施工方案

时间：2022-08-18 09:59:56 施工方案我要投稿

有关施工方案集锦6篇

　　为了确保事情或工作安全顺利进行，预先制定方案是必不可少的，方案是书面计划，具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。我们应该怎么制定方案呢？以下是小编帮大家整理的施工方案6篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。

有关施工方案集锦6篇

施工方案篇1

　　根据省、市和市委、市政府加强社区建设的工作部署和市委、市政府《关于开展“服务进社区”活动的文件精神，和<<全民科学素质行动计划纲要>>要求，为适应社区建设发展的要求，进一步完善社区服务功能，发挥市科协所属学会落实公共服务和社会管理中的重要作用，特制定“百家服务进社区”活动实施方案。

　　一、指导思想

　　围绕落实科学发展和社会主义和谐社会建设要求，扎实推进社区公共服务体系建设、社区服务基础设施建设和各类社区服务组织建设，充分发挥市科协所属学会在社区服务中的作用，整合社区资源，健全服务网络，强化服务功能，创新服务方式，拓宽服务领域，促使科协组织工作重心下移，提高科协服务的及时性、有效性、针对性，不断提高社区居民的幸福感和满意度。

　　二、活动目的

　　为了进一步加强社区服务，弘扬科学精神，普及科学技术知识，传播科学思想和方法，捍卫科学尊严，推广先进技术，开展青少年科学技术教育活动，提高社区人民群众科学文化素质，建设和谐社区

　　三、活动目标

　　全市科学系统100个学会结对帮扶(服务)100个社区，实行一对一帮扶，确保帮扶取得成效。

　　四、活动措施

　　（一）、开展结对子活动

　　由市科协组织所属学会（协会、研究会）与结对进社区（学会相对固定与某社区结对）开展各类科普知识培训活动。在开展安全知识和心理健康等方面的科普宣传活动，提高社区居民综合科学素质和城市生活能力。结对子双方签订<<某某科协"百会服务社区"结对服务协议>>，在协议中明确上门服务内容，双方权利义务和责任。

　　（二）、整合辖区资源共享

　　整合辖区资源共享，开展科普宣传和教育。利用各种渠道，通过利用科协优势，帮助社区来完善社区科普宣传设施建设。对社区内大小宣传栏、宣传牌做好更新和维护，定期更新、丰富科普宣传栏、健康教育宣传栏、计生宣传栏的宣传内容；购置了电视机、DVD、购置各类书刊、杂志等300余册科教必需用品，充实社区阅览室、社区居民活动中心；在社区内增设室外健身器材便民晨练健身场所，引导社区居民积极参与科学健身的有益活动，提高健康水平，促进科普工作的开展。

　　（三）开展科普培训教育

　　举办以基层科技人员为主要对象的各类继续教育培训，提高服务本领和创新能力。在社区开展健康教育、医疗服务、花卉种植、法律咨询、康复指导、消防安全教育、交通安全教育、书画指导、食品安全教育、社会保障咨询、科普实验演示、家电维修服务、计生服务指导、家庭防盗教育、反邪教教育、防范传销教育、卫生教育、禁毒教育、环保教育、科学烹调等咨询服务。

　　（四）送科技知识进社区

　　把政策法规“送上门”。各个学会要积极宣讲党和国家的惠民利民政策，企业发展经营法规、科学实用技术。编印科技方面政策法规知识、办事指南等宣传资料，免费发放到服务对象，主动提供优质、快捷的服务。同时，主动服务“帮上门”。倡导主动服务、热情服务、微笑服务理念，创新工作方式，着力跟踪解决落实社区遇到的发展可困难与问题。

　　（五）依托社区平台提供服务

　　依托“三校二院”、文明市民学校、社区居民活动室、社区人口学校、健身园等场所，举办科普讲座、健康体检、放映科普VCD片，发放预防“艾滋病”、优生优育、预防H1N1流感、乙肝病防治等科普资料，普及科学文化知识，倡导健康文明生活方式。结合“科普活动进社区”、“交通安全进社区”、“法律服务进社区”等活动，以及健康教育、计生、消防、禁毒、殡葬、暑期教育等内容，组织科普培训、咨询、讲座、文艺演出、宣传等活动

　　（六）做好青少年群体的科普教育工作。

　　加强对青少年以思想道德建设为主线的科普教育，并依托学校这块主阵地，开辟第二课堂，开办青少年科普教育班，开设普法课，普及法律常识，在社区内广泛向青少年进行讲科学、爱科学、学科学的教育，努力形成科学、文明、健康的生活氛围，引导他们自觉履行道德义务，遵守法律规范，树立科学的、正确的人生观、世界观、价值观，优化他们健康成长的空间。

　　五、保障措施

　　（一）加强组织保障，实现上下联动。要成立组织机构，市科协成立“百家服务进社区”活动领导小组，组长，副组长，成员。“百家服务进社区”活动领导小组办公室设在市科协普及部，全市各县(市、区)科协也要成立相应组织机构。围绕开展具体服务内容，进一步整合本社区服务资源，合理配置服务人员，建立工作制度，拓展服务内容，切实提高社区为民服务的水平。

　　（二）加强机制保障，实现长效管理。通过工作指引和服务，引导社区科技教育工作的不断推进、深化完善。要进一步明确推进社区建设主体责任，切实把社区建设作为社会建设的基础工作来抓，引导社区开展各类服务活动，实现社区服务功能的延伸拓展。

　　（三）加强人员保障，实现优化服务。加强进社区活动工作人员的配备管理，每个各县(市、区)科协的工作队至少由人组成。同时，要通过岗位调整、外引内育、学习培训，进一步提升工作队队伍的专业素质和服务水平。同时，要充分利用社区资源，培育社区各类服务组织和志愿者队伍，引导居民开展各类自我服务，促进社区服务活动的全面开展。

　　（四）加强双向考核，落实服务举措。为确保“服务进社区”活动各项工作落到实处，建立部门和社区的双向考核机制，由“百家服务进社区”活动领导小组办公室制定考核办法，并在年初结合工作计划制定年度具体的考核目标及内容。通过建立双向考核，形成社区服务开展的上下互动机制，切实保障服务进社区活动落到实处。各县(市、区)科协在每年11月30日前将活动总交市科协普及部。

施工方案篇2

　　1.施工准备

　　(1)地面石材施工，在选材上要达到规格尺寸方正，表面平整光滑，不能有缺边掉角、裂纹及污染变色等缺陷。

　　(2)拆除包装前防止受潮及污染，并做好半成品的保护。

　　2.施工工艺

　　清理基层→弹线→安装标准块→铺贴→补缝→养护

　　3.施工方法与技术措施

　　(1)对色编号：石材地面铺设前，应对材料进行试拼对色、拼花、编号，以对号入座，试拼后，要保证地面石材前后左右的花纹，颜色基本一致，纹理通顺，接缝严密吻合，角度垂直，线条顺直。

　　(2)基层修补：检查基层平整情况，偏差较大的应先凿平和修补，并将基层清扫干净。

　　(3)找水平、弹线，在素混凝土找平层上贴水平灰饼，弹线找中找方，并找出拼花板的位置，施工前一天洒水，湿润基层。

　　(4)铺设顺序：弹线后应先铺若干条干线作为基准，起标筋作用，一般先由厅中线往两侧采取退步法铺贴。

　　(5)铺贴：按照弹线位置拉通线将板块依线平稳放下，用木锤或橡皮锤垫木轻击，使砂浆振实，缝隙宽度、平整度满足要求后，揭开板块，在其背后批白水泥一道，再正式铺贴，轻轻敲击、找直找平。

　　(6)铺设中，随时用水平尺和楔形塞尺检查板块间的接缝高低差，发现问题及时处理，以满足质量要求。

　　(7)将地面及缝隙清理干净，用美纹纸带将每一条缝粘贴起来，以防止缝隙污染发黑。

　　(8)养护：板材铺设24小时后，应洒水养护1-2天，以补充砂浆在硬化过程中所需要的水分，保证板材与砂浆粘结结实牢固，养护期3天之内禁止踩踏。

　　(9)补缝：地面养护期过后，撕掉美纹纸将板缝清理干净，然后用同种颜色的物质进行补缝，要求缝隙饱满、基本无色差。

　　(10)打腊：采用进口蜡水由专业保洁公司进行地面打腊保护。

　　(11)整个石材地面全部结束后，用2M长水平垂直测量仪(设备允许误差为正负0.5MM)，楔形塞尺(设备允许误差为正负0.3MM)拉5M线，不足5M拉通线、直尺等检测进行检查。

　　4.质量满足下列标准：

　　项目允许偏差(MM)检测方法

　　表面平整度12M长水平垂直测量仪，楔形塞尺

　　缝格平直度25M线，直尺

　　接缝高低差0.5直尺、楔形塞尺

　　板块间隙宽度≯1直尺

　　表面洁净，图案清晰，色泽一直，周边顺直，板块无裂纹，掉角和缺陷观察检查

　　石材的品种、质量符合设计要求，面层与基层粘结牢固，无空鼓小锤轻击和观察检查

　　5.施工工艺标准

　　(1)所选用的材料必须符合国家有关材料要求和选用标准，并提供产品合格证。

　　(2)颜色必须符合要求，不得有裂纹或缺楞掉角的缺陷或其它质量问题。

　　(3)板块与基层的粘接应牢固，不应有空鼓。

　　(4)表面整洁，颜色一致，接缝均匀，图纹拼花自然。

　　(5)石材板块边角正，拼花图案符合设计要求，缝线顺直自然。

　　(6)在使用期内不出现绒状粉斑点纹饰。

施工方案篇3

　　一、工程概况

　　本工程为XX县环城西路公路(拓宽)，起讫里程K0+000——K3+624，全长3426km。起点位于XX县便江大桥(三大桥)，由北往南依次与在建的龙山北路、已建永康路相连，呈近南北走向，XX县环城西路K0+000+426(拓宽)具体尺寸布置为：6.50m人行道+8.0m辅助车道+3.0m机非隔离带+15.0m主车道+3.0m机非隔离带+8.0m辅助车道+6.50m人行道环城西路为城市次干道，设计车速40km/n设计路宽为15.0m，主车道已修好。

　　二、施工测量技术措施

　　1、做好开工前的测量交底

　　工程开工前，应在全面熟悉设计文件的基础上，由勘测设计单位进行现场测量交底，按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等，做好桩位交接记录，对位于施工范围内的测量标志，必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面，需要强调的是桩位的保护，即在设计单位交桩以后，应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护，以免丢失。

　　2、中线复测和边线放样

　　中线测量是在定线测量的基础上，将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于：定线测量中，只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来，而在中线测量中，要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。

　　定线测量一般由勘测设计单位实施，然后把有关桩位和测量成果交与施工方，由施工单位进行中线及施工测量。

　　路基开工前应全面恢复中线，根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样，应注意做好以下几点;

　　一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段，应注意与相邻标段的中心是否闭合，中线测量应深入相邻标段50——100米;如果发现问题及时联系设计单位查明原因。

　　二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置，是路基施工的重要依据，但是在施工中这些桩又容易被破坏，所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上，必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩，就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩，用简单的方法(如交点、量距等)，即可迅速地恢复原来的桩点。

　　设置护桩应注意以下几个方面：在道路的每一直线段上，至少应有三个控制桩要设置护桩，这样即使有一个控制桩不能恢复时，仍可用其他两点，把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°，不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之外，但不宜太远;护桩之间距离不能太远;所设护桩必须牢固可靠，桩位要便于架设测量仪器和观测。

　　曲线段边桩的护桩设置。对于曲线段，由于边桩的确定较麻烦，重新测设耗费时间较多，因此在一次精确放线以后，对曲线段的边桩中有代表性的桩位也应设置护桩，这样可减少重复测量工作，减少测量工作量。

　　三是里程桩的布设。中线桩定出以后，可以在此基础上做好里程桩的控制布设。里程桩的布设原则是：在直线段，一般布设在每隔100米的整桩号的横断面上;在曲线段桩位要适当加密，在曲线段起讫点、中点的里程桩位必须布设;里程桩可采用大木桩，上面用油漆或墨汁标上里程桩号，打入道路两侧施工范围以外的地上，最好是每侧各打一个。在保证施工中不易被破坏的情况下，离路基边线应尽量近一些，以方便使用，一般为1——2米。

　　3、校对及增设水准点

　　其一，使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，闭合差不得超限，如超出允许偏差应查明原因并及时报有关部门。设计单位交付的水准点一般是几个月前设置。这些点位处于野外很容易被人为撞动或因地面自然沉陷而发生变化，所以使用之前一定要认真复核;其二，水准点的增设原则：相隔距离一般为150——200米，以测高不加转站为原则。增设水准点应与设计单位交的水准点闭合，如一个工程项目分几个标段，还要与相邻标段的水准点闭合，闭合差不得超限。

　　水准点位置，应设于坚实、不下沉、不碰动的地物上或永久性建筑物的牢固处。亦可设置于外加保护的深埋木桩或混凝土桩上，并做出明显标志。水准点应每月复核一次，对怀疑被移动的水准点应在复测校核后方可使用。

　　4、纵横断面测量

　　通过中线复测、边桩放线和水准点的布设，就可进行纵横断面的测量。纵横断面测量的主要目的是进行土方量的计算，所以纵横断面测量结束以后，测量结果应与设计图纸核对。凡是与原来的成果在允许偏差之内时，一律以原有成果为准，只有当与原有成果有较大差异时，才能报监理工程师验证后改动。需要说明的是：该项工作，必须在施工前进行。如果实测土方量与设计不符报请监理核准时也应在施工前进行。

　　5、施工测量

　　做好以上工作以后，就为施工中的测量打下了良好的基础。关于施工测量的具体方法，以下几点注意事项：

　　第一，应根据施工工序和施工工艺的要求及时将中线、边线撒灰线放出，如果被破坏掉时要及时恢复，应使施工始终能有“线”可依。道路的结构层均为大放脚式，每层结构层的`宽度、边线与中线的距离不同，放出线以后又很容易被施工的材料覆盖或被施工机械碾压破坏掉，所以每道工序施工前应放出，如果被破坏应及时恢复。

　　第二，每层结构层的标高在施工前应根据设计图纸推算出来，实践证明：这样做会大大提高工作效率，可有效避免测量出现错误。看图纸一定要细致，推算的结果要注意复核。我在某些工地上见到，有些技术人员一边推算高程一边进行测量，工地上很多机械、人员、材料都在等着，在这种比较急的情况下，很容易忙中出错。所以标高应提前推算。要尽量把能够做的工作在施工前就做好。要勤测、勤量、勤校核，使施工质量得到保证。

　　三、测量人员组织情况

　　测量负责人：

　　测量人员：

　　四、测量仪器的准备

　　对施工测量仪器在使用前经国家光电测距仪检测中心检验合格后方可使用，根据施工要求本项目部匹配如下仪器

　　全站仪：拓普康测角2秒单棱镜测程4.5千米

　　测距精度2mm+2PPm

　　水准仪：北光 NAS228 ±2.5mm

　　苏光DSZ2 ±0.7mm

　　配备钢尺、铝合金塔尺、铟钢尺、棱镜等测量工具。

　　五、测量仪器的使用、保管和维护

　　1.测量人员应负责并检查仪器的使用及保管和维护。

　　2.测量人员必须熟悉、掌握并严格遵守测量操规程。

　　3.测量人员在使用仪器施测过程中必须坚守岗位，避免仪器受震、碰撞及倾倒，雨天或强阳光下测量应打伞。

　　4.测量仪器必须由专人负责保管。仪器应存放在通风、干燥、常温的室内，并要放入防潮、防盗的箱柜中。

　　5.测量人员必须掌握、检查、了解测量仪器的使用保管情况，发现问题及时提出。

　　6.测量仪器必须由熟悉仪器性能及有实践经验的人员经常定期维护、按期检定与检校。

　　7.测量人员应随时清点仪器的附件、工具、以防丢失。

　　8.测量仪器及工具，应经常保持清洁，及时擦试。

　　9.仪器使用过程中，如发现误差过大或受损坏时，应及时

　　送有关部门处理，不得擅自拆换。

　　六、测量工作质量保证措施

　　1. 测量人员应持证上岗，遵守职业道德，养成一丝不苟的工作精神，坚持三级复合制度。

　　2. 测量人员认真学习图纸文件，领会设计意图，发现图纸之中有问题应及时通知施工技术人员，配合技术人员解决图纸中的问题。认真学习有关施工技术质量标准和施工测量规范，严格按图施测。在施工中，如遇施工设计变更，立即调整线位、坐标及高程，并互相提醒。

　　3.重要部位施工放线完毕后，向施工员进行书面交底、填写测量记录，并作好保存工作。

　　4.协助解决施工过程中出现的技术问题，对重大工程的重点部位的施工，测量人员将对控制点、控制线、构筑物的平面位置进、几何尺寸等，行有效的监控。

　　5.严格执行施工技术规范和质量标准，认真按有关监理程序办事，积极配合测量监理工程师工作，认真完成测量资料的报监工作。

　　6.注意与现况或新建道路和管线的衔接。

　　7.对导线进行保护，由施工班组对导线控制点进行砌筑保护。

　　8.加强内部自检验收和基础管理工作，共同搞好工程质量。

　　9.严格执行监理管理工作程序中的有关测量管理程序。

　　七、竣工测量

　　项目部在工程完工后，严格按照郴州市XX县测绘管理处的要求施测、调查和整理竣工资料。做好工程收尾修整及内部检查验收工作，以保证及时竣工交验。

　　1. 日常施工时，注意及时收集保存工程测量资料，以备完善竣工资料。

　　2. 在工程完工后在规定期限内，将整理完毕的竣工测量资料报公司有关部门进行审核。

　　八、安全生产措施

　　1. 坚持班前会制度，认真贯彻“三不允许作业”的内容。施工作业中互相提醒。

　　2. 认真保管测量仪器，经常检查仪器状态，确保在施工中正常使用。

　　3. 进入施工现场时配备安全帽，沟槽作业时，上下沟槽必须走工作爬梯。

　　4. 调查旧管线时，要经强制通风，下井前必须戴好安全保护措施，严禁冒险蛮干。

　　5. 在施工中对放线的桩位，点位要加强保护。并对临时导线常复核。

　　6. 严格遵守项目部的各项规章制度。

施工方案篇4

　　屋面工程：

　　屋面旧瓦和防水层拆除后抄平放线

　　(一)、屋面结构、彩钢瓦屋面防水施工方案：

　　本工程屋面结构从下到上依次为：20厚1:3水泥砂浆找平、配套隔气层、120厚聚苯板保温层、C7.5炉渣混凝土找坡层、木结构、彩钢瓦。

　　1材料订货与验收

　　1.1保温材料需满足其导热系数、蓄热系数、抗压强度干密度指标，以确保达到设计的保温要求，注意防潮，防止破坏和污染。

　　1.2材料进场后由材料员、质检员、保管员共同验收，办理验收手续和记录。

　　1.3炉渣材料控制在5-40mm，不得含有石块、土块等杂质，施工前要过筛，进场后注意堆放。

　　1.4彩钢瓦出厂质量证明文件应齐全，合格后方可使用。

　　2施工工序及施工要点：

　　2.1屋面清理→20厚1：3水泥砂浆铺抹→配套隔气层粘贴→120厚苯板铺贴→C7.5炉渣混凝土找坡层浇筑→木结构→彩钢瓦→外架子安装及外檐装修→拆除外架子。

　　2.2作业面准备

　　保温层施工：将屋面基层清理平净、基层清理到实处

　　防水层施工：找平层水泥画浆层平态、密实、无空鼓、起、基层干燥，含水率小于9%，第二层水卷材施工前，应该检查第一层防水的成分保护工作，避免因其它工序施工造成防水层破坏示经发现，如有破坏，修复后施工下一防水。

　　2.3施工方法

　　A.块材铺帖

　　先将按触面清扫干净，将板块材料铺平垫稳，板间缝隙用同类材料的碎屑嵌塞密实，相邻板块保持一致。

　　B.渣层铺设：

　　铺设炉渣前，根据图低要求拉线找出2%的坡度，最薄处20mm，施工顺序为从一端开始，推向另一端进行，要振捣密实，表面抹光。

　　C.排气孔设置

　　保温层要设排气道6mx6m设置，并设在结构层、保温层内打孔以利排气。

　　D.找平层施工

　　屋面保温层施工完成，进行找平层施工，施工前根据层面坡度弹线找规矩，将基层清理干净，并奖突出基层硬块剔平扫干净。

　　找平层施工前，将基层洒水湿润，但不可浇水太多，以基层完全湿润表面无水为准，以保证与基层结合牢固。

　　根据坡度浅度贴灰饼，顺排水方向冲筋，按排气道位置设置分格缝，沟边、拐角、管根、要在大面积施工前做好，同时必须满足排水要求。大面积抹灰根据冲筋铺砂浆，用木抹子随冲筋刮平，检查平整度。

　　在砂浆凝固前，用铁抹子压2遍，找平压实，找平层要进行养护，养护前≥7天，待基层干燥后进行卷材防水施工。

　　E.彩钢瓦施工

　　一、事前控制要点：

　　1、进场材料必须有生产厂家出厂质量证明书或试验报告单。

　　1)本工程的屋面檩条属于结构构件，是由热轧带钢经冷弯成型，进场后应核查其是否有钢材原材料合格证、成型合格证、物理性能复试报告等，同时应对材料进行外观检验，其表面不得有夹渣、重皮、裂纹及其它明显的缺陷，规格尺寸应符合设计要求，无扭曲现象，表面防腐良好。

　　2)彩色夹芯板进场后应核查其内外板的厚度，除应保证强度要求外，还必须满足防雷要求。本工程外板厚度为基板厚度不小于0.5mm，漆膜厚度不小于0.026 mm，同时要检查板的双面防腐情况，不得有严重的划伤现象。当用小刀轻刮漆膜应能见到基板的镀锌层，随机抽查任一块板在90°范围内折叠10次不得有漆膜脱落现象。芯材的密度必须符合规范要求，且必须为阻燃型。

　　3)焊接使用的焊条应与母材材质一致，并有出厂合格证，焊条应干燥，无大面积药皮脱落现像。

　　4) 密封胶必须采用优质硅酮耐候胶。

　　2、进场施工人员必须经过专业培训，特殊工种须持证上岗。

　　3、施工前施工单位必须申报施工方案，无施工方案不得开工。

　　二、事中控制要点：

　　1、檩条安装前，安装人员必须认真核对预埋件的规格尺寸、位置是否满足安装要求，并沿屋面进行整体拉线，核查其表面的宏观尺寸、平整度等是否符合要求，如发现严重问题应及时与甲方、监理及总包单位沟通，不得擅自进行处理(分包单位施工工序切入前及完成后要与总包单位书面办理交接手续，确认上一道工序的施工质量符合要求，满足下一道工序施工条件)。

　　2、檩条与斜梁的连接必须采用檩托，檩条的尺寸为120×50×20×2.5，檩托的尺寸不得小于L80×50×5×120mm，钢材采用Q235A ，当预埋件与檩条间距过大时，可将檩托立式焊接。

　　3、檩条沿建筑物长度方向的焊接应满足温度变形的要求，当连续焊接长度超过30m时应设置变形缝。檩条的变形缝及建筑物温度缝处檩条断开时，应用钢筋做跨接线，以满足防雷接地要求;跨接线的直径不小于Φ10，与檩条的焊接长度不小于6d。

　　4、虎窗骨架与檩条的焊接，采用E43系列焊条。要求焊接节点必须美观牢固，断料应用机械方式，不得采用电焊断料;焊缝的长度应满足设计要求，设计无要求时按等强度焊缝检查其质量，即有效焊缝均为满焊，焊缝高度不小于较薄母材的厚度，焊缝的咬边≤1mm。

　　5、焊接完成后必须清除焊口表面的药皮及浮渣，并对焊接影响区进行补漆防腐，焊口外露面有毛刺，易伤人及不美观的现象时，应用角相磨光机打磨平整。

　　6、檩条及虎窗骨架焊接完成后施工方应及时报验，未经验收不得进入下道工序的施工;工程验收后应急时通知土建施工单位补砌间墙。

　　7、屋面复合板安装前应通知土建施工单位对外墙抹灰进行细部处理，防止屋面安装后外墙出现无法修补的死角。

　　8、复合板的运输必须保证安全，不得被利器刮伤及外力撞击，严重损伤的板不得安装。

　　9、屋面复合板的安装采用峰谷搭接式，纵向搭接必须保证至少一波峰谷重叠;本工程原则上不允许横向搭接，确需横向搭接时，应取得监理工程师的同意，其搭接长度不小于300mm。

　　10、复合板的安装采用自攻钉固定于C型或S型钢檩条上。自攻螺钉的间距不得大于300mm，且必须位于波峰之上，檐口、山墙、变形缝、接头等部位应加密处理。螺钉应垂直于板面安装，并不得打空。对于因位置不正确而打空的螺钉必须拆除并用胶封闭处理。螺钉表面的防水帽必须用胶粘结，不得浮放。

　　11、脊瓦安装前应对屋脊的缝隙作密封处理，采用聚氨脂发泡材料对缝隙填塞密实。脊瓦的搭接不小于100mm，接缝处用密封胶作防水处理。

　　12、虎窗的屋面板、立板与坡屋面的交接处必须用压型钢板做结构性防水处理，压型钢板与屋面板之间应注胶密封。

　　13、前后封檐采用冲压件封檐板，封檐板的安装应整齐美观，接口应顺流水方向，不得出现戗水现象。

　　14、山墙的侧封檐、高低跨间的泛水板、虎窗立面的泛水板与屋面板连接时均必须越过一个波峰。如山墙的侧封檐受尺寸限制无法满足上述要求时，应将板边作挠曲处理。详见下图：

　　16、收边、包角、封檐采用拉铆钉固定，铆钉的间距不得大于400mm。铆接完成后铆钉孔要用玻璃胶封闭。

　　17、突出屋面的管道、通气孔等四周必须在做完聚氨脂发泡密封后，用胶结材料做防水处理。

　　三、事后控制要点：

　　1、屋面檩条和虎窗安装完成后，施工方必须书面将相关质保资料报总包单位，经总包单位审核无误后报监理部核验。

　　2、屋面安装完成后应在雨后或持续淋水2小时后进行检查，不得有渗漏现象。

　　四、安全控制要点：

　　1、钢结构彩板屋面工程施工，属于高危险性作业，监理人员必须审查施工方案中有关安全方面的内容是否符合规范要求，督促施工单位做好安全交底工作，并且落实安全措施。

　　2、檩条施工前必须沿屋脊通长焊接一条直径不小于10 mm，的钢筋，作为主安全绳，副安全绳及安全带通过自锁式挂钩与其相连。

　　3、所有高空作业人员必须佩带安全带，穿防滑鞋，不得赤膊;施工人员不得在屋脊梁上行走。

　　4、雨天不得进行电弧焊作业，雷雨天气应停止屋面施工。

　　5、安装屋面板必须三人以上配合作业，踏板采用木制梯子，宽度与彩钢板的峰谷模数相同;踏板用麻绳与另一面坡的檩条牢固连接;作业人员必须佩带工具袋，电钻、自攻螺钉等不得随处乱放。

　　6、施工用的电源应通过电缆引入施工场地，现场应配备移动式配电箱，且应做到一机一闸一漏保，确保施工用电的安全。

　　7、运输和装卸屋面板必须带手套，屋面板堆积高度不得超过1.5m。

　　8、利用吊车垂直运输檩条及屋面板时，绑扎要牢固，板边要用硬质材料进行保护;利用吊盘垂直运输檩条及屋面板时，要直立并绑扎牢固。

　　检查：

　　A.隔气层、保温材料安装前，应提前通知工程师和检查机构以及制造厂商代表。

　　铺贴完成并经检验合格、清扫干净后涂刷浅色涂层应与卷材粘结牢固、厚薄均匀，不得漏涂。

　　B.检查已完成的屋面顶盖的其它工种的工作;确保顶板坚固、干燥、无杂物并且光滑;将表面出现的所有裂缝、断裂、孔洞或其它不正常因素报告工程师。

　质量检查：

　　屋面工程每个分项施工完后，要及时办理隐藏工程验收手续，未经验收的分项工程不得进行下一道工序施工。

　　分项工程验收后，工序要进行交接检，并明确相互间的成品保护要求，卷折防水每道工序施工完后，有质量检查人员验收合格，方可进行一道防水施工。

　成品保护：

　　已铺好的保温层，抹好的找平层，铺好的卷材层不得直接行走小车，如果运输需要就垫脚手板，卷材铺设时小车支腿用麻包包扎防过刮破卷好下水口，通气采取临时保护遮挡，防止阻塞和进入杂物。

施工方案篇5

　　第一节概述

　　钢桥是各种桥梁体系特别是大跨度桥梁常见的一种型式。近20年来，随着预应力砼桥梁的急速发展，钢桥已越来越多地进人更大的跨度领域，并且在结构形式、材料及加工制造、施工架设方面不断有所开拓和创新。到70年代末，可以说钢桥已经用一种完全崭新的面貌出现在桥梁界并与预应力砼桥梁展开剧烈的竞争，这在一定程度上推动了桥梁工程的发展。

　　由于钢材是一种性能优越的弹塑性材料.所以在桥梁上使用比较灵活，从板梁桥、桁梁桥、拱桥直至大跨度的悬索桥。近20年来，钢斜拉桥又得到了飞速的发展，起着主导桥梁工程发展的地位。

　　随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，各种受力性能优越、制造架设容易的箱形截面梁也就同时得到大力发展。

　　除此之外.在桥梁施工装备方面，特别是吊机的起重能力不断提高，伸臂拼装所使用的行走于桥上的吊机起重能力已经用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍达到6500kn，并且也已经有一次起吊重力达35000kn整孔桥梁的例子。为了将拼好的桥顶高或顶推就位，千斤顶的行程已扩大到2.0m。

　　这一切都促使传统的钢桥施工和架设法得到更新。以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主，现在除了悬臂安装之外，还常常采用整孔吊装和顶推施工方法，以提高施工速度。

　　此外，在条件许可的场合，还可用浮运法辅助安装(如hunber桥)。

　　在体系方面，一些管运不良、费工费料的结构(如悬臂桁梁)已经淘汰，而代之以结构紧凑、线条简洁、造形美观、受力优越的结构。

　　值得注意的是，钢结合梁composite beam)已从中小跨度(40～80m)的范围内越出，而走向大跨度领域(如加拿大的annasis桥)。

　　世界著名的日本本四联络线工程，也基本以大跨度的悬索桥和斜拉桥为主体，这说明钢桥今后几十年的方向应以大跨、轻质、高强、美观、施工快速等为发展的特点。

　　第二节钢构件的制作

　　钢构件的制作主要包括下列工艺过程：作样、号料、切割、零件矫正和弯曲构件校正、结构试拼装、除锈和涂该等。

　　(一)作样

　　根据施工图制作样板或样条的工作叫作样。利用样板或样条可在钢料上标出切割线及栓孔位置。

　　(二)样板

　　一般构件用普通样板，它可用薄铁皮或0.3～0.5mm的薄钢板制作。桥梁，栓孔可采用机器样板钻制。机器样板是在厚12～20mm的钢板上置，精确地嵌入经过溶碳淬火处理的钢质钻孔套。钻孔套是旋制的。钻孔套直径公差只有±0.05mm，孔心距公差为±0.25mm。钻孔时将机器样板覆盖在要加工的部件上，用卡具夹紧，锚头即通过钻孔套钻制加工部件上的安装孔

　　。用样板钻出的孔，精度高而划一，并可省去号孔工作。图12—1为主梁节点板用的机器样板。

　　(三)样条

　　用2—3cm宽的钢条做成的样板叫样条，它适用于较长的角钢、槽钢及钢板的号料。

　　二、号料

　　利用样板、样条在钢材上把零件的切割线画出，称为号料。号料使用样板、样条而不直接使尺，这是为了避免出现不同的尺寸误差，而使钉孔错位。号料的精确度应和放样的精度相同。

　　三、剪切

　　剪切是使用剪切机进行的，对于16mn钢板，目前可切厚度在16～20mm。对于一般剪切机不能剪切的厚钢板，或因形状复杂不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自动切割和自动切割机切割。联合剪冲用于角钢的剪切。目前联合刃冲机可贝切的最大角钢为∠125×125×12。

　　锯切主要用于对槽钢、工字钢、管材及大型角钢，锯切的工具为圆锯机。

　　四、矫正

　　由于钢材在轧制、运输、切割等过程中可能会产生变形，因此需要进行矫正

　　对于钢板常采用辊压机来赶平，对于角钢也可用辊压机进行调直。

　　对于切割后呈马刀形弯曲的料件，当宽度不大时，可以在顶弯机上矫正。对于宽厚钢板的马刀形弯曲，则要用火焰加热进行矫正，火焰温度应控制在600℃一800℃之间。

　　五、制孔

　　号孔是借助样板或样条，用样冲在钢料上打上冲点，以表示钉孔的位置。如果采用机器样板则不必进行号孔。

　　钻孔的一般过程为：①画线钻孔：②扩孔套钻；②机器样板钻孔；④数控程序钻床钻孔

　　使用机器样板钻孔可以使杆件达到互换使用，但对于不同规格的单构件则不能使用同一样板来钻孔(如钉孔排列不同或钉孔的间距不同)，因此设计者应尽量使结构物的设计标准化、模数化.以减少机器样板的数量，提高机器样板的利用率。

　　钻孔时可将几块板材与覆盖式机器样板一同卡牢，然后用摇臂钻床一次在钻孔套内套钻钻透各层。

　　用数控坐标式钻床钻孔可达到很高的精度.也可以使工字型杆件的工地栓孔制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑，孔缘无损伤不平，刺屑消除干净。

　　组装件可预钻小孔，组装后进行扩钻，预钻孔径至少应较设计孔径小3mm。

　　六、组装

　　组装是按图纸把制备完成的半成品或零件拼装成部件、构件的工序。

　　构件组装前应对连接表面及焊缝边缘30～50mm范围内进行清理，应将铁锈、氯化铁油污、水分等清除干净。

　　栓焊钢梁的主标杆件截面形式大多数为h形，h形杆件的组装是在胎型上进行的，为便于进行定位焊，组装胎型最好是转动式，见图12—2及图12—3所示。

　　为了保证组装质量，对组成杆件的各零件的相对位置、

　　相互间的密贴程度以及整个杆件的外轮廓形状和尺寸，在组拼过程中均要进行检查。

　　在零件正确顶紧就位后，即可进行定位焊。定位焊的焊续长度每段为50～100mm，各段之间的距离为400—600mm。

　　七、焊接

　　钢桥采用的焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊三种。

　　焊接质量在很大程度上决定于施焊状况。焊接时所采用的电流强度、电弧电压、焊丝的输送速度及焊接速度都直接影响焊接质量。

　　在焊接前，如无焊接工艺评定试验的，应做好焊接工艺评定试验，并据此确定焊接工艺。

　　焊接完毕后应检查焊缝质量。焊缝中主要缺陷有；裂缝、内部气孔、夹渣、末熔透、咬边、送流、烧穿及焊缝尺寸不合规定等。对于所有的焊缝均进行外观检查。内部检查以超声波探伤为主。

　　八、试拼装

　　栓焊钢梁某些部件，由于运输和架设能力的限制，必须在工地进行拼装。

　　运送工地的各部件，在出厂之前应进行试拼装，以验证工艺装备是否精确可靠。例如钢桁梁桥试拼装按主桁、桥面系、桥门架及平纵联四个平面进行。试拼装时，钢梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓间距等的精度应满足有关标准的要求。新设计的以及改变工艺装备后制造的钢梁，均应进行试拼装。对于成批连续生产的钢梁，一般每10～20孔应试拼装一次。

　　最近十几年来，随着桥梁向“长跨、轻质、高强、整体”发展，钢桥的结构形式日新月异，花样百出。钢桥的制造技术、工艺水平也在迅速提高。

　　目前钢桥的制造技术发展的主要特点是：

　　普遍应用电子计算机进行计算机辅助设计(cad)和绘图(cadd)系统的开发。

　　用精密切割代替刨铣机械加工。

　　高效切割、自动碳弧气刨开坡口。

　　将光电路踪技术运用于切割、放样、画线等工序。

　　先进的检测手段。目前常用的x射线焊缝探伤仪已发展为轻便式，可在杆件上直接探伤。全力提高钢梁焊接接头的强度。

　　改进除锈、涂油方法和组装成型工艺

　　第三节钢桥的安装

　　悬臂安装是在桥位上拼装钢梁时，不用临时膺架支承，而是将杆件逐根的依次拼装在平衡梁上或已拼好的部分钢梁上，形成向桥孔中逐渐增长的悬臂，直至拼至次一墩(台)上。这称为全悬臂拼装。

　　若在桥孔中设置一个或一个以上临时支承进行悬臂拼装时称为半悬臂拼装。用悬臂法安装多孔钢梁时，第一孔钢梁多用半悬臂法进行安装。

　　钢梁在悬臂安装过程中，值得注意的关键问题是：①降低钢梁的安装应力；②伸臂端挠度的控制；②减少悬臂孔的施工荷载，④保证钢梁拼装时的稳定性。

　　悬臂安装钢梁的施工顺序如下：

　　(一)杆件预拼

　　由桥梁工厂按材料发送表发往工地的都是单根杆件和一些拼

　　接件，为了减少拼装钢梁时桥上的高空作业，减少吊装次数，通常将各个杆件预先拼装成吊装单元，把能在桥下进行的工作尽量在桥下预拼场内进行，以期加快施工进度。

　　(二)钢梁杆件拼装

　　由预拼场预制好的钢梁杆件经检查合格后，即可按拼装顺序先后运至提升站，由提升站吊机把杆件提运至在钢梁下弦平面运行的平板车上，由牵引车运至拼梁吊机下拼装就位。拼梁吊机通常安放在上弦，遇到上弦为曲弦时，也可安放在下弦平面。

　　钢梁拼装必须按一定购拼装顺序因进行。在拟定拼装顺序时应考虑下列原则；

　　1．拼梁吊机的性能，如运行方法、起吊能力、最大吊距等。

　　2.先装的杆件不应妨碍后装杆件的安装与吊机的运行。

　　3.拼装时，应尽速将主桁杆件拼成闭合的三角形，形成稳定的几何体系联结系，保证钢梁结构的空间稳定。

　　4.主桁杆件拼装，应左右两侧对称进行，防止偏载的不利影响。

　　图12—4为一主桁悬臂拼装顺序图。

　　伸臂拼装第一孔钢梁时，根据悬臂长度大小，需要一定长度的平衡梁，并应保证倾覆稳定系数不小于1.3(倾覆稳定系数就是稳定力矩与倾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(无引桥的情况)或引桥上(通常是顶应力钢筋砼梁或钢板梁)或满布膺架上进行拼装。

　　在拼装工作中，应随时测量钢梁的立面和平面位置是否正确，钢梁安装偏差的容许值参见《铁路钢桥梁拼装及架设施工技术规则》。

　　(三)高强度螺栓施工

　　在高强度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的预拉力方法是扭角法和扭矩系数法。

　　安装高强螺栓时应设法保证各螺栓中的预拉力达到其规定值，避免超拉或欠拉。

　　(四)安装时临时支承布置

　　临时支承主要类型有：临时活动支座、临时固定支座、永久活动支座、永久固定支座、保险支座、接引支座等，这些支座随拼梁阶段变化与作业程序的变化将互相更换交替使用。

　　(五)钢梁纵移

　　钢梁在悬臂拼装过程中.由于梁的自重引起的变形；温度变化的影响；制造误差；临时支座的摩阻力对钢梁变形的影响等因素所引起的钢梁纵向长度几何尺寸的偏差，致使钢梁各支点不能让设计位置落在各桥墩上，使桥墩偏载。为了调整这一误差至允许范围内，钢梁需要纵移。

　　常用的纵移方法有：

　　温差法：利用一天的气温差倒换支座(活动支座与固定支座相互转换)，可以达到纵移的目的顶落梁法；在连续梁中.利用该联钢梁中间某一个支点的顶落及两旁支点的支座变“固”或变“活”的相互转换.使钢梁象蛇一样的爬行，向着预定的方向蠕动。

　　(六)钢梁的横移

　　钢梁在伸臂安

　　装过程中，由于受日光偏照和偏载的影响，加之杆件本身的制造误差，钢梁中线位置会随时改变，有时偏向上游侧，有时偏向下游侧，以致到达墩顶后，钢梁不能准确的落在设计位置上，造成对桥墩偏载。为此必须进行钢梁横移，使偏心在允许范围之内。

　　横移可用专用的横移设备，如图12—5所示。也可以根据情况采取临时措施。

　　横移必须在拼装过程中逐孔进行。

　　二、拖拉法架设钢梁

　　(一)悬臂的纵向拖拉

　　根据被拖拉桥跨结构杆件的受力，永久性的墩(台)之间设置临时性的中间墩架，以承托校拖拉的桥跨结构。图12—6表示用拆装式杆件拼组成中间临时墩架的纵向拖拉。

　　在水流较深，且水位稳定，又有浮运设备而措设中间膺架不便时，可考虑采用中间浮运支承的纵向拖拉，如图12—7所示。必须指出的是，船上支点的标高不易控制，所以要十分注意。

　　(二)全悬臂的纵向拖拉

　　全悬臂的纵向拖拉指在两个永久性墩(台)之间不设置任何临时中间支承的情况下的纵向拖拉架梁方法。图12—8所示为用拆装式杆件组成导梁的全悬臂拖拉。

　　拖拉钢桁梁的滑道.可以布置在纵梁下，也可以布置在主桁下。纵梁中心距通常为2m，主桁中心对单线梁通常为5.75m。图12—9为滑道布置在纵梁下的构造示例，图12—10为滑道布置在主桁下的构造示例。

施工方案篇6

　　一、工程概况

　　本工程为第二中学北校区学生公寓工程，建筑面积为27558.27m2，六层框架结构，总高度为24.75m,基础为钻孔压浆桩基础，土层由上而下为:①杂填土层厚0.5~0.8m;②粉质粘土层厚0.0~1.0m;③粉细砂层厚0.0~1.0m。

　　二、施工方案

　　1、地表积水外排

　　因此期间正值大雨季节，为保证地表土尽量少的受雨水浸泡、渗透，应根据场区土的地势情况，在场区内设置临时集水井，集水井井壁采用钢筋笼制作，直径500mm，井深700mm，钢筋笼主筋为Φ[email protected],箍筋为φ[email protected]，外包两层密目网，井底填200厚卵石。集水井间距为@20000，具体位置见附图。大雨来临前，应设置专门人员将水泵安装好，降雨时，应随时将地表水及场内积水排出。

　　2、场区内临时道路修建

　　因本工程将要开挖的场区土均为杂填土及粉质粘土，雨水浸泡后无承载力，故必须在场区内修建临时道路。首先用反铲挖掘机将表皮的500~600mm厚的淤泥挖出，然后填山皮土，山皮土厚度不得小于500mm。路宽5m，必须保证修建的临时道路高于原有地面，以保证其有效利用。具体的道路布置图见附图。

　　3、挖土

　　当以上准备工作完毕后，开始挖土。挖土采用反铲挖掘机，自卸汽车运土，因指定的卸土场道路自卸汽车无法通行，故必须配合铲运机及推土机，将卸完的土料运至指定地点。

　　挖土应在桩基础施工完毕15d后进行，采用大开挖方法，综合考虑挖填平衡，本工程一次挖至-1.60m，余下部分土方采用人工挖土。

　　挖土顺序:挖土应从场地东侧开始，由北向南依次循环进行。挖土前，应由放线员用白灰准确放出挖土边线，本次挖土不考虑放坡，基础梁及承台两侧留400mm工作面，挖土时，测量人员应跟踪检查，随时测量标高，严禁超挖。-1.60m以上所有挖出的土方全部采用自卸汽车运至指定卸土场，运距1000m，当挖至-1.60m后，放线员应再次在-1.60m平面上准确放出承台及基础梁的人工挖土线。-1.60m以下至设计标高采用人工挖土，人工挖出的土应均匀散布在基础梁间的空地上，并及时采用人工回填夯实，以保证整个场区的平整及地基土的扰动，以利上部支模。

　　人工挖土完毕，应进行基础桩头的凿除，凿桩头采用空气压缩机并配合风镐，在距设计标高100mm时，采用人工辅以铁钳子凿桩头直至设计标高。

　　4、承台内小集水井

　　因本工程占地面积较大，且挖土时不利因素较多，在挖土过程中及基础梁的钢筋模板施工过程中，不可避免会出现降雨过程，届时泥砂将全部侵入至基础梁及承台内，为保证施工质量及进度，在挖完土后垫层施工前，应立即在每个承台基础垫层外修建临时集水井，集水井井壁仍采用钢筋笼制作，直径400mm，井深700mm。主筋仍为Φ[email protected],箍筋为φ[email protected]，外包两层密目网，井底填200厚卵石。以便随时将基础梁及承台内的积水抽出。

　　5、基础桩保护

　　因挖土时基础桩混凝土尚未达到设计强度，故挖土时挖掘机严禁碰撞基础桩，特别是挖至设计标高时，尤其要严格控制。为保护基础桩，在挖土前，应在桩四周钉保护木桩，并涂红油警示。并派专人看护，及时提醒司机。

　　三、安全措施

　　1、挖土前，应向司机详细讲解施工场内的情况，特别对场区内的临时配电线路要保护好。

　　2、所有挖掘机及汽车经过的道路，如有电缆通过，应架空或埋地处理。架空高度不得低于5m，架空用电杆应采用φ100松木杆，并固定牢固。埋地时，埋深不得小于600mm，并应穿钢管保护。

　　3、所有水泵用电线路末端必须安装漏电保护器，电线必须采用三芯电缆，不许采用护套线。

　　4、挖掘机回转半径内严禁站人及施工。

　　5、当挖掘机挖土辅以人工清土时，应有专人看护，及时协调指挥。

　　6、夜间施工应配备足够的照明。

　　7、大雨天应停止施工。

　　8、已挖完的地槽及地坑应设置安全护栏，夜间应红灯示警。

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