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新手上高速需要注意哪些问题
对于新手司机来说，第一次开车会紧张什么的都正常，但经过一段时间什么紧张的都不是事儿。可能在城市中你对于自己的驾驶技术之类很有信心，但在高速路上，光有技术还是不够的;作为一个新手在高速路上不仅要技术还要有经验和常识了。下面来说说要注意些什么?
1、出车前检查：胎压、轮胎外部有无损伤，液面，底盘有无损伤油量，其中轮胎最重要。
2、请严格按照高速公路限速行驶，建议新车新手时速不要超过90公里。
3、按照厂商建议，新车磨合期，发动机转速不要超过最高转速的2/3，也就是4000转，如果你严格控制车速不超过90的话，转速绝不会超过4000
4、安全注意事项：
一定要远离大车，尤其是前方低速行驶的满载大货，尽快超过他们。因为他有可能遮挡你的视线，当突发情况发生时，他看得见你看不见。当你后方有大货跟着的时候，一定要保持警惕，尤其是在你要减速的时候，一定要提前轻点刹车，让自己的刹车灯亮起，提前警告他，因为它的刹车距离可是很远很远的，你站得住，他绝对站不住。
匀速行驶时，经常看一下后视镜，掌握你的左右及后方车子的动态，当发现右后某车方突然消失，他有可能跑到了你的视线盲区，就要提高警惕。
超车时，一定打开左转向灯，提示前车
遇事临时停车，车上所有人一定要尽快离开车子，乘客不要在车里坐着等司机处理事情，车后方150米处放三角警示牌
绝不要到最内侧快车道行车，因为某些不要命的飙车族，最喜欢吓唬新手、慢车。
收费站缴费时，一定要摘档，当你因为够不着而探出身子的时候，右脚会不自觉的前伸，如果踩到油门就麻烦了。
过收费站，不要连续变道，到你觉得排队少的收费口去，因为有的车可能减速不彻底或是走神，不能即时躲开你
开长途车很辛苦，一定要避免疲劳驾驶，因为疲劳驾驶很容易引发交通事故;此外，长途驾驶和市区行车有所不同，在开车时，也要根据老司机的经验，谨记一些长途行车的小技巧。
一是认路。开车和坐车是两码事，坐车不必认路，开车就不行了，必须有良好的方向感，并且能够读懂各种路牌标识。不要认为GPS就是万能，目前，GPS的地图资料还未收集到乡镇一级，下高速转国道，更多要靠自己认路。
二是对基本驾驶技术的掌握。举些最简单的例子：驾驶时，眼睛要不断注意其他车辆及路边行人的动向，并做出合理预判。入弯时，一定要先减速再匀速过弯，否则有很高几率会偏离正确行驶路径。这些都是老生常谈的话题，但对于新手而言，通常一件都做不到。
三是换胎。跑乡镇路，轮胎被石子扎破的几率并不低，你自己会换轮胎吗?对于老手而言是小菜一碟，对于新手，恐怕难如登天。如果爆胎发生在半夜，你又该如何应对?
“能慢就不快，能不自己开就不自己开”。开车时间一长，驾驶员都有这种感受。买了车，许多人还是得硬着头皮开车回家，因为春节拜年，走家串门，有辆车会方便许多。这里介绍一些实用的长途驾驶技巧。
一是开两个小时，休息半个小时。归家心切，更多人习惯跑4~6个小时，然后再休息个十分钟，上上洗手间，然后又马不停蹄地往回赶。新手切忌不能这样，放慢速度的同时，要多增加休息次数。
二是不要夜间开车。许多长途客车是夜间发车，坐车坐习惯了，会想当然认为夜间更适合跑长途，车少，安全。恰恰相反，夜间开车更容易出事，驾驶员容易犯困。
三是不要超载。自己开车，多挤个人，热闹一点，交警抓大客车超载，不会抓小车。错了，春运期间，交警不仅关注客车，也关注小车。去年春运，笔者曾在广汕高速路上，看到许多小车给拦下来，原因就是超载。超载的后果是怎样?扣车!
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