施工组织设计方案

时间：2024-12-13 16:05:24 丽华设计方案我要投稿

施工组织设计方案精选16篇

　　为确保事情或工作顺利开展，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作，一般都用带“文件头”形式下发。那要怎么制定科学的方案呢？下面是小编帮大家整理的施工组织设计方案，希望对大家有所帮助。

施工组织设计方案精选16篇

　　施工组织设计方案 1

　　施工组织设计是铁路工程施工必不可少的一个环节，同时是施工组织设计在铁路工程施工中也发挥着十分重要的作用，一方面施工组织设计为优化工程设计提供了基础；另一方面，项目成本的预算也需要以此为依据。因此，我们必须要树立正确的施工组织设计意识，做好施工组织设计工作，确保在工期内将成本降到最低，提高企业的经济效益。

　　一、施工组织设计的内容

　　准备工作。在进行施工组织设计工作之前，应当做好充分的准备工作，这不仅是优化配置的有效途径，更是提高施工效率、确保工程质量的重要手段。一般来说，准备工作主要包括工程组织准备、施工调查、技术和现场准备。只有做好施工调查工作，才能确保施工组织方案的合理性、经济性，所以作为施工单位，在正式施工之前，一定要做好全面的、深入的调查工作，对调查结果进行准确、详细地记录，明确施工过程中可能遇到的不利因素。施工单位要根据项目的具体情况有针对性地制定调查方案。如果准备工作不充分，在施工过程中很有可能面临令人措手不及的问题，很可能中断工程施工，进而延长工期，准备工作的作用也就得不到充分发挥。

　　施工方案。施工组织施工的关键内容在于施工方案，施工方案贯穿整个工程施工的始终，在很大程度上决定了工程的质量和进度。判断施工方案是否科学、合理，一是技术可行性。施工方案的技术可行性可以将施工的优势充分发挥出来，是维持施工秩序、确保施工顺利进行的重要手段。施工方案必须以工程项目要求为根本。施工方案的文字内容要避免繁琐，二是经济合理性。工程成本在很大程度上受到施工组织设计的影响，经济合理性也是施工方案的基本要求。同一工程不同方案，工程预算费用也会存在巨大差别。并且有些资源消耗只是静态投资，而施工方案对动态投资的影响也非常大，所以一定要确保施工方案的经济性和合理性。

　　施工安全和施工质量。无论是对铁路工程还是对建筑工程等所有工程来说，施工方案的可行性都会最重要的，铁路施工方案不仅关系到铁路部门的经济效益，同时也关系到人们的出行安全，对构建和谐社会有着十分重要的现实意义。铁路工程是一项极其复杂而又重要的基础设施建设，才能保证施工顺利进行，保证铁路工程质量。各个部门之间要确保施工工作的一致性，才能确保整个铁路工程建设系统的安全，将铁路工程的经济效益最大程度发挥的出来。在施工过程中，如果没有做好与某个部门的配合，或者在某些环节上出现了疏忽，都可能影响铁路工程建设的顺利进行，甚至造成重大人员伤亡事故，不安全因素是铁路工程是施工过程中不可避免的，有些不安全因素是不能避免的，但是也有一些不安全因素是完全可以避免的`，比如施工人员操作不规范、设备故障等等，无论不安全因素大小，都会给工程建设带来影响。所以这就要求施工单位在施工之前就要充分考虑可能出现的不安全因素，并制定有效的预防和解决措施，一旦发现不安全因素及时将其解除。作为施工组织设计人员必须高度重视施工安全，将施工安全和质量放在首位，并且要把安全意识贯穿到整个施工过程的始终。施工方案要保证施工质量。施工方案的质量保证要有针对性和可操作性，才能将施工安全隐患降到最低。

　　二、施工组织设计的特点

　　1、设计内容多样化

　　铁路工程本身包含的项目就比较多，不同项目的结构以及对施工技术的要求也各不相同，这也决定了施工组织设计的多样化。所以，施工单位要想在时间、安全、经济的要求下完成项目建设，必须要对项目的实际条件进行考虑，以工程项目整体为根本，设计出科学的的施工方案，从工程开工阶段就开始统筹规划施工进度，加强施工过程中各个环节的控制，确保项目施工顺利进行。

　　2、施工组设计的起点和标准高

　　我国的铁路工程项目种类繁多，但它们也有一些共同的特点。这些特点包括规模大、内容复杂、分工细致、技术含量高等方面。历来以来，我国的铁路工程主要集中在桥梁、涵洞、路基、隧道以及既有线改造等领域。然而，高铁的快速发展也带动了铁路工程项目的逐步增多。由于铁路工程涉及到民生问题，因此它不仅与广大群众的福祉息息相关，同时也与人们的生命安全密切相关。因此，施工单位必须始终以高起点、高标准、严谨负责的态度对待施工组织和设计工作，确保工程质量和安全。

　　3、针对性强

　　虽然任何项目的施工组织设计都包括对各种资源的全盘规划，但是不同的项目在施工组织设计上还是存在许多差别的，这一点在技术标准、施工规范的体现上尤为明显，工程项目的不同，在标准和规范上也存在很大的差别。这就要求施工单位要以工程项目的具体情况为根本，对重点、难点工程制定专项施工方案，只有如此，铁路施工的安全、质量才能得到保证。

　　三、施工组织设计的重要性

　　由于铁路工程项目的不同，因此在施工方法上也并不是统一的。所以在编制施工组织设计时，应当对本工程的情况进行充分调查和研究，在遵循施工工艺的前提下对施工过程进行合理安排，确保工程施工顺利进行。施工组织设计编制分为三个阶段：第一阶段为计划阶段，任务包括对工程性质、规模、工期等进行确定。第二阶段为设计阶段，此阶段设计出来的文件是指导后续施工作业的。第三阶段为施工阶段，根据施工方案有计划地开展施工作业。铁路工程项目具有一次、固定和不可逆的特征，所以施工组织设计的编制十分重要。如果工程为重点项目，那么施工组织设计起到的就是决定性作用，施工计划必须以施工组织设计为根本；如果工程为一般项目。

　　四、优化铁路指导性施工组织设计的措施

　　1、从主观上高度重视

　　编制铁路辅导性施工组织设计，不仅是辅导铁路施工的首要技术文件，并且还为工程筹资、投资方案完结、铁路单位决议计划供给根据，也是工程投标、合同签定的重要根据。作为施工单位领导必须要亲自参与施工组织设计的编制，对施工组织设计进行严格、细致的审阅和批复。

　　2、准确掌握现场施工环境

　　在编制施工组织设计之前，相关人员必须亲临现场进行全方位考察，借助现代仪器设备，绘制出精确的项目手册，获取第一手材料，为施工组织设计的编制提供可靠依据。同时，在进行现场考察时，一定要确保考察到位，不能遗漏任何一个与施工相关的内容。

　　3、合理测定进度指标

　　在制定施工组织规划时，根据平均或偏上水平来确定各项进展目标并核算的方法，很难完全符合实际情况。因此，在实际操作中，指导性施工组织规划编制人员需要在了解施工图规划文件的基础上，综合考虑进场单位的施工技术水平和机械化装备水平。这样才能更准确地制定施工计划，并且有效地促进项目进展。

　　4、采用先进的技术手段

　　在进行施工组织设计时，需要考虑不同工序之间的流畅衔接，同时也要安排多种工种在同一时间、地点下如何进行立体交叉作业。这个过程非常繁琐，需要平衡各种资源，并确保时间的合理分配。随着计算机技术的不断进步，在铁路施工中应用计算机网络和信息技术可以加强项目管理和控制，从而及时发现偏差并提供有效预警，大大提升指导性施工组织设计的实用性。

　　五、结束语

　　施工组织设计是为了保证工程能够顺利进行并圆满完成而制定的技术经济文件。它对工程进度、成本、质量和安全起到至关重要的作用，是确保工程项目顺利进行的有力手段。因此，我们必须高度重视施工组织设计，并认真做好相关工作。当条件发生变化时，需要及时对施工组织设计进行调整和优化，以确保工程项目能够顺利进行，并保证工程的安全和质量。

　　施工组织设计方案 2

　　一、概述

　　边坡混凝土护坡绿化工程，是在稳定路基边坡上采用专用喷射机，将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上，植物依靠“基材”生长发育，形成植物护坡的施工技术，它可达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。它具有防护边坡、恢复植被的双重作用，可以取代传统的喷锚防护、片石护坡等措施。该技术使用的种植基材由水泥、种植土、混合草灌种子、腐殖质、混凝土绿化添加剂、肥料和水等组成，其种植基材的配方应严格按照设计施工,从而达到既保证石质边坡的稳定又能实现改善景观的作用。

　　本工程坡面为高速公路路基边坡和路肩，边坡坡面稳定，坡比为1:1.5；路肩为向外4%的横坡。

　　二、材料及设备

　　1、施工材料要求

　　种植基材组成的材料主要有种植土、普通硅酸盐水泥、腐殖质、混凝土绿化添加剂、肥料、无纺布、混合草灌种子和水等。

　　（1）、生植土：土为种植壤土或沙壤土，含沙量小鱼5%，经晒干、粉碎、过筛，粒径小于10mm×10mm，将湿度控制在30%以下，疏松，干容重不得高于1.3g/cm3，PH值应为6.5～7.5。

　　（2）、普通硅酸盐水泥P.O32.5(按GB175执行)。

　　（3）、腐殖质为以下品种任选其一或混合使用

　　（3）.1酒糟符合相关产品质量标准要求。

　　（3）.2醋糟符合相关产品质量标准要求。

　　（3）.3锯末和稻壳各50%，锯末要求为干燥细末，稻壳要求干燥。

　　（3）.4草炭土符合相关产品质量标准要求。

　　（4）、混凝土绿化添加剂：采用专利产品植被混凝土绿化添加剂AB菌。

　　（5）、无纺布规格14-15g/m2，幅宽3200mm～3500mm，符合相关产品质量标准要求。

　　2、种子要求

　　（1）、禾本科植物种子质量应符合GB6142中规定的质量标准。

　　（2）、木本科植物种子质量应符合GB7908中相关质量标准。

　　（3）、用种原则采用混播草种法，选择冷季节性的草种和暖季节性的草种混播，以确保工程绿化质量。

　　（4）、用种量：紫花苜蓿：13.4%；狗牙草：20%；狗尾草：33.3%；黑麦草：33.3%。

　　3、主要施工设备

　　（1）、PZ-6喷浆机主要技术参数喷射能力8m3/h，最大传输距离200m，最大骨料粒径20mm，驱动功率7.5KW。

　　（2）、混凝土搅拌机主要技术参数出料容量250L或350L，进料容量320L或560L，生产率6-8m3/h或10-14m3/h。

　　（3）、柴油移动式空气压缩机主要技术参数公称容积流量9m3/min～17 m3/min，排气压力0.7Mpa

　　4、施工要求

　　施工工艺流程：清理坡面→基层土料混合（质量配合比为水泥：土：腐殖质：绿化添加剂：复合肥：有机肥=1:28:1.39:0.35:0.22:0.14）→高压机械喷基层混凝土（基层不含

　　草种，厚8cm）→面层土料混合并与草种拌合（质量配合比为水泥：土：腐殖质：绿化添加剂：复合肥：有机肥=1:47.45:2：1:0. 5:0.32，草种用量为1.5kg/m3）→高压机械喷面层混凝土（面层含草种，厚2cm）→盖无纺布→喷灌透水（无径流和水土流失）→前、中、后期养护→验收及移交。

　　（1）、施工前的准备要求

　　（1）.1熟悉设计

　　（1）.2勘察现场周围环境、施工条件、电源、水源、土源、道路交通、生活设施的位置等。

　　（1）.3制定施工计划书

　　（2）、材料的准备

　　按要求进行材料的采购、堆放、保管。

　　（3）、坡面整理

　　喷浆之前检查坡面上的浮土、草皮、树根及其他杂物是否清理干净，确认后用水进行坡面喷淋，以促使基层植被砼与基面连接紧密。

　　（4）、喷植施工要求

　　（4）.1植被砼应先进行试喷试验，以调节水灰比，再进行喷浆施工。

　　（4）.2喷射作业开始时，应先送风、后开机、在给料，喷射结束时应待喷射料喷完后再关机。

　　（4）.3基层的喷射厚度为8cm，可一次喷纸设计厚度，不需分层喷植。

　　（4）.4喷射过程中，喷嘴距坡面的距离控制在0.8-1.0m之间，喷枪与坡面的夹角应尽量垂直，最大倾斜角度不能超过10°，以提高植被砼集度，减少回弹量。

　　（4）.5喷浆中，喷射头输出压力不能小于0.1MPa。

　　（4）.6喷射采用自上而下的方法进行，喷射移动可采用S形或螺旋形移动前进。

　　（4）.7基层和面层分二次喷植，基层施工结束8小时以内进行面层喷护，一般控制在3—4小时。

　　（4）.8面层喷护之前在坡面上喷一次透水，保证基层和面层的`粘结。

　　（4）.9面层的喷护厚度为2cm，近距离实施喷播，保证草籽播撒的均匀性。喷播采用自上而下的方式进行，单块宽度按4—6m进行控制。

　　（5）、坡面养护

　　养护管理阶段主要抓好喷灌水、追施肥料、病虫害防治、清除杂草等养护管理工作。

　　无纺布盖好后，根据边坡干湿度定期进行浇水保湿并勤于现场观察。主要分前、中、后期进行管理，前期喷灌水养护为3天，播后第一次灌水应浇透，但不宜有水份流失和径流发生；伺候根据天气状况，第一个月每隔3天浇一次水，经常保持土壤湿润，以促进种子发芽；第二个月每隔5—7天浇一次水，使土壤干湿交替，促进灌草、幼草扎根和快速成长；中期靠自然雨水养护，若干旱，每月施喷水2—3次；后期养护每月喷水1次，直至交付验收。为满足苗木和草本植物氮磷钾等需求，维持灌草正常生长，可在齐苗后根据实际情况进行追肥。追肥分春肥（3—4月）和冬肥（10—11月）两次，可结合喷水作业进行追施。

　　草苗出后随时观察有无病虫危害，不同植物所发生的病害和虫害是不一样的。一经发现，需及时喷洒针对性农药。防除杂草的方法有：播种前土壤使用草甘膦、卡可基酸除灭；出苗前使用地散灵、恶草灵、环已隆等预先灭除杂草种子，阻止杂草发芽；杂草生长高出主草丛，可采取人工拔除。

　　三、确保工程质量的措施

　　1、建立建全质量管理制度

　　各施工队设质检组，配专职质量检查员，各施工点还设兼职质检员，配合项目部形成一个三级质量管理网络。对全体职工进行质量教育，实行工程质量与工资挂钩，制定奖罚条例。即根据各项分段工程施工的质量好坏设质量奖、奖罚分明。

　　各施工队质检组专职质量检查员在项目部的领导下开展工作，监督检查主要范围如下：

　　（1）各种材料的质量和规格是否合格；

　　（2）分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范；

　　（3）工程质量是否符合《技术规范》要求，对不合格的工程不验收，坚决“推倒重来”；

　　（4）原始记录是否及时、准确、完整；

　　（5）定期检查各种施工机械的性能状态是否良好；

　　（6）计量和试验是否正确，符合规范；

　　（7）施工人员是否持有上岗证，防止窜岗施工；

　　2、建立质量责任制

　　制定施工队质量责任制，使责任到人。制定各分项工程的质量目标，以便管理。各分段施工的施工人员要对本段的施工质量负责；各施工队负责人要对本队所在工区的各段施工的质量负责。这样就做到了层层落实，理顺了质量管理体系。

　　3、开展质量教育及技术培训

　　组织投入本施工队的人员认真学习《技术规范》并认真做好质量教育工作。新工人必须经过上岗培训，积压工种必须持证上岗。经常宣传和阐明工程质量的重要性，使全体人员树立“质量第一、业主至上、预防为主、用数据说话”的观点。

　　4、建立开工前技术交底制度

　　开工前请项目部技术人员代表交底，并提出施工图中不详或不清楚的技术问题，便于以后的施工。各分项工程开工前，要根据监理工程师批准的施工组织计划向施工人员交底，讲清讲透，严格按照施工组织计划施工，确保工程质量。

　　5、开展质量评比活动，实行优质优奖

　　施工队以分段施工为单位，进行流动红旗竞赛，每月评比一次，以质量、进度、安全为主要评比内容，对获红旗的单位给予奖励。平时，各施工队质检组专职质量检查员要经常深入现场进行质量跟踪检查，发现问题及时督促改正，确保工程质量。并且根据质量跟踪检查的情况，做好质量奖评比依据，实行优质优奖。

　　四、确保工程工期的措施

　　1、工期控制是施工企业管理的内容之一，也是反映综合管理能

　　力的一项重要指标。我们将为自己树立一个良好的企业形象，在创造优质工程的同时，也要按期地完成施工任务，为业主早日带来投资效益，因此，我们保证在合同工期内完成施工任务，为达到此目的，将采取以下措施：

　　（1）开工前，我们将组织人员对工段的地理、地质情况、水电、道路分布情况做出一个全面的估价和分析，对工程所需的地方材料供应以及机械、设备、人员进入施工现场的途径做出详尽的计划和必要的落实。

　　（2）迅速投入现场的准备，争取7天内全部结束施工前期准备工作。

　　（3）在全公司范围内进行思想总动员，以崭新的精神面貌投入到该工程建设行列中去，并将该工程的建设规模、总工期、质量要求等贯彻到每一个职工心中，使全体工作人员上下一条心。

　　（4）尊重科学、尊重试验、质量第一、严字当头。强化施工人员的质量意识。一切按“技术规划”和有关“施工规范”施工，并积极开展群众性TQC小组活动，建立和完善质量管理体系和质量保证体系，以质量求速度、保进度。

　　（5）加强工程计划管理，详细编制各分项施工进度计划，并应用文字和图表表示编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备和劳动力安排、施工质量和安全保证措施等内容。各分项工作按计划要求顺利进行，做到有条不紊。

　　五、确保安全生产的措施

　　对全体员工进行安全生产教育，认真学习、贯彻执行国家、省、市安全法规，职工劳动权益保障规定，安全文明施工规范，增强职工安全法制观念，坚持安全第一，预防为主的方针，搞好安全施工。其具体措施如下：

　　（1）从组织机构上级保证

　　设立植被砼绿化工区，负责该工程安全生产及保卫工作，工区长为组长（第一责任人），负责本工程的安全生产和保卫工作，各作业班组设专职安全员（班、组长为第一责任人），负责日常生产、生活的安全保卫工作。形成自上而下的逐级负责制，以确保安全生产。

　　（2）从制度上保证

　　由工区施工队安全保卫组和安全员根据国家安全法规，健全和完善各种规章制度和条例。建立事故登记报告制度，一旦出现事故，应立即处理，并逐级报告、登记，杜绝重大事故的发生，以保证安全生产。根据各种不同的工种分别制定具体的安全生产实施工队细则，并在生产中认真贯彻执行，实行待证上岗制，上岗前对职工进行安全生产、劳动保护的教育和培训，增强职工安全生产和劳动保护的意识。

　　（3）从后勤上保证

　　搞好职工食堂，对采购的食品实行专项人检测制度，防止采购变质和有毒的食物，杜绝食物中中毒事故的发生。搞好个人卫生和环境卫生，美化环境，净化空气，创造优美的生产、生活环境，防止传染病和流行和传播，保证出勤率，以确保生产安全。

　　（4）从管理上保证

　　根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合本工程的实际情况，制定安全生产奖惩细则。对遵守国家政策、法律、法令，遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范要求进行施工，维护生产、生活秩序，维护社会治安，有显著功绩的施工队、班组和个人分别给予奖励；反之，给予处罚，以保证生产、生活的有序进行，确保生产安全。

　　六、文明施工措施

　　1、施工现场设置醒目标志、标语、挂牌施工，做好安全生产、文明施工的宣传工作。

　　2、统一布置，现场有条不紊，统一指挥，做到道路畅通。

　　3、做到工完料尽场地清，现场布置固定厕所，保证现场环境整洁，文明卫生。

　　4、由公司牵头开展各种各样的劳动竞赛，使职工树立爱岗敬业的良好风气，增强主人翁意识。

　　七、环境保护措施

　　1、增强环保意识，加强环境保护，施工时，避免对周围环境造成不必要的损害，工程竣工后应对施工现场进行清理恢复，以保证环境美观。

　　2、处理好污水和垃圾，污水设便水池和非便水池，池四周抹水泥砂浆层，避免渗漏，顶加封盖，定期清理。污水池经常洒药灭菌和清理沉淀物，污水经清洁处理后方可排放，垃圾集中设放，定期送到当地指定地方存放或挖坑埋好，予以覆盖。

　　施工组织设计方案 3

　　1、施工部署设计

　　1.1为确保本工程能如期竣工，结合现场踏勘情况，在施工过程中需要科学合理地安排施工顺序，减少各工种、各工序之间的相互干扰，才能保证施工顺利进行。

　　1.2本工程水电安装施工穿插于基础、主体和装饰施工的过程；装饰施工于主体施工的后期就进场。

　　1.3各专业交叉流水作业，合理布置。

　　2、工程目标

　　2.1质量目标：一次性验收合格。

　　2.2安全目标：创省级安全文明标化工地，确保无重伤、无死亡事故、无等级火灾事故。

　　2.3工期目标：360个日历天竣工。

　　3、施工前期准备

　　3.1劳动力准备

　　3.1.1我公司将建立一套具有较高政治素质，精干、技术资质高和经验丰富的项目管理班子，并保证班子的所有人员均拥有岗位证书。

　　3.1.2项目经理和其他主要的项目管理人员如项目工程师、项目经济师等均具有丰富的施工项目管理经验，努力使管理机构的设置知识化、专业化，满足本工程项目的各项要求。

　　3.1.3在劳务队伍的选择上，挑选施工经验丰富吃苦耐劳的优秀施工队伍，参加本工程施工，对特殊技术工种均保证持有操作作业证及技术等级证书。

　　3.1.4本工程结合施工总进度计划及各阶段施工总体安排，根据本工程工作量大及各专业具体情况，我们在公司范围内，优先选择技术过硬的工人。

　　3.1.5配备足够的劳动力，根据现场施工的具体情况及时调配，组织劳动力进场，同时进行安全、防火和文明施工等方面的教育。

　　3.2技术准备

　　3.2.1在项目工程师的组织下，认真熟悉图纸、深刻理解设计意图及设计要求，将所发现的问题在图纸会审时提出，和业主、监理、设计等共同商定解决方法，形成纪要。

　　3.2.2积极配备各类管理资料、技术资料、施工规范、操作规程、施工工艺、验评标准等。

　　3.2.3在项目工程师的组织下积极编制实施性的施工组织设计；编制详细的质量计划；及时编制专业施工方案。

　　3.2.4各专业技术员在项目工程师的组织下，对进场工人进行技术交底，让工人明白设计意图、施工要求、质量目标、安全事项、进度要求、文明施工要求等。

　　3.3物资准备

　　3.3.1针对本工程结构特点及工期要求，物资的`准备工作要做得格外充分，要符合施工进度的要求，做到及时充足。

　　3.3.2施工用材料视施工阶段进展情况，按计划进场，并均保证提前进场，对于构成工程实体的安装材料将先编制详细的物资需求计划、物资储备申请定货计划、采购加工计划，且经过建设单位及监理工程师的审核、确认，所有进场物资将预先设定场地，分类别堆放，并作好标识及产品保护工作。

　　3.3.3材料必须是正规铭牌厂商生产的合格产品，并附有质量保证明，在材料到货前24小时通知建设单位或监理单位准备验收。

　　3.3.4采购的材料若与设计和规范要求不符，建设或监理单位有权拒绝验收，由我司按建设单位代表要求的时间运出现场，重新采购符合要求的材料，由此发生的费用和工期延误由我司负责。

　　3.3.5甲方指定乙供的设备、材料，由建设单位确定品牌、型号、价格、供应商，由我司向指定的供应商采购材料，并且对该设备、材料的质量负责。

　　3.3.6对于小型施工机械设备，根据工程实际需要合理配置。

　　施工组织设计方案 4

　　一、工程基本概况

　　工程名称：

　　工程地点：

　　要求质量标准：

　　要求日期：

　　工程范围：

　　建设单位：

　　二、施工现场平面图

　　（按设计图纸施工）

　　三、施工组织机构和劳动力安排

　　施工组织机构

　　工程总指挥：沈

　　项目经理：

　　施工员：

　　工人配备

　　专业绿化工：

　　普通工（力工、木工及瓦工）：施工前的准备

　　3.0.1植树工程施工前做好各项施工的准备工作，以确保工程顺利进行。准备工作内容包括：掌握资料、熟悉设计、勘查现场、制定方案、编制预算、材料供应和现场准备。

　　3.0.2开工前了解掌握工程的有关资料，如用地手续、上级批示、工程投资来源、工程要求等。

　　3.0.3施工前熟悉设计的指导思想、设计意图、图纸、质量、艺术水平的要求，并由设计人员向施工单位进行设计交底。

　　3.0.4现场勘查，施工人员了解设计意图及组织有关人员到现场勘查，一般包括：现场周围环境、施工条件、电源、水源、土源、交通道路、堆料场地、生活暂设的位置，以及市政、电讯应配合的部门和定点放线的依据。

　　3.0.5工程开工前制定施工方案(施工组织设计)，包括以下内容：

　　a）、工程概况：工程项目、工程量、工程特点、工程的有利和不利条件。

　　b）、确定施工方法：采用人工还是机械施工，劳动力的来源，是否有社会义务劳动参加。

　　c）、编制施工程序和进度计划。

　　d)、施工组织的建立，指挥系统、部门分工、职责范围、施工队伍的建立和任务的分工等。

　　e)、制定安全、技术、质量、成活率指标和技术措施。

　　f)、现场平面布置图：包括水、电源、交通道路、料场、库房、生活设施等具体位置图。

　　g）、施工方案应附有计划表格，包括：劳动力计划、作业计划、苗木、材料机械运输等。

　　3.0.6编制施工预算根据设计概算、工程定额和现场施工条件、采取的施工方法等编制施工预算。

　　3.0.7重点材料的准备：如特殊需要的苗木、材料事先了解来源、材料质量、价格、可供应情况。

　　3.0.8做好现场准备，包括：三通一平，搭建暂设房屋，生活设施，库房。事先与市政、电讯、公用、交通等有关单位配合好，并办理有关手续。

　　3.0.9关于劳动力、机械、运输力事先由专人负责联系安排好。

　　3.0.10如为承包的植树工程，则事先与建设单位签订承包合同，办理必要手续，合同

　　生效后方可施工。

　　苗木质量要求

　　4.0.1苗木本身质量的好坏直接影响着绿化美化效果，为此苗木质量应符合苗木出圃质量标准和设计对苗木质量的要求。我们承诺如下：

　　a)、乔木的质量标准：树干挺直，不应有明显弯曲，小弯曲也不得超出两处，无蛀干害虫和未愈合的机械损伤。分枝点高度2.5－2.8m。树冠丰满，枝条分布均匀、无严重病虫危害，常绿树叶色正常。根系发育良好、无严重病虫危害，移植时根系或土球大小，应为苗木胸径的8－10倍。

　　b）、灌木的质量标准：根系发达，生长茁壮，无严重病虫危害，灌丛匀称，枝条分布合理，高度不得低于1.5m，丛生灌木枝条至少在4－5根以上，有主干的灌木主干应明显。

　　c)、绿篱苗的质量标准：针叶常绿树苗高度不低于1.2m，阔叶常绿苗不低于50cm，苗木应树型丰满，枝叶茂密，发育正常，根系发达，无严重病虫危害。

　　种植

　　第一节定点、放线

　　5.1.1定点放线要以设计提供的标准点或固定建筑物、构筑物等为依据。

　　5.1.2定点放线应符合设计图纸要求，位置要准确，标记要明显。定点放线后应由设计或有关人员验点，合格后方可施工。

　　5.1.3规则式种植，树穴位置必须排列整齐，横平竖直。行道树定点，行位必须准确，大约每50m钉一控制木椿，木椿位置应在株距之间。树位中心可用镐刨坑后放白灰。

　　5.1.4孤立树定点时，应用木椿标志树穴的中心位置上，木椿上写明树种和树穴的规格。

　　5.1.5绿篱和色带、色块，应在沟槽边线处用白灰线标明。

　　5.1.6自然式种植，定点放线应按设计意图保持自然，自然式树丛用白灰线标明范围，其位置和形状应符合设计要求。树丛内的树木分布应有疏有密，不得成规则状，三点不得成行，不得成等腰三角形。树丛中应钉一木椿，标明所种的树种、数量、树穴规格。第二节挖种植穴、槽的质量标准

　　5.2.1挖种植穴、槽的位置应准确，严格以定点放线的标记为依据。

　　5.2.2穴、槽的规格，应视土质情况和树木根系大小而定。一般规定：树穴直径和深度，应较根系和土球直径加大15－20cm，深度加10－15cm。树槽：宽度应在土球外两侧各加10cm，深度加10－15cm，如遇土质不好，需进行客土或采取施肥措施的应适当加大穴槽规格。

　　5.2.3挖种植穴、槽应垂直下挖，穴槽壁要平滑，上下口径大小要一致，挖出的表土和底土、好土、坏土分别置放。穴、槽壁要平滑，底部应留一土堆或一层活土。挖穴槽应垂直下挖，上下口径大小应一致。

　　5.2.4在新垫土方地区挖树穴、槽，应将穴、槽底部踏实。在斜坡挖穴、槽应采取鱼鳞坑和水平条的方法。

　　5.2.5挖植树穴、槽时遇障碍物，如市政设施、电讯、电缆等应先停止操作，请示有关部门解决。

　　第三节客土、施肥

　　5.3.1树木生长、发育都离不开土壤，因此土壤好坏影响着树木的成活，具体要求如下：

　　a)、种植树木所必须的最低土层应视树木规格大小而定，一般较树木根系至少加深30－40cm以上。

　　b)、种植前对土壤进行勘探，化验理化性质和测定土壤肥力。

　　c)、对不宜树木生长的建筑弃土，或含有害成份的`土壤，必须进行客土，换上适宜树木生长的种植土。

　　d)、如设计规定或有特殊要求还可掺入部分腐植土，以改良土壤结构和增加肥力，一般可掺入1/5或1/4的腐植土。

　　5.3.2为供给树木养分，促进发育生长，可采取施肥措施，一般要求如下：

　　a)、施肥所需肥料应是经过充分腐熟的有机肥。

　　b)、施肥量应根据树木规格、土壤肥力、有机肥效高低等因素而定。

　　c)、施肥的方法：将有机肥搅碎、过筛与细土拌匀，平铺坑底，上面覆10cm种植土。

　　第四节装运、卸苗和假植

　　5.4.1装、运、卸和假植苗木的各环节均应保护好苗木，轻拿、轻放，必须保证根系和土球的完好，严禁摔坨。

　　5.4.2装裸根苗木应顺序码放整齐，根部朝前，装时将树干加垫、捆牢，树冠用绳拢好。

　　5.4.3长途运输应特别注意保持根部湿润，一般可采取沾泥浆、喷保湿剂和用苫布遮盖等方法。

　　5.4.4装带土球苗木，应将土球放稳、固定好，不使其在车内滚动，土球应朝车头，树冠拢好。装绿篱苗时最多不得超过三层，以免压坏土球。

　　5.4.5运输过程应保护好苗木，要配备押运人员，装运超长、宽的苗木要办理超长、超宽手续，押运人员应与司机配合好。

　　5.4.6卸车时应顺序进行，按品种规格码放整齐，及时假植，缩短根部暴露时间。

　　5.4.7使用吊车装卸苗木时，必须保证土球完好，拴绳必须拴土球，严禁捆树干吊树干。第五节修剪

　　5.5.1树木移植时为平衡树势，提高植树成活率，应进行适度的强修剪。修剪时应在保证树木成活的前提下，尽量照顾不同品种树木自然生长规律和树形。修剪的剪口必须平滑，不得劈裂并注意留芽的方位。超过2cm以上的剪口，应用刀削平，涂抹防腐剂。修剪的方法，一般采取疏枝和短截。

　　5.5.2树木的根部和高大落叶乔木树冠的修剪，均应在散苗后种植前进行，一般剪去劈、裂、断根、断枝、过长根、徒长枝和病虫根、枝。

　　5.5.3灌木、绿篱、花篱或需造型修剪的树木，除根部修剪在种植前进行，树冠部分应在种植二遍水扶直后进行。

　　5.5.4常绿乔木一般可不修剪，仅剪去病虫、枯死、劈、裂、断枝条和疏剪过密、重叠、轮生枝。剪口处留1－2cm小木橛，不得紧贴枝条基部剪去。第六节种植

　　5.6.1种植的时间选择，一般应选择在蒸腾量小和有利根系及时恢复的时期。在北京地区可在春、雨、秋三季进行，以春季为主。

　　5.6.2种植的质量标准：

　　a)、种植的苗木品种、规格、位置、树种搭配应严格按设计施工。

　　b)、种植苗木的本身应保持与地面垂直，不得倾斜。

　　c)、种植时应注意苗木的丰满一面或主要观赏面应朝主要视线方面。

　　d)、种植规则式要横平竖直，树木应在一条直线上，不得相差半树干，遇有树弯时方向应一致，行道树一般顺路与路平行。树木高矮，相邻两株不得相差超过30cm。

　　e)、种植苗木深浅应适合。一般乔灌木应与原土痕持平。个别快长、易成活的树种可较原土痕栽深5－10cm，常绿树栽时土球应与地面平或略高于地面5cm。

　　f)、种植带包装的土球树木时，必须保持土球完好，包装物应取出。

　　5.6.3种植的程序和方法：

　　a)、散苗：将苗木按定点的标记放至穴内或穴边，路树应与道路平行散放。散苗后再与设计图核对，无误后方可进行下道工序。

　　b)、还土：核对根系、土球与种植穴的规格是否符合规范的标准。合格后向种植穴内还土至合适的高度并踏实。

　　c)、种植：

　　1)、裸根树木种植时，应将根部舒展、铺平，不得窝根，随后填土至1/2时，将树干向上提动，但不得错位，使根与土壤密接，沿穴壁踏实，再将土填至地平。

　　2)、种植带土球苗木、树木入穴后，土球放稳，树干直立，随后拆除并取出包装物，如取出包装物确有困难时，应将包装物尽量压至穴的底部，随填土随踏实。种植绿篱时，土球完好的应在入槽前拆除包装物，再置于槽内。

　　d)、开堰：种植后应在树木四周筑成高15－20cm的灌水土堰，土堰内边应略大于树穴、槽10cm左右。筑堰应用细土筑实，不得漏水。

　　e)、立支柱：种植后需要支撑的树木，可采取单支柱法、双支柱法、三支柱法，支撑应牢固，一般支柱立于土堰以外，深埋30cm以上，将土夯实，支柱的方向一般均迎风。树木绑扎处应垫软物，严禁支柱与树干直接接触，以免磨坏树皮。支柱立好后树木必须保持直立。

　　f)、浇水：新植树木栽后24小时内浇第一遍水，此次水量不宜过大、过急，三日内浇第二遍水，十日内浇上第三遍水，此两次水量要大，应浇透，以后转入后期养护。每次浇水后均应整堰、堵漏、培土、扶直树干，第三遍水后可封堰。

　　g)、非种植季节种植，应采取以下措施：

　　1)、苗木应提前采取修枝、断根或用容器假植处理。

　　2)、对移植的落叶树必须采取强修剪和摘叶措施。

　　3)、选择当日气温较低时或小阴雨天进行移植，一般可在下午五点以后移植。

　　4)、应采取带土球移植。

　　5)、各工序必须紧凑，尽量缩短暴露时间，随掘、随运、随栽、随浇水。

　　6)、夏季移植后可采取搭荫棚、喷雾、降温等措施。

　　5.6.4后期养护：按规定时间为一年，即新植三遍水后转入后期养护，应固定专人负责。主要项目包括：浇水、中耕、修剪、去蘖、防治病虫、施肥、防寒和看管维护。

　　施工组织设计方案 5

　　安全生产需要有安全管理制度、安全技术措施和安全设施。

　　（1）安全生产职责制

　　1、项目部制订安全生产职责制和各项安全生产规章制度做到职责明确，层层落实，齐抓共管，实现全员管理。

　　2、项目经理对整个工程施工安全总负责。

　　3、建立各级的安全生产职责制，职责分担，职责到人。

　　4、施工员负责施工范围内的安全生产，贯彻落实各项安全技术措施。

　　5、安全员负责安全管理和监督、检查。

　　6、操作班组全员建立安全职责。

　　（2）安全教育制度安全教育分为安全教育与安全技术交底二部分：

　　1）进入工地的全体职工及时进行入场安全教育。

　　2）定期进行安全教育和新工人上岗教育。

　　3）组织各工种对本工程的实际情景进行安全操作规程学习。

　　4）下达生产任务时，下达安全生产指标和进行安全技术交底。

　　5）每一天上班由班组长对全班工作进行上岗安全交底。

　　（3）安全设施验收制度对建筑的安全设施加强验收挂牌制度。

　　（4）安全检查制度加强安全检查，提高职工的安全意识，强制落实各项安全措施，及时解决和处理安全事故隐患。

　　1）建立定期的.安全检查制度，由项目经理组织有关业务人员，对工地从安全意识、安全制度、安全措施各个方面检查，查后小结评定。

　　2）由工地管理人员主要是施工员，专职安全员及班组长进行周或旬的安全检查，提出整改措施并有记录。

　　3）由工地专职安全员进行日常性安全检查，并做好各项安全资料，及时归档。

　　4）各作业班组结合上岗交底，每一天开展安全检查，保证操作机具及作业环境的安全。

　　施工组织设计方案 6

　　一、工程概况

　　1、工程名称：中桥水厂、锡东水厂、雪浪水厂及南泉水厂臭氧池内壁氟碳防腐漆施工工程。

　　2、工程范围及涂料要求、

　　墙体内壁采用高山牌CF—2B氟碳防腐漆，该漆具有高耐候性、高耐污性、保色性、抗紫外线、抗臭氧耐温变性好、涂膜致密坚韧、较好的耐腐蚀性能、环保无毒，产品符合《生活饮用水输配水设备及防护材料卫生安全评价规范》（20xx）对饮用水输配水设备的要求。

　　3、施工工期：根据业主要求

　　4、施工面积数量的计算按实际面积计算。

　　二、施工准备

　　1、进入施工现场前，根据甲方要求并和甲方监理或组织有关技术人员研究讨论并编制详细的施工计划方案。

　　2、根据实际工程量、组织工具、设备物资和辅助材料的采购工作，并于施工前备齐。

　　3、组织施工队伍，施工人员约30人左右。成本工程项目经理部，由项目经理全权负责本工程项目事务。

　　4、根据工程的具体情况对施工人员进行全面的质量、安全、技术培训，挂牌上岗。

　　5、确定有关工作制度和质量标准。

　　三、涂料施工

　　1、图装工序

　　（1）首先由有关部门对池体结构体验收合格后交付施工。

　　（2）搭设脚手架。

　　（3）墙面含水率应小于6%小于10%。

　　（4）表面修整育清理。

　　（5）氟碳防腐漆的.涂装。

　　2、施工方法

　　A、先用专用腻子刮嵌凹凸不平处，砂平磨光后上底漆一道、底漆粘度不宜过稠，起到渗透和鉚的作用，同时具备防碱性。

　　B、面漆颜色按甲方要求而定。

　　C、涂装方式：滚涂、刷涂相结合。

　　D、涂装道数：一底、面漆三道。

　　E涂装间隔时间：温度在25±1℃，底漆24小时干燥后，再涂面漆，面漆涂装间隔8小时以上。

　　3、涂装注意事项

　　漆液太稠时适量加入专用稀释剂，最多不得超出35%

　　阴雨天气和温度过大时严禁施工。

　　四、手脚架方案

　　1、利用土建工程和其它脚手。

　　2、用毛竹或钢管搭设简易移动脚手架平台作业施工。

　　3、采用门式脚手架简易手架作业施工。

　　4、根据现场实际情况，制定脚手架方案，并经甲方或监理认可后方能作业施工。

　　五、技术措施

　　（1）必须设立标记、警示牌，以随时提醒现场工人员和其他作业单位。

　　（2）避免有安装人员的上方作业。

　　（3）上下传递工具物品禁止抛掷。

　　（4）禁止施工人员到非本工种作业闲游。

　　（5）禁止动用施工区域内和本工种无关的设备、物资。

　　（6）现场施工垃圾及生活垃圾集中堆放，统一处理。

　　六、质量保证

　　1、质量保证措施

　　（1）外观达到平整、光滑、无流挂。

　　（2）涂层无漏涂、针孔、剥落、裂缝现象。

　　（3）产品检测报告齐全。

　　2、质量保证措施

　　（1）设专职质检员负责监测和质量控制。

　　（2）施工时必须详细阅读产品说明和严格执行施工方案。

　　（3）检验产品质保资料，严格开桶检验；核对产品、型号。

　　（4）严格自检，随时检查、检测、做好记录。

　　（5）涂料的配比，搅拌必须由专人负责。

　　（6）详细填写施工纪录。

　　（7）配合工程甲方或监理方做好质量检验。

　　3、质量检验

　　（1）颜色：目视法检查，按照设计对并照色卡。

　　（2）涂层外观：目视法检查。

　　4、施工签证

　　（1）表面处理后，涂装前，必须经甲方或监理方签证后方可涂刷。

　　（2）各道的涂装由施工方自己控制。

　　七、施工资料目录

　　（1）施工日记；

　　（2）开工报告；

　　（3）安全日记；

　　（4）中间签证；

　　（5）主材出厂合格证及检验报告；

　　（6）竣工报告；

　　（7）竣工验收单。

　　八．项目目标

　　这次涂装工程，将是我方的一次考验，我们将以崭新的姿态，尽最大的努力发挥自己的专业水平和能力，尽可能加快进度，缩短工期，使该工程能全面达到优质、高效、安全无事故。

　　九．未尽事宜，协商解决。

　　1、资料管理

　　（1）详细审核使用资料及有关文件；

　　（2）严格执行工程质量评定和标准；

　　（3）及时填写各项工程自检、监检验收报表、施工日记；

　　（4）认真收集整理各类工程技术档案原始资料；

　　（5）做好计时纪录台帐；

　　（6）建立工程列会制度。

　　2、进度保证措施。

　　（1）及时供应并保证高峰期施工使用。

　　（2）增加现场管理力量，公司科室管理人员直接深入现场指导工作。

　　（3）施工机械应该经常性检查、保养、备件充足、其他工具经常保持库存。

　　（4）调派熟知本工种的熟练工人。

　　（5）采取激励机制，提高职工积极性。

　　3、安全技术管理

　　安全管理的范围包括：预防和消除工伤事故，保证施工全过程（工期内）的安全，保证施工等级和施工对象的安全，协调好多工种主体交叉作业，安全管理通过职工进行安全教育，改善施工环境和条件，增加各种安全设施、劳保用品来达到安全生产施工的目的，安全管理必须做到：“预防为主、，综合考虑、”同时，必须使全员共同参与努力，自觉执行安全制度和贯彻项目全过程的管理。

　　（1）更具本工程的特点，健全安全生产制度，要求标准化、具体化、制度化。

　　（2）除工程设立的一名专职安全员外，每个班组设兼职安全员，随时检查隐患，查违章作业行为，发现问题坚决制止，严肃处理。

　　（3）定期组织安全活动和召开例会，通报安全生产施工情况。

　　（4）组织学习培训，明确安全施工的重要性，学习操作规程制度及上级文件，学习先进技术，模范遵章守纪。

　　（5）劳动保护用品穿戴整齐，高空作业必须带保险带，施工人员登高必须穿软底鞋。

　　（6）施工临时用电必须申请接点，并由持证专职电工方可接电，现场所有电器需配置触电保护器，禁止乱拉乱接，收工时必须断开电源方可离场。

　　（7）脚手未固定时禁止施工人员作业

　　（8）做好全过程的安全日记台帐。

　　（9）施工人员必须遵守业主方、总包方、监理方的一切规章制度及国家有关法令、法规。

　　4、质量控制措施

　　（1）严格自检把关，只能超标准，不能低标准，主动及时邀请工程监理进行现场检验。

　　（2）发现质量事故，要分析具体原因，填写质量事故调查报告，并作出整改意见，即时返修。

　　（3）工程质检员随时向项目经理汇报工程施工质量情况，并填写质量台帐。

　　5、环境保护措施

　　（1）做文明施工，不乱抛杂物、油漆包装废桶及工具等统一集中管理堆放，有资质的收购单位进行回收。

　　（2）施工场地不得随地大小便。

　　（3）不扰民，不影响周围环境。

　　施工组织设计方案 7

　　1.对工程施工方案编制人员的要求

　　施工方案的编制人员是施工工程的设计师，必须树立“安全第一”的思想，从施工图纸开始就必须认真考虑施工安全问题，尽可能地不给施工和操作人员留下隐患，编制人员应当充分掌握工程概况、施工工期、场地环境条件，根据工程的特点，科学地选择施工方法、施工机械、变配电设施及临时用电线路架设，合理地布置施工平面。安全施工涉及施工的各个环节，因此，工程施工方案编制人员应当了解施工安全的基本规范、标准及施工现场的安全要求，如《农村低压电力技术规程》、《农村低压电气安全工作规程》等，还必须熟悉相应的专业技术知识以后，才能在编制工程施工方案时确立工程施工安全目标，使措施通过现场人员的认真贯彻达到目标要求。

　　施工方案编制人员，还必须了解施工工程内部及外部给施工带来的不利因素，通过综合分析后，制定具有针对性的安全施工措施，使之起到保证施工进度，确保工程质量和安全、科学、合理、有序地指导施工的作用。

　　2.安全技术措施编制的主要内容及注意事项

　　（1）从施工工程整体考虑。线路架设前首先考虑工程施工期间对周围道路、行人及邻近居民、设施的影响，采取相应的防护措施（如设立安全区域、标示牌），安全通道及高处作业队下部和地面人员的影响；临时用电线路的整体布置、架设方法；安装工程中的设备、构配件吊运，起重设备的选择和确定，起重以外安全防护范围等。负责的吊装工程还应考虑视角、信号、步骤等细节。

　　（2）季节性工程施工的安全技术措施。如夏季防暑降温、雨季施工要制定防雷防电，冬季防火、防大风等。

　　安全技术措施编制内容不拘一格，按其施工项目的负责、难易程度及施工环境条件，选择安全防范重点，但施工方案必须贯彻“安全第一、预防为主”的原则。为了进一步明确编制安全技术措施的重点，应抓住：①防高空坠落；②防触电；③防交通事故；④防误操作等4种伤害的防患制定相应的'措施，内容要充实，有针对性。

　　（3）技术措施指的是为保证人员安全施工和设备安全运行，从技术上对设备和人员操作采取的措施。制定技术措施时，应视工作对象和内容，以规程为依据，特别是要根据现场实际情况编写。编写技术措施时，应详细了解施工现场的实际情况，掌握电网运行方式，明确带电设备，对需要检修和处理的设备从技术上采取安全保证，对施工人员要采用的工作方式从技术上加以防范，以保证工作的安全进行。

　　（4）安全措施应从人员教育、危险点预控、措施落实、安全管理等方面进行详细的安排，尤其要进行深入的危险点分析。实行预控就是要根据作业内容、工作方法、作业环境、人员状态（包括人员情绪）、设备实际等去分析，查找可能导致人为失误事故的危险因素，再依据规程制度逐一制定防范措施，不得照搬规程或套用其它工程安全措施，并在生产现场实施程序化、规范化作业，以达到防止人为失误事故发生的目的。安全措施应详细体现工程施工过程中逐级监督、逐级管理、层层落实安全责任的思想，责任到人，确保各项措施落到实处。对工程施工过程中涉及的较为特殊的作业项目，在安全措施中要加以特别体现。

　　3.认真做好安全技术交底和检查落实

　　（1）工程开工前，工程负责人应向参加施工的各类人员认真进行安全技术措施交底，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求，这是贯彻施工安全技术措施的关键。施工单位安全负责人核对现场安全技术措施是否符合施工方案的要求，若存在漏洞不可开工，应对措施进行完善，直至符合要求方可开工。

　　（2）施工过程中，现场管理人员应按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工作程序中安全技术措施交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的规范的过程。

　　（3）安全技术交底要结合规程及安全施工的规范标准进行，避免口号式，无针对性的较低。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。同时要经常检查安全措施的贯彻落实情况，纠正违章，使措施方案始终得到贯彻执行，达到既定的施工安全目标。

　　施工组织设计方案 8

　　1工程概况

　　偏岗防洪工程以防洪为主，主要建设任务为清除河道障碍、部分河道裁弯取值、疏通河道、砌筑河堤以保护沿河两岸农田。紫色河主河道全长4.72km(不包括河首至最远处分水岭位置，下同)，河首位于纳禅对面的赶岩坡脚，终点在黄泥堡处汇入小屯一那郎河。

　　本方案治理紫色河首段河道2 400m砌筑河岸护堤4800m。本工程河道整治范围起点位于纳禅村寨附近的赶岩坡脚，终点位于小寨支流汇口往下游400m处，整治河段长2400m砌筑防洪护堤4800m。河道过水断面底宽3一5m，护堤总高度1.90一2.30m，设计水深1.60一2.00m河道纵坡1/1000一1/80，防洪护堤采用M7.5浆砌块石重力式挡墙，堤顶宽0.50m，迎水面边坡系数0.30，背水面铅直，护堤超高0.30m。

　　2河道护堤砌筑施工方案

　　河道护堤为浆砌石挡墙结构，采用人工砌筑，块石用自卸汽车运至工作面附近，然后人工挑(抬)运至工作面上。砂浆拟采用铁皮铺垫人工拌合，人工转运至工作面，拌合场随浆砌石工作面灵活转移。

　　浆砌石护堤砌筑首先以河道中心线和河底高程作为控制线，测量放样打桩、划线确定墙体基础位置，然后进行基础清理，铺底层砂浆后再行砌筑。

　　3河道护堤砌筑施工技术

　　3.1主要材料要求

　　3.1.1石料

　　块石砌石材质坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质，且色泽均匀。其天然密度、抗水性、抗冻性、抗压强度等物理力学指标符合施工详图的规定，且石料容重>25kN/耐，使抗压强度>100MPa。砌体表层的石料必须具有一个可作砌筑表面的平整面。块石中部厚度)20cm最小重量)25kg。小于25kg的片石仅用于塞缝，其用量不得超过砌体重量的10%。用于挡墙外层的粗料石，必须棱角分明、各面平整，长度>50cm宽、厚)20cm，石料外露面应修琢加工，砌面高差

　　石料的物理力学指标必须符合施工图纸及规范要求。用于毛石砌体的毛石应呈块状，中部厚度

　　3.1.2其他材料

　　砌筑材料除石料之外，好包括水泥以及胶结材料等。在本工程中，所选择的的材料应该与国家相关标准以及规定相符，并且本工程水泥标号不应该低于32.5级。本工程中所采用的额水位饮用水，必须符合国家规定的要求。还需要对水泥砂浆的沉入度进行合理的控制，一般控制在5cm左右。

　　3.2砌筑要求

　　砌筑要求包括5个方面:①在砌体己经砌筑完成之后，如果砌体的抗压强度没有达到规定的2.5MPa，那么严禁进行上层砌石施工。②在本工程中主要采用铺浆法进行施工，对于石块应该进行分层铺筑，并且保证上下错缝。对于砌体的砌缝的宽度平缝应该控制在2.25cm左右，对于竖缝应该控制在3cm左右。③在进行正式铺砌之前，需要使用水将石料湿润，并且保证石料对水进行充分的吸收，但是需要注意的是严禁石块的表面出现残留水。砌筑完成之后需要及时一地进行养护，在进一步砌筑之前，必须保证砌体的清洁。④在对石块进行砌筑的`过程中，要对石块进行合理的摆放，将大面朝向下方，并且对石块进行适当的摇晃，保证石块摆放的稳定性。

　　在相同的砌筑层内，相邻两个石块之间应该错缝砌筑。⑤如果在施工中遇上下雨天，那么必须注意石块的湿度，石块过分湿润应严禁采用，因为过湿的石块会导致砂浆产生流淌的现象，从而导致砌体的质量受到影响。对于砌筑好的砌体，需要采取合理的保护措施，搭设雨棚，防治你将被冲散。

　　3.3砌筑方法

　　3.3.1一般要求

　　施工中所用的砂浆的配合比必须经过试验所得，砂浆的强度必须满足施工设计要求。在进行砌筑之前，需要保证石块的清洁，表面严禁出现污物的现象。如果在石块的砌筑过程中，因为一些突发事故导致停止施工，并且砂浆己经超过了初凝时一间，那么必须等到砂浆的强度达到设计要求之后才能够继续进行石块的砌筑施工。

　　3.3.2块石砌体

　　砌体应采用卧砌，并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。砌体的灰缝厚度应为20一30mm，砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实。砌石体转角处和交接处同时一砌筑，对不能同时一砌筑的面，必须留置临时一间断处，并砌成斜搓[3]。砌体的第一层及其转角、交叉与孔口等处，均选用较大的平整块石，所有的砌筑块石均放在砂浆上，砂浆缝必须饱满、密实，所有的砌筑块石均不可直接接触，中间均须以砂浆填充。施工中，严禁侧立石、填心石出现。

　　石墙必须设置拉结石。拉结石必须均匀分布、相互错开，一般每0.7mZ墙面至少应设置一块，且中距蕊2m。拉结石的长度，若其墙厚蕊400mm时，应等于墙厚;墙厚>400mm时，可用两块拉结石内外搭接，搭接长度)150mm，且其中一块长度不应小于墙厚的2/3。砌体每日的砌筑高度,1.2m。

　　3.4养护

　　砌体露在外面的表面，在砌筑施工的1d之后，必须及时一的进行养护施工，保证砌体表面的湿润，通常养护的时一间为14d左右。

　　3.5砌石表面勾缝

　　本工程主要采用细砂进行勾缝，所选择的水灰比通常控制为1:1一1:2。在石块砌筑作业结束的24h之后就可以开始进行清缝作业，保证缝的深度不会低于缝宽的两倍。在正式勾缝之前，必须保证槽缝被清理干净，并且必须保证槽缝处于湿润状态。

　　必须对勾缝所需要的砂浆进行单独地拌制，严禁将其与砌筑所用的砂浆混合。块石与勾缝的表面应该保证自然接缝，并且必须使其均匀和美观。在勾缝作业完成之后，将砌体的表面清理干净，之后对其进行养护，使用比较湿润的覆盖物覆盖在其表面，时一间大概为22d左右，并且必须经常性的对覆盖物的表面进行洒水，保证其表面的湿润。

　　4结语

　　偏岗防洪工程的实施是改善紫色河两岸生态环境的必然要求。在工程河道护堤施工中，河道护堤砌筑作为工程中重要的组成部分，必须严格控制材料的质量以及施工质量，结合工程实际严格按照施工要求进行施工。

　　参考文献:

　　[1]王殿武，仵彦卿，曹广祝，等辽宁省工工合成材料防洪护岸工程设计方法研究。西安理工人学学报，20xx(04):12一13

　　[2]陈压明，宁海县中堡溪治理工程防洪堤施工质量控制措施分析。水利技术监督,20xx(06):56一57

　　[3]江锦红，小流域治理中的防洪堤技术田浙江水利科技,1998(02):57,65

　　施工组织设计方案 9

　　第一节概述

　　钢桥是各种桥梁体系特别是大跨度桥梁常见的一种型式。近20年来，随着预应力砼桥梁的急速发展，钢桥已越来越多地进人更大的跨度领域，并且在结构形式、材料及加工制造、施工架设方面不断有所开拓和创新。到70年代末，可以说钢桥已经用一种完全崭新的面貌出现在桥梁界并与预应力砼桥梁展开剧烈的竞争，这在一定程度上推动了桥梁工程的发展。

　　由于钢材是一种性能优越的弹塑性材料。所以在桥梁上使用比较灵活，从板梁桥、桁梁桥、拱桥直至大跨度的悬索桥。近20年来，钢斜拉桥又得到了飞速的发展，起着主导桥梁工程发展的地位。

　　随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，各种受力性能优越、制造架设容易的箱形截面梁也就同时得到大力发展。

　　除此之外.在桥梁施工装备方面，特别是吊机的起重能力不断提高，伸臂拼装所使用的行走于桥上的吊机起重能力已经用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍达到6500kn，并且也已经有一次起吊重力达35000kn整孔桥梁的例子。为了将拼好的桥顶高或顶推就位，千斤顶的行程已扩大到2.0m。

　　这一切都促使传统的钢桥施工和架设法得到更新。以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主，现在除了悬臂安装之外，还常常采用整孔吊装和顶推施工方法，以提高施工速度。

　　此外，在条件许可的场合，还可用浮运法辅助安装(如hunber桥)。

　　在体系方面，一些管运不良、费工费料的结构(如悬臂桁梁)已经淘汰，而代之以结构紧凑、线条简洁、造形美观、受力优越的结构。

　　值得注意的是，钢结合梁composite beam)已从中小跨度(40～80m)的范围内越出，而走向大跨度领域(如加拿大的annasis桥)。

　　世界著名的日本本四联络线工程，也基本以大跨度的悬索桥和斜拉桥为主体，这说明钢桥今后几十年的方向应以大跨、轻质、高强、美观、施工快速等为发展的特点。

　　第二节钢构件的制作

　　钢构件的制作主要包括下列工艺过程：作样、号料、切割、零件矫正和弯曲构件校正、结构试拼装、除锈和涂该等。

　　(一)作样

　　根据施工图制作样板或样条的工作叫作样。利用样板或样条可在钢料上标出切割线及栓孔位置。

　　(二)样板

　　一般构件用普通样板，它可用薄铁皮或0.3～0.5mm的薄钢板制作。桥梁，栓孔可采用机器样板钻制。机器样板是在厚12～20mm的钢板上置，精确地嵌入经过溶碳淬火处理的钢质钻孔套。钻孔套是旋制的。钻孔套直径公差只有±0.05mm，孔心距公差为±0.25mm。钻孔时将机器样板覆盖在要加工的部件上，用卡具夹紧，锚头即通过钻孔套钻制加工部件上的安装孔。用样板钻出的孔，精度高而划一，并可省去号孔工作。图12—1为主梁节点板用的机器样板。

　　(三)样条

　　用2—3cm宽的钢条做成的样板叫样条，它适用于较长的角钢、槽钢及钢板的号料。

　　二、号料

　　利用样板、样条在钢材上把零件的切割线画出，称为号料。号料使用样板、样条而不直接使尺，这是为了避免出现不同的尺寸误差，而使钉孔错位。号料的精确度应和放样的精度相同。

　　三、剪切

　　剪切是使用剪切机进行的，对于16mn钢板，目前可切厚度在16～20mm。对于一般剪切机不能剪切的厚钢板，或因形状复杂不能剪切的板材都可采用焰切。焰切分：切割、半自动切割和自动切割机切割。联合剪冲用于角钢的剪切。目前联合刃冲机可贝切的最大角钢为∠125×125×12。

　　锯切主要用于对槽钢、工字钢、管材及大型角钢，锯切的工具为圆锯机。

　　四、矫正

　　由于钢材在轧制、运输、切割等过程中可能会产生变形，因此需要进行矫正

　　对于钢板常采用辊压机来赶平，对于角钢也可用辊压机进行调直。

　　对于切割后呈马刀形弯曲的料件，当宽度不大时，可以在顶弯机上矫正。对于宽厚钢板的马刀形弯曲，则要用火焰加热进行矫正，火焰温度应控制在600℃一800℃之间。

　　五、制孔

　　号孔是借助样板或样条，用样冲在钢料上打上冲点，以表示钉孔的位置。如果采用机器样板则不必进行号孔。

　　钻孔的一般过程为：①画线钻孔：②扩孔套钻；②机器样板钻孔；④数控程序钻床钻孔

　　使用机器样板钻孔可以使杆件达到互换使用，但对于不同规格的单构件则不能使用同一样板来钻孔(如钉孔排列不同或钉孔的间距不同)，因此设计者应尽量使结构物的设计标准化、模数化。以减少机器样板的数量，提高机器样板的利用率。

　　钻孔时可将几块板材与覆盖式机器样板一同卡牢，然后用摇臂钻床一次在钻孔套内套钻钻透各层。

　　用数控坐标式钻床钻孔可达到很高的精度。也可以使工字型杆件的工地栓孔制成的孔应成正圆柱形，孔壁光滑，孔缘无损伤不平，刺屑消除干净。

　　组装件可预钻小孔，组装后进行扩钻，预钻孔径至少应较设计孔径小3mm。

　　六、组装

　　组装是按图纸把制备完成的半成品或零件拼装成部件、构件的工序。

　　构件组装前应对连接表面及焊缝边缘30～50mm范围内进行清理，应将铁锈、氯化铁油污、水分等清除干净。

　　栓焊钢梁的主标杆件截面形式大多数为h形，h形杆件的组装是在胎型上进行的，为便于进行定位焊，组装胎型最好是转动式，见图12—2及图12—3所示。

　　为了保证组装质量，对组成杆件的各零件的相对位置、

　　相互间的密贴程度以及整个杆件的外轮廓形状和尺寸，在组拼过程中均要进行检查。

　　在零件正确顶紧就位后，即可进行定位焊。定位焊的焊续长度每段为50～100mm，各段之间的距离为400—600mm。

　　七、焊接

　　钢桥采用的焊接方法有自动焊、半自动焊和手工焊三种。

　　焊接质量在很大程度上决定于施焊状况。焊接时所采用的电流强度、电弧电压、焊丝的输送速度及焊接速度都直接影响焊接质量。

　　在焊接前，如无焊接工艺评定试验的，应做好焊接工艺评定试验，并据此确定焊接工艺。

　　焊接完毕后应检查焊缝质量。焊缝中主要缺陷有；裂缝、内部气孔、夹渣、末熔透、咬边、送流、烧穿及焊缝尺寸不合规定等。对于所有的焊缝均进行外观检查。内部检查以超声波探伤为主。

　　八、试拼装

　　栓焊钢梁某些部件，由于运输和架设能力的`限制，必须在工地进行拼装。

　　运送工地的各部件，在出厂之前应进行试拼装，以验证工艺装备是否精确可靠。例如钢桁梁桥试拼装按主桁、桥面系、桥门架及平纵联四个平面进行。试拼装时，钢梁主要尺寸如桁高、跨度、上拱度、主拓间距等的精度应满足有关标准的要求。新设计的以及改变工艺装备后制造的钢梁，均应进行试拼装。对于成批连续生产的钢梁，一般每10～20孔应试拼装一次。

　　最近十几年来，随着桥梁向“长跨、轻质、高强、整体”发展，钢桥的结构形式日新月异，花样百出。钢桥的制造技术、工艺水平也在迅速提高。

　　目前钢桥的制造技术发展的主要特点是：

　　普遍应用电子计算机进行计算机辅助设计(cad)和绘图(cadd)系统的开发。

　　用精密切割代替刨铣机械加工。

　　高效切割、自动碳弧气刨开坡口。

　　将光电路踪技术运用于切割、放样、画线等工序。

　　先进的检测手段。目前常用的x射线焊缝探伤仪已发展为轻便式，可在杆件上直接探伤。全力提高钢梁焊接接头的强度。

　　改进除锈、涂油方法和组装成型工艺

　　第三节钢桥的安装

　　悬臂安装是在桥位上拼装钢梁时，不用临时膺架支承，而是将杆件逐根的依次拼装在平衡梁上或已拼好的部分钢梁上，形成向桥孔中逐渐增长的悬臂，直至拼至次一墩(台)上。这称为全悬臂拼装。

　　若在桥孔中设置一个或一个以上临时支承进行悬臂拼装时称为半悬臂拼装。用悬臂法安装多孔钢梁时，第一孔钢梁多用半悬臂法进行安装。

　　钢梁在悬臂安装过程中，值得注意的关键问题是：①降低钢梁的安装应力；②伸臂端挠度的控制；②减少悬臂孔的施工荷载，④保证钢梁拼装时的稳定性。

　　悬臂安装钢梁的施工顺序如下：

　　(一)杆件预拼

　　由桥梁工厂按材料发送表发往工地的都是单根杆件和一些拼

　　接件，为了减少拼装钢梁时桥上的高空作业，减少吊装次数，通常将各个杆件预先拼装成吊装单元，把能在桥下进行的工作尽量在桥下预拼场内进行，以期加快施工进度。

　　(二)钢梁杆件拼装

　　由预拼场预制好的钢梁杆件经检查合格后，即可按拼装顺序先后运至提升站，由提升站吊机把杆件提运至在钢梁下弦平面运行的平板车上，由牵引车运至拼梁吊机下拼装就位。拼梁吊机通常安放在上弦，遇到上弦为曲弦时，也可安放在下弦平面。

　　钢梁拼装必须按一定购拼装顺序因进行。在拟定拼装顺序时应考虑下列原则；

　　1．拼梁吊机的性能，如运行方法、起吊能力、最大吊距等。

　　2.先装的杆件不应妨碍后装杆件的安装与吊机的运行。

　　3.拼装时，应尽速将主桁杆件拼成闭合的三角形，形成稳定的几何体系联结系，保证钢梁结构的空间稳定。

　　4.主桁杆件拼装，应左右两侧对称进行，防止偏载的不利影响。

　　图12—4为一主桁悬臂拼装顺序图。

　　伸臂拼装第一孔钢梁时，根据悬臂长度大小，需要一定长度的平衡梁，并应保证倾覆稳定系数不小于1.3(倾覆稳定系数就是稳定力矩与倾覆力矩之比值)。平衡梁通常是在路堤上(无引桥的情况)或引桥上(通常是顶应力钢筋砼梁或钢板梁)或满布膺架上进行拼装。

　　在拼装工作中，应随时测量钢梁的立面和平面位置是否正确，钢梁安装偏差的容许值参见《铁路钢桥梁拼装及架设施工技术规则》。

　　(三)高强度螺栓施工

　　在高强度螺栓施工中，目前常用的控制螺栓的预拉力方法是扭角法和扭矩系数法。

　　安装高强螺栓时应设法保证各螺栓中的预拉力达到其规定值，避免超拉或欠拉。

　　(四)安装时临时支承布置

　　临时支承主要类型有：临时活动支座、临时固定支座、永久活动支座、永久固定支座、保险支座、接引支座等，这些支座随拼梁阶段变化与作业程序的变化将互相更换交替使用。

　　(五)钢梁纵移

　　钢梁在悬臂拼装过程中。由于梁的自重引起的变形；温度变化的影响；制造误差；临时支座的摩阻力对钢梁变形的影响等因素所引起的钢梁纵向长度几何尺寸的偏差，致使钢梁各支点不能让设计位置落在各桥墩上，使桥墩偏载。为了调整这一误差至允许范围内，钢梁需要纵移。

　　常用的纵移方法有：

　　温差法：利用一天的气温差倒换支座(活动支座与固定支座相互转换)，可以达到纵移的目的顶落梁法；在连续梁中。利用该联钢梁中间某一个支点的顶落及两旁支点的支座变“固”或变“活”的相互转换。使钢梁象蛇一样的爬行，向着预定的方向蠕动。

　　(六)钢梁的横移

　　钢梁在伸臂安

　　装过程中，由于受日光偏照和偏载的影响，加之杆件本身的制造误差，钢梁中线位置会随时改变，有时偏向上游侧，有时偏向下游侧，以致到达墩顶后，钢梁不能准确的落在设计位置上，造成对桥墩偏载。为此必须进行钢梁横移，使偏心在允许范围之内。

　　横移可用专用的横移设备，如图12—5所示。也可以根据情况采取临时措施。

　　横移必须在拼装过程中逐孔进行。

　　二、拖拉法架设钢梁

　　(一)悬臂的纵向拖拉

　　根据被拖拉桥跨结构杆件的受力，永久性的墩(台)之间设置临时性的中间墩架，以承托校拖拉的桥跨结构。图12—6表示用拆装式杆件拼组成中间临时墩架的纵向拖拉。

　　在水流较深，且水位稳定，又有浮运设备而措设中间膺架不便时，可考虑采用中间浮运支承的纵向拖拉，如图12—7所示。必须指出的是，船上支点的标高不易控制，所以要十分注意。

　　(二)全悬臂的纵向拖拉

　　全悬臂的纵向拖拉指在两个永久性墩(台)之间不设置任何临时中间支承的情况下的纵向拖拉架梁方法。图12—8所示为用拆装式杆件组成导梁的全悬臂拖拉。

　　拖拉钢桁梁的滑道。可以布置在纵梁下，也可以布置在主桁下。纵梁中心距通常为2m，主桁中心对单线梁通常为5.75m。图12—9为滑道布置在纵梁下的构造示例，图12—10为滑道布置在主桁下的构造示例。

　　施工组织设计方案 10

　　一、编制说明

　　苏州市三级航道整治工程14k+197~15k+124左岸设计为夹石混凝土重力式挡土墙，该墙高为2.9m+0.3m的，底口宽为2.5m、上口宽为0.52m，且前墙面坡度r=10：1。其结构性较为复杂，我部经过研究慎重分析，对该段挡土墙使用一次10m整体钢结构模板，确保该段砼板墙一次性成型美观。具体设施施工方案如下：

　　1、现场条件

　　(1)该段位于苏南运河左岸，运河大约70m左右。

　　(2)岸边有原有的石块的挡土墙。

　　(3)拟建场地平整，无拆迁物。

　　(4)施工用水、电接近建设用地现场。

　　(5)有关勘察资料齐全。

　　2、本工程采用的主要的施工技术

　　(1)、本工程基槽采用放坡开挖，坡比为1：1.5。

　　(2)、本工程中模板采用：正反采用定型重力式钢模，模板对拉筋采用对拉螺杆。

　　(3)、本工程砼采用泵送商品混凝土施工。

　　(4)、在现场管理上根据信息化施工的要求，采用落实到施工的每一个人，实施计划管理，现场的质量人员对整个施工过程进行质量控制，且做到安全施工。

　　3、本工程的施工难点及重点分析

　　(1)、围堰的.合理布置：根据现场条件采用以老挡土墙为依托，砼挡土墙前墙面离石块挡土墙的距离l>4m的段在石块挡土墙与砼挡土墙之间斜插入双排前后交错工字桩插入地面深度为5m，前后水平间距25cm，单排水平间距50cm。以确保围堰的安全施工。等砼档墙浇筑完成后，立即回填前墙的土方和拔出工字桩以确保围堰和用来施工道路。当砼档墙前墙面离石挡墙距离l

　　(2)、砼挡墙后背的回填：对砼墙标高以下的回填进行分层压实回填。在确保墙不移动的前提下用挖掘机50cm一层压实。

　　4、施工准备

　　1、施工现场临时排水

　　施工场地移交以后，即对场地进行平整夯实，平整后的场地向排水沟做0.5%的排水坡，地面水经排水沟再由沉淀池沉淀后排入市政下水。

　　2、施工现场临时供电

　　利用甲方提供的电源，设置配电房和配电柜，布设现场供电电

　　缆。电线、电缆必须架空架设。

　　现场提供用电容量为50kw即可满足施工用电需要。

　　(2)现场线路的设置

　　动力线路一级送电采用三相五线制;二级送电和现场照明采用三相四线制送电;在现场设分电箱施工用电均从各分电箱就近引接。

　　4、劳动力配备计划

　　为了确保本项目能“优质高速”按时乃至提前完成，劳动力配备必须考虑如下因素：

　　(1)根据工期要求及进度计划，各施工阶段的作业量和工种状况，劳动力的配备要充足，以利于平行流水，立体交叉施工有足够的劳动力调配。

　　(2)根据工艺要求配备专业施工人员，专业工种要齐全，技术资质满足要求，特别要优先选择干劲足，技术水平高的操作能手，以利于保证质量、进度。

　　(3)加强机械管理和劳动力的科学调配，充分提高劳动效率

　　二、主要施工方案及技术措施

　　1、基坑开挖

　　基坑开挖为机械开挖，人工清理的方法：根据测量放样的要求，用挖掘机进行开挖进行外翻一次挖掘到基地标高—2.2m，下底开挖宽度为4.7m(一边留有30cm的工作面)，两面放坡，坡比为1：1.5，并在开挖方向开挖集水坑。用人工在基地纵向两侧挖上30cm宽的排水沟和横向4m间距挖至30cm宽的排水沟，使纵横贯连连同集水坑，

　　确保基坑没有积水。

　　2、底板模板安装，混凝土浇筑

　　底板模板采用竹胶板立模，钢管架加固：根据前墙线点坐标，定位后，把加工好的木模板靠在钢管上，保证模板的垂直，平整和纵向成线。用1.5m的钢管定位后间距2m三面打桩，并用6m的钢管纵横向背连。

　　钢筋绑扎：钢筋按图纸下料，摆放绑扎，下垫垫块。

　　混凝土浇筑：本工程基础为c20，砼拌制应根据试验室的要求，确保砼的质量，制作石块。振捣时，在流淌处必须振捣密实，振动棒插入墙根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土内出现孔洞现象。即用“快插慢拔”的方法进行振捣，振捣时间也不宜过长，防止砼产生离析而影响砼质量。

　　3、墙身模板安装，混凝土浇筑

　　墙身模板采用单面整体钢模，装载机吊装：施工放样——墨盒确定轮廓——装载机吊装模板定位——安装模板对拉杆和预埋水管——校正模板。

　　混凝土浇筑：墙身采用c20夹石混凝土，根据实验室的要求，对墙身进行边分层放石块(粒径5cm~10cm)边混凝土浇筑且边振捣，浇筑完成后待混凝土初凝前插入20cm的预埋钢筋。振捣时，在流淌处必须振捣密实，振动棒插入墙根部慢慢往上移，不宜快，防止混凝土内出现孔洞现象。即用“快插慢拔”的方法进行振捣，振捣时间也不宜过长，防止砼产生离析而影响砼质量。

　　模板拆除和保养：待混凝土达到设计强度时，拆除模板。并且用混凝土封堵对拉杆洞，土工布覆盖喷水保养一个星期。

　　4、盖顶立模和浇筑混凝土

　　盖顶的施工要等墙后两面土方回填后，安装盖顶模板，采用竹胶板。墙顶凿毛，冲水清理干净——加固顶模模板——浇筑混凝土——抹平收光。

　　6、墙背回填

　　根据现场条件，对台背进行回填。用小挖机对台背分层以50cm一层回填压实至顶帽，然后用大挖机把前墙土翻过来按坡比修坡至设计标高。

　　7、挡土坝修筑

　　待回填完成后，对挡土坝测量放样，用振动式压实机压实至设计标高，然后铺筑碎石垫层，即立模浇筑挡土坝地板。然后人工按要求摆放自锁是挡土块和边回填30cm宽的级配碎石。挡土坝完成后再立模浇筑挡土坝盖帽，且在30cm款级配碎石后张贴土工布回填。

　　三、安全文明施工

　　1、要求工人进驻工地必须佩带安全帽。

　　2、安全用电，禁止电线接头进水、沁水。配电柜和配电箱定期检查保证用电安全。

　　施工组织设计方案 11

　　第一章编制说明

　　1．1编制内容及范围

　　本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案、方法、质量、安全与文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施。

　　1．2编制依据

　　1．2．1工程项目施工图纸

　　1．2．2国家有关标准规范、规程

　　1）电气装置工程施工及验收规范；

　　2）建筑电气安装工程质量检验评定标准；

　　3）火灾自动报警系统设计规范；

　　4）火灾自动报警系统施工及验收规范；

　　5）自动喷水灭火系统设计规范；

　　6）自动喷水灭火系统施工及验收规范；

　　7）气体灭火系统施工及验收规范；

　　8）建筑工程施工现场用电安全规范（GB50194-93）。

　　1．2．4本企业内部质量文件、管理制度。

　　1．2．5其它有关手册及参考文件资料。

　　第二章工程综述

　　2．1工程概况

　　本工程位于。本次消防系统招标的工程范围有消火栓、消防报警、消防喷淋及气体灭火系统设计与施工等

　　2．2施工条件

　　2．2．1有利条件：

　　1）工程所处位置交通比较便利，安装材料来源充足。

　　2）施工现场安装条件具备。

　　2．2．2施工特点

　　本工程为厂房，具有作业面大，各专业、工种较为集中交叉安装。

　　2．2．2．1在消防安装过程中，正是各兄弟施工单位集中力量安装时期，多专业、多工种配合较多等等。

　　消防施工根据总包单位的土建及安装总体进度要求，进行本专业的施工，应积极与兄弟单位多联系协商，以求总体进度的实现，从而达到整体系统调试开通、运行任务。

　　第三章现场组织管理机构及管理目标

　　3．1项目分工负责安排，保证工程管理到位及协调。

　　3．1．1组织管理机构

　　公司按项目法施工的原则组建芜湖电厂五期系统工程项目经理部，负责工程安装施工的组织和管理。

　　项目经理部主要成员及各部门职责：

　　A．项目经理：对公司直接负责，代表企业全面负责、履行承包合同，

　　负责项目部与公司的关系协调，负责施工所需人、财、物的组织管理与控制。

　　B．工程负责人：负责组织现场文明施工、安全和平面管理，负责总进度计划、季、月、周计划的编制和落实，负责编制材料和机具设备使用计划，落实安全措施，确保安全生产。

　　C．技术负责人：负责技术管理工作，主要包括组织图纸学习和会审，施工方案的编制，技术交底，新技术应用和培训、测量、计量和试验检验、微机管理、施工技术档案等工作。

　　D．质量负责人：负责质量管理工作，进行工程的技术复核、隐藏验收、质量计划、质量预控、质量检验与评定等工作。

　　E．安全负责人：负责内外公共关系的协调，包括公安、交通、环卫环保等方面，负责文明施工、安全保卫及生活后勤保障工作。

　　F．材料负责人：根据工程部门提出的要求，负责材料设备和工具的计划、采购、供应和管理工作。

　　G．核算负责人：负责合同管理及预结算工作，负责成本管理及财务资金管理。

　　3．2管理目标

　　3．2．1工期目标

　　根据业主及总包单位的总体进度计划安排施工进度。

　　3．2．2质量目标

　　争创省级优良工程，消防监督部门一次验收合格。

　　3．2．3安全生产目标

　　杜绝重大事故，一般事故频率小于1.5‰。

　　3．2．4文明施工和环保目标

　　配合总承包单位创安全文明示范工地。

　　3．3．5成本降本率：10%

　　3．3．6服务目标

　　各项施工活动业主满意。

　　第四章施工方案

　　4．1施工组织

　　4．1．1人力组织

　　根据工程特点，除按第三章已选择的项目班子成员外，并拟抽调技术成熟、组织严密，有同类工程施工经验的施工队伍，拟投入管道、电气等专业施工队伍，负责相应专业的施工。

　　，加上现场管理人员以保证正常施工的需要。

　　4．1．2机具组织

　　该工程安装工程量较大、工期紧，为确保在甲方要求的工作日内完成，将以提高机械化水平来保证。（施工所用机具计划见附表）。

　　4．2施工准备

　　本工程的工程量较大，工艺复杂、技术难度高，与各专业安装交叉施工时间长。公司拟派一名经理挂职在现场作综合管理和统一指挥，各专业配备技术负责人，选派技术力量强，素质高的队伍组织施工。

　　4．3施工方法及特点

　　4．3．1火灾自动报警及联动系统：

　　①管内穿线及导线连接：管内的穿线在建筑物抹灰及地面工程结束后进

　　行，穿线前，将管子内壁清扫干净，并加入滑石粉，穿线时管口要上好护口，慢拉慢引，避免将导线外皮划破，以保证有良好的绝缘导线。管内严禁有接头。接头必须设在接线盒内，接头应烫锡，或用接线端子连接（适用于2.5mm以下铜导线）。剪断导线时，导线预留长度：接线盒内导线应为15㎝，接线箱内导线预留长度为配上体周长1/2。公用导线接地分支处，可不剪断导线而直接穿过，垂直管路敷设的导线超过规定的长度时，应在管口处和接线盒中加以固定。

　　②报警设备安装：

　　A．点型火灾探测器的安装位置，至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m。探测器周围0.5m内不应有遮挡物，至空调送风口边的水平距离不应小于

　　1.5m，至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m。在宽度不小于3m的走廊上设置探测器时，宜居中布置。感温探测器的安装间距不应超过10m，感烟探测器的安装间距不应超过15m。探测器距端墙的距离不应大于探测器安装间距的一半。探测器在即将调试时方可安装，在安装前应妥善保管，关应采取防尘、防潮、防腐措施。

　　B．手动报警按钮应安装在墙上距地面高度1.5m处，安装应牢固并不得倾斜。

　　C．火灾报警控制器应安装牢固不得倾斜，柜内配线应整齐避免交叉，并应固定牢靠。端子板上的每一个接线端不得超过2根。控制器的主电源引入线应直接与消防电源连接，严禁使用电源插头。控制器的接地应牢固，并有明显标志。

　　D．消防联动控制设备安装时应进行功能检查，不合格者不得安装。消防控制设备的外接导线，当采用金属软管作套管时，其长度不宜大于2m，且

　　应采用管卡固定，其固定点间距不应大于0.5m。金属软管与消防控制设备的接线箱、盒应采用锁母固定，并应根据配管规定接地。

　　E．系统接地：工作接地线应采用铜芯绝缘导线或电缆，不得采用镀锌扁铁或金属软管。工作接地与保护接地必须分开，保护接地导体不得利用金属软管。

　　4．3．2自动喷水灭火系统：

　　①按设计图纸进行施工分段，由下而上的秩序组织施工，即按一层主管—二层主管—支管的顺序施工。

　　②支管可采取集中预制，在主管安装后配合二次装修施工分层、分片安装，其布局应保证喷头的防火保护范围，也应顾及到整体美观。

　　③管道施工时，管道采用镀锌钢管，管径

　　④管道试压：工作压力1.0Mpa,试验压力1.5Mpa。试验时，达到试验压力后，在10分钟内压力下降不应超过0.05Mpa，此后压力降至工作压力作外观检查，以不漏为合格。

　　⑤喷头安装前还要对喷头进行抽测试验，喷头安装后利用系统末端试验阀门由下而上分层进行调试。

　　⑥各种支、吊、托架的制作，应符合规范要求，材料不准以小代大，不许电气焊开孔和切割，应用切割机切割，台钻钻眼。支架制作完后，应做防腐处理。管道焊口应离开支架50mm以上。

　　⑦各类部件及器具安装：

　　阀门安装前要检查阀门的规格、型号，是否符合设计要求。阀门安装前

　　要进行水压试验，每批同规格、型号、数量中抽检10%，不少于1个，有漏裂不合格者，再抽检20%，仍有不合格时应逐个检查，实验合格后方可安装。各种型号的减压阀要做定压试验。

　　第五章施工进度计划及保障措施

　　5．1施工进度计划用施工进度计划表表示。

　　根据业主的要求，综合考虑了本工程的施工条件，施工环境、施工季节和劳动力、施工技术方面的因素，依据总进度计划，项目经理部编制月进度计划，施工专业队依据月进度计划编制周计划并报项目经理部审批，现场施工组长依据周计划编制日进度计划，并于每天生产例会提出经各专业施工队认可后作为第二天计划，发给各有关执行人，这样编制的计划确保了其可操作性及实用性。

　　5．2施工进度计划的执行与控制

　　建立例会制度：每月召开施工生产会，做阶段性总结；每周一次的工程例会，安排检查月进度；日巡查会，检查作业进度。并作日报，周报和月报，控制保证计划层层落实。

　　施工中影响进度及各专业协调的问题在例会上要及时解决。如工期延误要及时找出原因制定追赶计划。编制施工进度计划的同时也应编制相应的人力、资源需要用量计划如劳动力计划，现金流量计划、材料、设备计划等并派人追踪检查，确保人力资源满足计划执行的需要，为计划的执行提供可靠的物质保证。

　　5．3施工进度计划完成的保障措施

　　5．3．1施工组织保障措施

　　1）加强调度管理，合理安排工序穿插和工期，建立主要形象进度控制点，运用计划跟踪技术和动态管理方法。坚持月平衡、周调度，确保总进度计划实施。为了充分利用施工空间、时间应用流水段均衡施工工艺，合理安排工序，在绝对保证安全质量的前提下，充分利用施工空间，科学组织管路、设备安装和装修三者的立体交叉作业。

　　2）严格工序施工质量，确保一次验收合格，杜绝返工，以一次验收合格的良好施工，获取工期的缩短。

　　5．3．2工序管理保障措施

　　为最大限度地挖掘关键线路的潜力，各工序的穿插要紧凑。工序施工时间尽量压缩。施工阶段安装预埋随时插入，不占用主导工序时间，装修阶段各工种之间建立联合验收制度，以确保施工期间充分利用、同时保证各专业良好配合，避免互相干扰和破坏，影响施工正常进行，造成工序时间的延长。

　　5．3．3资金材料管理保障措施

　　本工程执行专用制度以防止施工中因为资金问题而影响工程的进展，充分保证劳动力、机械的充足配备，材料的及时进场。随着工程各阶段控制日期的完成及时兑现各专业队伍的劳务费用，为施工作业人员的充足准备提供了保证。

　　第六章施工现场总平面布置

　　消防系统工程因其专业的`限制，在施工现场的总平面布置管理上，依附于总包单位。在总包单位的指导下，积极配合平面布置的管理。

　　6．1规划好材料、设备进场的秩序和时间，尽量减少占用施工场地，保证施工道路的畅通。

　　6．2施工临时用水、电，因施工安装用水、电较少，进现场必须配置配电箱，箱内必须有计量电表，计量准确。

　　第七章质量保证体系

　　基本思想：总体目标明确，要求要严格，工序前交底，过程中有检查，工序后验收，形成“齐抓共管，步步把关”这样一个全过程、全方位质量保证体系。

　　7．1坚持样板引路。报公司认可后方能大面积施工。

　　7．2认真贯彻工程标准，以GB/T19002-ISO9002标准严格要求，做到工程质量全面管理，把好质量关。

　　7．3加强施工质量检查，配备专职质检员。抓好“三检”制。

　　7．4加强原材料和设备质量检验工作，做好记录。坚持不合格品不施工的原则。

　　第八章安全保证体系

　　8．1安全目标：杜绝死亡事故，无重大伤亡事故，轻伤事故发生率在1.5‰

　　以下。

　　8．2基本思想：“安全第一、预防为主”。为了生产必须严肃法规、落实责任、消灭违章。强化管理，确保施工人员的安全。

　　8．3安全措施：

　　A．施工人员进入现场，必须做好安全教育，有安全交底下发。

　　B．严格安全奖罚制度。

　　C．施工人员要牢记“十不准”安全规范。

　　D．临时用电必须符合国家安全用电100条的规定。作到三相五线制三级保护。

　　E．坚持安全生产宣传教育、培训，保证特种作业人员持证上岗，全体员工签定“安全誓约书”，自觉遵守安全规章制度。

　　F．设有专职安全员，定期检查，随时发现隐患，把安全隐患消灭在萌芽之中。

　　G．开展班组安全活动，现场制定防火责任制，划分防火责任区，落实到人。

　　第九章文明施工管理措施

　　9．1管理目标：争创一流文明施工企业。

　　9．2基本思想：保证施工高速、优质、建立良好施工环境。

　　9．3现场管理措施：

　　按第六章要求进行管理，具体管理措施如下：

　　①成立文明施工管理小组。要对现场文明施工管理统一布置，统一安排。②施工现场堆放的材料要整齐，有标识牌。

　　③操作地点周转要做到整洁，干活脚下清，活完料尽，随时清理废料。④本工程工程量大，材料多，为现场文明施工需要，应配备适当数量的

　　人员搬运材料及废料回收工作。

　　9．4季节施工措施：

　　①现场的设备、材料不得放低洼处，要将设备垫高，露天存放应加雨蓬布盖好，堆放材料场地应有畅通的排水沟。

　　②施工机具要有防雨罩或置于遮阳棚内，电气设备的电源要悬挂固定，不得拖拉在地，下班后要拉闸断电。

　　③夏季炎热的天气，应对施工操作人员进行体格检查，做好防暑降温工作。

　　④冬季施工要注意“防火、防滑、防冻、防风、防煤气中毒”，制定相应的措施。施工完毕的管道、容器及设备中的水要泄净，防止冻裂。

　　第十章核算管理

　　10．1施工技术人员必须充分熟悉掌握工程的特点，图纸、施工操作规程，充分做好施工前的准备工作，保证质量情况下合理选用材料。

　　10．2施工队长合理安排施工顺序，协调好各工种之间的施工，避免造成窝工现象。

　　10．3把好材料质量关，防止不符合标准的材料进场造成浪费。在施工中推广新工艺、新技术、采用新材料、新机具、降低成本增加效益。

　　10．4对于施工中的设计变更、材料的代用，施工技术人员要认真研究方案，能否就节约材料和少用人工着想及时办理变更手续或签证手续。

　　10．5开展群众性增产节约，打击偷盗行为，增加节支活动，对废料要及时进行回收和利用。

　　施工组织设计方案 12

　　一、工程概况

　　本工程为XX道路工程，该路段北起于XX南至XX街，全长约XX公里。本次中标（XX）路段为道路工程（XX）段。计划施工工期为XX日历天。

　　该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市ii级主干道设计，计算行车速度40kmh。

　　二、施工总体部署

　　2.1、施工准备

　　与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情景，调动一切进取因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。

　　由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主供给的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。

　　2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施

　　2.2.1、施工营地布置

　　项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均能够利用现有便道，周围场地较平整。

　　2.2.2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

　　2.2.3、施工用电

　　工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不研究单独设置变压器。

　　2.2.4、工地排水

　　设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。

　　2.2.5、环保及三废处理

　　本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果到达国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。

　　三、现场恢复

　　施工过程中坚持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。

　　3.1、工期

　　按业主要求本工程将于20XX年3月25日开工，工期575天，准备按期完成。共分三阶段：

　　第一阶段——施工准备阶段。计划安排5天（20XX年3月25日～20XX年3月30日），主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。

　　第二阶段——主体工程施工阶段。计划安排555天（20XX年3月31日～20XX年10月10日），完成全部工程的施工。

　　第三阶段——收尾配套阶段。计划安排15天（20XX年10月10日～20XX年10月25日），主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

　　3.2、组织机构

　　本工程将根据实际情景组建项目部，实行项目法管理，项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务，本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设五部二室，即施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、财务部、中心试验室、综合办公室。根据所设置部室制定出各项业务职责，做到分工明确、职权分明。见附图。组建3个工程队分段施工

　　四、道路工程的主要施工方法

　　4.1、路基工程

　　该道路交通量大，施工安全与行车安全在施工过程中占有同等重要的地位。大道穿过龙城大街，该段成为本工程的施工重点也是难点。施工前做好取土场和弃土场的调查、选定，做到有利环保，尽量保护好周围的植被及生态环境，合理调配土石方。

　　4.1.1、施工准备

　　进场后，根据设计图纸对既有道路情景进行详细调查，掌握第一手资料。

　　地质调查核实：施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情景，结合工程实际，掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情景。

　　填料的选择及修筑试验段：路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验，以确定填料的种类和含水量，贴合规范要求后，方可用于路基填筑。

　　对不贴合规范要求的填料，修改取土位置，或采取到达标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。

　　4.1.2、施工工序

　　路基填筑以机械作业为主，人工配合。配置必须数量的挖掘机、装载机、自卸车装运；推土机、平地机整平；振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量，加快进度，提高施工效率，采用三阶段、四区段、八流程的作业程序组织施工。

　　三阶段：准备阶段施工阶段竣工阶段。

　　四区段：填筑区平整区碾压区检验区。

　　八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。

　　4.1.3、测量放线工作

　　4.1.3.1、恢复定线测量

　　在地面上进行中线测量前，应根据设计部门交桩，对导线点及水准点进行复核，根据施工要求，道路每隔200～300m设一临时水准点。

　　4.1.3.2、填挖方施工测量

　　每一地段开工前应根据设计图纸放线，测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志，对遗失或位置移动者随时补钉校正。

　　4.1.4、路基施工

　　4.1.4.1、填筑作业

　　基本要求：施工中始终坚持三线、四度，三线即：中线、两侧边线，且在三线上每隔20m插一面小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。经过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。

　　在路基中心线每200m处设置一座固定桩，在固定桩上标出每层的厚度及标高。每层填土前做出路肩，在路肩两侧每隔50m（局部加密到每隔20m）设置一道临时泄水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行，确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出，避免雨水冲刷边坡。

　　4.1.4.2、分层填筑

　　按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层压实厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面的压实度一致，竣工时刷坡整平。

　　根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度。

　　4.1.4.3、摊铺整平

　　填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，到达压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。

　　4.1.4.4、洒水、晾晒

　　根据试验段所得出的结论，选择最佳控制含水量，路堤填土的含水量控制在wopt+2%～wopt—3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时，采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法，降低填土的含水量。

　　4.1.4.5、机械碾压

　　碾压前，先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查，确认层厚和平整度贴合要求方能进行碾压。开始碾压时，先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压，然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘，后压路基中间，纵向进退，先慢后快，先静压后振动，由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分，光轮压路机重叠12轮宽，振动压路机重叠40～50cm，相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。

　　4.1.4.6、填筑压实的几个特殊处理

　　机动车道下的管道、雨水支管等结构物的埋深较浅，回填压实度达不到验标要求时，可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井及雨水口周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm时的排水管道，则采用砼进行3600包封。

　　4.1.5、路基整修及翻浆处理

　　（1）路基填挖接近设计标高时，应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量，修改不合格项目。

　　（2）挖方路基其顶面高程到达设计标高时，需进行碾压，使其压实度贴合设计要求。当土干时，要洒水，使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。

　　（3）道路路基的土体，因含水量过大，在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时，一律要进行翻浆处理。局部翻浆的，要挖出换填含水量适宜的土，或将原土进行晾晒，当含水量适宜时，再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉，以便降低含水量并加固土体。

　　4.1.6、路床整修及碾压

　　确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。

　　为了到达设计要求的路床土基的弹性模量值，路床顶面以下30cm深的土层必须到达有关规范、验标要求的压实度。

　　4.1.7、软基处理

　　根据设计文件及现场地质勘探情景，该地段（太原市小店区长风街上延至龙城大街段）为软弱地基，采取抛石挤淤的方法来加固地基。具体施工方法如下：

　　（1）筑坝围堰：根据道路宽度及设计放坡要求，测量出抛石范围，在边坡3m以外实施土围堰，围堰高出水面1m，围堰顶宽3m。围堰采用粘土，边坡为1：1.2.

　　（2）排水清淤：围堰施工完成后，及时抽水清淤，根据现场实际情景确定清淤深度及清淤范围。

　　（3）抛填片石：根据填土路基坡脚线位置，抛填1m厚的片石后，其上铺筑5～15cm的嵌缝料，采用挂振50t振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止；在抛石面同等高度向内侧做2m宽台阶，抛填第二层片石，抛填厚度仍为1m，与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石，依据施工图设计的填土路基边坡底标高，片石抛至路基边坡底标高以上10cm，再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设计标高要求及沉降情景用嵌缝料找平，准备放坡填

　　4.2、路面工程

　　施工前，严格对下承层进行检查，在贴合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100～200m的路段进行各结构层的铺筑试验，以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。经过修筑试验段，优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接，明确各施工人员的岗位职责，提出混合料生产配合比，提出施工标准和方法。

　　4.2.1、级配碎石底基层施工

　　（1）、配料准确，混合料必须均匀，没有粗细颗粒离析的现象。

　　（2）、在最佳含水量时，压实度（按重型击实标准控制）不小于96%。

　　（3）、级配碎石所用石料的压碎值不大于35%。

　　4．2.2灰土底基层施工

　　（1）下承层准备与测量放样

　　施工前对下承层按质量验收标准进行验收，并精心加工。之后，恢复中线。

　　（2）备料和混合料拌和

　　使用的原材料贴合质量要求，使用挖掘机集中进行拌和。

　　（3）混合料摊铺

　　采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。

　　（4）整平碾压

　　混合料摊铺、整型后，按技规所定压实方法进行压实，在平曲线段，压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧，多碾压2—3遍。在碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮等现象，要及时翻开重新拌和，或用其它方法处理，使其到达质量要求。

　　（5）洒水养生

　　洒水养生时间不少于7天，未铺基层时，除洒水养生车辆外，禁止其他车辆通行。

　　4.2.3二灰碎石底基层施工

　　（1）、准备下承层

　　底基层施工前，对下承层（填方路基）按规范要求的质量标准检查验收，并经监理工程师批准。使下承层表面平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散材料和软弱地点。

　　（2）、施工放样

　　在下承层上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩，进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出石灰土底基层边缘的设计标高。

　　（3）、拌和集料

　　集料中超尺寸颗粒予以筛除。生石灰在使用前7～10天进行充分消解。拌合采用500吨小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。

　　拌合时将砾石、石灰和粉煤灰按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情景下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。

　　拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情景，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前到达最佳含水量。

　　（4）、摊铺集料

　　根据试验段确定的松铺系数，用摊铺机将集料均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定路拱。摊铺过程中，应将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。除洒水车外，严禁其它车辆在集料层上通行。

　　（5）、碾压

　　整形后，当混合料处于最佳含水量1%时，进行碾压。用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠12轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一向进行到要求的密实度为止；同时表面无明显轮迹，一般需6～7遍。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5～1.7kmh，以后采用2.0～2.5kmh。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证稳定土层表面不受破坏。

　　（6）、接缝和调头处的处理

　　两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌和后，留5～8m不进行碾压；后一段施工时，前段留下未压部分，一起再进行拌和。拌和机械及其他机械如必须在上调头时，采取覆盖10cm厚砂砾的`办法，保护调头部分表层不受破坏。

　　（7）、养生

　　二灰碎石底基层在养生期间应坚持必须的湿度，不应过湿或忽干忽湿。养生期一般不少于7天。采取洒水养生的方法，每次洒水后，用两轮压路机将表层压实。养生期间除洒水车外，其它车辆一律禁止通行。

　　4.2.4、水泥稳定碎石（砾石）基层施工

　　该工程的水泥稳定碎石厚度为20cm。

　　4.2.4.1、测量放样

　　（1）、在底基层顶面恢复路中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设标示桩。

　　（2）、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高，以保证摊铺质量。

　　4.2.4.2、准备下承层

　　水泥稳定基层的下承层（二灰碎石）表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应贴合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工，并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿，但不能存有积水。

　　4.2.4.3、厂拌法施工

　　（1）、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式，拌合采用500吨小时的强制式粒料拌合机拌合，用8吨自卸车装运。

　　（2）、厂拌法全路段施工前，应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺；另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度，确定松铺系数，保证压实厚度和密实度，同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后，进行施工总结，将总结报告上报监理工程师批复，合格后开始全路段摊铺。

　　（3）、拌合时先将水泥、碎石（砾石）按重量比装入拌合机，在略大于最佳含水量的情景下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时，拌合的时间和用料称量应准确，加水应准确，应视运输的远近和天气情景，在征得监理工程师的同意后，调整加水量，以保证混合料在压实前到达最佳含水量。

　　（4）、测量人员在开始摊铺前，应按设计标高钉好钢钎，并挂好基准线。

　　摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工，确定水泥稳定碎石（砾石）基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序，用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补，以确保摊铺面的均匀平整，沿纵向每隔10m为一断面检测摊铺后的顶面高程，发现问题及时调整。

　　（5）、碾压时应特别注意混合料的含水量，并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前，一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成，自路边向路中碾压错12轮，胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍，再挂振一挡碾压至密实度到达技术规范标准，最终使用胶轮压路机消除表面轮迹。

　　（6）、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情景，不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，碾压成型后禁止一切车辆通行。

　　4.2.4.4、养生

　　（1）、成品表面洒水养生，坚持7天表面湿润。如遇炎热天气，来不及洒水时，可使用彩条布覆盖成品表面。

　　（2）、养生期间禁止车辆通行，并派专人进行交通管制。

　　（3）、养生期结束，应按设计要求立即喷洒沥青封油层。

　　4.2.4.5、检验与验收

　　对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检，合格后方可进行下一步工序施工。

　　4.2.5、沥青混凝土路面面层施工

　　本工程路面面层做法为：0.5cm封油层+5cmac—25沥青砼（方孔筛）+4cmac—16沥青砼（普通沥青）。

　　4.2.5.1、喷洒封油层

　　水稳基层施工完毕，报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒，要求喷洒均匀，无空白现象发生。每平方米喷洒用量0.8～1.2千克。

　　4.2.5．2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓经过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上，完成骨料的粗配，主皮带把粗配料送入滚筒，经过燃烧器对骨料加热，由热电偶监测料温，自动调节燃烧器的风油比，使骨料温度到达设定值。热料经提升机进入振动筛，把热料按目标配合比的规格要求分筛到不一样的热料仓（筛网尺寸可根据要求更换），由计算机控制各热料仓拉门，按输入的生产配合比自动配料、计量，然后放料到搅拌锅进行搅拌，同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青，拌和40秒后，完成成品料的生产。

　　4.2.5．3、运输

　　材料运输至现场应注意以下问题：

　　⑴、来料的温度必须要满足摊铺温度，即不低于110℃～130℃，不超过160℃为宜，为此在现场应有质量人员对油温进行测定。

　　⑵、车辆等候时，相互之间应有必须的距离，倒车、停车、卸载应设专人指挥，防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。

　　⑶、自卸车卸料后应将负载卸净，并听从指挥离开，避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。

　　4.2.5．4、摊铺

　　⑴、高程控制：施工中除底面层挂金属线以外，中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。

　　⑵、沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情景及摊铺层厚度、宽度确定，下头层为2米分钟，中表面层为3米分钟。

　　在摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应坚持有不少于送料器高度23的混合料，_并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析，在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。

　　⑶、本工程使用titan423沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作，用机械摊铺混合料时，不应用人工反复修整。

　　4.2.5．5、碾压

　　碾压过程是面层施工中的重要环节，应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤，沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。

　　初压：应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、开裂，压实温度在110℃～140℃范围；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠30cm；初压应采用轻型钢筒压路机或关掉振动的压路机碾压两遍，初压后检查平整度及路拱，必要时作适当修整。

　　复压：复压宜采用重型的振动压路机，碾压遍数不宜少于4～6遍，到达要求的压实度，并无明显轮迹；使用振动压路机时，相邻碾压带重叠宽度为10～20cm，振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方运动后再开始振动，以避免混合料构成鼓包。

　　终压：终压应紧接在复压后进行，终压可选用双轮钢筒式压路机或关掉振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70℃，轮胎压路机不低于80℃。

　　4.2.5．6、接茬处理

　　（1）纵向接茬

　　采用热接茬，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约2～5cm。

　　（2）横向接茬

　　前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大，它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。

　　处理好横接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。

　　五、路缘石的安装

　　路缘石的施工采用青石制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。

　　根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm路缘石，曲线半径大于15.00m时采用100cm或60cm的路缘石，曲线半径小于15。o0m或圆角部分，视半径大小，用60cm或30cm的路缘石。相邻之间接缝必须对齐，缝宽为1cm。施工中要注意：

　　（1）、路缘石的垫层采用c10水泥砼，在其下为10cm的碎石或旧料。

　　勾缝用10mpa的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，路缘石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿法养护。

　　（2）、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。

　　（3）、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。

　　六、人行道施工

　　本工程人行道设计的结构层为10cm级配碎石+12cm水泥稳定层+3cm水泥砂浆+6cm面层铺装，人行面层道铺装材料根据设计要求，现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用，各种面层材料要求表面光洁，色泽均匀清晰，尺寸贴合设计要求，强度贴合要求。

　　人行道板施工要点：

　　（1）、土路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。

　　（2）、级配碎石应预先筛分成3~4个不一样粒径，单个颗粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm，方孔筛31.5mm，破碎率应大于70%，压碎值不大于30%。

　　（3）、水泥稳定层采用现场机拌，一次性摊铺成型，施工方法及质量要求与道路基层相一致。

　　（4）、水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的各种面层材料。小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与预制块的结合。

　　（5）、铺筑人行道板一般采用放线定位法顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有虚空现象。

　　（6）、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度，发现不贴合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺，不积水。

　　（7）、美观是道路工程人行道施工质量控制的关键，面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，上下层结成整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条挺括，图案拼装正确。

　　七、防汛措施

　　1、项目部成立防汛抗洪领导小组，制定防汛抗洪措施，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确职责，落实到人。

　　2、加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

　　3、在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

　　4、进取与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

　　5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

　　八、安全施工措施

　　1、建立健全安全保卫制度，落实治安、防火管理职责人。

　　2、施工人员统一佩戴工作卡，做到持证上岗。

　　3、进入施工现场的人员一律戴安全帽，遵守现场的各项规章制度。

　　4、建立严格来访制度。

　　5、经常对工人进行法纪和礼貌教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。

　　九、卫生防疫措施

　　9.1、礼貌施工措施

　　1、实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情景变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。

　　2、施工现场进出口设立两座彩门，场地内设大型宣传效果图。

　　3、现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐；机具设备定机定人保养，坚持运行整洁，机容正常；垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。

　　4、按照礼貌施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监理单位及有关负责人姓名。此外还设立五牌一图。即施工现场平面布置图、工程概况牌、礼貌施工牌、项目组织机构牌、工会组织机构牌、安全生产牌。做到标准一致，自觉理解社会监督。

　　5、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。同时，落实防汛和雨季防涝措施，配备两防器材和值班人员，做好两防工作。

　　6、对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取隔离堆放、覆盖等手段保护，严防污染和损毁。

　　7、设立专职的环境保洁岗，负责检查、清除场地、车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。

　　8、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，领导层、管理层、操作层要有区别，以利业主、监理到现场工作便利。

　　9.2、临时设施

　　1、运输便道

　　为保证场地和运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相应的安全防护设施和安全标志；场地四周和道路两侧设置排水沟以保证排水畅通、无积水。

　　2、临时供水

　　为解决施工期间生活、生产和消防用水需要，从市政供管道供给的接口处接入管路最短、干扰最少并确保设施不渗漏水的管道。为确保需要，在工地设置储水池。

　　3、施工供电

　　施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须贴合安装规范和安全操作规程；并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明，确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁。

　　4、在施工工程区域内设置一切必要的信号装置，如标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派专人负责检查，发现损坏，及时修复。

　　9.3、施工机械

　　1、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路。

　　2、各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用。

　　3、对施工机械操作人员建立严格的机组职责制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。

　　4、运输车辆用蓬布覆盖，车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。

　　十、排水工程

　　10.1、雨季施工技术组织措施

　　1、加强组织领导，有针对性的进行防汛安全教育，提高广大职工的防汛意识和警觉性。

　　2、在雨季、汛期到来之前，开展防汛大检查，重点检查防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

　　3、进取与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

　　4、项目经理部成立防汛领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确职责，落实到人。

　　5、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

　　6、汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

　　10.2、雨季施工技术措施

　　1、受雨季影响较大，雨季施工无法保证工程质量的路基土方填筑，在计划安排上避开雨季施工，并根据现场实际的气象和降雨情景安排土方弃方的施工。

　　2、受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制订相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。

　　3、场地排水：对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水。并防止四周水倒流进入场内。

　　4、道路：施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。

　　5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

　　6、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

　　7、对大型机械设备进行全面检查，使其贴合规程要求。

　　8、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

　　9、专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

　　10.3、冬季施工技术组织措施

　　1、施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。

　　2、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每一天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。

　　10.4、雨季施工组织措施

　　（1）项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确职责，落实到人。

　　（2）加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。

　　（3）在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。

　　（4）进取与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。

　　（5）坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。

　　（6）汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。

　　10.5、雨季施工技术措施

　　（1）场地排水：施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。

　　（2）防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。

　　（3）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。

　　（4）对大型机械设备进行全面检查，使其贴合规程要求。

　　（5）对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。

　　（6）混凝土拌制时，测定砂、石料含水量，并保证拌制过程中不受雨淋。

　　（7）专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。

　　10.6高温季节施工措施

　　（1）加强劳动保护

　　在高温季节做好室外作业人员的劳动保护，及时发放防暑降温用品，保证人员身体健康，加强对设备的维修保养，保证设备的正常工作状态。

　　（2）混凝土养护

　　①采用自动喷水系统洒水养护，湿养护不间断。

　　②面混凝土浇筑完成后，立即覆盖清洁的塑料膜，初凝后撤去，用草帘覆盖，并坚持潮湿状态7d。

　　10.7夜间施工措施

　　（1）夜间作业时，机械上装备足够的照明设备，作业场地设辅助照明设备，工作视线不清时严禁施工。

　　（2）施工现场如遇陡坎、沟、槽、坑、井等危险部位设置明显的安全标志，夜间设红灯警示和良好的照明。

　　（3）加强组织领导，设专职施工调度人员，增加夜间检查力度，发现情景，及时上报，并做好记录。

　　（4）备足发电机，确保施工用电和照明。

　　（5）加强对机械设备的日常检查和维修，确保完好率，保证夜间施工不发生故障。

　　结束语

　　在市政道路工程施工中要避免质量缺陷与很多因素有关，如施工设备、施工水平、管理水平、技术质量因素等。仅有全面提高施工队伍的整体素质，真正做到按施工技术规范施工，按操作规程操作，才能避免或减少质量缺陷。从而、使城市道路安全、平稳、有序的运行。

　　施工组织设计方案 13

　　安全生产需要有安全管理制度、安全技术措施和安全设施。

　　（1）安全生产职责制

　　1、项目部制订安全生产职责制和各项安全生产规章制度做到职责明确，层层落实，齐抓共管，实现全员管理。

　　2、项目经理对整个工程施工安全总负责。

　　3、建立各级的安全生产职责制，职责分担，职责到人。

　　4、施工员负责施工范围内的安全生产，贯彻落实各项安全技术措施。

　　5、安全员负责安全管理和监督、检查。

　　6、操作班组全员建立安全职责。

　　（2）安全教育制度安全教育分为安全教育与安全技术交底二部分：

　　1）进入工地的全体职工及时进行入场安全教育。

　　2）定期进行安全教育和新工人上岗教育。

　　3）组织各工种对本工程的实际情景进行安全操作规程学习。

　　4）下达生产任务时，下达安全生产指标和进行安全技术交底。

　　5）每一天上班由班组长对全班工作进行上岗安全交底。

　　（3）安全设施验收制度对建筑的安全设施加强验收挂牌制度。

　　（4）安全检查制度加强安全检查，提高职工的'安全意识，强制落实各项安全措施，及时解决和处理安全事故隐患。

　　1）建立定期的安全检查制度，由项目经理组织有关业务人员，对工地从安全意识、安全制度、安全措施各个方面检查，查后小结评定。

　　2）由工地管理人员主要是施工员，专职安全员及班组长进行周或旬的安全检查，提出整改措施并有记录。

　　3）由工地专职安全员进行日常性安全检查，并做好各项安全资料，及时归档。

　　4）各作业班组结合上岗交底，每一天开展安全检查，保证操作机具及作业环境的安全。

　　施工组织设计方案 14

　　一、工程概况

　　本工程为太原市i期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（k0+000—k3+392.687）段。

　　计划

　　施工工期为575日历天。

　　该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市ii级主干道设计，计算行车速度40km/h。

　　二、施工总体部署

　　2.1、施工准备

　　与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。

　　由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工

　　申请

　　报告。

　　2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施

　　2.2.1、施工营地布置

　　项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。

　　2.2.2、施工用水

　　施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。

　　2.2.3、施工用电

　　工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。

　　2.2.4、工地排水

　　设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。

　　2.2.5、环保及三废处理

　　本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的'三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。

　　三、现场恢复

　　施工过程中保持工完料清的原则，每完工一段，在征得监理同意后，需要恢复的立即恢复至原貌；对于临时工程占用场地，完工后按有关规定或协议恢复。

　　3.1、工期

　　按业主要求本工程将于20xx年3月25日开工，工期575天，准备按期完成。共分三阶段：

　　第一阶段---施工准备阶段。计划安排5天（20xx年3月25日～20xx年3月30日），主要安排人员、机械设备、部分材料进场，连接水、电进场，完成对桩交接、线路定位，进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续，对现场进行复测。

　　第二阶段---主体工程施工阶段。计划安排555天（20xx年3月31日～20xx年10月10日），完成全部工程的施工。

　　第三阶段---收尾配套阶段。计划安排15天（20xx年10月10日～20xx年10月25日），主要完成缺陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。

　　施工组织设计方案 15

　　1、技术准备

　　（1）编制实施性施工组织设计：施工组织设计应在现场调查基础上制定，应当特别强调对交通、环境、地下管线、临近建筑物的保护，同时要满足合同规定质量、安全、礼貌施工、工期的条件。体现技术先进，方案合理。施工组织设计必须经过总工、监理和业主审批后才能实施。

　　（2）项目经理部及各项目作业队管理人员进入施工现场进行技术交底。

　　（3）组织项目经理部人员学习本工程招标文件及施工规范和设计图纸。

　　（4）进取与市政公用管线管理部门联系，摸清施工现场的公用管线位置走向及埋设深度，并开挖样洞。

　　（5）召开施工现场的交通组织协调会，积极配合业主向交通主管部门联系，完成交通主管部门，对交通组织措施的批复。

　　（6）作好原材料的采购、试验及砂浆，砼配合比设计。

　　（7）做好施工设备的维修保养、备件和运输的准备。

　　2、人员、设备、物资进场

　　按总体施工计划，陆续组织各工种技术工人、司机等人员进场。进场后，组织工程情景交底，调试设备。各种机械设备和物资主要采用已有城市道路运输。

　　3、编制申请开工报告

　　在有关人员进场，设备到位，材料试验，测量复核，管线搬迁等各项准备都完成的情景下，由项目经理部编制申请开工报告，申请正式开工。

　　4、施工生产准备

　　清除施工现场障碍物，平整场地。完成施工场地的围护，隔离等礼貌施工措施。

　　5、工程测量

　　测量放样控制：对于一个工程而言，保证施工测量放样的精确是保证该工程施工质量的最基本要素。在本工程范围内，我们将根据业主及设计院供给的测量控制点布设周密的`测量控制网。

　　（1）施工测量要求对业主供给的测量资料，现场控制点，水准基准点进行复核，场内的保护桩、控制桩，在施工时要注意保修，如有损失、移位，要迅速复核，复位。精度要求：用全站仪、水准仪，采用极坐标法，平面位置的允许误差，所有的主、次参考点，应设立在设计图所示位置0.5米范围内，高程误差允许范围。在设置控制点时，要根据甲方供给的基准点加密，以满足施工放样所需要的足够的密度，具体测量方法，按规范方法实施。

　　（2）控制点测设对勘测设计部门的测量交底进行复核，复核结果经监理复核认可后方可使用。根据业主所交的导线桩按照施工需要加密控制网，为了保证控制网的可信性，将根据现场条件把控制点都选定在施工作业范围外地势较高处，做到各控制点的通视性良好，贴合施工需要。控制点选定后，经过实测和导线闭合的平差计算把整个工程范围内的控制点坐标定下来。

　　（3）临时水准点测量根据勘测设计部门供给的国家水准点进行施工用临时水准点的设置，临时水准点的设置距离以测高不加转点为原则，一般不大于200m。临时水准点必须与设计水准点复测闭合，其允许闭合差控制在±12√Lmm（L为水准线长度公里数）。另外临时水准点必须设置在施工范围以外，不受施工影响的位置，并应坚固稳定，同时每隔必须时间对其进行复核，以免由于临时水准点的升降而影响施工质量。

　　（4）标高测量标高测量均采用自动振平水准仪进行操作。

　　（5）挖掘测量挖掘测量按平面图，标明挖土界线，同时标出挖土深度。原则上各桩位的20m间距为一个点及变化点。

　　（6）完成测量由施工单位按每10天一次的比率进行测量，计算出挖、堆的土方量，作为施工进度监理参考，必要时须在图纸桩位同一横断面标明挖堆土断面，并提交一份完成土方量的计算根据资料。

　　（7）工程测量标高基准工程测量的水准可在全工区通用。根据需要可在现场内打小型水泥桩，作为临时水准点使用。设置在各工区内的临时水准点应每月依次与其他作业点的临时水准点核对，消除各作业点之间误差。

　　（8）测量仪器检测工程开工前，所有进入工地的测量仪器均为经检验合格并在有效期内才能使用，以确保工程中使用的测量仪器的误差控制为统一标准，减少整个施工中的系统误差。