工程施工方案

时间:2022-08-29 09:38:20 施工方案 我要投稿

关于工程施工方案3篇

  为了确保我们的努力取得实效,常常要根据具体情况预先制定方案,方案是从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划。我们应该怎么制定方案呢?以下是小编整理的工程施工方案3篇,欢迎大家分享。

关于工程施工方案3篇

工程施工方案 篇1

  【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况,在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上,对具体的施工方案进行了深入分析,内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。

  【关键词】漓江桥过江给水管道;水下管道;施工方案

  桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段,该工程过江管段设计总长度约为233.21m,起始桩号为K0+292.244,终点桩号为K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。

  1过江给水管道施工方法

  本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装,钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础,回填前测试水流速度、水深等对回填的影响,以便掌握规律。

  2过江给水管道施工方案

  2.1施工安排

  本工程包括以下施工项目:管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行,成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程,同时做好放样与材料采购;出河面、过江管道同步施工,在管槽完成开挖和整平,且管道制作完毕,经检查确认合格后开展管道安装及沉放;管道制作完毕并就位,同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩,填筑管槽。

  2.2施工控制点复核及测放

  2.2.1平面控制测放

  1)按照设计坐标测量并放出管道轴线,同时在两岸设置导标;全站仪测定节点,做好标示,用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2)为使管槽开挖位置准确,两端岸上应设置测站,在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位,以确保施工时各船舶定位的准确性。3)管道沉放时,于顶部增设标杆,再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制,在设计位置进行沉放。

  2.2.2高程控制测放

  1)构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2)在对水下管槽进行开挖时,两岸分别设置水尺,以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量,通过计算得出开挖的具体范围及水深,确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3)管道就位后,以各点水深及水位为依据确定顶部高程。

  2.2.3管道加工测放

  1)以设计文件为依据,使用钢尺对管节长度进行测量。2)管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取,完成拼接后使用测角装置量取角度。3)坡口加工前先用样板对比放样。

  2.3管槽开挖

  2.3.1穿大堤段管槽开挖

  依据工程设计文件,结合区域地质资料,本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主,可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖,同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位,可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后,应保留15~20cm不予开挖,在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时,应增加50cm开挖深度,然后在超挖部分回填杂砂石,回填到设计管底标高后,予以整平夯实。

  2.3.2水下管槽开挖

  开挖时,需要严格按照施工顺序,并制定合理的开挖施工计划,宜按照“二进二”顺序实施开挖,这样不仅能使开挖正常进行,还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作:1)边坡开挖,建议采用“一刀切”方法,也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离,然后一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)采用斗索对开挖深度进行测定,开挖时,因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以0.3m为宜[4]。3)开挖与定位,当采用挖泥船进行开挖时,应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响,施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制,作业区抛设八字锚缆和主锚缆,其中,主锚缆主要控制上移位和下移位,而八字锚缆主要控制左移位和右移位,在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深,船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整,在完成一轮开挖、船体移位之前,使用挖斗初步扫平,这能有效预防漏挖与超深。

  2.4管槽整平

  管槽开挖结束,且经检验确认合格后,回填垫层并进行整平。其中,垫层的回填大多以砂卵石为主要填料,江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时,石料采用漏斗串筒进行投放,水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平,对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法,而高差相对较大的部位,则宜使用导管提升的方法先进行抽除,以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后,高差必须处在±100mm内,确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽,整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。

  2.5管道加工

  主管道为D830mm×14mm厚钢管,通过组焊成型,在专业厂商买进管段,然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地,期间对交通情况进行充分考虑,并要便于水上吊运,避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上,还要进行水上平台预制,提供水上加工的作业平台。

  2.5.1管道涂装技术要求

  水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐,管道出厂之前先涂刷1层底漆,然后在运输到现场后进行正式的防腐工作:防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料,先均匀涂刷1层底漆,然后包上1层玻璃丝布,反复3次,最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)[6]。

  2.5.2涂装施工工艺

  1)依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2)人工涂刷均匀,不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷,对防腐效果造成影响,则应进行铲除,2次涂装,直到满足要求。外防腐采用以下方法:先涂刷高分子涂料,然后包裹玻璃布,搭接长度按100~150mm控制,压边宽度按20~30mm控制,每层的接头需要上层包裹底层1/3,所用玻璃布应有至少95%的油浸透率,空白处大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中断部位预留接茬,长度为150~250mm,形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装,为焊接及焊接后的补口提供便利,以此反复3次,外层涂刷2层防腐面漆,涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后,即可进行下水。3)管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时,应彻底吸净并烤干,再按照设计要求实施补口,涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4)除去已经损坏的外部防腐层,若在铲除后发现露铁,则要根据补口要求作适当的表面处理,同时恢复应有的外部防腐层;若在铲除后未发现露铁,则只进行补漆即可。

  2.5.3防腐层检测

  防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测,具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—20xx)进行。

  2.5.4拼装与焊接

  管节出厂长度12m,通过拼装和焊接形成长度为72~84m的管段,再通过浮云到达管槽周围水域,加工形成成品。此环节主要有以下内容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)质量检查,水上组对长分段。

  2.6管道沉放

  2.6.1水下管道沉放

  考虑到作业区水流速度影响,宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前,所有吊点上的船舶就位,按从左到右的顺序进行编号,按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游,同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后,将管道东端运至管道轴线东岸,在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带,将管道右岸端从下游带向上游,摆进管线的右岸,各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后,对其中一端进行充气,连续且缓慢的向内注水,使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置,以便对管道位置进行调整。管道即将着床时,其底部和基床之间的距离达到0.3~0.5m后,对管道具体位置进行调校,确认无误后,即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查,确认合格后做好固定。根据设计文件的要求,管道沉放之后要实施水压试验,设计试验压力确定为1.0MPa。

  2.6.2管道试验、冲洗和消毒

  管道就位、安装后,根据规范及设计要求开展水压试验,以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前,先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268—20xx)制定试验作业方案,同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置,且通过调平确认满足设计要求之后,实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为1.2MPa,根据要求进行质量验收,若无法满足要求,则予以返工。在管道其中一端缓慢注水,并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中,于其尾端排气,缓慢升压时,如果压力表的指针来回摆动,则说明压力不稳,需要在排气之后重新进行升压;管道升压必须分级,在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查,若没有异常现象,则可继续保持升压。此外要注意,在升压时,管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后,需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为1.0m/s的水进行持续冲洗,当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗,包括色度和浓度。

  2.7支墩施工

  支墩大多采用水下混凝土施工方法,模板主要为定型模板,水下作业人员负责模板组拼;混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm,其顶部设有漏斗,为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触,需在漏斗颈部设置球塞,并使用铁丝箍紧,管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底,在漏斗中装满混凝土后,小幅提升整个管筒,放松球塞,球塞和混凝土将空气、水挤出,以此在导管口部形成混凝土堆,徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求,必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30,水泥标号应为425号以上,水灰比控制在0.6以下,坍落度按16~22cm控制。此外,应适当提高混凝土的砂率(45%~50%),这样做可以有效改善其和易性,同时细骨料以中粗砂为宜。

  2.8管槽回填

  穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中,垫层的厚度按0.3m进行控制,在铺设完管道后回填到顶部0.5m处,被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填,采用分层法填筑、夯实到原地面,其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位,且完成试验,确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求,含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的.过程中,各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内,完成填筑的土层要实施检验,同时报现场监理审批。回填施工中,必须清除各类杂物,如木块、碎石和砖石等,填筑后及时压实,要求压实系数达到0.94以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上0.3m之后,继续铺填厚度为0.3m的预制板,再进行抛石,最后河底砂砾石回填至现状河底标高。

  2.9附属设施

  管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志,且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意,标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。

  2.10冬季、雨季施工

  1)冬季施工:(1)优化组合施工组织安排,确定技术、质量和安全的实时监控点,做好施工教育与技术交底;(2)构建并实施冬季施工时的规章制度;(3)备好冬季施工必需物资,并切实做好保存;(4)设备、装置定期保养和维护,并按要求备用;(5)及时检查并维修临时设施。2)雨季施工(1)采取有效防雨措施,保证雨季施工能够正常进行;(2)优化组合施工组织安排,制定专项应急预案,做好人员教育和管理;(3)疏通现有排水系统,使水流畅通,防止积水;(4)管槽开挖后做好防护,以免水流进入引起塌方等问题;(5)备好雨季施工必需物资设备。

  3结语

  本工程按以上方案顺利完成施工,经检查施工质量合格,未发生质量问题和安全事故,说明施工方案合理可行,可为类似工程施工提供参考。

  【参考文献

  【1】李利群,王兆景,何惠军.综合水域物探技术在过江管道穿越过程中的应用[J].浙江建筑,20xx(10):42-45.

  【2】胡波超.给水过江管道施工探讨[J].科技与企业,20xx(14):201.

  【3】李正波.过江钢管整体沉放施工技术的应用[J].工程建设,20xx(1):64-66.

  【4】赵世海.浅谈西江引水工程管道穿越北江水道的方案比较[J].科技与企业,20xx(7):186-187.

  【5】赵超祥.过江管道沉管施工技术的应用[J].水利电力机械,20xx(10):129-131.

  【6】秦彧.论大口径HDPE管在给水过江管工程中的应用[J].沿海企业与科技,20xx(9):175-176.

  【7】黄文宜,冯树建,刘肖梅.过江隧道大口径污水管道整体滑移设计施工[J].安徽建筑,20xx(3):36-37.

  【8】彭雄华,蒙贵红.浅谈给水过江管道工程施工[J].广西城镇建设,20xx(6):39-41.

  【9】盛志华,龚亮.益阳市第二过江管施工[J].给水排水,20xx(3):67-69.

  【10】张军令.浅谈过江管道工程管道预制场地的布置[J].珠江水运,20xx(11):54-55.

工程施工方案 篇2

  一、编制依据

  经过现场勘查,综合考虑施工安全、施工进度等要求,结合我公司多年来从事此类工程的施工经验,编制此施工组织设计。

  二、工程概况

  本拆除工程位于我商业城内,北临中山路,西临西大街,出口共计三处,西门主入口一处,北向中山路入口一处。由于本工程施工场地狭小。尤其是在正在营业的消费场所内,人流川流不息,对拆除场地布置不利,拆除施工过程中的安全防护措施及文明施工措施是本项目中的重中之重。

  (三)拆除工程的合同工期要求

  本工程工期要求为20日历天

  三、施工组织机构的建立

  针对此工程项目,我公司推选的项目班子一律持证上岗、押证施工,并且该项目经理部仅负责此工程。实行项目经理责任制,项目经理将对工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工,确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。并配备技术负责人、施工主管、安全负责人及其他技术、安全、施工等专业人员组织施工管理。人员配备情况如下:

  劳动力安排计划表:(见附表1)

  四、拆除工程施工准备

  1.技术准备工作

  (1)施工技术人员要认真审阅建设单位提供的以下资料:拆除工程的有关图纸和资料;拆除工程涉及区域的地上、地下建筑及设施分布情况资料。全面了解拆除工程的图纸和资料,进行实地勘察。弄清建筑物的结构情况、建筑情况、水电及设备管道情况。

  (2)学习有关规范和安全技术文件。

  (3)明确周围环境、场地、道路、水电设备管道、房屋情况等。

  (4)向进场施工人员进行安全技术教育。

  2.现场准备

  (1)施工前,要认真检查影响拆除工程安全施工的各种管线的切断、迁移工作是否完毕,确认安全后方可施工。

  (2)拆除走廊通道内的电源线路,从拆除建筑物顶板内侧重新布线延伸至各电源供给点,保证正常的用电照明。

  (3)按拆除范围搭设闭钢管架,外加彩钢板或彩条布封闭。

  (4)清理被拆除建筑物倒塌范围内的物资、设备,不能搬迁的须妥善加以防护。

  (5)向周围群众出示安民告示,在拆除危险区域设置警戒标志,沿街向二个方向,安排每班3人进行交通疏导安全指挥。

  3.机械设备材料的准备本工程结构为二层建筑结构,拟采用人工拆除为主、机械运输的方式进行施工。

  5.在工地固定场所设置下列标牌

  (1)工程概况牌:标明工程项目名称、拆房施工单位名称和施工项目经理、拆(竣)工日期、监督电话等。

  (2)房屋拆除安全生产牌。

  (3)文明施工牌。在拆除工程施工现场醒目位置应设安全警示标志牌,采取可靠防护措施,实行半封闭施工。

  6.施工影响范围内的建筑物和有关管线的保护应符合下列要求:

  (1)相邻建、构筑物应事先检查,采取必要的技术措施,并实施全过程动态管理;

  (2)相邻管线必须经管线管理单位采取管线切断、移位或其它保护措施;

  (3)开工前察看施工现场是否存在架空线和埋地线,拆除施工的机械设备、设施在作业时,必须与管线保持安全距离。

  五、拆除工程施工管理

  1。施工顺序

  1)首先搭设钢管脚手架封闭拆除,一层拆除完毕后,二层部分再一起进行拆除工作。

  (2)本工程采用手动工具进行人工拆除建筑,施工程序应从上至下,分层拆除,按照先非承重结构后承重结构原则进行拆除。

  (3)拆除框架结构建筑的承重梁、柱,应在其所承载的全部构件拆除后,再进行拆除。

  2。留设行人通道

  拆除工程的施工现场必须有作业通道。平面通道宽度为1米左右,以满足正常行人通行的需要,作业通道内不得堆放杂物,要保证室内上、下通道应保持畅通。非作业通道利用警示带隔开,并制作标志牌利于通道口作出警示。

  3.墙体拆除应自上而下粉碎性拆除。

  4。施工注意事项

  (1)对部分拆除的同一建筑物或构筑物进行拆除前,应先对保留部分采取必要的加固措施。

  (2)禁止立体交叉方式拆房施工。砌体和简易结构房屋等确需倾覆拆除的,倾覆物与相邻建筑物、构筑物之间的距离必须达到被拆除物体高度的1。5倍以上。

  (3)必须采取相应措施确保拆除的安全。对部分拆除的建筑,必须先将保留部分加固,再进行分离拆除。

  (4)施工中必须由专人负责监测被拆除建筑的结构状态,并应做好记录。当发现有不稳定状态的趋势时,必须停止作业,采取有效措施,消除隐患。

  (5)拆卸下来的各种材料应及时清理,分类堆放在指定场所

  六、拆除工程文明施工管理

  1、清运渣土的车辆应在在施工封闭范围内停放;清运渣土的车辆应封闭或采用苫布覆盖,出入现场时应有专人指挥。清运渣土的作业时间应遵守有关规定,减少对周围环境的噪音影响。

  2、拆除工程施工时,为降低粉尘对人员及环境影响,我方将设专人向被拆除的部位洒水降尘。

  3、拆除工程完工后,我方将及时将施工渣土清运出场,做到不积压。

  4、落实防火安全责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。配备足够的灭火器材,设4kg干粉灭火器2—6只,设置2~3个消防沙箱;并对工人进行安全消防教育,学习正确使用安全器材的方法,加强安全防火意识。

  七、碳纤维布粘贴加固施工方法

  1。施工准备

  1)施工前应认真阅读设计施工图,按设计图纸,在加固部位放线定位。

  2)应根据施工现场和被加固构件混凝土的实际情况,拟订施工方案和施工计划。

  3)应对所使用的碳纤维片材、配套树脂、机具等做好施工前的准备工作。

  2。混凝土表面处理

  1)应清除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀等劣化混凝土,露出混凝土结构层。

  2)被加固构件表面打磨平整,除去表层浮浆、油污等杂质,直至完全露出混凝土结构新面。转角粘贴处应进行导角处理并打磨成圆弧状,圆弧半径不应小于20mm。并用修复材料将表面修复平整。

  3)应按设计要求对裂缝进行灌缝或封闭处理。

  4)表面打磨后,应用强力吹风器或吸尘器将表面粉尘彻底清除,并保持干燥。

  3。配制并涂刷底层树脂

  1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制底层树脂。

  2)应采用滚筒刷将底层树脂均匀涂抹于混凝土表面。宜在底层树脂表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

  4。粘贴面找平处理1)应按产品生产厂提供的工艺规定配制找平材料。

  2)混凝土表面修补应选用丙酮将表面浮尘擦去,有凹陷处,应使用修补胶找平;有段差或转角部位,应抹成平滑曲面。

  3)转角处应采用找平材料修理成为光滑的圆弧,半径不应小于20mm。

  4)用刀头宽度≥100mm的刮刀对凹坑实施填塞修补、找平,找平程度按眼观目测无明显的刮板或刮刀痕迹纹路平滑为准。

  5)宜在找平材料表面指触干燥后,尽快进行下一工序的施工。

  5。碳纤维布(板)剪裁

  1)按设计规定尺寸剪裁碳纤布,切记必须满足设计尺寸,严禁斜切碳纤布,并防出现拉丝现象。

  2)保证剪裁后的碳纤维加固向与粘贴部位的方向一致。

  3)剪裁成型的碳纤维注意保护洁净不受污染。

  6。配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂

  1)配制粘结剂前应仔细阅读其使用说明书。

  2)按粘贴面积确定每次用量,以防失效浪费。

  3)严格按重量比计量使用配制。

  4)按厂家配合比和工艺要求进行配制,且应有专人负责。搅拌应顺时针一个方向搅拌,直至颜色均匀,无气泡产生,并应防止灰尘等杂质混入。

  5)调制好的粘结剂抓紧使用。

  7。粘贴碳纤维材料

  粘贴碳纤维布

  1)粘贴碳纤维前应对混凝土表面再次擦拭,确保粘贴面无粉尘。

  2)混凝土表面涂刷结构胶,必须做到涂刷稳、准、匀的要求,即:稳,刷涂用力适度,尽量不流不坠不掉;准,涂刷不出控制线;匀,涂刷范围内薄厚较一致。

  3)碳纤维布粘贴时,同样要稳、准、匀,核心要求做到放卷用力适度,使碳纤维布不皱、不折、展延平滑顺畅。

  4)滚压碳纤布必须从一端向另一端滚压,不宜在一个部位反复滚压揉搓,滚压中让胶渗透纤维布,做到浸润饱满。碳纤维布需要搭接时,必须满足规范要求≥100mm。

  5)多层粘贴时,应在碳纤维织物表面指触干燥后立即进行下一层的粘贴。如超过40分钟,则应等12小时后,再行涂刷粘结剂粘贴下一层。

  粘贴碳纤维板

  1)应按设计要求的尺寸裁剪碳纤维板,并按产品生产厂提供的工艺规定配制粘结树脂;

  2)应将碳纤维板表面擦拭干净至无粉尘。当需粘贴两层时,底层碳纤维板的两面均应擦拭干净;

  3)擦拭干净的碳纤维板应立即涂刷粘结树脂,树脂层应呈突起状,平均厚度不应小于2mm;

  4)应将涂有粘结树脂的碳纤维板用手轻压贴于需粘贴的位置。用橡皮滚筒顺纤维方向均匀平稳压实,使树脂从两边挤出,保证密实无空洞。当平行粘贴多条碳纤维板时,两条板带之间的空隙不应小于5mm;

  5)需粘贴两层碳纤维板时,应连续粘贴。当不能立即粘贴时,再开始粘贴前应对底层碳纤维板重新进行清理。

  6)表面防护当需要做表面防护时,应按有关规范的规定处理,以保证防护材料与碳纤维之间粘结可靠。

  八、检验和验收

  1。施工开始前,应确认碳纤维材料和粘结剂、底层树脂、找平材料的产品合格证、质量检验报告。

  2。施工质量检验及验收标准如下:序号检验项目合格标准检验方法频数

  1)碳纤维片粘贴位置与设计要求位置相比,中心线偏差≤10㎜钢尺测量全部

  2)碳纤维片粘贴量≥设计数量根据测量计算全部

  3)粘贴质量

  a。单个空鼓面积<1000㎜2充胶修复;≥1000㎜2割除修补

  b。空鼓面积之和与总粘贴面积之比小于5%锤击法全部或抽样

  4)粘结剂厚度板:2㎜±1。0㎜钢尺测量每构件3处织物:<2㎜

  3。粘接质量不符合要求需割除修补时,应沿空鼓边沿,将空鼓部分的碳纤维割除,以每边向外缘扩展100㎜大小之同样碳纤维材料,用同样粘结剂,补贴在原处

工程施工方案 篇3

  一、工程详情:

  标工程替烟囱拆除 工程,当烟囱高33米,100m3。依据隐场情形,塔身高空:南向里5米,婆路及言己:东5米建造物,东:车库北5米,厂行家车讲。

  二、施农重要内容:

  1、施工工序:

  农具筹备→拆手手架→防护→烟囱装除→浑场、运赢

  2、施工重要内容:

  高33米、100m3烟囱装除,不装基本。在拆塔前,后将高空以塔身为核心向中8米,用钢管足手架搭好,在钢管手手架的里边主上到下围好安全网,在主上到停围上防护网使风镐挨下的砼块不得飞出安全网内(围的稀稀名虚,侧如用罩子罩在烟囱下般),主而维护言己保险。

  在防护网上要挂上显明的接通标示,日间要挂上红灯。

  三、施工技巧办法:

  1、拆除烟囱 施工人员施工措施:

  1)、烟囱周边全体搭设安全网,搭上的老块不失超功25cm×25cm右左。

  2)、烟囱下部倒锥:用空压机挨败大块,在用氧气割掉钢筋。

  3)、烟囱筒壁:在筒身外部达设足手架,施工职员在手手架下作业,用空压机挨败大块,在用氧气割掉钢筋。

  4)、停料:在烟囱内壁上料。

  5)、作业我员全体解单保夷扣,定向监验施工。

  2、施工员职责:

  1)、在甲圆名目经理领导上,对复位工程所划总的作业区段管理工作背责。

  2)、对复位工程的品质检讨、平安、入度背责至各息业组。

  3)、加入施工阶段的危齐、品质检讨工作。

  四、工期保证措施:

  1、依据此工程的理论情形制订目的,总段总工退止实行,把握施工退度跟施工程序,迷信部署;公道组织,在保障工程安全的条件高,进步工程的作业力度。

  2、依照工程具体章程标准循序进行施工,在造度施工方案的退度上要抓好重要要害工序,将进度战打算层层降名,并具体到每个施工人员,使之搭之不扣,确保工程停顿逆弊和确保零体工程规划的如期在45个晴地停止。

  五、工程品质保障办法及文化施工:

  1、施工前有甲方配分组织施工人员安全教习及计划探讨,具体了暗施工程序。

  2、干好技巧接顶,按规定请求施工

  3、施工外采取从检;互检;交交检战业余检讨相 联合,确保工程安全。

  4、甲圆单方量量监督员应全进程按程序验送法跟踪监视量质,前路工序验发确认签字前方否入止高讲工序的施工。

  5、在施工西严格把持二次传染,保证施工装备的清洁和零净。

  6、坚持现场干净卫师,及时处置施工垃圾作到工完场天浑

  7、严厉履行其余文化规定。

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