运钞车驾驶员年终工作总结

时间:2023-04-24 09:03:57 丽敏 总结 我要投稿

运钞车驾驶员年终工作总结范文(精选18篇)

  一年工作已经到年尾了,这一年也将成为过去,有过困惑,更有希望和喜悦,不能光会埋头苦干哦,写一份年终总结,为来年工作做准备吧!是不是无从下笔、没有头绪?以下是小编精心整理的运钞车驾驶员年终工作总结范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

运钞车驾驶员年终工作总结范文(精选18篇)

  运钞车驾驶员年终工作总结 1

  本人xxx,于20xx年12月份进入保安押运大队市工商银行中队,在押运岗位上工作的时间虽然不算很长,但是在工商银行押运中队押运员岗位工作中,我不但学到了较多的押运专业知识,更是培养了我吃苦耐劳、勇于接受挑战的精神,还使我学到了更多做人的道理。在此,感谢公司领导对我的培养,感谢同事们对我的帮助。

  本人现为了学到更多的知识,为了未来能够更好地展开工作,更好地为公司服务,打算继续求学深造。但鉴于本人求学的.学习时间与现在所工作的时间有冲突。为了更好的进行工作,现特向领导提出申请,调动押运中队。

  我是个比较外向的人,无论对生活还是工作,我都充满了热忱,积极乐观向上的态度使我能承受更大的压力,同时也使我充满了动力,良好的人格和性格使我与公司的同事们相处愉快,让我懂得更多与人相处的道理和技巧,所有这些,我相信,都对我将来在新的工作岗位上有很大帮助。

  我很喜欢我们保安公司,武装押运是一份神圣而光明的事业,而且在公司里工作感觉很幸福。我也很喜欢这份工作,虽然在工作上我还是有一些不足之处,但这也是我最大的前进动力,我会努力学习,我相信,在公司的培训和我的勤奋努力下,我会在新的工作岗位做得更加出色的。

  运钞车驾驶员年终工作总结 2

  自从xx年到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心,在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

  尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了,为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

  增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

  其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的'工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

  当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

  走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

  运钞车驾驶员年终工作总结 3

  20xx年的时光依然如光阴飞逝。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。每年这时候我们都要对这一年的工作做个总结。在此,我对这一年的工作表现做以下的总结。

  一、在思想态度方面。

  积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻公司领导下达的各项精神指示;认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢;还经常通过各项学习来加强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事。

  二、在执勤工作方面。

  积极参加公司组织的各种技能训练,来提高自身的专业技能水平,从不无故缺席;作为一名车长,我在每次押运执勤中,都能严格要求自己,给车组人员起到模范带头作用,并认真履行好车长职责;立足本职岗位,严格要求自己,按照押运操作规程认真执勤,确保每次押运任务安全顺利完成。

  三、在平时的表现方面。

  我进公司应经好几年了,但我从不因为我来的时间长而在工作上倚老卖老;我都严格要求自己,凡事本着自己先做好原则,并给别人起到模范带头作用;认真遵守公司各项规章制度,积极配合公司领导和队长完成各项工作任务;对上级分配的工作任务,及时认真按要求完成,做任何工作都认真负责;和同事之间搞好关系,并积极配合公司管理。

  四、存在的不足。

  虽我在工作的表现得到过公司领导和同事的认可,也取得了很多成绩,各方面的能力也得到了很大的.提升,但也存在着不足的方面,比如个别工作做的还不够完善等,这还有待于在今后的工作中加以改进。

  总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献。

  运钞车驾驶员年终工作总结 4

  20xx年的时间很快就将过去,回顾以往,我在大队领导、中队领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

  1、遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

  2、专业知识、工作能力和具体工作。为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了押运公司的工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。为了工作的顺利进行及部门之间的工作协调,除了做好本职工作,我还积极配合其他同事做好工作。

  3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的'对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有旷工和无故请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

  4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步,开创了工作的新局面,为公司及大队工作做出了应有的贡献。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献

  运钞车驾驶员年终工作总结 5

  20xx年3月份,带着家人的希望和朋友的祝福,我参加了工作,分配到本单位,从前在学校所有的光环与成绩都已成为过去,一切都将从新开始,一切都将从零开始。到如今,已是20xx年1月,虽然天气依然寒冷,但心确是暖暖的,在这将近一年的时间里,在各位领导们和师傅们、同事们的细心指导和关怀下,我不断磨练自己、提升自己、完善自己,逐步完成了由90后的毛头小丫头,到油田押运员的转变。现将这一年来的工作总结如下:

  一、日常工作及学习内容

  根据领导的安排,我的主要工作是从井上装好油送到滨南,一天正常在2到三个来回,虽然工作过程日复一日,但是在这个枯燥的工作中有很多事情发生,大家都知道车在路上就会危机四伏,很多时候我的工作就是司机师傅的第二双眼睛,在遇到师傅没有注意的安全隐患的时候提醒师傅,特别是在遇到天气恶劣的情况下,特别是雨雪天气,路况不好,更是心惊胆战,不过越是艰苦危险的环境越是能锻炼人,这一年里我实实在在觉得自己学到了很多的东西,而这些东西是在社会中和学校中所学不到的东西。

  二、知识的积累、巩固与拓展

  理论知识的学习不应该停留在学校,学习应该伴随着我们整个人生。从入厂教育培训到如今的日常工作中,我学习到了东胜集团的发展历史、企业文化与精神,它也为我逐步完成由学生到企业职工的转变奠定了坚实的思想基础。同时,我会在实践中去发现问题,请教师傅们解答,向领导和师门们请教学习,然后得以拓展,如:日常工作的细节,遇到特殊情况的处理,公司的一些细节规定等等。单位每次会议学习让我也受益匪浅。

  三、实操及押运经验的积累

  在这一年的时间里,从一开始懵懵懂懂的'小丫头,遇到事情不知如何解决的,不知所措的孩子,到现在各种现场突发事件都能处理的得心应手,所谓学习的目的在于运用,因此,我在整个工作过程中,特别强调自己,不仅要多学习理论知识,也要加强自身实际动手操作的能力及现场经验的积累,在队上领导和师傅们的细心指导下,多跟着师傅学、勤动脑动手、勤思考。因此工作过程中,我主动要求去动手进行实操或进行其他方面的实际工作:如,一起跟着师傅检查车辆安全隐患,和司机师傅和领导多学习一些重点难点的实际工作的问题。很多同事和领导的经验让我很是受益,

  四、思想层次的提升

  这一年的工作过程中,我注重转变自己的思想,常言道,只有从根本上转变思想才能发生质的飞跃,才能完成角色转变,踏实地做好本职工作。让我明白自己不再是孩子,不再是学生,而是一名社会人,一名油田职工了,所背负的责任已绝然不同。学校里,我们只需要好好学习。但是,到了企业,就不只是学习理论知识和实践经验,更要懂得如何提高自己思想层次、为人处事方式、如何加强工作责任心、提高工作热情及工作效率,为公司创造价值。

  工作过程中,我最大的思想收获是如何加强工作责任心和保持较高的工作热情。罐车押运员是一个集高危、高强度的行业,任何一次疏忽就可能带来灾难性的问题,给人生或企业造成不可估量的损失。所以,我时刻提醒自己干工作一定要有强烈的责任感,对自己负责,对手里的工作负责,对我们的单位负责。与此同时,很荣幸地加入东胜集团这个大家庭,作为一名新员工,很高兴能为公司注入新鲜血液,奉献自己的智慧和力量。因此,为了公司的欣欣向荣,绽放活力,我们需要保持高度的工作热情,多做事,做小事,不断学习、不断实践、踏实肯干,为东胜公司的战略目标奉献自己的青春。

  五、衷心感谢

  在这一年的工作中,我感觉自己收获了许多,也进步了许多,但每一次收获与进步除了自己每一点滴的努力,更离不开的是领导和师傅们的细心指导和帮助。正是有了他们一次次的谆谆教诲,一次次的经验分享,才有了我知识的拓展、经验的积累、思想层次的提高、懂得如何去更好地为人处事。在此,对他们表示深深地感谢,祝愿他们身体健康,工作顺利。

  六、存在的不足及下期工作

  尽管在这段时间的工作中收获挺多,进步也不少,但我也清醒地认识到自己存在的不足,主要表现在:

  1、工作时间短、工作经验不足。

  2、工作中有时存在急躁或急于求成的心理现象;

  3、心态不够稳定,年轻急躁,不够踏实。

  只有充分认识并不断完善自身所存在的不足,时刻严格要求自己,克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,用更多的磨练和实践,在点滴中完善提高自己。

  在崭新的20xx年的工作中,本人一定努力工作,改善不足,让自己对待工作的态度,以及每一天的日常工作都更加的细致,更加的出色,在今后的日子里如果出现不足,望领导和师傅、同事们多多指教,多多批评,我一谢谢大家

  运钞车驾驶员年终工作总结 6

  转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,也是公司改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和新的押运业务,领导一流的经营模式,它标志着我们押运事业以实现了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和公司领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以公司量化考核为标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

  回顾起来,在今年的工作中主要做好了以下几个方面的工作:

  一、思想政治

  1、我认真学习了公司下发《量化考核》方面的各个文件及细则,努力做到在思想上、认识上同公司领导保持同一方向、始终保持与时俱进的精神状态,为公司的发展添砖添瓦。

  2、在平时的工作中我能够认真的学习公司下发文件及领导的各项指示、精神,和交通法律知识,使自己的`思想观念紧跟公司的步伐。

  3、认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自己控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  4、以“军事化”标准严格要求自己。一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

  二、工作情况

  1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。虽然今年工作岗位有所调整,但这更让我明白的了,无论在任何岗位任何地方都应该先摆正自己的位置,才能做好自己的本职工作。

  2、作为押运公司的一名基层运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通法规操作,做到万无一失。

  3、认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。做到了全年安全行车,无任何大小安全事故。

  4、除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。

  三、存在的问题和打算

  1、对公司的各项业务知识认识还不够到位,尽管经过一些努力,业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。

  2、在今年的岗位调整中清楚的认识到自己对自身的认识不够,容易自满自大,摆不正自己的位置,对自己要求不够严;口无遮拦,对自己不清楚的问题妄加揣测、妄加评论,给自己及他人带来了无端的不良影响。在领导的批评教育下懂得了多做事,少说话,没有调查就没有发言权,工作中干好自己的本质才是第一位;犹如“吴总”所说活到老学到老,多读一些文学著作,提高自身修养。

  3、对勤务操作的细节方面做得不到位,工作是长期的,艰难的任务,是公司面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到公司在各家金融单位的形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运员工的新形象。

  在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视。如:自身素质和修养有待进一步提高,对交通法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高,驾驶水平的提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为我押运中心的发展做出自己应有的贡献。

  运钞车驾驶员年终工作总结 7

  为加强自身素质和岗位特殊性质,为在下一步工作中,能够高效又好又快的完成金融押运任务,我针对自己平时工作特点和性质,并写出一个月深刻体会和心德。

  在思想非常重视自己工作岗位重要性,我能够服从领导安排,团结同事,爱护集体荣誉,遵守规章制度和岗位职责,做到上班不迟到不早退,工作中不擅自离岗脱岗,押运过程不接听电话发送短信等违反规章制度行为,并态度端正不当面顶撞领导不背后议论,不泄露押运秘密等一切公司内部消息。

  有优点也有缺点工作中业务不够熟练,工作效率不太高,文明礼仪不够好,工作中方法不够灵活,有时候存在这思想麻痹和侥幸心理,其次安排事情比叫拖拉没有提前意识,想问题不够深入等。

  下一步积极向上心态认真负责完成各项押运,工作中积极主动认真负责完成工作,克服麻痹思想和端正工作心态,努力,加强业务学习提高业务能力,总之一点既然选择这一个岗位工作就是爱一行,专一行,分分秒秒负起责任,做到我的岗位无差错,以上是我对一个月对自己工作总结和体会写的.不对之处请公司领导批评指证。

  运钞车驾驶员年终工作总结 8

  我叫阿兴,现担任陕西金龙护卫公司押运车长一职。在过去的一年里,我带领着押运车辆,风雨无阻的履行着上级交代的任务。在延安市农业银行的各个网点都留下了自己工作的身影。准时、准点、热情周到,都已经成为人们对我们工作达成的共识。

  作为一名押运车长,自己负责的是一个有几个人组成的小团队,我努力使我负责车次内的每个同事都明白,押运是一项重大的使命,这与人民群众的生活息息相关,也是金融体系稳定持久的标志。作为一名押运人员,要牢记自己的使命,要牢记自己所肩负的责任。俗话说‘360行,行行出状元’。只要认真负责、热爱工作。那么不仅社会认同,我们也会得到工作的满足感,这也是我们护卫的自豪感。

  我作为仅上任一年多的年轻车长,时常高标准的要求自己,严格约束车员。我们的日常工作是安保、接、运、送。在这一过程里有一套详细的标准,照章操作是安全的保障。因此在任何一次的接送任务中,我和押运车内同事们,严格参照工作标准,严格遵守押运条例,干净利落的完成任务。交接过程中,不断的用我们热情的.服务态度去影响和温暖周围的人。在严格遵守规章,遵守交接规范的前提下,用我们的微笑来贯穿工作,取得了很好的效果。由于银行固定的上下班时间,准时出车尤其重要,为确保及时准点,我们车次内人员随时待命,严正以待,随叫随到,受到大家的一致好评。在过去的一年里,我带领自己负责的车辆,踏实工作,认真负责。这些都带有一个明确的目标,那就是‘融入护卫工作,实现人生理想。

  在xx年里,我将继续努力提高服务质量,提高服务水平,同时在接钞和送钞的环节中,我严格要求自己所负责车内人员,准时热情的做好交接工作。认真填写工作记录,在接运过程中,我均按照规定的`标准,确保工作的规范性,严肃性,使得安全性大大的提高。

  我们押运车辆是需要高度警惕心理、程式化的工作,我们在日常的将重点关注以下两个方面。

  首先、我保证自己负责的车辆出勤更加准时到位,同时与其他车辆交流学习。苦练自己的服务技能,用更好的服务来为护卫工作争光。

  其次、作为一名车长,我将更加的关注车员,关注他们的发展成长,确保每个人都开开心心的上班。增进队友间的团结,从而为更好的展开工作打下结实的基础。

  运钞车驾驶员年终工作总结 9

  孔子说:“逝者如斯夫,不舍昼夜”,转眼间20xx就过去了。20xx是平凡的一年,我们像往年一样奔跑在工作的路途;20xx年也是不平凡的一年,在这一年中我们迎来了农村银行改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了新的的管理,颠覆传统的的经营模式,它象征着着我们的信合事业向新的时期开始跨越,这其中凝结着每位领导的英明决策和正确指导,引导者每位员以更稳健的步伐迈向新的一年。而对我个人来讲,这一年更是意义深刻!在过去的20xx年,在社主任的准确的指引之下,在其他同事默契的配合之中,坚持以新的标准严格要求自己,在自己的岗位中勤勤恳恳、任劳任怨的工作,出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人的工作能力也在其中获得了很大的提高,在这同时也获得了比较优秀的工作成绩。总结一下,主要做好了以下几方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作

  在过去的一年中,我在做好本职工作的基础上,及时的给自己充电,努力学习和掌握金融方面的相关知识,拓展了自己的视野,也取得了很大空间的进步。作为一名银行运钞车司机,我时刻谨记自己担负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中保持高度的注意力,并严格遵守道路交通规则、运钞条例,确保做到万无一失。及时保养车辆,如果发现问题时及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还确保做到领导单位用车时随叫随到,切实做到一名合格司机。在平时的日常生活和工作之中,我也会认真学习法律知识和政治经济理论,使自己的思想观念不会落后于时代潮流,从而加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,在思想、行动上,其次,在工作之余也逐渐养成了读书看报的生活习惯,从报上领会党的方针政策和新的社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位先进人物的事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少错误的发生,增强自己控制能力。

  2、以“军事化”标准严格要求自己

  一个单位、一个集体,没有一套科学规范的管理模式做保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,在实际的工作中探索经验。从中锻炼自己处理问题的能力,培养了追求真理、勤劳刻苦的工作态度。在以后的工作中,我将更加广泛的学习研究业务知识,不断学习,不断从创新。

  3、统一思想,努力开创押运行业新局面

  第一,结合当前实际情况,详细分析了目前银行行业的现况和生存的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。第二,押运工作是项长期的、艰巨的任务,是银行面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到银行的社会形象,而且还会直接影响到整个金融业的声誉,因此,作为一名押运司机,按章办事至关重要。在长期的`押运工作中,逐渐形成恪尽职守、爱岗敬业、关心同事、维护集体荣誉、实事求是的银行员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

  作为一名银行运钞车司机,在做好本职工作的同时,还积极服从执行领导的其他工作安排,尽我所能地完成领导交办的其他任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标,谨记具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室的实际情况是事情繁多,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如收发文件、接听电话等等,这些事情看起来都是小事,但实际上都会对其他事情产生影响,就如泰坦尼克号的沉没一样就是因为一份信息文件处理的不及时而引起的。在过去的一年中,自己也因兢兢业业的工作态度,得到了部门领导的肯定。在新的一年里,站在新的起点,同时也面临着更大的挑战,我深知,这条路不好走,但是,我们一旦掌握了这其中的诀窍,那等待我们的就是精彩美好的明天。

  运钞车驾驶员年终工作总结 10

  “商场如战场”。今年上半年,我市xx区押运市场掀起了一场恶性竞争,xx公司直面压力,勇于应战,以“保市场、保安全、抓服务、增效益”为工作目标,在半年来的竞争中,不仅暂时扼止了竞争对手不断扩张的步伐,还实现了上半年安全运行零事故的目标。

  1、主要业务情况

  xx公司是xx市注册的唯一一家武装押运公司。现配备金库一处,押钞车22辆,护卫车2辆,防暴枪29支,具有拿枪证的武装押运人员60余人。经营范围主要为金融守押,货币、有价证券、金银珠宝、文物、艺术品及其他贵重物资的守护押运服务及劳务派遣。

  上半年承担着市xx区xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行、xx银行及xx公司等9家金融单位100多个营业网点接送款,ATM机加钞及上门收款等武装押运服务工作。半年来共执行押送款任务上万次,累计安全行驶14万多公里,实现押运服务收入220.85万元,达到上年总收入的42.6%。

  2、主要管理举措

  (一)保市场

  上年末开始,随着规模经济和范围经济领域的不断扩张,押运市场开始加大并购重组力度,先后由xx保安押运服务公司、xx集团、xx无线电集团分别到我公司洽谈相关并购事宜。同时xx公司在我公司押运服务到期之际,通过低价竞争的手段,分别与xx区xx银行、xx储蓄银行、xx银行等签订了押运服务合同,抢占我公司部分市场份额,公司业务范围逐渐缩小。不仅如此,因无序竞争,服务收费价格仅维持了之前水平,每年增幅5%的预期化为泡影,公司总体收入呈现减缩趋势。

  为此,公司经过深思熟虑,积极参与市场竞争,通过走出去的方式,分别到xx公司主要市场领域,如xx,xx,xx等地争取客户,让同行感受到无序竞争带来的不利影响。公司先后投入资金近百万元购置6辆押钞车,并租下固原地区人民银行金库,通过真枪实弹的训练,以及勇往直前的战斗力,给竞争对手造成了巨大压力,四维金盾开始妥协。虽然无序竞争带来的不良影响无法消除,但恶性竞争趋势有所缓解。

  (二)保安全

  1、加强对枪弹及金库的安全管理

  今年,公司加强了金库安防建设的投入,对金库、守库室、枪械库、值班室、库区均合理安装了监控报警系统,加固了各库室门窗,做到了人防、技防、物防、犬防管理一体化。为建立长效的防范机制,做到防患于未然库房、守库室、出入库交接场地在作业期间能进行不断录像,录音,库区配备了防火设施和守护武器。将所有持枪人员都纳入实名加指纹的电子系统管理,并配备专人对金库监控中心进行24小时值守。

  2、车辆管理日常化、透明化、智能化,实现24小时实时监控管理

  上半年,为确保押钞车辆行驶安全,防范交通事故及车辆自燃等事故发生,多次组织开展车辆隐患排查及消防演练,确保车辆安全运行。排除车辆消防隐患8处,更换灭火器15个。22辆押钞车配装了GPS车载定位终端,实现24小时全天候监控车辆,高密度记录车辆行驶数据,多点多渠道同时监管车辆,不仅对各种不良的驾驶行为及管理漏洞进行有效的实时监控,进行及时纠正,也为车辆应急事故救援提供了方便。

  3、配备现代科技执法装备,确保押运安全

  为了确保公司执行押运任务过程中的合法权益得到效保障,新购置执法记录仪,及时记录各类事件现场处置情况,有效避免守押纠纷,确保押运安全。

  4、完善制度,落实制度,用制度规范押运行为。修改完善了《枪弹管理使用规定》《押运驾驶员规章制度》、《调款员规章制度》《监控中心规章制度》《突发事件处置预案》等规章制度。

  双人武装押运,执行任务穿防弹衣、戴头盔、站位全方位警戒。押运过程司机不下车,车辆不熄火。枪弹分开存放,实行双人双锁管理;枪把专人专用,一周一保养,领枪、交枪、验枪等等。每一个细节,都有制度去规范,用检查考核去落实,有效确保了守押任务的`安全。

  (三)抓服务

  半年来,全体押运人员没有节假日,没有休息日,不论严寒酷暑,不论刮风下雨,保质保量完成各客户营业网点、ATM机接送、调缴款,上门收款等服务。

  1、做实培训,苦练精兵,队伍服务能力进一步提高。根据岗位实际,结合工作,苦练技能。每天早晨6点半,全体押运人员准时开始体能训练,军事列队、擒敌技术,一招一式,都在体现着人防能力的不断提高。每月15日,公司都会组织一次安全及业务技能培训,参训率100%,大大提高了整体队伍的战斗力和凝聚力,服务能力也得到提升。另外,从实战出发,先后组织全体押运人员实弹射击,并按应急突发时间处置预案进行了各种情况下的演练活动,通过演练达到了预期的效果,提高了全体队员的实战防护技能。

  2、押运人员、车辆齐换新装,公司形象得到提升。良好的企业形象不仅可以赢得客户的信赖,还可以使全体职工有一种归属感,优越感和自豪感,同时还能提高士气。为此,公司给全体押运人员配发了新式押运服,包括腰带、战地靴。同时,对购置多年的押钞车统一板金喷漆。押运人员精神面貌及车辆外观焕然一新,公司整体外观形象得到提升。

  3、根据员工的服务效益。公司制定了岗位津贴制、奖金制,提倡多劳多得,多能多得,好人好事奖励,从而保证了服务质量。

  4、满足客户需求,赢得客户信赖。根据客户需求,款箱提送地点由银行门口延伸至防尾随门,为客户大大降低了安全风险及安防成本。如遇到银行营业网点加班、系统升级、调试等特殊情况,及时根据需求调整接送款箱时间,为客户提供了更为灵活的服务。

  公司领导班子与客户联系、座谈。深入到服务单位检查指导工作,进行定期不定期的查岗,虚心听取服务单位的意见和建议,不断改进服务质量。

  运钞车驾驶员年终工作总结 11

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是项目部各项规章制度不断完善的一年,也是项目部不断发展的一年。在过去的一年里,我在办公室领导的正确领导下,在其他同事的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的火工材料运输任务,现对一年来的'工作进行总结汇报如下:

  一、以高度的责任感主动做好本职工作

  一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握火工材料方面的知识,取得了较大的进步。作为火工材料库的一名押运司机,时刻牢记自己肩负的重任,以维护安全为己任,在运输途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和项目部相关管理规定执行,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。

  二、以严谨负责的态度积极做好其他工作

  作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果。

  三、认清自己,找出差距

  一年来,我在工作中兢兢业业,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务。在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量,为我项目部的发展做出自己应有的贡献。

  运钞车驾驶员年终工作总结 12

  车组半年总结时光飞逝,转眼间又跳到 20xx 年半年的时刻,在这半年里我们 车组总的工作表现都很好,车组人员相处融洽团结,各项工作都能够 积极主动配合开展,并认真按要求完成各项工作,常得到公司及客户 单位的肯定及好评。

  在此, 我对这半年车组的工作表现做以下的总结。

  一,思想态度方面。

  我们车组人员能够积极参加公司各项会议 及学习, 认真领悟各项会议及学习文件的各项指示精神并做好贯彻落 实;经常认真学习公司的各项规章制度,强个人的思想觉悟、端正态 度;严格要求按照公司的各项规定办事;认真落实公司及客户单位安 排的各项工作任务,从无怠慢现象发生;车组人员都能够履行好各自 职责,保持积极良好的工作态度,配合公司抓好各项工作。

  二,执勤工作方面。

  我们车组人员在每次的押运任务中都能够 服从管理听从安排,积极配合好客户单位及公司的工作任务安排,并 严格按照押运操作规程认真文明执勤, 确保每次押运任务安全顺利完 成。对于客户单位或是公司分配的任务,都能够认真按时完成,落实 到位从不拖拉怠慢。车组人员都能积极参加公司组织的各种技能、预 案训练,来提高自身的专业技能水平。驾驶员能够严格按交通规则安 全文明行车,确保整个车组人员、押运物资及押运过程中的安全。队 员能够服从管理,积极配合车组工作。

  三,平时表现方面。

  半年来我们车组人员在公司勤勤恳恳的工 作,做任何事都能严格要求,认真遵守公司各项规章制度,积极配合 公司领导及客户单位完成各项工作;车组人员经常交流沟通,并定期做好思想汇报,积极参加公司组织的各项活动及劳动,并积极主动配 合公司管理。

  四,存在的不足。

  我们在工作中表现良好,经常得到过公司的表 扬及赞许,也常受到客户单位的工作肯定及好评。虽然取得了很多成 绩,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够细化,人员在 工作配合方面还不够默契等, 这些问题还有待于在今后的.工作中加以 改进,使整个车组各方面得到一个新的提升。

  总之在今后的工作中,我们将加强自主管理的意识,认真履行各 自的岗位职责,严格按照操作规程文明执勤。多加强理论和技能,特 别是专业技能的学习,不断提高各方面水平能力。认真学习各项政策 规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面提升一个新水平,为车组 今后的发展做出更多更大的努力。

  运钞车驾驶员年终工作总结 13

  光阴如梭,韶光似箭,转眼间一年又过去了。是不平凡的一年,也是中间改革的紧张一年,新的改革海潮,新的押运交易,各位带领的结壮夺目为我们带来了一流的办理和一些新的押运交易带领一流的策划模式,它标记取我们押运中间奇迹以实际了超过式的成长的新期间,这无不固结着每位带领的贤明决议计划和精确教导,让每位员工都以稳当的步调迈向极新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深入!方才过去的一年里,我们在中队带领和中间带领的精确带领下,在其他同志的互助下,坚定以高标准严厉要求本身,谨小慎微做好本职工作,较高雅地结束可带领交给的各项工作任务,个人做作本领获得很大的进步,同时也获得了必定的工作成绩。

  1、以高度的责任感自动做好本职工作

  一年来,我在做好本职工作的`根本上,坚定高标准,严要求,竭力把握金融押运方面的知识,获得了较大的进步。作为押运中间的一名运钞车驾驶员,时候紧记本身负担的重担,以保卫国度财产为己任,在运钞途中经历保存高度集结,并严厉根据操纵规程和运钞条例、门路交通法则操纵,做到十拿九稳。当真做好车辆保养,做好三勤“勤查抄、勤保养、勤保护”,发觉为题及时处理,确保车辆安定运行。除了履行押运任务外,还要做到确保交易用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平常的工作中我能够当真的进修政治表面,和交通法律知识,使本身的思维见解紧跟期间的步调。其次,在工作之余渐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的风俗,明白押运单位好汉人物的进步古迹。另外一方面,当真进修交易技巧,连续进步的交易程度,进步工作效果,裁减过错变乱的产生,加强自己把握本领,堵塞弊端,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严厉要求自己

  一个单位,一个集体,异国一套得当的办理模式作保险,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上甚么成长,在这方面最终严厉要求本身。在工作中,不但要把握押运工作方法,谙练相干知识从以往的守押案例中汲取教训,从实际工作中摸索经验。从中熬炼了我自力处理题目的本领,培养了好学苦练,追求真谛的工作立场。在今后的工作中,我将进一步进修探讨交易知识,在工作中进修,在工作中立异。

  3、联合思维,查找不敷,首创押运新场面。

  最终联合当前实际环境,细致分析了如今押运中间的现况和存在的社会环境,当真进修上级的政策和各项规章轨制,从而联合了思维认识改革了工作风格。押运工作是长期的,艰巨的任务,使中间面向社会的窗口,押运办事质量的好坏不但干系到中间在各家金融单位的形象,并且直接感化到全部押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事相称紧张。在长期的押运工作傍边渐渐构成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、保护集体声誉,切当建立起押运中间“押神”员工新形象。

  4、以严谨当真的立场自动做好其他工作。

  作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从带领的安排,尽我所能的结束好带领交办的或其他临时性的工作任务,根据带领的吩咐将各项工作安排及时分化,明了工作目标和详细任务,并及时向带领反馈办理结果;尽力做好中队平常工作。中队事变复杂,人少事多,但却涓滴不能马虎,比如说在陈队和李队长吩咐的修车任务,不论是我的车还是其他驾驶员的车,都开到补缀厂,认当真真补缀好车辆的弊端,另有在其他车辆在押运途中碰到没法平常履行押运任务叫我履行时,我本人随叫随到,毫无牢骚的去履行;另有便是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽搁了便是大事。一年来,我在工作中谨小慎微,克已奉公,勇于开辟,竭力进步,已身作则,按章办事,自动结束带领下达的各项工作任务,我的工作获得了中队带领及中间带领的必定。在新的一年里,我将立足本职,开辟立异,欢迎挑衅,竭力吧各项工作做的更好,为我中间押运奇迹的成长尽本身最大的竭力!

  5、认清自己,找出差距。

  在这一年的工作中,虽然我有很多的成绩和进步,但出项的题目也不容忽略。如:本身有待进一步进步,对交通法律标准知识,不能活学活用,办事意识有待进步,驾驶程度的进步等。在今后的工作中,我将会尽力补充这些弱点。周全提搞本身综合本质,交易程度、办事质量,为我押运中间的成长做出本身应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,我即获得了必定的成绩,又有不敷的地方,不管如何,在今后的工作中,我必定克服空难,不屈不挠,从而较好的起到金盾警卫、金盾押神的效用,决议信念为押运奇迹做出巨大的贡献!

  运钞车驾驶员年终工作总结 14

  我中队按照xx一部提出的十月份重点工作部署,大力抓了两节期间的安全,通过对xx二次创业讲话的再学习、再教育,确保了守押工作的安全,现将十月份主要工作情况报告如下:

  一、狠抓两节勤务安全,确保了节日的安全守押。

  按照公司抓好两节期间的勤务安全和文明执勤工作的部署。我中队首先将公司领导的指示精神原原本本传达到了每一位队员,并且制定了两节期间发生情况的防范预案。中队在两节期间通过走访、到守库点和押运车进行突击检查,使两节期间的'安全工作落到了实处,确保了两节的安全和万无一失。

  二、以xx总二次创业讲话为统领,进一步搞好再学习、再教育。

  xx总在二次讲话中强调:“今后三年,我们要着重抓这六条的贯彻和落实工作,我相信这六条做好了,我们二次创业的目标也就达到了”。我中队围绕xx总提出搞好二次创业的六条标准组织队员进行了重点学习和讨论。大家一致认为,xx总的二次讲话更注重人性化,突出建立现代企业制度理念,使大家感到只要为公司的发展做好本职工作,为保安守押事业献身,就能享受到公司发展带来的好处。使大家进一步坚定了与公司共存,与公司共发展的信念。大家都表示要创先争优,做遵守制度的模范,为公司的发展努力工作。

  三、加强对驾驶员的教育,确保行车安全。

  进入十月份,xx公路xx至xx段公路开工建设,致使一些路段需要绕行,因此为xx农行取送款运钞车的运行路线需要调整。我中队针对发生的新情况,中队长亲自上路踏查,了解改变路线后沿线的路况以及经过的桥梁、村屯等情况,同时计算出了行车时间。通过踏查,合理制定了运钞路线。我中队教育驾驶员改变路线后不但要绝对保证行车安全,更要文明行车,维护“龙江押运”的良好形象。通过以上措施,确保了新运钞路线的行车安全。

  总之,我中队在十月份工作中,严格按照勤务一部的工作部署开展工作,取得了一定成绩,但是按照要求,还存在一定的问题,主要是:个别队员存在安全意识不够强的问题,主要是在守库中,不按操作规程执勤,认为在银行楼室内,不会发生问题,存在麻痹思想。

  运钞车驾驶员年终工作总结 15

  光阴似箭、岁月如梭,转眼间两年过去了,回顾这两年的工作,感觉颇有收获。按照市、县局的工作思路、目标、任务,我认真学习贯彻市、县局下发的各文件精神,结合实际,立足本职,勤奋学习、拼搏向上,努力工作,并紧紧围绕经营、业务发展这个中心,做好邮政金融押运安全工作。两年来,没有任何安全生产隐患和事故的发生,圆满完成了自己的本职工作任务。所在班组在被市局评为“安全先进集体”。现在将这两年我思想情况,本职工作情况,业务发展等方面作以简单述职:

  一、思想政治学习方面

  在政治学习方面,通过学习邓小平理论及“三个代表”重要思想,进一步增强了政治觉悟,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。在平时的工作中,也始终以一个合格的职工严格要求自己的一言一行,一举一动。我将无限热情投身到我所从事的工作中,时刻把政治理论和党的方针政策作为一项重要的学习内容,还经常通过报刊杂志以及网络来获取新思想,新政策,不断充实自己,提高思想认识水平。

  二、工作、业务方面

  1、以高度的责任感主动做好本职工作,两年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为一名运钞车押运员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例操作,做到万无一失。认真做好枪保养,做好三勤“勤操练、勤检查、勤保养”,把枪当作自己的生命。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少工作中差错的发生,增强自己控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严格要求自己,一个单位,一个集体,没有一套规范的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展。在这方面我严格要求自己,在工作中,不仅要掌握押运工作规章要领,熟练相关知识,并从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼自己独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。

  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运工作的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,不但要做好日常的'安全工作,更是邮政金融面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到邮政金融的形象,而且直接影响到整个邮政在社会中的声誉,为此,作为一名运钞车押运员,从严按章办事至关重要,因此,在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、提高防范意识,做好本职工作,团结同志,关心集体、维护集体荣誉的思想,切实树立起邮政金融新形象。

  三、认清自己,找出差距

  在这两年的工作中,虽然有了一些的成绩和进步,但也存在一些不足。如:自身素质有待进一步提高,对规章制度和法律法规知识,掌握不牢固,更不能活学活用;安全意识有待提高等。在今后的工作中,我将会努力学习完善自己,全面提搞自身综合素质,业务水平、服务质量,为邮政金融押运工作做出自己应有的贡献。

  运钞车驾驶员年终工作总结 16

  时光飞逝,20xx年转眼到了年底。在这一年里我在各方面的收获都很大。特别是在公司氛围的影响下和同事们的帮助和支持下,我各方面的能力水平都得到了很大的提升,同时也取得了公司的肯定及表扬。在此,我对这一年的工作表现情况做以下的总结。

  一、在思想态度方面。

  本人能够积极参加公司各项会议及学习,认真贯彻落实公司文件传达的各项指示精神,始终保持端正的工作态度,认真完成公司及领导交给的各项工作任务,并落实到位从不怠慢或延迟;经常参加各项学习来增强自己的思想觉悟,端正自己的态度;认真学习公司的各项规章制度,严格要求自己按照公司的各项规定办事

  二、在执勤工作方面。

  本人在参加每次押运执勤中,都严格要求自己,落实好操作规程的规定,严格按照押运操作规程认真执行警戒,确保每次押运任务安全顺利。身为公司的一员,本人经常积极参加公司组织的各种技能训练及各种预案演练,立足本职岗位,严格要求自己,认真履行岗位职责,提高自身的专业技能水平,给他人起到模范带头作用,更好的将押运操作规程落实到位,更好的服务客户单位为公司树立良好的信誉品牌。

  三、在平时的表现方面。

  本人经常以凡事本着自己先做好原则,并给别人起好模范带头作用的思想态度,一年来在公司勤勤恳恳的工作,做任何事都对自己严格要求;在平时积极与同事搞好人际关系,带领身边同事认真遵守公司各项规章制度,及时认真按要求完成公司安排的各项工作任务,带领人员积极配合公司管理及服务客户单位完成押运工作,并做好监督汇报。经常与客户单位沟通交流,及时做好各方面整改,为客户单位提供良好的服务。

  四、存在的不足。

  虽然我在工作表现得到过公司领导和同事的认可,得到客户单位的肯定好评,也取得一定的工作成绩,自身各方面的能力也得到了很大的`提升,但也存在着不足的方面,例如个别工作做的还不够完善,管理能力还不够全面,执行能力的力度还不够,各方面工作及管理还存在漏洞等,这些问题还有待于在今后的工作中加以改进,努力提升自己的能力水平。以上是本人一年以来的工作总结,总之在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和技能学习,不断提升各方面水平能力。认真学习各项政策规章制度,努力使自己的思想觉悟和工作效率全面提升到一个新水平,为公司及个人的发展做出更多更大的奋斗。

  运钞车驾驶员年终工作总结 17

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,也是农村信用社改革至关重要的一年。新一轮的改革浪潮,新一代的领导集体为我们带来了一流的管理,一流的经营模式,它标志着我们的信合事业已实现了跨越式发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我在社主任的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

  回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作

  一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准、严要求,努力掌握金融方面的知识,取得了较大的进步。作为信用社的一名押运司机,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中精力保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则,做到万无一失。认真做好车辆保养,发现问题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行运钞外,还做到领导确保领导业务用车随叫随到,真正做到一名合格司机。在平时的工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上。其次,在工作之余逐渐养成了读书看破报的习惯,从报上领会党的方针政策和社会动态,及时掌握党对各项工作的要求,金融单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高自己的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自己控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、 以“军事化”标准严格要求自己

  一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面应首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟悉相关知识,从以往的金融案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

  3、统一思想,查摆不足,开创押运新局面

  首先结合当前实际情况,详细分析了目前信用社的现况和存在的'社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识,改进了工作作风。押运工作是项长期的、艰巨的任务,是信用社面向社会的服务窗口,押运服务质量的好坏,不仅关系到信用社的社会形象,而且直接影响到整个金融业的对外声誉,为此,作为一名押运司机从严,按章办事至关重要。在长期的押运工作中,逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起信合员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作

  作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能地完成领导交办或其它临时性工作任务,根据领导的交待将各项工作部署及时分解,明确工作目标和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好办公室日常工作。办公室事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如接听电话、收发文件等,这些工作看起来是小事,可耽误了就是大事。一年来,我在工作中兢兢业业,克己奉公,勇于开拓,努力进取,以身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作也得到了县联社及上级部门的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力把各项工作做得更好,为我县信合事业的发展尽自己的最大努力!

  5、认清自己,找出差距

  在这一年的工作中,虽然我有不少的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,对法律法规知识,不能活学活用,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点。全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量,为我社的发展做出自己应有的贡献。

  总之,在过去的一年中,既取得了一定的成绩,又有不足之处,不管怎样,在今后的工作中,我一定克服困难,再接再厉,从而较好地起到金融卫士的作用,为自己心中的信合情结,决心为信合事业作出巨大贡献!

  运钞车驾驶员年终工作总结 18

  岁月如梭,光阴似箭,转眼间一年又过去了。xx年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押运业务,各位领导的扎实能干为我们带来了一流的管理和一些新的押运业务领导一流的经营模式,它标志着我们押运中心事业以现实了跨越式的发展的新时期,这无不凝结着每位领导的英明决策和正确指导,让每位员工都以稳健的步伐迈向崭新的一年。

  对我个人来讲,这一年意义深刻!刚刚过去的一年里,我们在中队领导和中心领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成可领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。

  回顾起来,主要做好了以下几个方面的工作:

  1、以高度的责任感主动做好本职工作一年来,我在做好本职工作的基础上,坚持高标准,严要求,努力掌握金融押运方面的知识,取得了较大的进步。作为押运中心的'一名运钞车驾驶员,时刻牢记自己肩负的重任,以保护国家财产为己任,在运钞途中经历保持高度集中,并严格按照操作规程和运钞条例、道路交通规则操作,做到万无一失。认真做好车辆保养,做好三勤“勤检查、勤保养、勤维护”,发现为题及时处理,确保车辆安全运行。除了执行押运任务外,还要做到确保业务用车随叫随到,真正做到一名合格的运钞车驾驶员。在平时的工作中我能够认真的学习政治理论,和交通法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐。其次,在工作之余逐渐养成了读书,看电视《车迷频道》的习惯,了解押运单位英雄人物的先进事迹。另一方面,认真学习业务技能,不断提高的业务水平,提高劳动效率,减少差错事故的发生,增强自己控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

  2、以“军事化”标准严格要求自己一个单位,一个集体,没有一套适合的管理模式作保障,是很难把工作搞好和落实好的,更谈不上什么发展,在这方面首先严格要求自己。在工作中,不仅要掌握押运工作要领,熟练相关知识从以往的守押案例中吸取教训,从实际工作中摸索经验。从中锻炼了我独立处理问题的能力,培养了勤学苦练,追求真理的工作态度。在以后的工作中,我将进一步学习研究业务知识,在工作中学习,在工作中创新。

  3、统一思想,查找不足,开创押运新局面。首先结合当前实际情况,详细分析了目前押运中心的现况和存在的社会环境,认真学习上级的政策和各项规章制度,从而统一了思想认识改进了工作作风。押运工作是长期的,艰难的任务,使中心面向社会的窗口,押运服务质量的好坏不仅关系到中心在各家金融单位的.形象,而且直接影响到整个押运业对外的声誉,为此,作为一名运钞车驾驶员,从严按章办事至关重要。在长期的押运工作当中逐渐形成了爱岗敬业、做好本职工作,关心集体、维护集体荣誉,切实树立起押运中心“押神”员工新形象。

  4、以严谨负责的态度积极做好其他工作。作为一名司机,我在做好本职工作的同时,还服从领导的安排,尽我所能的完成好领导交办的或其他临时性的工作任务,根据领导的交代将各项工作部署及时分解,明确工作目的和具体任务,并及时向领导反馈办理结果;全力做好中队日常工作。中队事情繁杂,人少事多,但却丝毫不能马虎,比如说在陈队和李队长交代的修车任务,不管是我的车还是其他驾驶员的车,都开到修理厂,认认真真修理好车辆的毛病,还有在其他车辆在押运途中遇到无法正常执行押运任务叫我执行时,我本人随叫随到,毫无怨言的去执行;还有就是收发文件等,这些工作看起来时小事,可耽误了就是大事。

  一年来,我在工作中兢兢业业,克已奉公,勇于开拓,努力进取,已身作则,按章办事,积极完成领导下达的各项工作任务,我的工作得到了中队领导及中心领导的肯定。在新的一年里,我将立足本职,开拓创新,迎接挑战,努力吧各项工作做的更好,为我中心押运事业的发展尽自己最大的努力!

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