物流工作总结

时间:2023-01-20 15:12:15 工作总结 我要投稿

物流工作总结(集合15篇)

  总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,让我们来为自己写一份总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是小编为大家整理的物流工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流工作总结(集合15篇)

物流工作总结1

  一、基本情况

  (一)电商经营主体增长迅速,交易规模显著扩大。

  据统计,xx年底我县电商经营主体约有200家,目前已发展到800多家(不含微商)。县内羽毛羽绒、电线电缆、农产品、雨具等行业很多传统企业纷纷在阿里巴巴、天猫、淘宝、京东开设网店,开展网上销售,一些企业销售还迈出国门,开设了速卖通、ebay网店,开展跨境电商。商贸企业转型最活跃的在美团、糯米、大众、饿了吗等o2o电商平台,有约300家商户入驻,日均配送量超1500单。

  县内电商注册企业也显著增多,从获得示范县前的不到10家,发展到目前的112家。涌现出蟹农王、蟹状元、齐克努、腾沁商贸、大生活、硕信等一批交易额突破百万的电商企业。

  电商招商取得新成绩,今年以来,先后引进了蟹状元、大生活电子、神农氏等电商公司。蟹状元落户xx后,主打xx长江蟹网上销售工作,目前已在泥汊选址建立500亩的长江蟹养殖基地,网上预售工作已经启动,预计年网上交易额突破1000万元的。返乡创业的汪云原来在上海从事电商行业,已在xx注册大生活电子商务有限公司,通过ebay平台从事跨境电商销售建材、服装等产品,年销售额可达100多万元人民币。xx县神农氏农业科技开发有限公司主推无公害农产品,在网上自建神龙氏三口特产商城,也是我县首家自建农产品电商平台的企业,采取会员制销售办法,将xx农特产品销往北京、上海等大城市。正在洽谈的还有绩溪上街去、北京网库、深圳启明星等电商企业。

  电商交易规模取得新突破,xx年全县电子商务网上交易额突破9亿元,同比增长30%;xx年上半年全县网上交易额约6.3亿,同比增长38%。

  (二)电商公共服务体系逐步建立,孵化培育作用进一步增强。

  一是坚持规划引领,政策引导。编制了xx县“十三五”电子商务发展规划,xx年5月出台了《关于大力发展电子商务加快培育经济新动力的实施意见》以及《xx县加快电子商务产业发展扶持政策》,明确我县电商发展方向,进一步优化电商发展环境,促进电商与传统产业融合发展。

  二是不断完善电商孵化园区功能。我县电商孵化园于xx年底正式对外运营,总面积10000平方米,主要为县内电商企业或创业个人提供电商公共服务和创业孵化。目前孵化园内设农产品展销中心、5个特色运营馆(京东、苏宁易购、邮政、跨境、神州买卖提)、摄影中心、实训教室、品牌设计中心、农产品检测中心等功能区。

  三是不断加强培训效果。园区建成以来,我们一直坚持把培训作为常态服务。先后组织各类电商培训50余起,培训政府机关人员、大学生村官、传统企业家、各类农业经营主体及电商创业人员6000多人次。在园区内还开设小班培训,邀请有实战经验的专家和企业家现场指导,更具有针对性、操作性。

  四是不断拓展服务内容。除了培训,我们还定期举办电商沙龙和创业大赛,加强电商企业间交流学习,吸引电商服务商为电商企业开展产品拍摄、美工、运营指导等各类服务。组织成立了县电商协会和网商协会,已发展200余名会员,定期开展活动,互相交流经验。帮助电商企业联系邮储、农商行、建行为中小网商提供提供创业贴息贷款、发展经营贷款,截止目前已开展2批金融知识宣讲,帮助40余家电商企业申请贷款。

  (三)快递物流得到迅速发展,配送体系进一步完善。

  1、物流企业规模不断壮大。全县现有限上物流企业15家,主要分布在xx等乡镇。xx年上半年我县限上物流企业实现营业务收入完成4.7亿元,同比增长64.4%。除了传统物流企业取得较快增长,近年来,由于电商的快速发展,我县快递物流企业派发件量也明显增加,全县现有规模快递企业11家,顺丰、ems、天天、“四通一达(申通、圆通、汇通、中通、韵达)”等快递公司都已在xx县落户。上半年全县快递企业共发件(外发快递量)65.95万件,同比增长31.2%;派件386.36件(进县快递企业派送量),同比增长219.2%。

  2、物流配送网点不断增多。随着各大快递企业入驻xx,我县城乡物流配送体系也在逐步完善,“四通一达”等快递企业逐步将网点延伸到乡镇。xx年下半年,邮政开始在我县农村建设村级电商服务站点,并将物流配送延伸到农村,已建成210个村站,基本覆盖全县85%的行政村。为了有效降低物流配送成本,xx邮政公司与县内其他快递公司紧密合作,整合下行派件,在全县建设6个邮件集中点,建立“县—镇—村”三级物流配送体系。新增21辆机动车,实现到县快件“当日到镇、次日进村”,切实打通了农村电商物流配送最后“一公里”。

  3、物流成本逐步下降。物流成本与交通状况、派发件量密切相关。近几年,我县交通状况显著提升,由于电商的快速发展,派发件总量也得到提升,一份普通快递的发件成本到江浙皖地区已从过去平均每单4元降到目前的3—3.5元,和芜湖其他县相比成本基本相同。发件基本在24小时内出xx,2天内到江浙地区。

  二、存在问题

  1、电商发展缺乏龙头企业带动。我县目前虽然注册电商企业数量不少,但大多属于中小企业。现在行业电商竞争已显白炽化,缺乏龙头企业对xx产品特别是农特产品进行整合上网销售。

  2、电商产品线上影响力不够。xx本地产品品牌宣传不够,产品内涵和个性塑造不深,网上知名度较低,没有树立起线上地理标志产品。农产品网销制约因素未得到根本扭转,上行工作任重而道远。

  3、物流发展重视程度不够。县内快递物流行业呈现“散、小、乱”现象,处于自发式发展阶段,需要统一规划园区集聚发展。园区考虑配送半径离中心城区在5公里以内。

  4、快递发件数量不足。从快递量数据来看,今年上半年我县快递共派件386.36件,发件65.95万件,发件与派件比约为1:5.7,发件量远远小于芜湖市内其他县,仅为最高南陵县的17.5%,芜湖县的25%,繁昌县的35.7%。而派件量与南陵县差不多,远高于芜湖县和繁昌县。主要原因是电商发展较慢,发件量较少。

  三、下步打算

  1、拓展功能,提升服务,打牢电商发展基础。发挥好县级电商公共服务中心功能,谋划县级电商产业园的建设,推进电商集聚发展。加大电商人才培训,加强我县电商政策宣传力度,帮助符合条件的企业积极申报兑现政策,切实解决企业发展中遇到供应链、资金、物流等困难和问题,构造起有利于电商发展生态圈。

  2、招大引强,培育企业,壮大电商发展主体。围绕我县羽毛羽绒、电线电缆、农特产品等优势产业,主动对接国内外知名电商渠道商和服务商,邀请他们来xx考察,提供全方位最优的服务和政策支持,吸引他们入驻xx。我局近期正在积极和绩溪“上街去”电商公司对接,该公司拟在xx投资建设一座占地12000平米的.o2o电商运营体验中心,含3000平米的仓储物流中心,公司预计每年发件量在10万件左右。同时,近期我局还与深圳市启明星跨境电商企业联系,该公司主要从事跨境电商物流服务,在全国建有7大保税仓,日处理跨境快递50万件,计划来xx投资建设物流分中心。

  3、以商促件,以量降本,全面提高快递发件量。当前我县重点需要提高快递发件量,促使收发件平衡是降低物流成本的有效手段,这样车辆在来回运输过程中都能保证满负荷。而短期提高发件量最有效的手段是引进大的电商企业,开展大的网上促销活动。

  4、成立协会,规范引导,促进快递行业健康发展。以协会的形式协商好货源配送价格标准、货物配送协作、货物堆放要求等问题,使我县快递物流业健康、快速、持续发展。同时鼓励快递物流企业集聚发展,下一步拟建议政府拿出一定场地,打造县域物流园区。

物流工作总结2

  20xx年即将过去,新的一年即将到来,我在这里先给各位领导,同事拜过早年祝新春快乐、万事如意。

  一、发挥优势管理,狠抓基层建设

  1、优质服务、赢得信赖

  公司通过引进xx品牌管理,强化管理准则,加强管理人员的现场督导和质量检查,逐步完善安全岗位的窗口形象,不断提高自身的优质服务水准,得到了xx主好评,赢得了xx的信赖,受xx委托xx安全管理部协助公司完成的接待工作上百次,其中人大代表团2次,全国中宣部领导3次,知名企业合作会6次,由于接待工作完成出色,安全管理部获得xx优质服务的`赞誉。

  2、预防为主、重点布控

  在公司总部的关心指导下,项目部通过制定各项安全方案等项消防预案,贯彻落实防火、防盗等“六防”措施,全年未发生一件意外安全事故。项目经理每天召开部门经理反馈会,通报情况提出要求。安全部安排干部员工勤于巡查、严密防控,在相关部门的配合下,实行群防、群检、群治,以确保xx万无一失。针对特别区域实行重点监控,在自行车场盗窃高发区实行严密布防,抓获盗窃者3人,为业主挽回直接损失数千元。由于完美时空园区安全管理的出色,因此被xx评为社会治安综合治理先进单位。

  3、完善设施、有备无患

  通过公司领导亲临现场指导,安保部将xx消防预案、设备设施、消防器材检查维护等各项工作,进行了不断的完善。制定xx消防设施设备维修保养计划,使xx消防设施设备不但做到正常运行而且延长使用年限。今年已对xx3656个光电探测器,进行了专业性检测,严格检查消防设施设备,提前对烟感系统报警点不准确进行专业性检测。保障线路畅通、正常使用,对大厅内应急疏散灯、安全出口进行补装和更换。同时对消防器材实行分区管理、检查、维护并落实到人。按照xx市政府及公司要求,组织进行消防演习,消防演习的成功演练,得到了国家相关部门及广大业主的好评。

  二、严格管理、提升品质,改变观念、创新管理

  1、按照项目年初制定的安全培训计划,安保部参照行业规范对保安员进行32次专题培训,重点讲解管理素质、服务意识、礼貌待客、专业技能、消防知识、突发事件分析等,通过讲解、点评、交流使保安员在思想认识和日常工作中皆有不同程度的感悟与提升。

  2、安全管理部按照各月计划对保安员进行岗位培训,对保安一线岗位做好培训工作。做到实际工作培训,分阶段、分内容进行考评,通过培训保安员整体素质提升了、服务水平提高了、业主满意度提高了,通过培训提高了保安员整体思想素质,服务态度和业务技能。

  3、在思想工作是一切工作的生命线的方针指引下,结合项目管理服务特点,按照项目部的要求,针对保安部的实际情况,引导保安员与时俱进、提升素质、转变观念。,安保部教育安保人员要有紧迫感、应具有上进心、培养精气神、物业的管理服务不是高科技,没有什么深奥的学问。关键在人的主观能动性和责任心,是对公司的忠诚度和敬业精神、是对管理与服务内涵的真谛的理解及运用。安保部通过树立优秀标兵,激发大家积极进取,在完]成项目给的管理工作和服务工作的过程中体现自身价值,并感受人生乐趣。通过思想教育工作,提升了保安员思想道德品质,涌现出多个拾金不昧的好保安,受到了业主的书面赞扬。通过工作实践的摸索,安保部还创作出“物业保安员应知应会”的规范准则并上交公司总部在全公司推广,不但使子海理想的每位一线保安员在为业主和客户服务时品质显著提升,而且使其他兄弟项目受益。安全管理部通过对xx年工作进行回顾和总结,总结过去、展望未来,整改不足之处并制定新一年的提升服务目标,以利于xx年安全管理部各项工作更好的全面展开。

物流工作总结3

  回眸20xx,虽然只是历史长卷中的淡淡一笔,但却是二七大桥大丰收的季节,是所有二航人都值得骄傲与自豪的一年xx20xx年5月主3墩封顶,20xx年7月边跨合拢,全桥桥面铺设完成于20xx年9月,20xx年10月1日武汉二七长江大桥胜利合拢。这些时间的印记恰是二七大桥员工艰苦奋斗的一个个里程碑,随着桥面配套设施的有序施工和支架等辅助设施的拆除工作陆续展开,20xx年也渐渐临近尾声。

  20xx年二七大桥项目物资部继续以物流中心和公司物资部为工作指导中心,以满足项目部施工生产为根本目标,本着贴心服务于项目部、打造物流中心精英团队的工作理念,物资部现场管理员、采购员、仓库管理员和统计员在物资主管的悉心指导下通力协作,在20xx年得到领导一致认可的良好基础上20xx年二七大桥项目物资部更是在项目部各部门中表现出物流中心工作队伍的专业素养和应对突发事件的能力。

  20xx年底到20xx年初由于局信息化建设进程推动,二七大桥被选作新的信息化工作平台试点。齐瑞峰同志素有物流中心金牌统计员称号,对新浪潮资金支付软件和腾讯通费用管理平台软件的迅速熟练操作,给信息化推广人员留下了深刻印象。随着20xx年时间的推移,新软件步入实际应用阶段之后,张德祥部长面对处理好供应商资金和网上审批流程的规范性的双重压力,依然坚持走信息化建设的道路,支持统计员的工作,工作过程中更是给予物资部同事细心的指导,二七大桥物资部的信息化建设进程得到了局、公司相关领导同志的一致认可。

  20xx年全年二七大桥项目物资部共完成采购总额xx元,其中钢材采购总额、零星材料和加工件材料费总额xx,全年材料款结算状况基本正常;20xx年项目打包管理费总额xx元,物流中心周转材料租赁、赔偿等费用结算额xx元。20xx年注定是不平凡的.一年,为了减轻中心资金压力,二七大桥项目领导充分听取了我部的汇报,在对物流中心上下工作肯定的基础上愿意在经济不景气大环境前提下与物流中心共同承担资金压力,20xx年初至今已完成承兑汇票和现金支付共xx元。

  20xx年12月初二七大桥全桥防撞墙护栏施工结束,这就标志着二七大桥正式进入工程收尾阶段。根据以往工程收尾阶段面临的种。种问题,项目部书记和物资分管副经理等班子成员牵头物资部、财务部、安监部、综合办公室等部门召开收尾材料处理扩大会议,针对二七大桥周边环境复杂、偷盗情况严重等一系列问题一一寻找解决办法。物资部在会议上提供的几点建议都悉数被项目部领导班子成员采纳:首先,拆下的有利用价值的材料优先考虑调拨给有需要的兄弟项目部;其次,项目部后场组织专门的队伍对存放在后场的材料进行分类堆放,没有利用价值的材料力求与其他材料分开堆放,以便进行集中处理;最后,在公司和项目部的纪委监察监督支持和监督下,项目领导班子全员参与到废旧物资处理小组中来,严格按照公司要求报批处理意见,招标处理单位,监督处理过程,总结处理经验。

  20xx年的尾声恰是二七大桥项目收尾工作的开始,经历了三年的艰苦奋斗,二七大桥项目物资部全体工作人员付出了很多,在最后的这段时间我们将继续发扬不怕吃苦、事无巨细的工作精神,兢兢业业的完成每一项任务,为物流中心在二七大桥站好最后一班岗!

物流工作总结4

  xxxx年,港中心统战工作在区委统战部的具体指导和大力支持下,结合园区实际,紧紧围绕中心工作和发展大局,团结一切可以团结的力量,调动一切积极因素,充分发挥统战工作在社会经济发展中的作用,积极探索新时期统战工作的新思路,做到了凝聚力量,团结人心,统战工作井然有序。

  一、领导重视,落实工作任务

  (一)坚持统战理论学习。港中心党工委十分重视统战理论的学习,把统战理论学习纳入中心组理论学习和机关学习中。大力倡导理论与调研相结合,一般学习与撰写理论文章相结合,学习政策与钻研业务相结合,学习理论与振奋精神状态,想事、谋事、干事相结合,达到学以致用,用以促学,学用相长的目的,不断扩大统战理论的学习培训面。

  (二)高度重视统战工作。把统战工作纳入党工委议事日程,同中心工作同步布置、检查。每年初,召开统战专题工作会议,分析统战工作情况,强化落实。平常统战工作做到专人负责,港中心党群工作部具体抓落实,做到组织和措施到位、工作和人员安排到位。

  (三)健全和完善各种制度。港中心召开企业座谈会、通报会等xx余次,与党外人士代表保持了经常性的联系。围绕园区建设发展这个中心,认真开展统战工作,充分调动广大统战人士的积极性,组织和发动他们为园区经济发展和精神文明建设献计献策、多作贡献。

  二、主动对接,支持民主党派工作

  在商贸物流港党群服务中心建立统战活动阵地和载体,与区党外知识分子联谊会对接,为其在中心提供办公点,通过联谊交友,定期组织开展民生服务、技能培训、讲课讲座等活动,提供法律援助、金融财务、宣传策划等服务,架设党和政府与党外知识分子联系和沟通的桥梁,培养和造就一支综合素质较高、参政议政能力较强、与党真诚合作的党外知识分子队伍,充分发挥党外知识分子在促进新都区发展中的积极作用。

  三、服务企业,做好非公经济工作

  (一)做好劳动保障工作。一是督促各园区企业规范用工,加强劳动合同、社保缴存,全年开展定期和不定期检查x次。二是督促园区在建项目单位加强建立民工工资卡、考勤记录制度,汇同建设局建管科定期不定期的检查民工工资发放情况。三是督促各园区企业完善劳资纠纷三方协商机制。四是配合区人社局开展园区企业招聘活动x次,积极为园区企业推荐优秀员工。

  (二)结合园区发展建设开展统战工作,通过强化宣传、主动对接,目前传化公路港等x家企业已参与“千企帮千村”活动,与理塘县困难村开展结对帮扶工作,发挥社会各界力量扶贫帮困,充分调动广大党外人士的'参与社会公益活动的主动性和积极性,统一战线得到进一步巩固。

  (三)开展专业知识学习培训。组织企业开展各类学习培训活动,加强对企业职工的素质教育,提高他们的爱岗敬业意识。先后开展了数据统计、安全生产、法律知识、茶艺师培训等技能知识培训,参与人数xxx余人次。组织企业参加“职工擂台赛”提高企业职工的专业素养,推动园区各项工作再上新台阶。

  一年来,港中心的统战工作虽然取得了一些成绩,但还存在不少问题,主要是结合统战工作开展调查研究和宣传报道力度不够。港中心将继续抓好统一战线理论的学习宣传,抓好制度建设,抓好活动载体,全面落实统战工作任务,推进港中心工作更上新台阶。

物流工作总结5

  1.在物流助理一年工作总结的最后,自身对明年工作计划。不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。

  2.作为xx征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到xx百年发展的征程当中去。

  3.以上是我对一年来的物流工作的总结,说的不太多。但我认为用实际行动做出来更有说服力。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的`更好。

  4.总之,回顾过去,是为了更好地面对未来。在这段时间的物流管理工作中,我得到不断的改善是离不开各位领导的悉心关怀和指导及各位同事的大力支持和配合。对过去的不足,我将会不懈努力争取做到更好,我会用行动来证明。为适应企业的发展,努力提高自己职业技能和业务水平,认真学习公司的各项管理制度,以积极的态度做好领导交给的每一项工作,是自己在普通的岗位上发挥自己的光和热!

物流工作总结6

  时光荏苒,20xx年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

  我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

  部门员工设置7人部门经理:崔皎

  库管员:张跃明王金(现任新疆库管兼财务)

  商务:向丽丽余波

  工程分包核算员:侯常茂

  司机:李绍华

  部门主要工作资料负责公司货物的日常采购、投标询价、供应商的开发和评估、采购合同的签订、请款。货物的保管以及入库、出库管理。工程分包的招标工作以及对工程分包价格的审核和工程合同的签订。负责公司销售货物的发送运输工作。

  部门工作宗旨:

  团结合作用心配合支持前台热情工作

  重要性:

  我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如“冰山”一角,公司好比一艘航行在大海中的“油轮”。“冰山”露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影响到“油轮”的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的.充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

  配合、支持:

  用心全力支持前台部门各项工作,从采购——发货——送货——寻找工程施工队——签定工程分包合同,认真完成前台部门所需每项工作,哪里有需要哪里就有我们,充分发挥了后备军的作用。商务人员为了采购到物美价廉的货物,每一天不厌其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每一天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存状况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

  不足:

  在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术潜力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

  配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

  感谢公司领导给予我们工作的大力支持;

  感谢公司各部门对我们的帮忙、支持;

  感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持;

  飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动;

  走到这天我们一同走过了多少的路程;

  还记得当初熟悉的目标的梦;

  至今己成为这天的成功的笑;

  相信明天将有更灿烂的笑容。

  20xx年部门工作展望

  1、目标决定未来,追求永无止境。

  我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不能够,一秒钟都不能够。

  这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

  2、新的一年,我部门的工作目标如下。

  目标1:出入库准确率到达5%,控制积压库存,加快资金周转。

  目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本。

物流工作总结7

  来到物流行业工作也是因为自己学习的是物流专业,对于这块比较熟悉,因为没有什么工作经验,我从一个订单专员开始做起,每天都在物流中转站工作。

  每天进入中转站的快递很多,我必须要把所有的快递都尽快的更新消息,做好扫码入库的工作,因为客户在线等,我们就必须让客户知道他们的快递在哪里,这样也能够让他们安心,我曾遇到过客户不止一次的打电话来催。做这份工作靠的就是细心。如果有的快递没有做好信息登记入库的工作,影响的不单单是发货的公司,我们物流公司一样也逃不了责任,犯了错当然要我们自己来弥补这次的损失了。

  我进入工作不久,就犯过一次错,因为有一件快递没有更新消息,忘记做入库登记,最后导致这件产品遗失在了我们仓库内,而当我想要把这件产品给送来的时候发现无法做到,因为事情发生,并没有在事发的当时就及时找到这件快递,导致自己吃了这次的.恶果,实在是非常难受,我也感到了挺大的压力。

  一次不小心,就犯了错,我还被扣了工资,想一想都后悔,从那之后我就更加细心,不会为了速度就提升效率,反而更加重视过程,毕竟如果犯了错我还得受罚,速度虽然慢了一些,至少不犯错。而且因为经常要做好相应的登记,有时候也会为客户查询相关的物流信息。

  在工作中有些快递是不允许递送的,一旦发现就会被扣下,这也让我明白不是任何产品都能够物流运输,我们订单员,不但要做好物流快递件的消息更替,更要做好相关的信息沟通和整理,把分配在同一区域的快递整理出来,分类做好统计,这样方便后面快递的配送和转运,有时候我们又兼职搬运员,虽然很累,但是经过工作,慢慢的对于我们工作熟悉。

  工作没有好坏,但是却最能都让人受到磨砺锻炼,我作为一个物流订单员,学会了在工作中找规律,就算是简单的工作也需要一份耐心,不能操之过急,有很多次看到堆积如山的快递件,心头都在打鼓要多久才能够完成,还好有同事配合一起完成分拣过程,每个人负责不同的区域的快递这就减轻了很多压力。

  在我们物流行业效率速度是最高指标,应为我们必须要在最快的速度内把快递送达,这不但展现公司的实力,更是我们发展必须的工作。速度越快,才能够在短时间内完成公司的物流配送安排。对于我们新人来说,很多都需要学习,每天需要录入的东西很多,整理的数据更多,不管有多大的压力我们都必须要坚持下去,或许做的不够好,但是却能够完成基本的任务。对于以后工作,我会继续做好,把每一件快递件尽快的更新和发送出去,保证效率,减少时间损耗。

物流工作总结8

  一年来,我作为xx物流公司的公司保安,圆满的完成了这一年的工作,结束了一年的工作难过后,面前是崭新的20xx年工作。作为保安,我很高兴自己在上一年的工作中,能在队长及领导的带领下,出色的完成这一年的工作。在迈进20xx之前,我要反思自己在过去一年的工作,力求在全新的一年中,自己能更好的完成工作,保障公司的安全。

  回忆过去,在这一年里,自己谨遵公司领导的指点,不断在工作中改进自己,提升自己,严格的要求自己,细心的对待工作中的`一点一滴。以下是我的工作总结:

  一、个人要求

  作为一名保安,在工作中我总是在给自己定下对自己工作的标准。在自我规范的时候,我不会将要求定太高,过于超过的要求,实在是难以实现,并不实在。反而会降低自己的积极性,让自己难有成就感,最后导致不思进取。当然,对于工作的要求,也不能太低。太低的要求就像是给自己设定了上限,让自己在达到后难以突破,造成自己难以有所提升。最后,我凭借自己在这些年的工作经验,加上领导对我们在工作中的要求,略微提升后,作为自己的个人目标。并且在这一年里面,我都努力保持着这样对自己的要求,并且还在不断的提高目标,以此提高自己。

  二、工作情况

  在工作中,我主要负责东大门的看守对于进出运送车辆,严格的做好记录,并整理保存记录,保证随时可查,对于外来人员和车辆,我严格阻拦,有需要进入的人员,我会提前查看预约并向办公室询问,如无问题方可放行。

  在站岗的工作中,我们最总要的就是对外来人员的阻拦,并且,当物流车辆出入的时候,我们也要做好最后的视检工作。

  除了工作外,我们还有很多为了更好完成工作而做出的准备。首先,在日常里,由队长带队,我们会对自己的体能进行训练,提升队员的体力和体质。在今年,领导还多次安排培训,强化我们的安防知识,如:对火灾的防范,以及灭火工作的学习,对于公司潜在的安全的防范等。通过参加训练和培训,我个人在这一年里得到了极大的成长。

  三、结束语

  一年的工作里,我谨遵领导的安排,不断的提高自己的个人能力,不断的反思自己的工作,提高工作能力,提高大门的安保系数。但是,自己在工作中一些小毛病,在这一年的工作里,一定要严格的高正,保证工作能顺利的进行。

物流工作总结9

  20xx年,国际物流有限公司以市场为中心,以发展为重点,稳步拓展物流业务。在强化队伍建设、抓好市场营销、确保安全质量的情况下,大胆开拓,勇于创新,经公司全体员工的共同努力,取得了较好的经济效益。现将xxx年工作如下汇报:

  一、主要工作成果

  1、公司建设了第一个集装箱内支线码头,成立了第一个集装箱白卡运输车队,搭建了第一个国际物流中心信息平台,成为第一家全国AAA级物流企业。

  2、20xx年公司顺利通过中国物流与采购联合会物流企业综合评估委员会审核,称为市第一家AAAA级物流企业。

  3、首个集大型仓储、物流信息平台的水陆快运服务中心已经雏形初显。

  4、20xx年—20xx年公司连续4年荣获市服务业百家优秀企业殊荣。

  二、主要工作做法

  1、以人为本、搭建平台、构建和谐企业

  “以人为本”是企业永恒的经营之道。员工是企业的财富,只有真正的关心员工,充分保障员工的利益,才能让员工努力工作,积极发挥主观能力性,为企业创造财富。今年,公司继续坚持“以人为本”的经营理念,按照年初提出的“以人为本、构建和谐环境,促进公司可持续发展”的工作指导思想,以改善和提高员工的福利待遇,将员工打造成为对公司对社会有用的人作为自己的使命,一方面大力发展经济,提高物质基础,今年员工的福利待遇有了明显增长,公司还为员工订做了工作装。,充分利用公司的各种平台,努力营造和谐的企业环境。

  2、完善规章制度,严抓贯彻落实

  规章制度是企业健康发展的保证,一年来公司结合工作实际和市场形势相继出台了一系列的规章制度和政策,确保了公司的健康发展和业务的顺利展开。但随着物流业竞争的加剧,市场对我们提出了更高的要求,尤其在安全质量方面。今年以来,公司严抓规章制度的贯彻落实,出台了一系列公司管理等规定,进一步明确了职责,使员工在贯彻落实规章制度上有人抓、有人管,同时加大对责任人的考核力度,对不遵守公司规章制度的员工给予严肃处理。通过上述措施,公司规章制度的执行力度明显加强,保证了公司的政令畅通,令行禁止,高质量、高效率地完成了公司布置的各项任务,从而提高公司在市场上的整体竞争力。

  3、提高竞争能力,实现公司利润指标

  物流作为服务行业,对地方经济发展起到举足轻重的作用,物流业本身的转型升级既是企业本身的需要,也是促进地方经济发展的需要,在当今物流市场竞争力激烈的严峻形势下,面对竞争异常激烈的市场环境,必须不断转型升级,提升服务,降低能耗,谋求发展速度和动力,提升企业核心竞争力,实现公司利润。首先是建立优质服务体系,要想客户所想,急客户所急,让更多的利益给客户,客户对我们提供的服务放心了,才能与我们更好的共同合作,我们与客户才能达到共嬴的最终目标。

  其次要加强自身硬件设施的建设,拥有一流的硬件设施是实现企业可持续发展的重要条件,硬件设施完备,是吸引客户的重要条件之一,公司从建立之时,为了完善各项服务,就购置了大量的先进的设备和设施,公司利用码头资源以及安达汽车运输有限公司的原有车辆,又花巨额购买了进口斯堪尼亚大型车辆十五辆,各种配送车43辆。使之拥有了大型车辆20xx余吨。各种装卸设备30台。先进的设备和优质的服务、低廉的价格让我们国际物流有限公司在激烈的物流竞争市场立于不败之地。

  4、拓展企业的持续发展,建设好水陆联运中心服务平台

  公司于20xx年投资建设的水陆联运中心服务平台,已经初具规模,今年取得了良好的业绩:

  (1)作为一个全市进出口货物海关监管查验、检验检疫的公共平台,为了使全市外贸企业更好的发展,为进出口企业更加具有竞争力,公司和海关、国检采取6+1、24小时不间断工作制,让所有进出口货物在通关、查验等环节上,比以往减少了50%以上的时间,对开箱查验等一系列程序采取低价、优质的服务,费用比各地口岸减少60%以上,优质的服务得到所有企业的好评。

  (2)优质的服务、廉价的收费,也得到了所有进出口企业的一致认同。xxxx年,集装箱转关数量才6000个标准箱,xxxx年达到了12500个标准箱,xxxx年达20649个标准箱,xxxx年达到了38185个标准箱,xxx年在外贸业务大幅度下降的情况下仍保持了上年的水平,xxxx年公司预计集装箱转关箱量在50000标准箱以上。

  (3)被称为“无森林木业之都”的,拥有地板生产加工企业360余家,每年约有400多万立方米的木材从上海、扬州等港口运往。由于原木往往长度都在25米以上,长度长、质量大,陆路运输会严重危害国家公路资源的同时,也给社会、企业带来了极大的安全隐患,此外公路运输高昂的运价很大程度的制约了木业的发展,用货车来运送1000吨的木材,需要20吨级的大型货车跑50趟才行,一条1000吨级的货船从到上海正常情况下只需1天时间,不仅比汽车更节油,效率也更高。

  5、打造企业品牌,提升企业实力

  公司从提高企业内部素质,占领物流市场,提升服务质量,发展现代物流的战略角度,致力于品牌建设,把品牌建设作为提升企业实力的重要环节。在社会上公司利用商会,物流会等载体,并参加政府、街道等各类会议,推进我们的“”品牌,让客户认识“”,认真采取客户的建议和要求。在公司内部,我们坚持质量第一,诚信为本,规范为先,文明为道,以服务质量为重点,严格执行《运输服务承诺》安全运输,延伸服务,赢得了客户的.满意。让“”品牌唱响全中国。

  6、常抓安全生产,构建企业安全环境

  公司严格落实“安全第一,预防为主”的经营方针,坚持“责任重于泰山,防范胜于救灾”从完善安全管理制度,抓好安全宣传教育,加强设备安全检查等方面入手,确保企业生产安全,努力构建企业安全环境。达到了以安全保发展,制定了健全行之有效的安全生产规章制度和安全操作规程。全面提升并规范了员工的安全意识和安全行为。xxx年安全经营形势总体稳定,没有发生一起安全生产事故。

  20xx年公司在抓住市场机遇,以水陆联运中心服务平台持续发展为契机,努力发展现代物流,积极拓展综合货代业务,加速实施专业人才培养,在精益管理,精准考核的基础上,通过强化市场开拓,增强风险意识,谋求合资合作,严格控制成本挖掘盈利潜力,在保证安全生产的同时,来保证明年公司经营不受冲击。确保明年经济指标的顺利完成。

  三、明年工作的展望

  1、近几年市经济社会发展取得了显著的成绩。全市国有、城乡集体企业改制任务已基本完成。产业结构从原来的传统丝绸、建材业为主,形成了以新型纺织、新型建材、医药化工、特色机电四大特色优势产业为支柱、电子信息和环保产业快速发展的格局,先进制造业占规模以上工业总产值比重达到50%。全市年成交额超亿元的市场有37家,拥有全国最大的童装市场———中国织里商城和全省最大的实木地板和胶合板集散中心———建材市场。市经济的快速稳定发展为公司水陆联运中心服务平台的健康、迅速发展提供了有力的支持。

  2、区现有木地板生产企业380家,拥有中国驰名商标22件;浙江省著名商标11件;市著名商标22件。木地板产业已成为区独具特色的品牌产业,实木地板国内市场占有率达到60%以上,销量占全国半壁江山,成就了名副其实的“中国实木地板之都”。

  400多家木制品加工企业中90%以上与水陆联运中心服务平台有不间断的业务联系,木制品企业的蓬勃发展为水陆联运中心服务平台的进一步发展奠定了坚实的基础。

  3、市经济的快速稳定增长和物流基础设施的不断完善,市近年物流业增长速度迅猛,全市物流服务已基本涵盖了干线运输、专业运输、仓储配送、港口码头和快件速递等,更为我公司水陆联运中心服务平台提供了广阔的市场发展前景。

  20xx年公司在发展中取得了一定的成绩,但是荣誉属于过去,未来需要“人”更加努力,在新形势下“”一定要从全市经济建设和社会发展的大局出发,进一步增加前列意识,振奋精神创新破难,在各级政府及主管部门引导下,抢占市场先机,在激烈竞争中脱颖而出,率先崛起,加快推进企业的技术进步,为明年“十二五”开局打下良好基础。

物流工作总结10

  1.项目建设情况

  纳赤物流园现有2260平方米保鲜库1栋、共8500余平米标准库4栋、3259平方米产品展示厅、4000平方米零担货运中心2栋、1920平方米货棚1栋、8512平方米信息中心大楼1栋、10571平方米接待中心1栋均已建成并投入使用。园区外配套工程计划在明年初报竣工验收并交付使用。

  2.项目运营情况

  20xx年5月,纳赤物流园开始试运营。园区试运营及近几年内主要任务是针对当地有仓储、货运、加工、配送等物流需求的当地企业、个体及商户,招揽客户入园,为客户提供仓储、配送、加工场地及物业管理服务。目前,园区已引进入园客户43家,其中企业28家,个体15家,长期客户占90%。

  目前,保鲜库淡(春夏)季出租率达30%,旺(秋冬)季出租率达90%,客户主要是农副产品零售商,存放货物为水果、速冻食品等。入驻客户主要有:嘉航商贸有限责任公司、市三达农牧有限责任公司、水果商贩7家。

  标准库出租率达50%,主要出租仓库作为仓储、汽修厂房、加工使用。长期入园客户已有十几家,主要有:商贸有限责任公司、创科技有限公司、石油技术有限公司、检测技术有限公司。

  零担货运中心、产品展示厅出租率为20%,客户认为租金太高,所以出租率偏低。少部分客户出租作为物流托运部、仓储、办公使用。大部分临时作为农民工人宿舍出租。

  信息中心大楼目前为集团公司及其下属分公司办公楼使用,三层租赁给软件技术有限公司办公使用。

  总之,今年项目试运营期间取得了不少成果,但仍然存在很多不足之处。由于项目今年才全部建成,今年试运营期间园区部分场地还在施工,对客户入园有不少影响。另外,由于园区四周没有形成物流市场氛围,人气不旺,很多客户前来洽商但考虑到租金价格问题使客户经营成本增加,无法接受该租赁价格放弃入园,而选择了更远、条件相对较差的场地经营。明年,我们在考虑项目投资成本的前提下,尽可能降低租金价格,加大招商力度,吸引更多物流商家企业入园。为此我们也联系了区经信委,希望明年在相关部门的'推动下,吸引更多物流企业入园,将纳赤物流园打造成为及其周边地区最具竞争力的综合性物流园区。

物流工作总结11

  自我进入_物流,成为一名客服专员已经一年有余,在新年到来之际,在此对我的20xx做个总结,希望可以在20xx年里有更大的进步。

  一、初进

  因之前没有过任何物流方面的,很担心无法融入到客服的工作中,但是从我进入公司的第一天开始,公司一直强调的“齐心协力,志存高远”的、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导,使我在较短的时间内适应了公司的工作环境,也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中,我一直严格要求自己,认真及时的做好领导布置的每一项任务,并虚心的向同事们学习,借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺,所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时,要本着公司的这种精神,言语得体,有礼有节,并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识,不断提高和充实自己,希望能尽早独当一面,为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误,因此在处理各种问题时我会考虑得更全面,杜绝类似错误的发生。在此,我要非常感谢施经理和各位同事,感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。

  二、转正之后

  在成为_的正式一分子后,我对客服的工作有了更深层次的认识,在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先,我认为客服工作中“细心”是最重要的.,比如在受理时,要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时,更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况,并有能力根据这些信息推测和判断后续情况,在应对客户询问时能够简言答之,令客户满意。

  在工作中发现问题,找出原因,找到解决问题的不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次,不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况,要冷静观察,不可盲目去处理,认真落实。不要强调“以自我为中心”,而应该强调“整体利益优先”,在工作中要发扬“有人负责我服从,无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导的工作等不可凭主观想像做事,按部就班,简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做,当来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次,勇于承担。

  工作是先做人后做事,性格命运,态度决定一切,沟通解决一切。出现问题要勇于承担,比如输单时出现错误,或者周末值班时事情没有处理好,说一句“不好意思,我输的”或者“我值班”这没什么,否则大家一起承担,这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况,说说出现的原因,大家一起来借鉴一下,以免下次犯同样的错误,说不定领导还会夸他诚实呢,是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四,不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了,生活中出现什么不开心的事,不可情绪化,不能影响工作或别人。

  把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情,所以物流工作要有一颗平常心,与人为善的心,说出的话会不会伤害到人家,会不会产生矛盾等等,要增加集体荣誉感,增强集体凝聚力。最后,定期或不定期内外部培训。

  未来的战略在变,执行战略的能力要求也在变,所以对员工进行工作及生活的沟通,思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才,适应了当前的发展变化,而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。

物流工作总结12

  回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自我的职责。现将主要状况小结如下:

  一、20xx年工作小结

  我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到十分的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务潜力,同时更需要很强的与客户交际沟通潜力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,透过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自我感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更就应进行多多锻炼,多多改善。

  二、20xx年的工作计划

  不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,用心的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,期望学习些其他部门的业务知识,提高自我的.业务潜力,树立办公室的良好形象。

  三、对公司的意见和推荐以及各种诉求

  1、期望公司能为我缴纳上海社会保险。20xx年7月、12月都有相关文件证明我能够缴纳上海社保,期望公司能予我这样的福利。

  2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是期望自我所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作用心性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。

  3、期望20xx年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。

物流工作总结13

  20xx年物流中心工作总结20xx年是物流中心的“上路”之年。可以说是物流中心 管理逐步规范化,合理化,正规化的一年。这一年,我们努 力抓住“扭亏增盈、提升效益”这个中心,上下一心、节能 降耗、众志成城,战胜了金融危机,取得了社会、经济效益 双丰收; 在生产上我们合理调配, 经济调度, 圆满完成了 20xx年物流中心的工作任务。

  我们回顾一年来的工作,我们主要做了以下几件事情

  一、积极克服困难,完成生产任务,降低成本消耗。

  (一)完成任务情况

  20xx 年物流中心共出车 56081 车次,运输里程 1629.6 万公里,完成运输任务 205.97 万吨。一年来,尽管受到各 方面情况的制约,困难重重,但我依然抓机会,抢时间,力 保运输任务的完成。从一月份到四月份,我们逐渐摆脱金融 危机的影响和由于煤源矿是煤量储存及天气的影响,前一个 月运量基本在 14 万吨左右,五月份起市场逐渐好转,公司 的焦炭任务增加,乘着形势好转,铆劲大干,由当月运输量 15 万吨,一直达到六月份的 23.92 万吨的较好月纪录。七月 份起随着市场又一波调整,我们的运输量又受到一定的影 响,七月份到十一月份运输量在 15-18 万吨之间徘徊,十二 月份为了尽快完成 1500 万元利润目标,我们下大力气展开 劳动竞赛,十二月份我们一举完成运输任务 24.73 万吨,拿 下的全年最好成绩。

  (二)费用成本情况 1、主要费用20xx年物流中心共发生费用 1.07 亿元,其主要项目如下

  过路费:1953.43 万元,耗油费:3270.84 万元; 维修费:738.64 万元,管理费:679.12 万元; 人员工资 1759.19 万元,车辆折旧费:1821.40 万元; 运管费:179.03 万元;保险费:212.48 万元, 财务费:197.98 万元;煤管费:81.92 万元, 路产赔偿费 2.3 万元。

  2、运输成本 20xx年物流中心车辆百公里耗油 44.22 升, 大幅度低于 公司考核 45 升的指标,按全年的发生费用保本运煤 182.14 万吨,毛收入 1.26 亿元,亏煤本金额 660.27 万元,运煤成 本 52.31 元, 年度纯利润 1245.96 万元。

  其具体情况是:

  20xx年,我们在 20xx 年运行的基础上积攒了相对丰富的经验, 运煤成本较 20xx 大幅降低,全年各月控运输成本制到 96 元 /吨以下,全年月均利润达到 xx3.83 万元,五月份达到全年 最好水平,达到吨煤运输成本为 30.15 元/吨,当月利润达 到 275.24 万元的全年最好水平。由于其它费用(事故费用、 煤管费等)计入八月份和十二月份,造成这两个月分别亏损 43.64 万元和 2.xx 万元。除此以外其它各月基本运行平稳, 均实现盈利。

  二、抓好安全生产,加强员工培训,减少事故发生。

  对于物流运输单位来说,安全即是最大的效益,安全也 是头等最紧要的工作。我们物流中心车辆多,战线长,员工 流动性大,员工安全驾驶技能参差不齐。为此,一是我们从 制度管理上进行突破,狠抓制度落实,加大对物流安全生产 的监管力度,尤其在运行监控方面,进行监控项目细化,狠抓超速治理,及时对违纪问题曝光并及时处理;二是从实际 培训入手,增加安全知识、增强安全意识,促使大家提高思 想和技能素质。

  为员工讲解道路行车的基本知识, 注意事项, 以及一些事故警示性的案例。通过灵活多样的学习培训,使 广大员工对安全行车、文明驾驶,有了更深层次的理解和提 高。使违规违纪现象逐步减少。除此之外,针对上半年事故 频发,我们专门在组织了物流中心事故演练,加强了司机反 事故应急能力,正确应对突发事故,另一方面提高司机事故 隐患排查力度,把控制事故苗头摆到第一的位臵,为了遏制 重大事故的发生,我们及时出台了 20xx年下半年物流中心 安全整改措施并严格落实,层层分解,责任到人,对于避免 重大事故的发生起到了积极的作用。

  尽管如此,我们在 20xx年还是发生了交通事故 7 起, 重大事故 3 起。其中,追尾 5 起(一起为社会车辆责任) , 检修事故 1 起,设备事故 1 起,由于他方原因引发的事故 3 起(两起摩托车撞上我方车辆,一起由于高速路行人导致的 事故) ,撞坏高速路隔离栏事故 2 起。

  这些事故发生的原因,一是司机跟车太紧,没有保持合 理的车距;二是车速过快、经验不足和采取措施不当;三是 疲劳驾驶,或出车前检查不到位等。但归根到底,根子还是 出在对安全生产的认识上还存在着一定的差距。对这些事 故,我们依照“四不放过”的原则,一一进行了严肃处理, 并以举一反三,防微杜渐的方法,使每个员工自查、自纠, 吸取教训,提高安全生产的自觉性。

  三、坚持以人为本、完善规章制度,夯实基础管理。

  基础管理的好坏,直接影响着生产任务能否顺利完成,影响到员工的能否很好融入物流中心,融入阳光,因此,基 础管理至关重要,他是物流中心上下思想一致、行动统一的 法宝。一年来,我们重点抓了四项管理,即生产管理、设备 管理、基础管理和后勤管理,以使整个物流中心逐步形成了 生产与行政,与后勤协调发展的格局。

  (一)生产管理 调度是生产管理的核心,只有科学合理的调度,是确保 生产有序安全运行的关键。我们完善了调度职能,成立了调 度科,规范了调度基础管理,提升了调度员业务技能。因此, 一年来物流中心调度室, 作为最高、 最权威的生产指挥系统, 在平衡各队任务,搞好对外协调、严格规章制度,查处事故 隐患,规范作业流程,力保生产完成任务等方面,发挥了巨 大作用。另一方面建立了物流中心生产分析管理体制,按月 召开物流中心经济分析会。经济分析会的召开,有利于及时 总结了生产中的经验教训,更好地提出下月计划;有利于物 流生产的正确决策;有利于物流生产健康的进行。

  (二)设备管理 物流中心运行进入第二年,随着车辆设备运行任务加 大,势必会造成设备运行故障增多,我们严格按照运行抓周 期,静止抓备用的设备管理模式进行,做到事事有人抓,件 件有落实。一个重点是搞好员工队伍建设,从提高检修工的 整体素质着手,除了例行培训外,我们积极组织广大维修工 座谈讨论、技术比武等活动,通过这些活动,极大的提升员 工的整体操作技能,同时出台一些相应的激励机制,从根本 上调动检修工的积极性。另一个重点是“修旧利废”工作, 我们派专人抓此项工作,设计了相应的台账,最大限度的利用好“废件”起到变废为“宝” 。为降低维护保养费用奠定 了良好基础。

  (三)基础管理 基础管理是一个繁杂而细微的系统工程。一年来我们主 要抓了三方面的工作

  其一是搞好物流中心制度建设,把对《物流中心制度汇 编》进行修订工作列为物流中心制度工作的重点。作为制度 工作的重中之重,我们及时整编了物流中心新出台规章制 度,力求做到有章可循,有法可依。

  其二是按照公司职掌评价体系的要求,我们在建立并制 定出物流中心每个岗位的价值链条和职掌事项基础上,及时 细化调整考核制度,使物流中心考核更科学,更贴近物流生 产实际,为极大的调动全体员工积极性。如:价值链条从原 来的五项内容增加到现行的八项内容,把队长的收入和 “20xx”挂钩等措施的实行收到了良好的效果。

  其三是核定了物流中心的定编定员,使物流中心定编定 员更趋于合理,基本做到了不超编,不缺岗,人员安排比较 合理。

  (四)后勤管理 6 月份按照公司的指令,物流中心迁入了功能齐全、设 施一流新办公大楼。在整个搬迁入住过程中,通过大量的细 微的前期准备工作,我们做到了按时、按要求,不留后遗症, 圆满完成了搬迁入住任务。

  迁往新址后,如何管好用好办公大楼,成为一项重要的 任务,我们及时出台《物流中心办公大楼管理办法》规范了 全体员工的日常行为,为了把管理办法真正落到实处,从六月份开始,我们每月组织两次后勤大检查,及时汇总检查出 的问题,并督促各单位进行落实。实践证明,半年来,我们 的对大楼管理方法是正确的,可行的,没有辜负公司对我们 的厚望。另一方面在食堂管理上,首先我们加大对食堂的卫 生管理,制订了相应的考核办法;其次搞好饭菜质量抽查工 作,要求司务长从原材料采购到饭菜加工必须做到质量第 一,杜绝食物中毒的发生;再者我们及时了解员工对食堂的 建议和意见,进行伙食改善,力求达到员工满意。

  四、 “苦练内功,强健基础” ,搞好员工队伍建设 一是搞好员工队伍建设,物流中心的各级领导干部都要 肩负好“带好队伍,培养人才”的职责,全方位的搞好形式 多样的员工培训工作,尤其是员工的职业技能培训,向精技 要效益已经成为必然。二是强化内部管理、提高工作效率, 打造精干的员工队伍。应该承认对司机的管理我们还缺少经 验,工作中还存在着一些漏洞。一方面抓好员工思想政治工 作,各级干部积极主动的多方位的搞好员工思想工作,把员 工的思想真正统一到物流中心工作战略目标上来,才能同心 同德,上下一心,促进物流中心各项工作有效的开展。各级 管理干部要大力营造快乐工作,快乐生活的和谐氛围,在提 出要求的时候,如何把更多的温暖和关照,送给他们。新的 一年我们必须转变工作方法,要坚决摒弃原来粗放的管理方 式,使他们心里热乎乎,干活有劲头。更好的`促进和谐管理。

  另一方面,多形式的搞好员工培训工作,从而极大的提升员 工的整体素质,更好的融入阳光事业。

  面对成绩,面对危机,我们要清醒的看到物流中心仍存 在的一些困难,我们也十分清楚存在的问题:应该承认对司机的管理我们还缺少经验,工作中还存在着一些漏洞。主要 问题是思想政治工作显得较弱;产生了一种求稳怕乱的保守 思想。考核力度还达不到要求;对员工队伍文化结构,专业 水平,和综合能力水平参差不齐等等矛盾和问题努力在今后 的工作中加以解决。

  五、20xx 年工作目标 20xx 年围绕物流中心制订的 1800 万的目标不动摇,努 力进行精细化管理和技术创新,使明年各项工作达到“四个 突破” 、 “一个实现” 、 “一个跟踪” 。为此 20xx 年物流中心重 点抓好如下工作

  1、要在安全工作上要突破 安全工作重于泰山,必须在去年的基础在制度上有所突 破,安全培训上有所创新,安全生产措施要到位,在 20xx 年,安全上要引入精细化管理:一是在保险理赔制度上要突 破,首先要整合保险公司从现在的 5、6 家调整成 2-3 家, 其次要在保险条款上进行突破,最大限度的让保险公司赔 付,竭力达到少产生费用,最好达到公司不产生费用。二是 进一步加大安全培训力度,采取灵活多样的培训方式,提高 广大司机的安全技能,力争全年培训人次达到 4800 人次; 三是安全制度上要突破,实行同等责任以上重大事故一票否 决制,对于超速、安全带等安全违纪,不论是谁只要违规就 要受到处罚,并要受到教育,要求严格执行,不徇私情,确 实把超速、不系安全带等违纪行为降下来,把安全效益提上 去;四是努力搞好协调工作,降低协调费用,为生产保驾护 航;五是狠抓点检工作,提高点检的工作质量,加大对车辆 隐患的排查力度,通过对点检班定指标、定任务,用数字定额提高点检员的专业素质。

  2、生产运行要有新思路 物流中心运行两年来在生产运行上积累了比较丰富的 经验,也取得了很好的成绩,但在生产运行中存在者不到位 的地方,如制度落实不到位,监控的力度不大,GPS设备 的维修服务脱节等。在 20xx 年在运行上要搞好如下工作

  一是指标考核要创新,抓好物流中心技经指标的分析与考核 工作,对指标的分析要细化,考虑到季节变化、路况等因素 对指标的影响,必须考核到人,考到车,使车车要指标,人 人有压力;二是积极技术创新,彻底解决GPS设备频繁掉 线的问题;三是改变现有的工作方式,在工作方法上要有新 突破,加大培训力度,采取多种培训方法,提高调度系统人 员的整体业务素质,竭力从制度上要突破,树立起调度工作 的权威性;四是解决GPS设备的维修服务脱节的问题,组 织一支强有力的维护队伍,并制订出可行的考核办法,将服 务质量纳入考核,从根本上改变GPS设备的维修服务脱节 的问题;五是车队要搞好车辆指标分析工作,建立起合理的 指标分析体系,即建立起横向、纵向对标体系,及时进行分 析指标偏差,及时纠正,降低能耗,促使物流中心生产健康 进行;六是亏吨方面从源头抓起,如减少路面抛洒及搞好卸 煤地板清理等方面严格把关,减少亏吨八是搞好煤质监督, 司机要加强责任心,杜绝矿上装混煤现象,对于煤质差的及 时举报。

  3、培育新的经济增长点 物流中心 20xx 年可以着手研究新的经济增长点,一是, 机动科重点研究柴油加甲醇项目,如果可行的话,将节约一笔不小的费用;二是为了有利于物流中心长远发展,根据公 司的运输任务适当的淘汰一部分车辆,这样有利于物流生产 运行,这样,不仅安全系数高,还可以大大降低维修费用, 三是保证公司正常煤运情况下,合理利用车辆,在公司运量 减少的情况下适当承揽社会运输。

  4、设备管理要有新突破 物流中心运行进入第三年,随着车辆设备运行任务加 大, 势必会造成设备运行故障增多, 机动科要有充分的估计, 继续坚持推行运行抓周期,静止抓备用的设备管理模式,力 求达到事事有人抓, 件件有落实。

  一个重点是搞好技术创新, 建议把 13m 挂车直接更新为新 xxm 挂车,这样一年可以增加 二百余万元的效益;努力搞好检修队伍的建设。在提高检修 工的整体素质下大力气,出台一些相应的激励机制,从根本 上调动检修工的积极性。可以采取专门研讨、技术比武、知 识竞赛等活动极大的提升员工的整体操作技能,另一个重点 持续搞好“修旧利废”工作,机动科必须要有人专人抓此项 工作,加大检查力度,搞好相应的台账,最大限度的利用好 “废件”起到变废为“宝” 。必要时出台修旧利废的相关措 施并实施,在减少维护保养方面大幅降低费用的基础上,可 以安排修旧利废并和厂家联系以废旧件更换新件等措施,进 一步在减少费用开支大做文章。

  5、搞好制度建设,加大考核力度。

  继续搞好《物流中心制度汇编》的修订,使物流制度更 贴近实际更有可操作性。在生产运行中起到决定性的作用; 考核力度需进一步加大。新的一年我们将重新修定物流中心 的内部考核办法。把考核的条和路况,季节相结合,考核制度进一步细化,比如,油料的分类考核、维修奖的浮动考核 等,使车车有指标,压力变动力。

  6、竭力推行标准化车队的管理工作 我们拟在车队推行标准化车间建设,按照下面三个思路 进行:一是由厂部牵头编写车队“3854”标准,下一阶段进 行大力宣传,并要求车队按照“3854”标准严格进行,要求 各车队健全“三大岗位规程、八项管理细则、五本记录台账, 四个工作会议” 。二是建立起“日月年的工作程序”目前这 项工作先在各车队开始执行,成熟后逐步辐射到相关科室。

  三是搞好“车队 20xx 职掌评价”即重点是车队对司机的职 掌事项进行检查、考核、奖惩,最终达到激励广大员工的目 的。

  总之,在已经过去的 20xx年,我们的内心既有创业成 功的喜悦,也有工作失误的欠疚。新的一年我们决心按照公 司的部署,严抓细管,创新创优,力争使整个物流中心的工 作,喜开新生面,再上一层楼,为阳光集团的发展,做出应 有的贡献。

物流工作总结14

  本人从事仓储物流行业已经有6年之久了,现如今回想起来,有笑有泪,感慨万千,收获良多。

  20xx年刚进入此行业,很多业务都不熟悉,在领导和同事们的耐心指导下,本人在行业内实现了从零到一的突破。渐渐地也开始接触到更多的核心业务,到如今已经能够带领团队,为公司做出贡献。与此同时,我也让我的人生更加丰富,相关业务技能也得到了长足发展,以下是本人的工作总结。

  一、工作态度

  态度是工作的基石。从刚入行开始,我就深知自己需要有一个虚心学习,实事求是,认真负责的态度去对待工作。虽然技术性并不高,但需要心细,有担当,因此,态度尤为重要。在工作中,我要做好保质保量按时完成本职工作。除此之外,在空余时间,我还会主动了解如何检查货物质量等,并积极与同事沟通,熟悉业务的各个流程。俗话说活到老学到老,不管在什么时候,我都会打起精神认真对待自己的工作。

  二、工作内容与能力

  从进入仓储物流行业以来,我就了解到自己最重要的工作就是看好公司仓库的大门,兵马未动粮草先行,优秀的仓库管理是公司能够蓬勃发展的前提,所以每一次的'货物进出,我都会认真审核。

  货物入库时,我会严格把好验收关、按到货单的要求,对已到货物应立即进行外包装、数量、重量、质量检验,并做好到货记录。货物出库时,我会合理安排物品进出库,领用单必须有领用人签字。采用分类分部门摆放,做到先进先出原则,堆放整齐、摆设合理。

  虽然仓储物流这个岗位在有些人眼中看起来不是那么高大上,但却是一个企业中不可或缺的一部分,是站在幕后默默付出的一分子。

  人生需要沉淀,工作也一样,6年的工作经验使我在仓储物流岗位能够得心应手。

  20xx年6月,我进入无锡江南大厨房负责仓储物流部,主要负责工厂原物料的入库、出库、盘库、对账及学生餐每日配送等工作。但我深知孩子是祖国未来的花朵,为了保证孩子们吃的安全,家长及社会各界放心,我必须更加细致地把关,经过几个月的磨练及磨合,我能够有条不紊地处理好每一个环节。

  身为管理岗位,我更加了解众人拾材火焰高的道理。在部门内,我能够合理分配任务。每个任务周期内,做好组员进度跟进并协助解决组员遇到的问题。

  三、未来展望

  对于今后的职业规划,我会继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,例如无纸化办公,办公自动化方面,并将理论与实践相结合,提高工作质量。最后,也祝愿公司能够一路顺风,蒸蒸日上,在公司蓬勃发展的同时,实现自我价值。

xxx

  20xx年xx月xx日

物流工作总结15

  时光匆匆,转眼间,我来公司已有一年了,回首过往的一年里,经过又接近一年的物流部分工作,公司的物流工作已进进了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与进步。

  一主要工作内容:

  负责公司海关系统的操纵,公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护,协助软件公司对当前系统改造部分工作宗旨:团结合作、积极配合、支持前台、热忱工作。

  物流部工作重要性:我部分的工作任重道远,承当着与公司本钱密切相干的几大类业务,物流、仓储,已成为公司本钱管理的重要一部分,

  办公网络的重要性:提到办公网络对企业来说非常重要,我们经常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络终究的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力本钱,实现工作效力的最大化。

  配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过往工作中,保管公司物质进出库和仓储用度的计算,负责进出库物质数目和质量的验收,确保各库存物质的库存价值妥善管理公司仓库库存物质,做好物质出进库登记。

  二、工作上的不足:

  (1)物流部工作

  1、在库存控制上存在一些题目,将重点解决这些题目

  2、与运输、营业部分的沟通不够,以致于出现很多意想不到的题目

  3、未能够及时的处理客户要求。

  (2)公司系统维护

  1、由于工作缘由,对同事提出的题目不能及时有效的处理

  2、对领导的'要求领会不到位。

  三、建议

  (1)对物流部的建议

  1、做好货物的出进库、产成品出进库和各种物质的在库整理。这样可以很好地实行实时控制,为各部分提供正确的库存信息,保证各部分工作的顺利进行。

  2、了解公司其他部分的工作流程,为很好地配合其他部分工作奠定基础。

  3、调和财务部工作,把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻觅途径下降本钱的部分,而且也是一个不断增值的部分。把物流和资金流很好地结合起来,让企业经营状态透明化,很好地调和财务部分的工作,不断下降物流本钱,和让物流在企业经营中体现增值的作用。

  (2)对公司的建议:

  1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完全的制度,有了自己的制度就依照制度来,不能领导凭感觉来判定一些突发事件。

  2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不论是不是该员工的职责范围,都让他往,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

  3、明确责任:公司应当有明确的责任制度,否则一旦出现题目大家相互推辞(运输和物流运输和罐箱)。

  4、等量齐观:公司应当对每一个员工等量齐观,每一个员工在公司都应当有同等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不同等,严重影响工作。

  以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部分和公司领导提出的建议,请领导审阅。

  随着公司的不断发展,物流部范围也得以壮大。加强部分管理建设,不断进步职员素质,强化服务水平、下降运营本钱。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度获得更好的效益。

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