项目计划

时间:2023-05-01 18:53:21 计划 我要投稿

【精选】项目计划集锦七篇

  日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝,我们又将接触新的知识,学习新的技能,积累新的经验,做好计划,让自己成为更有竞争力的人吧。计划怎么写才能发挥它最大的作用呢?下面是小编整理的项目计划7篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

【精选】项目计划集锦七篇

项目计划 篇1

  一、招商的目的及流程:

  (一)招商主要的目的:

  快速回笼资金,缓解压力

  快速建立营销网络,占领市场

  锻炼队伍,总结经验,提炼市场运作模式

  (二)招商的流程:

  组建招商工作组→整体招商方案设计→建立信息库(数据库)→广告创意媒体选择发布→1次信息处理(来函来电)→工作信息处理(书面回复)→发出会议邀请→召开招商会议(签约)→督促履约→款到发货→档案移交(招商人员转给协商人员)→协销、督导工作开始

  二、 招商应注意的6个因素

  (一)确定招商目标定位

  招商第一步就是要做好自我定位,搞明白我是谁,我为谁,我能做到什么。

  1.产品定位

  见策略篇和内容篇

  2.资金定位

  绿金有多少钱又准备拿多少钱攀亲,是关键,关系前期招商和后期招商连续,要量力而行,而不是人有多大胆地有多大产,希望能够持续而稳定地进行招商。因此需要同财务部门进行密切配合,对招商预算在先,因此根据内容需要拟定一个招商预算表

  3.网络定位 :

  我们所拓展的通路网络是单招省级经销商还是地、市、县级经销商一起招,经销商是越大越好还是适可最好,是全面开花还是重点精确打击。

  我个人认为应该采取小区域范围内招商:以县作为最大招商面积,允许有实力的经销商包揽几个县。经销商着重选择发展型中小经销商,因为他们在拥有一定资金的前提下,对公司产品的认同度非常高。

  (二)掌控招商关键环节

  招商是项系统复杂的大工程,事项多、时期长、投资大,核心强化的是细节。细节包括:

  招商目标定位

  经销商标准确定

  评选经销商策略

  邀约步骤

  招商掌控(包括投资、终端、服务等掌控)

  招商培训辅导

  招商政策

  招商书制定公布

  合同权利义务、签约规范

  招商会筹办

  媒体广告计划

  招商费用预算

  利润分配统筹(人员激励)

  经销商手册汇编

  单位时间铺货率

  目标销售量

  串货管理

  欠账追款方法

  违约处理

  风险规避机制等

  这些招商细节必须准备就绪,缺一不可,滞后也不行,且必须了然于胸,随时掌控。

  (三)打造招商执行力

  描绘再美好的招商理想,制定再完美的招商细节,如果没有完善有效的执行力,就如空中楼阁,无从谈起。从一定角度而言,执行力是绿金招商最大的软肋。执行力的核心强化言必行,行必果,推行招商负责制,目标到位,责任到人,谁的担子由谁挑,层层分解,层层落实,慢一步怎么办,少一步怎么办,错了又怎么办,要令行禁止,使执行充分有效,招商才能结出硕果。

  打造招商执行力的另一个关键配套措施是构筑服务于经销商的手把手教模式,即营销专家辅导模式并提供操作方案,因为目前众多的'农资经销商普遍对市场营销无概念,对专业培训和讲座非常认同:

  二批商怎么拉动

  农民怎么引

  促销怎么推

  渠道怎么护

  串货怎么控

  使经销商有了信心,整个代理产品才能联动起来。招商执行力最忌剃头担子一头热,而必须厂商两手硬,才是招商的硬道理。

  (四)厘定经销商标准

  招商就如找对象谈恋爱结婚生子,非常重要。经销商的厘定择用,关系到后期招商政策的制定执行、分销网点覆盖目标市场的密度、销售目标业绩,乃至今后的经销商辅导与支援、激励、控制等工作的进展。通常经销商厘定主要内容有:经销商原则、选择条件、判断标准以及经销商调查、评定与甄别等。

  (五)规避招商风险

  招商是项复杂的系统工程,从招商之始,机会与挑战,成功与失败就交织并存。一个精明的厂家招商伊始,就应未雨绸缪,及早应对,建立招商风险预警机制,防患于未然,而不是亡羊补牢。招商风险主要有:产出比严重失衡、储备资金匮乏、新产品受欢迎率低、倒流串货、赖账欠款、经销权争议、商家怠工、不可抗拒事实以及其他合同预见的风险等。

  创建规避招商风险机制就要针对招商风险中的具体问题因时(地)制宜,对症下药。规避招商风险还特别强调后招商。一些厂家往往急功近利,想一口吃成胖子,为一时失利所吓倒,就草草散架,在快到项目成功临界点时功亏一篑。因此后招商主旨是毅力、恒心、评估、修缮,修正前期招商失误,继续推进招商。

  (六)写好招商书

  佛靠金装,人靠衣装。招商书是绿金一个对外信息窗口,代表绿金的形象,写好招商书,是成功招商的又一前提。招商书不空谈、不粗糙,讲求实效、专业对口。

  三、招商的对象

  针对行业内和行业外同时招商,行业内的叫经销商,行业外的叫代理商;经销商主要走销量,代理商主要建网络。下面将经销商和代理商的差异列表:

  序号 比较内容 经销商 代理商

  1 机构性质 拥有合法经营资格的绿金 可以是绿金,也可以是个人

  2 取酬方式 赚取进销差价(经营利润) 赚取佣金(工资或提成等)

  3 负责经营的品种 多品种、多品牌经营 一般不经营竞争品牌

  4 对商品的拥有权 拥有商品的所有权 不拥有商品的所有权

  5 经营自主性 自主经营 受供货商指导和限制

  6 对供货商的付款方式 货款两清、赊销、代销等 售后回款

  7 招商签约时付给供货商的资金性质 货款或保证金(若是货款,则可以不保证退货) 保证金

  8 开辟市场的前期投入(广告费、促销费等) 经销商、供货商都可能负担,或按比例分担 由供货商负担(尤指广告费,代理商自愿负担除外)

  9 对经营的品牌所承担的责任 贸易特征明显,利润至上,对品牌责任心较小 除赚取佣金外,还需承担树立和维护品牌的责任

  10 供货商对其考核指标 销售量 市场质量和销售额

项目计划 篇2

  摘要:国创项目正式从国家层面纳入到大学生教育内容体系,但长期以来我国传统的教育体系忽视了大学生创新创业方面的教育,这决定了国创项目的管理缺少已有经验的支撑,存在不完善的方面。基于文献和相关调查,对国创项目管理中的问题进行研究,并提出完善管理文件、合理使用经费、激励教师指导、规范学生动机和加强质量管理等一些可能的解决方案。

  关键词:中国劳动关系学院;大学生;创新创业;训练计划;项目管理

  20xx年《教育部关于大力推进高等学校创新创业教育和大学生自主创业工作的意见》(教办[20xx]3号)指出“创新创业教育是一种教学理念与模式”,为“促进高等学校转变教育思想观念,改革人才培养模式”,《教育部关于做好“本科教学工程”国家级大学生创新创业训练计划实施工作的通知》(教高函[20xx]5号)决定在“十二五”期间实施国家级大学生创新创业训练计划。20xx年,116所部属高校和31个省(自治区、直辖市)的地方教育主管部门参与到国创项目,经审核通过项目为23305项。其中,创新训练项目19741项,创业训练项目2587项,创业实践项目977项。仅20xx年,国家累计投入经费约2.3亿元(以每个项目经费为1万元计算),参与国创项目的学生人数约10万人(以每个项目组成员为5个人计算),参与国创项目的指导教师人数超2万(以每个项目组指导教师为1人计算)。由上可知,国创项目从数量上已经达到一定的规模。

  一、研究现状

  国创项目的相关研究倾向于项目立项和实施等方面的可行性[1]、人才培养模式[2-5],过程管理模式[6]、具体支持措施[7]或者综合对上述多个方面进行探讨[8],等等。但是,针对项目管理过程中问题的研究在国内并不多见。傅臣家等人[9]对山东农业大学创新创业教育情况的调查分析显示:有36%的学生表示对学校开展的创业指导教育印象不深,效果不大;36%的学生表示效果非常明显,对创业课程有充分的了解;20%的学生表示感受到缺乏创业支持;20%的学生表示感受到缺乏创业平台。由此可见,创新创业教育还远未达到教学的目标,而国创项目作为创新创业教育的一项重要内容,其相关研究也尚处于积累经验、发现问题的阶段,实施时间较短,故而有必要针对国创项目实施过程中的问题进行探讨。

  二、管理文件的缺失

  针对20个省级或学校级创新创业管理办法的调研发现,很多管理办法中关于项目立项、项目监管和项目结项的规定缺少详细的、可量化的目标要求或评价体系。办法中界定了如立项条件、实施过程、涉及人员及其任务和项目时间等问题,且确定了以专家评审结果作为项目管理中各个环节的评价标准,而对于各个阶段工作结果的规范要求不够。如立项申请书的填写和申请团队的标准,项目监管可形成的相关文档及其标准,以及结项报告书的填写和结项的标准等等。一般来说,项目管理办法作为项目管理工作的指导性文件,应对项目管理的目标、依据、内容、方法、程序以及项目管理目标的判定标准等内容进行确定。由项目管理目标的提出,经过一系列的程序手段,能否达到最终目标,形成一个由“目标提出到目标完成”的循环过程。但是,就上述文件调查显示,判定各个阶段或过程的最终成果是否达到最初目标要求的判定规则还比较欠缺,更有待于进一步完善。

  三、经费使用不合理

  20xx至20xx年间,中国劳动关系学院国创项目共立项108项,从结项项目的经费报销比例来看,大多经费是交通费或者说是项目组成员之外参与调研人员的交通费,另外一部分是制作费或印刷费,而劳务费、咨询费等直接用于项目研究的费用比较少。另外,由于校财务处对于项目各项经费报销比例的限制,使得学生在结项报销时存在“虚开发票,报销非科研消费或套取项目经费”的嫌疑。项目之初,中国劳动关系学院国创项目经费由中央财政平均一个项目1万元和学校配套资金1万元组成,学校配套中的20xx元作为指导教师指导费,余下1.8万元由项目组自由支配。国创项目的目的是通过开展创新创业教育的改革,促进人才培养观念的转变,提升大学生创新创业素质和能力,为创新型国家储备人才[8]。以此为目标,为防止项目负责人虚报或套取经费,中国劳动关系学院于20xx年对经费使用管理办法进行了较大的调整。中央财政1万元经费由项目组自由支配,学校配套1万元重点用于教师指导费和项目管理过程中相关事宜费用或专家评审费用,加强了国创项目的过程管理和国创项目的阶段性考核。通过项目经费管理办法的完善,希望在培养学生创新创业素质和能力的同时,提升学生的思想品德,为国家培养技术过硬、思想健康的有用人才。借鉴国内高校国创项目管理经验,中国劳动关系学院预实行通过项目认定,实施资金动态支持的方案,即在项目实施过程中,定期检查项目或由项目组申报增加资金支持;相反,对于执行不力的项目,应适当减少或终止其项目支持经费。从而,保证项目经费使用的高效性和合理性。

  四、教师指导缺少监控

  在过去,由于大学课程的安排,普通大学生是很难有机会接受到创新创业教育训练的。但目前,为促进高校毕业生充分就业,国家提倡在高等学校开展创新创业教育,积极鼓励高校学生自主创业。但是,大学生缺乏创新创业相关方面的知识储备和实际经验,因此,教师指导对于实施大学生国创项目起到至关重要的作用。一般来讲,项目管理的过程涉及项目立项、中期检查和项目结项等多个阶段相关的文档,就文档的填写和完成情况来看,在涉及到指导教师签署个人意见的文档中,存在指导教师意见不具体、过于简单的情况。这在一定程度上反映出指导教师的态度和指导学生实施项目的情况。另外,针对20个省级或学校级创新创业管理办法的调研结果发现,办法中缺少对于指导教师更加具体、详细的要求。鉴于国创项目中指导教师的重要作用,因此说,调动指导教师的积极性成为国创项目有效实施的一项保障。就中国劳动关系学院而言,主要通过给予指导费和表彰奖励两种方式,鼓励具备一定条件的教师担任国创项目指导教师。当然,不同学校的激励措施也各不相同,如广东工业大学对于优秀的指导教师会给予相应的奖励或科研积分认定[9];北京师范大学以教改立项的方式鼓励教师研究指导规律,并设立优秀指导教师奖[10],等等。总之,为了极大地激发指导教师的积极性,各高校应根据教师需求和本校的客观实际,确定指导教师的激励措施。

  五、学生参与动机矛盾

  国创项目倡导“以兴趣为驱动”,由学生自觉地、主动地以“创业意识、创新精神和创业能力”的培养为主要动机,以“创业知识和法规的掌握、社会责任感的培养”为主要目标参与项目。傅臣家等人[11]对山东农业大学在校生创业目的的调查发现,60%的学生把创业当成成才和自身锻炼的一种方式,40%的学生把创业目的仅仅理解为赚钱,不少学生并没有看到创业的实质,仅看到成功后的物质和财富利益,缺乏正确的创业目的。王晓玲等人[12]对大学生参加创新与创业研究活动的意愿进行调查,从调查的结果不难看出,在目前就业十分困难的情况下,想毕业就就业的学生还是占绝大多数,想进行自主创业的大学生人数有限。伴随着国家对于国创项目支持力度的加大,各高校也推出相应的鼓励措施,激励更多的学生参与国创项目,这就使得很难判断大学生参与项目的动机,出于兴趣还是为了各高校推出的激励措施,如考研加分、评优加分等。另外,由于社会企业对于高校毕业生工作经验或项目经验的要求,使得一些国创项目参与者也可能为填充自身的实践经历而参与。如此种种情况,使得我们很难从表面上判断大学生真正参与国创项目的动机。针对上述问题,有人提出取消各类鼓励措施、淡化评奖名次,使学生真正发自内心地实施项目研究,但作为项目管理者,需要通过对于国创项目的管理,实施项目评优并收集各类信息作为项目管理者服务与激励学生的主要依据和资料。所以说,如何在保障项目管理顺畅的情况下,尽量保障参与国创项目成员的利益是又一个有待于解决的问题。

  六、质量保障措施不足

  国创项目质量是增进大学生创新创业能力的重要保障。目前,相关制度文件主要规定了项目管理过程中所涉及的相关人员及应尽责任,但如何保障国创项目质量,仍存在以下几个方面的问题。

  (一)国创项目负责人缺少项目经验

  国创项目负责人是项目第一责任人,但缺少项目管理的经验。如果没有一定的知识和背景,项目负责人是不可能有效地实施国创项目的。国创项目负责人是大学本科生,项目实施经验不足是必然的,而指导教师是国创项目直接参与者中最具项目实施经验的“专家”,是项目实施中的`重要资源,是项目质量保障的重要因素。

  (二)国创项目参与者权限不明、能力不足

  国创项目参与人员均是大学普通本科生,对项目管理中的责任、义务以及技能需求等不够明确。因此,需要对项目组成员进行培训,明确项目组成员所需的知识和技能要求。但需要强调的是,要确保培训的有效性,使项目组成员接受其培训内容,并在实际操作中能切实地按操作要求执行。

  (三)国创项目阶段性评价标准不规范

  国创项目阶段性检查或验收手段完整,但各个阶段缺少标准案例文件的提供。缺少项目经验的大学生,比较好的学习方法就是模仿,而项目实施过程中各类文件的形成和完善是项目质量保障的基础。因此,应该在项目实施过程中提供各类文件的基本标准、项目实施的基本原则和方法,并明确这些关键点的具体操作。当然,也可以编写指导书,以方便学生自学。项目组成员参考标准案例文件,形成国创项目的阶段性成果,由指导教师对项目成果进行检验、判定。从而,阶段性地保障国创项目质量。

  (四)国创项目未形成完整的质量保障体系

  国创项目管理是一个系统的过程,但就目前制度文件的调查来看,并未形成完整且系统的质量保障体系。项目管理过程涉及不同人员和环节,故必须运用系统方法,依靠必要的管理结构,把国创项目各环节的质量管理活动组织起来,将影响项目质量的关键因素控制起来,形成一个有明确任务、职责、权限,相互协调、相互促进的质量管理的有机整体。

  七、总结

  国创项目旨在促进高校转变教育思想观念,改革人才培养模式,强化创新创业能力训练,增强高校学生的创新能力和在创新基础上的创业能力,培养适应创新型国家建设需要的高水平创新人才[13]。国创项目从20xx年开始,经历了3年的磨合与提高,但在实际的管理过程中仍然存在各种各样的问题,本文从经费使用、师资支持、学生参与、质量保障四个方面对国创项目中存在的问题进行探讨,以期在发现问题的基础上,通过管理文件的完善、实施过程的监督、结项事宜的规范等系统的解决方案缓解并根除这些问题。

  参考文献:

  [1]钱小明,荣华伟,钱静珠.基于导师制下“大学生创新创业训练计划”教育的实践与思考[J].实验技术与管理,20xx,31(7):21-24.

  [2]马敬峰.大学生科技文化素质培养模式改革探索——宁波大学全面实施“大学生创新创业训练计划”[J].中国大学教学,20xx(7):22-24.

  [3]刘丽钧,修国一,孙洪林,等.电子信息类工程技术人才培养研究与实践[J].武汉大学学报(理学版),20xx,58(2):35-37.

  [4]任良玉,刘益东,冯利英.基于课题或问题的本科人才培养模式初探[J].中国大学教学,20xx(4):30-33.

  [5]郭莉,王菡,王栩楠.探索“大学生创新创业训练计划”的管理模式[J].现代教育技术,20xx,22(6):118-121.

  [6]张建文,张琤,常晓明.地方院校大学生创新创业训练计划的过程管理[J].高等工程教育研究,20xx(5):135-138.

  [7]刘益东,任良玉,冯利英.对实施国家大学生创新创业训练计划的理解和思考[J].内蒙古师范大学学报(教育科学版)20xx,27(1):7-10.

  [8]刘长宏,李晓辉,李刚,等.大学生创新创业训练计划项目的实践与探索[J].实验室研究与探索,20xx,33(5):163-166.

  [9]傅臣家,宁镭,刘承磊,等.高等农业院校大学生创新创业现状调查分析——以山东农业大学为例[J].学理论,20xx(3):171-172.

  [10]广东工业大学.广东工业大学本科生创新创业实践保障和激励暂行办法[EB/OL].http://jdgcxy.gdut.edu.cn/news_detail.aspx?id=3068,20xx-07-12.

  [11]北京师范大学.北京师范大学实施“国家级大学生创新创业训练计划”管理办法[EB/OL].http://fe.bnu.edu.cn/html/1/201304/9653.shtml,20xx-04-24.

  [12]王晓玲,刘艺虹,谢志明.大学生创新创业现状调查研究——以白城师范学院生命科学学院为例[J].白城师范学院学报,20xx,26(6):51-54.

  [13]教育部.教育部关于做好“本科教学工程”国家级大学生创新创业训练计划实施工作的通知[EB/OL].http://www.moe.gov.cn/publicfiles/business/htmlfiles/moe/s5649/201404/xxgk_166881.html,20xx-03-09.

项目计划 篇3

  XXX学校建设项目计划书

  Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx(项目建设依据)

  一、学校基本情况及现状分析

  Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  二、布局调整规划

  Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  三、规划目标及建设内容(校舍建设及设备设施购置计划)

  Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  四、资金需求及计划安排

  Xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  五、保障措施

  1. 成立工作机构,加强组织领导。为确保项目计划顺利实施,学校成立了xxxxxx建设项目领导小组。由学校校长xxx任组长,学校副校长任副组长,成员由总务主任、教导主任组成。

  2.制定实施方案,健全工作机制。为使义务教育薄弱学校改造项目顺利实施,学校认真研究,制定了《xxxxx学校建设项目实施方案》,明确了建设目标和年度工作任务,做到了建设思路清晰,目标任务明确,工作要求具体,确保项目按期实施。

  3.严格资金管理,强化资金使用。确保项目资金管理规范,使用安全,使国家资金和政策真正落到实处,发挥最大效益。

项目计划 篇4

  一、我国煤炭物流发展现状

  我国煤炭行业上游生产企业与下游的电力、冶金等工业企业分布较为分散,流通距离长,环节众多,加之铁路港口等部门管理体制改革滞后,运力垄断、短缺,导致 煤炭物流行业企业分布散乱、竞争无序,主要表现在三个方面:一是铁路运力紧张制约煤炭供应,而“倒卖车皮计划”等不良现象 更加剧了运力的紧张和煤价的上扬;二是煤炭经营单位过多过滥,中间流通环节不规范,加大了交易成本;三是煤炭质量优劣混杂,市场无序竞争,也在一定程度上影响 了煤炭物流市场的顺利发展。

  我国的大型煤炭生产企业一般都自营物流业务,其运营模式大致可分为三类:一是仍然从事单纯的煤炭贸易,买入卖出赚取贸易差价,由客户自己负责煤炭运输、中 转、仓储和加工等中间环节;二是在进行煤炭贸易的同时,提供煤炭运输服务和配煤等加工服务,但主要盈利点仍然是煤炭贸易,服务水平较低;三是少数领先的煤炭物 流公司,经由煤炭贸易转型为煤炭流通服务商,在从事流通贸易的同时提供专业化的煤炭加工和数字化配煤等服务,并以准确、高效、全过程的煤炭供应链服务作为企业 创价的主要基点。在煤炭运输距离长、铁路运营垄断而运力紧缺、有时还需要多种运输方式联运的情况下,煤炭贸易往往需要以运力为基础。我国煤炭企业所属物流公司 大多属于第二类运营模式[1]。

  随着近年来煤价的不断攀升,煤炭流通环节利润空间增大,大量煤炭流通企业迅速出现,但资质良莠不齐。一方面,有少数第三方物流企业通过创新供应链模式,运 用供应链管理、信息技术和电子商务,优化煤炭供应链各环节的专业服务能力,对上下游企业进行物流一体化整合,为客户提供集约、高效、环保的煤炭供应链管理服务 。另一方面,数量众多的小企业业务重心仅集中在煤炭贸易和落实铁路计划层面,主要通过传统的煤炭贸易价差来获取利润;业务经营和管理粗放,技术简单落后,造成 整个流通环节信息滞后、浪费严重、煤炭流通效率低下,并给环境带来严重污染。

  二、我国煤炭物流存在的主要问题

  (一)缺乏现代物流管理理念

  我国大多数煤炭企业将竞争的焦点主要放在生产领域的资源扩张、降低成本及提高劳动生产率上,普遍缺乏现代物流是“第三利润源”的理念,因此往往把非生产领 域的煤炭物流活动置于附属地位,将采购、仓储、运输、装卸搬运、包装、配送、售后服务等物流活动分散在不同部门,没有纳入到煤炭物流统一运作与管理的框架内, 因此尽管在物流方面的投入较大,但实际效果并不尽如人意。

  (二)物流管理方式粗放,物流费用居高不下

  目前,我国煤炭物流配送体系总体上仍处于粗放型发展阶段。煤炭企业物流配送的一个重要特点是临时计划多、急用料多,由于物流管理方式粗放,诸如对配送资源 的整合力度不够、路线规划不尽科学、车辆配载不够合理、配送车辆

  实行台班制管理等,加上煤炭物流市场较为混乱,不仅造成了管理上的漏洞,如多次物流、颠倒物流 、重复物流等,还导致了煤炭物流费用居高不下。从价格上分析,山西煤的开采成本每吨不足200元(采掘费用及国家规定的各种税费),而不同地区煤炭的销售价格在 600-1 500元。很多远距离煤炭用户,往往付出和开采成本相当的煤炭物流成本。

  (三)煤炭物流技术手段落后

  由于技术手段落后以及新老体制的更替,很多煤炭企业供应计划与生产计划、销售计划脱节,可靠性降低;物资采购手段、方法落后,缺乏规范化;库存管理方面仍 采用传统的储备资金管理办法,无法及时、准确地反映实际库存动态等;物流技术标准化程度低,各种物流功能、要素之间难以做到有效衔接和协调发展;各种运输方式 之间标准不统一,不能互相兼容,严重影响了联运装载率、装卸设备的荷载率、仓储空间利用率,加重了环境污染。

  煤炭物流企业技术水平普遍较低,很多企业虽然配备了电脑和网络,但物流信息系统建设滞后或建而不用,在库存管理、流通加工、物流信息服务、物流成本控制、 物流方案设计和全程物流服务等高层次的物流服务方面基本还没有展开,无法实现装卸、搬运、换装、承接等物流信息的即时传递与处理。

  (四)污染和损耗问题比较严重

  我国大多数煤炭企业目前仍采用高污染、高损耗、低效率的传统物流运营方式,使煤炭在运输、中转和送配过程中产生严重的环境污染、资源浪费和煤质下降等问题 ,不仅影响着生产、运输及消费环节企业的经济效益,而且对社会资源和自然环境也产生严重的影响。以煤炭铁路运输为例,煤炭运输列车在高速行驶中产生的气流,不 仅会造成煤炭损耗、煤尘飞扬污染沿线周边环境,而且运煤列车与客运列车在运行交会时,气流吹起的煤块还有可能造成旅客损伤事故的发生。

  (五)煤炭物流企业服务功能单一

  目前,我国大多数煤炭物流企业只能提供单项或分段物流服务,物流功能主要停留在运输、铁路计划落实、储存、装卸等传统低层次业务内,相关的加工、配货等增 值服务不多,不能形成完整的物流供应链。此外,在信息技术迅猛发展的今天,仍有许多煤炭物流企业采用传统的信息传递和控制方法,无法提供国际盛行的物流监测、 订货管理、存货管理等服务,工作效率和服务水平难以适应客户的需要,也很难达到现代物流高效、快捷、准确的要求。

  现阶段的煤炭物流配送主要是以送为主,能够实现分货、配货、配载、配装一体化服务的物流企业还很少,流通加工能力普遍较弱。近年来,虽然有一些物流企业具 备了一定的加工能力,但流通加工范围还很小,流通加工能力还不足,将流通加工(分选、除矸、配煤、成型、粉碎、制浆、包装)和煤炭物流配送结合起来的实践还很 少。

  三、促进我国煤炭物流发展的对策建议

  (一)引入现代物流理念

  作为企业的“第三利润源泉”,高效的物流管理不仅是提高客户服务质量、增强企业及产品竞争力的需要,而且是企业降低成本、提高效益、取得竞争优势的重要渠 道。煤炭企业应当树立现代物流管理思想,把物流运作作为企业经营管理的重要组成部分进行研究,改变过去重生产营销、轻物流管理的倾向,从供应链的视角构建现代 煤炭物流体系,增强客户服务和市场竞争能力。

  现代物流管理理论指出,物流服务是企业产品的重要组成部分,必须树立以客户为中心的服务理念。因此,煤炭物流企业必须把握客户需求的内容和特征,将物流服 务融入到企业的物流系统当中去,无论是在服务能力上,还是在服务质量上都要以客户满意为目标。

  现代物流管理理论认为,商品流通包括4个相互联系又相互独立的流通形态,即商流、物流、信息流、资金流,物流系统不仅是运输、仓储、配送等功能的整合结果, 而且是基于采购、生产、销售、物流一体化的后勤保障系统。因此,运输、仓储活动等绝对不是现代煤炭物流管理的全部工作,而只是实现物流系统输出的手段和工具。

  (二)加快煤炭物流体制改革和产业整合

  1.推进煤炭产运销体制改革。发挥市场在资源配置中的基础性作用,消除部门分割、地区分割以及物流市场的不统一,减少市场进入的壁垒;完善铁路煤运管理体制 ,组成铁路部门集路、站、运、港统筹一体的协调格局,实现各运输环节的高效衔接;鼓励煤炭物流企业按照现代物流管理模式进行调整和重组,展开竞争,提高整个物 流系统效率[2]。

  2.加快煤炭企业横向重组。鼓励以现有大型煤炭企业为核心,打破地域、行业和所有制界限,以资源、资产为纽带,通过强强联合和兼并、重组中小型煤矿,发展大 型煤炭企业集团。以在更大范围内实现生产要素的优化、重组和资源的合理配置,并实现规模经济。除了整合矿产资源、人力资源等外,还需要从供应链层面整合物流资 源,积极推动物流社会化和物流一体化发展。

  (三)强化煤炭供应链管理

  1.推进煤炭企业内部物流一体化。煤炭企业应成立专门的企业物流管理机构(物流公司),在高度集成的信息系统的支撑下,将采购供应环节、生产环节、销售环节 的物流职能集成,对企业内部供应链物流一体化,实施具体的规划设计、组织、控制和管理,从根本上改善计划经济时期形成的传统物流运作模式,以市场需求为导向, 实现精益的运作方式,缩短整体供应链中的物流沉淀,加速物流周转,从而实现整条供应链成本的控制以及服务能力的提升[3]。

  2.加快煤炭供应链联盟建设。以大型煤炭企业集团为核心,通过强强联合、并购、重组、参股、合作等多种方式,将煤炭发运站、计量站、储煤场、专用码头、交通 (公路、铁路、水运、海运)货运公司、各地区的燃料公司等不同隶属关系、不同地区的企业,从战略上进行整合,尽快在煤炭企业内部实现物流一体化的基础上,与供 应链上下游企业之间合作,加快区域化物流配送基地、物流中心、配送中心的建设,形成供应链联盟,形成完整的产、运、销一体化供应链。

  3.以供应链管理为基础,在全球范围整合资源。在抓住国内市场的同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以供应链管理在全球寻求资源采购、加工和产成品分销,参 与国际竞争。

  4.提升流通加工服务能力。煤炭物流企业在提供基本物流服务的同时,要根据客户需求,结合自身优势,拓展业务范围,发展增值物流服务,如仓储、分拨、包装、 运输、装卸、加工、配送、物流信息服务等,为客户提供一揽子物流策略和流程解决方案,用专业化服务满足个性化需求,提供全方位服务。一些领先的煤炭物流企业已 经在煤炭配送中心开设流通加工业务(如除矸石加工、为管道输送煤浆进行的煤浆加工、防止煤炭自燃的流通加工等),比较典型的是洁净配煤业务,即根据用户对煤质 的要求,以不同等级或不同种类的.煤炭为主要原料,添加适量的符合相关标准的助燃剂、固硫剂、催化剂等燃煤添加剂,经过科学的配置工艺制成锅炉用煤,满足不同用 户对煤炭资源的不同需求,提高物流服务附加值。

  5.建立和完善物流成本考核体系。随着我国煤炭企业生产管理水平的不断提升,降低生产成本、提高劳动生产率的利润空间越来越小,而降低材料成本、采购成本以 及运输、仓储、装卸、库房管理费用等物流成本的潜力巨大。因此,煤炭企业应建立相应的物流费用会计核算机构,选择正确的核算方法,了解煤炭企业物流成本结构, 制定物流活动计划进行调控,正确计算反映物流成本,并评估物流部门对煤炭企业效益的贡献程度,注重物流成本效益,科学合理地降低物流成本。

  (四)推广现代信息技术和先进物流技术的应用

  1.加快物流信息系统网络化建设,实现物流信息化。依托企业资源管理系统平台,建立与现代物流发展相配套的物流信息系统与网上交易系统,并与遍布全国乃至全 球的采购网和客户服务网对接,建立功能齐全、资源共享、服务便捷的物流服务网络,以客户订单信息流带动配送物流的实现。利用网络技术将物流企业散布在不同领域 的服务网点联结起来,形成物流服务平台,对仓储、运输、装卸、加工、搬运、配送等环节实现全程跟踪。借助于准确的信息传递,将传统的、粗放式的物流送货形式, 上升为“门到门”、“库到库”甚至“线到线”的精益物流方式。

  2.开发应用煤炭物流专用设备,改善物流基础设施。针对不同煤炭加工产品,开发应用煤炭物流专用车辆以及与之相关的装卸、仓储等先进物流技术。加强煤炭物流 基础设施的建设和改造,包括仓库建筑、场站设施、装卸设备、运输工具、运输通道等。此外,条件成熟的企业还可以广泛应用现代物联网技术及其他

  通信技术,包括EDI (电子数据交换)、GIS (地理信息系统)、GPS (全球定位系统)、条码技术、射频技术以及计算机应用系统和网络技术的应用等[2]。

  (五)发展煤炭“绿色”物流

  1.政府和社会舆论引导。各级政府应把推进构建“绿色”煤炭供应链纳入发展规划中,以可持续发展理论为指导,引导、鼓励并支持相关企业加入到打造“绿色”煤 炭供应链建设中来,如通过给予金融支持、税收优惠等扶持政策,降低企业打造“绿色”煤炭供应链的成本。同时尽快制定针对煤炭行业的清洁生产标准,建立煤炭供应 链资源损耗和环境污染等指标的监督、考核、评价体系以及相应的经济奖惩措施。社会组织,如行业协会、自然保护协会等,通过多渠道、多形式对煤炭绿色物流进行积 极宣传倡导,提高社会各界对绿色物流的认识和了解,并积极践行。

  2.实现煤炭“绿色”运输。在运输过程中,应不断提高“绿色”运输工具的使用效率,降低废气排放量并推行煤炭产品有效包装制,以促进煤炭物流在运输、装卸和 流通加工作业环节的升级和优化,并尽可能减少和避免煤炭运输损耗和污染的发生量[3]。与公路运输相比,铁路煤炭运输损耗少、成本低,应加快铁路煤炭通道建设,解 决铁路运力不足问题。公路运输应尽量采用污染和损耗少的运输交通工具,如厢式封闭公路煤炭运输车辆及以LNG、CNG为燃料的新能源汽车;强制实施煤炭抑尘技术,保 护运输通道沿线环境,降低运输过程中煤炭散落造成的损耗;在此基础上国家依据可持续发展原则重新制定各种运煤方式的途耗标准。

  3.实现煤炭“绿色”中转。(1)交流平台推行煤炭产品有效包装制。实施煤炭产品有效包装,可以促进煤炭物流在运输、装卸和流通加工作业环节的升级,减少煤炭 产品在运输过程中的损耗和污染。(2)利用政府扶持资金对港口铁路物流中心不符合清洁生产要求的装、卸设备进行全面升级改造或更新。装卸作业应将除尘作为环保工 作的重中之重,强制配备自动淋洒、流动淋洒等湿式除尘设施,避免粉尘对环境的污染。对煤炭露天存放易受雨水浇淋影响质量等问题应通过建造永久性的防雨设施解决 。

  (六)促进煤炭第三方物流发展

  发展煤炭第三方物流,有利于提高煤炭物流运作的专业化、集约化水平,提高煤炭运输效率;同时也有利于减少煤炭运输损耗及由于运输不当所造成的环境污染,并 可以及时快速地响应客户的需求。应积极培育第三方物流企业,形成具有国际竞争力的大型煤炭物流集团。为了保证煤炭第三方物流的顺利发展,可以考虑在全国范围内 整合现有煤炭企业的自有物流体系,通过股份制组建行业物流集团,强强联合,合理配置资源、健全经营网络以快速提升煤炭行业的整体物流服务水平。同时鼓励和扶持 有一定基础的煤炭物流企业向第三方煤炭供应链管理服务商转型。

项目计划 篇5

  一、学校基本情况

  陇西县王家店学校是一所农村完全小学,位于通安驿镇马头川村王家店社。现有教学班3个,在校学生16人,其中寄宿生0人,教职工5人,其中专任教师5人。

  学校占地面积2128平方米,校舍建筑面积258平方米,其中教学及教学辅助用房165平方米,生活服务用房20平方米,行政办公用房73平方米,教师住房临时居住。生均校舍建筑面积16.1平方米(不含学生宿舍和食堂)。现有校舍中,危房面积258平方米。教学及教学辅助用房中,普通教室5间165平方米。

  学校现有教学仪器设备总值0.05万元,音体美器材总值0.9万元;计算机2台,生均0.12台;图书355册,生均22册。

  目前,学校校舍建筑全部是危房,教学辅助用房短缺,教学仪器设备、音体美器材等设施设备不足,制约着学校的进一步发展和教育教学质量的全面提升。

  二、项目规划

  根据陇西县中小学校布局调整规划,我校为一所长期保

  留的农村完全小学。按照当地学龄人口变化流动趋势测算,并充分考虑城镇化发展趋势和当地经济社会发展实际等因素,至20xx年,我校在校学生20人,设教学班3个;配置教职工5人,其中专任教师5人;校园占地面积2128平方米。

  (一)校舍建设类

  根据《甘肃省义务教育学校办学基本标准(试行)》和学校发展实际,规划建设校舍总建筑面积323.2平方米。其中:

  1.拆除重建校舍192.2平方米,其中:教学及辅助用房130.3平方米,生活服务用房61.9平方米。

  2.新建教学及辅助用房131平方米,其中:教辅用房131平方米。

  (二)设施设备购置类

  规划购置课桌椅4单人套,教学仪器设备7.5万元,音体美器材4万元,计算机7台。

  三、资金投入

  规划项目总投资95.16万元,其中:

  1.校舍建设投资80.8万元,其中拆除重建校舍48.05万元,新建教学及辅助用房32.75万元。

  2.购置设施设备投资14.36万元,其中购置课桌椅0.06万元,教学仪器设备7.5万元,音体美器材4万元,计算机

  2.8万元。

  四、实施年限

  规划该项目实施年限为20xx年。

  五、保障措施

  1.加强领导,明确责任

  2.制定建设方案,完善措施。要在本方案基础上,结合实际研究制定具体的`项目实施方案出台相关的措施。

  3.严格管理,提高项目的执行力。

  4.项目建设实施中,要认真落实工程质量行政领导责任制、项目法人责任制、工程质量追究制。

  六、预期效益

  项目实施后,学校办学条件得到彻底改善,生均建筑面积达到17.1平方米,各类设施设备齐全,办学条件得到基本保障,满足学校基本教育教学和师生基本生活需求,有利于缩小城乡教育发展差距,促进教育公平,推进义务教育均衡发展。

  (加盖公章)

  20xx年2月14日

项目计划 篇6

  图兰朵计划项目介绍 图兰朵计划是意大利政府针对中国艺术生去意大利留学的政府计划,它是专门针对中国艺术、音乐、美术和设计类学生的官方计划,目的是让中国的艺术类学生能顺利入读意大利大学,图兰朵计划可以说是艺术类学生的马可波罗计划。

  取得该项目资格的'中国学生在意大利六个月的语言课程结束之后,如果通过了最终的课程考试,可以在其选择的艺术或音乐类学院注册学习。学生可同时提交语言申请和大学申请,可申请的学校包括佩鲁贾外国人大学、锡耶纳外国人大学、罗马三大、但丁学院,语言课程时间为半年,语言课程结束后学生进入专业课学习,专业课开课比其他大学开学时间略晚。学生在公立大学学习期间免学费,同时可申请多种奖学金和助学金。

  一,图兰朵计划院校和专业覆盖

  1,图兰朵计划院校覆盖:

  一开始就有60多所音乐和艺术类院校参加了这一计划。其中包括罗马美院、佛罗伦萨美院、博洛尼亚美院、米兰国立美术学院、都灵美术学院、热那亚帕格尼尼音乐学院、米兰音乐学院、都灵威尔第音乐学院、帕维亚音乐学院和安科纳音乐学院等著名艺术名校。

  2,图兰朵计划专业覆盖:

  音乐类专业:声乐、钢琴、作曲、小提琴、乐队指挥、吉他、萨克斯、室内音乐、电子音乐、打击乐器、音乐教育等。

  艺术类专业:绘画、装饰、舞台布景、雕塑、文物修复、电影、摄影、艺术教育等。

  设计类专业:平面设计、传媒设计、服装设计等。

  二,图兰朵计划申请要求

  (针对中国学生)要有一定的美术、音乐和相关艺术专业的专业功底,均需提供相关作品或作品集。

  本科

  高中毕业或同等学历,参加过普通高考,高考成绩+艺术联考成绩(折合公式计算后)达到380分以上;提供会考成绩,如果该省份没有组织会考可以不提供;符合所申请专业要求的其他条件;

  (注:由于各地高考成绩和艺术成绩满分的情况不同,请参照图兰朵计划分数要求换算公式转换为高考满分750分。)

  硕士

  国内全日制本科毕业生,具有学士学位,本科阶段学习成绩优秀;符合所申请专业要求的其他条件

  三,图兰朵计划签证要求

  无需意大利语等级证书,签证通过率高几乎百分百。

  四,图兰朵计划入学考试

  本科

  1.笔试:相关的文化常识与艺术史

  2.专业考试:各类艺术专业的相关知识考核

  3.面试

  硕士

  面试(有关专业方面的当场即兴出题考核,提供所需作品集、相关作品等,并做当场解说)

  五,图兰朵计划语言+专业培训

  国内部分:对外经贸大学意大利语培训班,600学时。以外教为主,重点提高学生的听说能力。中教主要负责语法教学。

  国外部分:同马可波罗计划。例如:佩鲁贾外国人大学、锡耶纳外国人大学、罗马三大语言中心和乌尔巴尼亚语言中心等。为期6个月左右。

  专业培训

  入学考试相关的培训和专业培训。针对音乐美术和艺术类专业入学考试,提供相关专业的考试内容与指导分析。另外还由意大利签约学校专家莅临指导并提供相关针对性的考前课程,且设有模拟考试。

  六,图兰朵计划费用

  国内意大利语培训:600学时,15600元人民币。预注册材料审核费:1680元。材料费:1500元-4000元不等。

  在意期间的意大利语培训:约1500欧元—2700欧元左右,6个月。就最终选定的语言中心而定。

  意大利公立艺术学院无学费,只需交纳一小部分的注册费,一年约注册费是400欧元-1500欧元左右。

项目计划 篇7

  项目背景: 随着经济的迅猛发展,人民生活水平的提高,中国对能源的消耗也随之快速增长,目前我国已跃升为世界第二大能源消费国;但我国人均能源资源占有量远低于世界平均水平,从人均水平来看,XX年中国人均一次能源消费量1.08吨油当量,为世界平均水平1.63吨油当量的66%,是美国人均8.02吨油当量的13.4%,日本人均3.82吨油当量的28.1%。

  目前,中国人均电力装机容量仅0.3千瓦,为美国人均水平(3千瓦)的十分之一。

  从能源结构来看,同时我国能源以煤炭为主,可再生能源开发利用程度低,XX年一次能源消费中,煤炭占67.7%,石油占22.7%,天然气占2.6%,水电等占7.0%;一次能源生产总量中,煤炭占75.6%,石油占13.5%,天然气占3.0%,水电等占7.9%。

  在国民经济快速增长的拉动下,我国能源需求增长较快,能源消费呈持续上升趋势,同时能源利用效率较低,并且由于我国目前的经济发展处于工业化、城镇化进程加快的阶段,一些高耗能行业的过度发展和对节能重视不够、技术水平低等,一些地区发生了不同程度的能源紧张局面。

  因此,节能问题刻不容缓。

  北京市是我国的政治经济文化中心,同时北京是全国大学最多的城市,也是中国一流大学的集中地,是各种国家级教育研究机构集中地,也是中国对外教育交流的中心。

  北京的近百所高校总占地面积数万亩,建筑面积近亿平方米,高校师生总计约一百万之多,与此同时,如此众多的高校每年的电能消耗总量亦是十分巨大,与此同时,高校师生拥有很强的环保理念、很好的节能意识,节能潜力巨大。

  同时,在北京高校中开展校园节能项目具有很重要的社会效应,可以影响带动更多的社会力量加入节能行列。

  因此,校园节能项目意义重大。

  项目目标: 在20xx年使参与此项目的所有高校能耗降低20%。

  项目宗旨: 在不降低生活质量的前提下,通过树立正确的节约能源观念,采取切实有效的节能方法及节能技术,使高校能源消耗得到降低。

  项目时间:XX~20xx 项目范围:北京市高校 项目内容: 通过对校园的能源消耗情况进行调查,得到校园的能源消耗数据,交予专业团队,由他们进行系统的科学的分析,得出节能潜力及具体实施办法,将方案递交给学校相关部门,制定出在学校内切实可行的实施方案,由高校环保团体与学校部门共同开展执行,项目实施开展一阶段性,将此时的'能耗数据与上次数据进行比对分析,对项目实施的成效进行评估,制定第二阶段实施方案,周而复始,循环往复,直至达到项目的目标。

  项目流程: 项目运作方式: 在试点学校前期试运作此项目,如运作成功,将其模式向北京各高校推广实施,寻求新的学校加入此项目。

  对新加入此项目的学校,项目团队派出成员指导项目的开展,同时与其共享已有技术、人力、资源等。

  当参与此项目的学校在五所以上时,建立由各校成员共同组成的团队,共同共享项目的所有资源,并建立定期交流沟通机制,形成项目联动机制,共同制定阶段性目标,共同实施活动。

  具体实施办法:

  1 、对学校内能源消耗状况进行调研,得出校园能源消耗报告书。

  2 、与专业人士及组织进行协商,进行节能潜力分析。

  3 、制定出节能具体实施方案。

  4 、在校园内开展 节能意识及节能方案的宣传推广活动。

  5 、根据节能方案与学校相关部门沟通,共同实施节能方案。

  6 、执行节能方案。

  7 、再次对校园能耗状况进行调研,与上次数据进行对比,根据反馈对项目本身进行分析、改进。

  项目试点学校: 中国矿业大学(北京) 中国矿业大学(北京)是一所具有矿业特色,以工科为主,理、工、文、管相结合的教育部直属的全国重点大学,国家 “ 211 工程 ” 重点建设的高校之一,位于北京市高校云集的海淀区学院路,学校占地面积 24 万平方米,总建筑面积 32 万平方米。

  学校现有在校学生 8500 余人,其中研究生 3300 余人,本科生 4600 余人。

  我校师生学习与研究方向均与能源紧密相连,对我国能源短缺问题均有很好的认知,节能降耗意识强,具有先期开展校园节能项目的优势。

  因此,率先选择中国矿业大学(北京)做为项目的试点基地。

  本项目在试点学校的初步时间表:

  3.20 ~ 3.25 制定计划,建立团队

  3.26 ~ 4.2 采集数据

  4.3 ~ 4.8 与专业团队进行沟通,对数据进行分析,制定解决办法。

  4.9 ~ 4.12 与学校沟通,制定校内解决方案

  4.13 ~ 5.25 执行方案

  5.26 ~ 5.31 分析对比数据,进行项目总结。

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