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飞驰的梦幻.动车里的联想散文
长期住在山水甲天下的桂林，身心俱悦。桂林的好处，山峻奇秀丽，百态千姿；水青碧如镜，树多四季常青，人温和敦厚，古风犹存。生活中老有所养少有所依，是个宁静如月的好地方。韩愈说，“江作青罗带，山如碧玉簪；”吴迈说，“群峰倒影山浮水，无水无山不入神。”是桂林及其传神的写照。陈毅说，“不愿做神仙，愿做桂林人。”但是，我却时时的想念家乡。
人类在前进。从手拉人力车到脚踏车，再到钥匙一扭，突突奔行的汽车，大概是世界各国在运输、出行的轨迹里分离出来的星光吧。二十年前出门打工或业务，跨省的行程，一般是在火车上度过十多小时或二十多小时，不坐（有时还站着）到髀肉横生、精疲力尽，怕是欣赏不得他乡风物的，就是见了，也许还在火车尖厉的嚎叫里惊心动魄呢。
20xx年春天，我从家乡到浙江湖州，坐了二十多个小时的火车，因为日子安逸的缘故吧，少了锻炼，下车时全身每一个毛孔都喷出疲倦来。此时特想在站台的人流空闲处睡上一个疏懒的觉。又忽然想，要是能一天、一夜到达，不就是睡一觉的路程！当然，我落后到不知道还有动车这个名词。
因为想寻找些“远去的梦”，从湖州到杭州，便开始回顾当初“爱的痕迹”，于是，不小心坐上了“动车”——实际上就是“动得比火车快的火车”。当年不小心恋爱了一回，因时时的想着那个人，所以周而复始地每天坐着火车或汽车，从杭州到湖州，从江苏吴江到湖州，疯一般恨着车速的疲缓。哪里料到今日坐上动车，三十分钟就到了杭州，才打了个盹，连回想当初的样子都没来得及回味，就到了桃花依旧笑春风的地盘儿了。当初有这动车，省了多少恼人的相思！
我是贵州人，在“人无三分银”的山区里长大的，除了乌蒙山的刚劲造就了冷冽不屈的禀性外，贫穷落后的环境，已经消磨了“夜郎自大”的轻狂孤傲了。
在我心里，贵州的贫穷，是古已有之，于今犹是的，单看每年如我一样的百万打工大军团就可见一斑。可我错了，贵州，也如同中华大地的任何一个角落，都在如动车般飞速前进着。我遗忘了家乡，还是家乡遗忘了我？都不是！是人类历史的车轮、是一种新时代的思维、战略模式把任何一种不可能的繁荣忽然扔在我们面前，让我们瞬间惊慌失措，继而欣喜莫名。
因为要回老家为孩子办理转学手术，要从桂林到贵阳中转。朋友之前电话说了，桂林到贵阳的动车已经开通，当天就能到家。于是我“试”了一把。早上九点四十九分车动，中午十二点十五分到贵阳下车，两个小时二十五分钟。期间行程，看不到、甚至感觉不到车速的快慢，知道车在广西到贵州的群山万壑的心脏里行走，数以百计的隧道常常把人带入迷梦一般的境界里，舒缓而有致地向前、向前。来不及打个盹，连烟瘾也来不及发作，就柳暗花明又一村了。
对于一个贵州人来说，作为省会城市的贵阳，就如同相濡以沫的家乡。我是毕节人，每每有人说到贵阳，便如同说我的家乡毕节一样令人心动的。
回家乡的感觉真好。广西很热，和浙江的气温差不多，美则美也，夏天总是汗津津的，巴不得不穿丝毫。来到贵阳，却如一头跌进秋风习习时的恋人的怀抱里，温软而清凉，芳馨而惬意，沉醉而不迷惘。贵阳号称凉都、第二春城（我以为第一），是名不虚传的。
贵阳，有春城昆明的柔和，昆明高温三十八九度时节，贵阳二十七八度，轻衣薄帽，不露不藏，恰好。贵阳，也有江南都市的繁华与喧嚣，现代化高楼鳞次栉比，各色人等摩肩接踵，甲秀楼风韵如玉，黔灵山秀美含情，八节长青。对于一个曾经被喻为“天无三日晴”的地方，现代化的繁华和喧嚣，正悄然地诠释着不可误解的倾国倾城的美。吴振成先生的《黔南民族杂咏》说：“排成井字竟分秧，绿衣青笠女伴忙；日暮归来溪雨响，踏波两足白如霜。”写的是现代贵州农民插秧的欣然景象，美则美也，惜无有关于贵阳的妙喻。又因为动车开通，来往方便，朝出夕回，夕出朝转，不似回家，倒像游玩。近来连续在桂林贵阳之间反复，偶得一律两绝云：
贵阳避暑
避暑谁知第一都？山南万口啜瓢壶。骄阳未敢中天热，怒雨何曾半夜逾！
来凤阁前听凤语，黔灵山上觅灵珠。归来葵扇扇成梦，却道林城好画图。
贵阳
炙骨浇心夏日狂，凭谁无计得清凉。偶然一过延安路，气爽方知是贵阳。
塞北江南梦几场，民丰物富各夸张。化云岂独君家润，切莫贪心到贵阳。
注：来凤阁即甲秀楼，林城即贵阳别称。
就以此作为本文的结尾吧。
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