操作手工作总结

时间：2022-09-01 11:58:57 工作总结我要投稿

操作手工作总结（通用11篇）

　　光阴似箭，岁月无痕，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间中有什么值得分享的成绩呢？不妨坐下来好好写写工作总结吧！但是却发现不知道该写些什么，下面是小编整理的操作手工作总结范文，仅供参考，希望能够帮助到大家。

操作手工作总结（通用11篇）

　　操作手工作总结篇1

　　操作手一职可以说是连续线产品质量好坏的一个关键环节，要成为一名合格的操作手，在保证安全的前提下，首先应该熟知操作手在生产前的准备，生产中的参数，产品质量，单耗的控制和停机后的整理工作。

　　1、生产前的准备

　　1）接班

　　首先要跟交接班人员了解上个班在生产中存在的问题（包括产品的质量问题，白料，黑料型号，工艺参数控制，设备运转问题）以及问题是否处理，处理方法等做下详细的了解，检查上班5S（包括操作柜附近卫生，储料罐和生产料罐附近卫生，接料桶中是否有料以及枪头运行轨道是否有硬泡等）是否整理到位以及工具（主要包括测温枪，手电筒，活动扳手，钳子，开盖器，枪管）是否齐全，其次，检查枪头上枪管的堵塞情况，是否影响正常生产，最后，监督交班人员转几下过滤阀。

　　2）原料的准备

　　检查上班白料，黑料液位（储料罐液位75格以上，生产料罐打满）及桶装料的剩余是否影响本班生产以及计算上班剩余量是否正确，计算方法如下：白料储料罐格数x每格13.33kg+380kg+生产料罐格数x每格5kg+罐底90kg+桶装料（每桶200kg）黑料储料罐格数x每格13.88kg+罐底408kg+生产料罐格数x5kg+罐底90kg+桶装料(每桶250kg），计算本班生产大约需要多少料，联系叉车上料。

　　3）检查设备运转

　　检查设备运转是否正常，按动层压机联动，检查层压机和侧链转动中是否有异响，检查高压气开关是否处于打开状态，检查冷水机组是否发出缺水警报并且检查开关是否处于压缩机（夏天制冷）或加热（冬天加热）状态，注意压缩机和加热开关不能同时打开，并且检查设定温度（根据要求温度加减设定值，夏天压缩机一般设20度左右，冬天加热一般设23度左右）。

　　生产之前穿卷材时，打开预加热开关，把设定值设高点，等温度达到要求值时再慢慢降低设定值以免出现生产时前一段时间卷材温度不够的情况，并检查操作面板层压机页面，移动页面，和自动页面是否处于自动状态以及高压机页面A，B泵是否处于打开状态和配方页面是否处于闭环状态，穿好卷材，层压机下降时，要通知穿卷材的人员撤离，等层压机落到底时，等2，3秒钟，层压机彻底落到底，关闭油泵，下降，打开保压电机和保压按钮。

　　做完以上工作就可以开机生产了。

　　2、生产中的参数，质量，单耗的控制

　　1）参数的控制

　　生产中的参数主要包括链板的温度（50度左右），料温（21度左右），下表面卷材温度（40度左右），黑白料压力(14-15)，黑白料生产料罐压力（0.2-0.3MPa），以及线速并且每半个小时做一次参数记录。

　　2）质量的控制

　　刚开机时，是最容易出现翻浪和发不满的时候，所以这段时间一定要前后勤跑动，在前面用手电观察发泡点，如果看不见的话，到后面观察生产的板是否翻浪或者未发满，翻浪的处理方法有减少浇注量和加快线速，我们一般采用加速的方法，未发满的处理方法正好相反，加大浇注量和降低线速，直到生产的板达到理想状态为止，但是随着生产的进行，链板的温度会慢慢上升，从而又出现翻浪现象，因此，要不断去后面观察板的质量，做出相应调整。

　　3）单耗的控制

　　在保证了质量的前提下，我们还应尽量减少单耗，减少单耗主要是在浇注量不变的情况下，尽量加快线速，把线速最大化和桶装料打完后料桶中残余料的回收。

　　3、停机后的整理

　　1）料桶的处理

　　料桶控完料以后（控料时间一般为10分钟左右），把料桶倒置于插盘上，如果一个插盘上所有料都打完的话，通知叉车进行回收，如果没有打完，则放置在现场作为剩余留给下个班使用。

　　2）枪管的更换

　　停机以后，看枪管堵塞情况，影不影响下个班的正常生产，如果枪头堵塞严重的话，更换新枪管，把堵塞枪管送于维修，并尽量给下个班留下一个备用枪头。

　　3）数据计算

　　按照接班时，黑白料得计算方法，计算剩余量，并计算出使用量（上班剩余+领用-本班剩余=本班使用量）和工艺参数记录本一并报于班长。

　　4）卫生打扫和工具整理

　　停机后，把自己的工作区域进行清扫，包括储料罐，楼梯，生产料罐，接料桶的残余料，枪头移动轨道和枪头的保护膜的更换以及所有使用的工具全部回收的工具柜中。

　　操作手工作总结篇2

　　近来，变电站顺控操作可是热门事，但仅凭一纸通知、各自理解就着手搭建顺控平台是欠妥的，其结果必然是全面推广后再全面整改。变电站顺控操作虽然在技术上不是什么难事，但它涉及到多个专业、多个部门，更涉及到变电站的安全，理应先理顺标准、规范管理、明确技术支撑协调部门，更需要顶层设计、试点应用、总结宣贯、再逐步推广应用。

　　1、远方顺控模式

　　顺控操作包括站端顺控操作和远方顺控操作，两种顺控宜采用同一套顺控操作程序，即站端后台所做的顺控逻辑；远方顺控只是召唤、控制站端顺控逻辑，通过站端顺控平台完成变电站设备的程序化操作，两者执行的是同一套顺控程序，这样安全性会更高、调试会更加简单；远方顺控不宜在调度端或站端远动机上另做逻辑完成，其顺控模式应明确规范，调度端顺控模块宜及早具备条件，以便顺控操作调试。

　　2、顺控操作程度

　　顺控操作由于受到防误、双确认等影响，顺控到底做到哪一层面总是不确定，有的说不考虑地刀、软压板等操作，这样即简单、又安全、亦能满足通知要求。

　　如果不考虑地刀操作，则顺控只能完成运行和冷、热备用之间的转换，也就是开关、刀闸分合的一步逻辑操作，那顺控还有必要吗？那直接远方遥控开关刀闸不更省力省钱吗？

　　如果不考虑压板操作，不是不行，但压板状态在各种方式下只能按运行考虑，否则运维人员必须到现场操作，或者由检修人员把关压板投退，但这需要相关规程制度约束，同时压板状态应能远程巡视，才能保证压板投退的正确性。可是，目前即使是智能变电站，有的软压板状态都没有上传到调度端，更别说硬压板的状态了，即使上传了，也没有职责约束谁来进行远程巡视（虽然国网运规要求应定期进行远程巡视）。

　　3、顺控的防误闭锁

　　顺控的一步一步流程操作本身就是一个防误操作（开关没断开不会执行下一步的拉刀闸），和手动操作相比更具安全性，但是否还需要防误闭锁、需要哪些防误闭锁，应该明确，否则会存在一定的安全问题。

　　a.站端防误闭锁：即传统说的五防，如果需要就必须和五防进行通信，顺控操作的每一步都需要五防逻辑给出允许信号，方能进行下一步操作；如果不经过五防授权，存在临时接地线需要人工把关问题。因此顺控经过五防控制会更好。

　　b.智能站间隔五防：即测控装置提供的五防逻辑，由于没有了传统所说的电气闭锁（开关刀闸之间硬接点连接闭锁），存在刀闸遥分接点误合、或绝缘不良而带负荷误拉刀闸的风险，因此测控装置所带的五防逻辑必须正常投入，这样就有一副闭锁接点串接在遥控分合闸回路里，可有效避免上述情况的发生。

　　c.非智能变电站：宜有传统的电气闭锁，至少将开关辅助接点串接到刀闸遥控分合闸回路里。

　　d.临时接地线：顺控逻辑应通过五防检测临时接地线的状态，当检测有临时接地线时应闭锁相关合闸逻辑。

　　e.线路有压判据：如果顺控需要操作线路侧地刀，则需要经过线路有压判据闭锁（是采用带电显示装置、还是线路抽取电压，是一相、还是三相），这单一判据是否可行，都需要明确，否则不允许顺控操作线路侧地刀。

　　4、顺控双确认

　　保护远方操作需要双确认是规程要求，目前开关、刀闸、压板等都不能满足该要求，即使采用随州的增加行程辅助接点，是否可行还另说。（毕竟双确认应该是不同类型的双确认，行程接点和原辅助接点都是同样的做法，接点都闭合也不能判断刀闸合闸到位。）

　　是否双确认、怎么判断双确认还需明确。

　　5、顺控典型操作票

　　a.明确“设备态”：根据一次接线方式不同，明确“设备态”按钮的设置，如对于双母线来说，是否设置“1#运行”、“2#运行”、“1#热备用”、“2#热备用”、“冷备用”、“开关检修”、“线路检修”，还是其中的一部分；

　　b.明确“设备态”之间的转换：根据调度习惯，需要明确哪两个态之间需要转换，不至于现场盲设，增加工作量，也不安全；

　　c.典型顺控操作票：宜有经过审核的典型顺控操作票，最好有规范模板。

　　d.当前“设备态”应点亮：当前“设备态”按钮应着红色，“设备态”按钮着色不应经逻辑控制，防止有些情况下当前“设备态”不着色，而失去操作目标。

　　6、其它建议

　　a.压板状态采集：不论压板是否参与顺控，软硬压板的状态都应该采集；

　　b.压板远程巡视：不论压板是否参与顺控，压板均宜定期进行远程巡视（或采用压板智能巡检告警），应明确巡视责任、巡视周期；

　　c.压板远方遥控：即使压板不参与顺控，为了配合远方顺控运行方式的改变，压板状态随着进行调整，避免运维人员到现场操作，能够远方遥控压板也是好的。

　　d.智能站间隔五防：应明确职责，包括逻辑设置、功能验收和正常运维，否则该功能不会正常投运，将给安全带来隐患。

　　e.关于常规站顺控：可能存在监控和五防接口问题、间隔电气闭锁问题、刀闸电动操作等软硬件问题，如果为此而进行智能化改造，那将是灾难（智能站本身就不成熟，运维也跟不上），如果修补改造，也不是上策，要知道顺控本身也还在摸索阶段，全面推行得不偿失，不如先开展智能站顺控，其它今后随变电站智能化改造逐步进行。

　　操作手工作总结篇3

　　一、询价

　　一年过去了，我相信，没有那一家公司能保证说从不找同行拿价格的，就算是船公司都要相互给价格，说仪说，同行之间的询价是很重要的，要害点：

　　1，价格好；

　　2，对方公司有信誉；

　　3，这个业务员人品好；

　　4，也是最重要的。

　　一点，绝对不能做柜后涨价，在这里我着重说明一下第四点：

　　20xx年4月13日，我一个dubai的客户要我安排两个柜子从上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司报价，因为之前有过教训，所以叫他给我传了价格表，也盖了公司章，不过等我货少了船最后对帐单的时候，一下多了150美金的重柜费。我的小柜是24吨，而且询价之前就一直说明小柜24吨，其业务给我的是allin价格，结果他的理由是不包含重柜费。因为货在他手上，最后我不得不自己多付2xxxxx150美金

　　教训：即使是传了价格表过来，也一定要再问一次，不能说因为他价格已经盖章就放心，最后被动的还是自己，还有就是假如是什么重柜等有什么附加费用产生的柜，一定要声明再三，不能让对放玩文字游戏让自己吃亏。要是可能的话，最好的是叫他分开给每一项的价格，然后给个allin价格，还要加一句：除以上费用外，没有任何其他费用产生。

　　二、了解对方公司情况

　　一般来说，有点常识的人现在给别人配货都会要对方的营业执照之类的东西，但是是不是也有的人从来不要，或者在突发情况下就忘记了，我在这里真诚的希望各位，不管在什么情况下一定要做到安全，一定要确认对方的身份

　　记得刚入行的时候，找了一个青岛的客户，跟踪了三个多月，给我走了8个天津走的柜子，当时记得好象客户下单是在2月28日，但是3月份开始就取消个货物的退税，情况属于比较紧急的，于是我在网上发帖子找了一个价格，按照他的建议把货送进天津的的保税区，这样就可以继续给客户争取到退税了，自认为做的很好了，谁知后续问题就来了，因为之前费用没有确认，货进去了任由他们狮子大开口，最麻烦的是后面，我们把8000多美金的运费付给他公司后，整个公司就小时了，提单也不见了，最后经查，这个公司就是一个人的公司。

　　教训：不要忘记，千万不要忘记合适对方的身份，即使有营业执照也要注意，可以有以下几个方式判断对方公司大小：一，电话号码和传真号码，一般的大公司不可能电话和传真是一个号码；二这个单自始至终是不是只有一个人和你联系，因为一般的公司是有分工的，不可能说一个人来做一条龙，当然也不排除特殊情况，三，营业执照和对方提供的付款公司帐号是否一致，因为要弄个别人公司的营业执照太容易了。四，对方愿不愿意提供更多的联系方式给你，五，用的油箱地址是该油箱还是私人邮箱。

　　三、下单

　　当我们认为找到了合适自己的同行来接这个柜的时候，那就到了下单的环节了，可能很多人认为下单其实是个很简单的事情，随便怎么写下或者口头说一下就ok，其实这样是很危险的。

　　xxxxx年我刚入行的时候专门做美国线和澳洲那边的同行，有点经验的人都知道，这里就有两个点了，一个是美国的oakland，一个是新西兰的auckland，这两个点的读音，中文写法是完全一样的。就因为这样问题来了，一个客户要定去新西兰的柜，我想当然的认为是美国的了，因为那段时间美国很暴，结果可想而知，改港！

　　教训：当自己港口都还不确定的时候，不要不好意思开口去问客户具体的港口，最好是要英文的，是那一个国家的，这样可以避免很多的麻烦。还有就是定舱单，我的建议是最好写详细，越详细越好，因为北方港口和南方不一样，定舱的时候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/体资料，还有就是把价格也尽可能的写在上面，这个也是以后出了问题的凭证。盖章这个东西是最正常不过了，不管我们定出去还是接进来，我想这个东西是最基本的了，要是你还没有这个习惯，那就尝试着改变一下，下单的单位章都没有，柜子出了问题，你拿什么去找人家呢？

　　四、跟踪

　　可能很多的同行认为，只要货物上了船，那就万事大吉，等着收钱了。其实货物的跟踪是一个很关键的东西，也是最能体现我们所谓的服务的地方。

　　各位，你们是不是遇见过客户突然来电话问你货到那里了？还有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服务到位，你可以马上给他一个比较准确的答复。就icf而言，工厂可以根据船期来安排货款可拿提单，对与fob货来说，这个就还重要一点，你要不时的update一些信息给他，他你的代理和最终的收货人都对这个货物的情况了如指掌，这样才不会耽误他们在目的港的提货。

　　操作手工作总结篇4

　　紧张忙碌的20××年即将过去，充满希望的20××年已悄然而至。在过去的一年里，我依然抱着极端认真负责的态度展开各项工作，兢兢业业，勤勤恳恳，有得也有失，有成果也有不足。

　　作为一名水系统的操作员工，在这一年里的日常工作中，我对岗位工作尽心尽力，认真完成上级交代的任务；认真履行操作工的六严格，坚持动火作业的六大禁令，坚决执行进入容器的八个必须，遵守进入化工厂区的十四个不准，遵守公司劳动纪律和相关法律法规，遵守安全操作规程；按时巡检，积极对岗位生产中存在的安全隐患及时提出；无迟到，无矿工，无早退；认真学习公司下发的相关文件，自觉参加公司组织的相关培训，同时也积极参加公司的安全知识竞赛、参加歌唱比赛、积极向公司写文章等业余活动。

　　一、回顾一年的工作日志

　　江边取水系统中2取水泵发生过机械密封烧坏，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，导致冷却水无法送到密封处，运行时间长后密封温度升高从而被烧坏，现在已被机修人员更换，但密封处还在漏水，泵运行效果不佳，流量低。1取水泵运行情况比较良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，协助维修工对其处理，此情况一旦发生，真空泵不出水或者少量出水，待泵运行的时候电流低，泵出口无压力，泵空转内有空气，管道无流量等现象发生。在最近的一段时间中，此泵电机端出现声音异常，当时我在场仔细地听过，后经维修查看是电机轴承内的润滑油硬化导致的。3取水泵作为备用泵，长期未用，取水头容易堵塞，反冲洗时用力很大，丝扣有卡丝现象。取水的同时我也对江边地面卫生进行打扫，对灭火器材进行检查，做到防患于未然。

　　二、净水站运行过程中出现的问题

　　管道增压泵1，2出现噪音大，后检查发现1联轴器键掉落，2水密封圈磨损；完成对净水器定期排污，配置PAc，调节加药泵的冲程，开关照明，切换生产水泵，对各泵进行加油，协助维修对2、3生产水泵进行处理，启停电动消防泵，打扫净水站地面卫生、3生产水泵卫生、菜油消防泵组卫生，例行日常巡检工作；前段时间净水站主要解决的问题是电动消防泵无故自动启动，后经过检查发现有下列几种情况会导致启动：还原过来的错误报警信号、消防管道及附件有大量漏水、外部有未经报告的用水、Plc程序故障、单向阀门顶开后未正常关闭等情况。

　　三、脱盐水站日常工作

　　脱盐水站日常工作中，完成制水，对除盐、混床进行再生，对预处理进行反洗，开关该系统照明，切换系统运行泵，对各泵进行加油，对废水中和池进行排污，下酸碱等工作；在对该系统操作中出现过混床中排漏树脂、阳床中排漏树脂，泵房内泵因联轴器离心而噪音很大，废水泵常常不上水，气动阀门和电磁阀门出现错误报警导致系统停车等情况；在对该系统操作工作中，应该仔细、认真，对工艺要求要严格控制，特别是再生的时候每一步都要有人在现场监督，反洗流量、再生水流量不能过大或太小，防止树脂冲出或造成树脂面凹凸不平；再生液浓度要满足工艺指标等。

　　四、循环水站日常工作

　　循环水站日常工作中，完成对加氯间的卫生打扫，向循环水加氯，配置缓蚀阻垢剂，向循环水投加缓蚀阻垢剂，开停系统照明，对风机切换及启停，签巡检记录，人工强制反洗重力过滤器，切换循环水泵，对循环水泵加油，向循环水池补水，排污等日常工作；循环水运行中发生南池1循环水泵墙根处裂开漏水，致使全厂停车的严重事故；3循环水泵后端轴承温度瞬间升高，进行紧急切换和停车；对循环水清洗预膜时，出现泄露导致停车等事故情况。认真学习新设备，目前该系统中添加变频装置，对3、4、5循环水泵变频，但现在只对4泵进行变频，对变频操作步骤熟练掌握，日常巡检对变频间检查运行是否正常，认真做好个人安全工作。

　　综合上述日常工作，我认为在这一年里学习到很多知识，我一直认为，作为最基层的运行人员，尤其是每天的工作，涉及到安全、巡检、工艺质量、文明生产、设备管理、整理清洁等诸多方面，每一样工作都要亲力亲为才知道个中的重要性，任重方而道远；随着事物的发展规律与时间的推移，在我们的日常操作中会暴露出许多新问题，新矛盾，因此就要求我们要与时俱进，不断开拓。

　　操作手工作总结篇5

　　一年的实习工作时间很快的过去了。在这一年中，我在公司领导及同事们的帮助下较满意的完成各项工作，在各个方面自己感觉提升了，我的工作总结有一下几项：

　　一、工作方面。

　　我是一名拌合站的操作员。一年的工作中，我发现拌合站它虽然在基层，但是它决定整个工程的进度起到最主要的作用，它的进度可以是工程的基础，没有它路面的工程无法完成。所以作为一名操作员，我经过一年多工作，看到了其中的利害关系，在今后的工作中我要加倍的努力，使进度提高。去年我在xx路面五标毛甸子拌合站工作，在这期间，我参与了拌合站场地的规划，拌合站场地的建设，以及拌合机的基础施工和拌合机的安装。从中我学到了怎样去规划场地，怎样去根据图纸打地基，怎么去安装拌合机，但是在这中，我也出现过问题，在地基的施工中，由于我对图纸分析的不足，出现过一些小小的问题，是我发现我自己工作中从在的失误，正是这些失误，是我对拌合站的安装有了进一步认识，在工作中我们一定要认真，不讷讷感马虎大意。

　　二、思想方面。

　　一名工人，要认真贯彻总公司的各项方针政策，听从领导的安排，认真努力的工作，为公司做出贡献，为社会做贡献。要向周围的师傅们学习他们的优秀工作方法。大家要互相照看，互相的交流。最主要的就是每个人要有强烈的责任心和事业心，对工作爱岗尽业!自己以后会加倍努力工作，认真对待每一项工作，热心为公司服务，为大家服务，遵守劳动纪律，有效利用工作时间，坚守岗位，尽最大努力完成工作。

　　三、xx年度的工作计划和目标。

　　要根据项目部的安排，要做好自己的本分工作，我的岗位是操作，在整个拌合工作中也起到很重要的作用，首先我要熟练的掌握一下拌合机器的操作，发现问题及时的解决，工作中不脱时间，尽自己最大的努力去工作!作为一个年轻人，我们有更足的精力，既要把自己的工作做好，也要去帮助其他的同事，服从领导的安排，要不怕吃苦，认真，努力去做事情!在工作中，每个人的劳动强度是不同的，难免出现埋怨的心里，希望公司给与我们帮助，及时解决在工作中出现的问题，如，设备出现问题们需要维修，需要零部件，脱只会让人懒惰。保持我们工作的顺畅，可以提高大家工作的积极姓。

　　操作手工作总结篇6

　　不知不觉，时间就过去了，现对这段时间的工作做个简单的总结。

　　一、软件维护

　　鉴于本套收费软件自身的不足和为适应各乡镇实际需求，重新调整收费系统的所有程序，并把各功能模块重新编排，增加相应功能和报表。具体如下：

　　1、调整表单顺序，统一系统各功能模块。

　　2、按用电部要求调整报表格式，增减报表内容，增加了线路汇总报表。

　　3、增加清空用户资料、抄见异常警告等功能。

　　4、新增财务部报表。

　　5、根据电价文件及时调整电价库。

　　6、解决收费过程中遇到的各种异常问题。

　　二、硬件维护

　　1、宽带安装。现全县基本安装好宽带，运行正常，给各项工作带来方便。

　　2、计算机的维护。随着电脑使用的时间增加，其意外的故障将不断增加，常有死机等故障，主要原因是灰尘较多及操作员有些操作不规范等引起的。

　　3、打印机等外设的维护。由于打印机时常超负荷工作，断针故障也不断出现，维修工作量增加。

　　三、日常工作

　　除了做好计算机维护及电脑收费工作外，本人按时完成领导交给的各项工作任务，配合做好本部门的其他各项工作。

　　操作手工作总结篇7

　　在过去的一年中，在分厂领导车间领导的帮助带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作为职工的我顺利的完成了自己的工作。在岁末之际，我应该就一年以来的工作做一下认真的总结。总结自己在过去一年的得与失，总结一年以来的酸甜苦辣，总结自己明年该如何去做的更好。以下便是我对自己今年的工作总结：

　　一、工作态度，思想工作。

　　我热衷于本职工作，严以律己，遵守各项厂规制度，严格要球自己，摆正工作位置，时刻保持“谦虚，谨慎，律己”的工作态度，在领导的关心培养和同事们的帮助下，始终勤奋学习，积极进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位的职责。坚持理想，坚定信念。不断加强学习，牢固自己的工作技术！

　　二、设备操作，工作领悟。

　　每一个好的员工都应对自己的工作认识清晰，熟悉和熟练自己的工作。要有对机器工作操作的了解，也要有对发生故障的应变能力，完成领导给予的各项任务。但由于自己的能力有限，不能做到一丝不差，所以自己在工作过程中也有许多不足和缺点，对机器的原理和工作技巧还稍欠缺，但这些会让我更加努力的工作，谦虚谨慎的向别人学习，尽可能提高自己的工作能力，使自己在自己的岗位上发挥到最大的作用，更快更效率的完成自己的本职工作，也能使公司获得做大的效益，这样我的做的和收获的也能达到一个平衡，使我更加有动力，更有自信的工作。

　　和其他同事的人际关系也很重要，因为一个人的能力有限，每件事的成功都是靠集体的智慧，所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提，这一点不仅仅事工作，平时的生活中也事如此，所以团结其他同事不仅是个人的事也是一种工作的义务！我会履行我的义务，锻炼培养自己的交际能力。

　　三、回顾过去，展望未来

　　对于过去的得与失，我会汲取有利的因素强化自己的工作能力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作让我在成为一名合格的职工道路上不断前进，我相信通过我的努力和同事的合作，以及领导们的指导，我会成为一名优秀的员工，充分发挥我的社会能力，也感谢领导给我这一个合适的工作位置，让我能为社会做出自己该有的贡献。

　　一年来，我做的已经是最好了，我相信在今后的工作中，我还是会继续不断的努力下去。虽然一年以来，我的工作还是有所瑕疵，不过这是无法避免的，因为谁也不是圣人，出错是在所难免的，所以我不会过多的苛求自己。不过我相信，只要我在岗位上一天，我就会做出自己最大的努力，将自己所有的精力和能力用在工作上，相信自己一定能够做好！

　　操作手工作总结篇8

　　本年是英语听力白话自动化中考的第1年，我校作为中考考点也是首次，为了包管此次测验顺利举办，我认真做好一个作为系统操作员应尽的职责。下面就各项工作做一下总结：

　　一、考前认真准备，发扬不怕苦，不怕累，持续奋战的年夜无畏精力。

　　为了包管学生有更多的时间进行上机训练，我积极与校长室、教务处、九年级各班主任、英语组先生、总务处进行沟通，支配部署测验的各项事宜。分手进行了一次全体师生培训，一次上机熟悉测验情况的演习，一次全市适应性训练测验，两次单机模拟演习，一次全真中考模拟测验，通过训练，学生熟悉和适应了新的测验情况，为正式的听力白话中考铺平一途径。同时，对训练中遇到的问题，实时进行了处置惩罚，对有质量问题的耳麦，进行了实时的改换，包管了此次测验的顺利开展。

　　二、考中，测验开端后，每场测验我都认真宣读好测验须知。

　　并对每一个操作环节进行严格规范操作，并注意学生的测验进度，对遇到的问题能实时申报考点主任。经由一系列细致周到的努力工作之后，测验进行的异常胜利，与监考、巡考关系融洽，很好地履行了一个系统操作员的责任。

　　三、考后。

　　测验停止后，我严格依照测验流程的要求，规范地将考卷导出到u盘，并在监考机上做好备份，并完成各项表格的填定工作。

　　可以说，我圆满地完成了这次测验的要求我做的工作，成效明显。

　　总结这次中考有些经验值得注意：

　　好的做法：

　　1、时刻存眷官方网站宣布的最新信息，实时更新测验用的法度模范。

　　2、每次训练之前一定要检查学生机是否正常，网络是否联通，耳麦一定要录一遍听一遍，并注意有没有杂音录进去。

　　操作手工作总结篇9

　　深圳市中技物流 20xx年员工年终总结操作部—海运操作：杨玲梅20xx年度，是我人生中的一大转折点。这一年，我走出校园，第一次从学生转化到公司员工的身份，而我人生中第一份工作，就从进入中技物流开始。工作职责

　　在学校对于国际物流的了解基本为 0，而对于海运纯粹是学习了有关的海运知识后带着一份兴奋想去了解，所以踏入了中技物流这个大家庭并了解到海运的运作流程，其实并非我看到的，我学习到的那么容易操作。在海运操作部代理 10 个月，这期间我对海运这份工作职责总结就是：用心服务，处变不惊。

　　经验与收获

　　1.在同事和老大的指导下，海运操作流程已经掌握并操控熟悉，深入了解到从客服询价，到订舱，到跟单，到到港的整个流程。

　　2.学习了在职场上的良好沟通，公司有培训过礼仪，职场中的为人处事等礼节，也购买相关课程供我们员工学习，提高了自己对职场的认知，同时了解自己在职场中的角色定位。

　　3.掌握到各国各地对海运某些特殊要求，所以跟客户对单，跟客户讲解的时候就轻松许多。之前是费力，绞尽脑汁去跟客户讲明，现在是可以自信且准确告知客户需要得到的信息。

　　4.跟同事相处也是一门高深的学问，你不主动就会被认为是高傲，你太主动，被人认为你太随便。我工作一年多，其实员工之间多点相处，多点沟通，对工作也是有利而无一害的，所以选择积极主动与同事相处我觉得是很好的方式。

　　年内活动

　　1.我们部门夏季组织一起去西涌海滩自驾一日游。第一次和同事出去，刚开始是很收敛地和同事玩，最后是敞开心怀和大伙畅谈，一起海边晒太阳，一起冲着浪花尖叫傻笑…… 增进同事间的`感情最好的方式之一就是一起去做开心的事，这样会更容易了解对方，感情也会很快升温。

　　2.公司组织了几次节日活动，影响较深的是：圣诞的 Party,和元旦的下午茶，都说没事是虏获人心的一大方法，说的一点也没错。公司对待员工的福利好的话，对员工而言，工作就会上心，付出也是种快乐。当工作的氛围是轻松，快乐的时候，工作效率相信也是会相对高的。所以，假日小活动，小福利对员工而言是公司对员工的重视的一种方式。展望未来

　　在已经结束的 20xx年里，我的工作还有许多，我会努力学习并认真工作，新的一年意味着新的起点、新的机遇、新的挑战，我决心再接再厉，更上一层楼。

　　在已经到来的 20xx 年，我将与公司同事一起努力的工作完成任务。

　　新的一年有新的气象，面对新的任务新的，我也应该以新的面貌去迎接新的挑战，在岗位上发挥更大的作用，自身有更大的进步。

　　操作手工作总结篇10

　　国际贸易不同于国内贸易，在国际贸易中我们将面对各种国际环境，和不同国家的贸易政策，所以在进行SIMTRADE模拟训练同时，也锻炼了我们适应环境，应对各种角色和处理各种问题的能力。在SIMTRADE中我们将扮演五种角色：出口商、进口商、工厂、出口地银行、进口地银行，这次模拟操作中我们主要选择操作在今后我们大多数人将扮演的角色（出口商，进口商，工厂三个），SIMTRADE为我们提供了一个很好的平台和很好的资源，让我们有身临其境的感觉。接下来让我说说每个角色扮演下来的一些体会。

　　一，出口商。

　　出口商是最为重要的角色，在扮演出口商的角色的过程中，要经过准备、磋商、签约、履约、善后几个流程。

　　这次外贸模拟我们都采用CIF术语，L/C(信用证）的方式进行结汇。首先我们得发布供应信息，在市场打响广告，当然，作为国际贸易人员，不能守株待兔，也得掌握市场行情，看市场需求什么，然后确定商家，通过发邮件与进口商建立业务关系。磋商阶段，根据成本、税的情况准确计算成本和报价，是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘、接受四个环节，就交易条件达成一致。在交易过程中市场是变化的，作为出口商需不断核算成本、费用和利润，才能获取最佳交易条件和价格。等一切业务关系协商同意签字后，双方就签订合同。之后发邮件通知进口商开信用证。

　　到这部分意味着完成了半份合同，以上都是文本合同，接下来出口商要做的是实质性履行合同阶段。这一阶段过程比较复杂，对于我们熟练程度还不够好的来说，这需要一段时间，这其中包括同工厂建立业务关系，为备货做准备，申请产地证、改证、备货、租船订舱、报检、保险、报关、装船、制单、结汇等环节，每一环节紧紧相扣，一环的错误就会导致整个业务无法顺利完成，为了以防万一，我们可以用SIMTRADE系统的在线帮助为每一步的进行在线指导，业务日志也会提醒我们需要做什么，单据的检验系统更让我们及时更正单据中的错误。当业务结束时需要进行善后工作，这是很多同学容易忽略的事情，其实善后非常重要，这可以为我们创造新的商机。在业务进行中，我们还通过银行借款得到更多的资金，以便业务的开展和做大做强。

　　二．进口商

　　进口商的利润来自于对产品的销售，及时掌握市场信息，寻找交易产品和对象，同出口商建立业务关系，为进口做好准备至关重要。

　　SIMTRADE的业务中心的消费市场为进口商及时提供市场信息，使进口商可以及时查询产品销售价格，不断核算成本、费用和利润，方可获取最高的利润。之后开始寻找合适的出口商进行交易，最佳交易条件和价格，同时选择合适的交易方式签订合约关系到进口商的利益。CIF交易方式指出货物责任均在货物越过船舷后转移，从出口商转移到进口商，这就要求进口商及时办理投保业务，以确保最大程度的减低风险损失。国际货运风险和保险为我们着实上了一课--应该如何降低风险和减少损失。最后进口商要在市场上及时将货物销售出去，方可实现利润最大化。进口商的业务流程虽没有出口商的那么多那么繁琐，可每一步的操作关系到自己最后能不能赚到期望值，进口商还需要开信用证、租船订舱、投保、审单付款、报检、提货等环节，如果不能及时投保一旦出现损失是自己的，后果不堪设想。

　　三：工厂

　　工厂扮演的是供应产品的角色，首先在市场发布信息，等待出口商投递商机过来，但作为一个产品供应商来说，我觉得应该做到主动为先，确定目标市场，寻找一切可以交易的产品和交易对象，同出口商建立业务关系，为销售做好准备，这都需要工厂自己主动，单子才会滚滚而来。在SIMTRADE模拟中，工厂的操作其实很简单，只要与出口商签了生产合同，可以立即到工厂生产，之后交货，缴税。但现实中，我们都知道，工厂要不断核算生产成本、费用和利润，才能得出最佳价格。

　　通过本次实践我对国际贸易操作流程有了进一步的感性认识，基本熟悉掌握了以下几个方面：

　　1.能够熟练地使用电子邮件进行业务磋商，建立业务关系并掌权往来函电的书写要点和技巧。

　　2.能够正确、熟练的使用价格术语和结算方式签订内外购销合同，并能在结汇方面掌握基本流程。

　　3.在单据填写方面，能够比较流利的填写各种单据，并能够掌握其中的要点。

　　4.能够掌握出口商、出口商和供应商的基本业务流程。

　　更大的成果是，SIMTRADE模拟操作系统提供了我一个这样的平台，让我能把这两年学来的国际贸易理论知识能应用到实际当中，虽然我知道实际业务的发展并不能像这样顺利发展，还要考虑很多因素，但至少这个平台让我接触了实际业务一些流程，渐渐地，我也发现自身的一些问题，英语基础的薄弱、基本知识的不熟练，这些都是为我以后指明了努力的方向，只有通过刻苦学习，加强对业务知识的熟练掌握程度，在现实的工作中才会得心应手，应对自如。

　　在此感谢学校为我们提供这样的学习机会，也感谢曹老师的谆谆教导，才能使我们更好掌握知识，也感谢周围的同学给我的辅导，感谢在业务中密切合作的伙伴。谢谢！