施工方案

时间:2022-05-19 14:50:50 施工方案 我要投稿

施工方案汇编7篇

  为了确保事情或工作扎实开展,就常常需要事先准备方案,方案是书面计划,具有内容条理清楚、步骤清晰的特点。那么我们该怎么去写方案呢?下面是小编帮大家整理的施工方案7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

施工方案汇编7篇

施工方案 篇1

  1冬期施工起始日期

  根据“建筑工程冬期施工规程”(jgj104-97)的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工;当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。大连市的冬期施工起止日期,一般为11月14日至第二年4月1日。起止日期可经实测确定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

  2冬期施工技术准备工作

  2.1冬期施工技术准备原则:

  1)确保工程质量。

  2)冬期施工过程中,做到安全生产;工程项目的施工要连续进行。

  3)制定冬期施工方案(措施)要因时因地因工程制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理。

  4)应考虑所需的热源和材料有可靠的来源,减少能源消耗。

  5)力求施工点少,施工速度快,缩短工期。

  6)凡是没有冬期施工方案(措施),或者冬期施工准备工作未做好的工程项目,不得强行进行进行冬期施工。

  7)必须制定行之有效的冬期施工管理措施。

  2.2冬期施工方案的编制

  2.2.1冬期施工方案的编制前的准备工作

  1)进入冬期施工,应进行全面的调研,掌握必要的数据:冬期施工栋号的建筑面积、工程项目及其工作量、冬期施工部位及其技术要求。

  2)进入冬期施工的工程项目,应全面进行图纸复查。如不适合冬期施工要求的工程项目(或部位),应及时向建设单位及设计单位提出修改设计要求。

  3)根据冬期施工技术要求,掌握资源供应情况。

  4)对于复杂工程、技术要求高的工程,要进行冬期施工技术可行性的综合分析(包括经济、能源、工程质量、工期诸方面)。

  2.2.2冬期施工方案的主要内容:

  1)冬期施工生产任务安排及施工部署。

  2)工程项目的实物量和工作量,施工程序、进度计划和分项工程在不同的冬期施工阶段中施工方法及技术措施。

  3)热源设备计划(包括供热热源和热能转换设备)。

  4)保温材料、外加剂材料计划。

  5)冬期施工人员技术培训、劳动力计划。

  6)工程质量控制要点。

  7)冬期安全生产及防火技术措施。

  3冬期施工生产准备工作

  3.1冬期施工现场准备

  3.1.1施工场地的准备工作:

  1)排除现场积水、对施工现场进行必要的修整,截断流入现场的水源,做好排水措施,消除现场施工用水、用汽造成场地结冰现象。

  2)施工场地积雪清扫后,不应放在机电设备、构件堆放场地附近。

  3)保证消防道路的畅通。

  3.1.2搅拌机棚的保温

  搅拌机棚前后台的出入口应做好封闭、棚内通暖。设置热水灌、外加剂存储容器。搅拌机清洗时的污水应做好组织排水、封闭好沉淀池、防止冻结、定期清理、污水管理保持畅通。

  3.1.3锅炉房的设置

  进入冬期施工前,必须完成锅炉房的搭设,及埋设管道。埋入地下的管道其埋深应超过冻结深度,架空管道应做好保温。

  3.1.4上水管、截门井、消火栓井应做好保温。

  3.1.5原材料加热设备、设施的进场、搭设,如拌和水加热设备、砂子加热的热坑等。

  3.2冬期施工资源准备

  3.2.1外加剂材料准外加剂品种的稳定。根据冬期施工方案中所选择的外加剂品种,结合市场供应情况,最后提出外加剂使用配方、品种、数量。

  1)外加剂用量计划。根据外加剂的使用工程部位,工程量,计算出需用量计划,报材料供应部门。

  2)外加剂的复试。对于市场上销售外加剂,应事先做好复试工作,确保其性能达到技术要求。对单一成分的外加剂,测定其有效成分的含量。

  3.2.2保温材料的准备

  1)保温材料的选择

  冬期施工所用的保温材料要求其保温性能好、价格便宜、就地取材。有的要求具有良好的防火性能。常用保温材料,根据其使用部位大致分为:

  ①钢模板的保温:使用质轻、防火、保温性能好的聚苯乙烯泡沫板、岩棉等。

  ②混凝土表面覆盖保温:选用隔气性能好的塑料薄膜、保温性能好的岩棉毡、稻草编制的草帘等。(草帘由于易燃、且容易散开,应用玻璃丝布包装后使用)

  ③基槽、基坑的保温:选用价格便宜的保温材料如草帘子等。

  ④管道保温:选用珍珠岩保温瓦、草绳等。

  ⑤小车、灰浆桶机具保温:选用聚苯乙烯泡沫板等。

  ⑥风档、暖棚保温:一般选用芦苇、帆布蓬。

  ⑦门窗洞口封闭保温:选用塑料布、面帘子等。

  2)保温材料数量及计划

  根据冬季施工方法所选定的保温材料品种、规格、使用周转次数和工程量,算出年度计划用量,向材料部门提出计划和进场日期。

  3.2.3冬期施工燃料准备

  冬期施工燃料主要考虑生活用煤、工程采暖施工热源用媒,保证生活、生产的需要,应根据施工方案中的要求进行准备。

  3.2.4热源设备的准备

  1)锅炉、管道的安装、保温、试烧。

  2)热源器件的安装:如大模板的安装蒸汽排管或钢串片,电热丝等;暖风机、煤炉、烟筒等。

  3)施工现场的原材料加热设施,如热水炉、热水罐沙子坑等。

  4)生活用的煤炉或暖气管道、暖气片的安装。

  3.2.5各期施工仪器仪表准备

  大气温度测试:木制百页箱、最高最低温度计。

  外加剂浓度测量:棒形温度计、电子感应仪等。

  室内测温:干湿温度计。

  各种测温:表格及文具。

  4冬期施工主要施工方法和工艺

  4.1冻土的开挖与回填

  4.1.1人工开挖冻土方

  1)开挖方法:一般是1个人用尖镐刨或3-4人一组用铁楔子劈冻土方。

  2)施工工具:有尖镐、铁锹、18-24磅大锤和用450-60圆钢、小铁道钢制作的铁楔子,尖端碾扁。

  3)操作要点:1个人掌铁楔子,2-3个人轮流打大锤,将冻土按茬劈开,一般备有2-3个铁楔子,当第一个楔子还没有完全劈开时,就把第二个铁楔子放在旁边的裂缝上加进去,直至冻土剥离为止。

  4)保证安全措施:

  ①要注意去掉铁楔子头打出的飞刺,以免伤人。

  ②铁楔子的人与打锤子的人不能面对面,必须成90度角,以免锤子掉头伤人。

  ③铁楔子时,要用粗铁丝或由钢筋作成把手,防止震坏手和误伤等。

  4.1.2机械开挖冻土方

  1)机械挖冻土方法:当冻土层厚度为0.4m以内时,可选用不同类型机械设备直接进行挖掘,如果冻土层厚度超过0.4-1.2m时,要用重锤击碎冻土,然后用装载机或反、正铲装车运出。

  2)根据开挖面积的大小、形状和开挖的深度具体条件,合理的布置挖掘机、装载机和碎机等的作业方向,保证运输道路畅通,要有合理的进出环形道路,充分发挥各种作业机械设备的效率。

  4.1.3冻土回填

  基坑、基槽等砌筑完毕后,允许用含有冻土块的土回填时,冻土颗粒直径不得大于5cm,而且含量不得超过填土总体积的15%。

  1)房屋内部不允许用冻土回填。

  2)回填地下管道的沟槽时,管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填,50cm以下部分冻土体积不得超过15%。

  3)构筑物及有路面的道路,路基范围内管沟不得用冻土回填。

  4)为确保冬季回填的质量,对一些重大工程项目,必要时可用于砂土进行回填。

  5)在冻胀土上的地梁,桩基的承台,其下面有可能被冻土隆起,要回填炉渣、矿渣等松散材料。

  6)所有回填地方,均必须排除积水,清除冰块等杂物。其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm,用夯锤实或碾压机压实、导沟下部挖进少许,但不得超过冻土层厚的三分之二。

  4.1.4基坑保护

  基坑开挖后要及时采取保温措施,防止冻土产生:检查合格后的及时进入下面工序。

  4.2钢筋负温焊接

  在钢筋工程焊接施工中,当环境温度低于—5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施,加强焊工的劳动保护,防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可施焊:焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检,并剔除不合格。负温焊接时应调整焊接工艺参数,使焊缝和热影响区缓慢冷却。风力超过四级时,应采取挡风措施。焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不得进行施焊。

  4.2.1钢筋负温电渣压力焊

  1)适用范围:钢筋直径≥22cm时采用搭接焊

  2)质量验收

  ①抽样:外观检查每批抽样10%的接头,并不少于10个。机械性能试验,应从每批成品(经外观检查合格品)中切取6个试件,3个进行拉伸试验,3个进行弯曲试验。

  在同一班内,由同一焊工,按同一焊接参数完成的200个同类型接头,作为一批。一周内连续焊接时可以累计计算。一周内累计不足200个接头时亦按一批计算。焊接等长的预应力钢筋(包括螺丝端杆与钢筋的焊接接头),可按生产条件制作模拟试件。

  ②外观检查

  外观检查结果应符合下列要求:接头处不得有横向裂纹。与钢筋接触处的钢筋表面,对于ⅱ、ⅲ级钢筋,均不得有烧伤。接头处的弯折,不得大于4o。接头处的钢筋轴线偏移,不得大于0.1感觉直径,同时不得大于2cm。当有一个接头不符合要求时,应对全部接头进行检查,剔出不合格品。不合格的接头经切除重焊后,可提交二次验收。

  3)注意事项

  ①在对焊机的电源开关内装设电压表,以便观察电压波动情况。焊接时,如电压电压降大于5%,应适当提高变压器级数;如电压电压降到8%时,停止焊接。

  ②每天正式生产前应试焊两个接头,经外观检查合格后,方可按选定的焊接草书进行生产。

  ③焊接前,必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

  ④接操作过程的各个环节应密切配合,以保证焊接质量,若出现异常现象或焊接缺陷时,及时清除。

  4.2.2钢筋负温电弧焊

  1)适用范围:钢筋直径≤22mm时采用搭焊接

  2)焊条选择:ⅰ级钢筋e43;ⅱ级钢筋e50

  3)焊前准备

  ①焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

  ②钢筋搭接焊宜采用双面焊,不能进行双面焊也可采用单面焊。

  4)焊接工艺

  根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置,选择适宜的焊条直径和焊接电流,焊接时,宜采用多层控温施焊工艺,既要防止焊后冷却速度过快,也要防止接头过热。焊接工艺应符合下列要求:

  ①搭焊接时,用两点固定。定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

  ②焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。

  ③进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层行贩应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。在以后各层焊缝的焊接时,采取分层控温施焊。层间温度控制在150℃-350℃之间,以起到缓冷的作用。

  ④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3钢筋直径;焊缝宽度6不小于0.7钢筋直径。

  ⑤ⅱ、ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

  5)质量验收

  ①抽样:外观检查,应在接头清渣后逐个进行目测或量测。拉伸试验,从外观检查合格的成品中每批切取三个试件进行拉伸试验。对于装配式结构节点的高能冠军焊接接头,可按生产条件制作模拟试件。在现场安装条件下,每个楼层中以300个同类接头(同钢筋级别、同接头形式、同焊接位置)作为一批,不足300个时,仍作为一批。

  ②外观检查:外观检查结果,应符合下列要求:焊缝表面平整,不得有较大的凹陷、焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差,不得超过规定的值。外观检查不合格的接头,经修整或补强后,可提交二次验收。

  6)接头注意事项

  钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。在受力钢筋直径30倍的区段范围内(不小于500mm),一根钢筋不得有两个接头(构件全长钢筋应尽量少设焊接接头),有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面面积的百分率,应符合下列规定:

  ①拉区――不宜超过50%;

  ②受压区――和装配式结构节点——不限制。

  4.3混凝土工程

  混凝土采用商品混凝土。

  4.3.1混凝土的材料要求

  1)水泥:选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。

  2)骨料:要求没有冰块、雪团,应清洁、级配良好、质地坚硬,不应含有易被冻坏的矿物。

  3)拌合水:经化验合格的水。

  4)外加剂:选用通过技术鉴定、符合质量标准的外加剂。

  4.3.2混凝土配合比

  根据试验室提供的混凝土配合比配制。

  4.3.3混凝土搅拌控制

  冬期混凝土的搅拌时间应比常温时延长50%。

  4.3.4混凝土的运输

  混凝土拌和物出机后,应及时运到浇筑地点。在运行会过程中,咬注意防止混凝土热量散失、表层冻结、混凝土离稀、水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。

  4.3.5混凝土的浇筑

  1)一般要求

  混凝土浇筑时要保证砼的均匀性和密实性,要保证结构的整体性,尺寸准确,钢筋、预埋件位置,拆模后砼表面平整、光洁。

  在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪和污垢。浇筑时,拌合物由拌板、料斗、漏斗或各类运行会工具中卸除砂浆容易与容器冻结,故在浇筑前应采取防风、冻结保护措施,一旦发现砼遭冻应进行二次加热搅拌,使搅拌物具有适应的施工和易性再浇筑。

  施工缝的位置宜留在结构剪力较小,且便于施工的部位。柱应留水平缝;梁、板、墙应留垂直缝。柱子应留在基础顶面,高的梁应留在板底面以下20-30mm处,平板楼板应留在平行于板短边的任何位置。楼梯应留在楼梯长度中间1/3长度范围内。

  在施工缝处接着浇筑砼时,应先除掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,并使接缝处原混凝土的温度高于2℃,然后铺抹水泥浆或与砼砂浆成分相同的砂浆一层,待以浇筑的砼强度高于1.2mpa时,允许继续浇筑。

  2)砼浇筑

  砼拌和物入模浇筑,必须经过振捣,使其内部密实,并能充分填满模板各个角落,制成符合设计要求的构件。冬期振捣砼采用机械振捣,振捣要快速,浇筑前应做好必要的准能被工作,如模板、钢筋和预埋件检查、清除冰雪冻块、浇筑使所用脚手架、马道的搭设和防滑措施检查、振捣机械和工具的准备等。浇筑柱子使,一个施工段内每排柱子应按由外向内对称的顺序浇筑,不要由一端向另一端推进,以防住宅模板逐渐受推倾斜,造成误差积累而难以纠正。

  梁和板一般同时浇筑,从一端开始向前推进。只有当梁高大于1m时才允许单独浇筑梁,此时的施工缝应留在楼板面下2-3cm处,梁底与梁侧面要注意捣实,振捣器不要直接接触及钢筋或预埋件。楼板砼底虚铺厚度应略大于班后,振捣后用长底木抹子抹平,然后铺塑料膜,其上及时铺盖保护层。

  4.3.6混凝土的养护

  宜选用蓄热法养护:一层塑料薄膜和二层草袋保温。

  4.3.7混凝土拆模

  1)砼模板拆除的时间,应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定,一般以缓拆为宜。

  2)拆除模板,砼强度亦必须满足要求。

  3)冬期拆除模板时,砼表面温度和自然气温之不应超过20℃。

  4)在拆除模板过程中,如发现砼有冻害现象,应暂停拆卸,经处理后方可继续拆卸。

  5)对已拆除模板的砼,应采取保温材料予以保护。结构砼达到规定强度后才允许承受荷载。施工中不得超载使用,严禁在其上堆放过量的建筑材料或机具、

  4.3.8混凝土温度的测定

  气温、原材料和砼温度的测量工作应按如下规定执行:

  1)气温的测量,每昼夜8、12、14、20点共测4次。

  2)对拌和材料和防冻剂温度的测量,每工作班不少于3次。

  3)对出搅拌机的时砼拌和物的温度,至少每2h测量一次。

  4)对灌筑前和振捣完毕的温度,至少每2h测量一次。

  5)对养护期间砼温度的测量:在终凝前,前三天每2h测一次,以后每昼夜指数应进行2次。

  6)在超过养护期后,砼温度可以在气温发生大变化时抽测。

  7)为了测量砼内部的温度,应在浇灌砼时预埋一些一端封闭温管中,并立即加以覆盖,以免受外界气温影响,温度计在管中指数停留5分钟,然后取出,迅速记下温度。

  8)测温孔应设在砼温度较低和有代表性的地方。

  9)所有测温孔应编号,应绘制测温孔布置图。测温人员应同时检查覆盖保温情况,并了解结构的灌筑日期、养护期限,以及砼的允许最低温度。如发现问题,应立即通知有关人员,以便及时采取措施,加强保温或局部进行短时加热。

  4.3.9混凝土试件和强度检验

  试件的取样率或一组试块最多能代表的砼容量,应《钢筋砼工程施工及验收规范》第4.6.4条规定:

  1)每一工作班不少于一组。

  2)每浇筑100m3砼不少于一组。

  3)现浇楼层,每层不少于一组。

  此外,冬期施工尚应考:梁、框架,每灌筑50m3砼应留一批。每批试件至少4组,分别在-28d、拆模、转+28d时和交付使用时试压。最好多做几组作为备用试件。强度试件应在工地用灌筑结构的砼拌和物制作,并与结构或构件在同条件下养护。

  5冬季施工人员培训

  施工人员的培训:组织有关各专业人员学习有关冬期施工的理论、规范、规定和施工技术。

  6冬期施工安全管理

  冬期施工应遵守安全法规和规程,并结合如下内容进行安全管理。

  6.1冬期施工安全教育

  1)须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。配备好安全防护用品。

  2)对工人必须进行安全教育和操作规程的教育:对变换工种及临时参加生产劳动的人员,也要进行安全教育和安全交底。

  3)特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、爆破、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,考核发证后方可操作。每年进行一次复审。

  4)采用新设备、新机具。新工艺应对操作人员进行机械性能、操作方法等安全技术交底。

  5)所有工程的施工组织设计和施工方案都必须有安全技术措施。爆破、槽坑、支模、架子等工程均编制单项技术安全方案(亦称安全设计),并详细交底,否则不许施工。

  6.2现场安全管理

  1)现场内的各种材料、没半、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求,并加强管理、

  2)冬期坑槽施工,在方案中应根据土质情况和工程特点制定边坡防护措施:施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现裂缝、土质疏松或护坡桩变形等情况要及时采取措施。

  3)加强季节性劳动保护工作。冬期要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架、上人马道、要操去防滑措施。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生。

  6.3冬期电气安全管理

  1)在冬期施工防案和施工组织时间中,必须有现场电器线路及十倍位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改。

  2)施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

  3)采取电加热设备提高施工环境温度,应编制“强电进楼防案”。用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

  6.4解除冬期施工后的安全管理

  随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

  1)深坑应随时观测土坡稳定,应有专人负责观测。有条件时要抓紧回填土。

  2)冬期施工搭设的高车架、外用电梯,高度超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基冻融沉陷造成倾斜倒塌。

  3)用冻融法砌筑的砌体,在化冻时按砌体工程施

  4)工验收规范的规定采取必要的措施。

  材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

施工方案 篇2

  xx工程

  整改方案

  20xx年x月x日xx县建设工程质量安全监督站、建设单位、监理单位、设计单位、勘察单位、施工单位等有关人员对白xx工程进行了部分片区基础分部工程验收,提出了工程质量以及管理方面存在的问题。项目部根据施工现场存在的问题制定如下整改方案:

  1.原材料取样送检问题,项目部将按照质检及甲方要求按照安置户片区分片区取样送检。

  2、孔桩混凝土拌合计量问题,项目部将尽快购买电子计量秤,严格按施工配合比计量拌合,并建立计量控制记录。

  3、孔桩混凝土取样送检问题,按照相关规范规定,每浇筑50m3 必须有1组试块。鉴于施工现场实际情况,桩孔径小,桩深平均深度10米左右,导致一个工作台班混凝土用量不足50m3 ,故不能保证每一根孔桩都有一组试压块。项目部将保证3-4根桩一组试压块。

  4、试压块养护问题,在后续混凝土浇筑建筑工程中,项目部将现场随机抽,一小时之内送往xx材料检验试验室进行标养,施工现场留置两组试压块同条件养护。

  5、工程资料不同步问题,在以后的施工工程中,我项目部将严格按照施工规范要求,做到资料与施工进度同步。应签字确认的资料当天签字确认,发生工程量变更后力争当日签字确认。

  6、工程管理混乱问题,项目部将完善施工管理体系和质量控制

  体系,加强对项目部管理人员和班组人员的教育,每周召开一次施工例会,对施工中存在的问题进行总结和纠正,并对施工进度计划进行论证,如施工进度滞后,会同监理机构商议采取纠偏措施,力争保证施工进度和施工质量。项目部定期邀请公司质量安全人员到项目部对施工班组和管理人员进行安全教育,完善安全监管体系,保证安全施工。

  xx建设工程有限公司

  xx工程项目部

  二0一三年x月x日

施工方案 篇3

  伴随着城市发展步伐的加快,科学技术的不断发展,城市地铁工程数量的不断增加,因此对工程施工技术方面的要求也逐渐严格。城市地铁车站的防水施工技术对工程的整体质量有很大的影响,是保证城市地铁车站正常运行的前提条件之一,其涉及方面广,牵扯部位多,对施工技术材料的要求高,因此,在施工过程中,应该严格按照工程规范执行,确保城市地铁车站运行的可靠性、稳定性。

  一.城市地铁车站的防水施工原则和标准

  城市地铁车站的防水施工的原则,主要有以下几点:一是对变形缝、施工缝、穿墙管等特殊部位,需要加强重点防控;二是在保证强化混凝土自防水结构的基础上,应该使用柔性复合材料增强防水性;三是加强自防水结构的基础性,确保防止产生混凝土裂缝,同时保障混凝土的抗渗性能;四是整体原则是采取综合治理、因地制宜、刚柔并进以及自我防控为主。

  城市地铁车站的防水施工是按照一级标准,具体内容是确保城市地铁车站的防水施工结构不能出现渗水、内衬表面出现湿渍。

  二.城市地铁车站的防水施工存在的主要问题

  城市地铁车站的防水施工存在的问题,主要有以下几点:

  (一)由于对混凝土结构变形缝的不当处理,而导致的渗透水。

  根据工程规范,城市地铁车站应该设置由止水带或者橡胶而制成的变形缝,从而达到止水的目的。但是在实际的操作过程中,一组单独的橡胶止水带不能满足处理槽的要求,增加了防水密封的难度,并且橡胶止水的变形条件也较差。因此,在浇筑混凝土的橡胶密封件时,若安装不能达到间隙的标准,就不能正常发挥密封的作用,容易产生漏水问题。同时,橡胶止水带通常采用冷点工艺进行连接,在结合强度低的情况下,加大了导致变形开裂的几率。但是若不能够加强施工质量,采取多倒防水措施,也不能确保工程质量,防止漏水问题的产生。

  (二)质量不合格的混凝土

  质量不合格的混凝土会使城市地铁车站工程的混凝土不能压实,易出现渗水等问题。导致混凝土出现质量问题的原因,主要包括养护时间不足、和易性差、不合格的配比等,从而导致水性能差和混凝土强度下降。

  (三)过于强化混凝土抗渗等级和抗压强度,忽视其他防水措施。

  由于过于强调混凝土的抗渗等级和抗压强度,而忽视了其他的防水措施,特别是在处理混凝土裂缝方面的问题。同时,抗渗等级和抗压强度越高的混凝土的单位使用度会随之增加,还增强了水化热,以及混凝土的收缩量,对混凝土以及其结构的完成性产生一定破坏,从而导致出现裂缝。

  (四)选材质量不合格的防水卷材。

  质量合格的防水卷材在工程规范方面有明确的规定,但是在实际操作中,部分单位选取了材质质量不合格的防水卷材,造成其丧失了本来应该发挥的防水作用[1]。

  三.城市地铁车站的防水施工要点

  (一)加强高危区域的防水处理

  一是施工缝的防水施工技术。在对城市地铁车站的施工缝进行防水施工的过程中,应该根据工程的实际情况,采用断面为250*6mm的钢板材质的止水带将施工缝完全封闭。同时,应该提前完成预埋浆管,做好底板与侧墙连接处部分的防水措施。如果钢板止水带使用有难度,则可以采用30*20mm的遇水膨胀条将其完全封闭。并且,在施工缝上预先凿好凹槽,在浇筑混凝土时将止水条放入槽内,避免其偏离位置起不到防水效果,在特殊防水区域可设置两道止水条。

  二是变形缝渗透的解决技术。为了更好的解决变形缝渗透的问题,一般会利用背贴式止水带。背贴式止水带能够做好密封防水,它的特点是具有能够将混凝土与密布的齿条进行很牢靠的粘合,并且将水泥及化学类的浆液注入注浆管道。

  三是解决后浇带渗漏的技术。一般使用镀锌钢板止水带来处理后浇带区域出现渗漏问题,增强其防水性能,具体的施工技术如下:首先是将其放置在两面接缝中间地方;其次是将注浆管在背水面距离施工缝20mm处,使平行钢板止水带安装好,各注浆嘴间相隔8~13m;最后是清理接缝并将其凿毛并刷上界面剂。

  四是穿墙管件防渗技术。有很多的穿墙管的防渗技术,一般是将主管与钢板止水环焊接起来,并全方面的利用止水法兰以及遇水膨胀止水条来提升其防渗能力,根据防渗材料来选择合适措施,将防水板被穿透区域进行封闭处理。

  (二)强化工程的抗渗性能

  强化工程的抗渗性能通常利用S8抗渗级的防水型混凝土浇筑车站外包结构,另外侧墙主筋保护层厚度迎土面、背土面分别为70mm、50mm。同时,施工缝涂抹使用的材料为结晶型防水材料,渗漏严重的施工缝处预埋注浆管进行注浆处理。

  四、不断提升混凝土结构防水性能

  (一)做好围护结构施工质量控制

  为了提高城市地铁车站防水性能,要不断完善优化围护结构施工的每一道工序。例如,在施工过程中,有的围护结构没有做好垂直度的控制,造成了围护桩超过结构线要进行清除处理,并且围护结构挂网喷护高低不平;有的.围护结构四周排水设施不完善,导致了大范围渗水浸湿的问题,不能及时的排除基坑积水,这些问题都会给防水施工产生严重的工程隐患,甚至会导致今后使用过程中结构出现渗漏。为此,工程施工前期相关单位应从全局厨房,做好防水方案设计,并把好每道工序的质量关,为后期的防水施工质量打下基础。

  (二)选择专业技能过关的防水施工队

  为降低城市地铁车站工程的项目成本,在工程施工招标过程中,存在部分施工单位把报价作为衡量施工队伍价值的唯一标准,选择报价低的施工队伍。由于只依靠价格作为衡量指标这种行为给工程建设的整体施工质量上带来隐患。所以,施工单位应选择经验丰富、技术专业、信誉度好、遵守合同的施工队伍,来完成城市地铁车站防水的施工。

  同时,监理单位在参与施工队伍的选择上也应严格参照相关规定,认真履行自己的职责:一是保证施工队伍的正规些。严防出现挂靠、分包以及转包的现象;二是加大审核的力度。对施工设计方案应严谨审查,设计方案内对施工技术、工期和施工队伍资质以及施工人员上岗证等方面做好明确要求。

  (三)进一步完善混凝土施工技术

  进一步完善混凝土的施工技术,主要是指在混凝土分层浇筑时,要保证拌合物的均匀性,充满整个模型,避免离析问题的产生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以内,禁止外来水渗透到正在浇筑的混凝土中。严格按照规定的操作程序,严禁接触模板和钢筋,采用插入式的振捣棒进行“快插慢捣”振捣。当在温度较高时施工,应采用有效的措施来降低原材料的温度。同时,模板架立牢固、严密,特鄙视要注意挡头板,做好模板的把关,以免造成跑模的问题。施工前期,施工单位需要采用等级强度相同的水泥砂浆润管,泵送入模时,左右烧制连续浇筑。最后,完成顶板混凝土浇筑后,应马上覆盖不少于14天的浇水养护,并且及时做好防水层和回填层的覆土工作。

  (四)提高结构混凝土自防水性

  根据工程实际情况,充分利用高性能的外加剂补偿收缩防水混凝土,通过对各种拌合物、粗细骨料和外加剂的严格计量和控制,来确保混凝土的质量以及抗渗级别。同时,严格执行设计图的相关标准,确保防水结构的厚度。结合完善的配合比,经过反复的试验,明确出在不同施工环境和不同浇筑方法下的最优配比。为降低水化热,减少水泥的用量以及产生收缩裂缝,应利用掺加高效减水剂的UEA以及粉煤灰的“双掺”技术。并且,要实施全程监控,监控的范围包括混凝土的计量、拌和、运输等环节,确保每罐混凝土的现场测试合格后才能使用。需要注意的是,严格按照规定留足量试件,禁止在现场加水[3]。

  结语:

  随着经济的发展,城市化进程的加快,地铁在城市交通业中发挥的作用也越来越重要。因此,城市地铁车站工程的建设应引起足够的重视,尤其是城市地铁车站防水施工技术管理。关于城市地铁车站防水施工技术管理,要严把施工技术观,加大对工程施工质量的把控,尤其是对关键的节点区域要采取针对性强的方式方法,强化施工质量的保障,从技术角度切实提升城市地铁车站的防水能力,为城市地铁车站的安全性、稳定性做出应有的贡献。

施工方案 篇4

  管道油漆施工方案

  1.管道运输吊装及布管

  (1)输水管道单根管长6米,重约12吨,由加工场运至施工现场采用20t拖车运输,50t 吊车配合;

  (2)吊装时采用平衡梁吊装法,捆绑管子应用尼龙布带或用钢丝绳加胶皮套管或加垫木层。用铁扁担保证钢管起吊平衡性,用缆风绳控制落管方向。吊装需轻拿轻放,严禁损伤防腐层。

  (3)下沟前应对管沟进行检查。下沟前管沟内应无塌方、石块、雨水、油污和积雪等。应检查管沟的深度、标高和断面尺寸,并应符合设计要求。

  (4)管沟开挖验收合格后应将管道立即下沟。在地下水位较高的地段,开挖、下沟和回填应连续完成。下沟时,起吊必须用专用吊具,起吊高度以1m 为宜,轻放至沟底,严禁损伤防腐层。管道应放置在管沟中心,其允许偏差不得大于100mm。

  (5)管道下沟前对防腐层应用高压电火花检漏仪进行检查,对电火花击穿漏铁处应责成其进行修补。

  (6)组对前,应对管子进行清扫,管内不得有石头、纸屑和泥土等杂物。并应对管口进行检查。确保加工质量满足设计要求,必要时用砂轮机清理管口的焊渣及毛刺,管端如有较轻度变形应予以校正。不得用锤直接敲击管壁,校正无效,应将变形部分管段切除。

  (7)利用倒链及千斤顶等工具进行管子的调整组对。

  (8)组对时,首先严格控制基准管的安装,使其高程、中心线等技术条件达到设计要求,然后方可进行其它管道组装。组对时避免采用强力对口,且应保护钢管绝缘层。

  (9)管子和管件的对口,应做到内壁平齐。内壁错边量符合以下规定:等厚对接焊缝不超过管壁厚的10%,且不大于1mm;

  不等厚对接焊缝不超过薄管壁厚的20%,且不大于2mm。

  (10)所有管道转弯处设置钢筋混凝土支墩以改善该处管道的受力状态。

  2.管道焊接

  (1)焊接工作坑

  在焊口位开挖焊工操作坑,如下图所示。

  (2)焊接工艺

  1) 焊接方法及焊接电源

  管道焊接应用手工电弧焊,采用交流电焊机或直流电焊机,用直流电焊机焊接时采用直流反接法;管材厚度>16mm 时,采用普通手工电弧焊,双面焊。

  2)焊接材料

  管道母材为Q235-A时,焊接材料选择与之匹配的纤维素型焊条。

  现场用的焊条应放在保温筒内,次日使用时应重新烘干,重新烘干次数不得超过两次;若发现焊条有药皮裂纹和脱皮现象,不得用于管道焊接;纤维素型下向焊焊条施焊时,一旦发现焊条药皮严重发红,该段焊条应作废。

  3)焊接前的准备

  ①焊接前应检查组装的管道坡口是否要求,确保坡口间隙及对口内壁齐平;内壁错边量应符合:

  等厚对接焊缝不应超过管壁厚度的10%,且不得大于1mm;

  不等厚对接焊缝不应超过薄壁管管壁厚度的20%,且不得大于2 mm;

  ②焊接前应将坡口表面及坡口边缘内外侧不小于10 mm 范围内的油漆、

  污垢、铁锈、毛刺及镀锌层等杂物清除干净,并不得有裂纹和夹层等缺陷。

  4)焊接施工

  ①管道焊工必须经焊工考试合格并具有相应的焊接合格项目,方可参加焊接;管道开始焊接前,每个焊工在施工现场采用与实际管道焊接相同的焊接工艺焊一道管道焊缝试件,经机械性能试验合格后方可施焊;

  ②施工单位首次使用的钢材应做焊接工艺评定;以前做过焊接工艺评定,有储备的施焊项目应提取焊接工艺评定报告;并根据焊接工艺评定编制焊接工艺卡;

  ③在下列焊接环境下,如不采取有效防护措施,应停止野外焊接:

  a.雨天、雪天;

  b.风速超过8m/s;

  c.相对湿度超过85%;

  ④低碳钢管道焊接,当环境温度低于-20℃时,应进行预热,预热温度为100℃,并在实际施焊期间温度不降至100℃以下;

  ⑤下向焊与上向焊的运条方式不同,但在焊接工序质量控制上是相同的。根焊时要控制电弧的吹力,注意焊条角度,保证熔池温度不过高,使焊缝熔深稳定,既保证根部焊透,又不得让根部烧穿挂瘤。操作中,当焊条引弧后,将弧柱轻压在坡口的根部,沿着焊道将熔滴向下拖带,运条中如熔滴敷盖度不够,可往返运弧,使根部焊道平整。焊缝接头处可以稍加打磨,根部焊道内突起的熔敷金属应用砂轮打磨,使焊缝深浅均匀,过渡圆滑,以免产生夹渣。填充焊的层间温度应保持在100°以上。

  ⑥管道直径大,焊接时应保证对称同时焊接,防止焊接变形超标。每个管口可由2 名焊工同时施焊,焊接时采取必要的防护措施;

  ⑦焊接引弧应在坡口内进行,严禁在管壁上引弧;

  ⑧管道焊接时,每道焊口必须连续一次焊完,4 名焊工焊接速度一致,在前一层焊道没有完成前,后一层焊道不得开始焊接,两相邻焊道起点位置应错开20—30mm;

  ⑨管道焊缝焊完后应将焊缝表面的飞溅物、熔渣等清除干净;每焊完一道焊缝应在介质上游方向距焊口100mm 处表出焊工代号,并做好记录。

  5)焊缝检验

  ①外观检验

  管道焊缝外观检查应在焊后及时进行,检查前应清除熔渣、飞溅,外观质量应符合下列规定:

  a.焊缝表面不得有裂纹、未熔合、气孔和夹渣等缺陷;

  b.咬边深度不得大于0.5mm,在任何300mm 连续焊缝长度中咬边长度不得大于50 mm;

  c.下向焊焊缝余高,内部或外部为0—1.6mm,局部不得大于3mm,但长度不得大于50mm,除咬边缺陷外,焊缝外表面都不应低于母材;

  d.焊后错边量不应大于0.15 倍壁厚(1.4mm),局部不得大于2mm,根焊道焊接后,禁止校正管子接口的错边量;

  e.焊缝宽度应比坡口宽2.5—3.5 mm。

  ②无损探伤

  a. 焊缝无损探伤应由取得锅炉压力容器无损检测Ⅰ级及Ⅰ级以上资格证书的检测人员承担,评片应由取得Ⅱ级资格证书的检测人员承担。

  b.管道焊口检查应符合下列要求:各段(原则上以1Km 为一段)固定口焊缝应进行100%射线检查,管线所有焊缝应进行25%射线检查。如上述探伤率与设计图不符,则应以后者为准。

  ③返修及修补

  a.经检查不合格的焊缝应进行返修,返修后应按原规定进行检查,焊缝返修不得超过两次,如超过两次,必须经单位技术负责人签字,提出有效措施。最多不得超过三次;

  b.焊缝缺陷超出允许范围时, 应进行修补或割掉;

  c.母材上的焊疤、擦伤等缺陷应打磨平滑,深度大于0.5mm 的缺陷应修补;

  d.缺陷修补前,焊缝表面所有涂料、铁锈、泥土和污物等应清除干净;

  e.所有补焊的焊缝长度应大于或等于50mm。

  3.阴极保护

  (1)钢管的阴极保护与钢管安装同时施工。

  (2)阴极保护遵循标准为GB/T4950-20xx《锌-铝-镉合金牺牲阳极》、SY0007-1999《钢制管道及储罐腐蚀工程设计规范》及GB/T21448-20xx《埋地钢质管道阴极保护技术规范》,竣工后钢管保护电位应达到-0.85或更负(相对CSE参比电极)。

  (3)钢管的阴极保护采用棒状镁阳极,每只重量为11kg,每200m布置一组,每组3只。

施工方案 篇5

  一、材料选择

  选择弹性防水浆料

  弹性防水材料是当今世界上最先进的建筑防水材料之一,其作用机理是浆料渗入底材表面的毛细孔、裂缝并产生化学反应,形成一层不透水的结晶带与底材融为一体达到完全防水目的,在涂抹后短时间内好可抵受压力,在高水压情况下,其防水效果不变,并且不含有任何腐蚀物质,施工时方便快捷,对环境无任何影响破坏,是世界上最先进的新型环保防水材料之一。

  二、施工准备

  1、将屋面女儿墙、天沟等防水基面上凸突物铲除,如有外露钢筋,应将钢筋凿低至平面内2㎝,对于凹低位应将杂物清除,并要求工作基面稳固洁净、无尘、平整光滑、无油无脱落物及其他碎屑物质。

  2、对于表面存在着油污部位应用清洁剂清洁至洁净为准。

  3、防水施工前用清水对准备施工的工作基面湿润,以无明水为准。

  三、施工工艺及工艺流程

  1、按比例将弹性防水浆料添加剂倒入大容器中(视实际情况需要最多可添加不超过一公斤清水,与添加剂拌匀),然后再将粉剂倒入液体中,用电动搅拌器或人工充分搅拌,将混合液体搅拌至无沉淀的乳胶状为宜,操作过程中应保持间断性搅拌,以防止出现沉淀。

  2、先用毛刷湿润施工底材基面,以增加防水浆料渗入底村内部的渠道,以底材基面湿润而无明不为宜。

  3、使用毛刷将混合浆料均匀涂于湿润而无明水的底材基面上,应仔细检查是否有瑕疵或漏刷。

  4、待第一层防水层干涸后(约4小时),再按以上操作程序进行第二层防水层涂抹施工。

  5、防水层施工完成后,应在24小时内避免淋水及太阳暴晒。

  6、防水层完全干涸后,方可进行保护层或其它覆盖层的施工。

  四、质量要求:

  1、防水浆料配合比必须按照广州嘉邦公司产品要求进行严格操作配合,不得随意改变配合比。

  2、基层应平整、无起砂,节点部位应严格按照国家有关规定执行施工。

  3、已完成的防水层在没有做水泥砂浆保护层之前,不得有铁器钢钉、钢筋、脚手架等有棱角重物在防水层上施工或堆放,以免破坏防水层。

  4、严禁穿高跟鞋进入防水层施工现场内,以免破坏防水层。

  5、向建设单位提供有产品质量检测报告单等技术资料。

施工方案 篇6

  1、 编制依据

  1、《重庆市建筑工地施工文明标准》[渝建发(20xx)39号]

  2、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99

  3、重庆升厦建设(集团)有限公司相关文件

  4、重庆升厦建设(集团)有限公司《质量、环境、职业健康安全一体化管理手册及作业指导书》。

  2、 工程概况

  结构形式:基础现浇钢筋混凝土框架结构

  塔楼剪力墙结构 建筑面积:总面积:36500m2 。

  占地面积:约2300 m2

  施工用地面积:800m2

  建筑层数:高层住宅26层。

  层 高:住宅楼层高3.0m,标准层层高住宅楼3.0m(H+3.0m),A栋工程±0.00=283.00m;B栋工程±0.00=278.50m。

  建筑高度:-0.3m至83.40m

  工程质量等级:合格

  本工程建筑类别为一类,按六度抗震设防,结构安全等级二级,框架三级(车库四级)抗震。耐久年限50年,耐火等级一级,屋面防水等级Ⅱ级。

  3、 文明施工管理组织机构

  严格按重庆市建委渝建发(20xx)39号文《重庆市建筑工地文明施工标准》规定执行,实行全封闭管理,现场做到“五化”:亮化、硬化、绿化、美化、净化。全面抓好施工现场的管理。组建以刘明为组长,陈元富、陈尚书副组长工地文明施工领导小组,组员为唐凯、方刘、胡贵才。

  4、 封闭施工

  本工程地处沱湾,为了树立良好的工程形象,充分体现我司的文明施工素质。我司将严格按照重庆市的相关规定,在施工范围砌筑和安装彩钢板围墙,进行全封闭施工。围墙高度2.2m,砖砌围墙用水泥砂浆抹光表面涂料,围墙上书写企业标语;在生活区域、办公区域和施工区域分别设大门,门头

  重庆綦江华上新天D区A、B幢住宅楼工程 文明施工方案 标志号“重庆升厦建设(集团)有限公司”、司徽,挂彩旗。两侧设置醒目的警示标志。大门口设门卫,门卫服装统一;健全管理制度;员工凭工作胸卡出入,实行“门前三包”制度,并且明确责任人。悬挂灯笼和喜庆标语,摆放长绿植物和花卉美化环境,烘托气氛。

  5、 现场图牌标语

  1、工地出入口设置“五牌二图”,即工程概况牌、现场出入制度牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、消防保卫牌、文明施工牌和现场平面布置图、效果图。

  2、设置安全文明标语、宣传栏、阅报栏、黑板报、危险区域夜间施工设醒目的安全警示标志,设立急救报警电话标牌和健康环境标语。

  6、 施工现场

  1、施工现场的道路出入口用C30砼进行全硬化处理。

  2、出入口设置车辆冲洗槽,槽深400mm,宽300mm,槽用Φ25的螺纹钢焊接做盖板,间距80mm。沟槽排水畅通,设置沉砂井,采用高压水冲洗车轮。施工现场四周及场内设置排水沟。沟净宽250mm。高200mm,采用页岩砖砌筑,在沟槽端点设置积水井,然后用潜水泵抽排到场外的大沉水井内,用高压污水泵排在市政设施下水道内。做到场内平整干净、沟池成网、排水畅通、集中清淤、无积水,污水不外溢场内、场外。

  7、 施工临设

  1.现场生活区、办公区分别设置,并与施工作业区严格分隔开。宿舍室内净高不低于2.5m,室内作简易的吊顶,保证安全、卫生、通风、采光、防火均符合国家及公司安全文明检查条例。临设搭建报公司保卫科审批。

  2.食堂符合《中华人民共和国食品卫生法》要求,并持有《卫生许可证》,具有健全的食堂管理制度和防投毒措施,炊事人员持有健康证,要定期进行身体检查;穿戴白色清洁的工作服、帽。

  3.员工宿舍采用砖结构,室内外抹灰涂料,简易吊顶,单上墙,建立严格的卫生保洁制度,有消毒、保暖和防蚊虫叮咬措施,暑期发放消暑降温药品。宿舍定期打药消毒。室内无异味,床面平整干净,用品“五线一方”(即工作服、鞋子、安全帽、毛巾、餐具成线,被子成方),每间宿舍安排专人卫生值日,负责该宿舍的清洁卫生。

  4.生活区、办公区分别设置男、女厕所。厕所地面、墙面、便槽内铺设瓷砖,冲洗设施完善,专人每天定时清扫,蹲位按现场职工人数的5%留取。

  5. 生活区、办公区分别设置足够面积淋浴式浴室、洗涤池。

  6.现场设茶水供应点,配两台开水器,一台大型热水器,有防雨防尘措施,由专人负责确保供应。茶桶上锁并保持清洁。生活区、办公区、施工作业区设置可回收和不可回收生活垃圾带盖容器。

  7.工地设置专门的吸烟处,设医疗保健室,由公司派专业培训合格的医务人员,制定急救和应急措施,开展经常性卫生防病宣传教育和《职业病防治法》的宣传学习。

  8、 材料堆放

  a. 现场各类材料、构配件按平面布置图指定位置堆放。堆放方法符合相关规范的要求。砂、石、水泥等大宗材料按指定位置堆放。严禁靠临边、洞口墙体堆放,风雨天气用彩条布进行遮盖,防止尘土飞扬。

  b. 钢材、门窗、木材、水电材料按规格、型号堆放整齐,各种材料注有标识牌。

  c. 防潮湿材料必须采取防潮措施,并采用60×100木枋架空。

  d. 库房设有货架,分类堆码整齐,建有标牌卡、帐卡。

  e. 易燃、易爆物品应隔离堆码、存储,存储方法符合《安全生产法》相关条款及国家标准或行业标准的规定。由专人负责管理,配有足够的灭火装置。

  9、 工完料清

  a. 现场设置了建筑垃圾定点集中堆放,定时外运指定地点。落地灰、半砖头、钢筋头要合理利用到工程中去,不能利用的要回收到指定堆码点集中处理。

  b. 扣件、模板、架料用后将水泥“锅巴”清除干净,损坏的要以新配件焊接、打油保养,不能使用的禁止二次使用。

  c. 高空施工时的建筑垃圾清扫及转运扬尘措施,每道工序完工后的工完场清及日常维护管理措施

  10、 分工标志

  1. 施工现场所有管理人员佩带标明有姓名、职务(工种)、上岗证号的黄色胸卡,工人佩带灰色胸卡。

  2. 电工、水工、机具工、机操工、电焊工、指挥工必须持有操作上岗证。

  3. 安全员、质检员戴红色安全帽,其他管理人员戴黄色安全帽,工人戴蓝色安全帽。

  4. 现场指挥、质量、安全检查监督人员佩带明显袖章和标志,危险区域派专人配章值班,进行安全喊话,并设置警戒区域。

  11、 安全防护

  1. 工程脚手架搭设符合国家有关标准的密目式安全网实施全封闭,封闭高度高出作用面1.5m以上。

  2. 施工现场“三宝”使用规范到位,“四口”及临边用钢管搭设护栏,并将钢管涂刷成间距为500mm,黄、黑相间的栏杆;洞口处采用双层安全兜网遮严,并设置警示标志。

  3. 建筑施工临街面及人行道或车行道按规定搭设安全棚,采用双层竹压板遮盖,中间间距为600mm。

  4. 脚手架、模板搭设和拆除严格按设计和验收要求搭设、拆除。

  12、 施工机械、施工用电

  1. 机械设备要整洁,保养到位,安全防护装置要齐全可靠,并按规定设置。2. 施工现场设备要定机、定人、定岗位职责挂牌或安全操作规程牌。

  3. 塔吊及其他设备的基础周围应设置排水沟,不得积水,塔吊基础要设置避雷地极。

  4. 施工用电严格按JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》、施工组织设计要求用电,三相五线制、三级配电二级保护程序,一机一闸一漏一箱的供电方式。

  5. 塔吊、外用电梯及其他垂直运输设备的搭设和拆除严格按租赁和验收要求搭设、拆除。落料平台在使用过程中有检查记录,挂上验收合格牌。

  13、 消防措施

  1. 工地有严格的消防制度,有明显的防火标志和防火制度牌,配备有消防灭火小组。

  2. 出入口、办公室、材料库房、职工宿舍、配电房配有干粉、泡沫灭火器和消防栓。

  3. 施工前报批现场施工动火审批和监护措施,并邀请电业局和生产安全部主管电器负责人到现场指导安装。

  4. 职工宿舍间设置防火疏散通道。

  5. 适时进行消防演习,对义消队员进行定期培训。

  14、 对周边建筑物的影响和烟尘控制

  1. 职工食堂所用燃料采用液化气。

  2. 施工现场不设洗灰池,直接从异地采购熟石灰膏,沥青采用煎熬的沥青成品,不采用自熬沥青。

  3. 该建筑物楼层较高,施工中的垃圾清扫堆积在各使用楼层,由施工塔吊往下吊运。施工所用的污水采用有组织排水,从各楼层电梯井道向下排,排到最底层用水泵将水抽出,排放到市政地下水道内。

  15、 运输管理

  1. 施工现场运送各种材料、预拌砼、垃圾、渣土等,尤其对垃圾采用浇水且用帆布遮盖的防护措施,以免外运时渣灰漫天飞扬、洒落和流溢。

  2. 运送各种材料的车辆到施工现场内,由材料部门派专人负责管理。并在出现场门口时进行冲洗槽,由专人采用高压水冲洗车身和轮胎,并且制定车辆出入管理制度,未冲洗干净的车辆严禁出门,确保车辆行使途中不污染道路和环境,不影响市容卫生。

  16、 施工噪声控制

  1. 按照建筑施工噪音管理的有关规定积极采取措施降低施工噪音,并对躁音进行适时监测。

  2. 本工程采用直供商品砼,减少了机械噪音。

  3. 施工工艺或其他特殊原因进行夜间施工并采取有效措施,尽量安排在白天将有噪音的工作完成;确实不能完成的,报经有关主管部门批准同意后方可施工,不得擅自动工。

  17、 治安秩序管理

  1. 工地建有严格的治安保卫制度。责任分解到人,分解到各个班组长。

  2. 门岗建立进出场制度,管理人员必须遵守国家有关法律法规,政治思想好,作风正派,思想觉悟高。

  3. 工作人员统一发放服装,佩带袖章,着装整洁,工作人员要求形象素质好。

  4. 现场建立严格的管理制度。 避免现场发生偷盗、打架、斗殴、赌博等,一经发现予以经济处罚,造成严重后果的移交公安机关处理。

  5. 现场人员在外每发生一起治安事件处罚500元,并且驱逐出施工现场,永不录用。

  6. 治安管理人员要树立高尚的企业形象,文明执勤,要遵守职业纪律、职业道德。维护生产、工作的正常秩序,确保企业财产和职工生命安全。

  18、 建立职工小家

  创建重庆市“模范职工小家”。建好职工小家,在现场设置职工小家娱乐室,配置必要的学习、文化、娱乐设施,为广大员工提供良好的环境,把职工小家建成安全、民主、温暖、学习、效益和充分体现人性关怀的家。教育全体员工爱国爱家、爱岗敬业,鼓励员工自学成才,提高员工工作积极性,从而提高项目整体素质,增加经济效益。

施工方案 篇7

  一、本工程施工重点难点分析

  本工程建造标准高,要求严,工期紧,工程量大,并且施工场地有限,全程存在与公路施工方交叉施工,将不可避免的出现互相影响,互相破坏的情况。

  根据重点难点应对措施

  1、积极参加甲方、监理组织的各种协调会议,充分理解和领会会议内容,配合和服务工程的统一部署和安排。

  2、建立工地例会制度,根据现场情况定期例会,和不定期组织现场会议,针对情况采取措施,及时解决问题,不影响下面任务的进行。

  3、根据现场情况,及时沟通甲方、监理、及公路方解决工作场地问题。

  4、已有工作面及时清除、整理绿化用地。根据图纸设计或施工要求、范围和标高平整场地,凡在施工区域内影响工程质量、苗木成活的渣土、垃圾等及时清理。

  5、鉴于此次工程涉及与公路施工交叉进行,为了确保工期按时完成我们将制定合理的施工计划,哪里可施工就先做哪里,并制定相应的夜间施工方案以便工期按时完成。

  二、主要项目的施工方案

  1、常绿乔木的栽植及成活率保证措施

  ⑴、起掘前的准备工作

  a、选苗:选叶色正常,生长健壮,根系发达,枝叶密集,树形

  端正、丰满,不烧膛、不脱腿,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b、苗木生长地土壤过于干燥的,应提前数天灌水;反之,土壤过湿时,就应提前设法排水,以利于掘时的操作。

  c、拢冠。先用草绳将其冠捆拢,但应注意松紧适度,不要损伤枝条,以方便操作。

  d、准备好锋利的起掘苗木的工具,准备好合适的蒲包、草绳等包装材料。

  ⑵、起挖、运输

  a、起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。开始挖时先挖大些,以利于操作;土球要大,球为干径的10倍。起挖时起苗工具要锋利,动作要细致,切忌伤及主根太重,尽量保持更多的须根,对挖出的土球用草绳小心绑好,装卸车时同样小心,以防土球松散。

  b、装车前检查苗木质量,主干不得弯曲,主干上无蛀干害虫,树冠均匀茂密,有新生枝条,不烧膛,土球结实,草绳不松脱。必须附有苗木检验检疫报告单。

  c、装运时,车后箱板应垫草袋、蒲包等物,以防碰伤树根、干皮,绳子处也要垫好;装车时根朝前,树梢向后,顺序安放;装完后用苫布将树木盖严、捆好,以防树木失水。

  ⑶、栽植

  苗木运到场地后,边散边栽,散毕栽完。先量好坑深与土球的高度,土球入坑后先在土球底部四周垫少量土,将土球固定,使树干直立。然后将包装材料剪开,并尽量取出,随即填入好的表土至坑深的一半,用木棍于土球四周夯实,再继续填满穴并夯实。注意夯实时不要砸碎土球,最后开堰。苗木种植不宜过深,比土球顶部深5-6cm为宜。

  ⑷、栽植后的养护管理

  a、栽好后苗木要按要求高度进行修剪。

  b、立支柱。以三角支撑为好。高点固定在树干1/2-1/3干高处,三个支点直插入土,深在30cm以下,支柱要捆牢,注意不要使支柱与枝干直接接触以免磨伤树皮。立支柱方向应在下风口。

  c、浇水。苗木栽好后,立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤与根系紧密结合。浇第一遍水渗水后的次日,扶直歪苗,将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒,三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

  d、定期检查,并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

  e、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰,要在春、秋季进行施肥。

  2、 落叶乔木的栽植及成活率保证措施

  (1)起掘前的准备工作。

  a、选苗:选择生长健壮,根系发达,主干通直,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b、苗木生长地土壤过于干燥的,应提前数天灌水;反之,土壤过湿时,就应提前设法排水,以利于起掘时的操作。

  c、准备好锋利的起掘苗木的工具及运输车辆。

  ⑵、起挖、定干、运输

  起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。起苗后进行定干,定干高度要按照设计要求的高度。带好植物检验检疫报告。运输时减少运苗时间,文明装卸,做到随起、随运、随栽,苗木进入工地后,直接卸到种植点,为种植做好准备。如不能运走,也可在原坑埋土假植,并将根埋严,如假植时间过长应设法适量浇水,保持土壤中的湿度。

  ⑶、栽植

  苗木进入工地后,及时栽植下去。栽植时扶直树干,当土填到穴的一半时,把树向上轻提数下,使根系自然舒展,踩实,继续填土到与地面高度一致,再踩实,围堰。苗木种植不宜过深,一般在原土痕上2-3cm为宜。

  ⑷、栽植后的养护管理。

  a、浇水。苗木栽好后,立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤与根系紧密结

  合。浇第一遍水渗水后的次日,扶直歪苗,将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒,三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

  b、定期检查,并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

  c、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰,要在春、秋季进行施肥。

  3、 花灌木的栽植及成活率保证措施

  ⑴、起掘前的准备工作

  a、选苗:选择叶色正常,生长健壮, 树势强健,无徒长枝,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b、苗木生长地土壤过于干燥的,应提前数天灌水;反之,土壤过湿时,提前排水,以利于起挖时的操作。

  c、准备好锋利的起掘苗木的工具,准备好合适的蒲包、草绳等包装材料,及运输车辆。

  ⑵、起挖、 运输

  a、起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。 运输时减少运苗时间,文明装卸,做到随起、随运、随栽,苗木进入工地后,直接卸到种植点,为种植做好准备。

  b、装车前检查苗木质量, 主干上无蛀干害虫,树冠均匀茂密,有新生枝条, 土球结实,草绳不松脱,附有植物检验检疫报告。

  c、装运时,车后箱板应垫草袋、蒲包等物,以防碰伤树根、干皮,绳子处也要垫好;装车时根朝前,树梢向后,顺序安放;装完后用苫布将树木盖严、捆好,以防树木失水。

  ⑶、栽植

  苗木运到工地后,边散边栽,未栽完假植好。土球入坑后先在土球底部四周垫少量土,将土球固定,使树干直立。然后将包装材料剪开,并尽量取出,随即填入好的表土随填随夯实。注意夯实时不要砸碎土球,最后开堰。苗木种植不宜过深,比土球顶部深2-3cm为宜。

  ⑷、栽植后的养护管理。

  a、浇水。苗木栽好后,立即灌水。无雨天要在24小时内浇完头遍水。水要浇透,使土壤充分吸收水分,有利于土壤与根系紧密结合。浇第一遍水渗水后的次日,扶直歪苗,将苗木固定好。苗木栽植后连灌三遍水。为保墒,三遍水浇完后覆一层细干土封堰(或待表土稍干后中耕)。

  b、定期检查,并对检查出的问题如病虫害、生长不良等及时采取补救措施。

  c、施肥。种植后的树木为促进生长防止早衰,要在春、秋季进行施肥。

  4、地被植物的栽植及成活率保护措施

  ⑴、起掘前的准备工作。

  a、选苗:选择叶色正常,生长健壮,无病虫害,无机械损伤的优良苗木。

  b 、对草坪种植地、花卉种植地、播种地应施足基肥,翻耕25-30cm,搂平耙细,去除杂物,平整度和坡度符合设计要求。覆盖表土范围的地表面,进行深翻,将土块打碎使成为均匀的种植土。覆土0.6米以内粒径为1厘米以上的渣砾和2米内的沥青、砼及有毒有机垃圾必须清除。不能打碎的土块、树根、树桩和其他垃圾应清除运到监理工程师同意的地点废弃。

  (2)、起挖、 运输

  起苗和运苗按照华北地区绿化技术规范去做,为提高成活率,起苗时保全好根系,缩短缓苗期。 运输时减少运苗时间,文明装卸,做到随起、随运、随栽,苗木进入工地后,直接卸到种植点,为种植做好准备。

  ⑶、栽植

  苗木运到工地后,边散边栽,未栽完假植好。先填些表土于穴底,推成小丘状,放苗入穴,比试根幅与穴的大小和深浅是否合适,并进行适当修剪。具体栽植时,先填入拍碎的湿润表层土,约达穴的1/2时,轻提苗,使根呈自然向下舒展。然后踩实一次,最后盖土于地相平。最后可按片筑堰。

  ⑷、栽植后的养护管理。

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