立交桥的作文合集九篇
在学习、工作或生活中，大家对作文都不陌生吧，通过作文可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。那么问题来了，到底应如何写一篇优秀的作文呢？下面是小编收集整理的立交桥的作文9篇，希望能够帮助到大家。
立交桥的作文 篇1
五一路立交桥不像长江大桥那样雄伟，不像赵州桥那样俊美，不像北京的桥那样绚丽多彩，也不像卢沟桥那样历史悠久。但是它是我们家乡人自己建的桥，其形状也非常独特。
桥体的侧壁是淡雅的浅绿色，栏杆上乳白色的。在环状引桥的南侧，矗立着四根十五米高的电杆，每根杆都装着一组巨大的伞状华灯，那淡蓝的灯罩和蔚蓝的天空互相辉映，显得非常和谐。华灯下是翠绿的草坪和五颜六色的花圃，它们把这座巨大的立交桥点缀的分外壮丽。
入夜，高压钠灯就射出柔和的光辉，整座大桥如同披上了一层金沙。桥上的灯亮了，就像一颗颗闪闪发亮的珍珠，把大桥的轮廓勾勒出来。远看，大桥就像升浮在半空中一样，南来北往的飞驰而过。那车灯，那笛声，都好似升浮在半空中。近看，你会发现，这里的灯有：绿的、蓝的、紫的。好看极了，好似天上银河落长江。
立交桥的作文 篇2
自古以来，桥有很多种，石桥、木桥、铁桥，还有浮在水面上的桥称为浮桥。现在更有架在空中的桥，那就是立交桥。
在离我家不远的地方就有一座立交桥。远远望去，好像一条好大好大的“八脚鱼”叉开它的8只大脚伸向四面八方。立交桥顾名思义是由上、中、下三层组成。它贯通南北，纵横东西，路面宽阔平坦都是双向四车道，宽约三十米，桥的中间是绿化带，里面种满了许多五颜六色的花草树木。桥两边的护栏上还装了许多的灯。桥下有许多的大圆柱支撑着，方便车辆和行人行驶。
白天，桥上的车辆来来往往，各行其道，不会因为你往南我往北而造成交通堵塞。夜暮降临的时候，桥上的灯纷纷亮起，把立交桥照得分外明亮，远远望去，立交桥仿佛戴了一条美丽的项链。把夜晚的城市装点的更加美丽。
立交桥的修建大大的缓解了交通的拥挤，使人们出行更方便、快捷。
立交桥的作文 篇3
人生会接触到各种各样的“桥”，在生活上提供方便或风景线，让人生更加丰富，更加多彩。最叫我难忘的桥是：立交桥!我虽然没去过立交桥，也没亲眼看到过真正的立交桥，但我还记得我学过一篇课文，主要内容就是描写立交桥的，我从书中看了立交桥的图片，可美了!
我有时还去网上了解立交桥。现在我知道了立交桥全称“立体交叉桥”，辞海释义为：在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。我很喜欢立交桥，它就像一条蜿蜒盘旋的巨龙，立交桥长为双跨40米，宽42米，其中机动车道32米，为双向八车道，两侧还有人行道各5米。我最喜欢北京的立交桥，北京是我们的首都，立交桥建在那就更加完美了!
立交桥上还有些小桥像：紫竹桥钟楼北桥岳各庄桥月坛南北桥远通桥玉蜓桥玉泉营桥右安门桥雍和宫桥窑洼湖桥五元桥五方桥苏州桥四元桥十八里店桥!多吧!这就是我喜欢立交桥的原因!我爱立交桥，我觉得最美的桥!
立交桥的作文 篇4
我的家乡安阳是一座古老而有现代的城市。她是我国七大古都之一，有许多历史悠久的名胜古迹。同时她又是一座年轻而现代的城市，高楼大厦，鳞次栉比，文峰立交桥就是其中一座非常具有代表性的现代建筑。
一条京广铁路把安阳分成了铁东、铁西两个部分，文峰立交桥横跨在京广铁路上，把铁东、铁西两部分连接起来，是安阳市内的交通要道。它建成于1995年，全长728米，据说是京广铁路上跨度最大的公路立交桥。
远望立交桥，桔红色的拱顶犹如一道亮丽的彩虹，雄伟壮观。走近时看，连接拱顶和桥面的一根根钢筋笔直地竖立首，好像从天而降的幕布，非常好看。
站在立交桥上，你可以看到路中央车辆来往穿梭，井然有序。两边的非机动车道上，是骑着自行车、电动车的人们，看起来也是车水马龙，十分热闹。最边上是高出一截的人行道，三三两两的人悠闲地走在上面，低头看着呼啸而过的火车，体会着真正居高临下的感觉。
从立交桥向东望去，正对着的文峰塔巍然耸立。向西看，建行大厦、工商银行大厦……一座座高楼拨地而起。一边是有一千多年历史的名胜古迹，另一边是安阳的金融中心，古老和现代在这里巧妙地汇合了。
夜幕降临，路灯亮了起来，照在路面上显得流光溢彩。东面的文峰塔在灯光的映衬下，好像变成了一座透明的灯塔，西边的高楼霓虹闪烁。立交桥变成了一幅色彩艳丽、充满活力的图画。
这就是文峰立交桥，它让我感到骄傲和自豪。有了文峰立交桥，我更喜欢我的家乡安阳了。
立交桥的作文 篇5
成都是一个繁荣昌盛的地方，自然和桥有着不可分离的关系。如；木桥、石桥、水泥桥但是我感觉最美丽的桥——那就是雄伟的人南立交桥。
它的柱子是由钢筋和水泥做成的，柱子支撑巍峨雄伟的立交桥，看的出它是多么的确坚固。柱子使立交桥横跨在繁华的街道交叉处。桥上有钢铁做成的扶手，扶手间每隔一段同样长的距离就有一盏明亮的灯，如果你能把它们串起来，真象一条五颜六色的珍珠项链。桥下有一个花坛，围着花坛绕了几个圈，花坛中种着鲜花和绿草，让人走在桥下，闻着鲜花和绿草散发出的淡淡的香味，让人神清气爽。桥边的两头还有一个大气球似的彩灯，办着绚丽的光，如果在晚上那才叫美呢！
天才蒙蒙亮时，灯依然亮着，但却没有夜晚的灯明亮，立交桥象被一只只闪着金黄色荧光的萤火虫照着似的，着起来既雄伟又美丽。天慢慢地亮起来，路灯辛苦地工作了一晚，含着疲惫的身影一下子睡着了。有一些辛勤的人流渐渐地多了起来，桥上桥下的车铃声也慢慢嘈杂起来，汇聚成一段悠扬的乐章。中午时分，太阳火辣辣的照射在桥身上，桥两边像是镀了一层层金子。晚上，灯火辉煌，桥下的花坛里美丽的花草被灯光照射，花草像是披上了一件彩色的透明的衣裳，更加娇美。桥上，车辆川流不息，如果从高处看，车上闪烁着的灯光随着车子的开动，像一串流动的夜明珠，这是一派多么雄伟的杰作啊！给人一种美的享受。
人南立交桥像是一朵公路上璀璨的明珠，同时装点着城市的美丽。我亲爱的人南立交桥，你用庞大坚固的身躯，为我们撑起了一条路，你有着一种伟大的奉献精神，你为我们架起了沟通桥梁，使没有路的地方有了路。
立交桥的作文 篇6
成都是一个繁荣昌盛的地方，自然和桥有着不可分离的关系。如；木桥、石桥、水泥桥但是我感觉最美丽的桥－－那就是雄伟的人南立交桥。
它的柱子是由钢筋和水泥做成的，柱子支撑巍峨雄伟的立交桥，看的出它是多么的确坚固。柱子使立交桥横跨在繁华的街道交叉处。桥上有钢铁做成的扶手，扶手间每隔一段同样长的距离就有一盏明亮的灯，如果你能把它们串起来，真象一条五颜六色的珍珠项链.桥下有一个花坛，围着花坛绕了几个圈，花坛中种着鲜花和绿草，让人走在桥下，闻着鲜花和绿草散发出的淡淡的香味，让人神清气爽.桥边的两头还有一个大气球似的彩灯，办着绚丽的光，如果在晚上那才叫美呢！
天才蒙蒙亮时，灯依然亮着，但却没有夜晚的灯明亮，立交桥象被一只只闪着金黄色荧光的萤火虫照着似的，着起来既雄伟又美丽.天慢慢地亮起来，路灯辛苦地工作了一晚，含着疲惫的身影一下子睡着了.有一些辛勤的人流渐渐地多了起来，桥上桥下的车铃声也慢慢嘈杂起来，汇聚成一段悠扬的乐章.中午时分，太阳火辣辣的照射在桥身上，桥两边像是镀了一层层金子.晚上，灯火辉煌，桥下的花坛里美丽的花草被灯光照射，花草像是披上了一件彩色的透明的衣裳，更加娇美.桥上，车辆川流不息，如果从高处看，车上闪烁着的灯光随着车子的开动，像一串流动的夜明珠，这是一派多么雄伟的杰作啊！给人一种美的享受.
人南立交桥像是一朵公路上璀璨的明珠，同时装点着城市的美丽.我亲爱的人南立交桥，你用庞大坚固的身躯，为我们撑起了一条路，你有着一种伟大的奉献精神，你为我们架起了沟通桥梁，使没有路的地方有了路
立交桥的作文 篇7
我家门前有几座高架，高高的，长长的，像巨龙在腾飞，真雄伟啊！我太喜欢了，常常看着它们出神。
尤其是夏天的晚上，到了七点十分左右，高架上的四盏灯就亮了。它们先是白色的，慢慢地变成了淡黄色。接着，其中的一盏灯先变成了金黄色。最后，四盏灯全部变成了金黄色。远远望去，就像无数的星星在眨眼，又像点点碎金在闪闪发光，真美呀！
一辆辆车在高架桥上飞奔，开向四面八方，开得好快啊！
我喜欢你，美丽的高架桥。
立交桥的作文 篇8
每天上学放学都要走立交桥，路面很拥挤，车辆总是停停，走走。
冬天的夜晚，独自挤上36路公交车，远远的看到立交桥上亮起了路灯。车行驶到中央便堵住了，无奈，只能一边忍受着等待的煎熬，一边听着乘客们的叹气。
闲得无事，我把头转向了另一边，“天啊！”我不由得小声叫出来，好美啊！这边的夜景使我睁大了眼睛。看！通畅的柏油马路再两旁矗立的大厦映衬下显得很精致，路灯高高地俯视着马路两旁被修剪成五星的花草，显得是那么和谐。微风吹动起花坛边上的广告旗帜，在来往车辆的行驶下，它们有显的如此繁华！好一个街灯道路相映成辉的夜晚！而我们却在这拥挤的'道路上徘徊着，等待着，这使我觉得很可笑，而又很无奈。
其实，人生就是如此，一面是令人沉醉的美丽的夜景，另一面却是那令人烦躁的拥挤的道路，但是，它们的差别只是一个南北走向，而另一个是东西走向的。
人生是由无数个小插曲小风景组成的，他们有的美丽，有的丑陋，却也只在人的一念之差间。也许将头转向另一边，尔后，呈现在你眼前的就是另一道风景。
车又缓缓的行驶起来了，我的内心却多了一份按捺不住的喜悦。
立交桥的作文 篇9
北京的符号不属于符号学范畴，而是精神领域，所以它并不具有唯一性。
故宫紫禁城和西直门是北京最有名的两样东西。故宫为历史沉淀，体现了北京的沧桑以及建筑学的宏大。而后者则通过网络传名全国，体现了建筑学的高度，所谓高度并不是说它的尺寸，而是它的地位。
我想西直门立交桥的设计者一定是博尔赫斯的拥趸——博大爷流行于80年代，时间上吻合假设——对于中国情结很深的《小径分岔的花园》迷恋非常。所以此人建设了一座似乎拥有无限结构，充满未知性的桥梁，来展现文学之力。的确，以创作的角度讲，这是一座可以获得诺贝尔文学奖的桥，但以北京的哥的角度讲，就应该把设计师吊在立交桥高处的一角，让他好好看看自己设计的这叫什么东西。
当然，西直门立交桥并不丑恶，实际上也没有多少人讨厌他。在这个网络时代，它成了大众将北京娱乐化的工具，作为这方面的符号，这家伙干的不错。
故宫是给外人看的，北京土著基本没有会花上进百元的钞票去里面观光，那根本不值（北京小资不在此列，她们会在故宫里的星巴克溜溜泡一天），故宫在北京人的印象里并不以物质形式存在，它是许多故事、许多传说以及至今混迹在故宫墙壁上的妖魔鬼怪，它是一种念想儿，所以故宫本身是9999间房屋组成的建筑群还是半间茅厕，都一样，它就是真正的北京符号。
我要说，故宫和立交桥以及长城等等建筑物，只是北京符号的一部分，属于可以看的"标志性"。北京的另一层面则是可以体验的，这里风沙大、黑人多。
北京气候问题不需要说明，黑人并不是单纯的指美、非黑色人种同胞，而是说黑户多，外国人、各地游览者、来京工作者都算。据说现在黑户人数已经大大超过土著，"哎呦我靠快来看这有一北京人！"的感叹越来越多。
在风沙漫天，空气干燥的下午，你来到王府井步行街，希奇古怪的人们从你身边走过，有道士、有和尚、有老外、有hip青年也有板儿爷，他们走在街上，走在寂静里，而阴……一会排成个一字，一会排成个人字，内酷到家。
北京的符号？这跟细节无关，它只是生活在这里的居民的个人信仰，如果你在胡同里找位北京爷们问问他，北京的符号是什么？那么它可能是驴打滚、公共厕所、东来顺、三里屯、簋街、******、老舍茶馆、京门相声。
最后他会用双手划出一个庞大的圈子，告诉你，全都是--简直就充满神性。
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