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交通运输局第三季度工作总结
总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，因此好好准备一份总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编为大家收集的交通运输局第三季度工作总结，欢迎阅读与收藏。
现将有关情况总结如下。
一、前三季度重点、亮点工作完成情况
(一)“两环两横四纵”交通路网建设进展较快
1.XX县城北环路道路工程：已完成主线3.1公里沥青路面铺设并完成标线、亮化、绿化等附属工程，剩余下穿沪昆铁路段100米待南昌铁路局安排施工单位施工；源南连接线、关宣公路连接线总计2.1公里已全面完成路基工程、完成水沟、护坡工程80%，预计年底全面建成通车。
2.源南至宣风通达公路建设工程：已全面完成项目用地的征拆工作，基本完成涉地矛盾纠纷的化解工作。该项目已完成16.8公里路基工程，剩余宣风段1.3公里正在进行路基施工中；已完成全线18.117公里边坡、排水沟工程量75%。
3.宣风产业园至芦万武公路新建工程：已完成路基工程完成82%、挡墙工程完成58%、涵洞完成88%、改河完成100%、桥梁完成60%、防护工程完成48%，预计19年2月建成通车。
4.排楼至万龙山公路改建工程：已完成路基土石方工程56%、涵洞工程41%、挡土墙工程50%。
5.张佳坊至高州环武功山旅游公路改建工程：已完成路基土石方工程36%、涵洞工程15%。
6.S311张佳坊至源洴段公路改建工程：已完成清表80%、路基土石方工程42%、挡墙工程26%、涵洞工程46%、桥梁工程38%，预计年底拉通路基通道。
7.G320江机至分界埠段公路改建项目：已完成水土保持方案及市批复、环评、规划选址、省国土厅用地预审；完成下穿沪昆高铁工可批复；初步设计省发改委已批复；已完成施工图编制，待市交通运输局批复。
8.绕城线道路新建工程：已完成下穿铁路工可专家评审，待南昌铁路局批复，正在开展设计。
9.XX—新泉—张佳坊公路新建工程：已完成初设文本编制及专家评审，正在进行第二次修编待发改部门批复。
(二)扶贫开发交通基础设施建设项目有序开展
1.县道升级改造工程：(1)已有30.4公里县道开工建设，其中X102国道至里山(国道至下里山段)8.8公里已完成国道至马塘村委会段6.2公里，剩余里山段2.6公里路基施工中，预计10月完工；银河镇县道X103何家圳至XX(何家圳小学至彭家坊段)3.6公里、X947银河至竹亭(银河至乌石段)2公里、X801萍乡至长竹(京竹-紫溪段)3.7公里，X801萍乡至长竹(何家圳至银河段)2.7公里共计4个项目12公里正在进行清表及路基土方施工；X101塘里至京竹9.6公里，正在进行路基施工。(2)其余6.6公里正在开展前期工作，X103(南溪至渡堰段)2.5公里已完成设计，预计10月底完成招投标并开工建设。
2.乡道双车道拓宽改造工程：Y0533源溪至桃里坪公路2公里正在进行开工准备工作，预计11月开工建设；其它拓宽改造项目正在组织施工图纸审核工作。
3.窄路面拓宽改造工程：第一批30.1公里，共包含20个子项目，已完成项目施工、监理单位招标,正在洽谈合同；银河至绿行公路3公里已完成项目施工、监理单位招标,并签订合同。
4.危桥改造工程：已完成1座，正在改造1座；第一批、第二批建设项目共12座桥，正在进行施工和监理第三次招标。
5.生命安全防护工程：已有237公里已开工建设，其中X103、X100、X80148公里已基本完工；63条路189公里已进场建设。其余60.1公里正在挂网招标。
6.25户以上通自然村公路工程：187.1公里已全部完工。
(三)行业监管工作扎实有效
1.交通工程质量监管工作：通过强化质量安全监督交底、加强专项施工方案的监督检查，全面做好了监管范围内公路、桥梁工程的质监手续办理、履约检查、交工检测和验收工作。对生命安全防护第一批、何家圳—大坪等生命防护工程、塘里至京竹公路(X101)路面大修工程、县乡道升级改造工程(第一批)建设项目等工程开展了履约检查，完成了3个项目的交(竣)工验收。
2.交通运输安全监管工作：通过每月召开安全生产工作会议，进一步强化安全意识和安排部署安全生产工作，针对在建工程、客货运输行业、局机关开展了全面的安全及消防安全隐患排查整改工作，并对排查出的问题落实了“闭环式”台账管理，确保了每个隐患有台账登记、有专人负责、有整改图片、有整改效果。组织各在建工程参建单位进行了2次培训，强化安全管理意识和规范安全施工。组织有关部门对城区公交路进行了优化、公交站台移交县城管统一管理，对公交车辆进行视频实时监管。。同时积极抓好了春节、汛期、高考、中考、中秋、国庆期间的交通运输安全保障工作，使交通运输安全保持了平稳态势。
(四)农村公路管养及时全面
组织开展了通自然村(组)公路项目建库工作，完成了218.2公里616个项目的电子图测量工作。通过制定养护计划、明确养护责任、加强养护检查，足额配套养护资金、购买社会化养护服务，累计投入120余万元对县道157.52公里、乡道413.221公里、村道699.05公里进行了的日常管理和养护，及时全面修复了县道X105新泉至二丘田段K10+353、K9+014X100何家圳至XX段K9+502等水毁路段，督促乡镇对乡道、村道水毁路段修复，确保了全县农村公路的安全畅通。
(五)路域环境整治成效显著
按照XX县路域环境及交通秩序综合整治工作实施方案职责分工协调抓好了国省干道沿线环境综合整治、督促县治超站加大了治超工作力度和督促各乡镇对农村公路路域环境开展了集中整治。基本完成源头企业责任状签订、视频监控中心建设、洗车平台建设，履约保证金收缴。全县各乡镇共拆除153个铁皮棚，126栋危旧房，508个破损广告牌，清理占道堆放杂物262处。县治超站检测车辆33862辆、查处车辆406辆、卸载货物4379吨、恢复改装车17辆、移交交警处理案件40件、扣分240分。
二、存在问题
(一)征拆工作进展缓慢
部分在建项目的征地、拆迁、杆线搬迁等工作进展缓慢，影响施工进度。
(二)用地手续办理困难
部分项目涉及公益林和保护植物搬迁，虽上级林业部门同意占用和搬迁，但补偿费用较大、移栽难度大，导致林地手续办理进度慢，部分路段施工受阻；多个项目因涉及红线外补征用地和基本农田问题导致用地手续办理难度大，影响征地进度。
(三)项目前期工作繁杂
扶贫开发交通基础设施建设项目子项目达580个、前期工作繁杂、公开招投标进展不顺利，导致部分子项目不能按计划开工。
(四)工程建材涨幅较大
今年以来，工程建材供应紧张、价格持续上涨，导致施工单位施工积极性不高，普遍持观望态度，严重影响工程进度。
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