自动化停车场运营管理方案（通用9篇）
为有力保证事情或工作开展的水平质量，往往需要预先制定好方案，方案是有很强可操作性的书面计划。那么方案应该怎么制定才合适呢？以下是小编精心整理的自动化停车场运营管理方案，欢迎大家分享。
自动化停车场运营管理方案 1
为了加强住宅区的交通管理，维护区内交通秩序，根据交通部门的法规，特制定本规定：
一、住宅区内的交通秩序、车辆管理，由管理处负责。
二、车辆管理的职责：
1、在出入口和停车场设立门岗、电动道闸，派专人24小时值班。
2、熟记车辆车主、车牌号码和车辆固定停车位，熟悉住宅区道路和停车场环境。
3、一切入场的机动车辆，一律收其行驶证，发给司机入场证并登记;出场时即收入场证核对后归还行驶证并登记。
4、当班巡逻哨要经常巡查车辆停放情况，检查车辆装备配件及车厢内存放物资，发现可疑情况，或有安全漏洞，要及时采取有效措施，通知车主，同时报告管理处处理。
5、负责车辆的停放次序，指挥进出车辆行驶。
6、举止端正，仪容整洁，对待车主、住户热情有礼。
7、值班时间，必须坚守岗位，不得擅自离开，不得在岗位上聊天、做私活、会客。
8、按规定收费，不得不收费、少收费或多收费。
9、停车场和门岗做好登记，住户搬家或搬运贵重、大件物品离开本区，没有管理处签发的放行条，不予放行。
三、各类车辆在本住宅区内行驶停放，必须遵守下列规定：
1、遵守交通管理规定，爱护住宅区的道路、公用设施，不乱停车辆。
2、车辆长期停放，须申请管理处发放准停证，临时停放按物价部门核准标准缴费。
3、停放车辆服从管理人员指挥，注意前后左右车辆安全，在规定位置停放。
4、停放好车辆后，必须锁好车门，调好防盗系统至警备状态，车内贵重物品须随身带走，否则后果自负。
5、机动车辆在本住宅区内行驶禁止鸣号。
6、不准在住宅区内任何场所试车、修车、练习。
7、不准辗压绿化草坪、损坏路牌、各类标志，不准损坏路面及公用设施。
8、不准在人行道、车行道、消防道上停放车辆(机动车辆只能在停车场停放，非机动车辆只能在自行车棚内停放)。
除执行任务的消防车、警车、救护车外，其它车辆一律按本规定执行。
凡违反上述规定者，管理处予以警告或处以违约金。
四、停车场管理规定：
1、出租车接送本区住户时可以进入住宅区，但司机不得下车在住宅区内行游，若出租车司机属来访者必须办理来访手续，换证出入，方可停车。
2、大货柜车、集装箱车、拖拉机、水陆两用车、工程车不得驶入住宅区。
3、车辆进场，凭行驶证换证出入，保管员代其保管行驶证;车辆出场，凭入场证换行驶证，并核对放行，采用电脑控制系统管理。
4、本停车场不仅凭证、换证出入，同时认人放行;车辆必须由专人驾驶，若非车主驾驶，必须有车主陪同驾驶者前来车场治安岗讲明，并交亲笔委托书，方可出场。
5、不得在停车场试刹车、练习驾驶、大型修车;有滴漏机油等必须清洗干净。
6、不得损坏车场设施。
7、严禁运载剧毒、易燃暴物品、火药和其它不安全物资的'车辆进场。
8、按时缴费不得拖欠。
9、停车场内的车辆如有遗失，赔偿责任按深圳有关法规执行。
五、摩托车、自行车保管规定：
1、摩托车、自行车实行统一保管，车主须遵守本规定，服从车管员的管理。
2、必须办理相关停放手续，并交纳相关停车费用。
3、需停放的摩托车必须购买车辆综合保险，车辆遗失时，由车主及时报案并向保险公司索赔。
4、自行车实行统一管理后，如属保管责任丢失的，由管理处负责赔偿。
5、没有车号牌或车号牌与车体号码不相符时，车管员有权扣留该车或送派出所。
6、无执照的自行车丢失，管理处不负责赔偿。
自动化停车场运营管理方案 2
随着小区管理的新时代要求，智能社区、平安小区逐渐成为时代居民的迫切的呼声，智能停车场系统及其他系列的安防设备结合起来，为建设智能社区、平安小区提供有效的途径，通过科学的管理办法，实现小区的智能化管理成为主流。
一、工程施工主要材料、工具要求
1、出入口控制机、自动道闸等包装应完好，材料外观不应有破损，附件、备件、工具应齐全；
2、工程施工布线标准、线材规格型号、应符合停车场工程设计要求及标准停车场的有关规定；
3、携带好齐全的相关单据，及资料。
二、工程施工布线技术要求停车场系统布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固。
线缆在建筑物内安装要保持水平或垂直，并应加套管保护和使线缆固定稳妥美观；220V强电与信号线要分开铺设，更不能穿在同一管内，距离大于50CM。
并且所有走线都必须套管，PVC管和镀锌管都可以，避免老鼠咬断线路引起故障。
若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理；布线时一定要对线缆做好标记，方便以后的安装、调试和维护。
电源线出入口道闸、出入口控制机需要220V电源，采用三芯屏蔽线（RVVP3x1.5），一般接到专线UPS专线供电，在某些情况下AC220V电源也可就近接取，但应符合相关规范，要确保系统中AC220V插座中的地线真实接地。
联网线
停车场联网方式可以分为：485通讯、TCP/IP通讯、RS422通讯等485联网线必须采用屏蔽双绞线RVVSP2x0.5，485总线长度，理论上是可以达到1200米，建议不要超过1000米。
如果超过请选用485HUB或者中继器来改善通讯环境。为了保证通信的稳定，在通讯线末端接电阻，或者把所有的屏蔽层都连接起来，末端可以悬空或者根据情况接到大地上。485网络必须是总线型结构，不允许全部或局部星型结构。TCP/IP联网线可以选择超五类非屏蔽双绞线，控制机到交换机或HUB的距离要小于100米。
设备要求：
远距离读卡器信号线（读卡器—控制机）：读卡器信号线使用四芯屏蔽线（RVVP4x0.5）；
按钮线（管理室按钮—道闸）：按钮线使用四芯屏蔽线（RVVP4x0.5）；
对讲线（对讲主机—对讲分机）：对讲线使用两芯屏蔽线（RVVP2x0.5），对讲线应远离强电，电磁干扰环境；
显示屏信号线（显示屏—控制机）：信号线采用两芯屏蔽线：RVVP2x0.5，为了使信号线不受到干扰，在铺设时要与电源线分开铺设；
控制线（道闸—控制机）：标准停车场控制线采用四芯屏蔽线（RVVP4x0.5），简易停车场（MAC板子）采用两芯屏蔽线（RVVP2x0.5），具体情况根据停车场类型来定；
视频线（摄象机—控制室电脑）：视频线采用SYV75-5视频线，不要与其它强电系统在一起，应保留500mm距离。
三、工程施工布管（布槽）技术要求
线管（线槽）布线有明线和暗线两种，明线管要求横平竖直、整齐美观。暗线管要求管路短、畅通、弯头少。线管（线槽）的固定、线管（线槽）在转弯处或直线距离每超过1.5米应加以固定。
在不进入盒（箱）内的垂直管口，穿入导线后，应将管口作密封处理。在门禁布线时直线管的管径利用率应为50%~60%，弯管的管径利用率应为40%~50%。在施工过程中如出现特殊情况需要调整修改的话，必须经过公司领导和客户认可后方可施工。
在施工布线线管（线槽）时有时需要确定开槽：开槽应根据以下原则：
①路线最短原则；
②不破坏原有强电原则；
③不破坏防水原则；
④确定开槽宽度：根据信号线的多少确定PVC管的多少，进而确定槽的宽度；
⑤确定开槽深度：若选用16mm的PVC管，则开槽深度为20-25mm；若选用20mm的PVC管，则开槽深度为25-30mm；
⑥线槽外观要求：横平竖直，大小均匀；
⑦线槽的测量：暗盒和配线箱槽独立计算，所有线槽按开槽起点到线槽终点测量，若线槽宽度超过80mm按双线槽长度计算；
⑧封槽：封槽后的墙面、地面不得高于所在平面，应与原平面相平。
四、设备安装技术要求
1、出入口控制机、自动道闸
控制机距相对应道闸之间的距离不得小于三米（出入口雷同）；
设备应垂直于水平地面，倾斜角度不大于1°；
箱底与地面接触紧密，间隙出用水泥抹平密封；
箱体不应超出车道线，最小距车道边缘5厘米；
设备固定要牢固，不存在摇晃的情况，并应该在抵受100kg/s冲力时设备不移位不松动；
入口控制机应安装于车辆前进方向的左侧，便司机从车辆左侧窗口读卡。
2、显示屏
显示屏应垂直于水平地面，倾斜角度不大于1°；固定于司机容易看到并易于倒车的位置。
3、道闸控制按钮
道闸控制按钮安装在人员方便操作的地方，具体情况根据现场来操作。
五、地感线圈技术要求
1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线；
2、周围50公分范围内不能有大量的'金属，如井盖、雨水沟盖板等；
3、周围1米范围内不能有超过220V的供电线路；
4、作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于2米，否则会互相干扰；
5、标准3米宽马路，地感线圈的尺寸为2米长1米宽，角上做45°、20厘米长的切角；
6、线圈与马路边的距离在50厘米左右，线圈为垂直叠加绕3--8圈，总长度在30-40m；
7、埋设线槽切割参数：宽度3-5mm、深度40-50mm，深度和宽度要均匀一致，应尽量避免忽深忽浅、忽宽忽窄的情况；
8、线圈应与道闸或控制机处于同一平衡位置；
9、线圈引出的两根线应该双绞，密度为每米不少于50结，未双绞的输出引线将会引起干扰。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。
六、安全岛技术要求
安全岛主要是起摆放设备以及防止车辆撞击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时，应在路边做设备安装地基。安全岛施工注意事项：
1、如设备安装地基尺寸应比设备实际尺寸大10厘米以上，防止固定设备时膨胀螺丝将地基胀破；
2、安全岛应高出地面约10cm-15cm；
3、如设备安装的地面为水泥基础时，地基可直接在地面上铺设，但铺设的地方应该以星型每间隔25厘米打一根钢筋（Φ20以上），钢筋应深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米；
4、如设备安装的地面为沥青基础时，地基可直接在地面上铺设，但铺设的地方应该以星型每间隔25厘米打一根钢筋（Φ20以上），钢筋应深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。
七、系统检查测试
安装前检查：在安装设备前需提前将设备品种、数量核对安装合同，确定无误后从库房领出设备。当设备从库房中领出后，需对全部设备逐一测试，以检测设备是否正常，避免在安装时带来麻烦。
自动化停车场运营管理方案 3
一、车场门卫服务规范
1、负责维护车场秩序，疏导交通，引导车辆入位，合理收费，文明服务。
2、指导车辆有序停放，保持车道和消防通道畅通。
3、负责做好车辆登记工作，做到出、入登记，认真填写车辆进出计时卡的时间，对入场车辆进行车况检查，如有损坏当场通知车主，并做好记录。
4、车辆进出先敬礼，使用文明用语，严格执行收发卡和验证制度，进场验发卡，出场收卡，出入卡发出时间和收回时车辆应保持一致，出入卡不得丢失。
5、负责对出场车辆进行检查校对，如发现可疑应拒绝出场，并立即报告负责人，直至校对清楚后方可其出场，夜间车辆出入需验明“三证”（驾驶证、行驶证、车辆计时卡）。
6、负责提醒车主下车后锁好车门、窗、贵重物品不要遗留在车内。
7、严禁小商、小贩、闲杂人员进入车场或逗留。
8、严禁携带易燃、易爆等危险物品进入车场，严禁在车场内堆放杂物等。
9、严格执行交接班制度，做好值班记录及其他记录，按规定办理移交手续，交班前做好周边卫生。
二、车场巡视人员服务规范
1、按规定的路线时间进行巡视，根据具体情况进行负责车辆引导入位及引导车辆出位，在巡视终端设置签到进行签字，确保巡逻人员忠于职守，巡视到位。
2、对车场内可疑人员、车辆进行监视、盘问和检查，发现问题及时予以解决。
3、熟悉车场内设施设备情况，发现车辆碰撞或人为破坏立即制止并给予处理。
4、巡视停车场内车辆有无漏油或烟火、线路安全隐患，不能处理及时应及时报告车场主管或值班人员协助处理。
5、检查停放车辆有无异常情况，门窗是否关好，车内有无贵重物品，有无被撬痕迹，并做好巡视记录，必要时通知车主和车场主管。
6、检查停车场内有无可疑箱包，危险物等，并及时处理。
7、遇重大紧急情况应立即报警。
8、夜班巡视人员必须保持高度警觉状态，不得脱岗或打盹睡觉，一经发现将严肃处理。
三、收费管理
（一）收费依据：长沙市相关部门规定
（二）收费标准按照上述规定，结合停车场实际停车情况，我公司建议将停车收费定为：
地面：小型车位xxx元/月，货车xx元/月，
临时停车：起价xx元/小时，两小时以后加收xx元
（三）收费管理形式
1、以固定车位月租及临时停放形式，指定具体停车位，并保证缴费的业主车位不被他人侵占，做到专车专用。
2、对已缴费的'业主发放停车证，凭证进出车场。
3、对一些特定车辆可采用免费发放停车场专用通行证。
4、对外来车辆发放计时卡，进门时登记时间，出门时根据停车时间计时缴费。
（四）出入收费
1、采用月缴费的车辆凭车证进出车场。
2、访客及临时出入车辆，进场时发放计时卡，同时将车况及进场时间详细记录，等车主离场时，按入场时间进行合理收费。
自动化停车场运营管理方案 4
1. 车辆进出管理
凡进出或存放于本停车场的机动车辆，其驾驶人员均应遵守相关规定，服从车场管理人员的管理和指挥，按指定位置停放车辆，自觉维护场内秩序。
车辆入场时，驾驶员须按规定自觉出示有效的停车卡，待闸杆抬起后，方可入场停放。
智慧停车场系统通过对车辆进出口的管理，可以使人们进出停车场停车变得更容易。通过刷卡识别、远距离识别、车牌识别等几种不同管理方式，使车辆有序地进出停车场，缓解出入口拥堵的现象。
2. 安全与卫生管理
入场之机动车和驾驶员必须保持车场内清洁卫生。凡脏污、泥泞之机动车辆，本停车场有权禁止其入内及停放。
易燃、易爆、剧毒等危险物品严禁带入车场。否则，将被处以罚款，并承担可能引起的一切责任。
停放在停车场的车辆，必须锁好门窗。凡现金、重要文件、贵重物品及车内物品，本停车场不负保管责任。
智慧停车场系统采用多种功能保障车辆的停放安全。车牌识别、图像对比、一车一卡等功能，每个车辆的进出场记录都有据可查，避免丢车现象的产生。
3. 收费管理
智慧停车场系统采用多样化的收费方式，使得人们缴费变得简单。现金支付、银联刷卡、微信支付等方式，每一笔收费记录都会实时记录并上传至存储系统，有效避免停车场管理上的一些漏洞，防止乱收费现象产生，保障车主和停车场的利益。
所有车辆均应按照本停车场现时有效的收费标准缴费，车辆须在当月最后一天前到管理处财务部缴付相关停车费用。
月租车辆使用流程如下：有意租用月租车位的客户可与财务部接洽，由财务部同事全面介绍车场使用及收费情况；财务部同事与租户签订车位租赁合同，租约复印件交管理处财务部备案，同时知会车场主管车位出租情况，由车场主管发行月票卡；每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金；租户在缴完租金后，凭缴款单位由车场主管对卡进行延期。领取月票卡时，需向财务部缴纳一定金额作为押金。如因原卡遗失、损坏等原因，需重做卡时，需向车场主管阐明原因并出示缴款证明后方可重新领卡。
时租车辆使用方法如下：车辆驶至车闸旁取得泊车票，闸杆升起；司机按车道标志指示驶入停车场（注意服从保安员指挥）；车辆选择车位泊好，锁好车门，离开；离开车场时，司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费；泊车未到十五分钟者，免收停车费，之后按每小时一定金额收取；司机在缴完费后需尽快驶离，以免阻塞车场出入口。
4. 违规处理
入场停放之任何机动车辆，应按停车证或停车卡指定之区域停放，不得异区、异位停放。否则，本停车场有权将不按指定位置停放的车辆拖至适当地点，并由其车主承担一切费用。
车辆离场或任何人士驾驶或移动场内任何车辆时，车场管理人员有权对其进行管理、检查，驾驶员不得以任何理由拒绝，否则，驾驶人员须承担由此引起的一切责任。
停车卡为一车一卡制，只限指定车辆使用，不得转借、涂改、伪造。否则，将收回停车卡。如事件、行为带有刑事性质，将送交公安机关，追究其刑事责任。
5. 其他
使用停车场停车之任何机动车辆及其使用人，应对由其引起的.本停车场内的建筑物、设备、设施的任何损坏或损失负责，并在指定的时间内缴付被损坏、损失对象的赔偿费、修理费、安装及相关的费用。
使用停车场停车之任何机动车及其使用人，必须遵守和执行本停车场以书面或口头规定的一切合法条例和规定，如速度限制、高度限制、严禁吸烟等，违反者将按规定处以罚款。
本停车场只提供车位有偿使用，并承担保管责任。凡使用本停车场停车之任何机动车辆，本停车场无须为被停车辆承担任何损坏、损毁及遗失之责任。
本停车场保留修改、增删本管理规定中任何或全部条款以及制订新的管理规定的权利，经修订的管理规定一经发布，即告生效，并对所有停放的任何机动车辆及使用人具有效力和约束力。同时，旧的管理规定即告失效。
自动化停车场运营管理方案 5
1. 系统介绍
停车场管理系统是一种建模技术，它用于表示具有智能、自主性和相互作用程度的系统，可以解决分布式复杂交通环境中的相关问题，被认为是为停车谈判和指导系统奠定自动化机制基础的主要武器。停车场管理系统具有自主性、反应性、适应性、主动性和社会能力等优点，可以用来解决具有高度动态性和互动性的问题。
智慧停车场系统由资讯管理系统、控制系统与车牌识别系统、智慧停车引导系统等四个子系统组成。
2. 系统功能
资讯管理系统：主要用来处理停车场内关于车辆管制、停车费用及场地管理等问题。采用可程式自动化控制器，具备事件报表管理功能，可提供网页浏览功能，供用户与系统业者查寻停车资讯。另外可连接任何SQL资料库，来轻易达成资料管理功能。
车牌识别系统：主要是以摄影机结合车牌识别软体，对停车场内的所有车辆进行控管。针对每一入场的车辆，系统会自动识别车辆车号，并将每一车辆的照片、车牌资讯与进出入时间传达到资讯管理系统做储存管理，这让系统能更准确地掌握每一台车辆的出入停车场状况，以便往后有效提供准确的车辆进场统计资讯。
智慧停车引导系统：可以向手机客户端和道路显示屏发布停车诱导信息，从而提高市民出行效率。一般智慧停车场的出入识别系统都连接到同一个系统后台，用户可以通过app登录到这个系统查看停车场的车位情况。通常智慧停车场可以实现反向寻车、停车场车位预约、车辆查询等功能。
3. 收费与服务
智慧停车场系统采用多样化的收费方式，如现金支付、银联刷卡、微信支付等，每一笔收费记录都会实时记录并上传至存储系统，有效避免停车场管理上的一些漏洞，防止乱收费现象产生，保障车主利益。
一般智慧停车场系统带有多种车辆类型的计费缴费设置，比如年卡用户、半年卡用户、月卡用户、VIP用户、临时用户等多种缴费方式，满足不同层次消费者车主的停车需要，能够较好地解决停车场车流量较大的问题。
4. 应用优势
无需人工取卡登记，车位可直接通过手机预约。进入停车场时，自动扫描手机预约的停车许可证，自动识别身份放行。离开停车场时，手机app自动结算费用，付费成功即可离开，操作方便简单快捷。
建设“技术统一、平台统一、支付统一”的城市智能停车管理系统，提升现有停车资源的.使用效率，为公众提供预约停车、错时停车、自动缴费等服务，解决城市停车难、停车乱的问题。
建设基于车辆静态、动态监测的“交通大数据”体系，为公众提供安全、舒适、方便、快捷的出行服务。
综上所述，自动化停车场运营管理方案应注重车辆进出管理、安全与卫生管理、收费管理、违规处理以及其他方面的规定，同时充分利用智慧停车场系统的各项功能，为车主提供更加便捷、高效的停车体验。
自动化停车场运营管理方案 6
一、基本规定
1. 凡本停车场进出或存放之机动车辆，其驾驶人员均应遵守本规定，服从车场管理人员的管理和指挥，按指定位置停放车辆，自觉维护场内秩序。
2. 车辆入场时，驾驶员须按规定自觉出示有效的停车卡，待闸杆抬起后，方可入场停放。
3. 入场之机动车和驾驶员必须保持车场内清洁卫生。凡脏污、泥泞之机动车辆，本停车场有权禁止其入内及停放。
4. 停放在停车场的车辆，必须锁好门窗。凡现金、重要文件、贵重物品及车内物品，本停车场不负保管责任。
二、特殊规定
1. 易燃、易爆、剧毒等危险物品严禁带入车场。否则，将被处以罚款，并承担可能引起的一切责任。
2. 车辆离场或任何人士驾驶或移动场内任何车辆时，车场管理人员有权对其进行管理、检查，驾驶员不得以任何理由拒绝，否则，驾驶人员须承担由此引起的一切责任。
3. 使用停车场停车之任何机动车辆及其使用人，应对由其引起的本停车场内的建筑物、设备、设施的.任何损坏或损失负责，并在指定的时间内缴付被损坏、损失对象的赔偿费、修理费、安装及相关的费用。
4. 使用停车场停车之任何机动车及其使用人，必须遵守和执行本停车场以书面或口头规定的一切合法条例和规定，如速度限制、高度限制、严禁吸烟等，违反者将按规定处以罚款。
三、智能管理
1. 停车卡为一车一卡制，只限指定车辆使用，不得转借、涂改、伪造。否则，将收回停车卡。如事件、行为带有刑事性质，将送交公安机关，追究其刑事责任。
2. 所有车辆均应按照本停车场现时有效之收费标准缴费，车辆须在当月最后一天前到管理处财务部缴付相关停车费用。
3. 如遇停车卡遗失，依下列方式处理：时租卡遗失应立即向门岗管理员申报，月租卡遗失须到管理处物业部办理补办手续，并缴付有关费用。
4. 本停车场保留修改、增删本管理规定中任何或全部条款以及制订新的管理规定的权利，经修订的管理规定一经发布，即告生效，并对所有停放的任何机动车辆及使用人具有效力和约束力。同时，旧的管理规定即告失效。
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一、系统概述
自动化停车场管理系统可以解决分布式复杂交通环境中的相关问题，被认为是奠定自动化机制基础的主要工具。它采用智慧停车场系统，具备自主性、反应性、适应性、主动性和社会能力等优点，可用来解决具有高度动态性和互动性的问题。
二、系统功能
1. 智慧停车场系统通过对车辆进出口的管理，使车辆有序进出停车场，缓解出入口拥堵的现象。具体通过刷卡识别、远距离识别、车牌识别等管理方式实现。
2. 智慧停车场系统采用多样化的收费方式，如现金支付、银联刷卡、微信支付等，使得缴费过程简单快捷。每一笔收费记录都会实时记录并上传至存储系统，有效避免停车场管理上的一些漏洞，防止乱收费现象产生，保障车主和停车场的利益。
3. 智慧停车场系统采用车牌识别、图像对比、一车一卡等功能，保障车辆的停放安全。每个车辆的进出场记录都有据可查，避免丢车现象的产生。
4. 智慧停车场系统可以向手机客户端和道路显示屏发布停车诱导信息，提高市民出行效率。
三、技术实现
1. 车牌识别技术：以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础，对拍摄到的.车辆图像、视频图像进行处理分析，完成对车辆身份的辨认。
2. RFID技术：可以在查处违法、优先通行办理、机动车审验方式等方面提高工作效率。
3. 大数据与云平台：对数据的存储、检索、关联、推导等进行有价值的挖掘，打破单个停车系统信息孤岛现状，实现多个停车场在同一平台上集中统一管理。
四、运营方案
1. 停车场设固定车位及非固定车位。固定车位需对号停泊，非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
2. 月租车辆需与财务部接洽，签订车位租赁合同，由车场主管发行月票卡。每月由财务部根据租约的规定时间发单通知、催促承租人交缴租金。
3. 时租车辆需按车道标志指示驶入停车场，选择车位泊好后锁好车门离开。离开车场时，司机驾车并持时租车票驶经收银处缴费。
4. 卸货车辆必须凭卸货单到出口岗亭处领取卸货车辆停车证，享受1小时免费服务，超过1小时收费标准与时租车辆一致。
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一、管理原则
1. 凡本停车场进出或存放之机动车辆，其驾驶人员均应遵守本规定，服从车场管理人员的管理和指挥，按指定位置停放车辆，自觉维护场内秩序。
2. 停车场管理人员有权对车辆离场或任何人士驾驶或移动场内任何车辆时进行管理、检查，驾驶员不得以任何理由拒绝，否则，驾驶人员须承担由此引起的一切责任。
二、车辆入场管理
1. 车辆入场时，驾驶员须按规定自觉出示有效的停车卡，待闸杆抬起后，方可入场停放。
2. 入场之机动车和驾驶员必须保持车场内清洁卫生。凡脏污、泥泞之机动车辆，本停车场有权禁止其入内及停放。
3. 入场停放之任何机动车辆，应按停车证或停车卡指定之区域停放，不得异区、异位停放。否则，本停车场有权将不按指定位置停放的车辆拖至适当地点，并由其车主承担一切费用。
三、车辆安全及保管
1. 停放在停车场的车辆，必须锁好门窗。凡现金、重要文件、贵重物品及车内物品，本停车场不负保管责任。
2. 易燃、易爆、剧毒等危险物品严禁带入车场。否则，将被处以罚款，并承担可能引起的一切责任。
四、缴费及停车卡管理
1. 所有车辆均应按照本停车场现时有效之收费标准缴费，车辆须在当月最后一天前到管理处财务部缴付相关停车费用。
2. 停车卡为一车一卡制，只限指定车辆使用，不得转借、涂改、伪造。否则，将收回停车卡。如事件、行为带有刑事性质，将送交公安机关，追究其刑事责任。
3. 如遇停车卡遗失，时租卡遗失应立即向门岗管理员申报，月租卡遗失须到管理处物业部办理补办手续，并缴付有关费用。
五、其他规定
1. 使用停车场停车之任何机动车辆及其使用人，必须遵守和执行本停车场以书面或口头规定的一切合法条例和规定。如速度限制、高度限制、严禁吸烟等，违反者将按规定处以罚款。
2. 本停车场只提供车位有偿使用，并承担保管负责。凡使用本停车场停车之任何机动车辆，本停车场无须为被停车辆承担任何损坏、损毁及遗失之责任。
3. 使用停车场停车之任何机动车辆及其使用人，应对由其引起的.本停车场内的建筑物、设备、设施的任何损坏或损失负责，并在指定的时间内缴付被损坏、损失对象的赔偿费、修理费、安装及相关的费用。
六、智能化管理
随着小区管理的新时代要求，智能社区、平安小区逐渐成为时代居民的迫切呼声。自动化停车场系统与其他安防设备结合起来，为建设智能社区、平安小区提供有效的途径。通过科学的管理办法，实现小区的智能化管理成为主流。
自动化停车场运营管理方案 9
一、停车场规划设计
1. 停车场设固定车位及非固定车位，固定车位需对号停泊，非固定车位车辆进入停车场均采取就近泊车原则停泊。
2. 停车场分为不同区域，针对来访客人、业主、物业领导及工作人员等设置不同的停车区域和停车规则。
二、车辆进出管理
1. 车辆通过车牌识别技术、刷卡识别或远距离识别等方式进出停车场，实现快速、准确的车辆识别和管理。
2. 对于月租车辆，车主需与财务部签订车位租赁合同，并领取月票卡。每月由财务部根据租约规定时间催促承租人交缴租金，并对卡进行延期。
3. 对于时租车辆，车主需在车辆驶至车闸旁取得泊车票后，按车道标志指示驶入停车场，并在离开时持泊车票到收银处缴费。
三、缴费管理
1. 停车场采用多样化的收费方式，包括现金支付、银联刷卡、微信支付等，方便车主缴费。
2. 每笔收费记录都会实时记录并上传至存储系统，有效避免停车场管理上的漏洞和乱收费现象。
四、安全管理
1. 停车场内设有监控摄像头和报警系统，对车辆进行实时监控和安全管理。
2. 如车场内车辆发生刮蹭或丢失，停车场将依法对车辆进行赔偿（车内物品不在保险范围之内），减少事故纠纷和车主的损失。
五、智能化服务
1. 停车场管理系统可以实时发布停车诱导信息，帮助车主快速找到停车位。
2. 车主可以通过手机APP查看停车场的车位情况、预约车位、反向寻车等，提高出行效率。
六、人员配备与培训
1. 停车场配备专业的`管理人员和工作人员，负责停车场的日常管理和运营工作。
2. 定期对停车场工作人员进行培训和考核，提高其专业素养和服务水平。
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