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卷扬机安全操作规程
1开车前的准备
1.1开车前的检查
使用前应全面检查卷扬机的机械装置和电器系统。机械装置应润滑充分、动作灵活、声音正常，齿轮咬合时声音应正常，如有异常声音应停机检修。特别是制动器应松紧适度、控制开关操作灵活、切换正确无误；
卷扬机固定牢固，弹性联轴器不得松旷，并应检查安全装置、防护装置、电气线路、接零或接地线、制动装置和钢丝绳等；点动卷扬机，卷筒旋转方向应与操纵开关上的指示方向一致；钢丝绳应与卷筒连接牢固，不得与机架或地面摩擦；在卷扬机行程范围内，不得有障碍物或阻卡现象。
1.2开机
卷扬机应空载试运行正常后方可投入使用。
2正常运行程序
准确掌握卷扬机拖运物料的特性，拖运量及工作条件；润滑点定期加油，及时更换不符合要求的钢丝绳。
3停机
停止卷扬机运行，松开钢丝绳上重物；断开卷扬机电源；检查绳鼓上钢丝绳是否缠绕整齐。
4安全操作要点
作业中，任何人不得跨越正在作业的卷扬钢丝绳。卷扬机启动后，操作人员不得离开卷扬机；作业中如发现异常声音、制动不灵、制动带或轴承等温度剧烈上升等异常情况时，应立即停机检查，排除故障后方可使用；卷筒上的钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚踩钢丝绳；卷扬机运行时，为保证钢丝绳端固定牢固，余留在卷筒上的钢丝绳不得少于5圈；保证钢丝绳绕入卷筒的中部并与卷筒轴线垂宜，以保证卷筒受力对称性，以保证在使用过程中不因受侧向力而发生设备故障；卷扬机缠绕多层钢丝绳时，应保证钢丝绳按顺序逐层地紧缠在卷筒上，从而依次排列整齐。钢丝绳最外一层应低于卷筒两端凸缘高度一个绳径。
5异常情况处理措施
5.1故障处理
卷扬机常见故障及处理方法见表8-7。
表8-7卷扬机常见故障处理
序号故障故障分析故障排除方法1输入端漏油油量过多放掉多余油量至油标端部2cm刻度即可2油窗盖漏油螺钉松动、脚垫错位放正脚垫，旋紧螺钉3制动部位有冲击声，转动抖动制动轮轮销松动，缓冲胶套磨损旋紧轮销螺母；更换缓冲胶套4制动失灵制动闸瓦磨损调整制动顶杆，更换闸瓦5制动电磁头发烫，放松迟缓电磁铁电源接触不良，制动顶杆电磁铁过量、吸合困难检查电源接头，调整顶杆电磁衔铁只有状态的接触距离不大于15mm,认为松刹不困难为宜
5.2紧急停机
遇到以下紧急情况时，可不经请示直接采取紧急停机措施:
拖运货物脱轨；
钢丝绳突然断裂；
制动器失灵。
5.3紧急停机程序
按下停止按钮；
（2）向班长汇报停机原因；
（3）协助检修人员进行处理。
6检查与维护
6.1日常检查
（1）随时检査钢丝绳有无断裂，绳卡是否坚固、打结、交缠或碰到障碍物，及时更换有断裂迹象的钢绳；
（2）经查检查轨道是否变形，所有地滑轮是否正常灵活；
（3）紧固松动的连接件及地脚螺栓。
6.2基本维护
（1）保持钢绳清洁；
（2）绳筒、轴瓦及减速器及时补充润滑油；
（3）更换损坏的地滑轮。
7检修
需要对设备进行检修时，按照附录2的规定进行检修工作的交接。
8双梁桥式起重机安全操作规程
1幵车前的准备
&1开车前的调试
经外部检查及用手转动起重机各机构一切都很正常，方能进行空载试车。
（1）按下列程序对小车机构进行试车用手转动制动轮，当最后一根被动轴（如卷筒和小车轮轴）旋转一周时，所有传动机构都应平稳转动，不得有卡阻现象；再开动电动机使小车各机构在空载下转动，此时所有的传动机构和其它部分零部件不得有不正常现象，在反转方向时联轴器不得有冲击响声；试运行起升机构时，应将悬挂具升降三次，试验小车运行机构时，使小车沿大车桥架往返运行三次，此时应详细检查极限开关。
（2）按下列程序试验大车运行机构做手动空转试验，用手转制动轮，当车轮旋转一周时,传动机构所有部分都应平稳转动，此时应检查和纠正车轮与轨道的接触不良缺陷；开动电动机，使起重机先慢车行走几次，然后以正常速度行走，此时行机构所有部件都应平稳地工作，没有振动，冲击等现象；沿厂房行车轨道往返移动几次，检查大车运行是否平稳。
（3）负荷试车
无负荷运转试验后，才进行负荷试验，先做静负荷试验，再做动负荷试验；负荷试验的目的是为了检查大车起升机构及其部件的强度和刚度（包括检查起重机轨道的强度）。
（4）负荷试车应检查：
起重机金属结构的横梁结合处的螺栓和焊接的质量；机械设备金属结构和吊具的强度和刚性；制动器开关是否灵活；减速器无杂音及漏油现象；润滑部分的润滑性良好，轴承温升不超过规定；各机构在运行时应平稳、无振动现象。
（5）静负荷试车
将小车开到大车一端在量柱上划岀零位（即此时梁的下挠度）作为零；再将小车开到大车中部，起吊等于额定起重机的荷重升到一定高度(一般为100mm)空悬荷重lOmin,此时测量大梁的下挠度，大梁的下挠度不应超过跨度的1/700,不允许大梁永久变形；若没变形，就作超荷重25%的试车，超荷重试车方法和条件与额定荷重试车时相同，若下挠度超过跨度的1/700,则再作一次额定荷重的静负荷试车。
动负荷试车
静负荷试车后，方可作动负荷试车；动负荷试车在超额荷重10%下，反复作起升和下降试车，在负荷下作移动构件试车和作大车小车运行终点、开关的试验。
电气部分试验
起升机构反复运转的时间不超过lOmin,运行机构反复运转的时间不超过20mino如在起升机构和运行机构交替运转情况下，试验时间不受限制，只有当机构完全停止后，才能反转；当控制器在不同位置时，检查电动机运转是否正常；检查各种限位装置和连锁装置在运转时是否正常；电气设备在运转中电动机和电气设备的温升不得超过规定值，各连接点不得有烧灼现象。
开车前的试运行
起重机在试运行时，抓斗本身重量应计算在起重机额定起重量之类，若抓斗本身重量为1200kg,则5t起重机所抓物料的重量不超过3800kg。
正常开车程序
双梁桥式起重机前认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠；双梁桥式起重机升降时，操纵主控器，注意主控器的每一挡位置要相互对准；操纵主控器，操纵钢绳升降；正常使用时应将主控器手柄推至第五挡在切除全部启动电阻下运转；操作控制器手柄时，先从“0”位转到第一挡，然后逐级换挡加减速度；换向时，必须先转回“0”位；当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢；起升重要物品时，不论重量多少，先稍微起升重物离开地面0.5m,验证制动器的可靠性以后再正常起升工作；
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