　2）切缝法施工，有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3～1/4板厚，最浅不得小于70mm；无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4～1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25％～30%时，应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗人基层和土基。

　　3）切缝后、填缝前进行清缝，清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式，保证缝内清洁无污泥、杂物。

　　4）灌入式填缝

　　灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行，填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水；

　　填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时，可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度，冬季施工宜稍低于板面；

　　热灌填缝料加热时，应不断搅拌均匀，直至规定温度。当气温较低时，应用喷灯加热缝壁。施工完毕，应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，应用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。

　　5.2.10养生

　　1）混凝土板压实成活后，应及时养生，养生应根据施工工地情况及条件，选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后，覆盖一层塑料膜，上面再覆盖一次毡毯，达到保温保湿效果。

　　2）混凝土板在养生期间和填缝前，应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后，方可允许行人通行，但禁止机动车辆通行。

　　4）养生时间根据本工程混凝土施工时间，宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。

　　5）养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

　　5.2.11模板的拆除

　　1）拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定，

　　2）拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。

　　5）混凝土达到设计强度时，可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时，混凝土板应达到设计强度的80%以上，其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度，应以同条件混凝土试块强度作为依据。

　　5.3冬期施工注意事项：

　　5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时，应严防路面受冻。

　　5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时，应将水加热搅拌（砂、石料不加热）；如水加热仍达不到要求时，应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时，水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定：

　　1）在任何情况下，水泥都不得加热。

　　2）加热温度应为：混凝土拌合物不应超过35℃，水不应超过60℃，砂、石料不应超过40℃。

　　3）水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时，每台班至少测四次温度；室外气温每4h测一次温度；混凝土板浇筑后的头两天内，应每隔6h测一次温度；7d内每昼夜应至少测两次温度。

　　4）混凝土板浇筑时，基层应无冰冻，不积冰雪，模板及钢筋积有冰雪时，应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料，且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

　　5）混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序，应紧密衔接，缩短工序间隔时间，减少热量损失。

　　6）应加强保温保湿覆盖养生，可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖，再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

　　7）冬期施工时，应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

　　8）冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

　　5.4安全与防火措施

　　a、施工直接接触汽源热水，要防止烫伤。

　　b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件，以防止煤气中毒。

　　c、现场建立防火组织机构，及防火工具。

冬季施工方案篇7

　　一、编制依据

　　1、本标段总体实施性施工组织设计

　　2、施工计划

　　3、现行各项施工规范及验收标准

　　4、分部冬季施工项目

　　5、当地的气候条件;

　　6、业主、监理单位的相关要求；

　　二、编制原则

　　1、确保工程质量；

　　2、经济合理，冬施增加的费用为最少；

　　3、所需的热源和材料有可靠的来源；

　　4、方便现场安全、消防管理。

　　三、冬季施工迄止时间

　　当环境昼夜平均气温（最高和最低的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时，则现场施工进入冬季施工。当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

　　四、冬季施工项目

　　冬季施工的主要项目为桥梁桩基、扩大基础、承台、墩台身；路基挖填方、路基搅拌桩及CFG桩。预计冬季施工时间为12月15日～2月20日，共计65天。

　　五、冬季施工准备工作

　　1、技术准备

　　①在入冬前组织专人编制冬季施工方案。方案确定后，要组织有关人员学习，并向现场施工人员进行交底。

　　②进入冬季施工前，对现场工作人员技术培训，合格后，方可工作。

　　③与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击。

　　④安排专人测施工期间的天气气温，砂浆、砼的温度并作好原始记录。

　　2、现场准备

　　①根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

　　②采用土工布包裹输送水管道，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　③计算变压器容量，接通电源。

　　④工地的临时供水管道做好保温防冻工作。

　　⑤做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

　　3、保温材料准备

　　冬季施工保温材料主要为塑料布、棉被、电暖气、火炉

　　4、成立冬季施工领导小组

　　组长：

　　副组长：

　　组员：

　　六、冬季施工方法

　　1、路基工程

　　（1）填筑路堤

　　a、施工地段的积雪应在临开工前清除；

　　b、冬季施工路堤填料应选用未冻结的砂类土，碎、卵石土，开挖石方的石块透水性良好的土。应随挖、随运、随填、随压实。应尽量缩短填筑与碾压的间隔时间，已铺土层末压实前，不得中断施工，应保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。

　　c、路堤填筑应按横断面全宽分层填筑，铺土厚度应较常温减薄20%，最大松铺厚度不超过30cm。填料粒径不得大于15cm，且应均匀分布，当气温低于-10℃时，不宜进行回填作业。压实度不得低于正常施工要求。当天所填的土必须当天完成辗压。

　　d、冬季施工路堤，应按规范放坡，并保持边坡平直，防止反复冻融，分层剥落。

　　e、路堤填筑距至路床1m时辗压密实后停止填筑，待冬季施工期结束后继续施工，施工前应将表面冰雪及冻结的土层清除。

　　（2）挖方路堑

　　a、当冻土层开挖至未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆盖松土保温，避免重复冻融。

　　b、对于不能及时防护的土方边坡，开挖后时要预留30cm厚，待到正常施工季节再削去。

　　c、土方路堑挖至路床顶面1米时，挖好临时排水沟，停止开挖并在表面覆盖一层松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。

　　d、冬季开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放，弃土高度小于3m，弃土坡脚距坡顶距离不小于3m。

　　2、桩基工程

　　根据当地气温及结合现场桩基桩顶均在原地表2米以下，并预留有1m左右的桩头，桩基混凝土灌注完成后，桩身混凝土不需要做保温处理，既能满足冬季施工温度要求。

　　3、扩大基础、承台工程

　　扩大基础、承台模板安装完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土浇筑完成后，立即用塑料布覆盖后用棉被覆盖保温。达到脱模条件后，立即脱模，并同时回填基坑同时利用塑料布（保湿）、棉被（保温）双层或多层进行覆盖混凝土顶面进行养生。当采用上述措施满足不了冬季施工温度需要时，在基坑上部利用钢管架及篷布搭设封闭式的矩形棚架，棚架内设置4个电暖气或火炉，当使用火炉时应及时将煤烟排除，防止施工人员煤气中毒，确保棚架内温度满足冬季混凝土施工温度要求。待混凝土强度达到设计强度的75%后方可拆除棚架。

　　4、墩台身工程

　　墩台身模板安装后，利用模板保温套（棉被）包裹模板，确保模板温度在混凝土浇筑前保持在0℃以上，待墩台身混凝土浇筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保湿）紧密包裹墩台身全部部位，然后利用棉被（保温）层层包裹形成密封保温层，确保混凝土表层与环境温差不大于15℃。当利用棉被不能满足温度要求时，可采用电热毯结合土工布包裹墩台身，确保温差满足冬季施工温度要求。包裹方式为：塑料布+土工布+电热毯+土工布+塑料布，确保电热毯处于干燥状态。或用彩条布围护脚手架，里面放置火炉升温保暖。以满足冬季施工温度要求。

　　5、钢筋工程

　　在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于-5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接，从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施，加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。

　　(1) 焊前准备

　　①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

　　②钢筋搭接焊宜采用双面焊，若现场条件无法进行双面焊时可采用单面焊。

　　③钢筋应提前运入车间，焊毕后的钢筋应待完全冷却后才能运往室外。

　　(2) 焊接工艺

　　根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求：

　　①搭焊接时，用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

　　②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。

　　③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。

　　④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径，并不得小于4mm；焊缝宽度b不小于0.7钢筋直径，并不得小于8mm。

　　(3) 质量验收

　　①抽样：外观检查，应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验，从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。

　　②外观检查：外观检查结果，应符合下列要求：焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。

　　(4) 接头注意事项

　　钢筋采用焊接接头时，设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内（不小于500mm），在同一截面上钢筋焊接接头不得大于同截面钢筋数量的50%，焊接后的接头严禁立即接触冰雪，接头正常冷却后方可运至施工现场进行施工。

　　6、模板工程

　　模板安装前保证模板表面不得有水渍、冰块，施工过程中严禁模板上洒水。混凝土浇筑前应保证模板温度不低于0℃。由于冬季气温较低，砼强度提升较慢，施工时严格控制拆模时间，避免由于拆模较早碰伤砼。侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

　　7、混凝土工程

　　（1）材料要求：

　　①砂、石料仓采取四周封闭，以防雨雪进入料仓，导致砂、石料等材料结冰，当封闭满足不了温度要求时，可采用棉被覆盖砂石料。

　　②水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸水泥，应注意其中掺合材料对砼抗冻、抗渗等性能的影响，水泥标号不应低于425 号，砼的水泥最小用量不应少于300kg／m3。

　　③拌合使用的减水剂存放封闭的彩钢房内，如彩钢房温度满足不了要求时，采用电暖气加热的方式确保减水剂室内温度不低于0℃。其余减水剂存放在库房内，防止减水剂上冻失效。

　　（2）砼配合比的调整

　　①通过实验确定适当增加水泥用量，提高砼的早期强度。

　　②掺入适量的高效减水剂或早强减水剂（掺量经试验确定）。

　　③在适宜范围内选择较小塌落度。

　　（3）砼的搅拌

　　①砼用水根据热工计算所需温度进行加热升温处理，但热水温度必须控制在80℃以内。

　　②砂石料输送仓周围利用彩钢瓦进行封闭，对砂、碎石进行帆布覆盖保温，出机温度不应低于10℃，入模温度不应低于5℃。

　　③砼搅拌前应先将搅拌机用热水冲洗。

　　④先将砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并适当增加搅拌时间，一般控制在2.5min～3.5min。

　　（4）砼的运输及浇筑

　　①用混凝土运输车运输砼，缩短运输时间，砼罐车上加防寒棉罩，确保入模时温度不低于10℃；

　　②砼浇筑应选择当天气温较高时段进行浇筑，混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。混凝土浇筑前应采用帆布或简易棉被对模板进行保温处理，确保混凝土入模时，模板表面温度在0℃之上，防止混凝土入模时粘在模板上。砼浇筑完毕初凝后应立即进行覆盖保温。

　　③当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）覆盖棉被保温防寒处理。

　　（5）砼养护

　　养护措施十分关键，正确的养护能避免砼产生不必要的温度收缩裂缝和受冻混凝土强度未达到5MPa前，混凝土不得受冻。拆模后砼表面温度与外界温差不得大于15℃时。

　　养护时注意事项：

　　a、测量放线必须掀开保温材料（5℃以上）时，放完线要立即覆盖；在新浇筑砼表面先铺一层塑料薄膜，再严密加盖阻燃毡帘被。对承台、墩身上口保温最薄弱部位先覆盖一层塑料布，再加盖两层小块毡帘被压紧填实、周圈封好。砼初期养护温度，不得低于5℃，不能满足该温度条件时，必须立即增加覆盖毡帘被保温。拆模后砼表面温度与外界温差大于15℃时，在砼表面，必须继续覆盖毡帘被；在边角等薄弱部位，必须加盖毡帘被并密封严实。

　　b、混凝土与环境的温差不得大于15℃。当温差在10℃以上，但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采取临时覆盖措施。

　　七、冬期混凝土施工热工计算

　　为提高混凝土质量，铁道部颁发文件《关于进一步加强铁路混凝土施工管理工作的通知》（铁建设函[20xx]1005号）及相关规范中都对混凝土的入模温度作出了明确的规定：

　　1）混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，混凝土的出机温度不宜低于10℃，入模温度不应低于5℃；

　　2）当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃。搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥；

　　3）当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃；

　　4）搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的厂房。

　　现根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-92）将冬期混凝土施工的热工计算情况简述如下：

消防冬季专项施工方案

　　据公式可知，需现场实际测量的指标有：

　　1. 水泥、砂、石、水的实际温度

　　2. 砂、石的含水率

　　3. 搅拌机棚内的实际温度

　　4. 运输时的环境气温

　　5. 混凝土自运输至浇筑完成的时间（可计为搅拌输送车从搅拌站开始到混凝土入泵后的时间）

　　其中，混凝土转运次数一般情况下均取n=1，温度损失系数（采用搅拌输送车，a=0.25）

　　用表计算水下混凝土C30为例进行计算(附后)

　　以上结果只是在假设的较糟环境下、假设了各种待测数据的基础上计算所得，

　　实际施工中的结果应在实际测得各种数据后才能计算的较准确。由以上可知，在较暖的南方把拌合用水加热到40℃就足以满足规范和施工的需要（在石太客运专线非常恶劣的环境下，只把水温提高到50℃即能满足要求）。

　　本试验室已做好上述自动计算的.表格，使得计算量大大降低，只需输入绿色格内数据即可算出最后结果，实际施工中应根据需要测得以上数据后方能反算出需要加热的水温及确定要不要加热骨料。

　　加热拌合用水既简便，水温又容易控制，散热小，加热水所消耗的能量仅为同质量骨料的四分之一，经济合理。因此在需要加热的情况下优先考虑提升水温。但是水温不能过高，以免水泥发生速凝，影响混凝土耐久性，严重时还能导致堵管。当水温提升较高时还应改变投料顺序，使得热水先与骨料拌合均匀，再投入水泥和矿物掺合料，避免热水与水泥直接接触，导致不良反应发生。

　　八、冬季施工测温

　　1、冬季施工测温的有关规定

　　（1）冬季施工的测温范围

　　冬季施工的测温范围：大气温度，水泥、水、砂子、石子等原材料的温度，砼或砂浆棚室内温度，砼或砂浆出罐温度、入模温度，砼入模后初始温度和养护温度等。

　　（2）测温人员的职责

　　a、每天记录大气温度，并报告工地负责人；

　　b、砼拌合料的温度、砼出罐温度、砼入模温度；

　　c、砼养护温度的测量：按要求布置测量温孔，绘制测温孔分布图及编号。按要求测温砼养护初始温度、大气温度等。控制砼养护的初始温度和时间。

　　2、冬期施工测温的准备工作

　　（1）人员准备

　　设专人负责测温工作，并于开始测温前组织培训和交底。

　　（2）工具准备

　　测温计：测量大气温度和环境温度，采用自动温度计录仪，测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

　　（3）测温孔的设置

　　测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

　　3、测温方法和要求

　　根据测温点布置图，测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时进行必要的防护管，以防施工踩（压）实测温孔。

　　测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

　　现场测温安排见下表：

　　现场测温安排

消防冬季专项施工方案

　　现场测温结束时间：砼达到临界强度，且拆模后砼表面温度与环境温差≤15℃、砼的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近等。

　　4、测温管理

　　（1）施工现场工长在技术人员的指导下，负责工程的测温、保温、掺加外加剂等领导工作，每天要看测温记录，发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

　　（2）项目技术人员要每日查询测温、保温、供热的情况和存在的问题，及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人员解决冬施疑难问题。

　　（3）施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录，平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报，以便立即采取措施。

　　（4）测温人员每天24h都应有人上岗，并实行严格的交接班制度。测温人员要分区、项填写并妥善保管。

　　（5）测温记录要交给技术人员归档备查。

　　九、冬季施工安全教育及培训

　　①对全体职工定期进行技术安全教育，结合工程任务在冬季施前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。

　　②由安全员对工人必须进行安全教育和操作规程的培训，对变换工种及临时参加生产劳动的人中，也要进行安全教育和安全交底。

　　③特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，持有上岗证后方可操作。

　　④所有工种的都必须有安全员的详细安全措施交底，否则不许施工。

　　十、冬季施工安全管理措施

　　1、施工现场管理

　　①现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要符合安全要求，并加强管理。

　　②加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架，防止高空坠落事故发生，并应保证消防道路畅通。

　　③将现场的积水或积雪应及时清理干净，不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰，造成安全隐患。

　　④在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查，清理梁、板内积雪，冰块。

　　⑤施工范围内路面的积雪或冰块予以清除或铺碎石防滑，防止出现因车辆行驶打滑而出现安全事故。

　　⑥使用的脚手架、马道应保证使用安全，攀爬施工人员应赤手进行，人行道铺设防滑木板。

　　2、冬期电气安全管理

　　①现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁非电工人员随意拆改。

　　②施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。

　　③用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。

冬季施工方案篇8

　　一、编制依据

　　1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ-20xx

　　2、《北京市城市桥梁工程施工技术规程》DBJ01-46-20xx

　　3、《北京市城市道路工程施工技术规程》DBJ01-45-20xx

　　4、《北京市桥梁工程施工安全技术规范》DBJ01-85-20xx

　　5、《北京市道路工程施工安全技术规范》DBJ01-84-200

　　二、工程概况

　　本工程工期贯穿整个冬天，在冬季施工的主要部位是主线桥及匝道桥的桩基、承台、墩柱、桥台、盖梁、通道桥、排水涵洞等。

　　三、施工方案

　　冬施是指当室外日平均气温连续5天稳定地低于5℃时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工以及昼夜平均温度在-3℃以下，连续10天以上时，即进入冬期施工。

　　（一）冬施期间具体部位的施工安排

　　1、桩基：本标段剩余桩基320根（砼13245方），计划开始时间为20xx年1月1日，计划结束时间为20xx年2月13日。

　　2、承台：本标段剩余承台82座（砼4157方），计划开始时间为20xx年1月4日，计划结束时间为20xx年3月5日。

　　3、桥台：本标段剩余桥台8座（砼1665方），计划开始时间为20xx年1月15日，计划结束时间为20xx年3月3日。

　　4、墩柱：本标段剩余墩柱93根（砼1198方），计划开始时间为20xx年1月13日，计划结束时间为20xx年3月11日。

　　5、盖梁：本标段剩余盖梁16片（砼561方），计划开始时间为20xx年2月1日，计划结束时间为20xx年3月15日。

　　6、混凝土箱梁：本标段剩余箱梁22联，冬施期间主要进行箱梁排架的搭设及模板、钢筋的施工。

　　7、钢箱梁：本标段共有钢箱梁3联，冬施期间主要进行钢箱的制作、排架的搭设、钢箱的吊装。（具体冬施措施祥见钢箱加工方案）。

　　（二）冬季施工现场准备

　　1、随拆迁进展及时清理现场，提供符合安全、生产要求的施工作业面，必要时进行专项检查验收。

　　2、加强施工现场管理，避免施工作业面存水、结冰。对施工现场内运输道路路面采取防滑措施，确保运输畅通。

　　3、加强供电系统、输电线路和自发电设备的检查，消除施工和安全隐患。

　　4、根据施工计划，准备充足的冬施辅助材料（后附：冬施主要材料表）。

　　（三）钢筋加工及预应力工程施工

　　1、在施工现场搭设钢筋加工棚，加工棚具有保温防风措施。钢筋焊接尽量在加工棚内进行，必须在室外进行时，应采取防雪挡风措施，使作业环境温度满足要求，以减少焊接件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪，加工完成后的钢筋按使用部位分类码放、苫盖并做好标识。对气源设备采取保温防冻措施；施焊时各层焊缝采取控温施焊或增大电流，降低焊速。

　　2、盖梁预应力施工时，应在养护棚里张拉，养生棚里的环境温度不低于10度时方可进行压浆，并且此温度应一直保持到压注的水泥浆达到强度为止。

　　3、预应力钢材张拉设备以及仪表工作油液根据实际使用时的环境温度选用，并在使用时的环境温度条件下进行配套校验，液压油使用高标号并具有保温措施。

　　（四）砼的控制

　　联合监理检查商砼厂家的冬施生产准备并进行过程抽检，确保冬施砼的供应质量，使商砼厂家做到：

　　1、砼生产使用冬施配比，满足冬施要求并报监理审批。

　　2、混凝土骨料存放于储料棚内，避免受冻，骨料中不得含有冰雪冻结及易冻裂的矿物质。

　　3、砼的搅拌要在保温棚内进行，优先选用水加热的方法，水和骨料的加热温度通过计算确定，不得超过规范要求。

　　4、砼搅拌前，应用热水或蒸汽冲洗搅拌机，拌制时间应取常温的1.5倍，砼拌合物出机温度不低于10度。

　　5、运输混凝土的罐车车身采取包裹保温帆布等措施减少温度损失，要求做到组织合理、运输快、入模快、浇注快、保证混凝土的入模温度不低于5℃。

　　（五）混凝土浇注及养生、拆模

　　1、桩基施工时，加强桩头砼高度控制，及时抽干桩头存水，并采取覆盖草帘子或土等措施避免桩头砼受冻。

　　2、浇注混凝土前清除模板、钢筋上的冰雪和污垢。

　　3、混凝土入模不得低于5℃，气温较低时，在浇注混凝土前对模板进行预热，承台以上部位的混凝土浇筑，应选在上午进行。

　　4、承台浇注完成后，用草帘覆盖养护，当室外连续5天平均气温低于5度时，采用暖棚进行养护。

　　5、全钢板箍墩柱共计26根，平均高度11米，由于高度较高，不宜进行暖棚法养生，为保证养生质量，我们采用在钢板箍外裹一层电热毯，再裹两层棉被，最外层包一层塑料布的方法进行养生。

　　6、结构物施工采用暖棚加热进行砼养护：

　　（1）养护暖棚采用钢管作支架，外搭篷布，棚高根据结构物高低调整，设置出入口，四周封闭密实。

　　（2）在养护棚内安放燃煤炉，用明火加热，浇注砼前模板通过明火加热，保证棚内温度在15度左右。

　　（3）砼浇注完成后，在结构物周围放置温度计（数量依结构物而定），温度计距砼表面20cm左右，设专人24小时监测养护棚内温度并做好记录。

　　（4）在保温棚内设置同条件养生的砼试块，当同条件试块的强度达到设计强度后，方可拆除模板。

　　（5）棚内根据养生面积配备相应的看管人员及灭火器。

　　四、组织机构

　　成立以项目经理为首的冬季施工领导小组，成员包括：项目经理、项目总工，各施工队队长，施工班长等。

　　领导小组的任务主要是根据现场实际条件制定施工方案，人、财、物确保基本到位，指导相关施工方案落实，检查并督促冬施方案的实施，保证施工进度。

　　五、冬期施工安全措施

　　（一）冬施开始前，项目部首先对所有民工进行安全教育及交底。

　　（二）高空作业时措施：

　　1、上下人梯道及时清扫积雪，斜道应设防滑条。

　　2、高处作业人员不得穿硬底及带钉的鞋，力求衣着灵便，所有高处作业人员应挂安全带。

　　3、冬季施工前，全面加固脚手架和马道，越冬的脚手架绑扫地杆，外脚手架设防护栏，并按规定设安全网。停工后又复工的工程的外脚手架应经全面检查后再用，雨雪天上班前先检查脚手架，再让工人上去操作。

　　4、使用气焊设备时，不得用明火烘烤设备的冻结故障，并随时检查现场是否有火源，发现后及时扑灭。

　　（三）冬期施工防火措施

　　1、现场所有易燃物品专门码放，易燃物品码放距离符合防火规定，应设置足够的消防器材。

　　2、所有消火栓设明显标志，消防通道畅通，消火栓附近严禁堆积物件。

　　3、地上消火栓在入冬前作好保温处理，采取缠裹草绳或埋地等措施保证水源不受冻。

　　4、严格执行用火申请制度。施行电焊必须设专人看火，焊接前必须将附近或下方的易燃物清理干净，焊接完毕后要仔细检查有无遗留火种。当焊接物下方或附近有永久性易燃构造时，应变更连接方式。当只能采用焊接连接时，焊接前必须采取周密的隔火、防火措施。

冬季施工方案篇9

　　济南至乐陵高速公路位于鲁北，是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要联线之一。起点为德州市乐陵，终点与青银高速公路相接。我公司承建的济南至乐陵高速公路LQSG-6标段近期即将进入冬期施工。为了加强钻孔灌注桩冬期施工期间的技术管理、保证施工质量，现对钻孔灌注桩冬期施工制定出以下具体方案：

　　一、编制依据

　　1、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《施工招标文件》；

　　2、济南至乐陵高速公路LQSG-06标段《两阶段施工图设计》；

　　3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-20xx）；

　　4、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-20xx）；

　　5、我单位冬期施工类似工程积累的技术和管理经验。

　　二、一般要求

　　1、冬期施工的工程提前做好准备，采取防雪、防冻措施。

　　2、冬期施工的工程混凝土抗压强度达到设计值的40%时不得受冻。

　　3、冬期施工中做好防火、防冻、防煤气中毒，并与当地气象部门取得联系，做好气温观测工作。切实做好防冻工作，避开寒流期的砼浇筑工作。

　　4、冬期施工做好人员的技术培训、做好劳动力计划。

　　5、冬期施工做好的物资计划及采购工作。

　　6、冬期施工做好安全生产工作。消防要点及工程质量控制要点，注意施工过程的落实情况。

　　三、钻孔灌注桩冬期施工措施

　　随着天气逐渐变冷，为保证各部位施工质量，我们提前做好准备，对各项设施和材料提前采取防雪、防冻等措施，各项施工工艺都严格按照规范要求执行。根据当地多年气温资料，室外昼夜日平均气温连续5d稳定低于5℃时，钢筋、混凝土等工程采取冬期施工的措施；即启动钻孔灌注桩冬期施工方案进行施工。严寒期不进行施工。

　　1、泥浆制备

　　冬期钻孔在负温情况下，为防止因“泥水不合”而产生的泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下措施：

　　（1）拌制泥浆用的土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。

　　（2）泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止循环管路受冻。

　　（3）对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。

　　2、钻进成孔

　　（1）钻头更换后及时清理钻头上的污泥,以便下次使用。

　　（2）护筒开挖后立即埋设护筒,护筒的底部及外侧四周用黏质土回填并分层夯实；回填土严禁含冻土块。

　　（3）钻机挖出的钻渣及时清运至指定地点,不得在施工现场长时间堆放,以免冻结后清运困难。

　　（4）钻孔作业连续进行,以防供浆管路冻结影响施工。

　　（5）加强钻孔设备日常检修保养，保障施工设备正常运转。

　　3、钢筋制作及安装

　　（1）焊接钢筋尽量在加工棚进行，必须在棚外进行时，最低温度不低于-20℃，并采取防雪、挡风等措施，减少焊件的温度差。焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。

　　（2）在室外温度环境温度低于-5℃条件下进行焊接时，除按常温焊接有关规定外，还应调整焊接工艺参数，如焊接电流、电弧电压、焊接通电时间等，使焊缝和热影响区缓慢冷却。当风力超过4级时，及时采取挡风措施；当环境温度低于-20℃时，停止焊接施工。

　　（3）冬期钢筋电弧焊时，可根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择焊接电流。焊接时采取防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等措施。在构造上防止在接头处产生偏心受力状态。

　　（4）冬期钢筋焊接时，第一层焊缝应具有足够的熔深，主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时，第一层焊缝应先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时，应先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。再以后各层焊缝焊接时，采取分层控温施焊

　　4、混凝土工程

　　（1）混凝土的拌制

　　①混凝土拌制时严格按照已批复的配合比生产，严禁擅自更改配合比；运输到现场的混凝土严禁在工地擅自加水。

　　②混凝土拌和站拌和用水配备加热锅炉一台。该锅炉容积1.5T，配有稳压供水系统；能满足冬期施工拌和混凝土用水加热的需要，确保冬期混凝土出机温度不低于10℃，灌注时温度不低于5℃。保证冬期混凝土的施工强度质量合格。

　　③搅拌设备设在气温不低10℃的厂房内，拌制混凝土前及停止拌制后，采用热水冲洗搅拌机的拌盘或鼓筒。集料堆放采用保温材料进行覆盖，防止出现冻块。如若上冻，使用前先将表面冻结部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结的砂石料。

　　④拌制砼各种材料的温度，应满足砼搅拌和成后所需要的温度，不能满足要求时，对拌和用水加热，加热最高温不得超过60℃，仍不能满足要求时，采取对集料加热，加热最高温不得超过40℃，注意水泥只保温不得加热。严禁水泥与80℃以上的水直接接触。

　　⑤冬期搅拌混凝土时，严格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机。加料顺序为先投集料和已加热的水，然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物的出机温度不低于10℃，砼搅拌运输车运送到施工现场灌注时温度不低于5℃。

　　（2）混凝土运输

　　①混凝土采用混凝土罐车运输，要合理配备罐车，根据运输的距离和砼的灌注时间计算出罐车的数量，应尽量缩短罐车到现场后等待的时间。

　　②在运输时，加强运输工具的保温覆盖，在混凝土罐车身包裹1层棉织物（夜间包裹2层），减少运输过程中的热量损失。运输车雪天采取防滑措施。

　　③砼运输过程中以2～4r/min的转速搅动，当罐车到达浇筑现场时，高速旋转20～30s后再进行混凝土浇筑。运输车每天使用完后清洗干净。

　　（3）混凝土的浇筑

　　①运输到现场的混凝土保证其均匀性和规定的坍落度，灌注时混凝土的温度不低于5℃，保证灌注混凝土的连续性。

　　②水下混凝土尽量安排在白天及气温较高时间段进行灌注，大风、大雾及雨雪天气不安排施工。

　　③根据施工要求留置好同条件试件，做好试件的标准养护工作，试件是桩基强度评定得依据。

　　（4）混凝土养护

　　对于灌注完毕的桩基如果桩顶标高较高或在冰冻线范围内，必须对桩头混凝土部位进行回填土保温养护。对已凿除桩头预留混凝土的桩顶部位采取保温棉进行覆盖保温养护。

　　5、混凝土质量控制及检查

　　（1）冬期施工混凝土严格按照已批复的混凝土配合比进行拌制，并严格检查控制拌和混凝土的粗细集料及拌合用水的质量和温度；确保冬期施工混凝土质量合格。

　　①检查外加剂质量及掺量。商品外加剂进入施工现场后应进行抽样检验，合格后方准使用。

　　②检查水、骨料、外加剂溶液和混凝土出罐及浇筑时得温度。

　　③定人定时进行环境温度，各项材料温度，混凝土出料、入模的温度，以及混凝土养护期内的温度观测。

　　（2）检查混凝土入模时的温度。冬期施工测温的项目与次数应符合下表规定：

　　混凝土冬期施工测温项目和次数（见附表1）

　　注：室外最高最低气温测量起、止日期为本地区冬期施工起始至终了时止。

　　（3）检查混凝土质量及留置试块标养后的强度：

　　①冬期搅拌混凝土严格控制混凝土的配合比和塌落度，混凝土搅拌均匀无泌水。

　　②检查试块标准养护的条件是否满足要求，试块强度是否达到设计要求。

　　（4）钻孔灌注桩在冬期施工时，对已凿出桩头预留混凝土的桩顶部位采取措施进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹；保证混凝土桩头凿出后无受冻，桩基强度质量合格。

　　四、施工机械防冻措施

　　1、进入冬期施工后立即对各种施工机械进行一次全面检修及保养，排除故障隐患。

　　2、每天收工前将机械各管道内的水放出来，以免冻裂管道，必要时加注防冻液。

　　3、要使用抗冻性能好的油料，防止油路冻结堵塞。

　　4、派专人经常检查、保养，防止机械被冻坏，确保各种施工机械正常运转。

　　五、冬期施工质量保证体系

　　1、建立完善的质量保证体系：项目部由项目经理，总工程师，质检工程师主抓质量，项目下设工程部负责工程质量工作，各工区设质量检查员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职工作的工程质量，组成从上到下完整的质量保证体系。经常性的组织进行质量教育，提高全员质量意识，制定有自检、互检、工序交接检查的办法和质量否决权办法。

　　2、实行质量岗位责任制：从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员，各工区负责人、质检人员、技术员和下属的工段长、班组长、操作工人，均实行全员质量岗位责任制，工程质量的好坏分别与各人的工资奖金挂钩，发生质量问题或质量事故，根据三不放过的原则（不查清楚原因不放过，不处理好不放过，不受到教育不放过）进行处理，并进行奖罚。

　　3、抓住冬期施工的特点对全体施工人员进行专项质量教育，严格按既定方案执行，狠抓施工现场落实情况，确保冬期施工工程的质量。

　　六、冬期施工保障措施

　　注意收听天气预报，经常性的与气象部门联系，掌握天气变化情况，安排施工。防止天气突变，以便提前做好准备。

　　为使冬期施工正常进行，确保冬期施工工程质量，决定成立冬期施工领导小组，以项目经理为组长，项目总工为副组长，项目部各科室人员为组员。小组成员必须每天对现场施工进行检查，发现问题及时汇报，及时研究方法，及时解决。

　　1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石，保证工地整洁、文明。

　　2、怕潮湿的原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。

　　3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，防止雨雪水流入配电箱。临电的变压器做好避雷措施。接水管做好防冻措施。

　　4、冬期施工职工取暖设备及劳动保护用品

　　（1）冬期施工职工劳动保护用品应按国家和有关部门的劳动保护条例的规定执行，并及时发放。

　　（2）冬期施工条件艰苦、环境恶劣，应做好思想工作，使职工始终在饱满的热情下工作，以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。

　　（3）施工现场夜间测温、供暖人员的劳动用品应考虑：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手电等等。

　　（4）添加水泥、外加剂人员应考虑：防尘面具、工作服、胶手套等。