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描写西部建设者的散文
从西部地区“十大工程”，到青藏铁路的开工建设；从西气东输，到西电东送工程的稳步实施；从西部地区大规模的机场建设，到铁路、公路建设的全面启动；从大规模的城市基础设施建设，到大面积的退耕还林还草试点。西部大开发——这一跨世纪的伟大工程，正在广大西部地区扎扎实实地推进。下面就是小编整理的描写西部建设者的散文，一起来看一下吧。
描写西部建设者的散文篇一
他们来自五湖四海，从事各行各业，滨海新区这片希望的土地，是他们挥洒青春热血、施展聪明才智，实现人生价值的舞台。
甘于吃苦，乐于奉献、敢为人先，是这些优秀建设者的品质，他们汇聚成一股建功立业的巨流，让宏图化为美景，让希望成为现实。 他们也许仅仅是星星之火，点燃起希望的火炬让精神相传。他们也许只是一枚小小的音符，在两区建设者们共同谱写的恢宏乐章中发出动听的声音。 他们也许仅仅是一片叶子、一朵花儿，在春的催动下，让新区处处都溢满芳香与绿色希望。 他们也许仅仅是一块石子，集腋成裘，积沙成堆，众志成城，一双双大手托起了坚不可摧的栋梁。
他们就在我们身边，他们是普通的劳动者，职工群体的典范，新区建设者的脊梁。 霓虹灯下、小区门口流动着站岗巡逻的公安武警、保安人员，他们用“保一方平安”的信念证明：无论在什么时代，他们永远是百姓平安的守护者。
流水线上、电脑桌前汇聚着一个个生产能手、能工巧匠，无数次的失败与成功，在创新的功劳簿上写下知识型员工的誓言：我们是新时代的“弄潮儿”。 脚手架上的攀援、十字街头的穿梭、污水井口的忙碌、丈尺台前的'教诲、谈判桌上的交锋……处处都是建设者们的战场。他们用开拓的足迹踏碎荒凉，用智慧的光芒照亮前方，使这里成为点石成金的沃土，收割梦想的天堂。
看！ 他们来了！百折不挠，再现精卫填海壮举，为企业赢得利润。 他们来了！迎难而上，勇创愚公移山奇迹，为区域增加力量。
他们来了！自强不息，敢谱夸父追日新篇，为百姓送去安宁。
他们来了！开拓、开放，励精图大业，求新、求实，众志建新城。 他们的身上，铭刻着这样一个振奋人心的事实： 开放的方舟已扬帆远航，滨海新区大有希望！
描写西部建设者的散文篇二
说来令人难以置信，在陕西秦岭终南山公路隧道这项“世界级”工程的领军人物中，最年轻的指挥长才33岁，最年轻的总工程师才28岁。为了隧道早日建成，有3对领了结婚证的新人一再推迟婚礼，有位28岁职工4年没有和妻子、儿子见过一次面，有的职工12年没有逛过西安
指挥长累得天天挂吊针，年仅33岁就承担了“世界级”工程施工的指挥长他正躺在床上挂吊针，除了一脸的疲惫，这位被称为“少帅”的领军人物，看上去与常人无异，少帅每天工作16小时以上，没有休过一个双休日、节假日，劳累过度，瘦了10多斤。前期施工，隧道里供氧不足，空气污浊，司军平每天在隧道里要工作10多个小时，患上了眩晕症。每天要打一瓶吊针。所有人员每天都要在洞里奋战12小时以上，经常饭刚吃了几口，来了任务，放下饭碗就上阵。 粟家二兄弟 四年没回家
在终南山下，有一对“党员二兄弟”一直奋战在“第一隧”一线。哥哥粟政荣，35岁，退伍军人，依维克汽车司机；弟弟粟政洪31岁，也是退伍军人，管道工。他们都是共产党员，大家亲切地称他们“党员二兄弟”。
中铁一局五公司家属院在宝鸡。“党员二兄弟”的父母亲都在宝鸡。哥哥上了工地，妻子和女儿都留在了宝鸡。终南山离宝鸡不是很远，虽然开车，粟政荣与妻子和女儿平均3个月才能见上一次面，每次见面相聚的时间也仅仅是一个夜晚，都是借回宝鸡给单位办事在家里小住一个晚上。兄弟俩4个春节都是在工地度过。
最令记者震撼的是，弟弟粟政洪，2002年6月在儿子满月时，妻子带着孩子到南方打工，直至2006年6月时，他们一家人才首次团聚。4年中，政洪每天给妻子打一次电话，夫妻俩靠电话维系感情。4年中，政洪每天给儿子打一次电话，给儿子说说话，最让政洪难受的是，儿子有很多次在电话里叫爸爸请假，爸爸不答应儿子，儿子不理爸爸。最让政洪难受的是，4年后再见儿子，头一天，儿子面对这个陌生的爸爸，一声“爸爸”也叫不出口。
有一个细节令人难忘，政洪的窗头有一个卡通娃娃形象的闹钟，采访中他始终抚摸着这个“娃娃”。哥哥说，这是弟弟特意请人进城给买的，在妻子与儿子离开工地以后。
哥哥说，隧道通车后，他最想说的话是：媳妇，老公回来了！妈妈，儿子回来了！女儿，爸爸回来了！
弟弟说，他最想说的话是：俊俊（粟政洪的儿子）爸爸搂你睡觉；妈妈，让儿子给你捶捶背；最想做的.事是把媳妇接来坐车过一次隧道，体验一下这个“世界第一”的工程。
新人领了证 难圆婚礼梦
从秦岭1号铁路隧道建设，到“天下公路第一隧”建设，中铁一局在终南山下驻守了14年。14年中，许多职工为了这些重大工程建设，一再推迟婚期。在这次大会战中，就有3对新人领了结婚证，至今未能举行婚礼。
李雪峰家在农村。父母督促小伙子结婚。婚礼原本安排在2006年“五一”举行。其爱人李旭一在工地工程部工作。领导班子安排司机帮他们选购了新婚用品。但由于“五一”公司下达了“大干100天”的动员令，两人主动推迟了婚礼。李雪峰与李旭一从恋爱到领证，至今已经3年多，小伙子至今没有见过岳父岳母的面。
27岁的姑娘田晶娟原在中铁一局四公司工作。她在大学里与同学陈刚恋爱。小田和陈刚在双方父母督促下，领了结婚证，准备举行婚礼。工地天天在“抢工”，举行婚礼的日期一直定不下来。小田的外婆急了，对小田说：“婆求你了，婆把你叫婆都行，只要你回来让乡
亲们把喜酒喝了！”小田的外婆已经86岁高龄，老人几次要来工地“跪求”领导准假，搞得全家人都为老人操心。
在秦岭终南山公路隧道工地，还有一对有情人也领了结婚证，却一再推迟婚期。他们是工程部部长马俊峰和长安姑娘刘慧妮。 多少艰险路 多少感人事
在秦岭终南山隧道采访的4天4夜里，是记者最难忘的一次艰苦采访。秦岭山区的气温比西安城里的气温平均要低3到5度，最低时要低9度，采访中，这里到处是一片冰天雪地的寒冷景象。不小心摸到了铁家伙，手就被沾在上面。与之形成巨大反差的是，由于地热现象，隧道里平均气温在28度到38度。中铁一局首家进入施工，在建设“第一实验段”时，洞里的气温最高时达51度。
记者无法想象这是怎样的一个“极限工作温度”，恐怕只能用“火山温度”来比喻。“第一隧”的建设者，即便是在大冬天里，也要光着身子在里面打眼放炮、
装车运料。
而他们平均的工资仅仅1800元。这是怎样的一种精神境界？这是多么感天地、泣鬼神的博大胸怀！
记者在工地采访，受到的是“贵宾”待遇。有4点让记者难忘：这里买不到牙膏牙刷。在这里要解决方便问题得下楼穿过一个院子，下段小坡，到一个公共旱厕去解决。
有一天早上，突然“抢工”，早饭先让工人吃，到记者吃饭时，4个大男人，只剩下3个小馒头。工地的艰苦状况可想而知。记者在采访工嫂戴丽时，请她说出自己在“天下第一隧”通车后的三个心愿。戴丽说：“第一是见儿子。第二是见儿子。第三还是见儿子！” 这是怎样的生存状态？从干部到职工，记者没有听到任何的怨言。对于这里“苦不苦”的问话，十有八九的人都说“习惯了，这里就这条件”。这是多么朴实，而又多么伟大的回答！
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