沥青路面改建工程施工工艺研究论文

时间:2021-04-12 13:32:15 论文 我要投稿

沥青路面改建工程施工工艺研究论文

  1工程概况

沥青路面改建工程施工工艺研究论文

  G316线我段管辖重铺路段属村镇路段,三级路,路基宽度7.5米,行车道宽7米,部分路段路基宽7米,行车道宽6.5,交通量大,路面病害严重。因此,需要对此路段进行重铺。在整个施工过程中,首先应该需要刨除原有路面,对原有基层进行清理后,再进行施工。对沥青混合料必须先由拌和机进行搅拌,之后再通过运输车被配送到施工场地。接着,将沥青混合料倒入沥青摊铺机料斗中,在对其进行压实后便可形成沥青混凝土路面。

  2施工准备工作

  2.1熟悉图纸

  这是进行沥青碎石路面施工的前提条件。在施工准备阶段,只有仔细阅读图纸以及相关的文件合同,才能进行下一阶段的工作,此过程中主要由技术人员以及项目经理负责。按照图纸设计的内容来看,面层设计为:1cm下封层+4cm中粒式沥青碎石+3cm细粒式沥青碎石。

  2.2拌和场设置

  通常拌和场的需要考虑到其在运输上占据的优势,这是为了保证沥青碎石路面施工的经济性。一般的场地选择必须满足以下几个条件:空旷、平整、对居民无太大影响。除此之外,还必须保证场内运输道路的整洁,减少车辆和车辆之间的拥挤,这能够大大地加快施工进度。

  2.3材料的选择

  材料采购是准备阶段相当重要的一个环节,它能够直接影响到沥青碎石路面质量的好坏。此外值得注意的是材料的数量问题,要时刻保证材料的供应,避免其给工程进度带来不利影响。这个过程中可以采用随机抽检的方式,将不符合标准的劣质材料清除场外,特别要重视沥青的采购工作,这是整个材料准备工作的重心。在选取原材料时,必须做到谨慎、安全。其中,材料取样以及拟采购的料场必须接受监理工程师的监督,同时根据业主要求送到专业的试验室。拌和站按照其提供的目标配合工作,在进行反复的工序之后使生产配合比得到确立。

  2.4设备的安装调试

  通常在实际施工中,不仅仅要注意沥青混合料的选择,在拌和设备的选用上也要引起重视。笔者依据实际调查发现,拌和设备的判断标准主要体现在两个方面:是否符合工程进度、是否能够稳定工作。这个过程中对沥青路面产生较大的影响则是摊铺机,其在施工中发挥着着必不可少的作用。至于压路机,最好选用双钢轮振动压路机及轮胎压路机组合作业,具体的数量则必须结合工程的实际情况确定。

  3施工阶段

  3.1沥青混合料拌和

  在沥青混合料进行拌和的过程中要尤其注意几个要素的变化,即温度、油石比及材料的级配。这个过程中控制油石比的仪器为电子称量器,施工过程中的各个材料都需要被称量。级配则主要是通过两级控制完成的,即它必须经历这两个过程。第一步是从各个生料仓的出料斗门及皮带转速进行初控,在完成各项工作后将材料运至振动筛。第二步是振动筛将会再次对其进行筛分。在这个阶段,要注意振动筛的尺寸选择,其必须符合施工标准。目前通过本文的研究发现绝大多数工程的振动筛为4级。拌和设备是自动化设备,其级别相对较高。因此,所有的数据都可以在操作室得到整理和调整,这样工作起来相对方便。同时,工地试验室要发挥自身职能,及时检查油石比及级配,如果没有发现问题则不要随便乱动设备。

  3.2沥青混合料的运输

  按照拌和以及摊铺机的生产情况,并且参考运距对车辆数进行计算,要确保在摊铺机前面,存有一定数量的待卸车,最好为4~5辆。运输车辆的选择也是由着严格要求的,在运输材料时,最好采用重量较大的自卸汽车,最好是在15t以上。在进行装料时,为了防止材料粘结在一起,可以在汽车翻斗内刷一层混和物。除此之外,对于完成装料工作的'汽车,用保温布覆盖其周围,再出场。此过程对于时间有着严格的要求,不能超过30min。这主要是为了保持一定的运力。作为沥青混合料的运输工具,运输车应保持整洁,在进行装料工作之前必须将其清理干净。此外需要做好卸料指挥工作过,以避免沥青出现离析。在完成车辆装载工作之后,必须对沥青混合料开展保温工作,一般采用裹覆式双层蓬布。除此以外,有关的施工人员必须关注沥青混合料运送时出现的温降状况,这样做的目的是为了使沥青混合料温度满足现场施工的需要。(一般的沥青混凝土温度在到达现场时必须达到145~165℃,改性沥青混合料略有不同,为160~185℃)。值得注意的是,在运输时必须使用到无线对讲系统加强施工现场与控制中心的交流,这能够施工现场混合料装卸工作的稳定性,并且清理掉多余的混合料。

  3.3沥青混合料的摊铺

  当车辆被运送到场地时,需要将摊铺机调制初始状态。施工中摊铺的厚度、宽度则是按照图纸设计的内容控制。施工人员对摊铺机熨平板仰角的控制必须做到仔细、精确,行走速度不宜太快或者太慢。目前的摊铺机中都存在无接触式均衡梁,其在施工中发挥着重要的作用。具体而言,其工作原理为:通过电脑从声钠探头获取几个垂直点距离并进行处理,同时控制好摊铺机熨平板的提升装置。这就从根本上保证了沥青碎石路面的平整度。在保证摊铺机正常工作的前提条件下,要准确地把握好方向。操作人员必须集中注意力,要仔细地操作防止出现问题。在摊铺质量的控制过程中,温度控制相当重要。无数的实例证明,在沥青运送过程中,受摊铺机热温传递和熨平板加热的共同作用,沥青混合料的温度将会升高,具体的升高范围为5~10℃。为了保持沥青混凝土路面的平整,使其密实度符合施工要求,沥青摊铺设备在施工工艺系统控制中必须保持匀速摊铺。

  3.4摊铺层碾压

  为达到最佳压实度,必须根据施工路段的实际情况进行碾压施工,以此提高公路工程路面施工的质量。首先进行初次碾压施工。应选用2台双钢轮压实机进行压实作业,通常将其碾压遍数定为两遍,确保其温度在135℃以上,并将其速度控制在2~3km/h,压实必须在摊铺后及时进行。随后再次进行碾压施工,也可以称为复压,通常将其碾压遍数定为2到3遍,温度要控制在110℃以上,并将其速度控制在每小时2.5~5km/h以上。最后碾压施工必须确保其温度在90℃以上,遍数不少于两遍,其速度与复压相同。在压路机行驶中,要重视其初始速度和结束速度的缓慢性。并指派专人对各种机械设备进行配合利用,根据施工相关规定进行碾压遍数、速度的确定,避免出现碾压过度或没有碾压的情况。

  4结束语

  沥青路面改建工程是一项复杂的工作,需要首先对原有路面进行处理,确保路基平整后可进行铺筑工作。需要做好基层、面层材料的选择,拌和、摊铺、碾压等各项施工工艺,才能确保整个工程的质量。

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