汽车销售实习总结

时间:2024-07-11 10:12:28 晓凤 实习总结 我要投稿

汽车销售实习总结(精选18篇)

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,它可以有效锻炼我们的语言组织能力,不如我们来制定一份总结吧。你想知道总结怎么写吗?以下是小编为大家整理的汽车销售实习总结,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

汽车销售实习总结(精选18篇)

  汽车销售实习总结 1

  时光如俊,一眨眼就大三了,马上就要毕业了,很多人都很迷茫,都在想毕业之后该何去何从;而我早已有自己心仪的单位了,那就是:东风日产广大专营店。自从我五月份去哪里实习一个月多月之后我就深深的爱上这个单位和这个品牌。记得那时候是谭主任安排去面试的,那时候我很幸运面试通过了,后来就在哪里实习了一个半月左右,在哪里我实习的很开心,每天都很充实,工作也很顺心,那时候我就给自己定位了,坚定要做一名出色的汽车销售顾问。

  从今年的五月份到现在我一直在东风日产实习,平时周末就去做做兼职,每一个月都可以挣到自己的生活费,从今年的五月份到现在我都没有问过家里人要生活费,虽然工资不高,但可以解决自己的温饱问题,同时还可以积累经验;在哪里的实习和平时的兼职,使自己工作的很开心,而且多次得到公司领导的表扬和鼓励。我还参加过五一、十一、国际车展等大型车展,从中我学到了很多东西,从之前什么都不懂的我到现在熟悉销售流程和销售技巧的我来说,我觉得这是我人生的一次飞跃。

  还有每次公司里面的庆功宴我都有去,和公司的老总、经理、主管一起喝酒,有一次我还喝到吐了,那时候我们老总也认识我了,好表扬说我是是个人才,一定要留住,一定要挖过来我们店帮忙。那时候我听到老总这句话我内心是无比的开心和激动。在公司我很积极,得到同事们的指教和帮助,我觉得生活在那样子的大家庭里面我感到很开心。虽然现在工资不高,但转正之后就高了,就靠自己的能力了。

  我想对这次国际车展说几句话吧。这次国际车展我的职责和收获是什么呢?这次车展我的职责销售助理;通过这十天的努力,我协助销售顾问成功售出15台车,车型包括:天籁、轩逸、骐达、阳光等车型;通过这次车展我找到了自己,看到了希望,收获最大的`就是积累了这次车展经验。还有我从组织方和参展方来说说我的观点吧:

  我认为这次车展需要改进的地方有:

  (1)每个品牌的车每个车型都应该摆出来让消费者有一个全新的认识和理解。

  (2)在宣传方面需要再加大一点力度,还有最好做一些标志性的指标指引客户去到客户想去的目的品牌。

  (3)后勤方面可以对参展企业提供一个有利的条件,参展企业需要从后门传达一些资料和一些必需品就没有必要走大门了。因为过安检需要时间,很麻烦,希望下次能改好一点。

  还有这次车展也有一些创新的地方,创新之处:

  (1)有些品牌在路边树立标新立志的标志,比如说北京现代和大众。

  (2)这次车展的模特年轻化了许多,以及表演的节目也增加了很多;

  (3)人性化的服务精神加强了,礼品赠送价值也提高了。

  我想每个人都有自己的目标和梦想,每个人都有自己的职业生涯规划,要认清自己,给自己定位,从点滴做起,努力拼搏,我相信我们都会实现自己的目标和梦想的,相信自己是最棒的,成功是属于我们每一个人。

  汽车销售实习总结 2

  三个月的实习期如转瞬即逝,一眨眼就过去了。回首这三个月的实习期,有很多不堪的回忆,也有很多值得令人回味的东西。所以即便这三个月里,我过的很煎熬,我也把它看成是一个锻炼我成长和进步的历程。接下来,我就把我在这段实习期里所经历的工作做一个大致的总结。

  其实一开始对于这份实习工作,我是没有多大的想法,纯粹只是抱着拿到一个实习证明的心态来工作。因为我大学虽然学的'是市场营销的专业,但是我始终没有参透销售有哪些吸引人的点,而且也觉得自己的性格不太适合做销售。这是我在来大学以后才意识到的这一点。只可惜自己又没有什么特长,所以大学毕业出来以后,找实习工作还是只能找专业对口的。所以就这样抱着一颗没有期待的心,我来到了我们公司的汽车销售员的岗位。一开始的时候,我确实很不适应,高压的工作,复杂的人际关系处理,还有对顾客有求必应。这些都让我觉得销售这个岗位实在是太辛苦了。不仅身体上累,心理上更累。但是后来,在慢慢的熟悉了这份工作,掌握了一些销售的诀窍后,特别是在我开出我销售第一单的时候,我便觉得之前所付出和努力都没有白费,也开始对销售这个岗位慢慢转变了态度,因为我发现我能在这份工作中获得莫大的成就感。销售业绩带给我的自信,高额报酬带给我的动力,还有我能力的进步和提升,这些都让我越来越努力,越来越投入到工作中。

  但是我想说的是,虽然我在这份工作里成长了不少,但我总还是觉得缺少一点激情,而且对于这个汽车行业我不太感兴趣,所以在我实习以后,我应该不会在继续留在这里工作了。

  对于我未来职业的规划,我也有了一个明确的目标和方向,那就是从事化妆品销售的工作。因为通过这段实习期带给我的经历,让我对销售有了不一样的看法,也让我对销售这个工作岗位产生了想要坚持的想法,只是我对汽车的兴趣和了解不多,所以我想换一个自己喜欢又擅长的领域来工作。

  至于我在这段实习期,在我们公司所得到的帮助,我向领导表示感谢。我会很好的珍藏这段实习期的工作经验和回忆,带着它们重新上路和出发。

  汽车销售实习总结 3

  xx—xx年已过,在此实习期间,我通过努力的工作,也有了一点的收获,借此对自己的工作做一下总结,目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今后的工作做到更好。

  一、简要总结如下

  我是xx—xx年xx月xx日来到贵公司工作的。作为一名新员工,我是没有汽车销售经验的,仅凭对销售工作的热情和喜爱,而缺乏对本行业销售经验和专业知识,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我会及时请教部门经理和其他有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门经理和同事对我的帮助!

  通过不断的学习专业知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在我对市场有了一个大概的了解,逐渐的可以清晰。流利的应对客户所提到的各种问题,对市场的认识也有了一定的掌握。

  在不断的学习专业知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高。

  二、现存的缺点

  对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,对一些大的问题不能快速拿出一个很好的`解决问题的方法,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

  三、市场分析

  我所负责的区域为xx周边,在销售过程中,牵涉问题最多的就是价格,客户对价格非常敏感,怎样在第一时间获悉价格还需要我在今后的工作中去学习和掌握。xx区域现在主要从xx要车,价格和xx差不多,而且发车和接车时间要远比从xx短的多,所以客户就不回从xx直接拿车,还有最有利的是车到付款。xx的汽车的总经销商大多在xx,一些周边的小城市都从xx直接定单。现在xx政府招标要求xx以下,排气量在2.5以下,这样对于进口车来说无疑是个噩梦。

  xx的经销商多港口的价格市场比较了解,几乎都是在xx要车,xx主要从xx要车,而且从xx直接就能发xx。

  国产车这方面主要是xx。几乎是从xx要车,但是价格没有绝对的优势。xx一般直接从xx自提,往往有时咱的价格是有优势的,但是xx去xx的运费就要xx元,也就没什么优势了。

  从xx—xx年xx月xx日到xx年xx月xx日我的总销量是xx台,越野车一台,轿车一台,跑车一台,总利润xx元,净利润xx元,平均每台车利润是xx元。新年到了我也给自己定了新的计划,xx年的年销量达到xx台,利润达到xx,开发新客户xx家。我会朝着这个目标去努力的。我有信心!

  随着市场竞争的日益激烈,摆在销售人员面前的是—平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

  四、xx—xx年工作计划

  1、深入了解所负责区域的市场现状,准确掌握市场动态。

  2、与客户建立良好的合作关系。

  3、不断的增强专业知识。

  4、努力完成现定任务量。

  最后,感谢公司给我一个展示自我能力的平台,我会严格遵守职业操守,朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠,取其精华,去其糟粕,和公司员工团结协作,让团队精神战胜一切。我有信心在我的努力下,让xx就像我的名字一样迎春破晓,霞光万丈。

  汽车销售实习总结 4

  在xx4S店短短一个月的实习期很快就结束了,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的.工作。

  每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

  我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通,我生来就是一个比较腼腆的男孩子,有的时候虽然与顾客接触了,但总怕说错什么话,记得有一次,有一位顾客让我给他讲一下发动机,光听他所说的驾龄就比我的年纪大,当时我都有点傻了,不知道从哪里说起,也怕说错什么让人家笑话,也感觉他是不是故意在戏弄我,看我是新来的,幸亏当时小尹帮我解了围,可是我并不介意,这也许也是件好事,知道自己哪里是障碍,以后加以改正。

  有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不知道何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不知道我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不知道眼前的光明在那里,而现在的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不知道从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  现在的顾客也特别难缠,有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停,没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎,取一下他们的“经”,争取早日成“佛”,看他们在那里与顾客交流,我真羡慕,我暗想:什么时候我可以真正的与顾客交流呢,我虽然看在眼里,可我早已把他们所说的话记在心里了。

  就在实习的最后一天,我终于得到了一个彻底与顾客接触的机会,我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的NF御翔,到了那里,我先为顾客简短的做了一下介绍,就开始回答他所提的问题。很快属于我们的时间过完了,我感觉自己答的还不错,忽悠那些对于汽车不在行的那些人还是可以的。

  一个月的实习过完了,现在回想起来还是那么的津津有味,在那里我学到了很多知识,也让我与顾客得到了好多次近距离接触,我现在基本上已经有了销售技巧,并且能够把车卖出去。

  汽车销售实习总结 5

  前几天,我的顶头上司吴总---兼公司首席老学究,让我写一篇在公司实习三个月的总结,这可是我考研之后第一次认真的写点东西,哈哈。坐在电脑屏幕我呲牙咧嘴、抓耳挠腮的度过了30分钟,之后就有了下面的充满了学生时代的写作风格的报告......

  屈指一算,我已经来到华信集团三个月了,在这三个月里我经历了自己在职场上太多的第一次,这些记忆会深深的扎根在我的脑海里,历久弥新……

  公司的硬件设施绝对没得说,公司给每一位员工创造了令人心情愉快的工作环境,各种办公设施一应俱全,在这里上班,可以让人感受到一种朝气蓬勃的精神,每天上班的心情都是愉快舒畅的。

  我所在的部门是备件部,说实话,现在我所从事的行业,与自己之前所学的专业一点都不沾边,试想一下:一个学电子、懂英语的人,在大学毕业之后竟然从事对俄的汽车零部件销售工作,语言上的障碍,专业知识上的鸿沟,让我感到自己肩上的压力是实实在在的,是沉甸甸的。不过我这个人天生拒绝平庸,生来就喜欢挑战,我觉得人生会因为困难的存在从而变得回味无穷;人生更会因为战胜困难、战胜自己从而变得更加有意义!

  理清头绪之后,在领导的指导和同事的帮助下,我开始从每天接触的日常工作入手,千里之行始于足下……

  在开始上班的头一个礼拜,我这个新来的小白丁每天的主要活动就是观察办公室里每个人的工作的具体内容,慢慢的,我发现原来付姐是负责报价的,田哥是管理电脑的,而海波是忙碌的兼职司机并且负责物流。跟上述的三位同事相比,我在这个行业里的知识储备为零,这不要紧,我还年轻,我还有学习的欲望和能力,既然我对这行是个门外汉,那么我就从点滴开始,从基础学起。

  吴总给了我一套完整的重汽备件目录,为我详细讲解了书的编纂原则以及目录的大体结构,让我在大体结构上对自己所要了解的业务有了一个初步的认识,之后我利用从同事那里借来的备件产品彩页以及备件目录,按照汽车的大体结构进行逐项逐步的了解,与此同时我还对现代汽车的工作原理进行了初步的了解,力争让自己做到在销售汽车配件的同时,对所卖的配件知其然并且知其所以然。

  公司是现代化的贸易公司,既然从事的是现代化的贸易,电子信息化的管理就是必不可少的,在来到公司的两周之后,我就在同事的帮助下,进入并且开始了解、掌握公司的DRP管理系统,经过一周左右的熟悉以及实际操作,我就可以熟练的掌握DRP的'各种操作了。

  其实DRP的运行方式就是我们这个公司的运作方式,虽然DRP就公司的进销存管理系统,是存在于网络上的、虚拟的,但是进、销、存不正是我们这个现实公司的实际运行程序么?我在了解公司电脑的管理系统的时候,也在把电脑的每个管理部分和公司的实际运行程序结合起来。从开始的订单报价,到询价、问价,之后到采购、采购收货、采购验货、采购入库,最后销售出库、装车出关。这一整套的流程我在脑海里已经有很深刻的印象。

  光说不练假把式,在随后的一个月里,我有机会亲自到公司远在东宁的边贸出口基地,即行了实际的工作体验。说实话,当我第一次进入仓库的时候,我真的是一头雾水,面对满满一大仓库的、令人眼花缭乱的零件,我真的不知道该从何下手,并且在仓库外面还不时地有新到的大量备件等待进入仓库,幸亏与我们一同去的付姐是有着丰富经验的,在按照她的指导下我们逐步逐项工作,在开始的时候,进度虽然比较慢,但是每干一样工作,我就把这项工作流程牢牢地记在心里,通过在仓库里的实际操作,使我不但直观的认识了备件,并且更加难得可贵的是,让我对配件在仓库里是如何被装车发货的有了全面的了解。

  在第二次去的时候,我作为公司的先头部队被派到了东宁,这是说明领导对我的信任,与此同时,此时的我心里已经不向第一次那样面对诺大的仓库不知所措了,因为我上一次仓库工作经理已经使我有了了解,所以心里不慌。

  在此,我通过自己两次在东宁工作的经历,对于货物在仓库的入库、出库,做一下简单的总结。

  第一,在来货入库的时候,一定要按照物流公司所提供的发货清单上的明细来清点货物,从而确定货物在数量上的准确。

  第二,在没有确保所有货物都是完好无损之前,不可以让物流公司的人员离开,在清点货物时,一旦发现破损或者丢失的情况,应该立即与物流公司的负责人进行联系,从而确定责任的归属,力争把公司的损失减到最低。

  第三,清点货物完毕之后,在电脑系统作入库清单。

  第四,对所要出口的货物进行分箱、称重量、换包装,这个环节看似简单,实则最容易出错。为了避免在货物装箱出口的时候,发生装箱数量、种类统计出错的情况,应该在分箱换包装的时候,就制作一份详细的分箱记录明细,这个表格上面应该详细记录在换包装之后,所有货物所对应的新的项目编号以及重量和每箱里的零件数量,从而避免装车时候出现混乱局面,之后贴上统一标识的俄文标签。

  第五,在出库之后,就在DRP里制作出库清单。

  以上几点就是我对对仓库里货物流转的一点看法。

  在近期的报价过程当中,客户向我提出了应该提供关于零件的相关重量以及体积的要求,但是现在我这方面的资料很少,很难完全满足客户的要求,我觉得下一步的资料收集重点就是常用零配件的体积以及重量的收集。重量、体积在出关的时候对于外商很重要,我提前搞好服务,就会赢得更多的口碑,就会赢得更多的顾客。

  说到外商,就不得不说外语,可惜这门外语不是我拿手的英语,而是难度不低的俄语,好在公司里有个翻译,在吴总的建议下,我们几个人中午一有时间,就在翻译的指导下学习俄语,一段时间坚持下来,我竟然已可以说上几句简单俄语,外商发送过来的订货单在我眼中,也再不是满眼天书,我也已经可以简单的看懂几个单词、明白客户想要订购的是什么,并且根据订单上面的零件编号,从多方面确定客户最终想要是什么零件,整个过程虽然比较慢,但是乐趣横生,其乐无穷。

  转眼已经过了三个月,我现在对于自己的职业已经有了一个比较清晰的认识,我的目标很清晰、很明确:争取在最短的时间内,成为懂得俄语、熟悉配件、掌握管理、了解外贸的人。哈哈,听上去口气不小,不过我对自己有信心,因为我的领导是明智的,我的同事是热忱的,我的行业是朝阳的,我的人生是刚刚起步的……

  汽车销售实习总结 6

  9月17日,几张清华纪念书签、一盒大鲨鱼威化的赠送,意味着我们在4s店的销售实习即将结束,但人生中的自我推销任重而道远……

  针对汽车营销学课布置得售车任务,我们制定了两个方案:水木发帖帮买车人出主意,回报是我们负责联系4s店,然后得到认证;第二个方案就是亲自去4s店卖车。当然第一个方案轻松容易很多,而且我当时单纯的以为,这样做的可行性比第二种方案大得多,一个学期别说1辆车,5辆车都卖得出去!然而结果给我们这些天真的学生重重一击……

  方案1——我们是免费咨询师!

  我们是汽车系大四的学生,老师布置了一个任务,本学期要求协助购车者买车,我们可以免费提供咨询、协助查找资料、联系4s店等,赫赫,其实凡是能让购车者顺利买车的事情我们都作,希望购车者能够满意买车的同时,也帮我们完成这项任务

  我们在水木autoworld,autotech,auto版发帖子,并查找相关资料,提出建议

  帖子发出去后,给我们回信的人还真不少,当然有的人一看就不像本学期要买车的,还有的人貌似想考考我们这几个学生,我们大概筛选了一下,然后给那些看上去想买车的人留下了我们的联系方式,毕竟通过电话才能进一步确认。

  一共有两个人给我们打了电话,一个是男士想买塞拉图,还有一个是女士,有意向购买派力奥,并且表示差不多这个月就要买了,她也向一些司机了解过情况,对这个车还是比较满意的,唯一的担忧就是欧2排放,我们和这位女士(以下称王女士)互留了联系方式,认准这个购车者是一个可以突破的关键点。

  张宇主要负责搜集派力奥的资料,与其他车型进行对比,找出性价比最高的车来推荐,出于完成任务来考虑,我们不应该给她提出购买派力奥以外的车的建议,毕竟她对这款车关注已久,对于一个想买10万以下轿车的人来说,任何一个决定都会很慎重,或许会很长时间,不利于我们的任务进展;再者,我们的这个方案不可避免会遭到别人的怀疑,推荐了另一款车,很有可能会被购车者认为是那款车的“托”。但是,作为一个有良心的推荐者,我们还是从她的各方面利益分析,为她推荐了标志207。

  追踪

  把推荐的车及对比分析发到王女士的邮箱后,她就一直没有和我们联系,追踪是一定要的,但难点是,如果我们联系她频繁的话,很有可能会被她认为我们有什么便宜可占,而且这样也不利于她自己的主观选择;而如果我们不足够勤快,这个客户就可能丢了。我们要根据这名客户对我们的信任感、她的诚信程度来决定联系的频率。

  王女士是11月中旬与我们联系的,之后的第二天,我们就给她邮箱回复了信息,第二次沟通是12月初,刚上完汽车营销学的课,期末临近,这件事情必须要得到个结果了,我给王女士发了个短信:“您好,我们是买车咨询的那几个学生,想问一下还有什么我们可以帮助的么?”很快就得到了回复:“我已经买完了”。很简单的6个字,我却看了好半天,我完全没有意识到会是这个结果,完全没有想到会遇到这么一个不讲信用的人!!明摆着我们白给她干活了,被她耍了!!

  原因总结

  非面对面交流不构成约束

  我们与王女士的交流仅限于网络和电话,根本没有见过面,她是否要通过我们买车完全由她自己的愿望决定,虽然说我们帮助她选车的条件是让我们联系4s店,但这个约束不够硬性。

  提出选车建议后,我们就没有利用价值了

  在选好买什么车之后,就是与4s店销售员的接触了,4s店的服务已经足够周到,不需要我们再为他做任何事情了,联系我们只能给王女士增添麻烦,从她的角度看,当然不希望我们再插足进去。

  被4s店抢了生意

  为了对一个车进行充分的了解,王女士一定去过4s店看过实车,即使王女士的诚信感让她克服了上面两条,还想帮助我们的话,她也过不了4s店售车员这一关。王女士近期就想买车,更是销售人员紧盯的对象,他们比我们更有充裕的时间与王女士沟通,而且还可以用降价等诱惑手段拉拢这个客户。我们的要求是由我们来帮助联系4s店,肯定没戏!

  方案二——汇京柯曼4s店

  联系4s店

  夏老师联系了赵天扬——东风标志营销部主任为我们上了一堂生动的汽车营销学的`课,课间在夏老师的暗示下,我们组的组长抓住了这个机遇,向赵主任反映了我们卖车遇到的困境,在互留了联系方式后,赵主任说联系好了4s店就告诉我们。果然,赵主任没有食言,不到2天,就帮我们联系好了丰台区的标志专卖店汇京柯曼,查找资料还显示是亚洲最大的4s店,相当兴奋!!在我们实习过程中,赵主任还一直询问我们的状况,非常感激他。

  前期准备

  包括路线选择、借西服西裤、与汇京柯曼确定时间、查找相关资料等等,值得一提的是,周四那天我们先去那个店进行了一次培训,在经理的安排下,销售主管热情地接待了我们,给我们看了好多关于207和308的资料,为了消除我们的拘束,由聊家常开始,逐渐给我们介绍销售的技巧。那里的销售员工没有一个是名牌大学毕业的,但是每个月都能超额完成任务,这与店里面的奖惩措施有关,更与员工们多年的销售经验密不可分。至于更多更详细的销售技巧只能由我们在边实习边学习中慢慢体会。

  实习感受

  实习第一天,我就知道,我们是注定不会独立卖掉一辆车了。作为实习人员,我们不清楚车的实价,不敢随便跟客户谈价钱;而且假使我们卖出了车,实习期两天结束后,车主需要车辆维修保养都没有办法找到我们帮忙。因此虽然我们实习是认真的,不管真要买车,还是仅仅去看看,我们都热情的迎上前去,随和的邀请他们进车坐坐,但大多数对话是这样的:

  “这车多少钱啊?”顾客问。

  “十二万八千八”能够流利的把价钱背出来,我们相当自豪。

  “别说那个,说实价!”顾客好象有些不满,嫌我们不够实在。

  “不好意思,我们是实习人员,不知道具体价钱……”我们像犯了什么错误,喃喃的且极不情愿地把自己的身份说出来。

  “噢,实习的阿,那把你们的正式员工叫来吧”我们没办法,只好转过身,按照顾客的吩咐行事。

  遇到询问汽车性能的顾客,我们就特别高兴的和他侃上一阵,一是熟悉一下刚刚背过的参数表,二是我们感受到了瑟瑟发抖在那里站那么长时间后,价值的体现。

  我们也知道自己没对汇京柯曼产生什么作用,甚至我们的存在或有什么不优雅的举动,会造成负面影响,只能尽自己的热情和耐心,为顾客解决更多的问题。

  有一对老夫妇去买车,丈夫基本不说什么,妻子一直问我们很专业的问题,看上去像一对老司机。柯曼有一个销售员可能在等什么,没有很热情地招待这对夫妇,而我一直跟在夫妻后面,等待着能够帮忙的事情,夫妇二人好像已经关注308一款轿车好久了,没过几分钟就要求和一个正式员工坐下来好好谈谈,妻子很信任的让我帮他们找一个爱说话的销售员,当然我把这个卖掉车的机会给了一个一直对我们很好的姐姐。另一个顾客,在政府工作,由他和朋友内部的谈话中,我了解到,他们不想买颜色过于艳丽的轿车。

  在4s店,普通顾客首先选车,然后挑价格(即挑4s店),最后挑销售员(也就是挑服务),虽然服务列在最后一位,但是优秀的销售员能够让顾客忽略或者减轻前两者的分量,条件相差不多的两个4s店,顾客就一定会选择拥有服务热情,待人真诚销售员的4s店。而从4s店硬件上做到优中取胜比较困难,合理管理好销售员就成为重要的一环。

  销售员也是经过培训的,对于标志的车,他们比我们了解的多得多,但可能由于我们的身份原因,他们对此都很谦虚,而且也明确告诉我们,除非顾客问起,他们不会主动讲很多关于标志车的构造的东西,因为确实很多顾客并不关心这些,他们只关心价钱!

  而涉及到价钱这个敏感话题的时候,一些销售员采取聊天的方式转移话题,比如:“哎呦,王先生,你就看中这款2.0的车啦,对啊,这款车动力十足,一看您就是个直率的人,我也是!前几天……”当顾客了解了你,感觉到你的实在和可靠后,价格就不那么重要了,也比较容易谈妥,这也就是他们传授给我们的,卖车其实就是在推销自己!做一个销售员,不需要门门精通,但是要什么都懂,这样才是能和别人聊起来的基本条件。把自己成功推销出去了,即使最后,顾客没有买这里的车,他也会对他其他想买车的朋友,推广你这个销售员,拉拢一个客源,就相当于拉拢了无数的客源!

  在汇京科曼,还有一点,让我们感到温暖的是,在那里有儿童区、上网区,还可以看电影,喝饮料,这应该是所有4s店都具备的优秀之处。

  真心祝愿所有的销售员都能找到最适合自己销售的方式,让顾客和自己都快快乐乐,汇京科曼标志店越办越好。

  汽车销售实习总结 7

  我正式走进XXXX4S店专营店开始了实习工作。公司给我们安排的是销售部门,由于我是,以前学的专业就是汽车,在基本的产品知识还不是很陌生,但对于日产的各款车型还不是很了解的,在销售之前了解自己的产品是必须的,如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道,去了解,去选择我们的产品。

  但是我们开始实习的工作并不是了解产品知识,而是顶轮胎,就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来,再把轮胎擦干净,再把轮胎放在专门的垫板上,同时要求东风日产Nissan的logo与地面平行,且轮胎的气泵必须在车轮中心垂线的左下方。刚开始做这项工作是很慢的,顶一个轮胎需要半小时,而一位熟练的老销售顾问在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎,在实习过程中,有许多的事情对于新手是很大的挑战,并不是事情有什么高难度,但是都是需要熟练生巧的,一次做不好两次做不好,三四次做的就会好点,有了前面的教训就会将后面的事情做的好点,而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的,这也是我进公司感触到的,对开始实习也是一个很好的思考,顶轮胎是件很小的'事情,但是从小事反映的道理却值得让我们反省。

  销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已,在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架,主要的部门和各部门的职责,于是开始介入销售的部分工作了,比如说帮老销售顾问填写表格,打购置税申请表,那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用,表面在帮助别人,其实的是在帮助自己,中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程,如何开发票,打购置税,写交车确认表,填写保修手册,还有一些资料的整理,什么是交给客户的,什么是留在公司存档的,哪些是买购置税用的,哪些材料是准备上牌用的。

  销售的主要目的还是销售汽车,所以在实习的第三个月我们开始了产品知识的培训,我们一起去的学生都是学汽车的,所以在培训的时候老师和我们都很轻松,但还是有许多东西是需要死记硬背的,比如各款汽车的外形参数和技术参数,天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等,东风日产的车型较多,有九款车型,意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度,也不需要计算太多的数据,但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆,在第三个月我们我们还培训了东风日产的了NSSW九大销售流程,客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程,在每个过程中我们都有现场演练。

  汽车销售实习总结 8

  转眼间,我来到4S店已经三个月了。这期间,从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始,一边学习专业知识,一边摸索市场,遇到销售和专业方面的难点和问题,我都及时请教有经验的同事,一起寻求解决问题的方案,在此,我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

  这三个月时间,我不仅仅学会了基础的汽车知识,同时也对自己的品牌有了更深入的了解,使我深深的爱上了自己所从事的工作,自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

  短短的三个月时间,我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的,要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的,而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人,学习谈判经验,这点我非常感谢我的同事们。所以,到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧,来进行谈判。

  现在汽车销售市场竞争的日益激烈,摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存,希望与机遇并存,成功与失败并存的局面,所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的`。

  而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始,每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来,然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多,那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多,那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

  现存的缺点:

  对于市场的了解还是不够深入,对专业知识掌握的还是不够充分,在与客户的沟通过程中,缺乏经验。

  在销售工作中也有急于成交的表现,不但影响了自己销售业务的开展,也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法,并积极学习,请教老销售员业务知识,尽快提高自己的销售技能。

  下半年工作计划

  公司在发展过程中,我认为要成为一名合格的销售员,首先要调整自己的理念,和公司统一思想、统一目标,明确公司的发展方向,才能充分溶入到公司的发展当中,才能更加有条不紊的开展工作。

  汽车销售实习总结 9

  xx年是xx公司在全体员工的共同努力下,xx专用汽车公司取得了历史性的突破,年销售额、利润等多项指标创历史新高。现将xx年上半年工作总结

  加强面对市场竞争不依靠价格战细分用户群体实行差异化营销

  针对今年公司总部下达的经营指标,结合公司总经理在xx年商务大会上的指示精神,公司将全年销售工作的重点立足在差异化营销和提升营销服务质量两个方面。面对市场愈演愈烈的价格竞争,我们没有一味地走入“价格战”的误区。“价格是一把双刃剑”,适度的价格促销对销售是有帮助的,可是无限制的价格战却无异于x。对于淡季的汽车销售该采用什么样的策略呢?我们摸索了一套对策

  对策一:加强销售队伍的目标管理

  服务流程标准化

  日常工作表格化

  检查工作规律化

  销售指标细分化

  晨会、培训例会化

  服务指标进考核

  对策二:细分市场,建立差异化营销细致的市场分析。

  我们对以往的重点市场进行了进一步的细分,不同的细分市场,制定不同的销售策略,形成差异化营销;根据xx年的销售形势,我们确定了油罐车、化工车、洒水车、散装水泥车等车型的集团用户、瞄准政府采购市场、零散用户等市场。对于这些市场我们采取了相应的营销策略。对相关专用车市场,我们加大了投入力度,专门成立了大宗用户组,销售公司采取主动上门,定期沟通反馈的方式,密切跟踪市场动态。在市场上树立了良好的品牌形象,从而带动了我xx公司的专用汽车销售量。

  对策三:注重信息收集做好科学预测

  当今的市场机遇转瞬即逝,残酷而激烈的竞争无时不在,科学的市场预测成为了阶段性销售目标制定的指导和依据。在市场淡季来临之际,每一条销售信息都如至宝,从某种程度上来讲,需求信息就是销售额的代名词。结合这个特点,我们确定了人人收集、及时沟通、专人负责的制度,通过每天上班前的销售晨会上销售人员反馈的资料和信息,制定以往同期销售对比分析报表,确定下一步销售任务的细化和具体销售方式、方法的制定,一有需求立即做出反应。

  同时和生产部等相关部门保持密切沟通,保证高质高效、按时出产。增加工作的计划性,避免了工作的盲目性;在注重销售的绝对数量的同时,我们强化对市场占有率。我们把公司产品市场的占有率作为销售部门主要考核目标,顺利完成总部下达的全年销售目标。

  售后服务是窗口,是我们整车销售的后盾和保障,为此,我们对售后服务部门,提出了更高的要求,在售后全员中,展开了广泛的服务意识宣传活动,以及各班组之间的自查互查工作;建立了每周五由各部门经理参加的的'车间现场巡检制度。

  追踪对手动态加强自身竞争实力

  对于内部管理,作到请进来、走出去。固步自封和闭门造车,已早已不能适应目前激烈的专用汽车市场竞争。我们通过委托相关专业公司,对分公司的管理提出全新的方案和建议;组织综合部和相关业务部门,利用业余时间学习。

  注重团队建设

  公司是个整体,只有充分发挥每个成员的积极性,才能使公司得到好的发展。年初以来,我们建立健全了每周经理例会,每月的经营分析会等一系列例会制度。营销管理方面出现的问题,大家在例会上广泛讨论,既统一了认识,又明确了目标。

  在加强自身管理的同时,我们也借助外界的专业培训,做好销售工作计划,做好个人工作总结报告,提升团队的凝聚力和专业素质。通过聘请专业的企业管理人才对员工进行了团队精神的培训,进一步强化了全体员工的服务意识和理念。

  上半年,通过全体员工的共同努力,公司各项工作取得了全面胜利,各项经营指标均创历史新高。在面对成绩欢欣鼓舞的同时,我们也清醒地看到我们在营销工作及售后服务工作中的诸多不足,尤其在市场开拓的创新上,精品服务的理念上,还大有潜力可挖。同时还要

  提高我们对市场变化的快速反应能力。

  为此,面对下半年,公司领导团体,一定会充分发挥团队合作精神,群策群力,紧紧围绕“服务管理”这个主旨,将“品牌营销”、“服务营销”和“文化营销”三者紧密结合,确保公司xx年公司各项工作的顺利完成。

  汽车销售实习总结 10

  “我卖的不是我的汽车,我卖的是我自己。”这是世界上最伟大的销售员的至理明言。这也是在本次培训中,我感触最深的一句话。为期两天的培训已经结束了,我似乎还沉浸在老师的博学广闻和经典案例中,意犹未尽,现在想就我所学的知识做一个总结汇报。

  第一天的时间主要讲了面对面顾问式销售的一些理论知识:比如它与告知型销售的比较,它的模式及主要战场;重点是销售的理念,在这一点上老师陈述的最关键的一点,就是在销售过程中,作为一个业务员,主要销售的是自己。这也正是我在开文中提到的这句话:“我卖的不是我的汽车,我卖的是我自己。”在第一天的下午,我们还学习了如何与客户沟通并对其进行说服,这一块主要讲了两个层面:一是如何说话,即作为销售人员,你该如何向你的顾客表达;二是如何聆听,即我们在顾客表达时,应如何更加诚恳的与其沟通,让顾客感受我们的诚意。在这里,我觉得很重要的一点,就是老师教我们的经典四句:你真不简单、我很欣赏你、我很佩服你、你很特别。这是很简单的四句话,如果我们能够经常与身边的同事多多表达,那么作为公司核心价值观之一的“和谐”,一定能更好的实现。

  在第二天的时间里,我们主要学习的是如何提升业绩,增加收入。老师在这一块,更加偏重的是理论与实际的结合,讲了一些通俗易懂的案例,让我们更加直观的知道一些理论知识在实际中的运用。

  正如老师所讲,要想把这次培训的内容都讲透,那绝对不是一蹴而就的事情,更多的是要靠我们自己领悟,把所学运用于生活,结合生活经验进一步提高。这次学习中,有几个知识点和案例给我的印象非常之深,我想具体的谈一谈这几点。

  第一个就是我已经在开头提到过的这句话:“我卖的不是我的汽车,我卖的是我自己。”作为一个销售业务员,我们卖的并不是自己的产品,而是我们自己,是顾客对我们本身的信任。在这一点上,我觉得业务员要做到三点:建立对产品的信心,建立客户对你的信心,把你对产品的信心通过客户对你信心传递出去。如果把销售人员分为四等,那么一流的销售人员靠的是顾客的喜欢,二流的销售人员靠的是服务,三流的销售人员靠的是产品,四流的销售人员靠的是打折。我们如果做好了第一点,那么我们已经成功了一大步,成为了一个二流的销售人员!

  xx说过:“通往成功的电梯总是不管用的,想要成功,就只能一步一步地往上爬。”如果我们只是成为了一个二流的销售人员,那么并不意味着我们可以止步不前了,毕竟在我们前面,还有很多一流的,甚至特流的'销售人员,我们离成功,差的不只一点点,要想成功,我们就只能继续努力,一步一步往上爬。这就要谈到我在学习中获得的第二点——没有痛苦的客户不会买。销售就是帮助客户解决问题,如果一个客户没有痛苦,没有问题,那么何来销售?要想让客户喜欢你的东西,主动购买你的东西,那么你就要让他明白,即使买你的东西要掏钱,这让他很痛苦;但是如果他不买你的东西,他会更痛苦。只要你能让客户明白这个道理,那么他一定乐于掏钱买你的东西,那么你就成功了。

  所以一个经典的案例也是很能给人以启发的。在这次学习中,我觉得很精彩而且启发很大的例子是和尚的例子。

  老师在讲课的时候说到这样一句话:“一个男人的业务水平,是和他的头发长短成反比的。”有男同胞提出了反对意见,他说你看和尚,他们都没头发,难道他们是世界上的最好业务员吗?我当时也是这样想的,和尚每天只需要念念经,敲敲木鱼,他们哪有什么业绩可言?可是老师笑了笑说:“你说对了,和尚正是这个世界上业务水平最好的,你看他们每天只需要念念经,敲敲木鱼,就有大批的人给他们送来金钱,甚至还跪着求他们收下。”哄堂大笑,可是大笑过,我却陷入了沉思,这说明了说明问题呢,恰恰说明了老师关于四流业务员的分类:一个一流的销售员靠的是顾客的喜欢。和尚之所以“生意”好,正是因为他们的“无形产品”能够帮助客户解决痛苦,让他们得到内心的安稳。这种产品甚至不是实际存在的,也不需要和尚去上门宣传,只是因为他是顾客喜欢并且渴望的,所以能够成功,所以和尚就是世界上最成功的业务员。

  销售是一门很深的学问,通过这次学习,我获益匪浅。但是我也知道,仅仅靠这次学习是绝对不够的,我要在以后的工作中,运用这些知识弥补我的不足,并积极地汲取更多的经验,汇报公司。

  同时,借这次心得体会,感谢公司及公司领导对我的栽培,祝工作顺利,万事如意!

  汽车销售实习总结 11

  暑假转眼就结束了。一个月的时间既不长也不短。在这个假期里,我经历了很多,感触很深。通过我自己的社会实践经验,我可以进一步了解社会。在实践中,我增长了经验,锻炼了勇气,锻炼了韧性。寒假过后,通过熟人的介绍,我来到了第一名的位置,我做了公司最简单的工作。我每天都在公司的酒吧里卖饮料,给顾客倒茶,通过这个活动更多的了解社会。

  首先,我想简单介绍一下公司。这是长城汽车在广州赛弗汽车公司的销售代理。在汽车展厅的前面,有展览车。中间是酒吧和顾客休息区,后面是汽车维修部。我在公司中间的酒吧工作。因为我之前没有做过类似的工作,对商品的价格等方面了解的比较少,所以经过他们的正式员工的培训,我仍然需要联系,过了几天,我了解了一些工作和一些基本的礼仪。然而,经过几天的实践,我发现与客户的沟通和接待仍然存在不足。同样的工作在其他同事手里做得很流利,而我做不到。通过假期的实践,我总结了以下几点:

  首先,服务态度非常重要。作为一个服务行业,客户就是上帝。更重要的是,顾客来公司购买汽车必须有一个良好的态度。因此,良好的服务态度是必要的。如果我们想获得更多的利润,就必须增加销售量。这就要求我们想客户所想,想客户所急,提高服务质量,使用礼貌文明的语言,热情周到的对待客户,尽可能的满足客户的要求。例如,为顾客倒茶。一般来说,广东人喜欢喝茶。因此,在为他们倒茶时,我们必须注意茶的温度和香味,以使顾客满意。如果水温不合适,会让客户不满意。因此,我们必须服务好客户,让他们满意。

  第二:我们应该遵守公司的规定。俗话说:“国有国法,家有家法。”当然,作为一个公司,有很多规定,比如:工作时间不工作,不聊天,不接手机等等。所谓“不当班”,是指未经允许不得擅离职守。你为什么不能随便加入公司呢?因为每个职位的每个人都有自己的.工作。如果你随意加入公司,会有一个职位空缺。如果客户碰巧在寻找某个职位上的人,而他们却不在,这将对公司产生负面影响。同样,你不能随意聊天,因为如果员工在工作时间一起聊天,公司就像一个没有纪律的菜市场。如果我们继续这样下去,公司会越来越松懈,这不利于公司的发展。这和我们不能接电话的原因是一样的。如果我们被经理发现,少一点批评,多一点报酬。遵守规则仍然很重要,所谓没有规则就不行。要严格要求自己,既然进入公司就要遵守规则,即使你只是去公司做寒假工作,你也要把公司的纪律运用到自己身上。

  第三:真诚对待周围的人。你可以伪装你的脸和你的心,但你永远不能忽视真诚的力量。当你第一天上班的时候,你的内心不可避免地会有一些疑惑。毕竟,你从来没有做过类似的工作,你心里没有底。你不知道怎么做,怎么做,等当你第一次进入公司,你和令人费解的眼睛只看到几个陌生的面孔,我微笑打招呼,问他们早上好,尴尬局面立刻松了一口气,我们使用一种非常友好的眼睛和微笑来欢迎我。从那天起,我养成了每天早上看到他们时微笑着说“早上好”的习惯。这是我发自内心的真诚问候。一个真正的微笑是一种真诚的问候,可以打动人。我总是觉得有些事情很容易被忽略,比如一个甜美的微笑,一个温柔的问候,一句关心的话,但是他们表达了对一个人的尊重和关心,让别人感到被重视和关心。在短短的几天时间里,我和同事们手拉手,沟通得很好。我认为是我的真诚取代了同事们的信任。

  汽车销售实习总结 12

  今年假期,我来到了xx公司旗下的一家4s店进行实习,担任的是汽车销售工作。

  刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了经理,之后就上了岗,于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班,将近十二小时的漫长工作时间,由于在学校优越宽松的条件中构成了自己养尊处优的习惯,在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了,但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心,我认认真真的工作,仔仔细细学习,理解住了时间对我的考验。店里的那些同事领导每个人都个性友好,我作为新职员放低姿态认真学习,得到了领导同事的认可与赞扬。

  在开始工作时我的主要任务就是学习,跟着内部培训师学习公司制度,学习了解公司产品,学习基本的专业用语;跟着销售员学习一些销售技巧,并且能够与顾客沟通。他们经常对我说:要想卖好车,就务必先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马,驰骋在无际的草原上,不明白何处是我的归路,有时候我就像一只雄鹰,翱翔在广阔的天空中,不明白我的目标在何处,还有时候我就好比一个盲人,不明白眼前的光明在那里,而此刻的我就像是一只无头苍蝇,到处的乱撞,对于销售来说,不明白从那里入手,看来自己还是欠缺一些社会经验呀,从此以后我要好好的干,为了实现自己的理想,苦点,累点那没什么,只要能学到东西,那也就忍了。

  没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天,认真听他们的观点看法与经验,看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流就应怎样与顾客交流呢,我看在眼里,记在心里。

  在我看来,中国的汽车行业还有长足的发展态势,汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制、经销,品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展,传统的营销模式已经不能适应市场的需求。

  目前,汽车消费已由公款购车转为私人购车,为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展,汽车的营销方式也随之变化,集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生,4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品、服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。

  4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它能够带给装备精良、整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的氛围,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系。透过4S店的服务,能够使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量。4S专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额。4S店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务,真正实现了以消费者为本的经营理念,体现了汽车品牌的文化氛围,也树立了专卖店的.形象。

  另一方面,在整个销售服务的过程中,我们发现了该销售模式所存在的不足之处。首先,对于4S的四大要素而言,重要的无疑是售后服务这一点,完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感,同时也加强了专卖店和客户的联系,这对于专卖店来说是至关重要的。虽然从目前来看,4S店最大的功能是卖车,但从长远来看,其更大的功能则就应是售后服务。

  在整个汽车获利过程中,整车销售、配件、维修的比例结构为2:1:4。维修服务获利是汽车获利的主要部分,这对专卖店的重要性也是显而易见的。国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店,主要是为了充分做好售后服务。而目前国内正好反过来,单单看重了卖车,服务却相对落后。

  这对于火暴的国内汽车销售市场来说,总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务,没有区域规划的4S店同样会面临窘境。以北京市为例,由于城市规划,4S店因为修理部门会产生污染、噪音,不可能在市区发展,越来越多的4S店不得不建在城市边缘,给汽车的维修和保养带来了极大的不便,这种矛盾目前已经暴露在经销商面前。

  目前,有些汽车厂商已经充分思考到了该发展趋势,推出了“限区域独家特许连锁经营模式”,其核心资料也是兴建大型的4S专营店,但是和别的品牌有所不同的是,未来的4S店在计划中还将建设若干附属店,他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系。还有的汽车厂商表示,作为消费者,并非所有时候都要去4S店,比如换个玻璃、补个胎什么的,而并非必须要到4S店不可。消费者需要更便捷、优质和廉价的服务,而此刻很多4S店不仅仅路程远而且收费较高。

  计划要在一个城市必须的区域内发展一家经销商,首先要兴建一个具有4S功能的“旗舰店”,与次同时,在这一区域的其他地方,由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店。而当社区店周围的消费潜力到达必须需求时也可升格为旗舰店。社区店主要是本着“贴近购买力,贴近保有量”的原则,只要有需要就能够兴建,象汽车交易市场、汽车大道、大型住宅区都可能是社区店扎根的地方。

  在这家4S店实习的几个月时间里,我有很多觉得值得总结和高兴的。我认识到许多看似简单的工作蕴藏着超多的知识是值得思考的,我们不就应眼高手低,而这恰恰是我们此刻大学生的通病。工作的时候要多思考,不但要问别人怎样做,而且要问问自己为什么会是这样做为什么要这样做呢为什么这么做就是好的而其他的方法不可行反正必须要钻研,这样才会有进步,才能快速的进步。

  总之,在此次实习期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识又获得了充足的为人处事的社会经验。并且明白自己学要在哪些地方补充,明白自己以后的路该向哪里走。实习中同事、销售经理和内训师对我的帮忙很大,告诉我做人做事的道理,教我如何做好业务,在此对他们的帮忙表示感谢!

  汽车销售实习总结 13

  20xx年2月7日所有的新员工都在这天集合,一些是签合同,一些则是单纯的来等候上班之前的培训安排。

  2月8日我们一群人从达州来到了成都的第一个培训站:上海大众申蓉圣飞公司。在那里,人事培训主管给我安排了一位师傅,是一个叫朱琳的销售顾问,墙上的公告栏里我看到我的师傅是上个年度的微笑之星。刚开始是跟着师傅学习电话接待技巧与话术。开始也觉得挺简单,务必讲的话也就这几句:

  您好,xxx公司,我是销售顾问xx

  请问有什么能够帮您?

  请问您怎样称呼?

  请问能够留下您的手机号码吗?方便以后有活动的时候联系到您。

  请问还有什么能够帮忙的吗?

  好的,感谢您的来电,请您先挂机。

  那里师傅告诉我们,在接电话的时候务必等待对方先挂机,这是一种做人的基本礼节。

  2月9日,师傅给了我一本xxx内部基础汽车知识培训资料,对汽车一无所知的我明白了汽车能够根据轴距分为以下几种:2600mm以下属于AO型,2600—2700mm属于A型,2700mm以上则属于B型车。按照动力装置区分则能够分为:内燃机车,电动机车。按照车身造型分类又可分为:旅行车,两厢车,三厢车,SUV,MPV商务多用途汽车,cross车型。

  2月13日,军训开始,为期三天的军训要训练的资料与高中大学几乎无差,于我最痛苦的便是拖着重感冒的身体每一天起早来到那里训练。一齐军训的同事与以前的班级不一样,我们是来自群众的不同分公司的不同职位的员工们,有的是经理,有的是与我一样部门里最底层的员工。达州园区,攀枝花园区,城北园区等。一共51名员工年龄从二十不到到四十出头都有。我们一群人照各种区分标准划分似乎都只能用四个字形容:参差不齐。毫无意外,简约的时候我们的表现毕竟是好但是高中时候,但好歹还算整齐。

  2月16日开始了理论培训,主要的都是公司的企业文化与平时工作的规章制度之类。令我印象十分深刻的一课就应是在讲申蓉logo的含义的时候。飞翔的翅膀,前进的'车轮,满意的ok手势,发动中的引擎,英文名的首字母s,通往梦想曲折的s型道路。这些解释何止是一个企业的精神,就应说是每一个员工都在时刻准备着的标志,也是每个员工的人生之路必经历的。跟岗实习阶段理论培训考试完后就开始了正式的跟岗实习,就是开始跟着之前的师傅开始在一旁观察如何开展各项工作,过于繁忙的时候也帮忙打下手。刚开始跟着师傅还不习惯,毕竟作为一个与交流无关的人站在旁边是显得剩余了些,慢慢地我也就学会了不做个无关的人,有时候给师傅帮腔,有时给客户端杯水,渐渐地也就明白了,要销售出你手中的产品给你眼前的人,那么拉近你与客户的距离便是首要任务。就这样慢慢地学习到了

  3月2日,这天开始重新做了安排,我从电话组调到了网络组。电话组是主要学习了电话接待,还有电话预约客户接待,那么自然网络组就是要好好地处理网络订单。参加完上海大众的内部培训以后,最后接到了一个通知,按照工程进度,我们回到达州区之后的品牌确定为:广汽本田,主要的车系为:FIT飞度CITY锋范,雅阁,歌诗图,奥德赛。理解了一个月的德系车相关培训后我们自己的品牌却是与之几乎没有共同卖点的日系车。但哲学告诉我们一切事物都是有两面性的,因此,在这个月的跟岗以后我们也就大致了解了德系车的卖点,同时也就能根据我们所了解到的知识来给客户讲得面面俱到,也正因如此而获得更高的满意度。

  汽车销售实习总结 14

  光阴似箭,为期七天的汽车销售实习结束了,回首这七天的实习,发觉自己的收获真的很多,除了懂得了一些销售技巧外,还学会了如何和客人沟通交流;不仅学会了察言观色,还丰富了我的社会阅历等等。

  再回首汽车销售实习期间的日子充满了喜怒哀乐,三天的培训,四天的工作,虽说日子短暂,却给我们留下了不可磨灭、美好的回忆。

  七天的实习时间说长不长,说短也不短,虽说培训的时间只有三天,并且一直都是在培训如何和客户沟通交流,给我们与陌生人打起了沟通的桥梁,并且可探知客户的需求欲,由此而知作为一位营销员,话术是多么的重要。

  三天培训时间,里面的内容是枯燥无味的,但是给我们运用起来确是充满了欢乐,我们的欢声笑语从公司到饭堂。但在培训的时间里,经理还有里面的员工都与我们说了很多他们的`经历,比如:在什么情况下客户会有哪些反应?会问我们什么?世上什么客户都有,我们应以什么心态去面对等等。

  在培训中我们还是学到了新的知识,每款车的卖点是什么?里面一些简单易懂的配置我们都略知一二,并对不同品牌车的历史有了更进一步的了解,这也让我们在汽车销售实习期间,同客户交谈变得更自信做些铺垫。

  在汽车销售实习工作时,我们每位同学都坚守着自己的岗位,有了第一次工作经验的我们对待工作都是充满了激情和自信,对待每一位客户都是真诚、细心、耐心的接待和解答客户所提出的每一个问题;但是还是有不足之处,那就是专业知识没过关,我们对汽车的构造的了解还不透彻和对同一品牌的汽车不了解,所以很容易造成客户对我们的不信任,所以,我学到了:知己知彼,方能百战百胜。

  在实习工作的同时我也在细心的学习,留意客户的肢体语言与说话语气,有意向购车的客户会怎样的表现,怎样可以看出、听出客户近期会不会购车等。但也了解到了一些专业方面的知识,如:怎样才能按揭?当客户说车耗油时该如何用专业术语回答等。

  通过这次实习,我学会了很多的道理,都是在书本上所学不到的,是一次受益匪浅的实习经历。相信有了这次汽车销售实习的经历,我的未来会更加的美好的。

  汽车销售实习总结 15

  在公司工作的这段是很充实的,汽车销售一个很需要个人能力的职位,这个能力就表现在对行业的了解度,各种车辆的性能对比,重要的还是自己表达够好,在公司这里我还是对自己的工作有客观的见解,我在公司下面一家不大的4s店,我们店处在一个繁华的地段,可以说位置是很占优势的,这给了我工作跟多就机会,我在公司这家4s点工作了半年了,很有感悟,在汽销行业做了那么久的我,在这里发现了自己还是能够更加的进一步的,这半年的时间我是很有感触,不是表面的功夫,我是真的很有心得在这里我感觉自己的人生的到了升华,这是我这半年来感觉最让我成功的一个东西,半年过去了,我自己在公司也有了一些感悟。

  在刚刚来到这个公司的时候,我对自己的工作是很明确的,刚一来我就给自己定了目标,我知道自己在接下来要去做什么,在公司这里我可谓是自信满满,这是我对自己的能力信任,也是第这个行业的了解,但是再有信心在工作中还是会遇到自己的一些难题,我总觉得人总是需要出现一些自己难以解决的东西,才能更加客观的去看待自己的能力,这样不会让自己迷失了,在公司我一直就是本着这种精神,工作中我一直觉得自己是最棒的,长久以来我没有经历过什么太大的失败哦,我觉得自己很棒,但是在在这里让我得到了教训,可能是长期这种来自心里的傲气,这种傲气可能就是我出现问题的导火索。

  这几个月的工作我就清晰了自己的错误,及时的纠正了自己这种心态,我觉得作为一名汽车销售,千万不能在在自己得到了些许的成就的时候就抬高了自己,这是我在公司的教训,经验,就算自己的工作小有成绩也要保持平常心,这是很重要的,做销售的'很忌讳小有成绩就骄傲,真的这是我的经验,虽然不是每个人都会灵验,但是我觉得大多数的人都会面临着这样的处境,这样子的心态随时会断送了自己。

  往往有时候我们在销售自己的东西的时候,就像我在做汽销这几年,我一直都是以卖出了多少多少辆车作为自己的能力考核,这个月的业绩完成了多少,这些数据作为自己的能力评判,我觉得这样是不公平的,我觉得其实这是其中之一而已,我们在工作的过程中还是有很多可以拿出来炫耀的,比如说客户对自己的评价,工作中自己解决的问题,这都是可以作为一种对于自身的考核。

  我觉得吧汽销,跟更多的是在完善自己,成就自己,数据只是最终的结果,过程才是最重要的。

  汽车销售实习总结 16

  一个优秀的销售员必须具备深刻的了解自己的产品,准确的锁定目标群,严格的执行拟定的销售计划,记录完善的客户信息等。

  销售人员必须先熟悉所销售车型的产品定为及市场定位,然后根据定位锁定目标客户群,制定每日销售工作量并严格执行,只有确保量变才能产生质变,必须完整记录客户的有效信息,只有确保客户的沉积才能保证销量的平稳及足部的上升。

  1、目标客户群准确的定位以及人群的挖掘

  目标客户群准确的定位直接影响到开发客户的准确性。存在就是有道理的,每一款车都有他的客户群体,客户信息的收集除了常规的来店(来电)还有报纸,电视、企业名录、网络推广、成交客户的转介绍、同行经销商介绍、人群聚集地派发资料及名片。汽车越界最伟大的销售员乔吉拉德,他凭借自己的努力在1976年内销售1452辆新车而被列入吉尼斯世界纪录。如今这么多年过去了,世界还无一人能打破这记录。成功的秘诀最重要的

  事情就是他每天都在做与自己汽车专业相关的事情,无时无刻不在思考实现专业的汽车销售。乔吉拉德来华演讲他的销售技巧,一个小时的课程,乔吉拉德上台后进行了简单自我介绍然后开始发名片,一直45分钟后,加上翻译的翻译时间整整用去了50分钟,这时乔吉拉德说我的销售第一堂课讲完了。

  2、有计划的开发客户

  有计划的开发客户可以快速提高销售业绩,通常我们认为开发客户先由熟悉的人开始,在足部走向陌生客户,有句话辗转反复5人你可以见到总统,也就是说这5个人分别代表5个群体,只有不断的扩大自己的社交圈才能结识更多的人,结识更多的人才能有更多的.销售机会。

  印地安人有句谚语:第一句话和朋友说最简单,其实每个客户都是我们的朋友。反之每个朋友都是我们的客户,通常认为开发客户先由最熟悉的地区县再到周边城市省份,只有在熟悉的地方你才能更好的展现自己,所以开发客户在地理区域上由熟悉的地方到陌生城市,从人脉上由朋友到朋友的朋友到陌生人。

  3、让电话变得有意义

  任何一次无意义的电话,都是对潜在客户的骚扰,所以和潜在客户通话时一定要让他得到收获,与潜在客户联系前,必须做好相应的准备,尽量全面的收集潜在客户的资料。包括:潜在客

  户的姓名、兴趣爱好、所在地、所处行业、行业动态、行业新闻、甚至家人信息等。尽量了解潜在客户的需求,与潜在客户联系前,自身要克服打电话的恐惧心理,做好详尽的打电话前的笔记,手边放好可能需要的相关资料,有的业务员还准备了一些符合潜在客户兴趣爱好的新闻趣事以及幽默笑话。

  4、约客户的准备工作

  要约客户时,尽量做到不在自己当班时,尽量安排同区域内的客户,尽量要约客户来展厅,在自己熟悉的环境下洽谈。如果要约上去客户处,要做好上门前的相关准备:如仪容仪表(统一制服),男士不佩戴饰物,女士化淡妆,准备好名片及佩戴好工作牌。准备好相关车型资料、报价、合同、收据、计算器、及签字笔、最好不要安排在午休以后。

  对于一名即将毕业的大学生来说,实习是非常有必要的,它是我们学生生涯以来的最后一堂课。通过实习,巩固所学的专业知识,把理论知识充分的运用到实践中去,慢慢褪去学生的稚嫩,真正走向社会,是成长的一大步。今年暑假,我选择了在一家汽车销售公司实习。

  回想在汽车销售公司实习时的点点滴滴,一个暑假的实习经历教会了我很多东西,都是书本上学不到的东西,对我以后的人生路有积极的意义。

  汽车销售实习总结 17

  实习期间的感触很深,总的来说就是要认认真真的做事,做人低调勤奋,对自己负责,对工作负责,在汽车销售公司实习让我明白了很多,下面就说说我实习期间的心得体会:

  一、在复杂的社会环境下,我们要坚持做自己,保持真我

  如今的社会很复杂,什么样的人都有,对于刚出社会的大学生来说,很容易随波逐流,这样是很不好的,在汽车销售公司实习时,看见很多同事因为一些销售额明争暗斗的,看起来很假,这些都是我无力改变的,我能做的就是坚持自己,不要有样学样,这样我们的人生才更有意义。

  二、学会独立,不要指望依赖任何人

  作为一个实习大学生,我们不能因为这个借口而对别人产生依赖,就连指导老师都不行,我们要学会独立自主,要学会选择,社会竞争激烈,没有谁会让你依靠一辈子,不能独立自主,一定会被社会淘汰。所以,我们一定要摆脱依赖,慢慢学会独立,对自己负责。

  三、在实习工作中要积极主动。

  作为一个初到汽车销售公司实习的大学生,在新的环境下,做事要勤快,要积极主动,因为我们只是一个实习生,没有任何的社会阅历和工作经验,俗话说的好“勤能补拙”,所以我们只有在实习工作中积极主动,勤奋好学,让自己尽可能的进步。

  四、学会为人处事的道理,和他人友好相处

  做销售这行最主要的就是人脉了,要能说会道,先把自己推销出去,才好更好的销售出产品。所以我们要搞好人际关系,在工作中和同事和睦相处,有困难的时候大家才会帮你。一个人的力量毕竟是小的',团队的力量才是强大的,我们要相信这点,好好的处理人际关系,良好的关系网也是以后发展的必要准备。

  汽车销售实习总结 18

  实习,对于我一个刚刚毕业的学生来说,这是我最为宝贵的经历,也是我能够更好的成长和学习的一个阶段,是我人生当中所需要的比较困难但是又收获最为丰富的阶段,我也很幸运的自己成为了这一阶段里的一员,我的实习来到了XX汽车专卖店,成为了一名汽车销售,在工作当中,我不管是在工作上,还是在生活当中,都获得了很大的提高,我也非常的感谢XX汽车专卖店,感谢所有帮助过我的人,感恩命运,感恩生活,感恩遇见。

  实习的时间不算很长,短短的几个月时间,实习也是为了能够让我们可以在进入到职场之后,先慢慢的熟悉和习惯职场的.工作,毕竟职场和学校不一样,没有人会在乎你的内心世界,也不会有人无时无刻去关注你的情绪,所以在工作当中,我只能靠自己的努力去调整好自己的心情,不管在生活当中遇到什么样的事情,在工作当中都应该以自己最为饱满的精神状态去对待。

  更何况我是一名汽车销售,一名销售,最为重要的就是要将自己的工作和私人情绪分开,其次就是需要学会如何更好的和客户交流,如何和客户沟通,如何更快更好的完成自己的销售订单,刚开始工作的时候,很多的顾客都看着我的年纪像是很小一样,所以很多的人都不够相信我,对我的销售也是敷衍了事,但是我并没有因此而感到失落,因为我心里清楚。

  作为一名销售,说是说销售的产品,但是最为主要的还是需要我们去让顾客相信我们自己,所以我也懂得要是想让自己的工作开展的更加的顺利,就得先要提升自己,改变自己,从专业知识上面有一定的了解,所以刚开始的时候我一直都在学习关于汽车的知识,关于与人沟通、交流的技巧,慢慢的我也开始慢慢的接触到顾客,尽管刚开始的时候,还是得不到顾客的信任,完不成自己的订单,但是渐渐的自己对于汽车的专业知识也了解的越来越多,也更加的懂得了与人沟通和销售的技巧,所以自己也慢慢的得到了很多的信任,自己的工作也开展的越来越顺利。

  经过自己这段时间的努力,我也顺利的完成了自己的实习工作,我也懂得了自己在工作和生活当中的一些人生道理,让我最为深刻的还是,要懂的坚持,只有当自己坚持不懈,为了一个目标一直努力的话,自己就一定可以变得更好、更优秀。

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