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一名普通工人的自我评价范文（通用10篇）
在平时的学习、工作或生活中，我们都有过写自我评价的经历吧，自我评价直接影响学习和参与社会活动的积极性，也影响着与他人的交往关系。如何写一份恰当的自我评价呢？下面是小编为大家整理的一名普通工人的自我评价范文，仅供参考，欢迎大家阅读。
一名普通工人的自我评价 1
不觉间我融入公司这个大家庭已经三年有余，首先我要感谢各位领导，同事的关心和帮助。虽然这三年来通过领导的关心、同事的帮助、组织的关怀以及自身的努力，取得了一些成绩，当然也有需提高的地方，现就三年的工作做简要评定。
一、劳动纪律
从入职至今，在劳动纪律方面，我始终严于律己，严格遵守《员工手册》之规定，上班不迟到早退、不无故缺勤等，力争达到一个合格员工所应具有的标准。因为我认为作为青年员工，虽然业务能力还未能达到最佳，但最重要的是工作态度要端正，只有保持积极的工作态度、良好的精神面貌，才能在工作上不断进步，并且还要虚心听取老员工的意见，多从自身寻找不足，这样才能从根本上提升自己。
二、业务能力
从进入公司市场科以来，通过三年的锻炼，我已从当初的青涩和“无从下手”，到如今的“渐入佳境”，这正是不断提升的'业务能力所带来的好处。
市场科作为公司的核心部门，涉及的工作内容较多较杂，但正是通过这些繁琐的工作，让我的业务能力有了大幅的提升，无论是广场活动的前期策划、中期组织落实、后期总结跟进，还是年度经营指标清算、店长指标下达，以及今年新增的东方明珠项目的日常运营工作，都使得我对商业这个行当又有了全新的认识。
除此以外，与财务等其他部门的加强沟通，也让我从另一个角度理解了日常的工作，因为以财务的要求来说，每一项工作都要力求精确，这无疑对我的工作有了更高的要求，所以现在我对每项工作都会投入更大的精力，正是为了确保每项工作都能精益求精，以达到先期的目标。
三、工作业绩
通过领导的关心和同事的帮助，加入公司以来的这段日子，也取得了一些小成绩，我想这与大家对我的关心和帮助是分不开的，因为在刚入职的期间，我也曾遭遇这样那样的困难，但公司就像一个“大家庭”一样，让我感受到了温暖，让我打开心结，所以才有了后来的“努力奋进”。
我想，不管是任何的成绩，都已经成为过去，只有把眼光放远，站在更高的平台上“远眺”，对自己有更高的要求、有更多的追求，才能渐渐与自己的职业理想“靠近”。
一名普通工人的自我评价 2
弹指一挥间，来xxx项目三分部已经一年多了，经过短短的一年学习和工作经验的积累，我已经从一个对测量方面没有任何实际经验的人员逐渐成为项目测量方面的主力，测量作为工程的前期工作，这就决定了它的工作性质：严谨、辛苦。这就要求测量人员必须具备勤奋认真，实事求是，吃苦耐劳的工作态度。
刚来的一个月使我从中学到了最基础的东西，从对测量仪器的使用、外业地形测量中需要注意的细节有个系统的认识，随后跟着一些有经验的测量人员去现场放样，这个过程让我受益匪浅，让我对测量有了整体的认识，明白了测量工作基本方法和基本工作，同时也锻炼了我的`吃苦耐劳精神，这对我以后的工作也起了很大的促进作用，也将成为我以后工作中的一笔财富。
测量工作首先进行的是导线的加密与导线的复测;导线的二等水准测量。这些工作是为以后的测量放线与沉降观测做准备。导线加密点布置应满足：
1、两点之间互相通视;
2、两点距离在两百米左右;
3、角度在60度与120度之间。
4、导线必须从已知边开始最终应闭合到已知边上。测量放线工作主要是精度的控制，钻孔桩地基处理，
在工程的后期主要负责一、二工区构筑物的沉降观测，沉降观测作为中国客运专线新实施起来的一种事物，在其萌芽阶段一向是摸索发展，所以对客专的沉降观测一向没有一个明确的要求，起初刚刚接触沉降观测时，也明白其是按二等水准要求进行测设的：视线长度≤50m，前后视距差≤1.0m，前后视距累积差≤3.0m，视线高度≥0.5m，测站限差：两次读数差≤0.4mm，观测读数和记录的数字取位：使用数字水准仪读记至0.01mm。测站顺序为：后—前—前—后等等。对于测量资料也就是原始数据未有一个明确规定，对于数据处理、观测频次、记录表、汇总表的表格样式也未统一，所以前期沉降观测一向在朦朦胧胧中进行自从xx高速铁路线下工程沉降观测变形观测观测及评估实施细则下来之后，沉降观测才逐渐进入正轨，包括观测技术要求，数据处理等等。负责的xxx特大桥共计238墩台，xxx特大桥管段共计有墩台131个，1.6公里路基。
无论是在外业测量还是在内页资料上，沉降观测能够说是一份最单调，最辛苦的工作，首先观测频次高，尤其是路基：单从其观测断面上就相当于野桥营所有墩台数量的2倍还多，在就其观测频次一般为1次1天，填筑前后，接管前后都要观测，这仅仅是沉降板，还有剖面管压力计等等，再次资料多，沉降观测资料每月至少几百份资料，并且每一天都要汇总记录，最终是观测环境及外界影响因素多，单纯是控制点高程变化，就给沉降观测带来不少麻烦，尤其是冬季，风大、温度低不利于或者是很难观测，更厉害的是冻土层使全线点位高程发生变化，这就使沉降观测很艰难的进行。
功夫不负有心人，20xx年3月24日，由xx公司组织，铁三院、铁二院、德国pec+s公司对我分部xx段，共计6.7公里，进行沉降观测评估，最终达成一致决定：
xx局xxx特大桥xxx观测数据及评估满足(客运专线铁路无渣轨道铺设条件评估技术指南)等规范、规定及标准对客运专线铺设无渣轨道的各项要求，能够进行无渣轨道铺设的相关工作。
这是整个xx标经过最长的一段，这无疑为我分部进行轨道板施工赢得了时间，同时也大大鼓舞了我分部测量人员的士气，全身心的投入五月初下段xx特大桥xxx段的评估工作。
最终在这一年来，在领导的悉心关怀下，在同事们的帮忙和支持下，经过自身的努力，各方面都取得了必须的提高，很好地完成了自我的本职工作和领导交办的其他各项工作任务。可是，我也清醒地认识到在工作中，也存在着一些不足之处，但我必须会在今后的工作中扬长补短，不断努力，以饱满的精神状态投入到工作当中，不断提高自我的技术水平和管理水平。
一名普通工人的自我评价 3
一年的时间就要过去了，回顾这一年来的工作成绩让人感到欣慰，在石油公司领导和同事的帮助下，我顺利的完成了自己的工作，他们在工作和学习中给了我很多的帮助，在这里我十分的感谢他们。
在当今市场环境下，企业之间竞争激烈，因此企业在不断的进行改革，而作为企业的职工，我充分认识到，优胜劣汰，只有不断的加强学习，更新理念，才能在企业中不被淘汰，才能更好的为公司服务，所以在业余时间里，我都在提高自我的工作素质和业务水平，以适应新的形势的发展需要。
今年我主要以出海井口作业服务为主，同时兼车间的bop保养维护，出海工作有bz25-1a平台，e平台和nb35-2a及b平台的井口安装，完井作业。今年我还参加了nb35-2b平台的修船，主要是储能器组的管线穿仓、调试、阻流管汇连接调试，经过此次的学习我对平台的储能器有了一定的了解，今后自己可以在海上独立作业，并且每次都能够圆满的`完成海上作业任务，并得到了公司领导的认可与肯定。
在车间主要的工作是球阀、单、双闸bop、环形bop的保养维护，但目前学习我个人需要学习的技术还有很多，我会在今后的日子里向车间内的师傅们请教、学习，争取早日掌握各项技能。
我今年充分做到不迟到、不早退，遵守国家法规与公司的劳动纪律，在安全方面加强防范意识，工作中穿戴好劳动保护用品，做好了安全生产，文明作业。在全年的工作中，有成绩也有不足，在专业上我还要刻苦钻研新技术，认真做好自己的本职工作，严格要求自己。在新的一年中，我会更加努力的去工作，为公司发展奉献出自己的一份力。
一名普通工人的自我评价 4
我从事维修有一年，精通烙铁焊接技术，热风枪技术，对电子线路能够熟练分析讲解，熟悉新产品导入的维修工作流程以及各类电子产品的维修与异常分析工作，能处理产线出现的异常并能对其进行分析并完成维修报告。
工作认真负责，踏实、细致而有耐心，有上进心，动手能力强，勤于思考与总结，富有创造力；能吃苦耐劳，有较强的组织能力和团队精神；性格开朗、热情、随和，适应环境能力强，易于与人交往。
我热情豁达，能很快的适应新环境，学习新知识，掌握新技能。
给我一次机会，我会用我的实际行动证明您的选择，相信您的'信任和我的实力能为我们带来共同的成功！共同用双手来创造属于我们的世界。
一名普通工人的自我评价 5
本人XXX，男，出身于20XX年，籍贯XX，X族。现在是XXX职业技术学院机电工程系数控技术（3+2）专业2014年度应届毕业生。三年的中专生活即将结束了。回想三年的学习、生活、工作，我对自己的毕业鉴定如下：
两年来学习了数控机床与数控原理和系统、数控编程、数控加工技术、机械制造基础、机械设计基础、数控机床的维修与保养、数控机床的电气控制、auto cad、ug等。 而且我还多方学习了，在数控车铣床进行过培训，懂得一般的零件编程、加工及数控加工工艺。把握AutoCAD、 ug等绘图软件及自动编程，可以进行fanuc系统的手工编程。并参加学校组织的资格考试，顺利获得了数控数控车工中级证书、数控铣工中级证书 、计算机一级B证书。
在思想行为方面，我作风优良、待人诚恳，较好处理人际关际，处事冷静稳健，能合理地统筹安排生活中的事务，在思想品德上，我人有良好道德修养，并有坚定的政治方向，我积极地向党组织靠拢，使我对我们党有了更为深刻的认识。
两年的大专生活，我始终坚持着自强不息，立志成材的`信念。使我自己的知识水平思想境界，工作能力等方面的迈上可一个新的台阶，在这即将挥手告别的美好地大专生活，踏上社会征途的时候，我整军待发，将以饱满的热情，坚定的自信，高度的责任感投入到新的生活环境中，去迎接新的挑战，攀登新的高峰。不仅使我学习到了专业知识，可以为以后的走向社会，开始工作做了准备，同时又教会我如何才能成为对社会有用的人才，为社会多做贡献。我深深地感激我的大学，是它让我的人生经历增添了灿烂的一笔。
一名普通工人的自我评价 6
在紧张充实的工作氛围下，时间总是过得很快，转眼来到X部的试用期即将期满。这三个月中，领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，凭着自己的专业基础和经验，加上刻苦的钻研和学习，较快地适应了新的工作，融入新集体新环境，无论是在思想、学习还是工作上，都取得了长足的发展和巨大的收获。
思想上，我自觉遵守集团的规章制度，紧密地团结在党支部的周围，坚定自己的思想政治方向。在党支部组织的帮组和指导下，努力学习马克思主义哲学、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，自觉树立高尚的世界观、人生观、价值观。同时关心党和国家大事，注重了解党和国家的重大政策。通过努力，我感到自己的思想和素质有了长足进步。
工作上，努力夯实专业基础，扩大知识面，力求更好地完成自己的本职工作。我深知电气维保岗位的重要性，身为其中一员，在工作时一丝不苟、认真负责，深入熟悉所有设备，阅读电气图纸、设备说明书了解和学习其原理，珍惜每次动手操作设备的实践机会，面对突发性事件能够冷静准确地解决问题，保障集团电力正常运行。工作之余，再次巩固了大学专业理论知识，如电工基础、工厂供电、UPS原理和维修等等。在实际工作中，领导对我的悉心教导，同事的耐心帮助，让我迅速融入到工作团队中，工作能力迅速提高，能独立完成工作任务，共同保障集团的电力基础。
生活上，十分团结融洽的集团保卫部深深感染了我，领导和同事们之间相互尊敬、相互帮助，使我更加积极向上，带着愉悦心情工作生活。在领导的关心帮助下，解决了住宿等生活上的困难，让我能全心全力认真工作。同时我也能做到勤俭节约，不给他人添麻烦，团结同事，谁有困难尽力帮助。
过往的三个月，是充实的.三个月，是逐步成长积极探索的过程，我在此中不断磨练自己，锻炼自己的能力，提升自己知识水平，处理问题能够考虑的越来越全面周到，专业方面获得长足的进步。我特别感谢领导的悉心栽培，同事的指导帮助，没有他们的指引教导，我也不能取得现在的进步。当然，现在的我与集团所要求的人才比起还有一段距离，加强学习提升自我仍将是今后工作和生活的最主要内容。今后的工作中，我将坚定自己的目标，不断总结经验和反思不足，不断的完善和提高自我，尽全力为集团服务和贡献，为社会创造财富，实现自己的人生价值。
一名普通工人的自我评价 7
本人于20xx年xx月xx日成为公司的试用员工，至今试用已满3个月，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作；但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从学生到职员的转变。
自从十一月初进进公司以来，我一直在大岗工地工作，虽然监理工作是我以前很少接触过的，但是部分领导和同事的耐心指导，使我在较短的.时间内适应了工地的工作环境，也熟悉了作为监理员所要做得事情，在监理工作过程中，我一直严格要求自己，认真及时做好监理的本职工作；专业和非专业上不懂的题目虚心向同事学习请教，不断进步充实自己，能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献，当然，初进职场，难免出现一些小差小错，这些经历也让我不断成熟，在处理各种题目时考虑得更全面，杜尽类似失误的发生，在此，我要特地感谢总监和同事对我的进职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
一名普通工人的自我评价 8
在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，爱岗敬业，认真履行工作职责，努力提升工作质量，以高度的责任感、使命感和工作热情，积极负责地开展工作。强化管理，加强思想教育，不断提高员工思想素质。
第一、从本单位实际工作考虑，促进车间管理，维护车间稳定。认真组织线成员学习生产知识，不断增强政治意识，做到与时俱进，坚持自学与集中学习相结合，坚持民主集中制原则，坚持重大事宜线上集体讨论。
第二、民主决策，保证车间各项工作顺利、稳步发展。通过厂内竞赛活动的开展，提高员工政治思想素质，专业技能水平，影响和带动广大员工加快思想观念的转变，正确理解公司改革发展的形势，提高员工学知识、学技术争做学习型员工的热情，积极适应当前改革形势的新要求，激发员工努力工作。
第三、加强精神文明建设，提高广大员工队伍素质，在精神文明创建活动中，充分发挥广大员工的基本道德素质，每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习，以丰富多彩的载体吸引员工，丰富广大员工的工余时间。
第四、积极组织车间工会，对车间有病住院员工及家属进行送温暖活动，使得他们体会到有一个温暖的大家庭，有个温暖的关怀的集体。庆“十一”拔河及男女混合排球等比赛，这些有益员工身心健康活动的开展，增强了广大员工的集体主义观念和集体荣誉感，使广大员工的思想统一起来，充分调动广大员工的.积极性和创造性。
第五、坚持以人为本，是改进和加强车间管理的关键性因素。按照工厂发展要求，在提高每个员工在思想上树立市尝竞争、质量、效益、经营和专业技术上，是第一生产力的新观念。
做到让车间里的员工都能严格要求自己，团结一致，形成了坚强的战斗集体，各班员工都能自觉做到在生活上互助，在技术上互学，在工作上互帮，有意见互提，线长发扬民主，和大家平等相处，对自己严格要求，全员上下团结一致，形成一个踏实苦干、作风顽强，富有朝气和活力的战斗集体。
往后，我将在上级的正确领导下，继续努力，以灵活多变的形式，探索和适应辅助车间工作的新思路，新方法，认认真真的负责、踏踏实实的工作，完成好工厂交给的各项工作任务。为企业的发展壮大、为构建和谐车间、和谐企业、和谐社会贡献自己的全部力量。
一名普通工人的自我评价 9
20xx年经过全体员工的共同努力，我们在公司的正确领导下取得了必须的成绩，可是我们还应清醒的看到我们的工作中仍存在许多不尽人意的地方，亟待在今后的工作中加以解决，具体评价如下：
1、思想方面：
仍有部分员工思想懈怠，不积极主动，组织观念淡薄，进而表此刻工作中不求上进，无工作热情，职责心差，这直接影响其他员工的工作情绪。
2、技能方面：
由于人员流动性，致使部分员工在技能方面得不到加强，在必须程度上影响了产品的产量和质量。
3、制度方面：
20xx年，生产部在公司领导的大力支持下，根据生产部的实际工作需要，制定了一些规章制度，保障了各车间的生产秩序，规范员工在生产现场的行为，促进了生产部各项工作的开展，经过一段时间的施行，发现我们的制度还有许多不完善的地方，需要我们进一步的完善;另一方面，在制度执行方面，由于我们部分领导的认识仍然不高，在生产现场执行制度不够坚决，致使我们的'生产现场仍然不时出现这样或那样的问题，我们的管理工作真的有待加强。
一名普通工人的自我评价 10
热情随和，活波开朗，具有进取精神和团队精神，有较强的动手能力。良好协调沟通能力，适应力强，反应快、积极、灵活，爱创新！提高自己，适应工作的需要。所以我希望找一份与自身知识结构相关的工作，如，文员，助理可以有更大的空间来证明自己，发展自己！
主要通过学校的老师专业只是的培训，我的专业技能提供不少，对汽车维修的这样专业有了更深的了解。为了让自己的技术更加全面。我经常上网查阅网上有关汽车维修的`专业知识。
一、通过系统完善的汽车专业知识的学习，有扎实的专业基础知识，并且有一定的汽车管理知识。课外大量猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业发展动态方向，特别是汽车后市场服务领域。知道汽车维修行业发展现状及趋势。善于学习新的知识方法工艺，分析和解决问题的能力强，能够熟练的利用互联网查询汽车维修资料，收集本行业最新信息。
二、“老老实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也是我时刻铭记的一句话。拥有良好的职业素质和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的发展紧密的结合。勇于创新，善于开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，注重合作，具有年轻人火一样的工作热情和活力。
三、学会把自己的技能应用在实际的应用上......
成为一个有技术，会管理，善经营汽车人。将是我一直努力和奋斗的目标。当然在这个人">个人才济济的社会中我不一定是最好的，但我一定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业中实现自己的社会价值。 我一定会成为一个有才能的汽车维修大师。
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