施工方案

时间:2022-07-17 15:31:23 施工方案 我要投稿

【精选】施工方案汇总7篇

  为了确保事情或工作得以顺利进行,常常需要提前制定一份优秀的方案,方案是解决一个问题或者一项工程,一个课题的详细过程。方案的格式和要求是什么样的呢?以下是小编为大家整理的施工方案7篇,希望对大家有所帮助。

【精选】施工方案汇总7篇

施工方案 篇1

  处理方案

  批准:

  审定:

  审核:

  编制:

  ***************公司

  二O一七年二月十五日

  装车栈改造工程电缆破损处理方案

  一、概况:

  20xx年1月11日上午9时许,我单位组织人力敷设老厂区1339变电所至新厂区808b配电室A1柜ZR-YJYHD-4×185+1×95低压电缆。电缆总长700米,因电缆重量大,拐弯多,跨度长,且气温较低,工人没有敷设电缆经验,电缆敷设过程中不能相互间很好的配合作业。电缆敷设至新桥架与老厂旧桥架交接的拐弯时,电缆被新桥架底棱边划伤。发现电缆划后立即停工,对拐弯处桥架进行处理。

  经现场查看,电缆受损部分统计如下:外皮划伤共计13处(其中一处铜芯导体裸露10cm左右),划伤总长37m左右。使用人力敷设电缆,因措施不当导致外皮和绝缘皮损伤,并未损坏电缆铜导体。

  通过使用ZC-7 1000MΩ绝缘摇表,测得该电缆绝缘电阻值为**MΩ,说明该电缆虽然外表保护层破损,但主绝缘尚好或仅仅局部损伤。电缆敷设在桥架内,可以采取必要的维修措施,确保电缆送电后的安全运行。

  二、编制依据:

  《电气装臵安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-20xx 《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-20xx

  三、维修工艺

  1、检查电缆导体未受损。

  2、检查并确认电缆各部位外皮和绝缘受损情况,做出标记。

  3、恢复绝缘和电缆外保护层。

  4、在维修部位悬挂电缆牌,标记回路名称及维修人

  5、绘制维修示意图,在图上标记每个受损部位,作为日后检修依据。

  四、维修方案

  1、对该电缆外表进行细致检查,检查范围覆盖全部700米长范围,对发现的所有外皮损伤部位,使用红色塑料带做标识,作为工人维修时的标记。

  2、对外皮受损部位进行处理。在外皮开裂位臵、垂直电缆敷设方向将外保护层局部切开,注意不要伤到各相绝缘层。检查电缆各相绝缘是否破损。

  3、对各相绝缘破损的部位,使用塑料绝缘带搭接缠绕,厚度4层,再用防水自粘带搭接缠绕,厚度4层。缠绕时,后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层10mm以上。

  4、同一部位多相导体出现绝缘破损的,要分别进行绝缘处理,不得将两相缠绕在一起。

  5、处理完各相绝缘。摇测电缆绝缘符合《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-20xx)要求。

  6、整理电缆,具体做法:将原电缆护套梳理平顺,使用白布带将其紧密地缠绕,便于外防护层的包扎。

  7、恢复电缆外保护层,具体做法:使用塑料绝缘带缠绕2层,接着使用防水自粘带缠绕4层,最后再使用塑料绝缘带缠绕4层。外保护层缠绕时,后一层塑料绝缘带和防水自粘带均应长出前一层20mm以上。

  8、缠绕时需要注意的问题有:

  1)缠绕时的搭接宽度控制在1/2左右。

  2)需将绝缘带用力绷紧缠绕,绝缘带不得打褶。

  2)缠绕第一层时,确保将破损部位全部覆盖。

  3)缠绕时后一层时比前一层沿着电缆延长米方向两端依次长出、完全覆盖。

  4)处理完毕的部位,用尼龙扎带绑上电缆牌,作为受损维修过的标记。

  9、再次摇测整个电缆的绝缘电阻,符合《电气装臵安装工程电气设备交接试验标准》(GB50150-20xx)要求。

  10、将电缆桥架盖板敷设完毕,绑扎牢固,减少雨雪水对电缆的浸泡。

  11、检查该电缆前端负荷开关过流动作、漏电动作无异常。对该电缆送电试运行,密切注意电缆运行情况。

  12、当出现漏电、过负荷等导致回路跳闸,需检测电缆绝缘有无异常,排除此次维修问题。

  13、整个维修过程在业主或监理的监督下完成。

  五、电缆维修方法示图

  1、电缆截面示意图

  2、塑料带及自粘带缠绕搭接示意图 绝缘带缠绕方向、搭接宽度

  3、导体绝缘缠绕覆盖示意图 第二层绝缘带第一层绝缘带、受损绝缘>10绝缘层导体

  六、电缆维修部位示意图

施工方案 篇2

  为加强营梅高速公路养护施工作业管理,进一步规范养护施工行为,预防道路交通事故的发生,保障高速公路安全顺畅,根据《吉林省高速公路养护措施工作业管理规定(补充规定)》,现对营梅高速全线中的工程缺陷、及安全隐患进行修复,整改。 因在修复施工过程中需占用已建道路,用于该项目的建设施工,恳请批准临时占用已建道路至项目施工结束。施工期间,将合理使用,自觉维护批准占用的已建道路及待建工程。 根据现场缺陷工程实际情况及《吉林省高速公路养护措施工作业管理规定(补充规定)》进行分类,移动性作业、临时作业、固定性作业,并进行相应的施工措施和交通疏导,以确保施工安全,消除安全隐患,以防非施工车辆误入施工区,造成意外。

  特此申请望批复。

  工方案

  一、 施工内容

  本合同段交通安全设施工程的主要工作内容为:营梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187标段沿线道路安全设施包括波形梁护栏、波形梁钢护栏起、终端头、活动式钢护栏、标志、隔离栅、百米桩、公里牌、防眩板、等缺陷工程进行修复及相关安全工作。

  二、 编制原则

  1. 遵照《吉林省高速公路养护施工作业管理规定(补充规定)》的要求。

  2. 严格遵守招标文件明确的《技术规范》、《施工规范》和《公路工程质量检验评定标准》中的有关规定和规则进行施工。

  3. 坚持自始至终对施工现场全过程、全方位严密监控,实施项目法管理,通过对劳力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条件的优化处置,实现质量及安全的预期目标,确保实现规定目标。

  三、 施工原则

  1. 严格遵守国家相关法律、法规。

  2. 施工中严格按照《吉林省高速公路养护措施工作用管理规定》要求,制定相应安全方案、措施及应急预案,确保交通畅通以及车辆通行安全。

  3. 不断优化施工方案,尽量压缩占道施工工期,最大限度减少

  施工对既有营东高速的运营影响。

  四、 交通疏导方案及应急预案

  1、 组织参与交通组织工作相关人员认真学习和掌握合同条款、

  设计文件及交通组织相关管理办法,对全体人员进行项目教育和动员,介绍本工程情况和特点,以及工程施工安排,让每个参加施工的人员明确自己所担负工作的内容和要求,并充分认识到此项工作的重要性和紧迫性。

  2、 配足、配齐用于交通组织的各种标志、标牌、防撞桶、及各

  类诱导反光设施,并为参与此项工作的职工配备齐全的安全防护用品及通讯设施。

  3、 配备专用车辆,用于交通组织工作的管理、实施、安全巡视。

  4、 成立交通组织工作领导小组,配备足够的专职安全员并服从

  交警、路政等部门对现场作业秩序和安全组织措施的监督管理,做好施工路段交通组织保障的管理和维护工作,保证现场各项安全防护措施始终处于良好工作状态。

  五、 安全设施及布设

  1、 锥形装置:用作分隔车道。锥形路标必须从上游过渡区开始顺车流方向布置,间距为10m~20m。作业完成后,逆车流方向拆除。

  2、 交通安全带:用宽度为10cm的塑料带,带上由红白相间色,且有反光功能。与锥形路标组合在一起使用,主要用于分隔车辆与作业区域或双向车流的车道。

  3 导向标;设在车流方向改变的地方。

  4、路栏:设在需要隔离车流的方向。

  5、各种交通标志的设置。

  (1)禁令标志

  ①禁止通行标志:设在上游过渡区的前方。

  ②禁止超车标志:设在禁止超车路段的起点处。

  ③解除禁止超车标志:设在禁止超车路段的终点处。

  ④限制速度标志:设在限制车速路段的起点,标志牌上标明所限的速度。

  ⑤解除限制速度标志:设在限制车速路段的终点处

  (2)警告标志

  ①前方施工标志:设在警告区的起点处。

  ②前方车道变窄标志:设在车道变窄点前适当距离处。

  (3)指示标志

  ①各种直行、转弯和单向行驶标志:设在需要直行、转弯和单向行驶路段前200m处。

  6、施工作业必须在夜间施工时,须在上游过渡区设置闪烁警戒灯;作业区内须设置照明。

  六、交通控制区的划分

  警告区;上游过渡区;缓冲区;作业区;下游过渡区;终止区。 各控制区布置要点

  1、警告区:警告区内每隔一定距离设置有关标志,警告区内

  须设置限制速度标志、前方施工标志、前方车道变窄标志,禁止通行标志等。

  2、过渡区:本施工区分上游过渡区和下游过渡区。当车辆行至上游过渡区时,车速须小于20Km/h,该区段须设置警示灯及提醒标志,在上游过渡区前设置禁止驶入标志。

  3、缓冲区:与上游过渡区之间设置路障。

  4、作业区:作业区是施工作业人员活动和工作的地方,根据施工的需要而定。车道与作业区之间设置隔离装置。

  5、终止区:在终止区的末端,设解除限制标志。

  七、交通组织工作安全保证措施

  1、项目部各科室应结合自身特点,加强宣传和教育工作,提高全员预防事故额意识并采取有效的防范措施,并组织全体人员特别是有关人员认真学习、掌握预案的内容和相关措施。确保在紧急情况下按照预案的要求,有条不紊地开展事故应急处理工作。

  2、项目管理技术人员应当对有关交通组织措施向施工作业班组、作业人员做出详细说明,并落实交底签字手续。

  3、严格按照交通组织方案和作业规程进行布控,做好临时隔离措施,防止人员或车辆进入高速公路,设置必要的临时防护设施,防止车辆冲入施工区;派人配合做好施工区段高速公路的交通指挥;

施工方案 篇3

  一、xxx圆管涵,孔数与直径为1-1、0m,与路线交角为90度。

  二、施工放样:根据设计资料、图纸进场放样,并进行现场校核,确认合格后报监理工程师认可,然后进行基坑开挖。

  三、1、开挖基坑:基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑,并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求,基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求,则采用片石或砂砾垫层换填。

  2、基础施工;基坑经检查验收合格后,按图纸设计铺筑砂砾石,再进行20号混凝土管基施工。

  3、安装管节:涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线,用吊车吊装管节,管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后,进行管节处理,待管节混凝土强度达到设计强度的75%时,再进行管底上部分混凝土的浇筑。

  4、砌端墙身:按设计尺寸表面平顺,顶面不得超过设计标高

  5、台背回填:按图纸设计及技术规范要求分层对称进行台背回填,采用小型机械夯实,使其达到设计要求。

  6、洞口施工:根据图纸设计的洞口形式,按规范要求进行施工。

  四、质量保证体系:

  1、量管理建立三级监督管理制度,从总工(技术负责人)到工地质检员、领工员,层层把关,严格管理。

  2、施质检人员工作职责制,制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责,使工程质量管理系统化。

  3、定质量管理原则,明确质量要求目标,采取措施,保证质量。

  a、坚持“百年大计,质量第一的原则”;

  b、明确创优质工程的目标;

  c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩;

  d、定期检查各自工作,进行评比,提高各个岗位的主动性、积极性;

  e、保证足够的施工机械,并切实保障施工的正常;

  4、证工期的主要措施:

  a)及时合理地优化施工方案:根据施工情况变化,合理安排施工,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。

  b)强化机械设备管理:配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,确保工程机械化施工顺利进行。

  c)原材料按计划组织进场,确保工程顺利进行。

  5、环境保护:

  a)开工前对所有参加施工人员进行文明施工和《环保法》教育。

  b)运输车辆距学校200米以内和居民区100米内禁止鸣高音喇叭。

  c)废水、废物、废油,垃圾专门处理,避免污染环境。

  6、安全生产:

  a)坚持安全第一,预防为主的方针。

  b)建立健全生产管理机构,项目经理部成立安全领导小组,加强安全教育,提高全体职工的.安全意识,下发生产任务时,强调安全生产的重要性。

  c)对特殊工种的工人,进行专业技术培训,持证上岗。

  d)建立健全施工机械检查,保养和维修制度,确保施工安全。

  e)开工前进行严格的安全交底,并进行定期和不定期的安全检查,发现问题及时解决。

施工方案 篇4

  一、轻钢构造修建系统概述:

  轻钢构造修建系统每年以8%的速度增加,施工面积20xx年到达约20xx多万平方米,其修建构造已逐步深化到大型厂房、库房、超市、楼堂馆所及体育场馆等各个领域,而且轻钢构造修建的区域开展由点、线到面;由沿海经济发达区域、中部到西部;由大城市、中等城市到城镇悉数开花,开展势头十分迅猛。一起,与国外发达国家对比,欧美日钢构造修建占房子修建总量的40%(面积),而中国仅占0.5%(面积),可见,中国修建钢构造尚处于起步期间,尤其是在寓居型低层轻钢修建尚处于萌发状况的今日,开展空间十分宽广。

  二、轻钢构造压型金属彩板屋面普遍存在漏水表象:

  通过市场调研,当前中国大多数钢构造彩板屋面漏水表象铰为严峻,在南边区域该表象更为杰出,甚至有的钢构造厂家本身厂房、单位发作漏水的表象也层出不穷,漏水首要集中在压型板搭接、屋面采光带、檐沟钢板与水泥墙面衔接等部位。

  三、金属板屋面漏水缘由浅析:

  1、因为资料特性引发的漏水危险:

  (1)、金属板本身导热系数大,当外界温度发作较大改变时,因为环境温差改变大,因温度改变形成彩钢板缩短变形而在接口处发作较大位移,因而在金属板接口部位很简单发作漏水危险。

  (2)、钢构造系统中,因为构造本身在温度改变、受风载、雪载等外力的作用下,简单发作弹性变形,在衔接部位发作位移而发作漏水危险。

  (3)、格外部位,因为运用不一样资料衔接,比方女儿墙与钢板伟制的循沟衔接处、屋面采光带等部位,因为应力改变不一样步,发作漏水危险。

  2、房子构造规划或板型缺点而引发的漏水危险:

  (1)、在剧烈的市场竞争中,施工方为接受任务,而-味下降造价,为了节约原料,在构造规划时,减小房子坡度,甚至有的低于1/20,很简单发作积水,形成房子漏水。

  (2)、因为造价要素,当前轻钢房子所选用的压型扳,大多数为波高较低的板型(有用面积大),而且搭接宽度少,当房子积水时,简单漫过板型搭接部位,发作漏水。

  3、地域特征在构造规划中未得到充分思考而形成防水缺点:

  当前在中国轻钢构造规划时,并未思考区域气候差异而选用不一样的防水办法,比方在南边梅雨环境下的防水办法、沿海区域季台风环境下的防水办法以及东北积雪融化时的防水办法,有其各自的构造特色,选用合适本区域的防水资料。

  四、当前钢构厂家在金属板屋面工程中所选用的防水资料及特色:

  1、少量技术先进的公司。选用丁基橡胶密封粘结带,作用极佳。漏水表象很少发作。

  2、部分公司选用密封胶条(俗称胶泥)或丁苯橡胶密封粘结带。该资料运用寿数短,易老化。运用周期约为‘年’,很简单老化漏水。

  3、当前国内绝大多数公司,选用丙烯酸防水涂料。该涂料凝固后粘接强度低。跟随性差,易老化,施工进程人为危险多,防水质量不可靠,很简单漏水。

  五、处理金属板屋面漏水疑问的讨论:

  1、合理的进行构造规划,应归纳思考造价、屋面坡度、板型等多种要素,求得最好方案。

  2、充分思考修建物地点区域气候特征,选用合适该区域的防水办法及资料。

  3、因为金属屋面板的资料特性,一起借鉴国外先进经验,应选用合适于金属板屋面的防水资料;如具有较高的粘结强度、好的跟随性、以及耐候性极佳的丁基橡胶防水密封粘接带,作为金属板屋面的配套防水资料。

  六、丁基橡胶防水密封粘结带用于钢构造屋面防水的特色

  1、资料特性:丁基橡胶防水密封粘结带是由丁基橡胶与聚异丁烯共混而成,依照格外的出产配方,通过格外的技术流程出产出来的无溶剂环保型密封粘结资料,具有如下特性:

  (1)、优良的机械功能:粘接强度、抗拉强度和延伸率、弹性极佳,关于界面形变和开裂适应性强。

  (2)、化学功能十分安稳:具有优良的耐化学特性,耐候性、耐老化性和耐腐蚀性极佳,耐老化性时刻长达20年。

  (3)、可靠的运用功能:优良的永久粘接力,尤其是防水性、密封性、耐低温和跟随功能极佳,是一般密封条无法比拟的。2、技术特色:运用丁基橡胶密封粘结带,运用其优良的资料特性,极好的处理了当接口处发作位移,或因应力不一样步而发作漏水危险的疑问。其技术特色首要表现为:

  (1)施工方便快捷。运用密封粘结施工简洁,无需等待,粘结一次到位,而且粘结外表洁净,施工十分方便。

  (2)施工环境需求低。环境温度·15-40℃,湿度在80%以下都可以正常施工,具有较强的环境适应性,十分合适南边及东北区域运用。

  (3)修正可靠,技术简单。防水修正只需在漏水部位选用单面密封粘结带掩盖既可,施工简单,安全可靠。

  七、丁基橡胶定型密封粘结带在钢构造压型屋面板中的施工技术:

  1、新建钢构造彩板屋面施工技术;

  (1)依据彩板板型或接合部位的间隙、接缝宽度,选用不一样标准的双面粘结带;

  (2)将彩板接合部位擦洗洁净;

  (3)从彩板一端开始,将密封胶带渐渐翻开,沿接缝处将密封胶带粘于底层彩板的搭接处,然后用手轻轻按压胶带,使其与彩板粘接结实;

  (4)撕掉密封胶带上面的阻隔纸,将接口上层的彩板压入联系处,粘合后用手次序揉捏接缝处,使接缝粘接结实。

  (5)将固定螺钉拧紧,使粘结带上下粘结面粘结密实。

  2、钢构造屋面防水修正工程施工技术:依据当前对漏水钢构造屋面漏水部位、漏水缘由的查询、剖析及修正后咱们发现首要部位及缘由如下:

  (1)、屋面板搭接处漏水,首要缘由是屋面彩板缩短变形形成该处发作位移,使得硅酮胶及一般密封条与钢板脱离而漏水;

  (2)、屋面板与水泥墙面联系处漏水,首要缘由应力不一样步而导致硅酮胶与粘接面开裂而漏水。针对不一样的漏水部位及缘由,咱们选用不一样的技术来进行修正:

  A、在第(1)种状况下,咱们选用如下修正技术:

  a、将屋面板搭接处的硅酮胶悉数铲除掉:

  b、将屋面板修正部位彩钢板擦洗洁净;

  c、依据漏水处接缝状况选用不一样标准的单面粘接带;

  d、用单面粘结带在接缝处直接掩盖。

  e、粘合后次序用手碾压修正处,使单面粘结在接缝处粘接结实。

  B、在第(2)种状况下,以屋面檐沟与水泥墙面联系为例,选用如下修正技术:

  a、铲除彩板与水泥墙面接缝处的硅酮胶;

  b、将彩板与水泥墙面接合处擦洗洁净,需求水泥墙面不得起砂,必要时徐刷底层处理剂(聚氨酯:苯=1:2(容积):

  c、在彩板与水泥墙面接缝处张贴单面粘结带,并用手次序碾压,使粘结带粘接结实。

  八、运用金属屋面防水涂料的注意事项:

  1、运用前必须将基面外表的水、油、污垢等铲除洁净。

  2、金属屋面防水涂料属冷施工液体性涂料,应一次粘接到位,不能反复涂刷。

  丙烯酸金属屋面防水系统涂料极好地处理了在钢构造压型板屋面中,因配套防水材料本身缺点而漏水的一大难题,其优良的防水作用及简单的施工技术,使钢构造压型板屋面的防水不再是困惑业主及施工单位的难题。以其20年的耐老化期限,真正做到了防水作用与构造同寿数,从根本上消除了压型板屋面的漏水危险,是优异钢构造压型板屋面不可短少的配套防水材料。

施工方案 篇5

  阴极保护施工方案

  兰州某区饮水工程使用的是埋地钢管。全长4200米。为了减缓土壤对钢管的腐蚀,采用了防腐蚀涂料和外加电流法阴极保护联合防护措施。

  一、施工法

  (一)涂刷环氧煤沥青漆

  管道表面喷砂处理后,涂两道环氧煤沥青漆。

  (二)阴极保护施工:

  1、外加电流法阴极保护的供电部分安装。

  供电部分主要包括恒电位仪,电源系统和恒电位仪输出系统三部分,设在保护站内,

  (1)恒电位仪经调试后即进行固定,并安装电源线和恒电位仪的输出。输出线由仪器通过接线箱引至架空线路,再引至阳极床、阴极通电点及参比电极等处,从而为阴极保护提供电流。

  (2)电源系统安装:电源箱打眼固定后,接好电源线和输出电源线,并安装接线板。

  (3)恒电位仪输出系统的安装:接线箱引至架空线路的电缆及控制线端头进行焊接线鼻、上锡。阴——阳极电缆线各二根,参比电极讯号线3根、阴极讯号线2根。室内电缆及控制线均穿镀锌钢管,覆放在地面上。室外部分埋入地下。然后引至架空线路的第一根电杆上,与架空线路的电缆线,讯号线相连接。

  2、架空线路的架设

  架空线路共计1300多米,25根电杆上横担一个,每个横担上按4只瓷瓶。电缆阴极、阳极线分别为两根用瓷瓶固定。控制线则用钢绞线挂吊,电杆要安装避雷器。共安7个避雷器。

  3、阳极床的安装:

  (1)阳极床是由34只石墨阳极组成,分布在17个阳极井中,每个井内两支阳极。引线并联连接,由地下引至电杆并与架空线路中阳极线相连。

  (2)将石墨阳极的引线端头剥皮、打磨与铜接线鼻锡焊待用。

  (3)用φ25pvc管制作排气管。制排气管17根,每根长5米,上面有一串间距20㎜的小孔,导气管共15根,每根长2.9米。放空管3根,长1.5米,上端钻小孔若干。护套管φ200㎜,长1.5米。

  (4)在地面上将阳极用尼龙绳绑在塑料排气管上,使阳极对着排气孔,并将引线固定好。将石墨阳极碎块填料放入井中,使其厚度25㎝。将绑好的石墨阳极及排气管放入井中摆正。在阳极周围填满石墨碎块。阳极顶部填料厚25㎝。

  (5)排气管、导气管和放空管通过三通塑料管连接。电缆线和阳极引线的连接严格按图纸设计进行,用铜螺栓及铜螺母连接好。然后用塑料管、环氧沥青漆将结点绝缘密封。导气管与电缆线(双根)平行敷设,周围铺黄砂300㎜。上盖水泥盖板。将34支阳极的接线引至电杆处。回填土,平整并竖标牌。

  4、阴极通点及电位测量点处各开挖一个面极1×1.5米,深1.5米的坑,露出管道顶部,然后将涂层清除干净共三点。阴极通电点二条阴

  极电缆线及一条阴极电位讯号线。

  (1)按图纸设计加工紫铜接线鼻,加强板并截取足够长的电缆线、屏蔽线。

  (2)用铜焊法将铜接线鼻焊在加强板上,再将加强板采用四周角焊法焊接在管道上。将接头处用环氧沥青漆或玻璃布进行防腐绝缘。然后用松软土回填。

  (3)电位监测点信号线引至地面,接在测试接线板上,阴极通电电缆线引至电杆时,按电缆沟敷设法敷设。

  (4)阴极通电点电缆及阴极讯号线与架空线相连,接点用环氧沥青漆封闭绝缘。

  5、参比电极井的安装:

  管线保护电位的控制及监测采用长效饱和硫酸铜电极和镁电极两种参比电极。

  (1)准确找出管线的位置,确定井位,使井的中心靠近钢管,将参比电极用尼龙绳悬挂在井内的钢筋架上,参比电极引线由地下引至电杆与架空线路控制线连接,按电缆沟法敷设,在控制参比电极井附近埋放一支镁电极。其引线有地下引至电杆与架空线路控制线连接。按电缆沟法敷设。

  二、阴极保护装置调试及验收(敬请期待好推出更好文章:WWW.hAoWOrD.COM)

  全部安装完毕后,在保护站内开车调试,检查电源、恒电位仪接线无误后,给恒电位仪送电。调节电位为设计指定的保护电位,使阴极保护装置投入运行,调试测量内容如下:

  (1)管道的腐蚀电位

  (2)镁电极相对硫酸铜参比电极电位。

  (3)当恒电位仪恒电位为—1.0v、—1.1v、—1.2v、—1.25v时,记录恒电位仪的输出电压、输出电流、管道监控点、管道保护电位等,确定管道最佳控制电位。

  (4)在检查测试桩内测量保护管道与未保护管道的电位,以检查绝缘法兰的绝缘效果。

  (5)待阴极保护装置正常运行一周后,交付建设单位维护管理。

施工方案 篇6

  一、抹灰依据:

  1、建施 1 材料构造做法表

  2、中南林标准图集 98ZJ001 ,内墙 4、6 ,顶 3、4 楼, 1 楼 27 楼 10 ,踢 3 。

  二、质保体系:

  该工程由工长主控协助监管,设一名专职质量检查员为申瑞峰,对质量随时进行自检,协助施工队对各工序的质量控制,内粉施工队安排两名施工检查员随时配合对质量的自查。

  三、质量保证措施:

  1、坚持质量第一、严管、严把各道工序,以现行规范为依据严格施工。

  2、对各个技术工人实施技术考核,根据所施工的质量来确定是否上岗施工。

  3、严守工作岗位,随时纠正施工中的质量弊病,对每道工序执行自检手续,由施工组质检员报项目部质检员双方签字方可进行下道工序施工。

  四、质量控制项目:

  墙面浇水→吊垂直灰饼→抹水泥踢脚→做护角→抹水泥窗台→墙面充筋→抹砂子灰→抹罩面灰→成品保护

  五、成品保护措施:

  1、凡遇洞口、门口护角过车处应采取保护措施。确保门窗口护角完整。

  2、对已完房间处的施工后,应将室内地坪及时清理干净后,由项目部专职质检员按开间进行检查后方可施工其它部位。

  3、内粉施工组必须应下保证书,杜绝对成品的破坏,实行责任追究,无论涉及到哪个人都重罚,做为一重点管理项目列入程序,相互配合保护劳动成果。

  4、拆脚手架时要轻拆轻放,拆除后材料码放整齐,()不要撞坏门窗,墙角和护角。

  5、墙上的电线盒,预留洞等不要随意抹死。

  6、抹灰层凝结前应防止快干,水冲撞击,振动和挤压,以保证灰层有足够的强度。

  7、要注意保护好柚地面面层,不得直接在柚地面上抹灰。

  六、技术交底:

  施工步骤:

  (一)一般墙面抹灰:

  1、施工前一天,应用胶皮管自上而下浇水湿润,浇透。

  2、按基层表面平整度垂直情况,吊垂直,套方找规矩,经检查后确定抹灰厚度,但最少不应小于 7mm ,墙面凹度较大时要分层衬平,操作时先抹上灰饼,再抹下灰饼,抹灰饼时要根据室内抹灰的要求以确定下灰饼的正确位置,用靠尺找好垂直与平直,灰饼宜用 1 : 3 水泥砂浆抹 125px 见方形状。

  3、抹水泥踢脚板用清水将墙面洇透,尘土、污物冲洗干净,根据已抹好的灰饼充筋(此筋应冲得宽一些 8 — 250px 为宜,)因此筋即为抹踢脚板的依据,同时也是抹石灰砂浆的依据。

  4、做水泥护角,室内墙面的阳角,柱面的阳角和门窗口的阳角,应用 1 : 3 水泥砂浆打底与所抹灰饼找平,待砂浆稍干后,再用 107 胶素水泥膏抹成小圆角,或用 1 : 2 水泥砂浆做成明护角,其高度不低于 2m ,每侧宽度不小于 125px ,门窗口护角做完后,应及时用清水刷清门窗框上的水泥浆。

  5、抹水泥窗台板,首先应将窗台清理干净,松动的砖要重新砌筑好,用水渗透,然后用 1 : 2 : 3 豆石砼铺实,厚度大于 62.5px ,次日,刷掺水重 10% , 107 胶素水泥一道,紧根抹 1 : 2.5 水泥浆面层,待面层颜色变白时,浇水养护 2 — 3d ,窗台板下抹灰要平直、不得有毛刺。

  6、墙面充筋:同与抹灰层相同砂浆冲筋,冲筋的根数应根据房间的宽度和高度决定,一般筋宽 125px ,可允横筋也可充竖筋。

  7、抹底灰:一般情况下,充完筋 2h 后就可以抹底灰,抹灰时先薄薄地刮一遍,接着分层装档,找平,用大杠垂直,水平刮一遍,用木抹子搓毛,然后全面检查底子灰是否平整,阴阳角是否方正,管道处是否抹齐,墙与顶交接处是否光滑平整,经项目部质检员检查后方可进行下道工序施工。

  8、修抹预留洞孔,电气箱,槽等抹平后,应派专人修整槽,电气箱。

  9、抹罩面灰:当底灰六、七成干时,即可开始抹罩灰,罩面灰应两遍成活,厚度约 2mm ,最好两人同时操作,一人先薄薄地刮一遍,另一人随即抹灰,按先上、后下顺序进行,再赶光压实,然后用铁抹子压一遍,最后用塑料抹子压光,清理干净。

  (二)外墙内保温墙面

  外墙内保温墙粉刷操作工序同一般内墙面粉刷,施工材料用 1 : 4 水泥珍珠岩粉刷,分三遍成活,为控制粉刷质量,粉刷前墙体表面要清理干净,并充分浇水湿润。

  七、各工序人员的确定:

  1、冲筋、吊垂直的人员固定

  2、粉窗台,门口的人员固定

  3、浇水养护人员固定

  4、执行统一规范,标准固定

  八、应注意的质量问题:

  1、门窗洞口,墙面,窗台,板缝开裂,空鼓,柚板缝需用镀锌电焊网粘结。

  2、抹灰面层起泡,有抹纹,爆灰,开花。

  3、抹灰面不平,阴阳角不方正,不垂直,做灰饼和冲筋,阴阳角处亦要冲筋,顺杆,找规矩。

  4、管道口不平,不光,抹灰时要用专用工具。

  九、允许偏差:

  1、立面垂直度 3mm

  2、表面平整度 3mm

  3、阴阳角方正 3mm

  4、踢脚上口直线度 3mm

施工方案 篇7

  一、 工程概况

  为保证工程结构施工材料的垂直运输,结合工程总进度计划的安排,我司在拟建场地投入1台塔吊宏升QTZ63(TC5610),但相邻广东

  省第五建筑工程有限公司在拟建1#楼工地现场投入1台塔吊宏升QTZ63(TC5610)(塔吊布置见附图)。我司2#楼塔吊和广东省第五建筑工程有限公司1#楼塔吊的直线距离为90.25米,塔吊臂长56米。

  二、编制依据

  《重庆潍柴棚户区改造项目二号地块2#楼工程施工图》;

  《QTZ63塔吊的使用说明书》;

  《安全操作规程》;

  施工场地位置及现场的条件;

  三、多塔作业措施

  随着施工使用的要求,二台塔吊同时作业,各相邻塔吊较近容易相互交叉影响,施工时如果协调不力会出现不安全因素,所以施工作业时要求:

  1、因我司拟建建筑2#楼与广东省第五建筑工程有限公司拟建建筑1#楼主体结构形式、结构标高均相同,所以2#楼塔吊安装高度为30米;1#楼塔吊安装高度只需高过2#楼塔吊10米,然后随进度升塔吊。

  2、两个施工单位协商后需设多塔作业指挥部,专职安全员负责统一协调施工场塔机的使用和保养工作;

  3、塔吊司机必须服从工地的统一指挥,服从信号,不得各行其道;

  4、由于两台相邻塔吊的距离较近,属于多塔作,因而必须遵守以下原则:

  (1)塔吊司机必须做好交接班记录,交班、接班人中未当面交接不得离开驾驶室,交接班时要认真作好交接班记录;

  (2)当一台塔机动作时,在转臂之前要先观察相邻塔机的运行的情况,然后再进行作业;

  (3)后塔让先塔:在塔吊大臂的工作交叉区域内作业时,后进入该区域的塔吊要避开先进入该区域内的塔吊;

  (4)动塔让静塔:在塔吊大臂交驻区域内作业时,在一塔吊大臂无回转、吊钩无运动,而另一塔吊有回转或有变幅小车行走时,动塔应避开静塔;

  (5)轻车让重车:在相邻塔吊同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机;

  (6)客塔让主塔:当一塔机(客塔)大臂进入对方塔机(主塔)工作区域时,则客塔要主动避让主塔。待主塔工作完毕或先行作业后,客塔在保证安全的前提下方可进行作业;

  5、多塔作业时除需要考虑高差外,还应注意绝对避免接触对方塔吊的大臂拉条、平行臂拉条和塔身,其原则同第三条;

  6、当塔机暂停工作时,变幅小车应靠近在大臂根部,塔机大臂在转在适当位置,避免与中一塔机大臂或拉条相碰,大臂方向顺风向停放,且要牢牢锁臂。吊钩上如有吊物必须把吊物卸取掉,关上电源总开关,闸箱落锁方可离开;

  7、信号指挥要充分考虑到多塔交叉作业的可能性,因此信号指挥人员应与机组相对固定,无特殊情况不得随意更换,换班时采用当

  面口头交接。信号指挥人员指挥塔动作时,必须遵守以上群塔使用原则,不得私自更改;

  8、各信号指挥人员在指挥本塔工作时,还须环顾相邻塔机的工作状态,必要时发出安全警示语言或旗语,以告戒塔吊司机注意安全操作。信号工必须在塔机超范围回转时(变幅小车跑出施工范围,吊钩未提升至安全位置时)用对讲机警示塔吊司机。

  9、各种限位装置不得随意更改,严格按规定要求执行,防雷接地必须经常性检测。

  10、严格执行“十不吊”原则规定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超过塔吊规定的重量,掌握被吊物重心,按规定对被 吊物进行捆扎,摁扎必须牢靠,当被吊物跨越幅度较大的情况下,要确保安全可靠。

  11、如遇大风(五级以上)、打雷、下雨的恶劣天气,塔吊司机、信号工不准再进行吊物工作,大风大雨过后要加强检查工作,有隐患及时排除。

  四、安全措施

  1、塔吊自的安全措施:

  (1)首先确保所立塔吊之间不打塔身,在塔吊的回转半径之内无障碍物;

  (2)对塔吊自身作好防雷接地工作,预防被雷电击伤;

  (3)超过五级以上大风坚决不吊物,确保塔吊安全操作;

  (4)严格执行塔吊施工安全规定,坚决做到“十不吊”;

  (5)塔吊电源线应顺塔吊理直理顺,电柜必须上锁;

  (6)塔吊应装警示器、以及限位装置系统;

  (7)塔吊自身做到“三保险,五限位”;

  2、塔吊在施工中的安全措施

  (1)在塔吊旋转半径内,施工人员比较稠密的地方,应搭设防砸棚;

  (2)塔吊操作人员在施工中,必须听从塔吊指挥的指令,在没有听到塔吊指挥的信号或信号不明确时不得随意起吊任何东西;

  (3)塔吊在起吊零碎物、部件时,必须用预制吊篮装好,否则塔吊指挥人员有权拒绝起吊;

  (4)本项目工期比较长,又是全现浇剪力墙结构,因此塔吊起了主导作用,塔吊能否运转是保证工期的关键所在。为了能确保塔吊能正常运转,所有施工现场人员都必须配合塔吊管理人员的安排,统一协调,做到忙而不乱。

  3、塔吊的安全运行技术措施

  (1)塔吊司机必须根据所驾驶塔吊的起重性能进行作业;

  (2)塔机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时立即停机修复,严禁带病作业或在运转中进行维修保养;

  (3)塔吊司机必须在配有指挥信号袖标的人员指挥下严格按照指挥信号、对讲机、手势进行操作,操作前应听清信号工所讲的内容,对指挥信号不清时不得盲目操作,对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或应急措施。

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