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交通运输管理个人总结(精选19篇)
总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编整理的交通运输管理个人总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
交通运输管理个人总结 篇1
时光荏苒,一晃xx年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:
一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度
绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。
二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然
为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的'提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。
三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生
为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。
由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。
四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全
为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。
五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生
为了确保xx年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。
交通运输管理个人总结 篇2
我局公路建设工作在局党委的坚强领导下,全体干部职工抢抓发展机遇,加大交通项目争取及建设力度,不断提高管理水平,初步实现了20xx年第一季度“开门红”。同时,我局开展了纪律作风整顿活动以及“三为”主题教育活动,全面提高了干部职工思想素质,为全年公路建设新跨越打下了坚实基础。现将第一季度公路建设工作情况汇报如下:
一、第一季度工作汇报
1、配合财务股完成固洪公路、石爷公路、淳礼大桥、铁南公路审计工作。
2、配合水利局搞好东庄水库公路建设前期工作。
3、张王路、秦坡沟桥测设正在进行,4月20日工可研基本完成,4月底施工图设计全面完成。
4、完成甘泉湖东路测设、预算,现已开工建设。
5、铁南公路尾留工程正在加紧实施。
二、第二季度工作打算
第二季度工作已全面铺开,面宽量大,认真参加好“三为”主题教育实践活动等全局性工作,加强业务知识学习,提高业务水平和工作能力,切实履行承诺,将“三为”主题活动贯穿于各项工作中,全面提升工作的科学化、现代化水平。
(一)公路建设情况
积极争取张王路、秦坡沟桥、铁十公路的立项,并搞好张王路、秦坡沟桥的招投标前期准备工作,争取在5月中旬开工建设。
(二)质量监督方面
进一步加强全县交通工程质量监督工作,理顺管理体制,增强检测器具,健全监督网络,强化检测手段,完善监督覆盖面,加大质量监督巡检密度,从严把关,从重查处任何一件违反工程质量监督规定的'工程事件,实行工程工程质量事故零容忍制度,努力将质量安全事故消灭在萌芽状态中。
三、存在的问题:
一是公路建设资金地方配套不到位,随着物价上涨,原材料成本增加,工程进展较为缓慢。
二是工程资料管理不善,缺乏资料室、资料柜及专管人员,造成资料管理混乱成流失现象发生。
以上的问题,有待于我们在今后的工作中认真加以解决,采取得力有效的措施,确保交通工作正常开展。
交通运输管理个人总结 篇3
20xx年,在县委、政府的领导下,在县交通局的指导下,我乡认真落实县道路交通安全工作会议精神,围绕“建设四好公路”的工作目标,以乡村保畅通、农村保安全为工作重点,以道路交通安全专项整治行动为契机,深入开展“四好农村路”活动,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡经济社会发展创造交通良好的道路环境。全年工作总结如下:
一、工作完成情况
(一)道路养护情况。我乡农村公路列养总里程为205.63公里。其中:乡级路4条53.1公里、村级路21条152.53公里。在列养里程中,硬化沥青混凝土路面2条19.99公里,硬化水泥混凝土路面10条58.77公里。通行政村硬化率达到100%,通自然屯硬化率达到100%。全乡农村公路养护工作于xx月中旬全部完成,其中完成沥青混凝土路面补冻裂19.99公里3.2万延长米,补坑槽42处750平方米,水泥混凝土路面补坑槽35处380平方米,处理破损路面0.5公里,整修路肩边坡边沟40公里,路树绿化补植6公里。另外,我乡把美丽乡村建设、脱贫攻坚与农村公路管理养护工作同步进行,重点整治和养护精品路线及沿线村屯道路,保证了道路平安畅通。
(二)道路施工情况。共完成两项建设任务:一是完成好新屯——白宝山4.1公里通屯公路建设。他拉屯0.4公里、好新村白庙子屯0.67公里、建国屯3.1公里、胡西吐屯0.1公里、雄壮屯0.1公里的村屯道路建设。三批村屯道路建设以招标完成。
(三)危桥管理情况。光明xx号桥已通行。勤光桥、光明xx号桥、光荣桥正在建设中。
(四)道班建设情况。宁姜乡农村公路管理所成立于xx年xx月,现有管理人员2名、工作人员6名,其中:所长1名,副所长1名,养护工人6名。主要负责全乡农村公路养护、路政管理工作。为了进一步抓好农村公路日常管理养护工作,乡政府投入资金25万元装配了1台铲车、2台运输车、1台清扫机、1台割草机等设备。
二、具体做法
一是成立组织,强化责任落实。为加强对道路交通工作的组织领导,成立了由乡长任组长,主管副乡长任副组长,交管所及各村村长为成员的道路交通安全管理工作领导小组,负责推进农村公路管理养护工作,定期对工作通报、汇报,研究解决涉及道路交通管理的重大事项。同时,乡政府与各村签订《xx年农村“四好”公路养护管理责任状》7份,把道路交通责任,层层分解落实到各村委会,落实到各单位,形成了各司其职、齐抓共管的良好工作局面。
二是加大投入,强化资金保障。我乡把道路交通管理作为政府的`一项重点工作,纳入财政预算,保障了平安畅通创建工作的顺利开展。同时,加大对道路及配套安全设施建设和养护的投入,先后投入资金28万余元,动用机械140台次,人员220人次,动用土方2400立方米,平整路肩18公里,割除路肩高草120公里,新植和补植路林6公里,路树刷白18公里,清理过境屯33个垃圾点320立方米,整修平交道口41处、乡内土路52.2公里。
三是完善制度,强化考核评价。我乡将“四好”农村公路创建工作纳入对各部门的工作考核范围并结合扶贫攻坚和各村养路员签订责任书,包段安工算账。集中用好国家下拨的生产收益资金。
下一步工作安排,进一步做好“四好”农村公路建设,继续做好脱贫攻坚和养路护路相结合的工作。
交通运输管理个人总结 篇4
为贯彻落实指挥部转发的[20xx]262号《关于开展“平安交通”创建活动实施方案的通知》文件精神,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,总监办结合实际,制定了《“平安交通”创建活动实施方案》,并按照创建方案开展了一系列活动。现将平安交通创建活动工作总结如下:
一、成立领导小组
总监办已成立了“平安交通”创建活动领导小组,以加强总监办“平安交通”创建活动的`顺利开展。
组长:
副组长:
成员:
二、大力宣传“平安交通”创建活动
为使“平安交通”创建活动深入每一个监理人员,总监办组织召开专题会议,大力宣传“平安交通”创建活动,要求人人参与其中。
三、大力开展安全检查工作
总监办“平安交通”创建活动的工作重点是“平安工地”。总监办安全监理工程师和各专业监理工程师每天巡视工地,驻地监理工程师每天巡视工地,及时的发现安全隐患,并要求施工单位立即组织人员进行整改;总监办要定期组织人员对施工现场进行全面的安全大检查,并将检查结果进行通报。要求施工单位立即组织人员对检查中存在的问题进行整改,并将整改结果报总监办审查。
四、善于总结,不断提高
开展安全管理工作,要不断总结,总监办每月召开监理工作会议,认真总结全段时间工作的不足之处,吸取经验教训,不断提升总监办的总体管理水平。
总监办将以“平安交通”创建活动为契机,加强安全管理工作,确保施工现场安全标准化,使普宣高速公路成为“平安工地”“施工安全标准化工地”。
交通运输管理个人总结 篇5
20xx年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下,切实履行职责,积极落实相关建设项目,强化农村公路路政管理,搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下:
一、上半年工作总结
1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力,对“村村通”工程附属设施进行了完善:完成路肩培土20公里,设立标志牌、示警桩60多处。
2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命,我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损,政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩;白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂,政府多次出面同县水利局交涉,现水利局已答应补偿给赵店村20万元,此项工作正在完善中。
3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作,为确保公路建设,镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作,该工作涉及4个村18个村民组460多户,预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元,现在神山大道路基正在施工中,最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米,房屋拆迁户已签字搬迁,并得到了政府的'妥善安。
二、下半年工作计划
1、下半年,神山大道将进入全面建设阶段,它的建设不仅影响我镇的经济发展,更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。
2、进一步加强对农村公路养护人员的管理,强化村级管理,加大日常督促力度,切实提高农村公路养护水平和质量。
3、加强内业管理,注重资料收集,做好各类迎接检查工作。
交通运输管理个人总结 篇6
4月份以来我乡以集中开展道路交通法律、法规安全知识宣传和道路违法行为为专项整治活动,切实维护了我乡道路交通秩序,有力的整治了我乡道路交通违法行为,确保我乡道路交通安全。杜绝一般以上责任事故的发生,道路交通安全总体保持平稳态势。现将工作情况总结如下:
一、道路交通工作开展情况
1、抓分管领导监管职责
为了确保全乡人民群众的生命财产,切实做好道路交通安全管理工作,我乡组织了各村四职干部和道路交通劝导员、各单位负责人和机关干部召开农村道路交通安全知识学习。乡长严川组织学习了渠道安办10号文件精神:关于清除农村面包车安全隐患的督办通知精神和渠道交局联11号文件精神:关于对xx年4月份全县农村道路交通安全管理工作进行考核部署的通知,书记吴华对农村道路交通安全工作进行了强调。
2、抓交管办宣传教育主责
为进一步抓好道路交通安全管理工作,规范劝导员的'劝导行为,我乡于4月18日召开了农村道路交通安全专题会。各村四职干部及交通劝导员共62余人参加了会议,不断提高全民安全思想意识和文化素质。
3、抓各村劝导员重点车辆安全隐患排查
全面抓好日常安全管理的同时,突出抓好节日、逢场赶集、重点区域,车辆安全例检等重点环节,农村乡间客运、摩托车等重点运输工具的安全监管和责任落实。继续深化道路交通安全隐患排查和治理,重点排查道路、交通运输、学校等安全管理方面存在的问题,督促单位、业主加强隐患排查治理,实现安全隐患排查治理工作制度化、经常化、规范化。经常性联合三汇片区联合执法中队深入一线巡查监控,依法查处“三超”、“三违”等行为,切实从源头上杜绝各类交通安全责任事故发生。
二、存在的问题
1、目前我乡境内道路状况差,特别是村级公路等级低,路窄、弯多、坡陡,且缺乏配套的安全设施,
2、车辆营运者、乘客的法制观念和交通安全意识淡薄,交通安全警惕性差,超速行驶、客运车辆超员和低速载货汽车、摩托车违法载人等交通违法行为屡禁不止。
3、村级客运市场发展缓慢,群众乘车难、出行难的问题还将继续存在,导致群众出行乘坐长安车、摩托车的现象突出。
在今后的工作中,我乡将继续加强与各职能部门的相互配合,推进农村交通安全管理常态化社会化进程,努力推进我乡平安创建工作,维护社会和谐稳定、全力保障人民群众的生命财产安全。
交通运输管理个人总结 篇7
为确保我县20xx年“十一”黄金周道路运输安全工作的顺利开展,我单位在县委政府和县交通运输局的领导下,根据《交通运输部关于加强“平安交通”建设集中整治安全生产若干问题的意见》文件要求,牢固树立红线底线意识,以建设“平安交通”为主线,以“打非治违”为抓手,保障了“十一”假日道路运输工作的开展,做到了让旅客走得安全、快捷、舒心、便民的道路运输服务目标。
一、打击道路运输非法违法生产经营行动情况
整个假日期间,我稽查人员分4个组,重点的泸沽湖地区、西木线、城区及各重点区乡进行道路运输稽查工作,1-7日共出动稽查人员128人次,出动执法车24台次,查获非法营运车辆4辆。
二、落实责任、强化源头管理
1、深入开展安全隐患排查治理。我单位在“十一”前已对各企业及客运站的安全生产隐患排查情况进行了监督检查,并要求企业对隐患排查制度要形成记录和总结,不断完善相关管理办法,加强责任考核,形成制度化、经常化并形成长效机制。
2、加强资质审查。一是对参运驾驶员的'资格审查,通过对驾驶员的驾驶证、从业资格证等的审查,我县所有参运驾驶员都是符合所驾车辆资格的。二是对参运车辆的资格进行了审查,通过车辆安检及车辆行驶证、道路运输证、保险证等的审查我县所有参运车辆保险、二级维护、五证等齐全有效,杜绝了“带病”车辆参加运输。
3、强化夏秋换季道路运输安全监管。一是我单位安全专职管理人员同志深入到各企业召开了以“十一”及夏秋换季期间,因雨雾、霜冻恶劣气候行车为专题的驾乘人员安全教育培训会。二是进一步督促企业履行“三关一监督”的安全监管职责,及GPS监控情况。严禁客运车辆晚上10点至次日凌晨6点在三级以下的山区公路上运行。加强了对重点时段、重点线路的运行监控。
4、提高应急处置能力,加强值班制度。针对我县“十一”期间高原气候运输的特点,我单位在进一步完善应急预案,提高预案的针对性和操作性的同时要求单位稽查人员24小时不得关机,保证通讯畅通。并要求各企业和客运站配齐安全行车实施设备,落实领导带班和24小时值班制度,确保信息畅通和及时处理突发事件。
通过以上工作的落实,奠定了我县20xx年“十一”假日运输工作的顺利开展。
三、“十一”假日运输工作开展情况
20xx年“十一”假日期间,全县共投入客车326辆,其中出租车40辆,公交车21辆、班线客车259辆参与营运。道路客运总发班车7602班次,其中加班66班,安全运送旅客21.67万人,实现了“安全畅通、文明和谐”的目标。
交通运输管理个人总结 篇8
在上级部门的正确领导和支持下,今年是我镇交通、旅游建设力度继续加大的一年,一年来,我镇立足实际,狠抓乡村康庄工程和民间道路建设两个重点发展交通事业,进一步加大投入,整合资源发展旅游等等,为xx社会发展作出应有的贡献。
一、加大力度,加快进度,抓好乡村康庄工程建设。
一是争得市交通局、康庄办、财政局支持,建设xx公路三期工程,并投入资金200万元,完成总里程3.23公里,一定程度上解决了xx片路难走、走难行的局面。二是将xx至xx山通山公路列入20xx年市康庄工程建设计划,并作好山地征用等政策处理工作,现已进入施工阶段,完成总工程量30%左右,争取年内完工,明年春峻工通车。
二、精心组织,强化监督,建设民间路、简易公路。
针对百姓对民间道路建设要求迫切的实际情况,今年我们制订了周密的建设方案,加强组织领导,靠前指挥,规范建设管理,快速推进民间道路建设。争得资金16万元,同时,自筹资金41万,在许北村、曹南村、东岙村、南岙村、碗窑村等5个村建设民间道路2.1公里,改善了村间交通环境。
三、理清思想,突出重点,进一步发展旅游业。
一是请专家,高起点、高质量地做好xxx风景区的总体规划并通过xx市规划局的'审批、认可,为下年我镇旅游业的发展打下基础。二是挖掘历史文化内涵,打造人文景观。根据xx镇丰富的历史内涵,对历史文化名人资料予以搜集、整理,建设进士馆和进士牌坊。塑造人文旅游新形象。
明年我镇将继续发扬改革创新的精神,以强烈的责任感、紧迫感和使命感,再接再厉,开拓进取,为推动我镇的交通和旅游业更快发展作出不懈的努力。
交通运输管理个人总结 篇9
我们交通局作为政府行政执法的主要部门。今年以来,认真贯彻十七大精神,坚持科学发展观,坚持依法行政,全面贯彻执行各级行政执法实施纲要,行政执法责任制,陕西省交通行政执法行为规范。以构建和谐、高效、便民的交通执法环境为主线,以“奉献人民,服务社会”的工作宗旨为出发点,围绕依法治交工作,塑造交通行政执法“公平、公正、公开、严格执法、热情服务”的交通管理形象为目标,大力开展交通行政执法的各项工作,强化全体执法人员规范执法意识,全力推进交通行业依法行政工作水平,全力迎接全国交通执法大检查,使我县交通管理工作扎实有效的开展,现将情况汇报如下。
一、 高度重视交通法制工作
1、制定了“乾县交通法制宣传教育第五个五年规划”。
2、成立了依法治交领导小组,由主要领导担任组长。
3、局长办公会,定期不定期听取全系统法制工作情况,研究解决存在问题。
4、今年四次听取了汇报,特别是在局长办公会上,彻底解决了局和下属各单位专设法制机构的补充完善工作,专职人员的办公设施、办公经费,规定各单位凡法制工作需要的经费,必须全部保证。
二、法制工作机构健全
1、20xx年局审批了法制股编制。
2、20xx年局成立了法制工作领导机构,人员变动之后,局随时调整人员保证了法制工作领导机构的健全。
3、局属各单位20xx年按照的'要求成立了法制工作领导机构,确定了一名专职或兼职人员具体负责法制工作。
三、严格依法行政加强执法管理,确保文明执法,规范执法
近年来,在日常执法工作中,我们将“执政为民,执法为民”的理念贯穿始终,严格贯彻执行《公路法》、《行政许可法》、《行政处罚法》、《行政复议法》、《道路运输管理条例》、《交通行政处罚程序规定》,《省路政管理条例》、《省城市出租车客运管理条例》、《省交通行政执法行为规范》等法律法规。全体执法人员都能将维护和实现广大人民群众的根本利益体现在执法的各个方面,做到了严格执法、文明执法、规范执法,具体表现在各执法单位都能严格执法工作准则;遵守本局行政执法守则,路检路查执法程序,严格贯彻执行了《交通行政执法忌语》、《交通行政执法禁令》、《交通行政执法行为规范》全年在执法中无一例因用语不当,恶语伤人事件发生,无一例违犯禁令执法人员受处分,也无一例违纪行政执法行为规范案件发生。在全年行政执法中没有发生一次重大执法事件,也没有发生一起执法责任追究案件。
四、严格执法文书使用及管理,认真开展案卷评查活动
今年以来首先严格执行省案卷评查制度,对下属各单位实行专人管理案卷,专人书写案卷,其次是严格执行一案一卷,达到整齐规范;再次是对案卷制作人员进行业务培训,每个中队有了一名专职文书制作人员,达到了简易程序制作熟练化,一般程序制作规范化,确保了文书制作质量,受到省市好评。
交通运输管理个人总结 篇10
20xx年,在市交通委的坚强领导和各部门的鼎力支持配合下,总队认真贯彻落实科学发展观,紧密围绕 “三个交通”和缓解交通拥堵的中心任务,积极探索行业监管新途径、新方式,不断强化执法队伍建设,较好地完成了全年各项工作任务。
一、运输秩序保障工作取得新成效
一是加强重点时段场站地区监管,实现了春运期间重点场站地区媒体“零曝光”。提早研判客流趋势,组织运输行业全面整治;及时调整勤务部署,强化场站地区监管力量;加强正面宣传,主动进行舆论引导,营造了良好的舆论氛围。
二是加大省际客运重点场站周边秩序的整治,一些场站周边秩序明显改善。针对六里桥周边存在的四类影响交通环境秩序的问题,在交通委的领导下,经充分调研,反复研究,提出了“环境整洁、人车有序、安全顺畅、文明和谐”的总体工作目标,本着“疏堵结合、源头治理、部门联动、形成合力”的原则,提出了五个方面14条具体措施,客运主枢纽周边环境秩序治理工作取得了初步成效,站区周边交通拥堵已经得到初步缓解。
三是开展全市“321”治理黑车工作和城市秩序百日整治打防管控一体化专项行动。总队作为交通系统整治工作领导小组办公室,组织各成员单位分阶段、有计划的推进百日整治工作,取得了明显的治理效果。
四是坚持管建并举,整治与疏堵相结合,完善长效监管机制,取得明显效果。总队积极协调各方力量,开展联合执法。进一步强化了与公安、交管等单位的执法协作,建立了市区两级“横向联合、纵向联动”的黑车治理工作机制;与委运输局及场站管理部门建立了客流变化通报机制,确保勤务安排与客流变化同步;按照疏堵结合的原则,把重点点位整治、黑车治理与方便群众出行有机结合,在挤压黑车生存空间,解决极个别出租车扰序问题方面,取得了较好的效果。
二、出租车行业监管模式实现新转变
总队高度重视出租汽车服务质量出现的'反弹问题,以规范出租汽车运营秩序、提高群众满意度为切入点和落脚点,及时调整工作重点和节奏,提升出租汽车行业服务水平。
一是注重执法的社会效果,提高群众的满意度。20xx年针对群众反映的热点难点问题,我们及时调整勤务,每天安排一半以上的执法力量专门规范出租汽车运营秩序,特别是保证早晚高峰等拒载高发时段的勤务到岗率,对重点地区严看死守,集中力量重点查处出租车拒载、议价、绕路、私揽等严重违章行为,形成严管态势;另一方面在勤务督察上,采用明察与暗访相结合的方式,侧重对实际执法效果的检查,确保勤务落实到位;同时,注重发挥监控车等科技手段的作用,采集违章车辆信息和证据,及时查处,重点打击。通过大力整治,20xx年8月份以来,乘客投诉量呈逐月下降趋势,违章高发势头得到有效遏制。
二是由单一处罚驾驶员向加强企业监管转变。强调企业的主体责任,注重发挥行政执法和企业管理的双重功效,督促企业加强管理,提高运营服务水平。我们对投诉率高、严重违章多的企业,约谈其公司法人代表或负责人,通报违章情况,责令企业加强内部管理,提出整改意见;同时对于服务质量好、违章率低的企业予以表扬,以点带面,推动行业健康有序发展。
三是由独力监管向与相关部门合力监管转变。我们会同委运输局研究拒载高发问题、开展出租汽车联合检查、研究设立出租车双班政策问题、联合向企业发文督促加强内部管理,实现了信息共享、执法与管理衔接;会同公交保卫总队和市质监局开展联合执法、启动与出租企业联合检查机制,重点时期组织全市100余家出租企业的200多名管理人员开展自查自纠,共同维护出租车行业秩序。20xx年7月份以来已连续开展了四个阶段的联合整治行动,提高了执法效果。
四是由注重处罚向罚教并重转变。在日常监管中,实行逐车检查登记,对服务规范的驾驶员予以表扬,对违章情节较轻的驾驶员及时提出批评和警告,加强教育。通过执法人员与出租车驾驶员的高频次接触,形成良性互动,既对违法违章行为形成高压态势,督促出租车驾驶员规范运营,又树立了执法人员人性化执法的形象,起到了良好的效果。
三、维稳应急处置能力有了新提高
一是优化信访投诉程序,做好信访投诉受理工作。20xx年总队改变了便民电话中心多年延续的投诉处理方式,虽然增加了工作量,但更多地体现了便民和效率,受到群众的欢迎。我们还下发了《北京市交通运输服务质量投诉案件办理工作规则》,规范投诉受理工作,为便民电话中心增加了一个人工坐席,提高了受理效率。
二是注重行业维稳信息反馈工作。交通缓堵措施颁布后,我们及时组织人员收集社会各界及从业人员的反映,了解掌握第一手材料,向领导提供决策依据。
三是积极发挥信息员作用。在4月份成品油价格上调、全国“两会”等特殊时期,及时启动应急工作机制,并开通“快速处理通道”等应急措施,确保群众反映的问题得到及时、有效地处理。
四、执法工作机制进一步完善
一是进一步加强与市旅游委、公安、城管等部门的协调合作。在五一、国庆期间启动假日环境秩序保障专项勤务,加强维护旅游市场秩序工作中的执法合作,去年开展了10余次联合行动;加强部门间信息通报,畅通案件移交渠道,定期开展联合执法整治,形成监管合力,营造了多管齐下、综合治理的执法环境。
二是与委运输局协作机制进一步深化。两家共同制定了《加强监管协作的补充规定》和规范省际客运、出租车运营管理的7个文件,召开了8次会议,组织了“出租汽车服务质量工作会议暨受理投诉业务培训班”,在出租、省际等运输行业的监管方面,两部门的沟通协作关系更加密切顺畅。
五、全市交通执法“五统一”格局稳步推进
20xx年总队加强了对郊区县交通行政执法工作的管理和规范,逐步实施了工作部署及考核、执法培训、执法标准、执法程序和执法文书的“五统一”,取得了初步成效。
一是加强工作指导。制定了《进一步加强和规范郊区县交通运输执法工作的意见》,在春运、两会等重要时期,总队统一部署全市交通运输执法工作,并提出具体要求;组织郊区县开展辖区黑车点位摸排,指导其打黑协调工作。
二是加强工作培训。按照市政府《关于进一步加强交通运输场站及周边秩序管理》的通知精神,根据交通委的部署,总队及时组织郊区县交通局,对“打黑”的组织与协调、违章处理、法律法规和应急处置等内容进行业务培训,为郊区县交通执法部门开展黑车治理等工作奠定了基础。
三是加强工作考核。我们与郊区县交通局签订了20xx年度执法责任制,并结合郊区县工作实际,明确了执法依据、执法职责和执法权限,并从制度建设、人员培训、执法部署、执法效率等六个方面,设定了近40项具体监督考核指标。
四是加强服务保障。去年总队为远郊区县交通局、燕山管理处配发了无线政务网800兆电台89部,进行了设备使用培训,签订了电台使用管理协议,规范了电台的使用管理。
六、规范执法工作取得新进展
一是行政处罚自由裁量权进一步细化。总队与市法制办、法院进行沟通协调,制定了《北京市出租汽车行业违法行为处罚裁量标准》,设定了更加科学、合理的处罚裁量标准。
二是规范执法监督工作。我们聘请了总队、大队两级共63名社会监督员,加强了社会监督工作;制定《交通行政执法监督规定》,将执法主体和程序、行政处罚的合法性及执法责任制的落实情况等纳入监督范围。
三是做好《行政强制法》的实施准备工作。制定了实施行政强制措施和程序的规定,细化了行政强制的种类和程序,完善了20种配套执法文书,开展了相关培训工作。
七、队伍建设得到全面加强
一是开展创先争优活动。对照“五个好”和“五带头”,组织开展自查自评;开展“北京交通人与党同呼吸、共命运、心连心”主题征文活动、“执法标兵和优秀车组”、“群众心中的好党员”等评选活动,营造了“敢于担当、敢于碰硬、敢于创新”的良好氛围,涌现出一批先进集体和优秀个人。
二是加强党组织建设和思想政治工作。胜利召开党员大会进行换届选举。选举产生了新一届党委委员和纪委委员。组织开展建党90周年系列活动和文化节活动,如歌咏比赛、主题演讲比赛等,凝聚力量,弘扬正气。
三是不断深化党风廉政建设。全员签订党风廉政建设责任书,落实一岗双责。加强廉政警示教育,通过GPS定位和现场督查等方式,加强勤务督查,全年共发查勤通报35期。做好民主评议政风行风工作。
四是抓好全员经常性教育培训。注重学习型领导班子建设,形成以党委中心组学习为龙头、处级干部为重点,集中学习与个人自学相结合的学习体系。通过专题讲座、辅导、党课和军训等形式,提高了执法队伍整体素质。
五是开展领导干部交流任职工作。为加强领导干部多岗位锻炼,帮助他们丰富阅历,增长才干,提升素质。
随着首都经济社会的快速发展,随着缓解交通拥堵工作的逐步深入,交通执法工作面临着前所未有的压力和挑战。我们将继续按照市交通委的各项要求和部署,不断完善依法行政制度,加强执法协作机制和科技信息化的建设,进一步提高市场监管能力和水平,努力使首都交通运输监管工作迈上新台阶。
交通运输管理个人总结 篇11
抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”。加强对幼儿交通安全教育的管理,是我园长抓不放的一项重点工作,目的是通过对幼儿进行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“责任重于泰山”,我园结合孩子的年龄特点开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识,增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。现将我园的交通安全教育工作总结如下:
一、提高认识,统一思想,加强师生的安全教育。
随着经济的持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人、车、路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析,发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不够完善,交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来,从小加强孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意识,为孩子创设一个良好的交通安全环境,是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此,我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的`重中之重。我园建立有安全领导小组,我们采取日常督导与定期检查相结合的方式,经常关注教职工的交通安全工作情况,保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。
二、全面开展交通安全教育活动,增强孩子的安全意识和自护能力。
在组织交通安全教育的过程中,我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理,如:交通规则的资料、交通事故的图片,道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力,在园内和班级创设交通安全活动角,粘贴交通安全标志的图片等,潜移默化地影响幼儿,提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育,让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了做准备,过路应走斑马线,交通规则要记牢。”“交通安全很重要,交通规则要牢记。从小养成好习惯,不在路上玩游戏。行走应走人行道,没有行道往右靠。乘车安全要注意,遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语,增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后,要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识,鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为,真正发挥“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,利用“家长学校”这一大课堂,开设“交通安全”专题讲座,增强家长的安全意识。利用家长会向家长提出:要求家长遵守“幼儿园家长接送制度”,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。每逢节假日前做好对家长的宣传与教育,强调幼儿的交通安全,保证幼儿节日期间的安全。
保障孩子的生命安全是我们不可推卸的责任,我们确实要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保孩子把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。由于我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障,对幼儿的教育能做到从细微处着眼,因此,我们有信心把这项工作做得更好。
交通运输管理个人总结 篇12
20xx年,我局应急管理工作在市委、市政府的统一领导下,紧密围绕全局工作,认真贯彻市应急管理工作的决策部署,开展了大量的基础性工作,对做好新形势下应急管理工作进行了有益的探索,较好地完成了各项工作任务。现将20xx年应急管理工作总结如下:
一、20xx年应急管理工作开展情况
(一)加强组织领导,建立健全机构。在接到市委、市政府开展应急管理工作相关文件精神后,局党委非常重视,为确保应急管理工作顺利开展,我局成立了交通系统应急管理工作领导小组,由局长任组长,副局长任副组长,局属各单位负责人为成员,领导小组下设办公室,具体开展日常工作。
(二)进一步完善应急预案体系。我局及时对《xx市公路交通应急管理工作预案》进行了修定完善落实各项应急措施,包干负责,责任到人,严格实行24小时值班制度。并在今年的防汛工作中,研究制定了《20xxxxx市交通系统防汛抢险救灾交通保障预案》,做到及时有效地处置突发险情和事故,确保了交通运输安全畅通,保障了人民群众生命财产安全。
(三)加强地质灾害防御和防汛检查。按照“早准备、早检查、早安排、早落实”的交通应急管理工作原则,在汛期来临前由各级防汛责任人带头对全市道路进行检查,对桥涵、路基和在建工程进行重点检查,及时发现和解决辖区内存在的隐患和问题,落实好各项防范措施和应急准备,对部分路段、排水沟、桥涵进行了修补,疏通和除险加固,清除了安全隐患,确保公路桥梁安全畅通。
二、应急管理工作措施
(一)做好防汛抢险各项准备工作。为了确保汛期出现险情能得到及时处置,我局成立了x人的防汛抢险突击队,完善公路桥梁抢险防汛工作应急预案,并抽调性能良好的客、货运车辆成立了防汛抢险保障车队,面对突发状况能够迅速作出应对措施;出现重大灾情时,能立即组织抢修,并迅速上报;道路桥梁发生水毁时,能及时设立禁行和绕行标志,并派专人值守,确保无人员伤亡及财产损失。
(二)及时对易发生水毁事故的公路、桥梁等路段进行评估。在可能出现险情的地方提前部署应急力量,储备充足的应急物资;制订抢通、抢修方案或切实可行的.绕行方案,确保应急工作的顺利开展;对易受山洪、泥石流、山体滑坡侵袭的工地宿营点在汛期及时搬迁、调整至安全位置,确保施工人员的人身安全。
(三)切实做好汛期冬季道路交通安全 工作。加强公路巡查和养护管理,及时处置路面病害、结冰,尤其在水毁、危桥、危险路段以及容易出现坍塌、滑坡等路段设置警示标牌,提前配备足量防滑砂料,合理安排路政人员做好上路巡查工作,确保公路安全畅通。
三、下一步工作打算
(一)切实加强应急管理机构建设。按照“统一领导、属地管理”的原则,形成指挥统一、反应灵敏、协调有序、运转高效的应急管理机制的总体要求,提高应急处置工作水平,逐步建立完善我局应急管理工作机构,通过加强协调、整合资源、整体推进,逐步形成以分级负责、属地管理的应急管理体系和高效运转机制。
(二)继续完善各类应急预案体系。按照上级有关要求,充分发挥预案在预防和应对突发公共事件中的重要作用,切实加强应急预案的编制、修订和完善工作,逐步形成相互衔接、完整配套的应急预案体系。建立“纵向到底,横向到边”的应急预案体系。认真研究,不断提高预案的合理性和可操作性,推进应急管理工作的规范化、制度化和程序化。
(三)认真做好突发公共事件的信息报送。坚持24小时值班制度,认真做好日常值守应急和信息汇总工作,进一步提高信息报告的效率和质量,进一步严格执行重大事项报告制度和值班登记、交接班制度。完善突发公共事件的信息报告制度,规范突发公共事件信息接收、采集和报送工作。
(四)建立健全应急管理队伍。一是加强应急培训工作,重点抓好应急队伍建设,充分发挥应急队伍在应急管理工作中的重要作用。二是加强自身建设。通过建章立制,理顺内部管理体制,规范各项工作流程。通过不断加强学习,增强全体工作人员的政治意识、大局意识、责任意识,提高理论水平、业务素质和解决实际问题的能力,努力打造一支高素质的应急管理队伍。
交通运输管理个人总结 篇13
我所在区交通委的领导下,认真贯彻落实上级有关安全生产决策部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全发展观念,提升全民安全素质为主导,以强化责任、狠抓排查、依法治理为措施,并坚持“预防为主、积极应对”的原则,加强组织,完善预案,做好统筹,切实开展好应急体系建设工作。
一、进展情况
(一)应急值守及信息报送情况
我所严格按照上级值班要求,执行日常值班制度,并在法定假日和重要时间点安排值班人员到岗值班,做好值班记录,并将值班情况报送交通委。
(二)应急预案修订与演练情况
2020年以来,我所组织修订完善了《松江区城市交通运输管理所2020年防汛防台应急处置预案》和《松江区城市交通运输管理所交通运输行业突发公共事件处置应急预案》,并分别成立了防汛防台领导小组和应急管理工作领导小组。
(三)应急队伍建设情况
跟往年一样,今年我所成立了两支防汛防台应急队伍。第一支为应急物资运输车队,由上海盛辉物流有限公司组建,共计安排10辆大型运输货车;第二支为人员疏散车队,由松江茸城出租汽车有限公司组建,共计安排10辆大型客运车辆。每支队伍都有负责人、车辆调度人和联络人。
(四)应急物资准备情况
去年7月,我所采购了一批灭火器材。今年5月,我所对应急仓库物资进行了核对,对每一项物资做好登记和数量备注。
(六)安全宣传教育情况
我所多次在职工学习大会上宣传相关的安全教育资料,通过观看安全警示片、学习上级关于安全方面的文件精神等途径,加强对职工的安全教育。另外,通过与企业间搭建的网络平台,下发各类学习资料,以及在执法监督检查的过程中,督促企业做好相应的.应急管理工作。
二、问题剖析
(一)企业安全管理工作有待改进
在监管过程中,对企业安全管理台账进行检查时,发现部分企业安全生产责任制度未按规定及时更新和完善,安全生产台账资料不完整(主要表现在台账记录方面不够详细),对从业人员的安全教育培训不够到位。
解决对策:组织企业进行系统性的安全管理工作培训,提高企业安全管理工作能力,另外,行业管理部门加大对企业的监管力度,督促企业建立完善的安全管理机制。
(二)对行业的监管力度不够大
目前区运管所人员编制少,而且整个单位公务用车仅一辆,且为租借执法大队的车辆,执法用具严重缺少,区管辖的企业面广量大,有限的执法力量和资源严重影响了应急体系建设和我所对行业的监管力度。已经向上级申请了5辆执法用车,目前还未到位。
解决对策:加大管理部门执法资源的资金投入,增加执法用具,另外,通过招聘扩大执法队伍。
三、思路举措
(一)继续加强隐患排查工作。
根据监管计划,继续开展各项专项检查,排查安全隐患,做到切实将安全事故扼杀在摇篮中。
(二)继续督促企业完善安全管理机制。
要求企业建立安全管理机制,落实安全责任,完善安全管理台账。
(三)继续加强应急值守与信息报送
严格执行上级值班要求,落实值班制度,做好应急值守与信息报送工作。
(四)继续加强应急演练。
组织开展应急演练工作,做好应急预案、总结经验,加强突发情况的应急处置工作。
(五)继续加强安全宣传教育
组织职工观看安全警示片、传阅安全宣传材料等形式,加强职工的安全意识。同时在日常监管过程中,要求企业做好相应的安全宣传教育工作。
交通运输管理个人总结 篇14
今年来,我局在县委、县政府的直接领导下,在上级交通部门的关心、指导、支持下,以科学发展观为统领,认真学习贯彻党的十七届六中全会精神,认真贯彻执行上级有关交通工作的方针政策,围绕县委“推进新跨越、建设新永春”的工作主线,紧密结合交通工作实际认真研究部署,积极探索全面提高交通服务经济建设能力的对策,努力完善城乡交通网络,促进交通运输产业化升级,为加快推动我县新一轮跨越式发展提供便捷、畅通、安全、高效的现代交通网络和公平、开放、竞争、有序的现代交通运输环境,取得了显著的成绩。20xx年主要成绩如下:被市委市政府评为泉州市第十二届文明单位;被市交通委评为落实企事业单位安全生产主体责任三年行动先进单位;被县委县政府评为“大干150天,全力实施五大战役”功勋集体。现总结如下:
一、全面提振精神转作风,全力推进交通发展实现新跨越
县委开展“提振精神转作风,服务发展促跨越”主题教育实践活动以来,我局立即行动起来,迅速传达贯彻县委活动精神,认真深入研究部署,及时把全体干部职工的思想统一到县委的决策部署上来,做到领导重视,组织严密,认识深刻,思想到位,行动迅速,措施有力,确保活动真抓实干,取得突出成效,被县委列入全县主题教育实践活动先进典型单位。我局的主要做法如下:
1、突出一个“全”字。一是认识全面。深刻认识开展主题教育实践活动,是塑造交通文明行业、树立良好行风的需要,是推进交通科学发展和跨越发展的需要,是进一步打好“五大战役”的需要,是打好“十二五”开局之年、“推进新跨越、建设新永春”的迫切需要。二是健全机构。领导高度重视,成立以局长为组长的领导小组,同时制定实施方案,做到有计划、有步骤、有措施。三是全面动员。及时召开全体干部职工大会进行动员,明确活动的目的、意义及方法步骤。四是全面宣传。采取多种形式进行广泛宣传,通过县有线电视台、横幅标语、宣传栏等渠道做好宣传工作,营造良好活动氛围。
2、突出一个“快”字。一是快速查摆存在问题。积极开展自查自纠,并提交个人查摆问题及整改措施。广泛征求意见,深入查找单位亟需解决的`问题,我局共查摆出4个存在问题,制定出整改计划。二是快速抓好问题整改。重新制作岗位卡,简化办事程序,提高办事效率,行政服务中心交通窗口各项审批事项办理时限缩短60%。加强出租车专项整治,加强行业规范管理,提升行业形象。抓好农村公路安保工程建设,今年完成129公里,完成年度计划的129%。
3、突出一个“实”字。开展主题教育实践活动,是为了真正转作风、提效能,是为了开创工作新局面,推进工作取得新成效,我局把这项活动,同“创先争优”、“创五好支部”、“创文明行业,建满意窗口”、“民主评议政风行风”、精神文明建设、争创省级文明单位、机关效能建设等活动有机结合起来,化为全面提升交通行业作风、全力推进交通发展实现新跨越的动力,推动交通工作不断开创新局面、不断取得新成绩。
二、努力抓好交通基础设施建设,进一步完善公路交通网络
今年来,我局进一步加大公路建设力度,抓好项目建设质量安全管理,年度计划投资11500万元,实际完成投资12137万元,完成计划的105.5%。
1、领导重视,责任落实。逐个项目分解工作目标,落实“五个一”工作机制,局长亲自抓,分管领导具体抓,明确分工,将责任落实到各个工程技术人员。
2、突破前期,强化监管,取得成效。认真抓好每个项目的设计、立项、组织、建设管理等工作,形成“一抓二管三落实”的监管机制,促进了各个项目的进展。
(1)长垅公路双桃至石鼓段市政工程1.98公里,年度计划投资500万元。现已完成投资512万元,完成计划的102.4%。
(2)长垅公路支线桃星至卿园段工程1.943公里,年度计划投资4000万元,实际完成投资4265万元,完成年度计划的106.63%。
(3)农村公路建设项目,年度计划投资5500万元。完成上衔下延项目76.5公里,提级改造项目完成20.1公里,危桥改造完成7座,安保工程129公里。完成投资5860万元,占年度计划的106.6%。
(4)蓬壶马跳边坡防护加固工程年度计划总投资1500万元。已完成投资1500万元,占年度计划的100% 。
(5)农村公路绿化建设。今年计划完成10公里绿化,年初我局高度重视,投入50多万元,完成县道350线10公里绿化及县道333线(东关内碧与湖洋垵口段)打造精品绿化路段工作。同时,组织、协调、指导湖洋镇、横口乡、呈祥乡等乡镇完成农村公路绿化10.8公里。完成全年任务的208%。
(6)切实做好征迁安工作,推进莆永高速公路建设。莆永高速公路永春路段里程42.861公里,红线内需征地面积3179亩,房屋拆迁43281M2。为确保任务完成,分指挥部专门召开“莆永高速公路(永春段)建设百日攻坚战动员大会”,进一步加强沟通与协调,强化领导,明确目标,落实责任,全力以赴,奋力攻坚,做好征地扫尾及拆迁安置工作,目前全县已征地3179亩,完成可征地任务的100%,供地2978亩。发放征地拆迁补偿款7388万元,房屋拆迁14393M2。
(7)抓好农村公路安保工程建设。今年我局共投入587万元,建设农村公路安保工程129公里,完成年度计划的129%,涉及15个乡镇26个村。主要措施:一是科学规划,逐步完善。结合“十二五”交通规划做好农村公路安保工程专项规划,分阶段实施,从重点县道、乡道入手,扎实推进,全面铺开。二是优化设计,注重环保。坚持 “安全、经济、环保、有效”的理念,在设计上遵循因地制宜、适度防护的原则,在施工和管理过程中,注重生态环境保护。三是加强质监,做好指导。加强施工现场监督与管理,做好现场技术指导,严格按照设计要求施工,确保质量。四是积极筹资,强化监管。积极向上级争项目、求资金,强化资金监管,专款专用,将安保工程建成群众满意的民生工程。
三、依法行政,规范管理,进一步提高交通运输行业管理水平
1、抓好春运组织管理工作。落实“日、趟检”制度和路单签发,强化车站、客运驾乘人员安全教育,督促客车驾驶员与车站签订出站不超载协议,查堵易燃、易腐蚀等危险品。成立永春县交通系统春运工作领导小组,制定切实可行的方案,做好动员部署工作。在石鼓治超检测站设立“春运安全监督服务岗”,抽调运管人员坚持24小时昼夜轮流值班,反超载、纠违章。春运期间,我县共投入客运车辆132辆,座位3417位,发出客运班车9904班次, 其中加班704班次,安全输送旅客21.6万人次,圆满完成春运任务。
2、抓好驻行政服务中心交通服务窗口的管理。以“规范、便民、高效、廉洁”为宗旨,全面梳理审批服务事项,实现“一个窗口受理、一条龙服务、一站式办结”。积极开展“加强窗口建设 提升服务水平”活动,不断提高服务质量和办事效率。截至20xx年12月底,共累计办件47207件,位居中心首位。连续5季度被行政服务中心评为 “红旗窗口”, 授予流动红旗,窗口人员盛立平同志多次被评为“服务标兵”,受到广大服务对象的高度赞扬。
3、抓好客运市场管理。加强客运市场整顿,对客运市场盘、宰、甩、卖、兜圈拉客、擅自延伸缩短线路、不按核定站点上下客、超载等客运不端经营行为加大打击力度,同时进一步提高“110”联动服务水平,有力维护车主和广大旅客的合法权益。今年来共查处违章客运车辆40部,处罚4.4万元。
4、抓好出租汽车市场监管工作。加强出租汽车市场监管力度,认真开展出租汽车服务质量信誉考核和出租汽车服务质量违规记分工作,切实规范出租汽车行业管理。密切关注出租汽车行业的动态,组织运管人员深入企业排查不稳定因素,按照上级的工作部署和要求,妥善做好相关工作,确保出租汽车行业安定稳定。及时受理旅客投诉,加大出租车整顿、查处力度,进一步规范管理,提升出租车行业形象。
5、抓好营运车辆税费代征工作。加强源头管理,抓好货运企业主教育,要求各企业积极做好动员工作,敦促车主主动纳税。同时加强执法力度,抓好路面稽查,双管齐下做好营运车辆税收征收工作,今年已完成征税代收464万元。
6、抓好县政府营运车辆税收优惠政策的落实。认真落实县政府相关文件精神,严格执行县政府制定的优惠政策,将税收优惠款190万元全部及时退还给车主。通过优惠政策的落实,车辆外悬挂挂趋势得到有效遏制,新增车辆落户本县态势良好,货运市场井然有序。今年新增车辆落户本县的有322辆,467.299吨;全县完成货运量1094.34万吨,货运周转量160916.64万吨/公里;完成客运量576.27万人次,客运周转量48970.24万人/公里。
7、抓好维修、驾培市场管理。开展机动车维修市场专项整治工作,针对无证经营或超范围经营等违规经营行为进行检查、清理,规范维修市场行为,建立布局合理、规范有序、服务优质的机动车维修服务保障体系。加强驾驶员培训管理,进一步落实教学大纲,提高教学质量,认真做好驾驶培训记录的核实工作。今年来共核实科目一学员9535人,科目二学员6747人,科目三学员6898人。
8、抓好农村客运发展。加快城乡一体化进程,解决农民“乘车难”问题,有效规范农村客运市场。今年来共开通14个通行政村客运班线,同时采取开行循环班车、早晚班、隔日班、周末班、墟日班、赶集班、预约客车等灵活多样的方式,充分满足广大群众出行需求,实现通行政村客运班车率100%。此外抓好15个农村客运候车亭选址工作,并做好督促落实建设工作。
9、抓好非法营运专项整治工作。采取早、中、晚流动巡查与设点检查方式相结合及明查暗访、守点取证等多种稽查方式,对侨联、美湖酒店、永春车站附近等非法营运车辆经常出没的地方进行重点整治。通过发动社会各界和广大群众广泛参与,使非法营运和违规经营者无藏身之处。今年来已查处非法营运车辆30部,处罚13.5万元,有效维护了客运市场的经营秩序。
四、坚持科学管理,责任落实,进一步营造安全、有序的交通运输环境
1、健全交通运输安全责任体系。我局始终把安全生产作为一切工作的重中之重来抓,以讲政治的高度抓好安全生产工作,形成一把手负总责,分管领导具体抓,其他领导配合抓的安全生产管理格局,切实将安全生产工作抓紧、抓好、抓实。年初,与全县交通系统5个单位签订了安全生产管理责任书,县运管所与全县维修企业、综检站、驾培机构、普通货物运输企业、危险品货物运输企业签订安全生产责任书49份。春运前联合交警部门与各客运企业、客运站签订春运安全生产责任状11份。督促各企业与班组、班组与个人签订责任状;同时督促乡镇与农用渔船签定安全责任书,形成了纵向到底、横向到边、上下联动、左右协调的安全管理网络,切实把安全责任和措施落到实处。
2、强化交通运输安全的宣传教育。今年来共召开4次全县交通系统安全生产工作会议,迅速传达贯彻市、县有关安全生产工作的文件、会议精神。全县交通系统各单位共组织观看安全生产专题片57场2190人次参加,张贴宣传标语170张,横幅75条,举办安全教育649期10388人次参加。
3、做好安全检查整治工作。抓好源头管理,把好“三关一监督”,抓好维修市场和日趟检机构的监督检查管理及驾驶员培训机构安全质量整顿,认真开展安全生产标准化建设“三年行动”、“打非治违”专项行动、道路客运隐患整治专项行动、道路危险货物运输安全生产专项整治行动等安全生产专项整治行动,确保交通系统安全生产。今年来开展安全生产检查55次,出动人员223人次,检查企业185家次,从源头上抓好安全生产管理工作。
4、构建运输服务平台,强化安全监管工作。充分发挥GPS卫星定位安全服务系统的作用,督促企业对所属客运车辆、载重货车、危险货运车辆进行全过程监控,同时逐步建立和完善道路运政管理信息系统。
五、以人为本,加强学习教育,进一步提高交通队伍整体素质
1、加强政治业务学习,提高队伍思想政治素质。通过每周一晚上的集中学习制度,组织全局干部职工学习党的政治理论和方针政策,并鼓励干部职工加强平时自学,努力提高自身素质。同时,结合行业特点,把组织政治业务学习与交通行业管理、公路工程建设等工作结合起来,提高学习成效。邀请县委党校老师举办学习十七届六中全会精神辅导讲座,提高对文化改革发展的重要性与紧迫性的认识。
2、加强依法行政工作,提升执法水平和公共服务意识。坚持依法治交,强化职业道德教育和行政执法岗位培训,将依法行政和文明服务有机结合起来,不断提高执法水平。全面推行《福建省交通行政处罚自由裁量权基准制度》,严厉打击扰乱运输市场秩序和非法营运的行为,进一步整顿运输市场秩序。对一般违法、违章的车辆,坚持以“教育为主,处罚为辅”的原则,在实施行政处罚时谨慎行使自由裁量权,遇到特殊情况坚持集体讨论,处罚结果及时上网公布,体现公平、公开、公正的原则。今年共处罚132起,罚款22.8万元,没有超越行政权力和自由裁量权幅度的现象。
3、加强党风廉政建设,优化行风政风,树立良好的社会形象。建立健全党建制度,完善行政许可、审批等各项规章制度,健全民主评议行风工作机制。认真开展向先进典型学习活动,收看詹红荔先进事迹报告会,通过对先进典型人物的学习宣传,进一步提高干部职工爱岗敬业、廉洁勤政、勇于奉献的意识,树立正确的世界观和人生观,对加强反腐倡廉建设,抓好交通行业各项工作,树立良好的行风政风起到积极的带动作用。
六、积极创建综治和平安建设工作
1、领导重视,把创建综治和平安建设工作摆上重要位置。制定综治和平安建设实施意见,调整充实领导小组及办公室,切实把开展综治和平安建设工作摆上议事日程,形成主要领导负总责亲自抓,分管领导具体抓,其他领导配合抓,各职能部门协调抓,各负其责,齐抓共管,层层抓落实的工作格局,提供组织、人员和经费保障。
2、加强综治和平安建设宣传和教育。一是加强教育学习。利用每周一晚上的集中学习制度,及时传达贯彻有关综治和平安建设的文件精神。二是加强宣传。为进一步提高全社会对综治和平安建设的知晓率,交通系统各单位在公共场所、办公楼、厂房等地方张贴宣传标语、横幅156条,营造浓厚的平安建设氛围。
七、企业改制工作得到圆满解决
为进一步做好永春县汽车运输公司改制工作,我局多次派人到安溪等兄弟县学习经验,积极与泉运永春公司、县汽车运输公司协调,确定了除土地使用权及房屋所有权外的兼并方案,确保改制时国有资产不流失。《永春县汽车运输公司人员安置方案》已经县汽车运输公司职工大会通过,并经县政府和市国资委批复同意。待泉州市汽车运输总公司和永春县汽车运输公司签订兼并协议后,人员和资产进行移交,即可完成改制工作。
八、交通信息宣传取得新成效
今年以来,我局进一步加强和改进交通信息宣传工作,加强组织领导,深化思想认识,完善工作机制,有力提高了交通信息宣传工作的质量和水平,取得突出成效:20xx年共印发永春县交通信息24期,在省市新闻媒体进行宣传9次,其中在《福建日报》、《泉州晚报》发表新闻报道各1篇,在《泉州晚报》发表图片新闻4幅,短讯3条,在省市交通信息、永春桃源快讯、永春要讯等刊物刊发信息15篇。
此外,我局还在交通战备、办理人大建议和政协提案、治理公路三乱、双拥工作、计生管理等方面做了大量工作。
交通运输管理个人总结 篇15
一年来,我局各项工作虽然取得了一些成绩,但离上级要求和群众期望还有一定的差距,今后,我局将继续贯彻落实科学发展观,围绕县委“推进新跨越、建设新永春”的工作主线,进一步总结经验,发扬成绩,克服不足,不断开拓进取,真抓实干,勇于创新,为我县科学发展、跨越发展提供有力的交通保障。
20xx年上半年,市交通运输局在宜都市委、市政府的领导下,认真贯彻落实省、市交通运输工作会议精神,按照年初签定的目标任务,不断加大交通重点工程建设和行业管理力度,强化机关作风建设,较好地完成了半年工作任务。上半年,完成规费收入565.31万元,占年度计划720万的78.5%。完成交通基础设施建设总投资6.68亿元,占年度计划13亿元的51.4%。其中公路建设完成投资4.11亿元,港航建设完成投资2.57亿元。
一、主要指标完成情况
(一)陆渔一级公路:全线路基土石方完成91%,桥涵完成91%,隧道工程完成100%。累计完成投资8.9亿元,其中今年已完成投资1.73亿元,占总投资的83%,年计划的49.4%。二期路面工程施工招标工作正在实施,其中路面一标已完成招标,施工单位正在进场组建项目部,路面二标招标工作于6月底启动。
(二)通村水泥路建设:完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投资368万元。
(三)县乡公路改造:孙华路改造工程完成15.2公里,累计完成投资2400万元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投资700万元。聂毛公路续建工程全部完工,今年完成路面铺筑7公里,完成投资140万元。
(四)公路大中修:完成雅澧线大修17公里,累计完成投资2250万元。完成县道陆渔线大修2.8公里,完成投资200万元。
(五)危桥加固工程:吴家渡桥改造工程完成10%,累计完成投资63万元。梅子园一桥加固工程完成41%,累计完成投资60万元。枝城站前桥加固工程完成46.7%,累计完成投资28万元。聂河大桥加固改造工程完成12%,累计完成投资30万元。白马溪大桥加固改造工程于6月30日建成通车,累计完成投资180万元。
(六)站场建设。宜都市陆城二级客运站、聂家河五级客运站站址完成选址工作。
(七)港口码头建设。枝城港煤炭储备配送中心累计完成投资1.67亿元;三峡翻坝综合运输体系建设完成五项评审的前期工作,累计完成投资150万元。
二、主要工作情况
(一)大力推进重点工程建设。今年来,我局严格履行部门职责,强化监理程序,结合工程建设实际,一是倒排工期。按照年初确定的各项目标任务,排出了重点工程建设日程表。二是制定奖励政策。积极实施“以奖代补”、“奖惩结合”政策,对各标段路基工程、桥梁工程、隧道工程项目进行进度奖励,以弥补人工及部分材料价格上涨、路基石方报价低的费用。三是积极筹措资金。随着国家宏观政策的变动,融资难度不断加大,在银行放款难于到位的情况下,为抢抓工期赶进度,我局积极给市政府汇报,并多方筹集资金3000余万元,基本满足了施工进度需要。四是强化责任落实。为确保年初签订的责任书各项任务落到实处,年初我局对各项任务以责任书的形式予以明确,每个重点工程有一个班子成员牵头负责,有一个专班。陆渔一级公路建设中,我局所属中路公司董事会、各部门负责人分别挂靠陆渔路一期土建工程1至8标项目部,全面加强监督落实。
(二)积极实施项目前期工作。目前,我市《“十二五”交通运输发展规划》已获市政府批准。按照该规划,“十二五”期间我市将有一批重点工程动工和建设,为让项目尽快落地,规划变成现实,我局成立了项目前期工作领导小组,组建了4个工作专班,分别负责宜都长江大桥、陆城二级客运站、红花套港口作业区及宜湘、宜张、宜岳高速公路4个建设项目的前期工作。同时,市财政又安排200万元专项资金支持项目前期工作。在一系列措施的推动下,目前,宜湘、宜张高速公路《工可》已编制完成。宜都长江大桥地形图测量已完成,正在进行地质钻探。江北公路路线《工可》已完成,江南线《工可》正在积极编制之中。陆城二级客运站新址已经确定,正在修改设计,落实土地。宜岳高速线路走向方案已拟定。吴家渡新桥目前完成地形图和设计方案,正在进行地质钻探。
(三)严格执行交通建设工程基建程序。我们按照公路工程基本建设程序完善四级质量保证体系,强化基本建设质量管理,对所有工程项目施工合同、监理合同和质量监督合同跟踪监控,规范管理,对每个交通重点工程建设质量任务进行分解,落实责任领导、责任单位和责任人,将重点工程质量建设纳入建设单位年度目标考核,签订了责任书。严格督促监理单位履行职责,加强对重点部位、关键工序和隐蔽环节的全方位、全过程、全环节旁站监理,对违反施工技术规范和批准的施工技术方案的方法和工艺操作行为及时发出警告和作出现场指令,及时消除质量隐患,杜绝施工质量事故。采取动态管理,定期、不定期对施工、监理单位进行检查、评比,对质量控制良好的承包人予以表彰,对于质量控制不佳的承包人,根据合同和情节严重程度对监理和施工单位给予通报批评、扣减费用,并列入“黑名单”,直至解除合同、清除出场、没收履约保证金,使各参建单位能够严格履行承诺。确保了基本建设程序执行率100%,质量监督覆盖率100%,单位工程交工验收合格率均达100%,竣工验收优良率达90%以上。全年未发生质量安全责任事故。
(四)大力强化安全生产监管。今年来,我局继续强化安全监管,落实安全生产责任,狠抓现场管理,对在建重点项目由建设业主、总监办、项目经理部、工区四级层层签订年度安全生产责任书,并按季度实施考核奖惩兑现。对危险性较大的分项分部工程制定专项安全技术方案,强化全员安全生产意识及安全生产主体责任的落实。大力普及安全生产基本常识,邀请市安全生产监督局、市公安局专家开展公路建设安全知识培训、民爆物品管理等专项培训会。加强施工现场的安全警示宣传,仅陆渔一级路全线施工路段制作安全警示牌、道路交通安全标志标牌等各类安全标志标牌达1400余块,分项分部工程安全技术交底书36类。以“安全生产年”、“安全生产月”活动为载体,大力实施“安全生产进工地”活动,制定了隧道、桥梁、高挡墙、高边坡施工安全管理专项方案,备足应急机械、人员和物质,加强应急值班和应急现场处置。今年来,共开展现场安全检查76天次,召开安全工作例会26场次,发现各类安全隐患178起,整改178起,整改率达100%。开展安全生产知识竞赛2次,参赛人数达1500人次,开展安全生产知识讲座12场,印制宣传资料1000份(册)。上半年,全系统安全生产形势基本稳定,未发生重大安全责任事故。
(五)不断规范行业管理秩序。以创建省级文明城市为契机,开展出租车行业“创文明出租车企业”、“创优质服务出租车”活动。同时,加大客运市场的整治力度,严厉查处不按规定进站、停车、发车,站外随意上下旅客以及兜圈串线、沿街揽客、倒客、卖客、宰客等扰乱道路运输市场秩序的行为和车辆,共依法打击“黑车”21辆,纠正违规经营出租车32辆次。继续强化公路路政管理。形成了以麻岭坳公路治超检测站为中心,孙家河、枝城长江大桥为支点的流动治超检测网络。截至目前,查处路损案件14起,制止违章建筑15处,查处超限超载车辆678台次,卸载货物281吨。继续规范港口企业经营行为。开展了20xx年水路运输业、水路运输服务业及全市各类运输船舶的年度核查,同时建立新的全市水路运输企业和船舶数据库,完善了水路运输船舶档案,建立全市水路运输船舶台帐。全面启动“公路养护质量年”活动,采取综合检查和随机抽查的方式对各养护站管养公路进行考核评分,并严格奖惩。
(六)深入推进党建工作。半年来,我们以“创先争优”活动为载体,大力加强“五个基本”、“七个体系”建设,不断创新党建工作新思路。突出重点,加强党员干部教育。局党委始终把提高党员干部的综合素质作为抓好党建工作的.切入点,通过办专栏、撰写学习体会和心得、培训教育以及赴看守所、预防职务犯罪警示教育基地参观学习等形式,拓宽学习交流范围,达到武装队伍、增强素质的目的。同时,抓好新党员的发展工作,今年共培养入党积极分子32名,发展新党员10名,转正预备党员19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重点完善和落实干部任前公示、干部竞争上岗等制度。半年来,对中层以上干部职位进行轮岗交流,交流人数达7人,廉政诫勉谈话7人次。完善机制,夯实党建工作根基。以切实转变党员干部作风为工作重点,进一步完善各项工作制度,对工作任务、责任划分、责任追究的形式进行了规范和明确。实施党员群众关爱工程。局党委在对各支部、联系村困难家庭情况进行调查摸底的基础上,确定困难党员群众49名,并定期到困难党员群众家中进行走访慰问。继续推进“城乡互联、统筹共建”及“共驻共建”活动,支持村级党组织阵地建设,赠订党报党刊24份。在与胜利社区开展的共驻共建活动中,交通运输局为社区20户“学习型家庭”征订《三峡日报》一份。同时,以“三万”活动为契机,把握“与民交心、为民办事、替民分忧”的工作重心,先后投入5万元解决联系村晴雨路维修,投入5万元维修水渠300米、危堰2口,为特困户危房筹集改造资金5.5万元,出资5万元为村广播室、档案室、便民服务台购置了档案柜、座椅、空调等办公设备。为村集体经济“商贸公司”联系运输砂石业务,预计年度可盈利10万元。制定奖励措施,规模养殖户按出栏牲猪数量给予300至5000元的资金支持。
交通运输管理个人总结 篇16
我局根据市局和县安委会的统一部署和具体要求,突出“生命至上、安全发展”,“安全生产xx行”的活动主题,加强组织领导、强化宣传教育、注重安全整治、落实隐患整改,取得一定效果,现将具体情况总结如下。
一、加强组织领导制定活动方案
为加强对“安全生产月”活动的领导,县局首先成立了以局主要领导为活动领导小组组长,局党组其他成员为副组长,局机关科(室)主要领导及企事业单位主要负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组,领导小组下设办公室,具体负责活动的日常组织、协调、指导、督查等工作。各基层单位也相应成立了活动领导小组,并落实了具体的责任人;其次,制订了活动方案。为确保活动有效地开展,从县局到各基层单位都根据上级有关要求并结合自身实际制定了具体活动方案,使活动得以扎实有序地开展;第三,及时部署,迅速落实。县局印发了《关于开展20xx年“安全生产月”活动方案的通知》xx交运字〔20xx〕xx号和《关于印发xx县交通运输局“安全生产攻坚行动”工作方案的通知》xx交运字〔20xx〕xx号,并于xx月xx日上午在局五楼会议室召开了全县交通运输系统安全生产工作会议,进行了安全月活动动员,并就如何开展好活动局分管领导提出了相关要求。贯彻落实了县局关于“安全生产月”活动会议精神。
二、营造活动氛围认真组织实施
(一)紧扣主题,强化宣传。从县局到各基层单位先后都召开了活动动员会议,进行深入发动,把“安全xx行”的活动主题传达到全体干部职工。县局于xx月xx日联合交警、xx社区在新城区广场开展了交通安全宣传咨询活动,收到了良好的效果。xx月xx日,工程施工企业把安全生产月“生命至上、安全发展”,“安全生产xx行”活动宣传到施工一线,并从安全用电、安全标志设施、配戴防护用品等方面进行宣传讲解。
(二)精心组织,搞好咨询。 xx月xx日是我县“安全生产月”活动集中宣传咨询日,为了搞好本次活动,我局做到精心组织,认真落实,做展板xx块、印刷宣传资料xx份,参加县安全生产监督管理局在县中心广场开展的.集中宣传咨询活动。本次咨询活动,共发放宣传单xx份,接受群众咨询百余人次,收到了预期的效果。
(三)广开渠道,立体宣传。在安全月活动中,我局采取形式多样、富有实效的宣传方法,局机关和运输企业门前、院内张贴标语、拉横幅、办板报;活动中,共悬挂安全横幅、条幅xx幅,张贴宣传标语xx条,出展板xx块,更增添了安全生产活动浓烈氛围。
三、开展督查整改消除事故隐患
为认真吸取近期国内重、特大安全生产事故频发,尤其是近期国内连续发生较大交通事故,我局迅速行动,首先,召开运管、公路和所属道路客运、货运企业分管领导、安全员会议,传达贯彻国家、省市有关电视电话会议和文件精神,让与会者深刻认识到强化安全监管,开展隐患排查的紧迫性和重要性;其次,组织排查。客运、货运运输方面由县运管所牵头,各客运、货运企业为主体,同时抽调人员,对全县长短途营运客车、公交车和出租车按车辆车况是否完好,灯光、燃料箱、燃料管路、电路及手动开门器、转向系统、制动系统、轮胎、安全锤、灭火器、三角警示牌等安全防护装置是否完备等进行拉网式安全检查和隐患排查;危桥、险段和交通工程施工现场由局机关牵头,公路所和交建科配合,主要检查通车路段标志、标线及安全设施的完好状态;桥涵标志是否齐全、明显;护栏、桥面是否完好;桥台、桥帽、一字墙是否有移位、裂缝;工程项目开工资料是否齐全,安全制度是否健全,安全措施是否到位,施工人员教育培训和安全交底工作是否落实,施工机械技术状况是否完好等。检查中发现一般安全隐患,及时整改,限期整改并下达安全整改通知书。
四、健全监管机制注重长效管理
为了将安全工作真正落到实处,充分发挥长效机制,县局及所属单位相应成立安全专项整治工作领导小组,进一步完善安全应急预案,并在交通系统组织一次消防和救援应急演练。同时加强司乘人员相关安全知识培训教育,切实增强司乘人员安全防范意识和应急自救能力。督促经营者依法进行安全投入,完善安全设施,规范登记运行记录,确保运输工具始终处于良好的技术状态。 “安全生产月”活动期间全系统没有发生一起安全责任事故和职工工伤事故,安全形势持续稳定。
交通运输管理个人总结 篇17
为进一步提高健康素质,有效预防春夏季传染病的发生与流行,切实保护干部职工身体健康,县交通运输局采取多种措施,结合“全民参与爱国卫生,共建共享健康中国”主题教育活动,在全系统范围内广泛开展了爱国卫生运动。
一、健全组织机构,明确工作职责
根据有关文件精神,我局认真研究布署了今年的爱国卫生工作,由局长总负责,分管领导具体组织、协调、实施该项工作,按照“谁主管、谁负责”的原则,制定了爱国卫生月活动工作计划,把工作职责层层落实,做到责任到人、工作到位,确保爱国卫生工作的顺利开展。
二、加强职工教育,广泛开展爱国卫生宣传。
以学习宣传国务院《关于进一步加强新时期爱国卫生工作的意见》为重点,广泛发动干部职工坚决革除卫生陋习,养成良好的卫生习惯,进一步增强健康意识和自己保健意识,提高干部职工参与爱国卫生工作的积极性和主动性,倡导大家从身边做起,从自已做起,爱护环境,保护生态,带头遵守社会公德,争做公民道德建设排头兵。
制定创建国家卫生县城20xx年度干事清单填,明确具体工作事项,广泛动员全体干部职工参与治理环境脏乱差,要求各科室、下属单位每天做好办公室内卫生保洁工作,地面无污垢、纸屑、烟蒂等,保持办公室清洁环境,办公桌上物品摆放整齐,保持桌面整洁;走廊、楼梯走道等单位公共区域禁止乱扔果皮、纸屑、烟头及各种废弃物,每天下班后必须打扫一次,保持地面光洁;开水房、各楼层卫生间及其他公共卫生设施和场所,必须特别保持清洁,尽可能做到无异味、无污物;每月定期组织一次大扫除,清除单位内的卫生死角,做到单位内及周边无积存垃圾,无白色污染,无乱堆乱放,无乱贴乱画,“门前三包”责任落实到位。
xx月xx日,公路段、汽运总公司组织单位干部职工走进共建小区,清理城市卫生死角,开展环境卫生综合整治,以实际行动参与我县“全民清洁日”活动。
三、强化工作措施,大力开展环境卫生综合整治。
1.继续开展干线公路绿化工程
为巩固并提升公路环境的美化、绿化目标,提升公路沿线环境,xx月xx日起,我段抢抓春植有利时机,精心设计,严把质量,开展县道十白线绿化提升工程,组织大量机械、人工进行换填土,花坛修砌,绿化新种补植。为确保绿化提升工作在五一前完成,实行督查组每日两次督查,在督促进度的同时及时解决绿化工程中出现的困难,有效美化了公路环境。
2.加大公路路政管理
为有效保护公路环境,制止、查处破坏、损坏路容路况和路权的行为,加强路政巡查,形成合力整治,确保整治成效,治理施工车辆严禁超载,保证路面无杂物推积,保证综合整治实施成效。
四、开展病媒生物消杀,深入开展除四害工作
结合春夏季传染病防控工作,组织开展集中统一的.灭鼠灭蚊等除四害活动。做好灭鼠活动的部署和安排,深入宣传,广泛动员,积极组织广大干部职工、群众规范灭鼠。出资xx使用国家标准的灭鼠药。认真清除“四害”孳生地,根据县爱卫办的统一安排,实施药物消杀,切断疾病传播途径。
五、推进国家卫生县城、美丽县城创建工作
借助爱国卫生月活动的有利时机,我局认真落实国家卫生县城、美丽县城创建工作责任,对照标准和要求,认真开展自查整改,加大整治力度,加强监督检查,推进国家卫生县城、美丽县城创建工作。
总之,爱国卫生月活动取得了明显的阶段性成果,为深入开展爱国卫生各项工作奠定了坚实的基础。在活动中我单位坚持加强领导,精心组织、不搞形式主义、注重实效、真抓实干,在我县创卫工作统一部署下,有计划、有重点、有步骤地开展了爱国卫生月各项工作。
交通运输管理个人总结 篇18
xx年xx乡在县委、政府的领导下,在县交通运输局的指导下,认真落实预防为主”的方针,按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的总体要求,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,以创建平安xx为载体,以乡区保畅通、农村保安全为工作重点,进一步加大工作力度,坚决遏制各种道路交通事故的发生,为保障我乡社会、政治稳定,经济持续、快速、健康发展创造了良好的环境。现就我乡交通运输工作做如下总结:
一、加强组织领导,健全机制
根据县委、政府有关文件精神,我乡年初确定了交通运输的工作目标、任务措施和工作要求,成立了道路交通运输管理工作领导小组,同时按照属地管理原则,我乡7个村分别成立了道路交通安全联组。有效地形成了齐抓共管的良好局面。为我乡的`经济发展提供了强有力的保障,为创建“畅通xx”打下了坚实的基础。
二、具体工作落实
(一)、村组公路建设情况
1、今年以来,我乡石盘村、宋村村2个行政村积极争取,争取财政奖补资金17万元,新建了泥碎石3公里,整治泥碎路2公里;
2、向县国土资源局争取高标准基本农田建设项目,准备硬化宋村村、清凉村共计5.6公里水泥路,目前前期设计工作已经完成,现已进入项目招标环节;
3、合理规划村级运维资金的使用,我乡7个行政村利用好村级运维资金对全乡范围的公路进行了逐一修补维护,进一步亮化我乡村级公路、修复损毁路段,确保道路畅通。
(二)、交通运输安全管理情况
1、根据相关上级文件精神要求,在安全管理方面,我乡成立了乡交管办,共有专职劝导员3人,设立了单独的办公场所,同时在我乡范围内设立了2个劝导点9个劝导员,7个村分别成立了交通安全联组,由乡交管办统一管理;
2、加强宣传力度。我乡利用赶集通过摆摊设点,发放资料3000余册、张贴永久性标语和横幅4幅,组织驾驶员召开了3次道路交通运输安全扩大会议,同时通过召开乡“两干”“三干”会时间,加强道路交通安全宣传监管工作,并要求各村加大宣传和监管力度,以此增强群众道路交通安全意识;
3、加大路查路检力度。由于受人员人数影响,我乡交管办只能有针对性的选择在重点时间、重点地段进行执法,同时及时完善相关内业资料和档案资料,在今年,乡交管办共计出动164余次,劝导教育868人,处罚17人;
4、加大隐患排查力度。实行道路交通安全隐患定期排查制度,积极组织村干部对危险路段、易塌路段及弯道进行排查,对已经排查出存在安全隐患的路段,提出具体的整治措施,抓紧整改。对不能及时整改的,及时设置警示标志,限期整改。目前共整治安全隐患约50处,安全警示标志牌16块。
三、存在的问题和建议
1、由于我乡受道路交通条件和农民经济收入低等因素的制约,虽然我乡已经逐步完善道路交通路网,但是由于路面宽度不够,导致我乡没有开通农村客运,致使我乡面包车和摩托车在搭载学生上学时时有超载的行为发生,为进一步规范我乡道路交通运输管理,确保道路交通安全事故的“零”发生,建议将我乡两条主环线(即:兰林路、富金路)纳入农村客运;
2、现在新利路已经建设完工,现经摸底了解,大部分群众建议将我乡公交车运输路线延伸至我乡石盘村童家坝处。
交通运输管理个人总结 篇19
这一年即将过去,20xx年转眼将要到来,为了全局在20xx年的工作更好地开展,现将20xx年的工作做得总结和20xx的工作思路进行规划!
一、加强学习,不断提高思想认识
在20xx年中,工作多、任务重,但市委、市政府组织召开的各种大型会议,都坚持按照通知要求积极参加,12月份到市委党校参加了学习十八大培训班,交通局贯彻落实上级会议精神、局党委中心组学习、都做到一次不漏的参加,并做到入耳入脑,指导行动,顾大局,识大体,坚定了克服各种困难的信心和勇气,团结一切可以团结的力量,全方位调动积极因素,较好地完成了特别的年份内上级赋予的各项工作任务。
二、加强领导,明确责任,认真组织开展党风廉政建设
为深入推进市交通运输局惩防体系20xx—20xx工作,打造风清气正廉政交通,市交通运输局成立了惩治和预防腐败领导小组。领导小组组长由党委书记钮力卿同志担任,制定了《xx市交通局贯彻落实〈建立健全惩治和预防腐败体系20xx—20xx年工作规划〉实施办法》、《xx市交通局党风廉政建设责任目标分解表》,把预防和惩治腐败的各项工作列入表中,明确了具体的责任单位和责任人。局党委、纪委还与局属各单位签订了党风廉政建设目标责任书,确保预防和惩治腐败的各项工作落到实处。同时,局领导班子成员根据各自的分工,对各自分管的职责范围内的党风廉政建设负直接责任,从上到下逐级抓落实。局党委、纪委对局属各单位贯彻落实党风廉政建设责任制的情况进行督促检查,按照年初局纪委与局属各单位签订的《xx市交通运输局党风廉政建设目标责任书》规定的工作目标进行考核。到年底,组织全系统纪检工作机构人员进行了年度工作总结。总的看,本局系统的目标责任制都落到了实处,各项工作都取得明显成效。
三、开展预防职务犯罪教育,深化拒腐防变意识
20xx年,我局认真开展了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉和预防职务犯罪警示教育。一是组织党员干部传达学习了党的十八大和市委全会精神,把党的十八大精神贯彻落实到交通运输工作中去,全面推进交通运输科学发展安全发展。党的十八大是在我国改革发展关键阶段召开的一次十分重要的会议,对新的时代条件下推进中国特色社会主义事业作出了全面部署,对全面提高党的建设科学化水平提出了明确要求。我们要按照“坚持科学发展、奋力后发赶超,与全国同步全面建成小康社会”的总要求,紧紧围绕我市建成全省乃至西南地区和全国交通枢纽的目标,提升运输服务能力水平,加强交通干部队伍建设,推动交通运输跨越发展。二是学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》和《关于严格禁止利用职务上的便利谋取不正当利益的若干规定》等纪律规定。二是按照市纪委和市预防职务犯罪工作委员会的安排,市交通运输局开展了市预防职务犯罪警示教育,党员干部,特别是党员领导干部接受了预防职务犯罪警示教育。通过教育,广大党员干部反响很大,心灵受到极大震憾,大家表示要认真学法、懂法、守法,以党员干部标准严格要求自己,做遵纪守法的模范。局纪委要求各单位将警示教育的内容在本单位进行再次教育,认真组织学习讨论,撰写心得等,让每个党员干部都从中得到教育。
四、认真落实纪律规定,加强领导干部廉洁自律
加强领导干部廉洁自律是“立党为公、执政为民”的重要体现。局党委、纪委认真贯彻落实党风廉政各项规定,始终坚持自律与他律相结合,使领导干部廉洁自律工作不断得到深化。一是坚持党风廉政考核制度。按照局党委的部署和年初工作安排,局纪委采取不定时与下属单位主要领导、中层干部和部分职工谈话等形式,对局机关和下属单位廉政情况进行了解,全面掌握了各单位党风廉政建设及领导干部落实党风廉政责任制、执行廉洁自律各项规定等情况。二是坚持重大事项报告制度。局党委、纪委强调,党员领导干部要带头自觉执行廉洁自律各项规定,领导干部及其家庭成员的婚丧嫁娶等重大事项要及时报告。三是严格执行《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》。《廉政准则》是党中央为加强党员领导干部廉洁自律工作采取的重要举措。我们要求各单位在去年进行的《廉政准则》知识学习和测试基础上,继续对《廉政准则》进行更广泛的宣传学习,党员领导干部按照《廉政准则》在禁止“利用职权和职务上的影响谋取不正当利益”等8个方面52个“不准”的规定,进行自己对照检查,严格要求,不断加强党员领导干部廉洁自律,促进党员领导干部廉洁从政。四是严格换届纪律,认真落实换届纪律五个严禁、十七个不准和五个一律的要求,严肃换届纪律,保证风清气正,目前未发现有违规违纪的情况。
五、突出重点,监督关口前移,抓好交通基础建设领域的反腐倡廉工作
20xx年,我局继续推进监督关口前移的工作,参与了我局重大事项决策和执行过程的监督,加强了派驻重大工程建设项目纪检监察工作的力度,推动了反腐倡廉各项工作的深入开展,为我局贯彻科学发展观,又快又好发展交通事业提供了有力的保证。
(一)开展行政执法监察工作,加强源头治理。我局党委认真坚持党的民主集中制,凡重大问题均集体研究决定,例如:重大基础设施项目的立项、招投标工作、干部的选拔任用都坚持集体研究决定,防止个人说了算造成腐败现象发生。局纪委参预局党委会、行政办公会,对重大问题的研究决定进行监督。我们一是认真开展公路基础设施建设工程项目招投标监督工作。交通建设工程项目招标是容易发生暗箱操作和职务犯罪腐败行为的重点环节,因此局纪委、监察室在xx市世界银行贷款“一路六站”的招标及建设过程中,认真履行职责,有效地防止了各种腐败现象。
(二)纠正行业不正之风工作,严肃查处违规行为。在治理公路“三乱”方面,我们坚持做到思想不松懈、工作力度不减弱,始终坚持对治理公路“三乱”工作的高压态势。我局一是强化监督,畅通举报渠道工作,接受社会监督。我局为了畅通投诉举报渠道,向社会公布了举报电话xxxx,鼓励社会各界积极提供信息,举报公路“三乱”案件。二是加强巡查,针对易发生公路“三乱”问题的死角进行暗访,加大检查监督力度。我们坚持开展经常性的上路巡视,特别在元旦、春节、“五。一”和“十。一”期间,多次与市公路处相关领导和部门负责人一起,到各区(县、市)进行了多次暗访检查,未发现公路“三乱”现象。
在执法方面,积极推进交通执法队伍正规化、规范化、专业化、标准化建设,严格执行《交通运输行政执法证件管理规定》和《交通行政执法规范》,做到执法人员资格合格、持证佩号上岗,狠抓执法程序、纪律和职业道德教育,提高执法人员综合素质,树立交通执法人员良好社会形象。20xx年局纪委、及相关部门对所属执法人员进行了两次法规培训,收到了良好较果。
在窗口建设方面,我们坚持抓好交通运输“窗口”单位的作风建设,把汽车站、政务大厅等与人民群众利益相关的“窗口”单位作为作风建设的重点,以群众满意为标准,开展民主评议和文明创建活动,规范和优化服务行为,提升服务质量和水平,努力建设人民满意的交通运输部门
六、认真组织开展“正风强企”督导检查工作
按照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育的实施意见》(xx党办发7号)和市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育督导组的安排部署,我们认真组织开展了“正风强企”主题教育的督导工作。
一是建立领导机构。为顺利开展市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育,成立了由我任组长的`市交通运输局主题教育督导组,负责督促、协调、指导企业教育活动,统筹安排指导检查工作。
二是精心组织,认真开展督促。本人带领局督导组对所管企业贵州客车厂开展的主题教育的各个阶段进行了监督指导,累计8次(共27人次)下到局管企业贵州客车厂,督促贵州客车厂研究制定本厂工作方案,召开主题教育动员会,督促组织学习和问题查找,制定了学习计划,要求中层以上干部做表率,带头组织和参加学习,撰写学习心得和开展自查,督促抓好宣传和信息交流,督促抓好整改落实和建章立制工作。
三是认真考核检查。根据贵州客车厂开展教育活动的工作情况和取得的成果,我们按照活动标准对客车厂“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育工作情况进行了检查和测评,通过了测试考评。
四是认真总结。对照市委、市政府《关于在市属企业领导班子和领导人员中开展“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育的实施意见》,我们认真总结活动的成果,切实解决突出问题,做好廉政风险防控,把企业引入可持续健康发展的轨道,得到了市委、市政府和市“正风强企,做廉洁自律表率”主题教育领导小组的一致好评。活动虽然取得了阶段性成绩,但我认为还要继续开展好后续工作,切实解决突出问题,加强检查督促,努力做好廉政风险防控,把企业引入可持续健康发展的轨道,力争取得更好成绩。
七、攻坚克难,强力推进世行贷款农村项目建设
20xx年市向xx银行贷款第一期交通项目,20xx年是关键之年,到20xx年5月份还有一条路、六个站尚未开工建设,市政府、世行北办明确“一路六站”由世行办直接组织实施。本人作为xx市世行办主任,感到时间紧、压力大,同时深知完成任务后的重大意义,就是为了争取新的世行贷款举足轻重。于是带领工作人员,经过艰苦细致的准备工作,一条路(xx区xx潭至盖冗全程公里)于20xx年6月8日开工;分别位于清镇、息烽、乌当的六个站于8月xx日开工。这项工程在交通局党委的关心下,各相关处室的参加或支持下,已于20xx年底完工并投入使用,实现了市政府和卫东市长提出的“当年开工,当年完成”的目标,实现了xx市向世行贷款第一期工程的顺利收关。
20xx年工作打算
1、深入学习贯彻党的十八大精神,与时俱进,把党风廉政建设和反腐败工作结合到我市交通运输工作实际,切实抓好惩治和预防腐败工作,着力构建惩防体系。
2、扎实开展反腐倡廉教育,加强领导干部廉洁自律。协助党委做好廉政工作,树立正确的权力观为重点,对干部全面开展理想信念、党风党纪、廉洁从政和艰苦奋斗教育。
3、监督关口前移,加强对交通运输系统基础设施建设重要环节的监督,以及运输行业经营权出让的招标和运行管理的监督;加强对人事调动,人员提拔,干部考核等工作的监督;在易发生腐败的关节点加强风险防控,预防职务犯罪,防止商业贿赂现象的发生,有效预防腐败行为。
4、继续抓好纠正行业不正之风工作,加强对运管、公路、海事、汽车维修行业管理等执法队伍的思想教育、依法行政教育和廉洁自律教育,树立良好的行业风气。加强治理公路“三乱”工作,保持我市公路基本无“三乱”的成果。
5、继续做好群众来信来访工作,抓好查办各种违纪违法案件工作,坚决惩治腐败。
6、抓好分管的其他工作。一是抓好东二环、西南环线二期工程建设移交善后工作。二是办好第一期世行贷款项目的各项建设扫尾工作。
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