公路养护演讲稿

时间:2024-04-11 10:17:06 芊喜 演讲稿 我要投稿

公路养护演讲稿(精选11篇)

  演讲稿可以提高演讲人的自信心,有助发言人更好地展现自己。在发展不断提速的社会中,演讲稿使用的情况越来越多,相信许多人会觉得演讲稿很难写吧,以下是小编为大家收集的公路养护演讲稿(精选11篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

公路养护演讲稿(精选11篇)

  公路养护演讲稿 1

各位领导、各位评委:

  大家好!

  首先我要感谢各位领导给我提供了参加竞聘、展示自我的机会。“公开、公平、公正、择优”的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,我想这不仅是一次竞争,更是一次对自己的检验、学习和锻炼的机会。通过竞聘找到适合自己的岗位,充分施展个人才能,更好的为公路收费事业服务。所以我这次竞聘无论成功与否,我都愿意做一次推荐自我的尝试。我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站站长的一些想法,向各位领导和同志们汇报一下。

  首先对我个人工作经历做个简要介绍:我叫xxx,出生于xx年9月,于20xx年12月进入高速公路工作在收费站担任副站长岗位6年以来,时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位,尽职尽责,忠于职守,出色地完成了领导交办的任务,积累了较为丰富的工作经验。

  其次,我参加这次竞聘具有以下优势:

  一、有较为丰富的工作经验,具备多种素质和能力,通过几年在副站岗位的工作磨炼和经验积累,使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识,养成了扎实工作的作风,具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费站站长在工作中的地位、作用和职责,清楚站长所应具备的素质和要求,同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略,自信能够胜任收费站站长工作。

  二、有强烈的事业心和开拓进取精神

  正如前面讲到的,我从一名机层员工成为一名收费站副站长,我倍感荣幸和自豪,深深热爱公路收费事业在工作中要以大局为重,爱岗敬业,无私奉献,工作中踏实肯干,力求完美,业务上争先创优,不甘落后,宽宏大量,从不斤斤计较个人得失,处理问题果断坚决,能当好领导的`好帮手。

  三、有较强的工作能力和较高行政执法水平

  工作经历使我明白,只有通过不断的学习充实自己,努力提高自身修养和业务水平,才能适应新时期形势需要,多年来我一直坚持政治学习、业务学习和其他科学知识的学习。

  四、有较好的年龄优势。我正值而立之年,正处在干事业的最佳年龄,身敬业精神强,身体健康,精力旺盛,头脑灵活,思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。

  如果站长职务竞聘成功,我将从以下几个方面开展工作。

  1、认真按照公司的规章制度开展各项工作,带领全站员工做好增收节支,并按公司提出的管理人员工作准则五条指令和五条禁令开展工作。

  2、加强学习,积极主动做好日常事务工作,努力提高服务质量。继续深入学习相关业务知识,不断充实自己。收费站站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责,是收费站各项工作起主导作用的职位,既要承担各项事务,又要参与政务。同时,收费工作实际上就是服务工作。因此,担任收费站站长职位既光荣而又辛苦,由其是实行计重收费后,需要有强烈的事业心和责任感;需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼,服从安排,言行一致,顾全大局,坚决维护公司领导班子的团结,维护领导的形象。同时,充分发挥收费站全体职工的工作积极性,使每一个人对工作都能精益求精,不断提高服务质量,做好公路收费服务工作。

  3、做好综合协助、协调工作,处理好与领导和同事之间的关系,确保公司的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策,加强督办检查,促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作,使大家通力合作,密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致,同时,还要处理好和同事之间的关系。工作上要摆正自己的位置,做到以诚待人、以理服人,通过沟通、调节、协调好职工之间的关系,做到全体职工一条心,保证扎扎实实,井然有序的做好各项工作。

  4、当好参谋助手,服上级领导决策。我将及时准确

  地掌握单位的各方面工作动态,及时向上级领导反馈各方面的信息;并且注意调查分析,及时主动为上级领导献计献策,对各种情况进行科学的分析和判断,为领导决策提供可靠的依据。以强烈的责任心和使命感当好公司领导的左膀右臂。

  各位领导,各位评委,在我的演讲结束时,我想引用古人的一名言来自勉:不可以一时之得意,而自夸其能;亦不可以一时之失意,而自坠其志。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治,恪尽职守,加倍地努力学习,勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱,为我们公路收费事业争光!

  谢谢大家!

  公路养护演讲稿 2

各位领导、同志们:

  大家好!

  我项目部获得20xx年安全生产先进单位称号,首先要感谢各位领导的关心和支持,感谢各位同事的鼎力帮助!20xx年里,我项目部实现了全年安全生产无事故,各项安全生产管理指标都名列前茅。我们在工作中取得的成绩,是领导们的科学决策,正确指导;是同志们任劳任怨,团结奋斗的结果。所取得的成绩和荣誉属于每一个为公司发展做出贡献的员工。

  我们在工作中始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针,根据实际情况,积极采取措施加强安全生产管理,狠抓、细抓安全生产检查防范工作。着重在安全教育培训、安全管理体系建设、日常安全生产管理等方面不断实现提升,为公司实现健康发展保驾护航。我们的.做法是:

  一、落实安全职责 开展全员进场教育

  今年我项目重点开展进场人员的登记、教育、交底、告知。年初举行了项目部安全生产责任书签字仪式。公司安全科长,安全监理工程师及项目领导班子、员工、施工队负责人参加了会议。项目经理与项目副职、各部门负责人、施工队伍签订了《安全生产目标管理责任书》,层层分解安全目标,以责任书签订的形式推进责任落实,完善追究制度。项目支部书记全年共组织入场安全教育16场,累计培训人数278人,施工人员受教育面达到100%。开展交通安全专题教育2次,安全生产知识竞赛专题教育3次,脚手架搭设专题培训2次,通过培训加强了特种作业人员的安全操作能力。

  二、开展各类安全检查活动,贯彻公司安全生产“五个一”要求

  先后制定了《打非治违》、《安全生产施工方案专项行动》、《防坍塌、防坠落、反三违》、《安全生产大检查》、《安全生产隐患排查治理》等多个活动方案。依据方案及公司要求开展了节后复工、节日检查、汛期暑期检查、化学危险品排查、消防及冬季施工等安全检查。根据局每月一主题活动开展了大型设备、劳动防护用品佩戴等专项检查活动。梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施,全年共纠正违章98起,发出整改通知书35份。处罚各类违章、不履行安全职责人员共计约2万元,依据项目制度给安全生产考核达标的个人和班组发放奖励共计9千多元。认真开展了公司安全生产委员会议传达的“五个一”活动、清退了一家被项目质量安全诫勉谈话的结构施工队。

  三、督促施工负责人实施“一岗双责”、营造安全生产氛围

  对公司新下发的安全管理制度加强了宣教,通过宣贯会、谈话等形式帮助促进施工现场负责人转变安全生产观,让他们了解本岗位的安全职责,纵观一年下来,技术员普遍具有了在基坑、临路、高处等作业时设置防护设施的思想意识,个别技术员做的还比较好。

  四、加强车辆安全管理及交通安全教育

  严格按照公司要求对司机驾驶员进行相关交通安全教育,开展了车辆安全检查,项目部车辆的日常维护保养工作符合要求,车辆驾驶人员能够做好《车辆运转记录》的填写,准驾证制度得到了落实,杜绝了交通安全事故。

  五、安全生产月活动开展情况

  今年安全月我项目联合业主监理单位在我项目举办了以“加强安全法治、保障安全生产”为主题的“咨询日”活动,散发宣传资料450余份,张帖宣传画20余张,接受群众咨询60余人次,发放防暑药品200盒及绿豆50公斤。活动取得了良好的效果,强化了职工安全意识,营造了安全生产氛围。安全月期间出板报2期,组织项目员工观看了警示教育片《生命不能重来》、《交通安全》警示教育视频,并开展了事故反思大讨论。我项目部于6月28日在鲍丘河大桥施工现场开展了防汛抢险应急演练,通过演练完善了应急物资储备,加强了从业人员的防灾避险和自救互救能力。

  六、安全生产标准化达标情况

  今年后半年,我项目申报了xx省交通厅的安全生产达标考核,通过10月份的准备,在11月份顺利通过了达标考核,已于12月底领取了证书。

  成绩只能代表过去,荣誉将勉励着我们继续前进。请公司领导放心,我项目部全体工作人员将以更加饱满的工作激情开展工作,继续发扬吃苦耐劳、艰苦奋斗、勇于担当、勇往直前的精神,一如既往地保持项目的良好形象,并全面完成项目的各项任务目标,为实现自身价值,为公司的发展而努力奋斗。

  公路养护演讲稿 3

尊敬的各位领导、各位同事:

  大家好!

  我是来自xxxx公路管理所白银东收费站的一名普通收费员,我的名字叫xxx。

  记得没有干收费工作时,每次经过收费站,看见收费员,身着制服的那种神气,我就羡慕。终于有一天,我也成为收费站的一名员工,这一干就是十年。这十年的收费经历,让我认识到,当初对收费员的羡慕是多么空洞,对收费工作的理解是多么的肤浅。每天,在不足五平方米的收费亭,制服给我们披上的绝不仅仅是神气,更是一种责任。在每位收费员笑脸的背后,都有着一段艰辛。

  有人说,收费工作是一项简单的工作,谁都能干,可是只有真正干上这一行的人,才会体会到收费工作的不易和辛苦,才会品尝到其中的酸甜苦辣。收费工作苦,不仅仅是年复一年日复一日的顶风雪,熬酷暑,饱受刺耳的噪音污染、呛人的汽车尾气、重复单调的收费流程;收费工作难,不只是司乘人员的不理解不配合,还要受委屈,忍屈辱。收费人员也是普通人,也有自己的人格尊严,有自己的喜怒哀乐,然而在为司乘人员服务时,即使受了再大的委屈,甚至面对的是漫骂和侮辱,为了维护公路人的形象,也要将所有的委屈都埋在心里。

  忘不了十年前的那个冬日,我来到通车前期的白兰高速,成为一名高速公路收费员。建站之初的艰苦超出了我的想象,半军事化的管理不亚于新兵入伍训练,面对单调枯燥的收费工作,心里产生了畏难情绪。

  刚到收费站时我们都只有十八、九岁,正是一个很张扬青春的年龄。如今在收费站,干收费工作最短的有半年,最长的有十年,我们有一个共同的习惯,那就是很少请假。有的家在农村,又正值上有老,下有小的而立之年,有的已为人之母,作为母亲,这份工作对我而言,是儿子那乞盼而又依恋的双眼,还有爱人的牵挂。有的正值青春年华,却没有更多的闲庭漫步,花前月下。

  在收费岗位,要问我们最怕什么,十有八、九回答道,怕上夜班。说实话。八个小时的夜班不瞌睡是假的,但既然选择了这份工作,坐在了收费窗口我们就没有任何理由在上班时睡觉。一些熟识的司机常对我们说,大白天看你们坐在收费亭挺舒服的,有时大半夜的过来,看你们仍直直地坐在收费窗口,也挺可怜的,我们听了,只一笑置之,工作吗,无所谓舒服,更无所谓可怜。其实,在我们日常生活中,外在的世界并没有什么不同,只是每个人的处世态度不同罢了,只要我们保持一种积极乐观的心态来面对工作,工作就回报给我们愉悦和快乐!

  其实大家在生活中都有这样一种体会:每一张真挚的笑脸、每一句真诚的语言总能使我们感觉很亲切、心情很愉快,我们也都会从内心深处希望看到这样的笑脸、听到这样的语言。因此,作为一名普通的高速公路收费员,我们更应该将自己最真诚、最美好的微笑奉献给每一位司乘人员,展现我们高速公路收费员的精神风貌和职业素养!

  我们所提倡的微笑服务,是健康的性格、乐观的情绪、良好的修养、坚定的信念等几种最基础的心理素质的自然流露。是真诚的微笑,不是讨好的媚笑;是发自内心的微笑,不是暗含讥讽的嘲笑;是轻松自如的微笑,不是皮笑肉不笑的干笑。

  微笑是最美丽的装扮,微笑是沟通心灵的金桥,是带着体温的一种关怀,是一种修养,是一种品质,是感悟了“采的百花成蜜后,为谁辛苦为谁甜”的惬意。

  工作在服务行业,微笑是必要的礼节,但那种微笑绝不应该是强颜欢笑。有人曾这样形容:人生如画,有了微笑的画卷便添了亮丽的色彩。人生如酒,有了微笑的美酒便飘着诱人的醇香。人生如歌,有了微笑的歌声便多了动人的旋律。人生如书,有了微笑的书籍便有了闪光的主题。今天,我想说我们收费行业的服务也从微笑开始吧!因为进入收费车道,第一映入眼帘的既不是各式各样的设备,也不是统一的着装,而是我们的脸,是我们流露着真情的微笑的脸!

  记得有一次在票亭里发放通行卡,在递出卡的同时,那位司机微笑着说了声:“谢谢!”。只这一声,让我至今难以忘怀。在不经意间,似乎有一股暖流融进我的身体。我只是依照行业要求进行了微笑服务,而得到的是如沐春风般的温暖。

  工作在这样平凡的岗位上,难免感觉到辛苦与枯燥,糟糕的.心情也是难以避免的。但是,只要我们明白快乐的意义,就不会被消极的情绪所影响。挺直身子,抬起头来,先给自己一个勉励的微笑,把快乐的心情全部释放。把快乐的笑容挂在脸上,会让他人感觉到我们的真诚,自然就会信赖我们的服务。仅仅报以一个微笑,气氛就会变的融洽,仅仅报以一个微笑,服务就会变的容易。在这个岗位上人人都是形象,人人都是“窗口”,我们的微笑就是“窗口”绽放的花朵。曾经有一位年长的司机师傅对我说:“你工作时为什么不笑,心情不好吗?那我给你一个微笑,开心工作吧”。“赠人玫瑰,手留余香”,我相信那位老者的微笑是真诚的,友善的,我们彼此并不熟识,他却给我一个微笑,犹如晚霞般绚烂。的确微笑能使陌生人感到亲切,使人感到愉悦。你给别人微笑的同时,别人也给你友情,你没有付出什么,却得到了一份珍贵的感情馈赠。有一句话说得很好,微笑无需成本,却创造了许多价值。

  经过这些年的工作,我渐渐明白,热爱生活,热爱工作,就会忘记所有的不愉快。一个微笑是对别人的尊敬,也是对自己的肯定。票亭虽小,却意义重大,那就是我们的“阵地”,是我们展现青春风采,展示行业形象的“窗口”。我们兢兢业业的工作,默默无闻的奉献,怀着一颗真诚的心,送上一句暖暖的问候,甜甜的笑脸,春风将催出朵朵花蕊。

  我开始微笑,并让微笑成为习惯,无论面对的是别人的嘲笑还是讥讽,我坚信微笑面对一切就是正确的态度。认真的进行每一步操作,始终给别人一张微笑的脸,不卑不亢,用我的自信带给他人愉悦的享受。

  如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地;如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗;如果你是一颗螺丝钉,你是否永远坚守你的岗位。这是雷锋日记里的一段话,它告诉我们无论在什么样的岗位都要发挥最大潜能,做出最大奉献。

  在“创先争优”活动轰轰烈烈开展的时候,我们以饱满的人情投入到活动中,结合甘肃高速公路大发展形势,提出了转变观念、深化服务的活动。我们从本职岗位工作实际出发,从规范操作流程、优化服务环境入手,提出了“打造和谐窗口、建设一流队伍”的口号,并创造性的提出了“六个一”服务标准,即对年轻者微笑一点,对年长者和蔼一点,对自大者让步一点,对困难者帮助一点,对反对者诚意一点,对询问者耐心一点,进一步提升了服务质量。同时,我们一直坚持全体人员在工作之余开展互帮、互学、互教活动,提升了整体业务技能。

  收费站是个大家庭,需要职工之间应相互信任、相互理解、相互协作、相互帮助。如果收费员之间因为换班时间的早晚、打扫卫生的多少、岗位的调整、工作效率的快慢而闹矛盾,相互怨恨、相互拆台,那么,工作不是完成不了,就是完成不好,只能是形象不佳,窗口不“亮”。作为一名收费员要牢固树立整体观念、大局观念和纪律观念,反对自由主义。要避免随意发表不负责任的言论,传播小道消息,在背后乱议论,制造矛盾等等,这些自由主义行为是影响团结的主要因素。每个人的生活环境和成长经历不同,性格也不尽相同。有的做事细致,注意细节;有的讲求实际,不太注意形式;有的对工作严格要求,雷厉风行;有的比较宽容,提倡自觉;有的比较坦率,有的比较含蓄。但不论怎样,都要求我们必须做到少猜忌、多关爱、关怀,多给其他人一些安全、温暖,使上上下下弘扬一个旋律,唱响一种声音,向着一个目标,拧成一股力量。形成班组之间团结共事、互相弥补;同事之间团结友爱、互相帮助,才能够真正形成顾大局、识大体、讲团结、讲奉献的良好氛围。

  春来暑往,转眼十年的时间过去了,伴随着高速公路的延伸我也一天天在成长。蓦然回首,在收费站工作已成为我人生中一笔宝贵的财富。忘不了,三尺票亭内,我们用微笑和“您好”迎来送往每一位司乘人员的情景;忘不了,拾金不昧的收费员接过锦旗时羞涩喜悦的笑容;忘不了,那一个个在收费站和同事们共度的新春佳节;忘不了……十年的风雨,十年的磨砺,我们将满腔的热情和无悔的青春献给了热爱的高速公路事业。那一块块的牌匾上凝结着我们的汗水,记录着我们践行承诺、奉献社会的足迹,闪耀着我们的光荣与骄傲。

  这就是我们平凡的高速公路人的光荣,不是获得鲜花,也不是获得掌声,是用真诚的祝福温暖寒夜里每一位赶路人的那份欣慰,是将青春的热血和赤诚全部抛洒给这条长路的痛快,是用终身的热爱建设更加美好明天的坚定信念!

  谢谢大家!

  公路养护演讲稿 4

各位领导、同志们:

  “一桥飞架南北,天堑变通途。”

  朋友,当你驱车行驶在宽阔平坦的高速路上,当车轮飞驰过横空高悬的高架桥,你一定会为贯通南北、横跨东西的公路网惊叹不已。你可曾想到了那些不避寒暑、栉风沐雨的筑路者,正是他们挥洒着辛勤的汗水才修筑了这一道道优美的交通"风景线",铸就了生生不息的梦想!

  作为一个特殊的建设者,他们一年四季都漂泊在异乡的旷野,伴着烈日严寒送走西天晚霞;顶着黄土风沙迎来东方晨曦。远离都市的繁华和喧嚣,疲惫的身驱辗转在戈壁荒滩,匆匆的步履踏遍了青山大川。

  淳朴的筑路者没有太多的豪言壮语和刚铁誓言,只是默默地把一颗颗滚烫的心,都奉献于为之奋斗的公路建设,他们中间有许多平凡而又感人的故事,深深地打动着我们的.心。我们怀着崇高的敬意,走进这群热血男儿的中间,捕捉着他们灵魂深处的风采、感受着他们在平凡中蕴育的辉煌、了解到他们朴实的情感世界;和他们一起品尝着逢山开道、遇水搭桥的艰辛,一起分享着通车庆典的喜悦。

  一年三百六十五天,初春他们迎着和熙的阳光,告别妻儿老少远走他乡,年末他们才能踏着严冬的冰雪返回那早已魂牵梦绕的故乡与家人团聚几日。佳节对我们来说意味着欢快和喜庆,对筑路者却只能是每逢佳节倍思亲。

  不是我们的筑路者没有儿女情长,不知道享受家庭的温馨,他们也牵挂着家庭,可他们对事业的那份执着和热爱使他们没有多余的时间去花前月下、卿卿我我。身后那些理解和支持他们并为之做出巨大牺牲的妻子儿女们,终年忍受着离别的痛苦,品尝着孤独和寂寞的同时,还要默默承担着家庭的重任,难道我们不该为她们谱写一曲颂歌吗?

  不是我们的筑路者心里没有爱,对家庭没有责任心,而是他们选择了筑路事业。属于他们的只有行路人的期待,还有那只争朝夕的豪迈。还是为了路,他们只能常年以石子,泥浆为伍。浪漫的生日PARTY、灯红酒绿的奢靡华丽不属于他们,他们的世界只有在工棚的灯光下倾听春虫秋蝗的吟唱。黄土、灰尘、机械的轰鸣,烈日、霜雪、风雨是他们生活的主旋律。

  随着时间的流逝,一条条蜿蜒起伏的路在他们的脚下延伸着,一座座雄伟壮观的桥梁在漫漫黄沙之地飞架起来。道路打通后,留在那里的是筑路者们用汗水和心铸造的丰碑,他们还来不及品尝成功的喜悦、来不及回家和亲人们团聚,就匆匆地背起行囊又奔赴下一个工地。

  岁月留给他们的岂只是早生的华发,还有那满面的沧桑,他们用青春把生命的辉煌刻在了漫漫长路之上。

  朋友当你正为自己的仕途感到不满,为生活的一时失意而懊恼,抱怨命运不公的时候……想想我们身边这些可歌可泣的筑路者吧,真诚朴实的他们在平凡的岗位的塑造了人生的价值,他们对筑路事业拼搏奉献精神将永远激励着我们。

  人类生存拓展在不断地延伸,高高的喜马拉雅,冰封的南极,浩淼的海洋、深邃的太空,到处都有我们的足迹,我们行进的步伐已经不限于脚下的路,我们脚踏实地的筑路者也将超越梦想,更加辉煌!

  谢谢大家!

  公路养护演讲稿 5

尊敬的领导、各位评委:

  大家好!感谢领导给我提供了这样一次难得的高速公路征管班长竞岗报告的机会,也感谢同事们对我的鼓励和支持。公开、公平、公正、择优的竞聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲,这不仅是一次竞争,更是一次对自己的.检验、学习和锻炼。我会好好珍惜这一机会,充分施展个人才能,通过竞聘找到适合自己的岗位,更好的为公路收费事业服务。

  下面我做一下自我介绍,俗话说,没有金刚钻不揽瓷器活。经过综合权衡,我认为自己具有以下几点优势:

  第一、我具有较高的个人素养

  我性格随和、谦虚、谨慎、稳重,思想作风正派,生活作风淳朴,为人忠厚诚实,严于律己,办事讲原则,讲纪律,不计较个人得失。我尊重领导,团结同事,顾全大局。另外,我有一个习惯,就是善于总结日常工作的特殊问题,箱内有小册子,记载处理突发事件的方法,以备日后可以取用。

  第二、我具有扎实的专业技能

  无论事情大小,我都认真对待,力争做得尽善尽美,在此基础上,积累了丰富的工作经验,在外人看来收费工作是最简单最容易的事,无非就是收钱、打票,其实不然,因为收费工作作为一线人员接触的都是形形色色的人,各种特殊情况也非常多,为做好以后的工作奠定了坚实的基础。在收费中,我不管是改卡,打击绿通车方面成绩都比较突出。在业务技能方面比较好,通过这次技能比武得到了更大提升。

  第三、我具有较强的组织协调能力。

  我与同事间的关系处理的比较好,工作中我向来能够团结与自己意见不相同的人,善于凝聚力量,服从上级领导的决定。我为人热情大方,善于与各种类型的人沟通交流。特别是工作以来,更加锻炼了我的组织、沟通和协调能力。对于工作中出现的各种棘手问题,我都能够及时做出妥善、合理的处理,我觉得要想处理好突发事件,首先必须熟练掌握我们法律法规,并反它运用到工作中,而且我觉得自己还有一个好习惯就是在处理突发事件后,再把这个事件过滤总结一下,是否有更好的处理方案,受到领导和同事的普遍好评。

  各位领导、各位评委、同事们,我年轻,有激情,有胆识,有思想,有韧劲,更有一颗责任心。今后我将一如既往地竭诚为公,开拓进取,以功无不克、战无不胜的精神,做好本职工作。今天如果承蒙领导和评委的厚爱,让我走上收费班长的工作岗位,我将倾心尽力做好以下工作。

  公路养护演讲稿 6

各位领导、同志们:

  我叫xx,20xx年毕业后进入xx高速公路,从事隧道监控工作,主要负责随时受理司机求助电话,对于隧道里的突发事件进行及时汇报,对于机电设备故障的维修等工作。

  一个收获的季节,我带着美好的憧憬走进了xx高速公路这个大家庭。在这段时日里,我的思想得到了最大的洗礼,在这里我迈开了人生十字路口最重要的一步。是单位的领导以及同事给予我无私的教导,使得我从一名高速公路的门外汉逐步蜕变成一名业务能力不断提高的老手。这两年来,随着单位的不断发展,我们的队伍不断的壮大,我对单位的信心、对高速公路事业的热爱也在日渐增加,我相信单位的明天会更好,单位的业务会更加开阔。我也相信,有单位这艘航母平台,有单位领导的英明带领,我们的明天会更加美好,我更能实现自身价值。我汲取了单位输送给我的养料,那我改如何成为单位这棵大树上最丰硕的果实呢?

  有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神.那就是:爱岗敬业乐于奉献!我是一名普通的员工,惟有不懈地努力,干好工作。努力就意味着要立足岗位,从本职工作做起,从身边小事做起,对待求助司机时做到“一把椅子让人,一杯开水敬人,一句好话暖人,一张笑脸迎人,一颗诚心感人,一股正气激人”,即便这是平凡的小事,但这却是我对工作的爱,对高速公路事业的爱!两年多的工作经历不断地磨练着我颗年轻的心,使得我深深地体会到,在高速公路工作首先是一件认真的事。要把求助司机的事当作自己的事,认真的来做,才能赢得司机的安心和放心,才能更进一步的提升我们xx高速公路的形象声誉。因此,在工作中我始终将工作职责放在第一位,融注着我展业路途中的智慧和汗水,阐释着我的爱岗敬业,飞扬青春!

  爱岗敬业,认真对待自己的岗位,对自己的岗位职责负责到底,无论在任何时候,我都尊重自己的岗位的职责,对自己岗位勤奋有加。爱岗敬业是人类社会最为普遍的.奉献精神,它看似平凡,实则伟大。一份职业,高速公路隧道监控是一个工作岗位,是我赖以生存和发展的基础保障。同时,隧道监控的存在,往往也是单位更好更及时的处理问题的需要。所以,爱岗敬业不仅是个人生存和发展的需要,也是单位存在和发展的需要。爱因斯坦说过:“对于一个人来说,所期望的不是别的,而仅仅是他能全力以赴和献身于一种美好的事业。”因为我爱这份工作,所以我会不断地战胜自己,一滴水只有放进大海里才永远不会干涸,一个人只有当他把自己和集体事业融合在一起的时候才能最有力量。所以我会尽自己百分百的努力和我的同事们在这里描绘我们有意义、有价值的人生蓝图。

  爱岗敬业、乐于奉献还应从平时的工作做起。我们应该不断提高自己的工作岗位适应能力与技巧。我上班的性质是八小时制,四班三运转,实行轮休制,由于高速公路隧道监控不同于其它行业,几乎随时都有车辆经过,所以岗位上离不开工作人员,对于最难熬的零点班,即凌晨12点到早上8点这一时间段的排班我们仍然保持精神集中不马虎,保证随时及时的处理突发事故。抱着一腔热忱,即使过年过节也照样坚守在岗位上,只有轮到谁休假才休假。

  两年来,我深切感受到单位是一个团结的大集体,是一个务实、向上的集体,是一个有战斗力的集体。很多同事都以工作为重,大局为重,肯吃苦,讲奉献,识大体、顾大局。我深深意识到:艰难的任务锻炼了我意志,新的工作岗位拓展了我的才能,与同事的精诚协作培养了我的人格,与领导的互动交流能训练我的品质。是高速公路这个团结的集体,是领导民主科学的管理,是同事的热心帮助让我懂得了只有在平凡的工作岗位上勤勤恳恳、兢兢业业,才能做出不平凡的业绩。我明白选择了高速公路就要不断的去挑战自我、经营自我,发挥自己的潜力和干劲,才能体现自身的价值和无限的潜力,书写自己的飞扬青春!

  雄鹰在风雪中练就坚实的双翅,把追求与渴望写在天空,用翱翔的自由与洒脱来展现自己的坚强,我们高速公路人也正如这群雄鹰一样,激情飞扬,意气风发,我们把热情和梦想写在心里,写在拼搏的执著中,只为了坚定心中那份做好高速公路人的信念。让我们以澎湃的激情,编织美好的未来;让我们以真挚的情感,和高速公路事业共同见证彼此的飞扬青春!

  公路养护演讲稿 7

尊敬的各位领导、同志们:

  大家好!

  我叫xxx,今年28岁,大专文化,现为xx道班一名路基养护工人。公路路基养护工作已伴随我度过了整整七年,宝贵丰富的七年工作经历,在人生的长河中不过是短暂一瞬,但对于我一个年轻的小资辈来讲,每走过一步都凝结了自己不懈的努力,品尝了酸甜苦辣,让我受益匪浅、终身难忘。走出校门就投入到公路养护工作中,到今天能有献身公路事业的志向、扎根公路事业的气魄、无私奉献的精神;能有立足岗位,求实进取,为我局的公路事业奉献自己一份力量的觉悟和行动,是我身边同志们那种不讲索取、只讲奉献的精神一直在深深地感动着我,是他们那种把自己的青春抑或毕生融于公路事业中去的执着,让我决心在平凡的工作岗位上实现自己的人生价值。借此机会,向所有关心、支持我成长的领导和同志们表示衷心的感谢!

  自20xx年参加养护工作至今,我能够自觉拥护党的路线、方针和政策;能够立足本岗,恪尽职守,乐于奉献,敢干敢想,积极探索,努力开拓工作思路。除以上几点外,我觉得这次参与竞聘公路路基养护道班班长,我还具备以下优势:

  一是我具有较强的工作能力。参加工作至今,每次局里组织的养护职业技能培训与竞赛,我都能够被安排参加,并有幸于20xx年参加了全省干线公路养护工职业技能竞赛。在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养,同事之间和睦相处,对待领导敬之以礼。经过自己的`学习和锻炼,自己的写作能力、组织协调能力、判断分析能力等都有了很大的提高,完全能够胜任班长一职。

  二是我具有较好的年龄优势。有人说:年轻就是最大的资本,年轻没有失败。而我正值身体健康、精力旺盛、敬业精神强的年龄阶段,能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中去。

  三是我具有较强的创新精神。在工作中,我潜心钻研公路养护专业知识,将理论知识灵活运用到创新实践工作。七年的实践锤炼,使我善于会参善谋、善于发散思维、善于创新工作,也使我初步具备了驾驭全局和独挡一面的能力。

  基于以上优势,我现在正式投标济源市路发养护工程处,竞聘××道班班长。

  公路养护演讲稿 8

各位领导、同志们:

  大家好!我是工区的管东科,今天很荣幸能站在这里,代表公路局全体道工发言,心情非常激动,这既是对我们一线养护工作最大的鼓励和肯定,也是对我们所有道工的激励和鞭策!

  养护工作是一个平凡的工作岗位,同时也是一个重要的工作岗位。106国道是我市唯一一条国道,贯穿濮阳南北,代表了濮阳的道路形象,而我就是养护国道的`其中一份子,承担着k556+500-k557+800段的养护工作任务。我从1987年进入咱们单位以来,至今已经26年了,能够成为一名养护工人,感到很骄傲和自豪。我从一名新职工到一名老职工,见证了公路事业的不断发展,深深知道一个一线工人职责的重要性,因为每一段路,都代表着咱们公路局的形象,更是人们安全出行的基本保证。

  经历了春去秋来、寒冬酷暑,我们养护工人经常是晴天一身土,雨天一身泥,夏天衣服沾满汗水,冬天裤脚满是冰雪,整日与扫帚铁锹为伴,日复一日,年复一年,但是本着干一行爱一行的工作热情,我始终用高标准严格要求自己,以路为家,努力做好本职工作,管养路段始终保持干净整洁、路肩无高草、边坡平顺无冲沟。领导和同事们对我的工作给予肯定,就是对广大道工的工作给予肯定,因为我只是养护工人中的一员,也正是因为千千万万个和我一样的普通养护工人的辛勤劳动,才能保持公路的安全畅通,才能给人们的出行提供保障。

  虽然我的工作得到了大家的认可,获得了“最美道工”的荣誉称号,但是我绝不会因为这一点点成绩而沾沾自喜,固步自封。成绩只能说明过去,新的公路目标还在等待我们大家齐心协力去完成。我相信,在局领导的大力支持和关心下,我们全体道工有信心、有决心把公路养护工作做的更好!我们一定要强化责任意识、拉抬标杆,严格要求自己,树立公路人良好的外部形象,养护出整洁、优美、畅通的干线公路,发扬公路人的铺路石精神,为公路局争光添彩,为实现自己心中的公路梦奉献毕生的精力!

  最后,衷心的祝我们公路局各项事业欣欣向荣、蒸蒸日上!祝在座的各位领导和同事工作顺利,身体健康!谢谢大家!

  公路养护演讲稿 9

我镇农村公路通达工程始建于20xx年10月,四年多来,我们始终把农村公路的建设、管理作为建设社会主义新农村的实事工程来抓,采取扎实有效措施加强推进。截止20xx年底,全镇建成通村四级水泥路面108公里,基本实现了村通组达目标。农村通达工程的实施,促进了农村经济的发展,为农民脱贫致富创造了良好的条件。

  一、完善农路养护机制,巩固农路建设成果

  1、营造农路养护氛围,形成全民建养共识。农村公路建设,农民群众是行动的主体。如何调动农民群众参与的积极性,使农民群众的行动主体得到充分发挥,营造农村公路养护管理氛围是关键,我们通过召开会议、书写宣传标语、制作宣传展板等形式,向广大群众进行农村公路养护管理宣传,大造声势,以正确的舆论引导,充分发挥沿线村民的主人翁意识,调动他们的养路护路积极性。与此同时,借助于法律法规宣传,大力宣讲破坏交通设施的人和事案例,宣传农村公路建养的政策,引导广大农民群众积极支持农路建养,关心农路建养,让全社会了解、支持农路建设和管理工作,从而在全镇上下形成了农村公路建设和管理的强大合力。

  2、落实农路养护责任,提高农路养护质量。农村公路建设是一项惠及百姓、造福于民的德政工程,而实现农路管养工作的正常化和规范化,是考验我们政府职能的又一体现,要求我们必须规范工作,强化管理。我们将把农村公路养护管理当作政府的重要职责,将农村公路养护管理工作纳入部门及村(居)的实绩考核,做到主要领导亲自挂帅,分管领导具体负责,明确专人包干落实,实行目标责任考核。镇公路管理站全力服从服务于农村公路建设养护管理工作。具体措施是:

  一是加强农路管养队伍建设,从全镇择优选用5名专职养护管理人员,聘用一线养护工22名,人平管养约5公里,负责日常保洁、清沟排渍、割除路边杂草等。二是对养护管理人员和一线养路工进行专业知识和技术技能培训,不断提高农村公路养路工的业务水平和综合素质。

  三是对公路养护实行全程考核督查,确保不留空白。

  3、明确农路管养措施,保证农路管养效果。

  一是养护方式坚持以季节养护与日常养护相结合。季节养护以每年春秋两季组织群众搞好路肩培土,边沟清理,日常养护以一线养路工为主,负责路容路貌整洁,路肩平整,排水通畅,做到路基、边坡稳定,从而保证农村公路处于良好的技术状态。

  二是养护经费坚持以财政补贴与工程施工相结合。以公路站牵头,成立专业施工队伍,搞好全镇路桥工程施工,从中弥补养护经费不足,以保证农村公路养护资金到位。

  三是养护考核坚持以日常考核与年终考核相结合。根据全镇实际情况,每年下达好路率指标,按指标考核验收,建立养护考评制度,做到养护效果与养护经费挂钩,与安排下年度建设项目挂钩,开展“优秀护路员”活动,做到奖罚分明,优胜劣汰。镇公路站对养护管理人员和一线养路工每月、每季检查考核一次,采取积分制百分评比,促进农村公路管养达标。

  二、绿化美化交通环境,推进“绿色”建设

  今年是“”发展总体规划实施的关键之年,是实施“绿色”建设重要之年,抢抓发展机遇,大力发展绿色通道,对于加快社会主义新农村建设,构建和谐社会有着十分重要的现实意义。我们将按照“生态、绿化”的.要求,以构建绿色通道为目标,坚持统筹规划,一着不让抓好通村公路绿化建设。

  1、坚持规划引领,制定科学规划。为进一步改善交通环境,全力打造“绿色”,加快社会主义新农村建设,全镇制定新增成片造林面积5000亩,林木覆盖率增加4.3个百分点,新建完善农田林网24000亩,林木栽植总量45万株。其中规划绿色通道:一是盐徐高速公路、宁靖盐高速公路、步湖路、盐宁路,四条等级公路两侧各按30米宽全部建成绿色通道。

  二是通村公路两侧各5米建成绿色通道。

  2、坚持实效为先,措施落实到位。为保证绿色通道的良好开展,主要采取三个到位:

  一是组织到位,全镇四条等级公路以农业线牵头,组成四个专业班子,分工负责,分赴四条等级公路组织实施;

  二是绿化面积到位,全镇四条等级公路两侧30米宽绿化面积,至目前已全部界定落实,分界沟已全部放线到位,为绿色通道的实施奠定了基础;

  三是实施机械到位,至目前四条绿色通道分界沟,调动10台挖机正在紧张施工中,确保本月底分界沟开挖全部完成。

  3、坚持速战速决,新春确保到位。今冬明春,我们将迅速掀起造林绿化新高潮,按照高标准、上水平的任务要求,在抓好科技兴林的同时,坚持把村庄庭院、四旁植树、圩堤绿化与经济效益、环境美化、村容村貌整治结合起来,把高标准农田林网、村庄道路绿化与林经、林农、林牧结合起来,实行规范化推进。确定完善实施五大造林绿化重点工程:

  一是建设完善绿色通道工程,主要是完善补植宁靖盐高速路、步湖路、盐徐高速、盐宁公路两侧30米的绿色通道。

  二是农田林网工程,建成2万亩高标准农田林网。

  三是林业示范村工程,建成民生、花吉区级林业示范村,吴港、瓦屋镇级林业示范村。四是集镇绿化工程,建成卧龙路绿化景观带。

  抓好农村公路建设和管理,完善农路养护机制,推进“绿色”建设,意义深远,责任重大,我们将以这次会议为契机,进一步加大农村公路管理养护和绿化工作力度,奋力推进农村公路建设又好又快发展,为提前全面达小康、构建和谐社会作出更大的贡献。

  公路养护演讲稿 10

领导、同志们:

  根据会议安排,我就全县XX年度公路路政管理、公路养护工作,作一表态发言,不妥之处请批评指正。

  一、加大宣传力度,做到路政管理工作家喻户晓

  要充分利用“执法宣传月”活动,开展主题为“路政执法服务为民”的法制宣传活动,继续宣传《公路法》、《路政管理条例》等法律、法规,宣传《甘肃省公路系统公路标志和非公路标志管理办法》等规范性文件,主要围绕路政管理中心工作和路政管理品牌,将涉及路政管理工作的法律、法规相关章节,行政许可类别,超限治理,保护路产路权等政策统一印刷,制成传单,在县城和农村人口密集的农贸市场,进行撒播,做到电视上有影,电台上有声,公路上有宣传车,围墙上有宣传标语,大力营造宣传教育工作的浓厚氛围,使路政管理工作家喻户晓、人人皆知。

  二、加强培训,强化管理,提高执法队伍业务水平

  要进一步加强和规范对路政员、协管员、信息员三支队伍的管理。协管员、信息员来自于社会的各个阶层,有正式工、临时工、农民工,他们普遍对国家的法律、法规有关政策的理解能力较低,路政管理大队要采取以会代训、专题培训、言传身教等多种形式,对他们进行法律、法规培训,通过培训增强法律意识,做到管理有序、工作有效、信息畅通、举报真实,凡举报一件重特大损坏公路案件,给举报者发给奖金100元,一般案件举报一次发给资金20元。

  三、扎实深入的落实全员分片包干工作责任制

  要进一步加强对公路路政工作的管理,全面落实路政员包片包路线工作责任制,对路政人员包片包路线责任到人,签订责任书,实行错案和行政败诉案件责任追究制度。对群众举报反映的问题,反应要迅速、查处要坚决,做到举报一起、查处一起,对查实的违规违纪行为要严肃处理,决不姑息。

  四、加大执法力度,全面提高工作质量

  要继续深入开展对各类损坏公路案件隐患巡查治理活动,坚持日常上路巡查,做好预防为主,超前管理,宣传教育工作。依法制止、查处各类违法违章占用、侵占、挖掘、污染、损坏和毁坏公路路产的行为,做到早发现、早制止、早纠正,对那些不听劝告,继续从事违法活动的行为,我们要采取强制措施,没收其违法工具,处以重罚,予以严打;对那些违法情节特别严重的,我们要依法申请县人民法院,进行强制执行。在总体行政执法过程中,要做到查处违法行为认定事实清楚、证据确凿充分,适用法律正确、程序合法。当年路政案件查处率要达到98%以上,结案率达到95%以上,确保县乡公路安全畅通。

  五、强化超限运输的监督管理,确保超限运输管理工作的有效开展

  要加强超限运输工作的组织和协调,确保超限运输管理工作能平稳、有序、有效的开展。由于经济发展带动了运输行业的大发展,一些车辆超限、超载,大吨小标或改装加重,为了绕国、省道超限检测站,逃避收费跑县乡公路,县乡公路承载能力已远远超出了最初设计的承载负荷,对县乡公路造成了永久性碾压破坏。因此我们要积极学习、宣传、贯彻、执行公路超限超载治理工作方面的'法律、法规和政策,落实各级政府和交通、公安等主管部门的工作部署;及时了解、掌握辖区内超限运输管理的情况,统计超限运输管理的各项数据,拟定超限运输管理措施,为领导做好参谋。同时要设点开展大检查活动,在适当时间选好场地,组织全体路政人员对超限车辆进行卸载、驳载,组织卸载货物的存储、保管及处理,为今后大力开展超限整治工作总结经验。

  六、加强公路养护管理,确保公路良好畅通

  要按照建养结合,以养为主,分类指导,重点治理的原则。始终把养护工作作为公路建设的关键环节来抓,坚持建、管、养并重,全面推行分级负责制,实行定任务、定人员、定资金、定好路率,包路段的“四定一包”责任制和落实工作有计划、养护工作有指标、质量有检查的“三有”养护管理责任,使养护路段路面平整,排水畅通,构造物无损坏,路容路貌整洁,路产路权完好,公路畅通无阻。

  二oo九年路政管理和公路养护工作要以“求实、务实、落实”为方针,以“廉洁奉公,秉公执法,不徇私情,礼貌待客”为原则,以依法治路、从严管理为措施,一步一个脚印,努力工作,争创一流,

  公路养护演讲稿 11

各位同事、兄弟姐妹们:

  20xx不平凡的一年,我们即将迎来充满活力与希望的20xx。值此新年到来之际,我代表公司向努力进取和勤奋工作的全体干部员工,向一直关注xx发展的、为圣工默默奉献的全体员工家属,致以深深的谢意和诚挚的祝福,祝大家新年快乐!

  回首即将过去的20xx年,我相信每个人感触都很多,这是让每一个高远圣工人、每一个中国人乃至全世界的人都难以忘记的一年,雪灾、地震、奥运、改革开放三十年、经济危机等等,20xx年是不平静的一年,是灾害与盛典,悲痛与喜悦交织的一年,我们每个人几乎都感受到了这种复杂的情绪,盛典可以复制,逝去的不可能再来,就是在这悲喜交织的一年,就是在这艰苦特殊的一年,我们圣工人一直坚持责任、信心、成就,面对不同困难我们树立信心,面对各种沟壑我们携手奋进,20xx年,我们克服市场疲软的诸多不利因素影响,直面严酷的市场挑战,坚持走品牌发展之路,使企业经济效益稳步增长,巩固加强了高远圣工养护机械制造行业的重要地位;

  人寰时序常易换,喜看今番多不凡。20xx年取得的成就我们必须感谢每一位员工,感谢我们每天奋战在一线的.生产技术骨干,感谢我们每天奔波于天南海北的业务精英,感谢我们与时俱进、开拓创新的科研队伍,感谢我们认真仔细、兢兢业业的行政人员;

  今天,我希望能借这个机会,让我们每天忙碌于各岗位各地方的高远人相聚一堂,希望大家开心愉快,忘却应该忘却的,分享曾经快乐的。最后,祝大家在新的一年里事业进步、工作顺利、身体健康、家庭幸福、万事如意!

  请跟我举起这杯酒,为高远,为圣工,为每一个兄弟姐妹,为辉煌的20xx以及更加辉煌的20xx,干杯!

  谢谢大家!

【公路养护演讲稿】相关文章:

公路养护总结07-24

公路养护总结常用02-07

公路养护调研报告07-26

公路养护述职报告07-20

公路养护调研报告07-26

公路养护工作总结02-02

公路养护的工作总结03-07

公路养护工作述职报告03-28

公路养护个人总结通用04-04

公路养护工作个人总结06-02