路的抒情散文
改革开放30多年以来，在祖国960万平方公里的版图上。一条条连接城乡、贯通南北、纵横东西的高速公路，国道、省道和通往村村寨寨的水泥马路，不仅成了我国社会主义经济建设和国防建设的强力推手，而且也成了党和人民紧密相连的纽带和连心桥。
——题记
家乡的小路，宽不过两个牛车小道，是哪个朝代修的无人知晓。只知道数百年来它一直蜿蜒在千山万壑的仄弄里。小路两旁，一年四季有山花野草为它装扮，小路的天空，常常有成群的云雀在云端鸣唱。路上的车辙，如同历史的长河，一头系着行色匆匆的过客，一头系着山野的寂寞和冷落。坑坑洼洼的泥路，任凭艰难和疲惫赶路的行人在它的身上践踏。风声猎猎，马蹄踏踏，汇成了飞扬飘拂马鬃的流韵，汇成了尘土飞扬的流云，汇成了山野中司空见惯一道独特的风景。
这条家乡的泥土小路，曾盘桓着父辈远乡驮盐的马帮，亦延续着童趣赤脚撒欢的足痕。记得在路上匆匆行走的行人，一个个都背负着生活重压的担子，只知道机械地迈动沉重的双腿，只知道弓着身子一步一瘸地忙着赶路，以致顾不得一瞥两边山雨空蒙的胜景，亦不屑耳畔鸟语花香和竹籁的萧瑟，任凭岁月在匆匆的过往中留下历史的皱纹。
行路的艰难，不时激起了诅咒、跺脚、吆喝的组合。那沉沉稠稠的辙印和足迹，重复着生活的重负和艰辛，那铃铛脆响的音符挑逗着被尘埃蔽满胸膛的心火，惹出了一串又一串连荤带素的脏话。
人们年复一年地在这条土路上奔忙，以顽强的承受力去迎接春雨夏日和秋风冬雪的煎熬，听任命运的驱使，永无休止地逢山爬坡，淌水过河……
小路的辙印和足迹，是历史的见证和无奈。我渴望改变乡间小路的状况，因为我和这条小路实在有着千丝万缕的联系。在我人生记忆里，我启蒙读书时走的是这条路，长大入城工作回乡探亲时，依然要靠“11号”丈量这土径上的坎坎坷坷。往返土路的疲惫和艰辛，让我充满了对城市水泥马路的憧憬。特别是一次清明回乡祭祖的途中，汽车爬坡的情景，更让我刻骨铭心这条乡路的险恶。家乡穷就穷在没有坦途的份上，苦就苦在没有通向山外宽绰的捷径。这进不去，出不来的尴尬，实在是拖累了家乡脱贫致富的步伐。在世世代代饱尝行路之难的乡亲，终于悟出了“要想富先修路”的朴素道理。但苦于资金，美好的愿望依旧像美丽的肥皂泡一样无可奈何地破灭了。直到党的十七届三中全会后，党中央决定投资6000多亿元建设乡村公路时，乡民百年圆梦的'夙愿才得以实现。
如今，在祖国960平方公里版图上的高速公路和其他公路，已为祖国社会主义经济建设担当了大纲，高铁和民航的发展也成了当今和谐社会建设的强力推手，加上长期滞后的乡村。
公路的修通，真正彻底改变了村村寨寨出行的状况，一个路通财通、政通人和的盛世正在呈现出民族振兴的伟大生命力。关注民生并让人民群众充分分享改革成果的国策已经初见成效。特别是那些世世代代囹圄于行政艰难的广大民众，在心里感觉到的不仅仅是党的温暖，更是一种坚定信心奔四化，一心一意跟党走的坚强决心。
俗话说：“因为群星的璀璨，才有银河的壮观。”如今，全国普通老百姓逐渐富起来的状况，难道不正是辉映了党旗的光辉吗？
时隔多年的今年清明，我又携全家老少回乡祭祖，一条宽敞的水泥马路直接修到了我的家门口，曾经泥泞的乡村小道已经踪影全无。抚今追昔，让我感慨万千：时代进步了，科学发展了，家乡一栋栋高耸的新楼房和这一条条不怕风吹雨打的水泥路，都成了我讴歌中国共产党感恩的音符。
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