实用的解决方案汇总6篇
为了确保事情或工作安全顺利进行，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是为某一行动所制定的具体行动实施办法细则、步骤和安排等。那么制定方案需要注意哪些问题呢？下面是小编整理的解决方案6篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
解决方案 篇1
Windows Server 20xx安装时如果出现出现一些问题，下面给你提供一些解决方案。
1.在测试计算机上安装 Windows Server 20xx。
2.在 Windows Server 20xx上安装应用程序。如果出现提示，要求安装该应用程序的权限，则单击“允许”并继续安装。如果安装成功，请转至步骤 6。
3.如果应用程序安装失败，且未出现安装权限提示，则右键单击 EXE 安装程序然后选择“以管理员身份运行该程序”，重新安装应用程序。如果安装成功，请转至步骤 6。
注意 如果使用 MSI 进行安装则无需执行该步骤。
4.如果收到 OS 版本、CLSID 注册或文件复制之类的错误，则右键单击 EXE 安装程序文件，选择“兼容性”选项卡，然后选择 Windows Server 20xx (Service Pack 1) 兼容性模式。
5.回到步骤 2。如果无法安装应用程序，则转至步骤 9。
6.现在应用程序应该已完成安装。
7.启动应用程序。如果应用程序未正常启动或显示有错误，则为应用程序 EXE 应用 Windows Server 20xx (Service Pack 1) 兼容性模式并再试一次。
8.如果应用程序成功启动，则遍历通常用于测试 Windows Server 20xx (Service Pack 1) 上的应用程序的整套测试。验证应用程序的功能并确认应用程序运行正常。如果所有主要功能均通过测试，则转至步骤 10。
9.如果应用程序安装和启动不成功、崩溃、出现错误或未通过主要功能测试，则可能是一小部分应用程序受到 Windows Server 20xx变更的影响。
10.该方案完成。
解决方案 篇2
笔记本出现故障之后，出现黑屏、蓝屏、死机等现象，此外，大家是否还见过闪屏呢?它主要是由于屏背光引起的屏闪、主板充电切换电路引起的屏闪，不然就是屏幕本身的质量问题。下面小编就以这三种原因分析下笔记本闪屏的解决方法。
一、屏背光引起的闪屏
故障表现：笔记本背光不定时闪烁，频率很快，有时是闪几次，有时会是持续几分钟。
出现这种情形是由于给屏幕背光供电的高压板不稳定或是灯管接头处的焊点连接不牢固出现打火。高压板引起的屏闪可以更换高压板就能解决问题。在我们日常维修中，有时出于原装高压板价格和货源方面的原因不得不通过改装通用高压板来实现维修目的。
灯管接头处的虚焊引起的屏闪时间长了后果比较严重，仔细观察屏幕的左下角或是右下角会有一小片黑色的阴影，这是接头处虚焊引起的打火已把周围的元件烧糊了。在修复后也无法去掉这一小片阴影。
二、主板充电切换电路引起的闪屏
故障表现：笔记本在电池和电源适配器同时使用时会不定时出现屏闪，同时屏幕右下角的充电指示标识会不停切换，单用一种供电时故障现象消失。
这种故障在笔记本维修中比较少见，主要是由于主板上电池切换电路的不元件不稳定引起，对主板充电电路的元件进行维修即可修复故障。还有一种情况是由于电源适配器质量原因所致，在这里唯佳提醒大家，电源适配器尽量用原装的，或是用质量好一些的OEM产品。千万不要贪便宜使用几十元的电源，这种电源拿在手上轻飘飘的，其所用材质可想而知。
三、屏幕本身不良引起的屏幕闪烁
其实近几年由这个原因引起的笔记本屏幕闪烁占有很大比例，之所以把它放在最后是因为这种情况只局限于同一批次几个型号的笔记本。具体故障表现是：一般先在笔记本电脑屏幕下方会有一根亮线，过不了多久，亮线会演变成全屏闪动。
相信大家对前段时间惠普的“闪屏门”不陌生吧，HP笔记本使用的LG Philips LP141WX3-TLN1这一批次的屏幕，就有可能会造成闪屏。具体型号为：HP541、HP540、CQ45-307TX、CQ40-406AX、dv4-1213、DV5-1218、DV2211TX、DV2621、CQ40、DV4 1212TX、6531S、CQ45、6535s、CQ45307TX、CQV3239AU、V3159AU、540(259)、V3803TX、CQ40-406AX、DV4-1213TX、CQ40-403AU、HP 541、V3907、CQ40-414AX、DV2-1005AX、hp520、CQ45-307TX。其中以CQ40、6531S、CQ45、540、541等型号最为多见。都是用的LG的屏。联想也有少量笔记本存在液晶屏质量瑕疵，主要型号为：SL400、Y430、Y460、G430、R400
对于以上这种情况，只能是更换新的液晶屏。不过好在这种笔记本往往是在质保期内就会发生故障，直接到售后点就能解决问题。
笔记本屏幕闪烁，我们简称它为屏闪，它的出现主要是由三个原因引起的，我们对这三个原因，分别提出解决方案。更换灯管、主板充电切换电路以及屏幕本身进行检查解决。
解决方案 篇3
库存商品是指企业已完成全部生产过程并已验收入库，合乎标准规格和技术条件，可以按照合同规定的条件送交订货单位，或可以作为商品对外销售的产品以及外购或委托加工完成验收入库用于销售的各种商品。
一、本科目核算小企业库存的各种商品的实际成本或售价。
包括：库存产成品、外购商品、存放在门市部准备出售的商品、发出展览的商品以及寄存在外的商品等。
接受来料加工制造的代制品和为外单位加工修理的代修品，在制造和修理完成验收入库后，视同小企业的产成品， 也通过本科目核算。
可以降价出售的不合格品，也在本科目核算，但应与合格产品分开记账。
已经完成销售手续，但购买单位在月末未提取的库存产成品，应作为代管产品处理，单独设置代管产品备查簿，不再在本科目核算。
小企业( 农、 林、 牧、 渔业)可将本科目改为“1405 农产品” 科目。
小企业( 批发业、 零售业) 在购买商品过程中发生的费用(包括：运输费、 装卸费、 包装费、 保险费、 运输途中的合理损耗和入库前的挑选整理费等)，在“销售费用”科目核算， 不在本科目核算。
二、本科目应按照库存商品的种类、品种和规格等进行明细核算。
三、库存商品的主要账务处理。
(一)小企业生产的产成品的入库和出库，平时只记数量不记金额，月末计算入库产成品的实际成本。生产完成验收入库的产成品，按照其实际成本，借记本科目，贷记“生产成本”等科目。
对外销售产成品，借记“主营业务成本”科目，贷记本科目。
(二)购入商品到达验收入库后，按照商品的实际成本或售价，借记本科目，贷记“库存现金”、“银行存款”、“在途物资”等科目。
涉及增值税进项税额的，还应进行相应的处理。按照售价与进价之间的差额，贷记“商品进销差价” 科目。
购入的商品已经到达并已验收入库，但尚未办理结算手续的，可按照暂估价值入账，借记本科目，贷记“应付账款——暂估应付账款”科目;下月初用红字做同样的会计分录予以冲回，以便下月收到发票账单等结算凭证时，按照正常程序进行账务处理。
对外销售商品结转销售成本或售价，借记“主营业务成本”科目，贷记本科目。月末，分摊已销商品的进销差价， 借记“商品进销差价”科目，贷记“主营业务成本”科目。
四、本科目期末借方余额，反映小企业库存商品的实际成本或售价。
解决方案 篇4
房建工程监理工程师，是对整个房建工程负责的人。也是监管整个工程进度，对每个环节都要负责的人。因此建立工程师在房建工程监督过程中起到了巨大的作用。在我国建立工程师在房建工程管理过程中，经常遇见问题。这些问题看似不大，却影响了监理工程师实行自己的责任和义务，从而拖累了整个工程进度，房建工程各环节之间不能有序的连接在一起，延长了工程建设的时间，工程质量不能保证。因此，文章主要针对房建工程监理中存在的问题，提出合理的解决办法。
1、房建工程监理中存在的问题
1.1企业的房建工程监理制度不完善
由于监理企业管理过于强调政府机关调控，因此监理行业本身制度并不是很完善，在房建工程监理过程中，监理企业的职能受到限制，过于单一化。尤其是大部分监理企业的职能被限制于质量管理，不能发挥监理岗位的全部职能。对于房建工程中的项目决策权，设计阶段的参与权，合同管理权，甚至对房建工程的工期控制管理权，以及项目投资权等，都被削弱了，不能发挥监理工作真正的作用。这都是因为不完善的监理制度造成的，政府过于控制监理企业，不能让其形成独立的组织机构，缺乏独立性，不能全面参与房建工程设计的全过程，从而降低了监理岗位的作用。因为监理制度的不完善，所以导致监理的职责和管理权利被分散出去了。
1.2企业对监理认识不足、不重视
监理单位应对房建工程全程进行管理和监督，而不仅关注房建工程。但目前我国大部分企业对监理工作的职责认识存在误区，认为监理工作的任务就是质量监理。监理工作贯穿于房建工程建设整个时期，从设计工程方案，到投资建设，直到房建工程竣工，期间的人员调配，各环节的材料运输等，都是监理工作的内容。但我国的监理工作内容一直被拆解开，划分成多块内容，分属不同的部门和企业管理，增加了一部分的管理成本和工作人员，甚至因为工作人员之间的沟通不畅通，导致工程不能顺利进行下去。因为各部分的内容不一样，需要的材料和设备也是不同的，不能统一调配，导致设备不能及时到位，监理工作莫名增加，完全失去监理工作的作用和意义。监理工作对投资，工程进度，工程质量及工程的安全管理的控制降低，导致房建工程不能按照预期完成。
1.3缺少房建工程监理专业人才
由于监理职位的设定在我国还属于初期发展时期，因此无论是制度还是法律都不够全面，也缺乏相关的专业人才，这对监理企业的发展十分的不利。很多在职的监理人员对工作的内容和含义还比较模糊，不太清楚监理工作的职权到底是什么。曾经一段时间，担任监理工程师的人员都是之前退休的建筑工程师、施工管理人员、建筑设计师等非专业的人才。近些年，我国已经重视培养专业的监理工程师，但是监理工程师的培养需要的时间比较久，这对我国监理企业的发展影响很大。现在有很多的监理工程师不理解或是理解不全面“四控，二管，一协调”到底讲的是什么，也不能真正的做到全程参与到房建工程管理中，因此严重妨碍到了监理行业的健康发展。
1.4房建工程监理法律法规不健全
我国监理行业刚刚建立，法律法规不健全。这就导致有关部门和企业往往会忽视监理的工作内容和职权，影响监理工作的正常发挥，没有法律作为监理工作的支持后盾，对监理行业的发展非常不利。同时也导致监理人员以及社会企业和政府对监理工作的定位不准确，对监理工作产生疏忽。尤其是房建工程企业作为雇佣方，经常会认为监理工程师需要全方位为企业考虑，尽可能的降低建筑成本，甚至有些企业会暗示监理工程师做些违法的事情，这都是对监理工作的认知度不够，缺乏有关法律保护和缺乏法律认识。某些企业会经常插手监理工作，导致监理工作不能顺利的进行。在房建工程监理工作中，监理工程师的意见和建议不能贯彻到工程之中，影响了工程的正常进行。监理行业缺乏法律制度的支持和维护，影响了我国监理行业的发展建设。
1.5没有完全实现招投标、监理难度大
监理单位大多都是属于地方政府或是事业单位，机关单位，并不是具有完善制度的独立社会组织。在某种程度上，政府机关会对监理单位形成一种无形的打压或是制约，不能真正的发挥监理单位应该发挥的作用。尤其是在招投标过程中的影响最大，监理单位不能根据自己的实力，有选择性的进行招投标，而是需要完成某些任务。这就导致监理单位的存在可有可无，形同虚设，失去了设立监理单位的意义和价值。在招投标过程中，出现地方保护形式、不公平竞、不合理的竞争，影响到监理制度的实行和发展，对监理行业的制约性极强，不能让监理行业积极健康的发展。
2、房建工程监理问题的解决办法
2.1确立和完善房建工程监理制度
监理行业的发展遇到阻碍，最重要的是本身监理行业的制度不完善。因此需要借鉴国外先进完善的监理行业管理制度，结合实际国情，建立比较完善的制度。国监理行业制度比较松散，条例不够严谨科学，这就导致很多监理工程师不能根据现有的制度，来执行完成自己的工作，对监理行业的发展不利。而监理行业的制度关系到监理行业的发展方向和进度。因此为了监理行业健康的发展，提高监理行业在国际上的名誉和竞争能力，就需要完善房建工程的监理制度，为监理行业发展以及房建工程的顺利进行确定目标。同时，完善建立行业制度，也是重视监理行业，维护监理行业稳步前进的.有效手段。
2.2提高企业对工程监理的重视程度
因为企业对监理工程师和监理企业的责任和工作范围有一定的误解，所以监理工程师在工程现场发挥的实际作用，远远比应该承担的责任和工作量少了很多。想要扭转这一情况，就需要加强企业对监理行业的了解，正确认识到监理行业的作用和重要性，这样才能让监理工程师发挥真正的作用。监理工程师不仅是企业雇佣的“监工”，更是房建工程的参与者，参与到房建工程的每一个环节，从工程设计，投资目标等每一个重要的环节，监理工程师都能给出中肯的建议和意见，这对减少房建工程的成本，加快建设具有促进作用。企业对监理行业的重视度需要提高，并且正确认识监理工程师和行业的重要性，有助于促进监理行业的健康发展，加快我国监理行业的前进脚步，提高我国监理行业在房建工程中的作用。
2.3招聘和培养优秀专业人才
我国监理行业发展的时间还不长，因此缺乏相关的专业人才。虽然通过国外学校培养了一批监理工程师，但是由于时间短，经验不足等原因，导致监理工程师在房建工程管理上出现了很多问题。为了促进我国监理行业的快速发展，就需要招聘一批具有专业能力的监理工程师，尤其是具有经验的外国监理工程师，为我国的监理行业从业人员进行培训。而在这一段时间内，我国企业需要培养自己的监理工程师，多开展讲座学习和培养。不仅是专业知识的培养，还有专业素质的培养，都是提高监理工程师能力的重要手段。主要内容：①培养监理工程师的职业操守，不能因为个人的私心等原因，罔顾监理工程的规章制度和法律法规，从而导致监理行业出现问题。这是个人的素质和职业操守的问题；②加强对监理工程师的经验积累，多带初级的监理工程师去房建工程现场，经历每一个环节，从各个环节中监理工程体现的作用和价值，让监理工程师深刻的认识到监理工作的重要性，以及工作内容，经验的积累很重要，是培养优秀监理工程师必不可少的；③加强对监理工程师的考核制度，经常考核，提高监理工程师对知识的掌握和运用；④需要有专业的部门针对监理工程行业进行监管，但是不能干涉和干扰监理行业的发展，否则会起到相反的作用。
2.4完善和建立工程监理法律
法律是维护行业健康发展的“守护神”，只有在法律的支持和保护下，监理行业才能在初期健康的成长，尽量避免受到不良的形式的影响，减少某些潜规则对监理行业的破坏。因为我国的社会性质与其他国家不同，所需要完善的法律法规也需要符合我国的情况。在借鉴国外保护监理行业的法律法规，以及违反法律的惩罚措施以后，需要征求监理行业和其他行业对监理行业的意见，并且针对这些意见管理，来确定我国的监理行业的法律法规制度。想要承担监理工程的人，必须参加考核监理工程师，同时需要考核监理工程师的实际工作能力，对工程的整体规划的讨论，对细节的掌控。并且要对非法获取假的监理工程师资格证的人和企业进行严厉的惩罚，肃清整个行业的不良之风。而且对于不同级别的监理工程师，需要晋级考核的内容和难易程度也是不一样的。并且要保证监理工程师必须在监理企业或是房建工程中真实存在，不能出现挂证的情况。这都是需要法律来规整行业的不良之处。
2.5实现监理市场全面招投标制度
想要改善我国监理行业的现状，就需要确定和完善建立市场的招投标制度，让监理行业更加的公开透明，让整个招投标过程公平公正公开，避免因为某些个人和企业因为私人利益，而出现暗箱操作等违法行为。监理完善的招投标制度，有助于监理企业的健康成长，有助于监理行业的快速发展。而且招投标制度的完善，有助于监理企业更规范化，对于开拓市场，走向国际化奠定基础。同时透明完善的招投标制度，能够帮助监理企业树立良好的声誉，提高监理企业的信誉。而想要全面实现建立市场的招投标制度，规范监理企业的招投标制度，必须要有信誉机制和法律法规保护，借鉴国外先进的监理招投标制度，并且结合我国的实际情况，制定和推行科学合理的招投标制度，从而帮我国的监理行业快速健康的发展。
3、结束语
我国在房建工程上实施工程监理制度，虽然还属于起步初期，但是已经形成了一定的规模。由于缺乏相关的经验，制定的监理制度并不完善，而且企业初期不重视监理工作，导致监理工作没有起到应有的作用。经过完善现有的监理制度，提高企业的意识，培养出优秀的专业人才等举措，能够积极促进监理工作的进行，确保房建工程的质量，降低房建工程的成本，促进房建工程的顺利施工。
解决方案 篇5
新手开车上路遭遇事故时，经常会出现慌乱不会所措的情况。现在告诉你遇到以下6种情况不要慌乱，冷静平稳解决状况不费劲。
一、自燃、水浸、地震
应对：第一时间逃生
自燃、水浸以及地震虽然少见，但不能说没有，遇到这种情况时，要以保证车内乘客生命为第一要素，第一时间逃生，甚至不惜以损害车辆为代价，譬如砸破玻璃。切记，遭遇自然灾害时，车厢内非但不安全，反而是比较危险的地方，不能久待。
二、不幸碰瓷
应对：报警，留在车内
碰瓷者通常会抓住你驾驶分心、违章的那一刹“挨”上来，并且通常有“帮凶”在旁边协助。假如你平时注重锻炼身体，人高马大，自信可以应付，车内又备有棒球棒之类的工具，那可以下车看情况。但注意，发现情况不对，及时退回车内，电话报警，不接受任何私了条件。
通常而言，碰瓷者最怕事主报警，交警没到，他们便会心虚离开。
三、盗抢
应对：预防
对于盗抢，最好的方法是预防，不要夜间开车去偏僻的地方，也不要随意将车辆停在无人看管的路边。
万一遇到盗抢，必须保持绝对冷静，第一时间报警，手持任何可以用来自卫的武器，并采用反锁车门、“破财消灾”等方法，保证自身安全，坚持至救援来到。
四、趴窝，不能启动
应对：通知4S店
汽车要经常使用，以维持车况，长时间空置，会大幅降低车辆性能。出差一个月后回来，启动车辆，发现启动不了，怎么试都不行，那就通知4S店，告知情况，4S店会根据情况或派人或派拖车救援。你所需要做的便是坐在车内等。
五、遭遇事故
应对：报警、报保险，全力补救
遭遇交通事故，分为两种，过客和主角。假如是过客，留意一下事故严重程度，常见的追尾刮蹭等小事故，自有事主报警，你所需要做的便是尽快离开现场，不要凑热闹，也无需做和事佬；但假如是重大交通事故，出现死伤情况，第一时间报警，并量力而行进行救助。假如你是事故主角，普通事故是电话报警，拍照留证，然后与对方一起将车开到路边，等待交警并报保险。但假如是较大事故，报警之后，设立隔离带，避免二次事故。
记住，不管是谁的责任，争吵、指责都于事无补，最需要做的是尽全力地补救。
六、被“黑手”划痕
应对：小的不管
遭遇“黑手”，车漆被划伤是最令车主头疼的事情之一。轻微损伤，个人建议不去管它，它们通常不会影响车身美观，积累到一定程度，再一次补过。轻度损伤则可以用补漆笔，当然一定要买符合车漆颜色的补漆笔。中度损伤则可在快修店进行维修，省时省力，但假如严重损伤，都已经看到车身钢板，那就直接送到4S店，避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。
对于开车在路上遇到各种意外情况是很常见的事情，对于没有经验的新手司机来说，会产生一种紧张感以及慌乱感。导致无法正常的思考问题和解决问题，以上6中状况及解决方案希望能为各位新手司机带来帮助。
现在大多数人都是开车上下班，难免在上下班的时候会遇到形形色色的路况，车多人多，真的是没法预测。因此在上下班途中开车一定要注意安全，今天小乖给大家整理了一些开车的注意事项，看了这些资料绝对可以降低出事故率！
1、是远光灯问题，深恶痛绝，会车和跟车绝不要开。
2、画张图吧，看了这张图可以举一反三。
车1想要转向进入主路，此时不管车1是否已经停住车，车2都会为了留出提前量而想要避让，如果路比较窄，很可能就会跨过路中央跑到你的对面。所以预判的时候要多看一层，只看到车1影响不到你是不够的，还要看被车1影响的车2是否会影响到你。
同时如果你是车2，在避让车1时也一定要先看对向车道有没有车。
3、路面较窄的话，如果你车速不快，要注意后车的超车倾向，如果他要超车（总是向左偏离或明确给你超车信号），就靠路右侧一些，要知道他超车很危险的，你避让一下可以避免可能的碰撞，前提当然是确认右边安全。
4、任何时候变道先看后视镜，比如上面第2条，如果你直接向右避让，此时正好右边有人超你，你就2了
5、一句老话，前车忽然变道，肯定没好事。第一反应必须是轻踩刹车。
6、任何时候都不要忽视非机动车和行人的随意性，现在的人走路太TM没节操，尤其是上岁数的老年人
7、还是再上一张图
不管有没有红绿灯，在你被车1挡住了右边方向的车道视线时，都不要在路口越过车1，他如果刹车，很可能是为了躲避车2，你也必须刹车，因为车2看不到你，你也看不到他
8、任何时候远离大车。市区见到大车，没有把握就跟在后面，有把握且安全就超过去离它原点，而高速路上连跟都不要跟，必须超车，跟着大车有时被前后夹击死得会很惨
9、有些奇葩的道路，是这样的：
这时如果你按图中红色箭头左转，千万不要只看对向！千万别忘了左边还有一个顺行车道！
10、高速公路或环城高速路上，如果前方有出入口而你不打算出去，尽量提前向左变道，以免有车连续变道，一般这种情况一出事就是大事
11、这种情况尤其注意，例如北京市大广高速梨花桥收费站南向出口：
12、这种情况第一反应千万不能是向右变道，必须是先减速后观察
13、路边停车时，如果不是停在很明显的停车位上，最好打开双闪，一是防止撞车，二是让其它司机知道你已经停车了而不是在缓行，不会跟在你后面通行。
14、手动挡跟车排队时，如果前面有减速带，那么可以等到前车走出一定距离，留出至少一个车位的空间后再跟过去，不然如果停车时恰好卡在减速带上，起步时会有点费劲，新手容易熄火
15、主驾驶座位底下放东西是大忌，因为苹果啊饮料罐啊什么的卡在刹车踏板下导致车祸那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。
16、停车后开车门千万要慎重，不然撞到人都是你全责。
温馨提醒：
开车时注意防范自己平时的小毛病同时也要防范其他驾驶员的不良驾驶习惯，遵守交通，文明驾驶才是我们每个驾驶人的义务和责任。
解决方案 篇6
1.早餐吃太多
不良后果：早餐吃得太多了，尤其是吃了一顿富含卡路里和脂肪的大餐，一些本应该流向大脑和肌肉的血液就转向肚子，帮助消化。于是，大脑得不到足够的补充，发生头昏脑胀，昏昏欲睡的现象，接下来的一天也会没什么效率。
小建议：尽量吃得少吃得精。尝试早餐吃两个鸡蛋和果酱烤面包，研究表明，这和常吃奶酪百吉饼相比，上午更会精力充沛。
2.两餐间不吃零食
不良后果：早中餐和中晚餐之间超过4小时，血糖会下降，消耗后身体的能量接近“零点”，情绪会变得暴躁，再吃饭时就会狼吞虎咽，对胃部消化产生不良影响。
小建议：在两餐间吃些小零食，及时补充能量。如汤、沙拉或蔬菜，这样不但吃得少，情绪也会稳定。
3.不睡午觉
不良后果：不睡午觉，会导致使人体的新陈代谢加快，增加能量消耗，加快衰老。
小建议：尽量要睡午觉，最好不要超过20分钟，这样才不会累。尽量采用躺在椅子上，而非趴在桌上的睡法。睡完午觉之后，最好起身洗把脸，动一动身体，再喝上一杯热茶。
严重腰痛
症状：除疼痛外，腰部变沉、发胀、变硬，严重者起不了床。
原因：女性较男性易腰痛。因女性骨盆内器官比男性复杂，脊椎承受的负担过重，较易患腰痛。
易患人群：经常穿高跟鞋、腹部赘肉过多、原来运动但突然停下来的人。
解决方法：若是轻微腰痛，只需要按摩或伸展筋骨并好好休养即可。若是严重腰痛，不可强力按揉，可以浸浴或以磁疗令腰部温暖、血流顺畅。
习惯性便秘
症状：若2~3天没有大便，但没有感到不适，这并非便秘；若只有一天没有大便，却感到不适，这就是便秘。
原因：女性较男性易便秘。便秘会导致皮肤粗糙、心情烦躁、患上痔疮。
解决及预防方法：多吃蔬菜，补充食物纤维；跳绳可锻炼腹肌，帮助排便；每天清晨喝一杯清水或盐水，有助于胃肠代谢。
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