幼儿园校车接送学生实施方案（精选5篇）
为了确保事情或工作有效开展，通常会被要求事先制定方案，方案的内容和形式都要围绕着主题来展开，最终达到预期的效果和意义。那要怎么制定科学的方案呢？以下是小编精心整理的幼儿园校车接送学生实施方案（精选5篇），希望对大家有所帮助。
幼儿园校车接送学生实施方案1
近期针对我国校车出现的特大安全事故，如甘肃特大校车事故、江苏特大校车事故给我们带来了的惨痛教训，为防止同样事情的发生确保幼儿的乘车安全，我园根据交警部门和教育部门的有关要求作出以下整改方案：
一、对校车、司机进行一次排查摸底工作
我园现有教职员工21人，在园幼儿230人，现有有校车两台，需要乘坐校车的幼儿有62名，我园两台校车已申领校车牌照，并已按要求喷绘为黄色标志，分别是1x座的扬子中巴车，车牌号码是CS2102，车架号为LJ17YC3A7xO115116，由司机李冰同志负责驾驶，驾驶证号是x505211x7110250030准驾车型:B1，近三年内没违章记录，由黎秀负责跟车工作，每天行驶公里数是x0公里，校车的使用年限：CS21021xxx-20xx，另一台校车为12座的金杯面包车车牌号码是CSx30x，车架号码是LSYKF7A28xK011617，由张小明同志负责驾驶，驾驶证号是xx0x211x7502150031准驾车型:A2E,近三年没有违章记录，校车使用年限：CS21021xxx-20xx，每天行驶公里数是60公里，该校车由黄小圆负责跟车工作。
二、对司机跟车人员、小朋友进行安全教育
幼儿园进一步提高司机及师生安全重要性的认识，把“安全作为第一质量”来抓，并结合实际，坚持“教育在先，预防在前”的原则，进一步采取多种形式开展交通安全宣传教育。认真落实安全课的教学时间、教学内容，要通过安全教育日，加强道路交通安全教育，加强自觉不乘坐非法运营车和杜绝无证驾驶，强化学生交通安全意识。
尤其是对司机进行交通安全教育做到安全礼让行驶、不喝酒开车、遵守交通法规。
三、加强校车的管理和保养维修工作
1、司机和跟车人员每天要严格控制每趟车小朋友的人数杜绝有超载的现象。
2、跟车和司机要做到每次要记录好上下车的人数，确保不把幼儿遗留在车上。
3、校车使用前应对校车作基本核查，如有故障，失窃或损坏等，应立即报告园长处理。
x、原则上校车每天应返回学校，将车停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按规定或失职所造成的损失，应由负责人赔偿。
5、每月定期对车的刹车、油路和发动机进行检查和清洗工作。
四、事故应急处理
1、校车运送途中遇不可抗力发生车祸及故障，应立即把幼儿疏散到安全的地方，立即扑救及报案并与园长取得联络。
2、每学期进行车上的特发事件演练最少一次。
五、逐步减少校车的使用
我园现有两台校车营运学生上学，将计划明年减少到一台校车，20xx年取消使用校车。
我园一直以来把安全放在首位，通过以上一系列的整改措施，各负其责，责任明确，互相配合，确保校车安全营运规范营运，为防止同样事故的惨痛教训，车祸无情，教训十分惨痛与深刻，严格执行各项制度，确保学校幼儿园教育教学工作的顺利开展。
幼儿园校车接送学生实施方案2
为进一步加强校车及其驾驶人管理工作，切实保障中小学生和幼儿上下学交通安全，为北京奥运会的成功举办创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，按照公安部、教育部和省公安厅、教育厅有关要求，经市公安局、教育局研究决定，在全市范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全奥运攻坚战集中整治行动。
现制定方案如下：
通过排查整治，使中小学、幼儿园校车交通安全管理工作进一步规范，校车管理制度得到进一步落实，广大师生和校车驾驶人的交通安全意识进一步增强，学校周边交通环境得到进一步完善，校车各类交通违法行为明显减少，涉及校车的交通事故明显下降，杜绝涉及校车的特大道路交通事故发生。
（一）深入中小学校集中开展交通安全宣传教育。
秋季开学前后，交警部门要结合“五进”宣传工作，选用业务能力强的民警，深入到各中小学、幼儿园，通过上交通安全课、致学生及家长公开信，播放宣传光碟，发放交通安全联系卡等多种形式，大张旗鼓地宣传使用拼装车、报废车、低速载货汽车、拖拉机以及不符合安全运行技术条件的机动车接送中小学生的危害，督促学校、幼儿园和学生家长坚决不使用不合格车辆接送学生和儿童；教育部门要继续做好中小学生交通安全教育，进一步增强中小学生交通安全意识，使学生养成良好的交通行为习惯。
同时，深入开展中小学校长和教职工交通安全培训，切实提高学校安全管理水平；教育广大家长和中小学生、儿童不乘坐不合格车辆。
公安、教育部门要会同各学校、幼儿园，对校车驾驶人进行一次面对面的安全教育，并签订交通安全责任状，切实增强其安全意识、责任意识、守法意识，严防校车事故的发生。
（二）认真做好校车及驾驶人的排查摸底、清理整顿工作。
交警部门要会同教育行政部门，对中小学、幼儿园接送学生、幼儿的车辆及驾驶人进行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一车，见车见人，不留死角。
车管部门要根据当地教育行政部门和学校提供的校车数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况，逐一建立校车档案，纳入计算机信息管理，在机动车登记系统中录入校车类型、乘员数（包括驾驶员、学生及其照管人员）、学校名称、教育行政部门名称等信息，在《机动车行驶证》副页上签注校车类型和乘员数。
同时，要利用交警信息平台实行属地化动态管控。
交警部门要会同教育行政部门组织学校通过定人、定校、定车的`方式，立即对校车集中进行一次检验，检验的结果要记入校车档案。
检验中发现校车有交通安全隐患的，要立即进行整改，合格后才允许其运行。
同时加强对校车驾驶人的资格审查，对在记分周期内记满12分，或发生重大交通事故负有责任的驾驶人，坚决取消其驾驶校车资格。
（三）严格校车安全技术标准，积极做好校车外观标识和标牌管理工作。
根据xx年年11月26日省公安厅、教育厅联合下发的《关于贯彻实施国家标准〈机动车运行安全技术条件gb7258-xx〉第2号修改单的通知》要求，积极做好校车外观标识喷涂和标牌核发工作。
交警、教育部门要密切配合，进一步做好专用校车的外观标识喷涂工作。
交警部门负责对非专用校车发放统一标牌。
两部门要在前段工作的基础上，于20xx年9月30日前全部完成。
（四）严厉打击车辆非法营运接送学生和超员、超速等严重违法行为。
非法营运车辆存在大量安全隐患，是近年来交通事故群死群伤频发的主要原因，严重威胁着中小学生及幼儿的人身安全，交警部门要积极配合交通运管部门，对非法营运车辆坚决予以取缔，依法严格严处。
同时，对接送学生车辆超员、超速等严重交通违法行为要加大查处和打击力度，从源头上消除安全隐患。
要使每名驾驶人头脑中牢记超员、超速是造成群死群伤交通事故的直接原因，切实做到遵章驾驶，平安出行。
幼儿园校车接送学生实施方案3
目前，时值冬季，早晨雾大，路况多变，给我县各幼儿园的校车运行造成了极大的安全隐患。现将埃及“11·17”校车事件情况通报全县，请各学区、幼儿园认真汲取该事件的惨痛教训，进一步增强校车安全管理措施，提高相关人员的安全意识，严格执行校车接送程序，确保幼儿园校车运行安全。县局再次提出如下要求：
一、严格接送时间。
目前，我县各幼儿园每天早上接幼儿的时间均在6：00左右，此时，天尚未亮，加之多为大雾天气，光线不好，能见度差，给车辆运行造成极大的危险。同时，幼儿家长要早起等候，易引发人身安全事故。为此，县局决定从即日起，各幼儿园校车统一接送时间调整为早上7：00开始接幼儿入园，下午接送时间为3：30开始送幼儿离园，请各幼儿园严格遵循统一的接送时间。对于不按规定时间接送的将进行严肃处理。
二、增强安全意识。
各学区要以此次事件为鉴，及时召开辖区班子、幼儿园园长、校车驾驶员会议，加强对园长和驾驶员安全教育，进一步提高校车管理人员的安全意识，定期对校车驾驶员进行交通安全培训，不断增强对幼儿园校车的监管力度。各幼儿园要组织全体人员召开冬季校车安全管理会，进一步落实安全责任，加大对校车的维修与管护措施，确保校车安全行驶。遇到特殊天气，要及时调整接送时间，特别是下雪或路面结冰时，要停止校车接送，消除自然因素造成的行车隐患。
三、完善接送程序。
一是要进一步严格落实“一表四责”制度。为了加强校车管理，落实校车安全责任，有效预防和减少校车道路交通事故，保证幼儿乘车安全，各幼儿园要严格执行“一表四责”制度，切实履行四级签字制度，未经学区领导签字，校车不得离园和入园。各学区和幼儿园要切实做好发车登记，做到超员行为不消除不发车、学区管理员不签字不发车、路面不清楚不发车，确保校车安全。二是严格落实校车安全运行“五关责任”制度。要严格落实定期检验、保养、维修制度，对车辆性能情况进行检查，发现问题及时解决，对证照不齐、性能不好、安全状况达不到要求、不具备校车条件的接送车辆要坚决停用。对不符合条件的校车驾驶员要坚决辞退；要安排专人做好幼儿接送工作，要按月份或者周次安排跟车接送教师，接送教师每天要负责在幼儿上下车时清点核对幼儿人数，收车锁门前检查车内幼儿是否全部下车。三是严格落实校车安全责任追究制度。各学区要进一步强化校车安全管理领导小组的力量，明确分工，细化职责，夯实措施，加强督查，确保校车安全运营。各学区、幼儿园的负责人是校车管理的第一责任人，驾驶员是校车运营的直接责任人，接送教师对幼儿在车内安全及交接时安全负管理责任。各学区要加强对本辖区、本幼儿园校车的监管，细化幼儿园负责人、驾驶人、接送教师、安全监督管理员的责任。对校车超员甚至发生交通事故的，县上将实行责任倒查，追究相关人员责任。
幼儿园校车接送学生实施方案4
为贯彻落实《校车安全管理条例》，配合校车公司校车正常运营，保障乘坐校车幼儿的人身安全，预防校车交通事故发生，特制定我园校车运行方案：
一、组织领导
为加强我园校车管理，确保校车运行和乘车幼儿的安全，成立校车运行管理工作领导小组，由xx任组长，xx任副组长，xx老师为成员。
二、管理措施
（一）确定校车接送时间。
校车的进入，就是为了方便家长接送幼儿，让没有车接送、无法入园的幼儿能够上学。但是为了保证幼儿的正常教育教学，校车公司必须严格遵守幼儿园的作息时间，幼儿园每天7点准时开大门，迎接孩子入园，8点40分关大门，进行封闭式管理，幼儿开始正常的教育教学活动。所以校车公司必须在7点到8点40分之间把幼儿安全地送到幼儿园楼门口，交给专门接孩子的老师。下午3点30分开大门，校车公司可在3点30分至4点30分之间把幼儿送回家。
（二）加强校车日常管理，落实校车运行安全管理责任制。
1、校车运营前要与校车公司签订安全责任划分责任状，当孩子上车以后出现的一切安全事故都与幼儿园无关。
2、安排专人做好幼儿的接送工作，每天认真清点下车入园幼儿人数和离园时幼儿上车人数，并与校车公司人员做好记录并双方签字。
三、做好宣传及家长工作
通过致家长一封信，召开家长会等形式，向幼儿家长宣传校车的进入及校车与幼儿园之间安全责任的划分。
四、工作要求
（一）提高思想认识，切实加强协作配合。
（二）履行相关职责，严格落实安全监管责任。
幼儿园校车接送学生实施方案5
近段时间，全国各地校车事故频发，给我们带来了惨痛的教训。为了孩子的安全，在交警部门的安排下，我们对校车安全进行了整改，具体做法如下：
一、对接车司机进行一次排查摸底工作。
二、对司机跟车人员、小朋友进行安全教育。
三、加强校车的管理和保养工作。
1、车辆整改
我幼儿园现在处在过渡时期，还没有能力购买国家规定的校车，现租用两辆面包车。我们一定按《校车安全管理条例》中的要求去做。
2、司机安全教育
a)树立全心全意为幼儿园服务的思想，尊重领导，服从幼儿园工作安排，坚守岗位，按时上下班，不误事。
b)要认真学习、掌握、遵守交通规则和操作规程，严禁开“英雄车”、赌气车，严禁酒后开车和违章行驶，严禁酒后开车。
c)车辆副驾驶左上不准安排幼儿乘坐，禁止除幼儿和随车教师外的人员乘坐。
d)每次接送，待检查完乘车人数无误后，方可开车，要与跟车老师做好配合。在规定的接送地点，必须将车辆停放在安全地方，将幼儿交于家长后方可离开。
e)经常保持车内外清洁，每次出车前都要认真检查保养，做到不带故障出车，保证车辆始终处于良好状态。
f)不得在车上有幼儿时加油。
g)车辆发生交通事故时，司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报，设置警示标志，组织幼儿在安全地方等候。
h)车辆必须购买保险，必须按要求日检并做好记录。
3、随车教师安全教育
a、清点好幼儿人数，帮助、指导幼儿安全落座，确认车门关闭后，示意驾驶员发动车辆。
b、接送车时须做好每个幼儿的人身检查工作，保证幼儿安全的情况下方可将幼儿接上车或送下车。
c、幼儿上下车时，在车下引导、指挥、维护。
d、发现驾驶员有饮酒、醉酒、严重身体不适、超员、超速等妨碍行驶安全的，要禁止出行并向幼儿园汇报。
e、制止幼儿在行驶过程中离开座位等不安全行为。
f、核实下车人数，确保乘车幼儿全部下车后方可离开。
g、对待家长说话和气、礼貌热情。
h、车辆发生交通事故时，司机、随车教师立即报警并向幼儿园汇报，设置警示标志，组织幼儿在安全地方等候。
四、逐步减少校车的使用。
我园现有校车两辆，将计划在20xx年取消停用校车。
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