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正确的重型搅拌车刹车技巧
步骤/方法
水泥搅拌车装载搅拌好的水泥从搅拌站进入施工工地的时候，市内的汽车和行人都比较多，情况也很复杂。行驶速度一般都比较慢，多数情况还会随时刹车。确保搅拌车驾驶安全。正确的刹车是保证驾驶水泥搅拌车的安全驾驶，节油的前提。
1：长距离轻刹车的本领高明的刹车本领是不给乘车人有打击的以为，其前提条件是精确驾御前线的蹊径及交通状态。首先是松开油门踏板，然后根据距离、车速等举行刹车操作。
2：转弯时过细刹车的操作要领 打着偏向踩刹车时，水泥搅拌车容易失去重心，因此在进入弯道前应该议决刹车充实地减低车速。但要是来不及减速的话，可根据环境短暂利用刹车。湿滑弯蹊径面紧急刹车的话容易产生甩尾，可以议决低沉波箱档位，利用发动机制动举行减速。
3：水泥搅拌车完全制止前松一次刹车要是我们踩刹车的目的是制止水泥搅拌车行驶的话，不停踩着刹车直至车辆制止行驶前瞬间会孕育产生比力大的打击，其本领是在车辆完全制止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至水泥搅拌车制止行驶。
4：长下坡路段行驶同时利用发动机制动永劫间利用刹车的话，刹车体系会因为发热而影响刹车性能。以是，可以根据路况将变速器的挡位选择在3挡、2挡、L挡（自动波）或3挡、2挡、1挡（手波），不踩油门踏板利用发动机制动控制车速。
5：紧急刹车时要用力踩刹车踏板20年前的车辆多数没有ABS装置，因此不发起一次尽力踩刹车，而是离开2次踩刹车，警备车轮抱去世后产生甩尾及偏向锁去世。但是现在ABS体系已经是车辆的尺度配置，因此要是遇到紧急环境时，肯定要尽力踩下刹车踏板。
6：“排骨路”行驶过细崎岖环境“排骨路”（搓板路）或沙土路的路面有许多的崎岖，车辆议决时车轮会瞬间悬空，这时的刹车不但容易孕育产生短暂抱去世，且容易产生抢偏向的环境，大概的环境下利用发动机制动吧。
7：土路或浮砂路面刹车仍然有伤害不但是墟落蹊径，纵然是都市的柏油路面，由于都市配置等在蹊径两旁会聚集一些浮土或沙粒，这时间肯定要审慎利用紧急刹车的操作。
8：雨天行驶时审慎利用紧急刹车只管现在水泥搅拌车根本都配置了ABS体系，车轮抱去世等征象得到极大改进。发起在雨天行驶过细控制车速的同时，审慎利用紧急刹车的举措。
冬季驾车技巧，总结。希望广大车友有个好的驾车习惯。
步骤/方法
1：一 冬天热车有必要
天气冷了很多有经验的车主都知道该热车了。不过对于热车，有人说没有必要，认为原地热车3~5分钟既费油，效果又不好，只要低速行驶一段距离就行了。
这种想法是不对的，原地热车还是很有必要的。因为冬天气温低、发动机不容易达到正常温度，而且润滑油黏度也会增大，润滑效果降低，所以启动时怠速会上升到1000转以上。当怠速下降到正常转速时，热车也就足够了，一般也就是3~5分钟。如果真有急事来不及热车，那在上路后应保持低车速、发动机转速在2000转左右，行驶一段路程发动机声音正常后，再正常驾驶就可以了。
2：二 雾天开车中间道最安全
在寒冷冬季的大雾天开车时，速度一定要控制住，太快的话对前方的路况无法做出反应，但是也不能太慢了，不然又有被后车追尾的危险，如果雾实在太大，最好的方法是把车开到安全地带，打开双闪停车，等大雾散去时再上路。
除了速度，雾天的灯光和喇叭也很重要。一些司机在雾天行驶的时候因为能见度低，在打开雾灯的情况下还使用远光灯，这样效果反而不好。因为远光灯的灯光偏上，射出的光线被雾气反射后会在车前形成白茫茫一片，反而什么都看不见了。另外，雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，好让对方知道自己车辆的位置。
在大雾中要尽量利用残存的视野，盯住路中的分道线行驶，但一定注意不要压线行驶，否则会车时很危险；同时也不能沿着路边行驶，因为在路边临时停车、等待雾散的人也是行车安全的重要隐患，所以雾天行驶的小窍门就是走中间。
3：三 雪天刹车要“早”要“柔”
冬天在气温突降的情况下，有时会在制动盘上结一层霜或薄冰，严重的还会造成制动卡钳关合失效。因此，严寒天气驾车，一定要检查一下制动系统，开动车辆后要轻踩几脚制动，检验刹车是否正常，以免出现问题时措手不及。
对于雪地行车的绝招，主要是一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，冬季制动的效果也与其他季节不同，因为冬天的轮胎和路面都偏“硬”，所以冬季驾车制动应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。
除了刹车之外，冰雪路面驾驶的一个注意事项就是不要在过弯的时候减速、减挡。因为转弯时车的重心在弯角外侧，加上路面湿滑，刹车容易造成车辆侧滑。此外，弯中减挡只能单手扶方向盘，对处理意外情况非常不利。正确的方法是在弯前将速度降低，并随之减到合适的挡位，然后再转弯，这是雪中安全驾驶的重要技术。
4：四 雪天停车勿在积水处
雪天由于白天和晚上的温差变化，车身常常在停放一晚之后会发生结冰现象，因此结冰是雪天停车的最大“敌人”。如果雪天将车停在室外，就不能停放在有积水的地方，因为在这些地方停车，晚上积水会再次冻结，将车胎与路面冻在一起，启动车辆时会令轮胎胎面变形，甚至直接撕裂轮胎。此外，雪夜露天停车，最好不要拉手刹，这是因为车辆在湿滑路面行驶后，制动盘和卡钳内部会留下大量积水，若停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。而为了防止车辆移动，手动挡车型可以挂前进挡或倒退挡，自动挡车型挂停车挡，并选择在对角两个轮胎放置石头或木楔。
5：五 雪天停车露天不要停放在树下
由于树上有较厚的积雪，经历昼夜的温度变化会形成冰凌或冰块，一旦树枝晃动便会掉落，对爱车的车漆和天窗都会造成伤害。此外，雪天停车后应抬起雨刷器，因为在一夜的寒冷之后，玻璃与雨刷接触面会结冰冻牢，而早晨开启雨刷则会撕裂雨刷器表面橡胶，甚至损伤雨刷器电机。
6：六 停车后干毛巾盖在车窗上
雪天车窗和车灯容易损坏也是不言而喻的，雪天停车后车窗会被冰雪覆盖难以清除，因此，应在停车后找块面积较大的干毛巾覆盖在玻璃之上，两边在车门关闭时夹住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的积雪即可。此外，车辆前大灯的保护也很重要，在雪天行驶之后，发热的灯泡会融化灯罩外面的积雪，但在停车后很容易再次冻结形成冰面，不仅影响照明效果，还有可能冻裂灯罩，因此在停车关闭车灯之后，用毛巾擦掉灯罩表面的积水，次日只要扫掉灯罩表面的积雪即可保护车灯。
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