施工方案

时间:2022-08-22 16:08:17 施工方案 我要投稿

实用的施工方案汇编七篇

  为了确保事情或工作扎实开展,预先制定方案是必不可少的,方案是有很强可操作性的书面计划。那么问题来了,方案应该怎么写?下面是小编为大家收集的施工方案8篇,欢迎大家分享。

实用的施工方案汇编七篇

施工方案 篇1

  【摘要】针对漓江桥过江给水管道工程实际情况,在简单介绍过江给水管道基本施工方法的基础上,对具体的施工方案进行了深入分析,内容包括施工安排、控制点复核与测放、管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道沉放、支墩施工、管槽回填、附属设施施工和雨季、冬季施工。

  【关键词】漓江桥过江给水管道;水下管道;施工方案

  桂林市漓江桥扩建工程位于广西桂林市安家路地段,该工程过江管段设计总长度约为233.21m,起始桩号为K0+292.244,终点桩号为K0+518.076。采用2根D820mm×14mm螺旋钢管并行开挖和沉管。

  1过江给水管道施工方法

  本工程过江段管道采用D830mm×14mmA3螺旋钢管整管沉放、安装,钢制管件和配件连接采用法兰连接。水下混凝土支墩采用水下C15商品混凝土现浇而成。管道基础采用砂砾石基础,回填前测试水流速度、水深等对回填的影响,以便掌握规律。

  2过江给水管道施工方案

  2.1施工安排

  本工程包括以下施工项目:管槽开挖、管槽整平、管道加工、管道敷设、管道沉放、管道支墩、管槽回填。管槽开挖施工由水下挖泥船进行,成槽后整管沉放。根据施工控制点复核平面与高程,同时做好放样与材料采购;出河面、过江管道同步施工,在管槽完成开挖和整平,且管道制作完毕,经检查确认合格后开展管道安装及沉放;管道制作完毕并就位,同时经检查确认合格之后开始浇筑支墩,填筑管槽。

  2.2施工控制点复核及测放

  2.2.1平面控制测放

  1)按照设计坐标测量并放出管道轴线,同时在两岸设置导标;全站仪测定节点,做好标示,用于对开挖断面具体位置进行控制[1]。2)为使管槽开挖位置准确,两端岸上应设置测站,在开挖时借助GPS系统进行全过程实时定位,以确保施工时各船舶定位的准确性。3)管道沉放时,于顶部增设标杆,再用全站仪对平面位置进行测定和严格控制,在设计位置进行沉放。

  2.2.2高程控制测放

  1)构筑物及路上管槽实际标高由施工控制点进行引测。2)在对水下管槽进行开挖时,两岸分别设置水尺,以此时刻了解水位高程。同时使用测深装置对水深进行测量,通过计算得出开挖的具体范围及水深,确保轴线上所有断面实际深度都能满足要求[2]。3)管道就位后,以各点水深及水位为依据确定顶部高程。

  2.2.3管道加工测放

  1)以设计文件为依据,使用钢尺对管节长度进行测量。2)管道弯头处按设计要求与图例大样进行截取,完成拼接后使用测角装置量取角度。3)坡口加工前先用样板对比放样。

  2.3管槽开挖

  2.3.1穿大堤段管槽开挖

  依据工程设计文件,结合区域地质资料,本工程穿大堤段管槽土体以耕土为主,可借助挖掘机从坡顶开始不断向坡底开挖,同时采用自卸车辆运输土体。对挖掘机无法到达的部位,可改用人工进行开挖。在开挖到接近设计标高后,应保留15~20cm不予开挖,在对管道进行铺设以前再由人工开挖。当开挖遇到岩石层或软基时,应增加50cm开挖深度,然后在超挖部分回填杂砂石,回填到设计管底标高后,予以整平夯实。

  2.3.2水下管槽开挖

  开挖时,需要严格按照施工顺序,并制定合理的开挖施工计划,宜按照“二进二”顺序实施开挖,这样不仅能使开挖正常进行,还不会对漓江游船航行造成不利影响[3]。开挖过程中应做好以下几项控制工作:1)边坡开挖,建议采用“一刀切”方法,也就是选取坡距的1/3为设计放坡距离,然后一次性挖坡,使其形成自然坡度。2)采用斗索对开挖深度进行测定,开挖时,因江面起伏不定,所以,要考察一定富裕水深,通常以0.3m为宜[4]。3)开挖与定位,当采用挖泥船进行开挖时,应切实做好遗船定位与浚深控制。考虑到水流速的影响,施工船舶作业方向应与水流方向平行。开挖时船身的平面位置主要使用锚缆进行控制,作业区抛设八字锚缆和主锚缆,其中,主锚缆主要控制上移位和下移位,而八字锚缆主要控制左移位和右移位,在锚位处应设置浮标。开挖时动态探测开挖之后的实际水深,船上机手需要根据水深探测结果对落斗深度进行调整,在完成一轮开挖、船体移位之前,使用挖斗初步扫平,这能有效预防漏挖与超深。

  2.4管槽整平

  管槽开挖结束,且经检验确认合格后,回填垫层并进行整平。其中,垫层的回填大多以砂卵石为主要填料,江底部垫层不能小于300mm厚[5]。管槽整平时,石料采用漏斗串筒进行投放,水下作业人员采用“空气导管提升+水下钢轨刮尺”等方法实施整平,对于不平衡但高差相对较小的部位建议使用水下钢轨刮尺的方法,而高差相对较大的部位,则宜使用导管提升的方法先进行抽除,以便对管底的实际高程进行校核。完成整平后,高差必须处在±100mm内,确保管道受力达到均匀。对于穿大堤段的管槽,整平可由现场施工人员采用进场的水泥土直接进行。

  2.5管道加工

  主管道为D830mm×14mm厚钢管,通过组焊成型,在专业厂商买进管段,然后运输到加工厂进行拼焊接长。对管道进行的焊接与拼装包含以下内容:坡口加工、管段拼接、管段焊接、焊缝质量检查。管道加工场地主要为租用场地,期间对交通情况进行充分考虑,并要便于水上吊运,避免对周围环境造成破坏和污染。在对管道进行加工的基础上,还要进行水上平台预制,提供水上加工的作业平台。

  2.5.1管道涂装技术要求

  水下管道的外部防腐必须采用特加强级防腐,管道出厂之前先涂刷1层底漆,然后在运输到现场后进行正式的防腐工作:防腐材料主要为GZ-2型高分子涂料,先均匀涂刷1层底漆,然后包上1层玻璃丝布,反复3次,最后涂刷2层防腐面漆。涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)[6]。

  2.5.2涂装施工工艺

  1)依据生产厂提供的说明书来配置涂料和使用。2)人工涂刷均匀,不能有流挂、褶皱、气泡和堆积。若有缺陷,对防腐效果造成影响,则应进行铲除,2次涂装,直到满足要求。外防腐采用以下方法:先涂刷高分子涂料,然后包裹玻璃布,搭接长度按100~150mm控制,压边宽度按20~30mm控制,每层的接头需要上层包裹底层1/3,所用玻璃布应有至少95%的油浸透率,空白处大小不能超出50mm×50mm,在管端以及施工中断部位预留接茬,长度为150~250mm,形状以缓坡型为宜。两端留出约300mm不予涂装,为焊接及焊接后的补口提供便利,以此反复3次,外层涂刷2层防腐面漆,涂料实际用量不能少于180g/(m2/层)。当管道内和管道外的防腐层完全硬化之后,即可进行下水。3)管段两端预留处要作表面处理。当存在油污、水分及泥土时,应彻底吸净并烤干,再按照设计要求实施补口,涂装和玻璃布的搭接应在50mm以上[7]。4)除去已经损坏的外部防腐层,若在铲除后发现露铁,则要根据补口要求作适当的表面处理,同时恢复应有的外部防腐层;若在铲除后未发现露铁,则只进行补漆即可。

  2.5.3防腐层检测

  防腐施工完毕后需要对管道整体外观、防腐厚度与耐电压绝缘进行检测,具体应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—20xx)进行。

  2.5.4拼装与焊接

  管节出厂长度12m,通过拼装和焊接形成长度为72~84m的管段,再通过浮云到达管槽周围水域,加工形成成品。此环节主要有以下内容:(1)坡口加工;(2)管道拼接;(3)管段焊接;(4)质量检查,水上组对长分段。

  2.6管道沉放

  2.6.1水下管道沉放

  考虑到作业区水流速度影响,宜采用一定数量的拖轮及交通艇将管道运输到管槽轴线处。在对管道进行运输之前,所有吊点上的船舶就位,按从左到右的顺序进行编号,按30m的间距布置8个吊点。起吊船位于管槽轴线上游,同时抛设锚缆对船舶进行可靠固定。所有吊点均就位且固定之后,将管道东端运至管道轴线东岸,在管槽轴线周围时和左岸起吊穿吊缆固定。再用拖轮在管道中间和右侧开始慢速拖带,将管道右岸端从下游带向上游,摆进管线的右岸,各起吊船分别依次吊系相应吊点[8]。将管道运输至指定位置后,对其中一端进行充气,连续且缓慢的向内注水,使管道能够缓慢的下沉。现场测量人员应在管道沉放时时刻测定平面位置,以便对管道位置进行调整。管道即将着床时,其底部和基床之间的距离达到0.3~0.5m后,对管道具体位置进行调校,确认无误后,即可沉放着床。着床后对管道的平面及高程进行检查,确认合格后做好固定。根据设计文件的要求,管道沉放之后要实施水压试验,设计试验压力确定为1.0MPa。

  2.6.2管道试验、冲洗和消毒

  管道就位、安装后,根据规范及设计要求开展水压试验,以确认管道强度及严密性能否达到要求。试验开始前,先严格按照《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268—20xx)制定试验作业方案,同时报请现场监理进行审批[9]。水下钢管到达指定位置,且通过调平确认满足设计要求之后,实施分段与总段压力试验。试验过程中的压力确定为1.2MPa,根据要求进行质量验收,若无法满足要求,则予以返工。在管道其中一端缓慢注水,并在两端增设排气阀以及时排空管内气体。在管道升压的过程中,于其尾端排气,缓慢升压时,如果压力表的指针来回摆动,则说明压力不稳,需要在排气之后重新进行升压;管道升压必须分级,在完成一个等级的升压后对接口、管身、支墩与后背进行检查,若没有异常现象,则可继续保持升压。此外要注意,在升压时,管道两端和法兰盲堵不能站人。通过试验确认管道合格之后,需要及时进行清洗和消毒。采用流速至少为1.0m/s的水进行持续冲洗,当出水口排出的水和冲洗水完全一致时结束冲洗,包括色度和浓度。

  2.7支墩施工

  支墩大多采用水下混凝土施工方法,模板主要为定型模板,水下作业人员负责模板组拼;混凝土灌筑主要使用导管法。灌筑时所用导管的内径应为300mm,其顶部设有漏斗,为防止灌筑过程中混凝土和水直接接触,需在漏斗颈部设置球塞,并使用铁丝箍紧,管筒悬挂在作业船两边。灌筑过程中把管筒下放到基底,在漏斗中装满混凝土后,小幅提升整个管筒,放松球塞,球塞和混凝土将空气、水挤出,以此在导管口部形成混凝土堆,徐徐上升持续填筑。实际施工时必须有水下作业人员予以配合。所用施工方法对混凝土流动性有很高要求,必须具有良好的稳定度。混凝土的强度等级为C30,水泥标号应为425号以上,水灰比控制在0.6以下,坍落度按16~22cm控制。此外,应适当提高混凝土的砂率(45%~50%),这样做可以有效改善其和易性,同时细骨料以中粗砂为宜。

  2.8管槽回填

  穿大堤段管槽垫层与顶部回填均采用水泥土。其中,垫层的厚度按0.3m进行控制,在铺设完管道后回填到顶部0.5m处,被破坏的地面可使用粉质黏土进行充分回填,采用分层法填筑、夯实到原地面,其层厚不能超过25cm[10]。管道根据设计要求就位,且完成试验,确认合格后回填管槽。管槽回填材料必须遵照工程设计要求,含有机物的土、耕植土与含大块碎石的土都不允许使用。在分层回填的过程中,各填筑层松铺厚度应控制在300mm以内,完成填筑的土层要实施检验,同时报现场监理审批。回填施工中,必须清除各类杂物,如木块、碎石和砖石等,填筑后及时压实,要求压实系数达到0.94以上。水下管槽使用砂砾石填筑到管道顶部实际标高以上0.3m之后,继续铺填厚度为0.3m的预制板,再进行抛石,最后河底砂砾石回填至现状河底标高。

  2.9附属设施

  管道施工完毕后应在其沿线上设置明显的标志,且过江段应按照相关管理部门要求增设通航标志。此外要注意,标志施工应严格按照管理部门提出的标准及规定进行。

  2.10冬季、雨季施工

  1)冬季施工:(1)优化组合施工组织安排,确定技术、质量和安全的实时监控点,做好施工教育与技术交底;(2)构建并实施冬季施工时的规章制度;(3)备好冬季施工必需物资,并切实做好保存;(4)设备、装置定期保养和维护,并按要求备用;(5)及时检查并维修临时设施。2)雨季施工(1)采取有效防雨措施,保证雨季施工能够正常进行;(2)优化组合施工组织安排,制定专项应急预案,做好人员教育和管理;(3)疏通现有排水系统,使水流畅通,防止积水;(4)管槽开挖后做好防护,以免水流进入引起塌方等问题;(5)备好雨季施工必需物资设备。

  3结语

  本工程按以上方案顺利完成施工,经检查施工质量合格,未发生质量问题和安全事故,说明施工方案合理可行,可为类似工程施工提供参考。

  【参考文献

  【1】李利群,王兆景,何惠军.综合水域物探技术在过江管道穿越过程中的应用[J].浙江建筑,20xx(10):42-45.

  【2】胡波超.给水过江管道施工探讨[J].科技与企业,20xx(14):201.

  【3】李正波.过江钢管整体沉放施工技术的应用[J].工程建设,20xx(1):64-66.

  【4】赵世海.浅谈西江引水工程管道穿越北江水道的方案比较[J].科技与企业,20xx(7):186-187.

  【5】赵超祥.过江管道沉管施工技术的应用[J].水利电力机械,20xx(10):129-131.

  【6】秦彧.论大口径HDPE管在给水过江管工程中的应用[J].沿海企业与科技,20xx(9):175-176.

  【7】黄文宜,冯树建,刘肖梅.过江隧道大口径污水管道整体滑移设计施工[J].安徽建筑,20xx(3):36-37.

  【8】彭雄华,蒙贵红.浅谈给水过江管道工程施工[J].广西城镇建设,20xx(6):39-41.

  【9】盛志华,龚亮.益阳市第二过江管施工[J].给水排水,20xx(3):67-69.

  【10】张军令.浅谈过江管道工程管道预制场地的布置[J].珠江水运,20xx(11):54-55.

施工方案 篇2

  本方案为深基坑施工预案,本预案包括排(降)水、土方开挖(回填)程序、支护结构、基坑监测等内容。其中基坑监测由专业基坑检监测公司进行监测。

  一、深基坑施工基坑排水、降水方法

  在土方开挖过程中,当开挖底面标高低于地下水位的基坑(或沟槽)时,由于土的含水层被切断,地下水会不断渗入坑内。地下水的存在,非但土方开挖困难,费工费时,边坡易于塌方,而且会导致地基被水浸泡,扰动地基土,造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降,使建筑物开裂或破坏。因此,基坑槽开挖施工中,应根据工程地质和地下水文情况,采取有效地降低地下水位措施,使基坑开挖和施工达到无水状态,以保证工程质量和工程的顺利进行。

  1、排水方法:

  基坑、沟槽开挖时降低地下水位的方法很多,本工程主要采用设明沟、集水井排水法。

  为确保土方开挖时基坑边坡稳定,使坑内无积水,采取如下措施。

  (1)基坑外排水,采取在基坑周围设1.2m宽散水护坡,将地表水截入场内明沟内,经三次沉淀后,进入城市地下水道。

  (2)基坑内排水,采取在基坑底砖胎模侧形成集水沟,在集水沟两端挖掘集水井,具体尺寸如下:集水沟呈倒梯形,上口宽500mm,下口宽300mm,低于坑底0.5m。集水井孔径0.8m,低于坑底标高1m,放置潜水泵于集水井内,集水后用潜水泵接软管扬程流至场内明沟内。

  2、排水机具的选用

  基坑排水广泛采用动力水泵,一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。

  选用水泵类型时,一般取水泵的排水量为基坑涌水量的1.5—2倍。当基坑涌水量Q<20m3/h,可用隔膜式泵或潜水电泵;当q在20-60m3/h,可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵;当q>60 m3/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小,但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。根据实际水量的大小,决定采用降水机械的台数及型号。当基坑涌水量很小,亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。

  二、土方开挖程序

  (一)土方开挖的总体顺序和方法

  本工程基坑的土方分层机械开挖,分层厚度20㎜左右,且基坑机械开挖和基坑护壁交叉同步进行,挖至基坑底部设计标高上300mm停止开挖,进入人工修边捡底。

  (二)机械开挖的方法

  1、主要机具:

  (1)挖土机械有:挖土机、推土机、自卸汽车 等。

  (2)一般机具有:铁锹(尖、平头两种)、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。

  2、作业条件:

  (1)土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。

  (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。

  (3)夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。

  (4)开挖有地下水位的基坑槽、管沟时,应根据当地工程地质资料,采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m,然后才能开挖。

  (5)施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要进行加固或加宽等准备工作。

  (6)选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。

  (7)施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。

  (8)在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。

  (9)熟悉图纸,做好技术交底。

  3、工艺流程:

  确定开挖的顺序和坡度 → 分段分层平均下挖 → 修边和清底 (1)开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。

  (2)土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。

  (3)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。

  (4)开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。

  (5)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。

  (6)修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。

  (7)槽底修理铲平后,进行质量检查验收。

  (二)人工捡底的方法

  基坑形成后根据已建立的建筑物轴线控制网和高程控制桩,将轴线标高引测于坑内,并在坑内建立临时轴线控制网,测放出基础垫层外框线,作为人工捡底的依据,人工捡底应采用锹镐进行开挖,开挖过程中应注意基底标高,防止超挖,人工开挖前应邀业主、监理、质监等部门进行验槽。

  (三)、土方的运输和堆放

  开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方,应一次运走,避免二次搬运。

  土方运至业主指定地点堆放。堆放场地内,将土方按土的类型分类堆放,即杂填土、素填土堆放在一起,粉质粘土、粉土堆放在一起,中砂堆放在一起,圆砾、卵石堆放一起,膨胀土单独堆放。

  三、土方回填程序

  (一)主要机具:

  1、装运土方机械有:装载机、挖掘机、自卸汽车等。

  2、碾压机械有:平碾、羊足碾和振动碾等。

  3、一般机具有:蛙式或柴油打夯机、手推车、铁锹、钢尺等。

  (二)作业条件:

  1、施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。

  2、填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。

  3、施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。

  4、确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。同时要编好施工方案。

  (三)工艺流程:

  基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收

  1、填土时应先清除基底的树根、积水、淤泥和有机杂物……

  2、检验土质。检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

  3、填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

  填土每层的铺土厚度和压实遍数

  压实机具每层铺土厚度 (mm)每层压实遍数 (遍)

  平碾200~3006~8

  羊足碾200~3508~16

  蛙式打夯机200~2503~4

  推土机200~3006~8

  拖拉机200~3008~16

  人工夯实不大于20xx~4

  4、碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。

  5、填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。填土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m。

  6、在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。

  7、 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。

  8、填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。

  四、支护结构

  (一)本工程土方工程支护结构采用土钉支护。

  (二)土钉墙时采用土钉加固的基坑侧壁土体与护面等组成的结构。它是将拉筋插入土体内部全长度与土粘接,并在破面上喷射混凝土,从而形成加筋土体加固区带,用以提高整个原位土体的强度并现值其位移,同时增

  强基坑边坡坡体的自身稳定性。

  (三)工艺流程:

  作业面开挖→成孔→置筋→注浆→喷射混凝土面层→土钉抗拔力检验

  1、土钉墙施工是随着工作面开挖分层施工的。

  2、成孔工艺和方法与土层条件。机具装备及施工单位的手段和经验有关。

  3、在置筋前,最好采用压缩空气将孔内残留及扰动的废土清除干净。

  4、土钉注浆采用注浆泵灌注,浆液采用1:2水泥砂浆。

  5、为了防止土体松弛和崩解,必须尽快做第一层喷射混凝土。临时性的支护,面层做一层,厚度50-150㎜;永久性支护面层两层或三层,厚度100-300㎜。喷射混凝土强度等级不低于C15。在喷射混凝土中,设置钢筋网。钢筋网间距采用双向均为200-300㎜,钢筋直径6-10㎜,在喷射混凝土面层中设置1-2层。

  6、钉抗拔力检验由专业单位、人员进行检验。

施工方案 篇3

  一、工程概况乔山中路地下雨污水管道合流,管线总长度 1660 米。银浩污水管道清淤承接此次管道 清淤工程, 此排水管道是乔山中路的主要雨污排水管道, 现状大部分检查井及管道内淤泥都 已经塞满, 污水无法正常排出, 矗种鼷为保证排污顺利通畅, 需对排污管道进行疏通、清理。 本工程地处滨州南部中心市区, 属滨州老城区, 地势低洼, 因年久失修, 管道淤积严重, 道路排水不畅,雨季内涝严重。

  二、施工方案、主要施工方法及主要管理措施

  (一)施工准备

  1、揭开井盖使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气通风;了解污水井管道使用 年限,使用情况,堵塞情况,埋入和露出建筑物部分有无损坏等问题。

  2、测量人员根据图纸上的检查井施工所在的位置进行测量摸底工作。通过专业测量人员对 现状污水井内淤泥高程、管径、管道走向进行测量摸底,与图纸和设计资料进行复查、 核对; 使测量摸底的数据准确无误。

  3、根据施工进度计划安排,施工前对施工机具已安排到位并且对机械设备做好了检查、维 修和必要的保养工作,确保施工设备的正常使用。

  4、抓好安全文明施工工作。施工前已制作了大小围挡,订做了施工安全帽、工作服、安全 条幅等安全施工用品。

  5、施工期间成立安全文明施工队伍清扫泥浆、车辆沾带的泥土、围挡加固,保证市容及周 围环境干净、保证做好交通组织宣传工作。

  6、施工前,对现场管理人员、机械设备驾驶人员、现场施工人员进行专门组织技术培训、安全培训及施工技术交底,学习本工作范围内的相关知识,明确职责。

  7、施工前检测井内有毒气体浓度,并进行动物中毒康复解毒试验。

  8、施工前安排防化救生潜水人员,下井检查有无暗道,或者异常涌流、以及塌陷危险排水构筑物等威胁施工人员的各项因素,发现情况及时处理。银浩管道清淤分享

  9、施工前配备足够数量的防毒面具、照明矿灯,救生绳具、氧气瓶、潜水衣等防护用品。

  (二)工期、质量及安全目标

  1、工期目标 污水疏通工程计划接到招标单位开工通知即可开工至合同约定竣工之日完工,计划用时 28 日历天,提前两天。

  2、质量目标 确保合格。

  3、安全目标 实现“双零”目标,即:即零安全事故,零伤亡率。

  (三)人员安排 项目部管理人员 10 人,施工工人人数 40 人。其中接受专业培训技术工 10人,壮工 25 人,消防及潜水救捞人员5 人。

  (四)施工工艺:

  (1)降水、排水 使用泥浆泵将检查井内污水排出至井底淤泥。 将需要疏通的管线进行分段,分段的办法 根据管径与长度分配,相同管径两检查井之间为一段。

  (2)稀释淤泥 高压水车把分段的两检查井向井室内灌水,使用疏通器搅拌检查井和污水管道内的污 泥,使淤泥稀释;人工要配合机械不断地搅动淤泥直至淤泥稀释到水中。

  (3)吸污 用吸污车将两检查井内淤泥抽吸干净, 两检查井剩余少量的淤泥向井室内用高压水枪冲 击井底淤泥,再一次进行稀释,然后进行抽吸完毕。

  (4)截污 设置堵口将自上而下的第一个工作段处用封堵把井室进水管道口堵死, 然后将下游检查 银浩管道清淤分享 井出水口和其他管线通口堵死,只留下该段管道的进水口和出水口。

  (5)高压清洗车疏通 使用高压清洗车进行管道疏通,将高压清洗车水带伸入上游检查井底部,把喷水口向着 管道流水方向对准管道进行喷水,污水管道下游检查井继续对室内淤泥进行吸污。

  (6)通风 施工人员进入检查井前,井室内必需使大气中的氧气进入检查井中或用鼓风机进行换气 通风,测量井室内氧气的.含量,施工人员进入井内必需佩戴安全带、防毒面具及氧气罐。

  (7)清淤 在下井施工前对施工人员安全措施安排完毕后,对检查井内剩余的砖、石、部分淤泥等 残留物进行人工清理,直到清理完毕为止。

  然后,按照上述说明对下游污水检查井逐个进行清淤,在施工清淤期间对上游首先清理 的检查井进行封堵,以防上游的淤泥流入管道或下游施工期间对管道进行充水时流入上游检 查井和管道中。

  注意:疏通过程尽量避免破坏原有排水设施,如果遇到坚硬垃圾、正常程序无法疏通时,在两 井之间合适的距离将混凝土管道上部开口,用同样的方式清除管道内淤泥。本工程难点在于北侧排水管道乔山中路路口以东, 部分部位有压力管线在排水管线上部 平行,无论是开口清淤,还是检查井清淤,还是井下疏通人员逃生,都形成极大障碍。该部 位将破除部分检查井壁,从井室一侧施工,清淤完毕后修复。

施工方案 篇4

  一、工程概况

  50m砖烟囱,因长期使用,烟囱表面出现裂缝,外表面与外部加固的钢结构腐蚀严重,目前烟囱现状严重地威胁安全生产。其主要工程量见下表:

  序分部分项工程名称单位工程量备注

  1包箍制作道45

  2竖筋制作根8

  3包箍安装道45

  4竖筋安装根8

  5包箍油漆道45

  6竖筋油漆根8

  7外露金属钢结构防腐m45爬梯等

  8避雷系统检修套1

  二、施工工序

  施工前的准备工作→烟囱全面检查→包箍竖筋制作→包箍竖筋油漆→包箍竖筋安装→避雷系统检修→外露金属结构防腐→竣工验收

  三、技术措施

  1、用60×6的扁钢根据烟囱各部位的周长制作包箍和竖筋,包箍和竖筋制作完成后,进行除锈防腐(防锈底漆二遍,银粉面漆二遍),安装包箍和竖筋,竖筋按烟囱周长均匀分布6道,包箍以每100cm一道均匀布置,共20道,包箍连接板采用60×6的扁钢制作,用螺栓固定,包箍安装时应平整、紧贴,螺丝应拧紧,竖筋布置在包箍的内侧,并用Φ20的加强螺栓紧固。

  2、包箍竖筋制作时,制作放线,应准确并做好各项记录,安装前应进行复核,以防出现错漏。

  3、焊接时焊缝应均匀饱满,并不得出现漏焊、假焊等现象。

  4、焊接作业时相对湿度不大于90%,施焊前应检查焊接部位的组装和表面清理的质量,严禁在接头间隙内填塞焊条头,铁块等杂物。(爬梯、平台制作示意图附件一)

  5、检查整个避雷系统,包括避雷针、避雷线和避雷围线等,需更换的应立即更换,并保证其接地电阻不大于10欧姆。

  6、烟囱外露金属构件,先进行除锈,再涂刷防锈底漆二遍,银粉面漆二遍。

  四、烟囱维修施工方法

  1、烟囱维修本工程采用无脚手架悬挂作业方法进行施工。

  2、外部采用座式登高板进行施工。

  3、外部施工时,顶部采用Φ14的钢丝绳双股悬挂滑轮,并用三个钢丝残夹头交叉夹紧,工作绳采用棕绳时,不应低于Φ18,采用尼龙绳时不低于Φ16的。

  4、系在爬梯一侧的保险绳应有专人看管,并负责向下移动,严禁不带保险绳直接进行操作施工。

  5、座式登高板和操作绳的连接应牢固,登高作业前应有专人检查。

  6、登高作业时所用绳索必须作125%超负荷冲击试验。

  五、烟囱维修保证质量措施

  1、烟囱维修施工前组织所有施工人员学习和讨论施工方案,详细向施工人员说明施工内容、质量要求和注意事项,原材料进场必须进行二次检验,并且有产品合格证、质量证明书和检测报告。

  2、分部分项工程必须有验收记录和交班记录。

  3、前道工序施工结束后,必须经建设单位验收合格后再进行下道工序的施工,发现问题及时报项目部,项目部报建设单位后,制定整改方案。

  4、接受甲方监督,乙方质检员应全过程的跟踪监督施工。

  5、以优质工程为目标,实行奖罚制度,并把每道工序,每个环节落实到各个班级和个人。

  6、严格按照《烟囱工程施工及验收规范》GBJ78-86、《钢结构工程施工及质量验收规范》GB50205-20xx、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-20xx、《钢结构防腐蚀施工及验收规范》进行施工。。

  6.1防腐层和涂刷,钢结构表面干燥,,并将表面的浮灰、油污、灰浆等清除干净方可进行,涂层不应小于150um。

  6.2钢结构焊接高度应取薄板厚度,一律满焊,焊缝不应有无孔、袭纹、灰渣等缺陷,焊条采用E4303。

  6.3钢结构表面涂层户外厚度一般不低于150um,除锈标准应达到St3级。

  6.4涂层应涂刷均匀、美观,做不漏涂、不误涂、不挂流、无气泡、无针孔、无明显皱折等现象。

  7、建立项目负责人为第一责任人的质量领导小组,树立“质量第一,安全第一”的思想意识,强化全员的质量观,争创优质工程。

施工方案 篇5

  一、冬期施工的定义

  我国现行《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104—87)规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5°C即进入冬期施工;当室外日平均气温连续高于5°C时解除冬期施工。

  二、我公司冬季施工的特点

  我公司施工的工程中,冬期开挖基坑、施工地基基础、工程主体、装饰装修的工程都将存在,项目数量多分布广、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分项工程较为全面是本年度冬期施工的主要特点。

  三、冬期施工准备

  1、施工方案的编制:

  (1)准备工作

  进入冬期施工的工程,应进行全面的调研,认真察看现场总平面布置图、平面临水布置图(临时排水沟、临水管线等)及相关资料,了解各类临时地下地上管线、管沟平面位置及标高,找出要加深的地下管线、要保温的地上管线及要保温的管沟等。同时掌握必要的数据,如冬期施工的面积、工程项目、工作量、施工部位及技术要求等。同时要对图纸进行全面复查,如有不适合冬期施工的工程项目和部位,应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

  (2)施工方法的选择

  选择冬期施工方法应考虑以下几个方面的问题:

  1)本地区冬期施工气温变化的规律

  按照常规,山东大部地区每年的12月15日至次年的3月15日为冬施阶段,12月底至次年2月中旬将频繁出现严寒天气。

  2)结构类型和施工部位应考虑的问题

  ①地下工程:考虑防止地基受冻或因地基冻胀带来的危害,类似独立基础、承台梁等浅埋的现浇钢筋混凝土的防冻,浇筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的养护方法等。

  ②地上结构工程:对于薄板、混凝土量小的构件,应考虑模板的保温及保温选材、混凝土外加剂以及养护方法的选择,如独立构件的现浇混凝土的养护方法;整体现浇钢筋混凝土结构中的混凝土保温、养护;应注意到冬期工程不同阶段和施工部位的变化和所采用的养护方法。

  ③装饰工程:室内采暖的方法;建筑物的封闭、保温措施;热源及设备、应综合考虑热源设备的可靠性、经济性,并结合工程量、施工进度及施工班组的生产量;冬期施工的资源,应考虑各种资源的供应情况,确定选用何种保温材料,以及水泥、防触电点、防中毒、防煤气的安全措施等。

  2、冬期施工人员的培训

  为了使生产从常温顺利的进入冬期施工,在冬期施工到来时,项目要做好冬期施工的培训工作。通过培训使全体施工管理人员了解本年的冬施任务、特点,应该注意和掌握的问题。培训的内容主要有以下几个方面:学习有关冬施的规范、规定,有关理论和技术,以及上级主管部门关于冬期施工的规定和采取的措施等。在培训中,要使全体施工管理人员明确施工的特殊性,强化施工管理意识,在组织施工的过程中科学的统筹安排劳动力,使冬期施工的全过程工作全面、顺利进行。

  3。对项目现场管理人员进行冬期施工前教育,学习本工作范围内相关专业知识,明确各自职责,保证责任到人;对各施工队进行技术、施工、安全等方面的交底和分工种进行专门培训,确保冬期施工工作落实到位。

  4。设置气象联络员专门采集气象信息,及时收听天气预报,掌握天气情况,防止寒流突然袭击。

  5。 由试验员负责进行大气及砼的测温工作并作好记录。

  6。对于冬施所需的机具保温材料如防火草帘被、覆盖砼用塑料薄膜、测量大气及砼温度用温度计、围挡用彩条布、竖向现浇砼构件保温用5 公分聚苯板等材料提前计划,材料员应根据计划及时采购订货,保证冬施期间施工的顺利进行。

  7。 对现场的临水管道等做好保温防冻工作。

  8。 热源设备及配套设施的准备,12 月15 日前应达到运行条件。

  9。 根据图纸要求提前对砼等进行试配,提出配合比(商砼公司、公司试验室确定)。

  四、冬期施工测温

  1、冬期施工测温的有关规定

  (1)冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材料的温度,混凝土或砂浆棚室内温度,混凝土或砂浆出罐温度、入模或上墙温度,混凝土入模后初始温度和养护温度等。

  (2)测温人员的职责

  1)每天记录大气温度,并报告工地负责人;

  2)测量装饰工程阶段的室内初始室温;

  3)测量砂浆的上墙温度;

  4)混凝土拌合料的温度、混凝土出罐温度、混凝土入模温度;

  5)混凝土养护温度的测量:按要求布置测温孔,绘制测温孔分布图及编号。按要求测量混凝土养护初始温度、大气温度等。控制混凝土养护的初始温度的和时间。

  2、冬期施工测温的准备工作

  (1)人员准备

  设专人负责测温工作,并于开始测温前组织培训和考试。

  (2)准备好必需的工具

  测温百叶箱:规格不小于300mm×300mm×400mm,宜安装于建筑物10m以外,距地高度约1。5m、通风条件比较好的地方。外表面刷白色油漆。

  测温计:测量大气温度和环境温度,采用自动温度记录仪,测原材料温度采用玻璃液体温度计。各种温度计在使用前均应进行校验。

  (3)测温孔的设置

  1)测温孔布置及深度要绘制平面和立面图,各孔按顺序编号,经技术部门批准后实行。

  2)各类建筑测温孔设置要求:

  ①测温孔的布置一般选在温度变化较大、容易散失热量、构件易遭冻结的部位设置。

  ②现浇混凝土梁、板、圈梁的测温孔应与梁、板水平方向垂直留置。梁侧孔每3m长设置1个,每跨至少1个,孔深1/3梁高。圈梁每4m长设置1个,孔深10cm,楼板每15m2设置1个,每间至少设置1个,孔深1/2板厚。

  ③现浇混凝土柱在柱头和柱脚各设测温孔1对,与柱面成30°倾斜角,孔深1/2柱断面长。

  ④预制框架现浇柱头,每个柱上端接头设测孔1个,孔深为1/2混凝土接头高度。每个柱下端接头设1对测温孔,孔深为1/3柱断面长,测孔与柱面成30°倾斜角。

  ⑤现浇钢筋混凝土构造柱,每根柱上、下端接各设1个测温孔,孔深10cm,测孔与柱面成30°倾斜角。

  ⑥现浇框架结构的板墙每15m2设测孔1个,每道墙至少设1个,孔深10cm。

  ⑦剪力墙结构的板墙(大模板工艺),横墙每条轴线测一块模板,纵墙轴线之间采取梅花形布置。每块板单面设测温孔3个,对角线布置,上、下测孔距大模板上、下边缘30~50cm,孔深10cm。

  ⑧预制大梁的叠合层,每根梁设测孔1个,孔深10cm。

  ⑨现浇阳台挑檐、雨罩及室外楼梯休息平台等零星构件每个设测温孔2个。

  ⑩钢筋独立柱基,每个设测孔2个,孔深10cm;条形基础,每5m长设测孔1个,孔深15cm;箱型基础底板,每20m2设测孔1个,孔深15cm;厚大的底板应在底板的中、下部增设一层或两层测温点,以掌握混凝土的内部温度。

  ○11室内抹灰工程测温:将温度计设置与楼房北面房间,距地面50cm处,每50~100m2设置1个。

  3、测温方法和要求

  根据测温点布置图,测温孔可采用预埋内径12mm金属套管制作。注意留孔时要有专人看管,以防施工踩(压)实测温孔。

  测温时按测温孔编号顺序进行。温度计插入测温孔后,堵塞住孔口,留置在孔内3~5min,然后迅速从孔中取出,使温度计与视线成水平,仔细读数,并计入测温记录表,同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

  现场测温安排见表:

  测温项目 测温条件 测温次数 测温时间

  混凝土养护温度 4MPa前 昼夜12次 每2h一次(根据浇筑混凝土时间)

  4MPa后 昼夜4次 每6h一次(根据浇筑混凝土时间)

  大气温度 昼夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次

  工作环境温度水泥、水、砂、石温度混凝土、砂浆出罐温度混凝土入模、砂浆上墙温度 每昼夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午开盘各一次

  现场测温结束时间:混凝土达到临界强度,且拆模后混凝土表面温度与环境温差≤15℃、混凝土的降温速度不超过5℃/h、测温孔的温度和大气温度接近。

  4、测温管理

  (1)施工现场管理人员在技术人员的指导下,负责工程的测温、保温、掺外加剂等项领导工作,每天要看测温记录,发现异常及时采取措施并汇报有关领导及技术负责人。

  (2)项目技术人员要每日查询测温、保温、供热等情况和存在的问题,及时向主管领导汇报并协助现场施工管理人解决冬施疑难问题。

  (3)施工测温人员在每层或每段停止测温时交一次测温记录,平时发现问题应及时向现场管理人员和技术人员汇报,以便立即采取措施。

  (4)测温人员每天24h都应有人上岗,并实行严格的交接班制度。测温人员要分栋、项填写并妥善保管。

  (5)测温记录要交给技术人员归档备查。

  五、各分项工程冬期施工要求

  1、土方开挖

  基坑挖土接近基底标高时,要严密监视和有效控制,防止超挖,破坏基底原状土的结构,采用机械挖土冬季施工时,基底预留20厘米厚度不挖,在有关验槽人员临场前由人工挖除,同时进行修边。基坑开挖至回填前的暴露期,坑壁土遭风雨、日晒、冻融等风化作用易被剥蚀,受坑顶动荷载影响和降水影响易产生位移和变形,基底受周边土侧压力作用和动力水的影响,也会产生隆起和变形,应严密监视,特别是冬季开挖、春夏回填等施工工期较长的基坑,更需注意。

  2、土方回填

  冬期施工土方回填时,每层铺土厚度应比常温施工时减少20%~30%。预留沉陷量应比常温施工时增加。

  对于大面积回填土和有路面的路基及其人行道范围内的平整场地填方,可采用含有冻土的土回填,但冻土粒径不得大于15cm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填冻土块应分散开,并应逐层夯实。

  冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料;填方边坡的表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑;整个填方上层部位应以未冻的或透水性好的土回填,其厚度应符合设计要求。

  室外的基槽(坑)或管沟可采用含有冻土块的土回填,但冻土块粒径不得大于15cm,含量不得超过15%,且应均匀分布,但管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

  室内地面垫层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯实,填方完成至地面施工前,应采取防冻措施。

  3、地基与基础工程

  一般规定:冻期进行地基与基础施工的工程,除应有建筑场地的工程地质勘察资料外,根据需要尚应提出地基土的主要冻土性能指标。对建筑物的施工控制坐标点、水准点及轴线定位点的埋设应采取防止土壤冻胀、融沉变位和施工振动影响的措施,并应定期复测校正。

施工方案 篇6

  一、指导思想

  集中清整活动以科学发展观为指导,以干净整洁、清新亮绿、畅通有序为目标,以提高清扫保洁质量、实现垃圾规范化管理、完善卫生基础设施、规范镇容村貌为重点,全镇动员、全民动手,大打一场环境卫生集中清整攻坚战,努力塑造环境整洁、秩序井然、靓丽优美的岳村新形象。

  二、目标任务及清整标准

  (一)省、镇、村道路

  1、对道路两侧树木进行涂白。其标准为:每侧涂白6行,不足6行的要全部进行涂白,涂白高度为1.2米,上涂5公分红色腰线。

  2、清理路面沙石粉尘、施工物料和边沟内垃圾杂物。

  3、取缔无证煤场,治理反弹回潮的木材加工厂、石雕市场、沙石生产销售场,对省道路边沟外缘15米、县道10米、镇道5米以内的木材加工厂、石雕市场、沙石生产场一律取缔。

  4、拆除道路两侧有碍观瞻物。对道路两侧可视范围内的乱搭乱建和有碍观瞻的破旧建筑物、构筑物、旱厕一律进行拆除。

  5、规范马路市场。对马路市场进行清理和规范,市场一律退到公路以外区域。

  (二)镇区

  1、清理垃圾杂物和卫生死角。对镇区内和坐地村内的积存垃圾、杂草杂物、乱堆乱放、乱贴乱画、乱涂乱喷、乱拉乱挂、乱搭乱建进行彻底清理。

  2、清理取缔各类占道经营。按照划行归市、退路进店的标准要求,引导劝阻经营者进场入市,彻底清理和取缔各类占道经营和超门店经营。

  3、规范车辆停放。道路两旁规划停车位,按位依次停放。

  4、对广场、游园进行综合整治。对卫生设施、灯光设施、健身设施进行一次全面维护,对花草树木和草坪进行修剪整形,对卫生死角进行彻底清理,确保功能完善、卫生清洁、环境优美。

  5、对路灯照明设施进行维护。检修路灯,亮灯率不低于95%。

  6、涂白行道树,整修绿化带。主要街道行道树木要全部进行涂白,其高度为1.2米,上涂5公分红色腰线;主次干道绿化带要进行修剪整形,绿化带内杂物杂草要进行彻底清理。

  7、增配环卫设施。主要街道按照50米设置1个果皮箱、每100米设置1个垃圾桶要求,增配果皮箱和垃圾桶。

  8、按照环卫作业标准和要求,对环卫工人进行专业培训。各村负责对村环卫工人的培训,镇创建办负责对省、镇道环卫工人的培训。

  9、整修道路破损路面。特别是镇村道路连接处要重点修补。

  (三)村庄

  1、集中清理垃圾杂物、杂草秸杆和乱堆乱放。按照垃圾杂物进场、秸杆杂草归田、村容整洁、庭院卫生的标准要求,组织开展卫生大清整活动,彻底消除村内脏乱差现象。

  2、完善垃圾收集设施。按照“方便、适用、密闭、卫生”的建设原则,建造垃圾池。其标准为:长1.5米,宽1.5米,高1米,上有加盖倒口,下有加门清口,根据居住户数和垃圾产量合理布局。新农村建设示范村和试点村要做到每户配备一个垃圾筒,并由村或组统一定时定点收集。

  3、对广场、游园进行综合整治。有广场、游园的村要对广场和游园内的卫生设施、灯光设施、健身设施进行一次全面维护,对绿化带和草坪进行修整,对卫生死角进行彻底清理。

  4、规划设置垃圾填埋场。垃圾填埋场规范标准是:有专人管理;有垃圾填埋场标志;实行即倒即用黄土覆盖,每倒30公分厚垃圾进行一次黄土覆盖,覆盖厚度不得低于20公分。

  5、检修路灯照明设施。对村内和部分道路设置的路灯进行一次全面维修维护,亮灯率不低于90%。

  三、时间安排及方法步骤

  (一) 动员部署

  各单位根据《方案》要求,结合本辖区、本单位实际,制定方案、召开动员大会、全面部署、广泛发动、掀起活动高潮。

  (二) 实施推进

  全面实施阶段,镇区、村庄和道路同时开始整治。

  (三) 观摩检查

  活动期间,镇将组织对集中清整情况进行观摩,活动结束后镇将对集中清整情况进行检查验收,检查成绩将纳入环境卫生年终综合评比。

  四、保障措施

  (一)实行“一把手”责任制

  为在短时间内把我镇环境卫生集中清整活动抓出成效,各村支书为这次集中清整活动的第一责任人,全面负责本辖区、清整任务的落实。

  (二)实行地毯推进制

  突出点、线、面有机结合,“点”就是要抓靓村组的清整,“线”就是要抓住道路沿线的清整,“面”就是要抓好郑密、杞密、东西环线,村主干道、组主干道及村庄的清整,三者互动,同步提高。

  (三)实行责任追究制

  按照清整标准和要求哪个村任务没有落实到位,镇党委、政府首先追究哪个村一把手的责任,以改过去只追究基层人员的做法,从而使这次清整工作真正落实到位。

  (四)实行日督查和宣传报道机制

  镇创建办和镇党政办成立联合督导组,依照标准要求,深入整治一线,对集中清整活动进行两天一督导,包村领导和包村干部要经常深入清整现场进行检查督导,督导组随时邀请市电视台,深入清整现场进行跟踪报道,对行动迅速,整治效果好的单位进行宣传,对行动迟缓,整治效果差和存有突出问题村的领导进行严肃处理,以利清整活动有效开展。

施工方案 篇7

  一、施工准备

  (一)技术准备

  1、技术资料收集

  现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动,实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测,取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位,还必须与制作自动旋转门、全玻门的单位配合,使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。

  2、设计和施工方案确定

  设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时,除要考虑外形的均匀美观外,还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同,对有室外大雨棚、行车坡道等项目,更应注意协调好总体施工顺序和进度,防止由于其他室外设施的建设,影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前,还应对施工范围的场地进行整平填实,做好场地的清理,保证吊车行走畅通。

  (二)材料及机具准备

  1、主要材料质量检查

  (1)玻璃的尺寸规格是否正确,特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤,发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装,并应立即通知工厂尽快重新加工补充。

  (2)金属结构构件的材质是否符合设计要求,构件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆,所有构件编号要标注明显。

  2、主要施工机具检查

  (1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查,特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。

  (2)各种电动和手动工具的性能检查。

  (3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于20mm。

  3、搭脚手架

  由于施工程序中的不同需要,施工中搭建的脚手架需满足不同的要求。

  (1)放线和制作承重钢结构支架时,应搭建在幕墙面玻璃的两侧,方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。

  (2)安装玻璃幕墙时,应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架,又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘,协助吊车使玻璃准确就位。

  (3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段,这时需在室外另行搭建一排脚手架,由于全玻璃幕墙连续面积较大,使室外脚手架无法与主体结构拉接,所以要特别注意脚手架的支撑和稳固,可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板,顶部要有围栏,脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心,不能从高处向下抛扔钢管和扣件,防止损坏玻璃。

  二、吊挂式全玻璃幕墙安装施工

  (一)放线定位

  放线是玻璃幕墙安装施工中技术难度较大的一项工作,除了要充分掌握设计要求外,还需具备丰富的工作经验。因为有些细部构造处理在设计图纸中并未十分明确交待,而是留给操作人员结合现场情况具体处理,特别是玻璃面积较大,层数较多的高层建筑玻璃幕墙,其放线难度更大一些。

  1、测量放线

  (1)幕墙定位轴线的测量放线必须与主体结构的主轴线平行或垂直,以免幕墙施工和室内外装饰施工发生矛盾,造成阴阳角不方正和装饰面不平行等缺陷。

  (2)要使用高精度的激光水准仪、经纬仪,配合用标准钢卷尺、重锤、水平尺等复核。对高度大于7m的幕墙,还应反复2次测量核对,以确保幕墙的垂直精度。要求上、下中心线偏差小于1~2mm。

  (3)测量放线应在风力不大于4级的情况下进行,对实际放线与设计图之间的误差应进行调整、分配和消化,不能使其积累。通常以利用适当调节缝隙的宽度和边框的定位来解决。如果发现尺寸误差较大,应及时反映,以便采取重新制做一块玻璃或其他方法合理解决。

  2、放线定位

  全玻璃幕墙是直接将玻璃与主体结构固定,那么应首先将玻璃的位置弹到地面上,然后再根据外缘尺寸确定锚固点。

  (二)上部承重钢构安装

  (1)注意检查预埋件或锚固钢板的牢固,选用的锚栓质量要可靠,锚栓位置不宜靠近钢筋混凝土构件的边缘,钻孔孔径和深度要符合锚栓厂家的技术规定,孔内灰渣要清吹干净。

  (2)每个构件安装位置和高度都应严格按照放线定位和设计图纸要求进行。最主要的是承重钢横梁的中心线必须与幕墙中心线相一致,并且椭圆螺孔中心要与设计的吊杆螺栓位置一致。

  (3)内金属扣夹安装必须通顺平直。要用分段拉通线校核,对焊接造成的偏位要进行调直。外金属扣夹要按编号对号入座试拼装,同样要求平直。内外金属扣夹的间距应均匀一致,尺寸符合设计要求。

  (4)所有钢结构焊接完毕后,应进行隐蔽工程质量验收,请监理工程师验收签字,验收合格后再涂刷防锈漆。

  (三)下部和侧边边框安装

  要严格按照放线定位和设计标高施工,所有钢结构表面和焊缝刷防锈漆。将下部边框内的灰土清理干净。在每块玻璃的下部都要放置不少于2块氯丁橡胶垫块,垫块宽度同槽口宽度,长度不应小于100mm。

  (四)玻璃安装就位

  1、玻璃吊装

  大型玻璃的安装是一项十分细致、精确的整体组织施工。施工前要检查每个工位的人员到位,各种机具工具是否齐全正常,安全措施是否可靠。高空作业的工具和零件要有工具包和可靠放置,防止物件坠落伤人或击破玻璃。待一切检查完毕后方可吊装玻璃。

  (1)再一次检查玻璃的质量,尤其要注意玻璃有无裂纹和崩边,吊夹铜片位置是否正确。用干布将玻璃的表面浮灰抹净,用记号笔标注玻璃的中心位置。

  (2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位,左右对称,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不会左右偏斜,也不会发生转动。

  (3)试起吊。电动吸盘机必须定位,然后应先将玻璃试起吊,将玻璃吊起2!3cm,

  以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。

  (4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索和侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时,在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时,工人能控制玻璃的摆动,防止玻璃受风力和吊车转动发生失控。

  (5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条,胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。

  2、玻璃就位

  (1)吊车将玻璃移近就位位置后,司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。

  (2)上层工人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待下层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。

  (3)玻璃定位。安装好玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调节杆螺栓,使玻璃提升和正确就位。第一块玻璃就位后要检查玻璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只需检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。

  (4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。

  (五)注密封胶

  (1)所有注胶部位的玻璃和金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净,不能用湿布和清水擦洗,注胶部位表面必须干燥。

  (2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带,防止硅胶污染玻璃。

  (3)要安排受过训练的专业注胶工施工,注胶时应内外双方同时进行,注胶要匀速、匀厚,不夹气泡。

  (4)注胶后用专用工具刮胶,使胶缝呈微凹曲面。

  (5)注胶工作不能在风雨天进行,防止雨水和风沙侵入胶缝。另外,注胶也不宜在低于5的低温条件下进行,温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间,甚至会影响拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。

  (6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于35!45mm之间,太薄的胶缝对保证密封质量和防止雨水不利。

  (7)胶缝的宽度通过设计计算确定,最小宽度为6mm,常用宽度为8mm,对受风荷载较大或地震设防要求较高时,可采用10mm或12mm。

  (8)结构硅酮密封胶必须在产品有效期内使用,施工验收报告要有产品证明文件和记录。

  (六)表面清洁和验收

  (1)将玻璃内外表面清洗干净。

  (2)再一次检查胶缝并进行必要的修补。

  (3)整理施工记录和验收文件,积累经验和资料。

  三、保养和维修

  目前,全玻璃幕墙的保养和维修尚未得到业主的足够重视。现在全玻璃幕墙使用的材料都有一定的有效期,在正常使用中还应定期观察和维护,所以在验收交工后,使用单位最好能制定幕墙的保养和维修计划,并与有关公司签订合同。

  (1)应根据幕墙的积灰涂污程度,确定清洗幕墙的次数和周期,每年至少清洗一次。

  (2)清洗幕墙外墙面的机械设备(如清洁机或吊篮),应有安全保护装置,不能擦伤幕墙墙面。

  (3)不得在4级以上风力和大雨天进行维护保养工作。

  (4)如发现密封胶脱落或破损,应及时修补或更换。

  (5)要定期到吊顶内检查承重钢结构,如有锈蚀应除锈补漆。

  (6)当发现玻璃有松动时,要及时查找原因和修复或更换。

  (7)当发现玻璃出现裂纹时,要及时采取临时加固措施,并应立即安排更换,以免发生重大伤人事故。

  (8)当遇台风、地震、火灾等自然灾害时,灾后对玻璃幕墙进行全面检查。

  (9)玻璃幕墙在正常使用情况下,每5年要进行一次全面检查。

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