空分事故应急预案

时间:2024-05-19 13:19:59 秀雯 应急预案 我要投稿
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空分事故应急预案范文

  在平时的学习、工作或生活中,难免会突发一些事故,为了避免事情往更坏的方向发展,预先制定应急预案是必不可少的。我们应该怎么编制应急预案呢?下面是小编帮大家整理的空分事故应急预案范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

空分事故应急预案范文

  空分事故应急预案 1

  一、高压电停

  1、可能原因:供电中断、工艺故障跳闸、电器故障跳闸。

  2、可能造成后果:全系统停车,空压机停车,氧压机、氮压机停车,低压停电。

  3、处理方法:

  1)全系统停车,按系统停车处理,要仪表气,注意膨胀机油压适当降低,关膨胀机进出口,关冷箱充气,放空动设备内气体并盘车,关预冷泵进出口,保持塔内压力,视情况处理纯化;

  2)空压机停车,放空并停氧、氮压机后按1)处理;

  3)氧压机、氮压机停车,先开放空然后倒用备机。

  4、相关检查:询问供电中断原因,检查电机,检查工艺原因,检查励磁等,向上级汇报。

  二、低压电停

  1、可能原因:供电中断、变压器故障、低压断路器故障等。

  2、可能造成后果:所有或部分低压设备停运,引起供油、供水、加热、抽风、励磁、氩泵停,引起高压设备部分跳车。

  3、处理方法:

  1)循环水中断,按系统紧急停车处理;

  2)空压机供油中断、励磁中断,空压机联锁停,按高压停电方法处理;

  3)氩泵、多级泵、冰机、纯化电加热器、风机停,按部分停车视情况处理。

  4)相关检查:检查高压供电,变压器,低压供电等。

  三、仪表气中断

  1、 造成事故的可能原因:

  1)、仪表管路故障,仪表气断裂,吹除阀打开,供气阀关闭;

  2)、因AC停机或分子筛放空引起的故障,造成气源中断;

  3)、因6000或熔三仪表管网问题,引起仪表气异常。

  2、事故产生的后果:

  1)、仪表气中断时,引起纯化切换阀不能切换,气开阀全关,气闭阀全开,被迫停车;

  2)、仪表气异常时,引起纯化系统切换伐开换不灵活,气动调节阀随仪表气压力波动而误动作,引起工况严重波动,直至停车;

  3)、引起ET、AP密封气中断或波动而导致ET、AP异常;

  4)、导致6000备用仪表气中断或异常。

  3、处理事故的对策

  1)、纯化系统打手动操作;

  2)、倒用备用仪表气源(6000或熔三);

  3)、如影响巨大,应进行紧急停车。

  4、相关检查

  1、 仪表总管及各支路有无断裂,相关阀门是否误操作或损坏;

  2、 应当检查V1015阀对仪表气的影响;

  3、 6000空分及熔三仪表气管网是否有问题。

  四、DCS失控

  1、 造成事故的可能原因:

  1)、使用环境温度、湿度的影响,温度过高不利于散热,湿度过大对器件绝缘不利,在低温时也宜产生凝结水形成短路;

  2)、使用环境灰尘过大,形成较强静电,干扰DCS运行,造成死机等现象;

  3)、雨天、雷电的干扰;

  4)、周围强电设备的'电磁干扰;

  5)、DCS软件的设计缺陷及老化;

  6)、DCS软件缺陷;

  7)、DCS电源故障;

  8)、DCS通信故障;

  9)、DCS接地系统故障;

  10)部分模块坏。

  2、事故产生的后果

  1)、DCS人机界面对话中断,不能操作DCS;

  2)、DCS数控采集系统因干扰会产生工艺假值,导致操作失误,自关锁误动作;

  3)、DCS程序控制系统不工作,造成各联锁失效,阀门不能再行动作等;

  4)、DCS程序控制系统失控,造成联锁误动作,纯化工作异常,阀门乱动作;

  5)、死机。

  3、处理事故的对策

  1)、前四项应进行紧急手动停车,查出原因进行排除后重新下装DCS系统软件;

  2)、第五项应根据情况判断处理,例:纯化系统模块坏,先把纯化程序打手动,放掉纯化仪表气,更换模块。同时做好紧急停车准备。

  4、相关检查

  1)、控制室温度;

  2)、控制室是否受到静电或电磁干扰;

  3)、接地系统是否符合要求;

  4)、DCS电源及通讯线路。

  五、循环水中断

  1、可能原因:电源中断,电机或水泵坏,水池水位低等。

  2、产生后果:循环水中断或异常。

  3、处理对策:如供水异常或只停一泵可倒备用泵,如供水中断严禁强行供水而应做紧急停车处理。

  4、相关检查:检查电机、仪控、水泵、水位(补充水)、阀门、管路等。

  六、膨胀机故障

  1、事故原因:密封气及油系统故障,气体中含杂质,机器故障,仪控故障等。

  2、事故后果:机器停,机器损坏,烧瓦、密封,打叶轮等。

  3、处理对策:迅速恢复密封及油系统倒用备机,根据情况可停氩系统。

  4、相关检查:油路及气路故障原因,是否有杂质进入,轴承间隙等。

  空分事故应急预案 2

  1.背景和目的:

  明确预案制定的背景,强调空分事故的潜在危害性及其对公共安全的影响,阐述预案旨在预防、准备、响应和恢复的基本目标。

  2. 风险评估:

  识别可能引发空分事故的'各种因素,包括但不限于机械故障、人为错误、极端天气条件、外部物体撞击等,评估这些风险的概率和潜在影响。

  3. 组织结构与职责:

  确立应急指挥体系,明确各应急小组(如搜救组、医疗救援组、通讯组等)的职责分工,确保在事故发生时能迅速有效地启动应急响应。

  4. 预警与监测系统:

  建立空域监控和预警机制,利用现代技术实时监测飞行器状态及环境条件,及时发现并报告潜在危险。

  5. 应急响应程序:

  详细描述事故发生后的立即行动步骤,包括报警流程、人员疏散、初步救援、信息发布等,确保快速、有序地实施救援。

  6. 通信与信息管理:

  制定通信协议,确保应急响应期间信息的准确传递,包括内部协调与外部(如媒体、家属、其他相关部门)的沟通策略。

  7. 培训与演练:

  定期对相关人员进行应急预案培训和模拟演练,提高其应急处置能力和团队协作效率。

  8. 后期处理与恢复:

  包括事故调查、受害者援助、心理辅导、设施修复及服务恢复计划,以及对预案的回顾和改进。

  9. 附件与支持文件:

  提供应急资源清单、联系方式、地图、安全数据表等辅助材料,以便于实际操作时快速查阅。

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