解决方案

时间：2022-08-28 14:54:24 解决方案我要投稿

关于解决方案模板集锦5篇

　　为了确保事情或工作有序有效开展，我们需要提前开始方案制定工作，方案是计划中内容最为复杂的一种。我们应该怎么制定方案呢？以下是小编为大家收集的解决方案5篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

关于解决方案模板集锦5篇

解决方案篇1

　　20xx年9月，根据国务院《收费公路管理条例》，在国家规定绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费的收费标准或者免交车辆通行费，为“绿通优惠政策”提供了法律依据。20xx年11月20日，国务院办公厅印发《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》，决定所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费，少量混装以及合理超啊载的鲜活农产品运输车辆，比照整车执行。

　　国家实施"绿色通道"政策，对促进我国农业发展、农民增收、稳定农产品价格和改善鲜活农产品的流通环境起到了很好的作用，在保障农产品市场供应和价格基本稳定发挥了重要作用，极大地促进了民生，取得了良好的社会效应。但是，在取得积极效果的一面也给经营单位在绿通车管理中带来了新的难题。

　　一、绿通车管理存在的问题

　　(一）“绿色通道”查验是在收费车道进行,只能单点检查或检查表层，车厢深处情况难以触及，对混装车辆难以判定，缺乏鉴别鲜活农产品运输车辆的方法和有效工作总结检测设备,查验品质不高。

　　（二）通常人工检查随意性和主观性大，操作程序不够规范，平均每辆车需要5－15分钟，效率低，而且投入的人力成本高，当待检车辆较多，达到人工检查能力上限时，易出现拥堵情况，进而影响整体通行效率，并造成环境污染和能源浪费。

　　（三）在巨大经济利益诱惑面前，出现假冒绿通车逃交公路通行费等情况，并呈日益增加的趋势，影响了车辆正常通行秩序，靠现行人工检测手段很难查验，增加了运营管理单位的管理成本和负担，形成了高速公路安全运营的隐患。

　　（四）同一绿通车单趟行驶过程中常被查验多次，查验信息无法共享。且各站对政策理解不一致，缺乏统一的执行规范或技术要求，导致同一绿通车有免费或交费情况，常出现司站纠纷。“绿色通道”变成了“慢速通道”。

　　（五）绿通查验稽查多停留在人工或纸质记录阶段，信息化非常落后。对于纸质记录，信息汇总工作量大，且存在信息孤岛，难以全路段、全省或全国范畴开展统计分析，该类大数据未得到利用。

　　二、传统绿通车管理解决方案的弊端

　　目前普遍采取放射性元素钴-60或x光机的方式来检测绿通车，该技术方式通过射线穿透封闭车厢，对内部物品辐射成像，判断车内物品的情况，此种方式可以大幅提高绿通车的检查时间和检测精度，对打击假冒绿通车有极大的震慑效果。

　　但也存在问题：

　　（一）无论采取放射性元素还是x光机，前期建设投资成本大，每年维护费用高昂，心得体会而且定期都需经环保部门检测，使用程序也比较复杂，若选择使用放射性元素，到了估源半衰期后检测质量明显下降，进行估源更换费用也极其昂贵，达到使用寿命的估源属于核废料，后期处理也是极大的难题。

　　（二）虽然可以快速对绿通车进行检测，但仍然需要人工进行拍照登记以及一车一档文件的建立，对于绿通车数量较大的收费站，对拥堵情况的缓解收效不大，而且，检查的结果也不能共享。

　　（三）由于投资过大，不可能实现所有收费站全覆盖，只能选择重点的省界收费站，假冒绿通车就有可能选择没有检测设备的收费站提前下站，躲避检查，对假冒绿通车的打击效果也大打折扣。

　　三、未来绿通车管理的发展趋势及解决方案

　　当前，互联网技术高度发达，大数据技术日趋完善，信息化管理是各个行业的发展趋势，因此利用信息化平台，以“互联网+”和大数据技术为核心，从源头治理，实现资源共享，达到“一次检测，全网放行”的效果，对运输车辆、从业人员建立综合信用评价是绿通车解决方案的发展趋势。具体实施：

　　（一）在收费站大力推广信息化检测手段，实现无纸化检测和登记，将现场取证登记工作，一车一档文件的整理以及后台统计分析工作由信息化平台来完成，将极大提高工作效率，降低人员成本和办公成本，提高车辆通行效率。

　　（二）利用互联网技术，对绿通车信息从源头开始掌握，让司机或运输业户事前填报，对整个装货过程进行登记取证，经收费部门提前复核，对车辆行驶轨迹进行全程gps定位，到站后再进行校验，可大幅降低现场检查时间，达到快速通行的目的。并可通过信息平台，TOP100范文排行实现绿通信息站间共享，对正常的绿通车辆达到“一次查验、全网放行”的目标。对于装货过程或者行驶轨迹有异常的绿通车，进行重点检查。

　　（三）利用大数据技术对绿色产品运输车辆和从业人员建立信用等级评价，对评价等级高的，可以降低抽检频率，对于评价低的，每次通行均进行重点检查。

　　全面管理高速公路"绿通车辆",已成为我国高速公路运营管理中亟需解决的重难点，其中最主要的就是解决收费站的拥堵、提高收费站通行效率以及识别和打击假冒绿通车等问题。通过信息化手段，采取互联网+和大数据技术，对绿通车真正做到从源头控制，从根本上杜绝了假冒绿通车，将极大提高绿通车检查效率，不仅节省经营单位的人力成本，减少了通行费的损失，也减少了排队车辆的燃油消耗，从而减少环境污染，提升了高速营运的经济效益，对实现“畅、安、舒、美”的高速公路通行环境、创建“平安高速”的工作目标也有着重要的意义。

解决方案篇2

　　一、建站目标。

　　1、整站设计元素以人文色彩元素和现代化元素相结合，

　　2、方便旅客足不出户就能了解到酒店的特色、服务项目及标准。

　　3、让旅客及时了解酒店的优惠信息、特色活动信息。

　　4、及时获取顾客的反馈信息，作为管理决策参考。

　　5、拓展市场宣传、提升品牌形象。

　　二、网站形象定位

　　整个网站采用全Flash动态全屏展现效果，诠释华美奢侈之高品位。随着互联网走进千家万户，人们对餐饮娱乐的选择更趋便捷化，只要在搜索引擎里轻轻一点，就会出现许多家可供选择的地方，而酒店的网上名片——网站的介绍就显得尤为重要了，它觉得了顾客的消费取向，所以酒店网站不仅能提升酒店的品牌附加值，还可以有效地通过网络营销实现酒店在线预定，才能提升客房入住率！从而达到更好的营利。在快节奏的网络时代，网站千千万万，要想网站能被访问者吸引，就必须对网站的形象进行全方位的包装，将企业的品牌形象更好的展现出来。为了让达篷山大酒店更好的完善其服务体系以及酒店管理系统，为了让网站成为宣传酒店形象的全新基地，需对网站形象进行准确的形象定位，以博得访问者的好感与亲赖。酒店着力打造温馨的环境、经济型的消费、和家一样的感觉的公寓酒店。

　　具体须从以下五个方面进行：

　　1、现代：网站应当是具有青春活力，看上去美观大方的网站，能够紧跟企业网站设计潮流，运用流行元素，使网站和酒店一样充满现代气息。

　　2、实用：网站应当让访问者最快找到他所需要了解的，一目了然，轻松自如。同时，管理人员能够轻松进行网站内容更新和维护工作。实用、方便能使网站走向良性循环轨道。

　　3、丰富：由于行业的特殊性，访问者浏览此类网站一般侧重于信息的获取，网站内容是否丰富，是否能满足访问者的需求，这关系到访问者访问该网站的时间长短，也就间接地关系到酒店的投放效益。

　　4、互动：访问者是一面镜子，网站应当从访问者那里获取对网站的反馈，能够捕捉客户的需求，能够双向交流，能够使客户在网站中充分发表见解，并加以吸收。

　　5、扩展：网站应当是一个可扩展的网站，能够根据技术的发展而将其充分应用，能够将酒店外部窗口和酒店内部管理机制相结合，能够为管理决策提供数据统计与分析。

　　三、网站功能定位

　　现在的酒店业已不仅仅是提供给人们一个吃住行的场所，而是集吃、住、行、娱乐、商务会议等为一身的多功能服务体系，在这种社会需求下，人们对酒店所提供的服务有了更高的要求。利兹酒店现已将经营由单纯的商务型酒店转变为公寓商务型酒店，这是酒店行业发展的趋势，网站的功能定位应从实际的需要和发展趋势出发，应将其建设成高度互动、便于管理、内容丰富和人性化的服务网站。

　　具体表现在以下几个方面：

　　1、宣传形象的通道：为了更好的对利兹酒店的品牌进行宣传，网站的整体风格、格局等方面要有视觉冲击力和亲和力。建议在首页之前加入动态flash形象页，在网络媒体中，访问者的第一眼非常重要，这关系到访问者是否继续浏览该网站，有了flash形象页，会给访问者留下深刻的记忆与好感，这对于企业品牌宣传起着不容忽视的作用。建议将酒店宣传片转换成flash格式放在形象页面。

　　2、发布信息的通道：网站信息的及时更新，不仅丰富了网站的内容和网站本身的动态性，也充分展现了企业以人为本的理念，增强了网站的亲和力。至此，可采用新闻发布系统以及信息滚动区等多种手段，让访问者及时了解最新信息，这些信息主要是针对酒店的部分会议信息，酒店的最新通知，以及节假日的一些贺词等。

　　3、服务客户的通道：作为酒店业，最基本最重要的就是服务，而酒店网站，要想让访问者满意，就得从其心理需求和行业态势考虑。如：智能搜索系统、酒店预订系统、产品展览系统、酒店附加值等，尽可能的提供便利，想客户之所想，想客户所没想到的。

　　4、内外交流的通道：作为服务性行业网站，更应该注重互动性，酒店与外部的交流、酒店内部的交流。可设置论坛、留言板、在线客服等，以便于企业接收反馈信息和内部和谐管理。

　　5、企业管理的通道：将计算机管理引入酒店业的管理体系当中，不仅对酒店业的服务水平更上一层楼提供了一种有利的平台，也令酒店业的运作更加可靠、快捷和高效。因此，网站需要有强大的后台管理。

　　四、网站目标定位

　　酒店目前处于品牌打造期，在由单纯的商务型酒店向会议公寓型酒店转变的形式下，网站的`目标应具有前瞻性、可行性、实效性，将利兹酒店网站打造成酒店业知名品牌和一流的沟通服务平台。

　　1、技术目标

　　系统栏目易于增加、修改、删除和维护。

　　确保资源的安全，能够有效地防止资源外部流失。

　　确保相关数据在网上的应用速度。

　　系统具有充分灵活的扩展能力，以满足不断发展的需要。

　　2、美工目标

　　整体设计风格稳重、大气，具有现代感。

　　色彩饱和、线条流畅和充分的空间留白。

　　对页面进行优化，保证客户查找信息便利。

　　页面采用开放式结构设计，具有较大的可扩展性。

解决方案篇3

　　咨询企业的服务通常以项目管理的方式进行，其通常的流程为：与客户方接触→明确客户需求和项目框架→双方洽谈及签订合作协议书→提交项目工作计划→客户内部调研及分析→双方讨论→撰写并完善咨询报告→方案实施→支持与培训解决方案围绕咨询企业的咨询项目销售和服务流程，通过完善的项目管理实现对咨询服务项目的全面管控和高效进行。

　　客户信息管理

　　建立并维护全面的客户信息，包括客户的基本联系方式、客户联系记录、客户级别等，并以一张整合的客户卡片体现。

　　客户级别管理

　　企业可自行定义客户分级的判定条件。客户级别管理包括条件设定、级别设定和审批、级别查询、销售任务管理等等。客户级别管理可帮助咨询企业更有效的甄别客户，并设定对应的销售策略。

　　销售管理

　　销售管理不仅可以对咨询项目的销售过程进行全面的跟踪，还可以设定多种条件进行销售机会和客户状况的分析，帮助企业了解咨询项目的销售成功几率。

　　合同管理

　　合同管理不仅可以设定多种合同模板，创建和审批客户合同，还可以对合同相关的产品和服务、客户信用额度、信用期间、付款方式进行管理，跟踪合同的付款进程并设定相应的自动提醒。

　　客户服务管理

　　通过开放客户门户，让客户参与到整个的项目过程中，并实现对客户服务的有效管理，包括面向客户的知识信息库查阅及检索、服务支持提交和处理、客户信息和合同自助服务等。

　　项目工作流管理

　　通过与工作流程的结合，管理项目进行过程中的所有相关流程，包括咨询项目的立项、审批、调度、采购等。

　　项目任务管理

　　对项目的逐层分解直到可操作的子任务，并定义各子任务的时间段、人力资源安排、相关资源等。当任务发生变更时，可执行相应的审核及自动提醒。

　　项目进度管理

　　对整个项目的工作时间、人员安排进行全面分析，提供项目进度表并可实现对项目进度的监控，帮助项目组成员找出影响项目进度的因素以及时进行调整

　　项目成本控制

　　与财务系统的结合可帮助企业核算咨询项目进展过程中的成本，包括人力使用、物料采购、第三方外包等所有与项目相关的投入将可根据需要进行即时的核算，并可设定偏差预警，帮助企业控制项目风险。

　　项目知识管理

　　项目进展过程中产生的所有知识文档，包括整个项目的跟踪和实施过程都将被有序、完善的进行管理，实现企业的有效知识和经验积累。

　　项目协作

　　e-cology的协同性可保证在项目的进展过程中，咨询企业、客户方和第三方合作伙伴保持即时的、紧密的联系，包括项目任务的分派和协作、知识信息的共享、网络会议和即时通信的利用等。

　　移动办公

　　B/S架构，提供24×7的不间断服务，只需要浏览器便可接入系统查询最新信息及进行事务处理，同时还可选择与第三方通讯工具，如手机等集成，全面支持远程和移动办公，大大便利了咨询人员的工作。

解决方案篇4

　　城市智慧交通全管控与指挥系统

　　银江城市智慧交通全集成与指挥系统是一个具有开放体系结构的面向交通管理部门的市城综合交通控制、指挥调度和信息服务平台系统。该系统综合城市道路各大应用系统、整合动态交通信息，提升一体化城市路网协调控制管理能力，提高城市交通枢纽公众出行服务水平，为城市交通管理部门提供一体化的全集成应用平台。

　　城市智能交通诱导系统

　　银江城市智能交通诱导系统是综合运用先进的信息、数据通信、网络、自动控制、交通工程等技术，改善交通运输的运行情况，提高运输效率和安全性，减少交通事故，解决停车问题，从而建立一个智能化的、安全、便捷、高速、环保、舒适的综合交通运输系统。

　　闯红灯违法抓拍自动记录系统

　　闯红灯违法抓拍自动记录系统又称电子警察系统。银江电子警察系统采用高度集成的嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，抓拍图像分辨率达到500万像素，并支持卡口功能。系统安装于城市交通路口，24小时全天候对违法闯红灯的机动车辆进行抓拍，为交警管理部门处理该类违法提供客观准确的依据，从而有效提高机动驾驶员的尊章自觉性，提高交通路口的车辆通行速度，保证道路畅通。

　　一体式高清卡口自动检测系统

　　银江一体式高清卡口检测系统采用嵌入式一体化设计模式，单个产品能够同时支持线圈检测和视频检测两种方案，嵌入式系统实现号牌识别和信息叠加功能，抓拍图像分辨率达到200万像素。该系统能够对通过道路卡口监测断面的每一辆机动车的特征图像和全景图像进行连续全天候实时记录和车牌自动识别，并能进行车辆动态布控，对超速违法、盗抢、肇事逃逸、作案嫌疑车辆进行报警，实行联网管理共享，为各地公安及交警部门进行交通管理提供重要线索和依据。

　　跨区域联网视频监控系统

　　银江跨区域联网视频监控系统是基于集成一体化、开放架构设计、图像安全保存、智能快速检索和智能检测的设计理念，以满足行业客户高可靠性、复杂性和灵活性的视频监控业务管理需求为主要目的，完成视频采集、传输、控制、显示、存储、处理等主要业务的综合系统，同时通过互联互通技术与其它应用系统整合，提供治安管理、交通监视、警卫任务、突发事件、事件检测、智能违法抓拍等颇具特色的增值业务，发挥监控系统在经济效益和社会效益方面的积极作用。

　　自适应交通信号控制系统

　　银江自适应交通信号控制系统采用“集中控制、分级管理、协调联动”的设计原则，应用国际先进的自适应控制技术、实现控制区域内交通流的实时监视、检测、控制和协调功能，有效地改善控制区域内的交通状况。

　　城市快速路匝道控制系统

　　银江城市快速路匝道控制系统从高架路、匝道与地面道路组成的城市立体交通网络入手，基于实际的交通管理需要，采用先进的现代通信技术，计算机技术、智能控制技术、地理信息技术和先进的“集中管理+区域控制”的方案，改变传统的“交通指挥模式”。变成“被动控制”为“主动诱导”，协调高架快速路与地面道路的交通流分布，改善交通状况。

　　智能交通检测系统

　　1）视频检测系统

　　银江视频检测系统采用全画面多目标跟踪与识别技术，综合处理和分析来自道路监控摄像机的视频图像，对道路交通事件以及过程进行实时检测、报警、记录、传输、统计，同时检测和统计道路交通流参数。

　　2）微波检测系统

　　银江微波检测系统选用RTMS产品。RTMS是一种工作在微波波段，可安装在路边柱上的小型雷达检测器。它除了可同时提供每车道的存在检测之外，还可检测多达8个车道的车流辆、占有率、速度和车型分类信息。