危险品运输年度总结

时间:2023-06-06 09:39:57 美云 总结 我要投稿

危险品运输年度总结范文(通用14篇)

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此我们需要回头归纳,写一份总结了。但是总结有什么要求呢?下面是小编整理的危险品运输年度总结范文(通用12篇),希望能够帮助到大家。

危险品运输年度总结范文(通用14篇)

  危险品运输年度总结 1

  一、基本情况

  切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆40辆。包含大车11辆、中型车6辆,小型车23辆。管理人员各5名。负责全部车辆油料、维修维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还在完善。

  二、工作情况

  严格按照操作规程和新道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,利用好gps系统,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好医生和美容师的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有一定的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮助别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。做就做好是我做人的`原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的重任。

  三、工作问题

  虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

  危险品运输年度总结 2

  一年以来,xxx在集团公司和分公司的正确领导和统一部署下,在当地政府和有关职能部门的大力支持和配合下,在全队员工的共同拼搏、努力下,较好地完成了各项指标任务。截至十月底为止,收回承包款435万,实现了一年预期目标,具体我们做了以下几个方面。

  一、做好春运宣传动员,重点部署安排春运工作

  为了切实搞好春运工作,车队组织全体管理人员、快巴司机及各承包车主、驾驶员参加县公司组织召开的春运动员大会,听取了县公司领导对春运工作的安排和要求,及县交通局、县交警队领导讲解今年春运工作的有关政策和精神,使全队员工明确了春运工作重点及相关的政策精神,从根本上了解、认识春运工作,从而保证大家以积极的心态投入到春运工作中去。为了按照春运工作的部署开展工作,确保春运工作在既定目标下取得可喜的成绩,车队成立了春运工作领导小组,车队队长付惊宇任组长,副书记朱香花、队长助理蔡英、稽查队长张子荣为领导小组成员。下设2个小组,即生产调度组、安全机务组。要求各领导小组成员分工明确,责任到人,齐抓共管,具体落实。

  二、完善安全机务管理制度,抓好源头管理

  春运期间是客运的黄金季节,也是对安全工作的一个严格考验。客运工作的成功与否完全取决于安全的好坏,"责任重于泰山"。全队安技人员以运输公司制订的20xx年安全机务工作安排为主导,坚持"安全第一,预防为主"的方针,加强安全工作的的领导和管理,针对一些承包人只管赚钱而轻视安全和机务工作的现象,严把春运车辆检测关,凡参加春运的车辆,一律要进行检测,车况极差的车辆不准参加春运,修复后方可运行,属二级车方可参加春运,跨省际班车一律要是一级车,杜绝经检测不合格的车辆参加春运,把住车辆技术状况关,防范于未然。

  长途班车要求配备双班司机,防止疲劳驾车,严禁私请乱雇没有上岗证的司机开车和无证驾车。严禁酒后开车、疲劳驾车、超速行驶和强行超车,同时要求证照齐全,灭火器、三角木、防滑链条、警示牌等安全设施落实到位。

  车队安管人员坚持上路纠违章、刹快车,逐个驾驶员打招呼,提醒司机注意安全行车。本年xxx组织驾驶员召开安全会议多次,对驾驶员上好春运安全教育课和通报近段时间全队的安全情况。结合xxx夜宿农村班车多的实际情况,本年度共发放安全工作宣传资料260余份。本年度xxx还通过手机短信平台提醒司机注意安全。车队还多次找肇事司机谈心,总结经验教训。

  三、加强监控力度,确保行车安全

  要求安管人员坚持上路检查,在检查过程中对查出的.违章行为从严、从重加以了处罚,切实把事故隐患消灭在萌芽状态。如在查车过程中发现车况较差的车辆,车队开出整改通知单,强行要求其车主到保养场恢复车况后才准运行。

  安管人员还根据气候条件,安全行车的特点,逐个驾驶员打招呼作为了日常安全工作的重点内容,加以了落实。

  1-11月共上路55天,检查车辆1125台次,纠正各种违章84次,处罚违章驾驶员16人。

  四、认真部署开展百日安全竞赛活动

  为增强xxx司乘人员防范交通事故的知识和能力,杜绝、减少交通事故的发生,提高驾驶员遵章守纪的自觉性,消除事故隐患,确保行车安全。xxx重点部署开展百日安全竞赛活动,成立了竞赛活动领导小组,组织全队司乘人员召开了竞赛活动动员大会,同时,充分利用黑板报、标语、广播、横副、宣传栏等形式宣传双百日安全竞赛活动,并对活动中涌现的先进个人等同志进行表彰。

  建立了个车生产档案,配合县交警大队全面清理驾驶员和车辆技术档案。对xxx驾驶员和营运客车实际情况进行了一次全面的清理,按规范建立健全驾驶员和车辆技术档案。对达不到相应要求的驾驶员,清除出了xxx的驾驶员队伍;对不符合安全技术状况的营运车辆,经修复后才允许重新投入运输市场。

  五、发展生产,提高效益

  今年本队以换型促发展为主导思想,对长沙、株州、大坪、白水等线路进行车辆更新,增加座位,提高车辆档次,增加收入。同时在下半年在保稳定的前提下避开班次矛盾,增发班次,杜绝"发一车死两车"的班线矛盾出现,提高了规费收入。xxx还对以前未交纳押金的车辆要求押金全额到位,对历史遗留问题理顺关系,分批进行解决。车队今年还通过法律手段强制处理几台车辆。

  六、存在的问题与不足

  xx在今年工作中虽然取得了一定的成绩,但通过一年工作的开展,也暴露了一些问题和不足之处:

  1、由于个别承包车驾驶员安全意识淡薄,造成了几起安全事故。

  2、部分班线矛盾还有待解决。

  xx年即将结束,xxx虽然取得了一定的成绩,也是与分公司、车站、保养厂的配合与支持分不开的,xxx将继续发扬艰苦奋斗的工作作风,克服不足之处,将今后的工作更上新的一个台阶!

  危险品运输年度总结 3

  我公司使用的危险化学品主要为乙醇,为进一步做好危险化学品管理工作,做到安全生产,从购进、储存、使用环节开展了危险化学品专项整治工作。

  一、购进管理

  1、加强供应商审核,从具有合法资质的供应商处购买,保证产品质量;

  2、由于货源充足,购买方便,我们本着“按需购进,降低库存”的原则,根据生产使用计划,每次只购进不超过1周使用量的乙醇,尽量减少库存;

  二、储存管理

  1、公司设有按照危险化学品贮存要求建设的危险品库,在专项整治过程中,安全生产领导小组对其进行了专项检查,对应急救援设施(沙箱、灭火器等)进行更换保养;

  2、库管员每天上下午进行巡检,夜间由门卫值班人员巡视周边环境,发现异常及时上报处理;

  三、使用管理

  1、确保使用环境安全。乙醇主要在中药提取车间使用,为防爆车间,在专项整治期间,我们对该车间的所有设备设施进行了全面排查,安排专业人员对提取设备、管路、水电气、照明等设施全部进行了一次检修和维护保养,确保硬件安全;

  2、对车间人员进行培训,考核合格后方可上岗,确保车间的每个人都熟练掌握岗位操作规程并能按规程操作;

  3、在生产过程中对乙醇做到现用现领,不在车间储存。

  通过两个多月的危化品安全整治工作,我们对危化品的`购进、储存、使用的整个过程进行了梳理,逐项排查安全隐患,做到一经发现、限时整改、专人负责、检查验收,对公司的整个安全生产工作都起到了推动作用。

  危险品运输年度总结 4

  为认真汲取近期道路危险货物运输生产安全事故教训,根据《市安全生产委员会办公室关于印发《化工危化品领域安全生产专项整治工作方案》文件精神,推动全县道路运输安全生产形势持续稳定向好,切实保障人民群众生命财产安全,按照县安委会的安排部署,认真开展道路危险货物运输百日安全专项行动,现将工作开展情况总结如下:

  一、加强领导,落实责任

  为加强对道路危险货物运输百日安全专项行动的组织领导,明确工作职责和措施,结合我县道路运输行业的实际情况制定了《交通运输行业危险化学品安全生产专项整治方案》,组织全县客货运输企业召开了专项会议,对道路危险货物运输百日安全专项行动进行了安排部署,确保了道路危险货物运输百日安全专项行动工作有序地开展。

  二、深入开展专项行动

  目前,我县无危险品货物运输企业,工作重点主要是加强路面稽查和道路普通货物运输经营者违法违规运输危险品货物运输管理。

  (一)加强路面稽查,大力开展道路危货运输车辆的违法违规行为的查处工作。道路危险货物运输百日安全专项行动期间,加强了与公安交警的联合执法,在宜庆路来复口联勤执法点对途经的危货车辆及随车驾驶员、押运员资质、电子运单等开展重点检查。共出动执法人员76次,执法车48次,检查各类车辆488辆,其中检查危货车辆12辆,未发现违章行为。发放宣传单共计100余份。

  (二)加强道路普通货物运输企业监管。目前,我县无危化运输企业,道路危险货物运输百日安全专项行动期间,重点加强对普通货运企业的执法检查,共出动检查人员64余人,检查货运企业16次,要求道路普通货物运输经营者加强对驾驶员的.教育,严禁运输危险货物和非法运输违禁物品,承运超出经营范围,要认真查验托运、充装企业或单位的相关合法经营资质和货物相关信息,严禁承运与合同不相符的货物。

  (三)加强对客运车辆小件托运的安全监管。一是要求客运企业加强对驾乘人员的教育,严格落实行包三个100%,严禁托运违禁物品。二是驻站人员督促客运站加强对进站旅客行包检查,做到逢包必查,严禁旅客携带危险品上车。

  通过此次活动的开展,进一步巩固加强了我县道路运输企业的安全管理工作,进一步落实了安全责任,强化了安全管理措施有效地促进了我县的道路运输行业安全管理工作。

  危险品运输年度总结 5

  根据黑河市安监局重大危险源监管有关文件精神,今年以来,嫩江县局认真组织开展了重大危险源普查确认工作,及时对重大危险源管理数据库及其相关资料进行了更新,加强对嫩江县重大危险源的管理和监控,落实安全防范措施,及时发现并整改事故隐患,防治事故发生。并结合阶段性安全检查,对重大危险源的单位进行了督查,现将情况总结如下:

  一、定期普查,及时更新数据

  我县构成重大危险源的单位主要有以下几类:油库、加油站、液化气供应站、烟花爆竹批发企业,其中,油库、加油站、液化气供应站相对比较稳定,重大危险源情况变化不大。

  二、开展监督检查,落实管理责任

  今年以来,我们结合阶段性安全检查,对构成重大危险源的企业进行了督查。1、各单位领导都能重视重大危险源的管理和监控,建立了安全管理网络,把重大危险源列为企业安全生产管理的重点,落实监控机构或人员,建立应急救援组织,有相关的工作计划和总结。建立了重大危险源管理的电子台帐并登记上报,并开展了现状安全评价,安全技措资金能够及时得到落实。不断实施隐患整改,持续改进安全管理,为防止事故起到了积极作用。

  2、各单位都制定了各项安全管理制度与安全操作规程,落实重大危险源岗位人责任制,明确岗位职责,制定重大危险源事故应急救援预案,建立相关的监控检查记录、管理台帐。嫩江油库开展了事故应急救援预案的演练,全面落实安全责任和管理制度,加大安全投入,实行了全员、全方位、全天候安全监控管理。

  3、大多数单位现场安全监控与管理都较完善,对重大危险源实行了电子监控与报警手段,安全警示标志和重大危险源告示能够明示,并配备了事故应急器材,操作人员的个人防护用品按时发放。嫩江油库对重大危险源实行了视频监控与可燃气体报警系统,为重大危险源监控与管理提供了可靠保障。

  三、存在的问题

  1、一些单位的消防器材有老化的问题,需要更新。

  2、一些单位的.安全规章制度和操作规程未能严格执行。

  以上问题希望问题单位提高认识并积极改正。

  四、明年工作打算

  20xx年度,我们将围绕局安全监管总体目标,按照黑河市安监局的具体要求,继续加强重大危险源的管理,定期进行督查,督促企业进一步完善重大危险源日常管理台帐,对生产、储存装置有变化的企业以及新建的危化品生产储存企业及时督促其重新申报数据,同时,继续注重重大危险源数据库的维护,努力使重大危险源管理工作更上新台阶。

  危险品运输年度总结 6

  为深入贯彻落实2月26日全省、全市安全生产电视电话会议精神,切实开展好此次危险化学品经营企业专项监察执法大排查大整治工作,进一步夯实我镇的危险化学品安全基础,确保人民群众生命财产安全。我镇严格按照县安全生产监督管理局《关于集中开展危险化学品经营企业专项监察执法行动的通知》文件要求,结合我镇实际,进行了认真的动员和布署,对相关企业进行全面摸底排查,并对排查出的安全隐患,督促落实相应的整改措施。现将开展危险化学品安全排查整治情况总结如下:

  一、高度重视,加强组织

  为了确保此次专项行动全面有序开展,镇党委、政府高度重视该项工作,及时组织各职能部门制定方案,成立以镇长为组长,副镇长为副组长,各单位、部门负责人为成员的领导小组。要求各单位、部门要严格按照危险化学品安全工作方案认真开展此次危险化学品安全隐患排查整治工作。确保此次专项整治工作取得实效。

  二、深入排查,不留死角

  由镇安办具体牵头,工商所、派出所、消防站、村镇规划建设服务中心等参与,对辖区内加油站、液化气零售点、烟花爆竹零售点等,进行认真的.排查摸底,通过认真排查,查出安全隐患22条,其中已整改完善21条,另外1条安全隐患限期整改完善,并落实专人具体负责监管,同时提出整改工作方案。

  三、下一步工作

  我镇将在今后的危险化学品工作中,继续认真落实各项危险化学品安全制度及安全措施,加大宣传教育力度,经常进行检查督促,特别是加油站等重大危险源,组织力量不间断地对重点安全隐患地点进行整治,力争不发生危险化学品安全事故。

  危险品运输年度总结 7

  20xx年度危险化学品安全监管工作在地委行署的领导下,在地区安监局的指导下,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻《地区关于推进危险化学品安全综合治理和有关工作的通知》和《地区关于印发20xx年危险化学品和烟花爆竹安全监管重点工作的通知》等相关规章标准,开展了危险化学品领域一系列专项整治和隐患大排查大整治工作,收到了显着成效,到目前为止,全开发区危化品行业未发生安全生产事故。

  一、开展的.主要工作

  (一)扎实开展危险化学品领域各项安全生产专项整治工作。根据地区、开发区管委会统一部署,开发区开展了涉氨制冷企业、危险化学品存储、经营企业、油气等危险化学品罐区、汽车加油加气站等一系列安全专项整治行动。为使各项整治工作落到实处,收到成效,开发区安委会成立专项整治领导小组,制定具体的整治方案,开展自查自纠,落实整改;二是对重点领域重点行业开展专项整治,整治情况进行现场检查确认,通过集中整治和“回头看”等工作深入开展,使各项整治工作均收到了较好的效果。

  (二)落实安全生产主体责任,全面消除各类安全隐患。具体做法是:一是依据执法工作计划开展日常监督检查,整改各类安全隐患;二是结合“隐患大排查大整治行动”,组织了企业安全管理人员开展了开发区危险化学品隐患大排查大整治互查工作,各企业之间相互排查,相互整治,相互学习,取长补短,将互查作为培训监管素质提高的平台,取得很好的效果;三是强化企业落实修订完善安全生产责任制度,规范开展特殊作业许可及反“三违”整治;四是结合危险化学品领域本质安全专项行动等三项重点工作;未经过正规设计的在役化工装置进行安全设计诊断情况;企业开展安全标准化建设情况;通过进一步落实企业安全生产主体责任,上下联动、深入推进、执法检查、集中整治和“回头看”等工作的开展,为及时发现和整治安全隐患等方面取得了显着成效。

  (三)加强安全培训教育,提高全员安全意识。一是督促企业实施年度培训计划,完善培训方案,健全培训档案,持续开展全员和岗位“三级”安全培训教育工作;二是加强对企业主要负责人、安全管理人员和特种作业人员持证上岗的检查力度,做到持证上岗100%;三是采取各种形式结合《化学品生产单位特殊作业安全规范》、《化工(危化)企业安全生产责任制范本》等相关政策法规以及安全警示教育的宣贯,对企业进行宣传教育和培训。今年除企业自主培训以外,根据地区安监局全年培训计划,开发区将积极组织危险化学品企业主要负责人、安全管理人员参加培训。

  (四)加强指导,持续推进企业安全标准化建设。以安全生产标准化为抓手,进一步推动企业完善安全生产责任制、健全安全管理机构、严格执行规章制度、加大安全生产投入、完善安全生产条件。

  (五)加强企业应急救援队伍培训和演练,提高应急响应能力。一是加强对企业应急预案的编制修定、审查论证和备案;二是督促企业完善救援设施的配备、检查、维护和建档;三是要求企业按规定开展应急救援演练和培训,切实加强和提升企业应急处置和救援能力。为进一步提高危险化学品事故灾难应急响应能力,年初中国石化销售有限公司新疆阿克苏石油分公司巨龙油库组织开展了危险化学品生产安全事故灾难救援演练。演练模拟三氯甲烷中间罐区阀门故障发生泄漏,启动了安全生产事故灾难Ⅳ级响应。整个过程迅速、有序、措施有力,有效检验了预案的科学性、有效性、针对性以及政府与企业高效应对和协调处置能力。

  二、存在的主要问题

  (一)企业开展隐患排查整治不深入、不全面且主动性不够,没有严格按照《隐患排查治理导则》的规范要求开展隐患排查整治工作。

  (二)标准化企业的规范运行和实施、《化工企业工艺安全管理实施导则》的化工过程管理等没有得到严格落实,安全生产管理工作还存在一定的随意性和不规范。

  (三)企业全员培训特别是各生产岗位的培训教育针对性不够全面,安全意识、人员素质不高,违反劳动纪律等“三违”现象依然存在。

  危险品运输年度总结 8

  今年以来根据国家、xxx和xx市的部署,在县委、县政府的领导下,我县针对危险化学品管理存在的突出问题,在去年整治工作的基础上,在全县范围内对危险化学品生产、销售、储存、运输、使用等的各个环节进行全面专项整治,现将危险化学品安全生产专项整治工作的总结如下:

  一、加强领导,务求实效

  按照国家、xxx、xx市关于危险化学品安全生产专项整治的工作部署,为了加强对危险化学品安全专项整治工作的领导,县人民政府制订了《xx县20xx年危险化学品安全生产专项整治工作实施方案》,成立了危险化学品安全专项整治工作领导小组,切实加强对整治工作的领导。按照“政府领导,部门实施,各方联合行动”的要求以及“分级负责,归口管理”的原则,层层落实责任,密切配合,协同作战,各司其职,各负其责,确保了我县危险化学品安全生产专项整治工作的顺利开展。

  二、突出抓好关闭、整顿工作

  今年以来,县安监局按照国家、xxx、xx市安监局的'文件要求(20xx年12月31日前未向xxx安监局提出安全生产许可申请的危险化学品生产和经营企业,一律依法予以关闭),对全县危险化学品生产经营单位进行了认真细致检查。经检查核实中石化xxxxxx华联加油站等7家加油站和xxxx糖业有限公司酒精车间未在规定的期限内向自治区安监局提出安全生产、经营许可申请。县安监局依照有关规定责令了该8家单位停产、停业,并报请县人民政府依法予以关闭。目前,xx县人民政府已下文关闭了xxxx糖业有限公司酒精车间和中石化xxxx华联加油站等5家加油站。其余2家加油站县政府正按有关法定程序进行关闭。

  三、严把安全生产准入关

  今年,我县对申办安全生产许可的危险化学品生产单位,严格对照办证条件,进行安全生产许可审查。借企业申办安全生产许可证为契机,促使危险化学品生产企业加大安全投入,改善安全基础设施,落实安全生产责任制,建立健全安全规章制度、操作规程和应急救援预案,加强人员教育培训;通过安全评价,落实整改,切实提高安全生产条件。进一步做好危险化学品生产企业“硬件”和“软件”改造、完善和提高工作,对存在安全隐患的生产经营单位进行彻底改造。目前,全县7家危险化学品生产企业均已取得了《安全生产许可证》。

  四、加强重大危险源管理,建立危险化学品事故应急救援系统。

  今年,我县积极开展对危险化学品的事故应急救援预案建设工作,纠正危险化学品生产事故应急救援预案编制工作中存在的突出问题;进一步强化了广大人民群众防范、互救、自救的意识,加强应急救援预案体系建设,推动安全生产事故应急救援预案编制工作的全面开展。目前,我县各危险化学品生产、经营单位都制定了应急救援预案、自救方案和支援救援方案以及有关规章制度。其中7家危险化学品生产企业均建立了应急救援班,设专用办公室,配置有办公桌椅,制订了岗位职责,配备了专用服装、防毒面具、担架、灭火器、应急救援药品、输氧装置、通讯设备等应急救援设备和器材。今年,县安委办还组织开展了危险化学品生产企业应急救援预案编制和落实情况以及应急救援装备和物资的储备情况的预防性安全检查,进一步加强了应急救援预案体系建设。

  督促有关企业按照国家的有关规定对重大危险源登记建档。今年,我局根据上级有关文件要求,对全县存在重大危险源的危险化学品生产、经营单位进行摸底排查。组织相关人员参加重大危险源普查培训,对构成重大危险源的64家加油站和3家危险化学品生产企业了进行普查登记,加强对我县危险化学品领域重大危险源监控的基础工作。

  五、加强培训考核,提高人员素质

  今年,结合危险化学品安全生产许可证发放和经营许可证的换证工作,加强监督检查,开展危险化学品生产经营单位从业人员的安全培训教育工作,全面提高行业人员安全意识及操作技能。目前,我县危险化学品生产经营单位主要负责人、安全管理人员和特种作业人员均按要求经专门的培训考核。其中7家生产企业每年均委托县安全培训中心对从业人员进行安全教育培训,建立安全教育培训档案。进一步促进了危险化学品生产经营单位安全生产管理水平。

  六、开展安全生产专项大检查,落实隐患整改

  今年以来,我县组织由县安监局、经贸局、农业局、工商局、质监局、供销社等部门组成的联合检查组,对全县成品油、农药、酒精、油漆、化工材料等危险化学品生产、经营、储存单位进行了4次安全大检查,共出动车辆82台/次,出动256人/次,对7家危险化学品生产单位和233家危险化学品经营单位累计检查652间(次),查出安全隐患517处、提出整改意见517条、责令整改386处,停产整顿经营单位4家。对查出安全隐患,要求生产经营单位落实隐患整改责任人、整改期限、整改措施。对未按要求整改的生产经营单位,责令停产停业整顿。

  加大对危险化学品经营单位整顿工作。根据上级安监部门有关文件精神,结合我县实际,今年县安监局加大了对成品油经营单位清理整顿工作。3月份组织对全县范围内的加油站逐一进行监督检查,对存在隐患加油站下达了限期整改执法文书。在这次清理整顿活动中,对没有在规定期限内完成整改的加油站进行了处罚,停业整顿4家,进行现场处罚2家,约见警示2家。通过清理整顿,进一步完善加油站各项设备设施和安全管理制度,规范了加油站经营行为。

  七、广泛宣传,强化监督

  利用各种渠道,对危险化学品从业单位违反《危险化学品安全管理条例》等有关规定的违法违规行为进行曝光。今年以来,我局一方面加大了对危险化学品从业单位的违法违规行为的查处,另一方面对存在违法违规行为的从业单位一律在全县予以通报。以此教育危险化学品从业单位和相关人员吸取教训,依法生产经营,提高从业单位安全管理意识,进一步促进了整治工作的深入进行。

  危险品运输年度总结 9

  一年一度认真总结好安全生产工作,对今后的安全生产管理一定会带来莫大的收获,据此,以下以三个标题总结20xx年度安全生产工作,当否请批评指正。

  一、以法律、法规为武器,用安全生产知识武装员工头脑。

  加强安全生产领导和监管,必须注重安全生产法律、法规,学习、宣传和教育,学会用法律、法规为武器,开展安全生产工作,务必会受到不可估量的收获,在这个认识的基础上,我们的做法是:

  1、利用安全月活动,学习《生产安全事故报告和调查处理条例》中第五章法律责任第35条:事故发生单位主要责任人有下列行为之一的处上一年收入40%—80%的罚款;属于国家工作人员的并依法给予处分;构成犯罪的依法追究刑事责任:

  (一)不立即组织事故抢险的;

  (二)迟报或者漏报事故的;

  (三)在事故调查处理期间擅离职守的。

  通过该条款学习,使企业老板首先意识到抓企业生产必须抓安全生产,从而增强了安全第一责任人的安全意识。

  该条例中第36条:事故发生单位及其有关人员有下列行为之一的,对事故发生单位处100万元以上、500万元以下的罚款,对主要负责人、直接负责的主管人员和其他直接责任人员处上一年收入的60%—100%的罚款,属于国家工作人员的,并依法给予处分,构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚,构成犯罪的,依法追究刑事责任;

  (一)谎报或者瞒报事故的;

  (二)伪造或者故意破坏事故现场的;

  (三)转移、隐匿资金、财产或者销毁有关证据、资料;

  (四)拒绝接受调查或者拒绝提供有关情况和资料的;

  (五)在事故调查中做伪证或者指使他人做伪证的;

  (六)事故发生后逃匿的。

  通过该条款的'学习、宣传,使大家懂得违反安全生产法律法规轻则罚款,重则坐班房,加深了对安全生产的重要性和必要性的认识。

  2、利用年度安全知识培训班学习《中华人民共和国职业病防治法》,告诫职工我厂主要职业病危害是“甲醇中毒”和“乙醇导致皮炎”。引导职工作业时,戴好口罩,防止病从口入;穿好工作服。防止料液喷射至皮肤上,造成皮肤感染;戴好防毒面具,防止料液射向眼内,致使眼睛受伤或致残;不穿化纤衣服,不在车间接打手机,是防止产生静电反应;不穿带铁钉的鞋,是防止摩擦起火;这些更主要的是防止导致火灾。造成重大安全事故,从而达到自我保护的目的。

  3、通过《消防法》常识教育,带领职工进行预案演练活动,使大家认识到《消防法》是企业安全生产的法宝之一,指导职工正确使用灭火器、消防栓、消防泵等一切可以利用的消防工具,通过演练活动,使职工体会消防的意义、救援的重要,以致增长应急救援的能力。

  二、抓好安全生产基础建设,不断加强安全生产管理

  安全生产管理在于基础建设。加强基础建设是保证安全生产管理的重要一环,具体地说我们做了以下几点工作:

  1、安装自控装置,加强自动化管理水平,早在去年初,我厂曾拟定了自控计划措施,今年在九月初正式开始实施,先后在罐区、仓库、生产车间等重要场所,安装了液位、气体泄漏报警系统,今年10月顺利通过了自动化控制报警系统的验收。

  2、定期对锅炉及其安全阀、压力表、等检测设备、设施的定期检测、检定和拆换,做到设备不带病工作,不超期检测、检定和使用,确保所有设备正常运转,从而保证安全生产正常运转。

  3、经常检查灭火器材,不断更新灭火器材,对需要换药使用的灭火器材6台及时换药,需要增添的罐区灭火器材,及时增加灭火器材两台。

  4、每月坚持排查隐患,今年以来共排查安全隐患三十多条,其中专家排查三条,厂自查的二十六条,安监排查的六条,且及时向相关部门申报,做到简易的及时整改,一般的派专人限期整改。稍复杂的安全管理人员研究方案后整改,做到整改及时,不留死角。

  5、坚持专家检查,一年不少于两次,虚心接受专家意见,并及时整改专家提出的安全隐患。

  6、坚持对职工定期培训,雷打不动摇,一年来由专职安全员李宏宝同志培训并考试达10次之多,合格的照计报酬,不合格的扣出勤天数,从而保证学以会用,考以合格。

  7、集合各种专项整治,加强对企业安全文化的宣传,企业除利用“安全生产月”、“五一”、“安全生产百日赛”、“十一”、“ 元旦”大节日等安全文化宣传外,在罐区、车间、场面等重要生产场所设置安全文化宣传栏,有利于职工及时掌握安全生产知识、职业病防治和操作规程,从而为保证安全生产、文明生产提供了方便。

  8、企业老板定期向安监部门履职报告。

  9、加强对运输车辆的安全管理,车辆进、出厂必须配有阻火器,无危险化学品车辆资质的一律不予运输,资质不全者,坚决杜绝,故一年来在运输方面从未出现过安全生产事故。

  10、坚持作业规程,动火作业证,做到先开证后动火,不开证不动火,无监火人不动火,无动火批准人不动火。

  三、巩固安全生产成果,推进安全生产向标准化发展

  在新的一年里,我们打算在巩固安全生产成果的基础上,按照化工生产企业标准化的要求,认真完善软件资料和硬件要求,用改革创新的观念去打造一流的标准化企业。我们的措施是:

  1、重新按照国家危险化学品标准化准备好安全生产软件资料。

  2、切实加强基础性安全生产设备、设施的管理,做好设备、设施的维护、改造和保养,以及对特种设备的补充、检定、检测、拆除等工作。

  3、继续加强对职工安全培训教育,坚决杜绝无证操作和无证上岗,达到上岗率100%。

  4、强化对罐区、仓库、生产车间的管理,配足、配齐安全警示标志、标牌、灭火机、应急救援器材等。

  5、结合年终总结,年底前对全厂管道生产设备、电源、消防器材、机械设备等进行一次拉网式大检查,确保来年正常生产和安全生产。

  6、加强对监控系统的管理、检查和维护,确保监控系统在安全生产过程中发挥应有的作用。

  危险品运输年度总结 10

  在总公司和各职能科室的大力支持与配合下,坚持“以客为主、安全为先、方便有序、服务满意”的春运工作指导原则,精心组织、严密部署,各施其责、协调配合,合理安排运力,克服了诸多困难,切实保障了人、车进出畅通有序和各种生产安全的正常目标,圆满完成了春运各项工作任务。

  春运期间,我站共安全发送班次21265个,完成客运量51.036万人,实现营运收入近五百万元,其中人头费净收入为133997.5元,同期相比增长100%。

  一、领导重视,工作责任落实

  为加强我站春运工作的组织和统筹协调,创建临湘和谐客运。

  1、制定了春运工作方案和应对措施,加强了客运组织与协调;

  2、制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;

  3、及时掌握春运动态及时处理春运、安全生产中出现的各种重大问题;

  4、 完善了日常工作制度和春运值班制度。1月19日,总公司召开了春运动员大会后。我站贯彻落实总公司春运工作布署,并在吴总、安全科长的主持下召开了站务公司春运工作动员大会,制定了《站务公司春运实施方案》、《春运站场应急预案》,签定了春运职工岗位责任状,层层落实责任。

  二、合理调运,满足客运需求

  由于从1月19日至1月29日强降温雨雪恶劣气候的影响,对我站客运交通运输能力提出了严峻考验,通过统筹安排,合理配置运力。保证了我站在春运期间车辆的正常运载。高峰客流和突发客流的变化规律,也得到了合理安排,保证了重点地区、重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客滞留情况,满足了旅客出行运输需要。

  我站加强了半封闭式管理,及时解决春运期间发生的各种“急、难、险”情况,保证了学生流、民工流等重点客流的出行需求。各营运车辆在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,加班车次数为965班次。我站狠抓营运车辆安检管理和驾驶员安全教育、培训,确保春运运载安全。

  三、强化监管,确保运输安全

  市委、市政府、交通局、总公司高度重视我站春运安全,我站认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间我站增加武警力量加强各项安全工作、有效的阻止了乘客乘车拥挤、站场闲杂旅客的清理和候车室及至周边的治安管理。进出站口加强“三品”检查力度,坚决查堵携带易燃、易爆、危险品进站乘车。坚决禁止不符合安全标准的车辆参加春运载客出站。严格车辆“三不进站”、“五不出站”和反超载等安全管理规定。加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强稽查管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,我站设立了2个春运固定稽查点,加强客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安、畅通、有序,其中:查出酒后驾驶4次,客车超员11次。春运期间我站安全形势平稳,未发生任何场内安全事故。

  四、以客为主,提高服务质量

  春运期间,我站牢固树立和落实以客为主的.服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各部门树立“亲民、为民、便民、利民”的形象。加强了对站务人员、司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌、车容车貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客车票、增设售票窗口、延长售票时间,增设便民措施,为老、弱、病、残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车辆的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各岗位人员都提供优质服务,提升了安检、报班、广播、上客程序服务快速化,保证车辆正点出行。实现了“黄金周”无旅客滞留的目标,努力为旅客营造温馨、舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

  五、开源节流,力增营收

  人头费是我站主要营收之一,今年为了创造营收更高增长点。我站将往年春运期间人头费5元/人增加到10元/人,实现了人头费翻一翻的目标。春运期间,我站长途客车加班965车班次。

  今年的春运工作虽然取得了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。政府主管部门要加大监管、运管稽查力度,相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,促使客车运输的和谐良性发展,消除客源争纷。为我站达到更好的提高运输能力和服务质量提供优质环境。

  危险品运输年度总结 11

  20xx年是集团公司的“持续发展年”,对运输公司来讲是艰难之年、拼搏之年。由于集团公司今年冬季供热用煤采取直接入厂方式进行,彻底改变了运输公司多年来吃“皇粮”的历史,尽管集团公司给予了运输公司很多相关扶持政策,但是,由于多年来,运输公司一直只负责对内供热运输工作,突然要面向社会寻找市场,这种经营方式的转变,对运输公司的冲击是巨大的。面对这种情况,一年来,运输公司上下团结一心,迎难而上,克难攻艰,锐意改革,不断创新工作思路,努力化解各种矛盾,经受住了运输市场不稳定,运费价格低廉所带来的层层压力和考验,较为圆满完成了全年各项任务。现将一年来的主要工作总结如下。

  一、不断争取活源,扩大生存空间

  近几年,运输市场的竞争是非常激烈的,运输行业的利润空间已近压缩至极点。为了能够在激烈的运输市场占有一席之地,运输公司在年初,就在宏观上对运输变数、工作难度以及安全生产,队伍稳定和观念更新等方面进行了认真的.分析预测,并确定了分三步走的发展战略。

  第一步是以良好的声誉争取市场。多年来,运输公司虽然很少参与对外运输,但是,运输公司那种“昼夜兼程、高效快捷”的工作作风,以及国有企业所具有的组织性和纪律性,给社会各方面留下了深刻印象,因此,一年来,运输公司充分发挥这方面优势,多方联络,积极争取活源。

  第二步是以低廉的价格抢占市场。近几年,大量个体车辆拥入运输市场,由于他们具有低廉的成本优势,因此,纷纷压低运输价格,争取活源,面对这中形势,运输公司顺应市场发展规律,对运费价格也进行了相应调整,同时,针对运输公司在社会声誉小、影响力薄弱问题,为了能够争取到更多活源,即使受到油料价格上涨,降低利润空间的情况下,依然有意识的保持较低运费价格,扩大企业声誉,提高竞争力,为今后更好的占据市场提供良好的信誉保证。

  第三步是以优质的服务赢得市场。可以说,对运输行业来讲能够争取到一个客户容易,但是,想保持长期稳定的服务关系很难,为此,运输公司一年来坚持把优质服务做为一项重点任务来抓。只要对方提出用车要求,运输公司保证30分钟内首车到达指定地点;装卸过程中,在保证安全的情况下,听从指挥,服从调遣,并利用我们多年的工作经验帮助对方做好现场规划;同时,不讲任何借口,克服一切困难去完成工作任务。如在今年几次大雪过后,很多个体车都纷纷停运,但是,在这种情况下,运输公司仍然坚持根据客户需要为其保证煤炭运输。

  正是由于采取了这些策略,使运输公司不仅赢得了良好的社会声誉,同时,也获得了用户的肯定,在运输公司今后在市场竞争中求生存,求发展奠定了良好的基础。

  二、不断强化管理,降低成本支出

  运输公司针对经营承包指标要求,始终坚持从控制成本入手,加强成本管理,堵塞漏洞,严格控制各项费用支出。

  一是认真做好车辆的日常维护与保养工作。坚持车辆日常“三检”制度,发现小毛病及时处理,保证不出现大问题。

  二是加强科学调度、合理组织生产。在生产运输过程中合理安排行驶路线,减免空驶距离,同时,为降低油料消耗,在夏季,有计划的把车辆停放到工地现场,并在秋冬季根据温度,适当延长使用0#柴油时间,从而降低油料费用支出。

  三是大力开展“修旧利废,降耗增效”等节能降耗活动。今年七月份根据集团公司整体部署,原先分配到各供热分公司的上煤铲车重新划拨回运输公司,这部分车辆由于缺乏系统维护保养,车况已经不能满足生产需要,按照以往惯例需要外协进行修理,但是,运输公司为了降低成本,而是自己组织力量进行了维护保养,为集团公司节省了大量资金,也为完成经济责任制目标指标奠定了基础。

  四是强化安全管理。为保证生产运输顺利进行,运输公司积极开展安全教育以及安全生产竞赛活动,定期开展安全隐患大检查,共查处隐患达10余处,并全部进行整改。同时,在司机中认真组织开展了交通法规教育,每次会议都要重点强调安全问题,努力提升员工的安全意识,把安全做为促进企业发展的基础。并在实际工作中,坚决杜绝任何违章操作现象发生,目前,在全体员工的共同努力下,运输公司全年无一起责任事故。

  三、不断加强思想教育,增强团队意识

  多年来,运输公司一直把强化思想教育作为促进企业中心工作的重要任务来抓,通过多种形式的思想教育,增强员工的危机感、责任感和紧迫感。

  一是加强业务知识培训,提高服务企业能力。一年来,运输公司组织非常重视员工的业务知识学习,并形成制度化,定期组织大家观看车辆维护保养录象,由老师傅现身说法,讲解如何节油驾驶、冬季冰雪路面驾驶要点,组织进行典型安全案例进行事故分析等培训,使员工的业务能力水平有了明显提高。

  二是以文体活动为载体,提高团队执行力。为了增强凝聚力,运输公司经常利用生产空暇时间组织员工进行体育锻炼,与兄弟单位进行篮球、羽毛球比赛,通过活动增强了员工荣誉感,使大家把运输公司做为一个整体,心往一处想,劲往一处使。

  三是关心员工生活,提升员工幸福感。运输公司积极提倡要让员工以一种快乐的心态去努力工作,因此,一年来,运输公司非常注重和谐氛围创建,提高食堂伙食标准,协调员工家庭矛盾,使大家觉得能够工作在这样一个集体里是一种荣耀,是一种幸福,从而促进了员工工作干劲。

  四、今后面临的形势和任务

  回顾一年来的工作,我们感到有成绩,但是,也存在很多不足,在思想上创新意识不强,还存在一些依赖集团公司的思维,在日常工作中,成本管理还有待于进一步加强,需要进一步提高“增收创利,节能降耗”的能力,这些都需要我们在今后的工作中加以改进。20xx年随着集团公司的.发展,对运输公司的组织模式、人员安排、设备调配都必将提出更高的要求,加上油材料的价格波动,我们将面临着更加困难的局面,“瓶颈”效应又将再次突现,因此,我们清醒的认识到运输公司要想生存发展,首先要在提高效益上下功夫,广泛联系活源,增加创收;其次,要在压缩成本上下力气,严控费用支出,降低因油材料上涨所带来到成本压力;第三要在运输能力上体现作用,尤其要体现在关键时刻的特殊作用。

  总之,20xx年的困难将比20xx年更大,形势将更加严峻。但是,运输公司有决心,也有信心,克服一切困难,圆满完成集团公司党委、董事会交给的各项工作任务。

  危险品运输年度总结 12

  20xx年我们主要做了以下工作。

  一、坚持安全第一、预防为主、综合治理

  公司目前有营运车84辆,挂车30辆,驾驶员48名,押运员48名,管理人员19名。20xx年营运车次42562次,总车吨日1125.33吨,运输周转量2800万吨公里,货运量18万吨,安全行车672万公里,燃料消耗量596148升。

  公司危险品运输安全管理领导小组每季度按时召开碰头会,姜平总经理亲自主持,每次会议回顾了车队的安全情况并对车队提出新的要求和考核制度,要求驾驶员、押运员对每一次运输都要做到“安全第一,优质服务”,运输公司每月召开一次全体驾押人员会议,回顾和总结一个月中运输安全工作,指出工作中的不足之处并加以讨论和解决,有则改之,无则加冕。在对驾押人员的安全培训教育上,我们着重对剧毒品、易制毒、易制爆、特定种类危险化学品、夏令运输要求的危险化学品做了重点交待,对新代理的危险化学品认真做好道路运输危险货物安全卡以及其他注意事项。

  危险化学品安全管理条例,国务院第591号令公布,自20xx年12月1日起施行,我们及时组织有关人员学习。

  二、加强监督

  公司对从业人员、车辆严格把关,对车辆修理,对轮胎更换。燃油消耗均有较高的要求和标准,对季节性的安全教育,如春天人易疲劳、打盹、雷雨天、下雪天、夏季运输等及时对驾驶员、押运员进行安全行车教育。20xx年年审顺利通过,诚信考核安全评估均通过。

  三、培训教育

  20xx年6月8日,在全国安全生产月活动中,本公司特地聘请了张家港保税区消防特勤中队朱指导员为运输公司管理层及全体驾押人员举办了一次消防安全知识讲座及应急管理培训。培训结束后,全体人员实地参观了保税区消防特勤中队消防装备展示,观摩了消防队员突发消防演练。通过培训和参观,不仅让全体人员在心里牢记了消防安全的重要性,更从视觉上更加直观的了解了装备的性能、使用方法以及使用中的注意事项。

  20xx年11月11日本公司对车队驾押全体人员进行了培训、考试。培训主要内容是危险货物运输、包装、防火、灭火基本常识,化学毒物、急性中毒预防、自疗急性腰扭伤等。

  四、GPS全程实时监控

  为了加强对GPS的监控,公司6月份招聘了2名监控专职工作人员,基本上掌握了车辆在行驶过程中的动态,发现问题及时和车队保持沟通。以GPS监控为依据,建立了驾押人员运输途中动态考核记录,通过GPS在线监控,有力的促进了危险品车辆安全行驶,规范了驾押人员的操作,进一步提升了安全管理水平和质量服务水平。

  五、综合治理,维护稳定

  公司的危险品运输队伍将近有100人,如何才能够管理好这些员工?如何才能够保持在路上行驶时不出任何事故或意外呢?

  为此,公司车队管理小组主要从了解员工的思想、工作、生活等各方面的状况,然后在实际中尽量予以解决。如:每周召开司机、押运员工作小会议,及时解决一些工作上的难题,避免出车时发生意外等等。同时,公司还为每位员工购买了意外工伤保险和医疗保险。所有的这些工作,让每位员工感觉到深特就是他们的家。

  除此之外,公司还给员工宿舍里的.每一间房安装了空调和热水器,以保证每位员工在八小时工作时间外能够得到更舒适的休息空间;建立员工档案,为每位员工建立生日卡,所有员工过生日的时候均能收到公司赠送的生日礼物。同时,公司还将计划腾出一块地用于建造篮球场,以丰富员工们的文化生活。

  安全生产是一项长期的工作,永不能停止,一刻也不能松懈,公司领导对这项工作也非常重视,不论过去和现在,公司在安全问题上投入了大量的精力、人力和财力,从成立安全生产领导小组、建立安全网络组织、配装安全设施、制订安全制度,到培训员工安全知识、组织安全演习、组建义务消防骨干队,不断检查、发现、整改安全隐患,赢得了安全生产零意外的好成绩。公司将以本年度的安全生产及安全运输工作为新的起点,在今后的安全生产工作中,进一步加强对安全工作的领导和管理,加大安全生产监管力度,严格执行各项制度,严格遵守劳动安全操作规章,促进安全工作更上一层楼,为公司的生产及周边群众的生活创造良好的、安全的环境。20xx年由于公司领导重视、员工的努力、安全工作取得一定成绩,我们将在20xx年继续努力,进一步完善安全体系,对全体工作人员进行包括法律、法规、职业道德和业务知识等内容的继续教育。

  危险品运输年度总结 13

  按照上级有关文件、会议要求,我局结合实际开展了道路运输危险品专项整治工作。现将工作情况总结如下:

  一、统一思想,加强领导,周密安排

  道路运输危险品是高风险的行业,根据县政府和市交通运输局有关文件精神的要求,结合我县实际,成立了“县交通运输局道路运输危险品安全专项整治工作领导小组”。加强组织领导,细化任务措施,确保整治工作顺利进行并取得实效。

  二、具体工作开展情况

  (一)严格执行“三关一监督”,落实责任制,按照国办发[20xx]53号文件要求,抓好落实。

  (二)主动协调,稳步推进。在工作过程当中,协调安全生产监督、质量技术监督等单位对整治工作适时检查,检查全县辖区内的.危货运输企业的安全生产条件、安全生产责任制度、安全生产措施等,帮助指导危货运输车辆运输情况。

  (三)强化危货运输车辆的管理

  开展对全县铖货运输车辆的整治,共检查危货运输车辆10辆次。

  三、下步工作建议

  道路运输市场是一个活跃的,动态变化频繁的市场,要求我们切实提高执政能力建设和依法行政水平,认真落实担负交通主管部门的领导责任,运政部门的监管责任和经营企业的安全生产主体责任,我们将按照《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》、交通部《道路危险货物运输管理规定》,建立起道路运输危险化学品综合治理的长效机制,认真落实交通部门“三关一监督”职责,把危货运输工作抓紧抓实抓好,确保人民群众生命财产安全,为构建社会主义和谐社会做出贡献。

  关于设置禁行标志的建议:建议在党政机关、学校、商业聚集区域设置危险化学品运输车辆禁行标志,这些都属于城市范围,涉及城市建设的相关规定,我们建议由城市建设部门按其规定来设置禁行标志。

  危险品运输年度总结 14

  根据省道路运输局《关于做好(道路危险货物运输管理规定)》(黔运货[xx]8号)的要求,公司决定从年初在公司范围内对道路危险货物运输进行专项整顿,现将有关工作总结如下。

  一、指导思想

  以“三个代表”重要思想为指导,坚持科学发展观,按照《道路危险货物运输管理规定》,对从事道路危险货物运输的车辆以及危险货物从业人员资质为重点的安全生产主体责任落实情况进行全面的清理整顿。

  二、总体目标

  各相关人员要把深入开展道路危险货物运输专项治理工作放在当前行业管理工作的重要位置,组织专门力量,采取得力措施,把专项治理工作落到实处。通过对道路危险货物运输市场的专项整顿,实现道路危险货物运输经营业户资质合格,车辆技术条件达标,从业人员持证上岗,安全管理措施到位。进一步强化危险道路运输市场监管能力,确保道路危险货物运输的安全。建立健康发展、规范有序的全市道路危险货物运输市场秩序。

  三、整治工作重点和内容

  1.对道路危险货物运输车辆、从业人员资质、资格进行全面核查。按照《道路危险货物运输管理规定》,各相关责任人要对道路危险货物运输经营的资格条件、从业人员培训及资格证书、车辆技术状况、罐式专用车辆的罐体检验情况进行全面核查,做到不遗漏一户、一车、一人。凡不符合相关条件的,一律停业整顿,收回所属车辆《道路运输证》、从业人员资格证;凡不符合相关技术要求的车辆,一律收回《道路运输证》;凡不符合相关要求的从业人员,一律收回《道路运输从业资格证》。

  2.严格禁止危险货物运输车辆挂靠经营。工作人员深入危险货物运输企业,核查车辆产权关系,对挂靠经营行为全面清理。存在车辆挂靠现象的危险货物运输企业,要立即以书面报告形式向管辖部门提出整改措施,对清理不彻底、造成严重后果的,要追究管理部门责任;对不能按期整改到位的,属于企业责任的,对企业进行停业整改,属于承包车主问题的,要责令其退出道路危险货物运输市场。收回挂靠车辆《道路运输证》。整改后必须符合以下三项条件:一是车辆由企业全资购买;二是驾驶人员、押运员未与所属企业依法建立劳动合同关系的;三是统一经营管理车辆,统一调度指挥,承担全部经营风险和安全管理责任。

  3.全面检查危险货物运输企业安全生产主体责任落实情况。以落实企业安全生产主体责任为重点,全面检查危险货物运输企业安全生产管理制度建设和落实情况。凡存在以下问题之一的,给予停业整顿,整顿期满仍达不到要求的,吊销《道路运输经营许可证》。一没有设置安全管理机构和专职安全管理人员的;二是没有建立企业安全生产管理制度、未实行安全生产目标管理的;三是没有建立安全生产事故及突发事件应急预案、开展经常性安全生产检查的;四是没有建立和落实企业从业人员安全生产培训和学习制度的;五是没有建立车辆技术、驾驶人员、押运员以及安全管理档案和台帐的;六是没有建立车辆调度管理制度、登记危险货运车辆运输任务(包括运行线路、驾驶人员、押运人员、货物品类、货物重量等)的;七是不具备安全运营条件、安全管理混乱、存在重大安全隐患的;八是未建立企业GPS监控平台或无法正常使用的、车辆没有安装GPS终端或无法正常使用的。

  四、工作措施

  此次道路危险货物运输市场专项整顿工作采取自查完善、行业督促落实的方式。具体要求如下:

  (一)加强领导,落实责任

  各责任人员必须高度重视此次道路危险货物运输市场专项整顿工作,充分吸取爆炸事故教训,按照属地管理的原则,采取切实有效的措施加强对运输车辆的监督和管理,对监管和整治不力造成危货运输事故的,依法追究有关人员的责任。

  (二)全面审查资质条件,严把市场准入关。

  按照《道路运输条例》和《道路危险货物运输管理规定》等有关要求,各县(区)运管分局要对辖区内的道路危险货物运输企业(单位)的资质条件进行全面检查,重点审查安全运输条件、安全运输责任制落实情况。凡人员配备不足、车辆技术达不到标准、企业内部管理混乱、车辆脱管等不符合安全要求的,要责令限期整改。逾期不整改或整改不合格的,上报市局依法取消其危险货物运输资格,吊销道路危险货物运输许可证件。同时各县(区)运管分局要对辖区内危险货物运输企业(单位)所承运的危险化学品进行一次全面清理。对危险货物运输的企业重新登记,登记造册,上报市局审核。

  从xx年4月11日至xx年10月30日,全市暂停危险货物运输企业、车辆、从业人员许可工作。xx年11月1日后,全省将拟实行新的危险货物管理规定。

  (三)对道路危险货物运输车辆技术状况进行集中检验。

  各责任人要对辖区内危货运输企业的所有车辆技术状况及二级维护执行情况进行一次集中清理,凡车辆技术状况达不到一级车标准的,注销车辆道路危险货物运输资格;对公安部依法强制报废并注销行驶证的`和已按相关部门要求进行了更正并换发了行驶证的“大吨小标”和“小车大罐”车辆换发《道路运输证》,对二级维护逾期的,要责成企业立即纠正并写出书面整改意见。

  严格按照《道路运输危险货物车辆标志》(GB13392)的要求,完善运输剧毒、爆炸等危险化学品车辆的危险化学品警示标志和配备通讯工具。危险货物运输企业(单位)要加强所属车辆的管理,严格执行危货运输规定,对车辆技术状况逐车检查和维护,按照规定建立健全车辆技术档案,实行专人负责,确保车辆技术状况良好。市局将结合车辆年审工作,对从事危险货物运输的车辆及标志、标识进行全面核查,确保危险货物运输车辆符合性能要求。凡是车况达不到一级标准的车辆,不得从事危险货物运输,必须立即停运和更新。严禁使用危险货物槽罐车辆运输其它货物。严禁使用危险货物运输车辆运输食品、水果、蔬菜、肉类、粮食、药品、海鲜等涉及人体健康安全的货物。对从事运输剧毒化学品、爆炸品等危险货物运输的车辆必须全部安装GPS系统或行车记录仪。

  (四)开展危险货物运输从业人员队伍的整顿。

  各县(区)运管分局对辖区内的危险货物运输企业(单位)的驾驶员、装卸人员、管理人员、押运人员的从业资格进行一次集中审查,凡没有取得有效从业资格证的人员要责令企业(单位)予以辞退或者调整其工作岗位,不得继续从事危险货物运输。对从事爆炸品、剧毒品等危险性较大的从业人员的资质条件要进行全面核查,对从事其它种类危险品运输的从业人员的资质条件要进行重点抽查。无危险货物运输从业资格证书的人员,一律不准上岗。建立危险货物运输从业人员管理基础台帐。各危险货物运输企业要结合清理整顿工作,有针对性地加强安全培训工作,确保从业人员对应知应会的内容全面掌握、熟练运用。

  (五)加强源头管理和市场监管

  要按照《危险化学品安全管理条例》和《道路运输条例》,切实履行职责,依法加强对危险货物运输安全的源头管理,建立并认真执行上户旬检制度,做好检查的原始登记。督促企业认真落实规章制度和标准规范。各危货运输企业要认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》、《汽车运输危险货物规则》,加强制度建设,强化内部管理。在危险货物运输、装卸、包装等作业过程中,按照《汽车危险货物运输、装卸作业规程》的要求,实现危险货物运输业务流程程序化、规范化和制度化。要根据当地危险货物运输的分布情况和品名,对危险货物集中地进行定期检查,依法从重处罚非法经营危险货物运输等违法行为。

  (六)建立健全基础管理台账,加强信息上报

  要加强辖区道路危险货物运输管理基础工作,及时向市运管局上报有关情况和信息。建立健全计算机动态管理的道道路危险货物运输企业、车辆和人员台账,及时做好数据更新,每半年定期向市运管局上报。

  五、整治工作要求

  (一)认真履行职责,加强信息沟通。

  各要按照本方案要求,在当地交通局的领导下,配合相关部门,制定专项整治具体工作方案和实施工作计划,确保按时完成专项整顿任务。加强与有关部门的信息沟通,积极争取政府和相关部门的支持,形成道路危险货物运输市场专项整顿合力。

  (二)明确任务,分步实施。

  危险货物运输市场清理整顿工作分三个阶段实施:

  第一阶段:宣传动员和调查摸底阶段(4月11日至4月20日)。要充分运用当地的新闻媒体,广泛进行宣传,营造良好的清理整顿氛围;危货运输企业要按照此次专项整治要求,组织企业员工认真学习相关文件,利用黑板报和张贴横幅等方式进行宣传动员。督促企业全面进行自查自纠,对承运的危险货物进行清理,摸清危险货物运输的种类及企业基本情况,并于4月20日前,将核查的道路危险货物运输企业、车辆、从业人员统计。

  第二阶段:整顿落实阶段(4月21日至6月15日)。严格按照专项整治的工作要求,组织人员深入辖区道路危险货物运输企业逐项进行对照检查,对道路危险品运输企业申报资料进行核查,材料不齐、手续不全的应立即督促企业补齐资料;对道路危险货物运输业户安全生产条件、安全管理制度和台帐、安全生产责任制落实情况、从业人员资质、货物保险及车辆技术状况等进行全面检查,存在问题的,提出整改意见和检查结论,限期进行整改。

  第三阶段:检查验收阶段(6月16日至6月30日)。公司将组织人员对存在问题的业户和车辆,整改仍达不到要求的,直接办理注销手续,专项整治工作不到位的将进行通报。

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