交通安全培训优秀讲话稿

时间:2021-11-15 09:29:06 稿件 我要投稿

交通安全培训优秀讲话稿

  在不断进步的社会中,很多情况下我们需要用到讲话稿,讲话稿的作用是辅助讲话者集中有效地围绕会议议题把话讲好,不至于走题或者把话讲错。你知道讲话稿怎样才能写的好吗?下面是小编精心整理的交通安全培训优秀讲话稿,仅供参考,欢迎大家阅读。

交通安全培训优秀讲话稿

  交通安全培训优秀讲话稿1

同志们:

  今天我们在这里召开全县道路交通安全工作会议,主要任务是深入贯彻政府《关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》和市领导在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话精神,深入分析我县道路交通安全形势,安排部署近期道路交通安全管理工作。刚才,交警大队大队长通报了今年上半年份全县道路交通安全形势,希望引起大家高度重视,结合各自职责,制定具体的措施办法,尽快抓好各类隐患的排查治理。下面,就如何进一步做好道路交通安全管理工作,我讲三点意见。

  一、交通安全形势严峻,必须警钟长鸣、常抓不懈

  随着经济社会及交通事业的快速发展,道路交通安全已成为威胁人民群众生命财产安全,影响社会稳定、发展,群众普遍关注的热点问题。县委、县政府主要领导对道路交通安全工作始终高度重视,在不同场合多次做出重要指示,提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下,拨出了专项资金用于购置相关设备,公开招录了一些交通协管人员,进一步充实了交管工作力量。县道路交通安全委员会各成员单位站在“保安全、保畅通、保民生”的高度,认真履行职责,加大工作力度,使全县道路交通安全形势有所好转。成绩有目共睹,值得肯定。

  在肯定成绩的同时,也必须清醒地看到,我县道路交通安全管理工作,还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长,全县道路交通安全仍然面临着严峻的形势,从刚才交警大队大队长通报的情况看,我县道路交通事故总量仍然很大,死亡人数占到了安全生产事故死亡总人数的100%,七月刚过中旬,已经发生交通事故xx起,死亡xx人,受伤xxx人,事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。客观的讲,国道和省道贯穿我县全境,各乡镇之间距离较长,道路交通设施不够完善,安全隐患多。

  但主要的原因,还是事故预防工作不够扎实,交通安全综合治理效果不够明显;农村道路监管不到位,存在漏管、失管现象;交通参与人的交通安全意识、法制意识、文明交通意识淡薄,报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然十分突出。尤其是各乡镇对如何教育广大农民群众遵守交通规则、安全驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆”的登记纳管工作做得不好。目前,我县部分路网还在建设当中,道路质量还不高,在这种情况下,如何提高全民交通安全防范意识就显得尤为重要。为此,各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通安全形势,必须引起高度重视,本着对人民群众的生命财产安全负责的态度,以高度的政治责任感和紧迫感,切实履行好工作职责,努力创造一个畅通、安全的交通环境。

  二、突出重点,履职尽责,全力推动道路交通安全管理工作再上新台阶

  1、加强从源头上夯实交通安全管理基础。

  人、车、路是道路交通的基本构成要素和交通管理工作的源头,各相关部门要从这些基本要素入手,将工作着力点前移,通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理,将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。

  一要抓重点驾驶人。要严把客车、出租车驾驶资格准入关,提高驾驶人的安全素质和驾驶技能。

  二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险化学品运输车、出租车、接送学生车辆进行全面摸底调查,准确掌握车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况,加强管理管控,及时消除隐患。

  三要严密排查整治道路交通安全隐患。按照《xxx省道路交通安全隐患排查治理规定》,尽快成立由政府领导,公安、交通、安监、建设、财政等部门负责人为成员的道路交通安全隐患排查治理协调委员会,定期对我县道路交通安全隐患进行排查,上报排查结果,并形成长效机制。建立安全隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进行的排查,及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进行分类排队,找出事故多发点段、多发时段、多发成因,通过逆向思维的方式找出事故隐患,制定整改措施。对于排查出的隐患,由县政府下达整改通知,责令相关单位限期整改,一时不具备整改条件的要向县政府写出报告,对无故拖延,不及时完成整改任务的`,严肃追究责任单位“一把手”的责任。

  2、加强道路交通安全监管。各部门要按照《xxx省道路交通安全监管职责暂行办法》依法履行职责,明确工作目标和重点,细化工作措施,落实工作责任。同时,要加强协调配合,牢固树立大局意识,不断完善工作机制,实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重,确保各项工作取得实效。为了进一步加大监管力度,要实行主管部门责任承包机制,安监、公安、交通、建设等部门,要根据各自不同职责分工,建立道路交通安全监管分级责任承包制,把道路交通安全工作的每一个领域和环节,每一条线路,每一个重点部位,采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情,提高工作效率,确保全县道路交通安全形势持续稳定好转。

  3、加强道路交通安全宣传工作。要以组织开展《贯彻实施〈xxx省道路交通安全条例〉、“遵章守法,从每一步做起”交通安全宣传教育活动》为抓手,由宣传、公安、交通、司法、教育、安监等部门联合成立“贯彻实施《条例》交通安全宣传教育领导小组”,紧紧围绕全县经济建设大局,以预防和减少道路交通事故为重点,多部门密切配合,统一行动,把宣传活动与“六〃五”普法工作、“文明交通行动计划”、“交通安全志愿者”服务活动有机结合起来,通过在广播、电视上开辟交通安全专栏,定期播放交通安全短片、交通安全公益广告、制作交通安全专题节目等形式,开展丰富多彩的宣传教育活动,

  全面增强广大交通参与者的文明交通意识和自我防范意识,最大限度地减少交通违法行为,有效预防道路交通事故,切实保障人民群众的生命财产安全。

  三、协调配合,齐抓共管,努力构筑道路交通安全群防群治体系

  道路交通安全监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合,努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通安全委员会工作程序,健全机构,配齐人员,保障经费,明确职责。要把道路交通安全的重点向农村延伸,按照“村路乡管、以村管车”的要求,落实乡村道路交通安全管理责任,充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量,建立长效联络和管理机制,构建“大交管”工作格局。

  各乡镇要进一步深化道路交通安全教育工作,乡镇、社区要至少各建成1处交通安全宣传示范点,要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通安全管理员,每个行政村配备1名交通协管员,组建“五支”道路交通安全管理队伍,健全“五长”联动机制,制定交通安全宣传年度教育计划,与社区、村签订《道路交通安全目标管理责任书》,要第一时间积极参与道路交通事故救援工作,把治理无证无牌摩托车和农用车、拖拉机违法载人问题纳入社会治安综合治理范围,积极开展农村“五种车辆”的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通安全素质的调查分析,督促农村群众办牌考证,并将开展

  交通安全培训优秀讲话稿2

同志们:

  今天,我们在这里举行道路交通安全培训,主要是继续落实xx年公司安全工作精神,提高驾驶员安全意识,进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动,意味深长,意义重大。下面,就道路交通安全提三点建议,和大家共勉:

  一、提高认识,始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。我单位车辆紧缺,生产任务重、区块大,但这不是忽视安全的借口。

  抓安全的思想一刻也不能松懈,应严格遵守交通法规,遵守公司及我部行车的各种规定,遵守八个“严禁”,坚持安全第一预防为主的安全方针,牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习,认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中,严格按照操作规程操作,清除一切违章行为,也就清除了一切事故隐患,确实增强安全责任心。按时休息,经常使自己保持精力充沛,不断学习,提高自己综合素质。

  二、不断提高自身素质。

  在这里我对驾驶员同志提出三点要求:

  1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性,更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程,几十年安全行车不出事故,这就是具有良好的、较深厚的职业修养;

  2、提高安全意识。作为一名驾驶员,只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确确实实牢记安全,在什么样的道路上行驶,都要遵守各种道路的规定。集中精力,防止疲劳驾车,注意前后车辆的距离,尤其是前车的制动距离,控制好车辆速度,观察各种动态,清除各种风险,绝对不能存在麻痹思想,侥幸心理;

  3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天,驾驶员如果没有一定的驾驶技能,是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因,就是他们驾驶技术不高,缺乏驾驶经验,有的看不懂仪表,使用不当操作失误,遇到复杂路段驾驶技术不过关,就会造成事故。

  三、加强车辆的维护和检查工作。

  车辆保养同安全驾驶同等重要,车辆的良好状态是行车安全的前提条件,所以车辆保养至关重要,其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况,防止小问题变成大问题,确保车辆的安全性,以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外,还要经常检查车辆,特别是出车前的安全检查,不能一带而过,要认真检查,发现问题及时解决处理,只有这样才能真正地保证车辆安全运行。

  同志们,交通工作很辛苦,也很光荣。我们要团结一致,脚踏实地,以高度的责任感和使命感,完成我们的各项工作!

  交通安全培训优秀讲话稿3

同志们:

  经过认真充分的筹备,今天我们在这里举办全省交通运输执法宣传信息员培训班,主要目的就是要通过学习培训,全面加强宣传队伍建设,增强广大宣传员的宣传意识和写作能力,进一步提高宣传信息员的综合素质和业务水平,为交通执法营造良好的舆论氛围,共同开创执法工作新局面,这也是落实执法体制改革“提升年”活动、实现“五个提升”的重要举措。

  为提高此次培训的层次和质量,我们有幸邀请到东方今报媒体运营中心总监夏友胜、省厅办公室主任徐磊等领导作专题讲座。他们都是新闻写作和宣传信息工作的专家,希望大家珍惜本次机会,认真学习领会。

  下面,我就切实做好本次培训工作强调三点意见:

  一、提高认识,增强做好新形势下执法宣传工作的紧迫感

  当今,我们已经步入信息化时代,宣传工作在现代社会中的地位举足轻重。有人说,干工作既要靠做,也要靠说;既要做得好,也要说得好;做了不说,工作埋没;既做又说,工作推动。这些话不一定全对,但它从一个方面提醒我们,宣传工作的社会影响力越来越大,如果我们不重视宣传工作,就会逐渐失去话语权、主动权。社会上对执法工作的指责、误解甚至攻击,与我们自身的宣传不到位是有一定的关联的。执法宣传是交通运输执法工作的重要组成部分,也是执法机构抓好公共关系的重要手段。

  做好执法宣传对内可以鼓舞士气,凝聚人心,对外能树立执法机构、执法人员的良好形象。执法宣传是引领执法工作方向的旗帜,是社会了解执法工作的桥梁,是执法联系人民群众的纽带,是先进执法理念和执法经验的播种机,是解剖执法难题的手术刀。全系统上下一定要充分认识执法宣传工作的重要意义,切实增强做好执法宣传工作的责任感和使命感。

  去年10月份举办首期宣传信息员培训班以来,全省执法宣传工作呈现出对内宣传富有成效、对外宣传成绩斐然的喜人局面。尤其是广大基层的宣传信息员们,克难攻坚,无私奉献,笔耕不辍,为宣传本单位业绩、树立交通执法新形象做出了积极的贡献。应该说,广大信息员队伍是一支政治可靠、作风过硬的队伍,是一支富有战斗力、富有奉献精神、值得信赖的队伍。

  在看到成绩的同时,我们也应该看到执法宣传工作还存在着一些不足。个别单位对新闻工作不够重视,工作体制机制不够健全,写稿不够多、投稿不踊跃、稿件质量差,甚至几个月没有一篇稿件。这些问题要通过强有力的措施加以解决,需要我们增强危机感、紧迫感,从加大工作力度入手,从强化素质入手,进一步搞好交通执法宣传工作。

  二、找准突破口,围绕中心强化执法宣传

  要使执法宣传工作有特色、有深度,首先必须找准宣传突破口,这就是要始终围绕执法工作重点开展宣传,要解决好“宣传什么”、“怎么宣传”、“谁来宣传”问题。弄清了这几个问题,我们就明白了执法宣传工作的本质意义,对宣传工作的认识就会明显提高,方向就会明确,视野就会变得宽广,增强重视和做好执法宣传工作的主观能动性。

  第一个问题是“宣传什么”。简单来说就是让执法机构想说的说出去,让媒体想报道的早报道,让群众想知道的早知道。具体而论,就是坚持正面宣传为主的方针,大张旗鼓地宣传全省交通运输执法机构治理超限超载、维护人民群众生命财产安全、服务社会经济建设大局取得的成绩,颂扬全体执法人员的无私奉献精神;积极引导社会舆论,充分表明全省交通运输执法机构严打违法行为、整治自身队伍的决心和信心,用鲜活的事例、丰硕的成果,鼓舞士气,昂扬斗志,增进人民群众对交通执法工作的理解和认可,构建和谐良好的执法环境。

  第二个问题是“怎么宣传”。当前和今后,我们要紧紧围绕“五个提升”的工作目标,进一步拓展广播、报纸、电视等传统媒体的辐射面,主动占据微信、微博、网站等网络媒体阵地,积极打造平台,凝聚队伍合力,全力在“自媒体时代”讲好执法故事,传播正能量,树立新形象。关键要开展好年初执法工作会议提出的“十项重点工作”宣传,切实加大典型人物和事迹宣传,进一步加强执法文化宣传。

  第三个问题是“谁来宣传”。建立一支素质精良、吃苦耐劳、扎实工作的宣传信息员队伍,是做好执法宣传工作的基本保证。一个单位的宣传工作搞得好不好,关键看是不是选对了人。作为宣传信息员,各单位把你们推选到这个岗位上来,体现了组织的重视和信任。从事宣传工作,不但可以提高自身写作能力和水平,又可以体现自身的作用和价值,使自己得到提高,但同时也需要比别人付出更多努力。这就需要大家加强学习,不断提高业务素质和工作水平,学会把小题材做实做新,大题材上做精做亮,要做到眼勤、嘴勤、腿勤、脑勤、手勤,不断挖掘有深度的新闻宣传点,善于找出新闻背后的新闻,注意抓典型,搞好重点报道、典型宣传,切切实实承担起宣传责任。

  三、严格遵守各项培训纪律,戒骄戒躁,学有所成

  今天在座的信息员,都是各单位宣传工作的骨干,也是全省执法宣传工作的中坚力量,都有较高的文字水平和写作基础,但宣传工作也如逆水行舟,不进则退,希望广大信息员力戒浮躁,专心听讲,认真学习,并结合自己的写作实践,总结经验和优点,查摆问题和不足,搞好与授课老师的互动、与培训同学的互动,交流思想、相互借鉴、共同学习,用学到的理论指导今后的工作,真正做到培训期间有收获、回去以后有反思、今后工作有进步。

  另外要强调的是,全体参训人员要严格遵守培训纪律,按时参加培训,上下课要统一带队前往;正课期间原则上不准请假,无故缺课人员将进行通报批评;培训期间所有人员不得出现任何违反培训纪律的行为,要切实把精力集中到学习上来。授课结束后,省局将采取现场一一提问的方式,对大家进行考试。

  最后,祝大家学有所成,工作进步!

  谢谢大家。

  交通安全培训优秀讲话稿4

尊敬的各位领导、敬爱的老师、亲爱的同学们:

  大家好!

  今天跟大家一起学习交通安全方面的有关知识。我讲座的主题是:珍爱生命,安全出行。

  同学们,你们是祖国的未来和希望,你们能否健康成长,不仅关系到一个个家庭的幸福,而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以,我们的社会,我们每个人(包括你们自己),都有责任和义务保障你们的健康和安全。

  首先,我们都来反省一下我们自己或身边同学的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为,是否曾因自己不安全的交通行为而给自己带来过一些伤害。同学们,你们当中很多人每天好几趟往返于学校和家庭之间,途中又大多要走马路,总要避让来往的车辆。但是,你们当中有些人交通安全意识不强或缺乏交通安全常识。想想看,当你们走在马路上时,是不是有同学追追打打?是不是有同学边走边看书?是不是有同学随意横穿公路?这些都是不对的。现在,我教大家学习两大本领:一会走路、二会乘车。

  1、走路时,要走人行道或在路边行走,过马路时,左右看,红灯停、绿灯行,不乱跑、不随意横穿,不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆,遵规矩、保生命。

  2、乘车时,等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外,也不要向车外乱扔东西。

  3、不要搭乘超载车,如摩托、拐的等。更不要坐农用车,尤其是人货混装车。

  4、在道路上遇到突发事件,要立即就去找大人帮忙。

  5、遇到交通事故,拨打122或110报警电话,同伴被车撞倒,要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征。

  我将大家走路、坐车的一些基本常识编成了一首小歌谣:走路要走人行道,不在路上打和闹。

  不要快车不抢道,靠右行走要记牢。

  车急慢行仔细看,不急躁来不猛闯。

  遵守交规习惯好,健康平安幸福长。

  同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们完全可以远离交通事故。

  最后,祝愿大家身体健康,学习进步,安全每一天!

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