原地.柴油机排气后处理系统复杂,需要将柴油氧化催化器(DOC )、柴油颗粒过滤器(DPF)、选择性催化还原器(SCR)等集成为一体来控制柴油机排放。随着炭烟颗粒的.
于是先对DPF进行原地再生,但是再生却无法成功。对排气管进行包裹,但是DPF还是无法进行再生。
既然无法进行再生,于是只能对DPF进行更换,在拆检DPF的时候发现内部陶瓷体脱落。更换后,对ECU进行重置,再生可以进行,并且试车动力不足的故障解决。
2024-09-02
原地.柴油机排气后处理系统复杂,需要将柴油氧化催化器(DOC )、柴油颗粒过滤器(DPF)、选择性催化还原器(SCR)等集成为一体来控制柴油机排放。随着炭烟颗粒的.
于是先对DPF进行原地再生,但是再生却无法成功。对排气管进行包裹,但是DPF还是无法进行再生。
既然无法进行再生,于是只能对DPF进行更换,在拆检DPF的时候发现内部陶瓷体脱落。更换后,对ECU进行重置,再生可以进行,并且试车动力不足的故障解决。