学生周记

时间:2022-07-15 16:09:49 周记大全 我要投稿

【实用】学生周记模板合集五篇

  时间过得真快,一周又过去了,相信大家一定感触颇深吧,需要进行好好的总结并且记录在周记里了。我们该怎么写周记呢?以下是小编为大家收集的学生周记5篇,希望能够帮助到大家。

【实用】学生周记模板合集五篇

学生周记 篇1

  今年的寒假,令我开心的事有很多。如:一家人团圆,拿红包,贴春联等。但让我最难忘的是放烟花。

  大年三十的晚上,我们全家团聚在一起,叔叔点燃了一枚烟花,只见许多人都捂起了耳朵。“啪”一道光火箭似的冲上了天空,越过人海,在夜空中盛放,多么美丽的烟花啊!像是在天空中绽开了一朵又一朵的幸福花。小小的爆竹,载着人们满满的祝福,飞向天空,把这祝福送给每一个人。在场的每一个人目不转睛地望着这烟花,都在称赞它的美不胜收,孩子们手拿小型的烟花,在雪夜中奔跑,玩耍,他们像一只只萤火虫,在为人们传播祝福。

  天空中有每家每户的烟花,烟花占满了天,把天空装点的更加美丽和璀璨。一声声“啪”“啪”听了好像在说:“祝你健康!”“祝你幸福!”……

  在欢声笑语中,结束了最美好的时刻,每一个人都久久不愿离开,玩耍的孩子也哭闹着不想走,终于,在阵阵祝福声中,离别了。

  这个寒假,我得到的不只是红包里的压岁钱、爸妈做的饭菜、我还拥有了很多人的祝福,和放烟花时的快乐记忆。这个寒假,我真快乐!

学生周记 篇2

  篇一:大学生社会实践实习周记

  “纸上学来终觉浅,觉知此事要躬行”,对于刚开始接触工作的我来说,这是一个忙碌而且难忘的一周。初来乍到的我什么都不懂,最开始学习也是自始始终一直在锻炼的就是我的待人处事的能力了,如何和人说话,如何与人交往,在不同场合怎样和人打交道这都是我要学习的内容,虽然说与专业并无很大关系,但这些与人沟通的技巧必定是在将来的工作生活中时时刻刻运用到的。

  此周主要工作为协助部门做一些比较琐碎的工作,包括接听应聘者的来电。从中学习到,无论在公司做什么事情,我的一言一行代表的不止是我自己的职业素质与道德涵养,同样代表着公司的集体形象与工作态度。做一个合格而又业务素质称职的员工并非我想象中容易,在职场中如何和人交往如何为自己打造发展空间更加不易。因此需要我锻炼和学习的东西还有很多,也多谢耐心帮助我的部门经理和同事们。

  篇二:大学生社会实践实习周记

  本周参加了单位举行的招聘活动,由于人手不够,领导派我去招聘部门协助工作。最开始我被安排到了整理资料的工作,看到那些应聘者的资料自己未来工作给自己带来的压力突然大了起来。各个应聘者看起来都很有益,各有所长。在参与招聘工作进行中,了解到了招聘流程中的流程,本公司是根据先确定职位空缺然后通过广告的招聘形式对外进行的招聘。面试是通过一次性面试对已甄选出的简历所有人来完成的,主要通过提出与专业技能有关的知识进行。由于此次招聘的是营销部门人员,部分问题也侧重了类似于场景模拟的方式进行。

  篇三:大学生社会实践实习周记

  本周与同事的交往过程中也问询他们很多有关劳动合同的问题。尽管《劳动的合同法》已颁布距今有三年多的时间,但是员工还是欠缺对《劳动的合同法》的了解,很多情况下,公司与企业有着一种潜在的信任度,只要员工不与公司产生很大的分歧不会出现法律纠纷,在企业与员工出现纠纷的时候,一般都是由部门主管进行调解,而进行调节之后基本上会使得员工满意,至于是否按照法律进行解决很多员工反映“他们也不清楚”。由于该公司是一个比较大的公司,在解决员工纠纷问题时还是有着很合适并且符合法律程序的规章制度,更多的时候企业道德精神的发挥使得员工很信赖本企业。从中我感受到,目前员工的劳动权益保护意识尚不强烈,若要真正保护劳动者权益,只有法律来约束企业是不够的,与此同时还要提高劳动者的法律意识。

  篇四:大学生社会实践实习周记

  这周的结束也是该次实习结束的时候,尽管短暂而紧张的实习,但是当结束之时仍然还有不舍,想着如果再多待一段时间也许能学得到更多的东西。通过这段时间的亲身体验,感觉到实际的东西与学校学得的书本知识差距还是很大的,理论与实际的结合是需要磨练的。但是这三周在陈老师的带领下,学会了不少人力资源管理中需要应用的流程以及待人接物的方法。对于人力资源管理来说,实际经验是课本知识的延伸,只有课本知识是不能透彻学习到人力资源知识的,同样,有了扎实的专业功底,再进行人力资源管理的实践对自己的会有很快的提升。虽然要返回学校进行学习,但是有机会还是希望能有业余时间来做兼职或者多接触一些社会,让自己能够充实起来,积累工作经验和社会经验,这样才能在未来几年中的及激烈竞争中为自己未来发展开拓一个好的前景。

学生周记 篇3

  今天天气好晴朗, 一家人带着愉快的心情到户外郊游。最先到达的地方是观光渔港。渔港内有一座桥, 站在桥上可以看得好高好远, 徐徐的风阵阵吹在我的脸上,好舒服喔!

  接着,爸爸带着我们到沙滩上堆城堡、捡贝壳,挖沙沟,让河水改道做成一个小游泳池,这时螃蟹也来沙洲上探头找食物,成群结队的,真是壮观!正当全家开心的开 往下个目的地时, 不小心车子陷在沙堆里一动也不动,爸爸一直找人帮忙,可是没人愿意,电话又收不到讯号,看着爸爸满身大汗的在大太阳底下跑来跑去,心里真有说不出的难过。 后来终于跑到有商家的地方借电话,请吊车来帮忙,才化解了此次意外。

  下一站我们来到西湖农场。这里有甘蔗迷宫、酒瓮迷宫、大草坪、荡秋千等,还有可爱动物喂食区。另外还有我最爱的彩绘陶土,有各种不同人物及动物造型可选择,完成彩绘后做成风铃,当当当的声音好不悦耳!

  今天发生了许多快乐和难过的事,但是爸爸都保持微笑。虽然遇到困难没人愿意帮忙,甚至冷眼旁观,但爸爸却都以开朗的心面对一切。爸爸永远是我生活的榜样,我会努力学习生活及做人方式,让自己永远带着一颗热情与帮助别人的心。

学生周记 篇4

  今天早晨,我走进班里看间教室里比往日干净了许多,我心想这是哪一组打扫的啊!竟然打扫得这么干净。升完国旗以后我们回到班里。大家看了一会书,老师进来了,先让我们放下书。

  老师一进门就生气的说:“这是哪一组打扫的卫生,这么不负责任。”让我星期六早晨七点就到学校到扫卫生,几乎是让我打扫了一上午呀!才算打扫完。有的同学还往暖气片里塞纸片,把暖气片塞得满满。让我趴在那使劲的往外抠,弄出了一大堆纸片。累得我满头大汗,衣服也能脏了。

  我心想这是哪组值日生这么不负责任,看把我们老师累成啥了,太气人了。经过这件事以后,我以后再值日的时候我再也不打打闹闹了,一定要认认真真的值日,把教师打扫得干干净净,认真值日从我做起。

学生周记 篇5

  实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。而实习周记更让我们养成良好的习惯,记录实习中的点点滴滴,爱上不一样的每一天。

  参加毕业实习半年时间了,在我所从事的物流工作中,很多与理论存在着很大差异。要想使物流这个行业真正达到书本上所要求的那样,那还需要很长的时间。

  首先,在物流领域中,真正称得上专业的企业少得可怜,大部分是以前跑运输的,自家有几辆车,但美其名曰为某某物流公司,具有物流理念的领导很少,发展后劲不足,水平提升不了,效率不高。对于这些企业的领导,大多以前是在跑运输的,后来买几辆车,单独设个物流公司,招几个司机,再请几个搬运工,这就是现实中很常见的物流公司了。而且现在的物流专业毕业生们,来到这些单位工作,有不少被安排在搬运工,押运之类的工作岗位上。我不是说大学生做这些工作怎么着,我只是说,搬运工,押运工之类的工作得让大学生们来做,是人才过剩了,还是公司的水平太高了。我想,其中的内幕大家是知道的,关键是领导的物流意识不强,不重视物流人才的作用性。当然,这只是针对大多数物流企业来说的,不过,还是有少部分企业在物流这个行业里作得不错的,如中铁,中远,宝供,远成等,我比较熟悉的是芜湖安得物流有限公司,因为我在里面工作过,对其运作模式较熟悉。

  芜湖安得物流公司在中国物流中排名第17名,在全国都设有分公司和网点,其是在此第三方物流企业上发展出第四方物流的。对其是如何运作第四方物流,我是非常清楚的,第四方物流,说白了,就是物流领域中的.资源整合者,芜湖安得物流有限公司在这方面是做得非常出色的,其所调动的车辆,所用的仓库全部是别人的,只不过花钱先租用而已,而自己却掌握着非常重要的资源——货源。很多生产厂家,需要物流服务,安得物流便寻求与其合作,单独设个物流服务网点为其服务,就像一对一服务一样。一个网点大多数在3个人左右,几台电脑,几个电话,车辆集中由省份分公司调度中心调动,而所调动的车辆又是由另外一个掌握车辆信息资源的公司所提供(这样的公司,我们会把它称为供应商,就是车辆供应商的意思)。这其中也是一个资源的整合过程。我们所调动的车辆大多是货到付款,然后,安得物流拿着司机所带回的回单与厂家结算,这其中,便会有两种价格,一个是安得物流与司机结算的价格,一个是厂家与安得物流结算的价格,当然后者要高不少,安得物流挣的就是其中的差价,对于安得物流这种运作模式,在国内取得很大的成功,发展势头很好,业务不断扩大,网点不断增加,其可谓物流行业的佼佼者。

  但是,哪怕真正是目前比较专业化的企业,其中还是存在很多的缺陷,如成本控制,运输效率等,对于成本控制,拿安得物流来说,主要是压低司机的运价,而不是通过选择合理的运输方式,或有效的运输线路等方式来降低运价,这容易激发起与司机的矛盾,再者,运输效率很不理想,空载率很高,而线路亦未受到应有的重视,司机所走的路线通常是自己走过的较熟悉的线路,有时需要几次上下高速,为的就是避开收费站,并不是那么简单的用几个公式就能计算出来的。

  对于装卸搬运这一瓶颈,在物流领域中特别突出,目前,主要是人工作业,机械化程度很低,在大部分物流企业中都是人工作业,费用较高,货物易受损害,特别是在铁路装卸搬运中,人工作业非常普遍,货物在搬运工手中抛来抛去,其货物的受损率试想可知。不过,在一些现代化水平较高的生产厂家中,装卸搬运的效率还算较好,都是尝试用叉车进行装卸搬运。但是,人工作业不可避免,较常见的方式就是零散的堆垛作业需要人工,如在车上及生产车间,而整托盘的装卸搬运便用叉车来完成。

  对于物流效率的影响因素中,不得不谈一下包装,包装分为工业包装和商业包装,工业包装亦称为运输包装,这里说的就是运输包装。包装标准与否,很大程度上决定着装卸搬运的效率,很多物流包装不统一,也很难统一起来,如服装,建材等,没有统一的标准的包装,就很难利用机械进行作业,试想,几件服装放在托盘上(通常服装都是成包成包的),用叉车进行装卸,能让它堆几层高?建材就更难说了,这就是人工作业不得不如些普遍的重要原因了。

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