安检人员工作总结

时间:2022-07-21 10:41:54 工作总结 我要投稿

安检人员工作总结(通用15篇)

  时间不知不觉,我们后知后觉,辛苦的工作已经告一段落了,过去这段时间的辛苦拼搏,一定让你在工作中有了更多的提升!是时候仔细的写一份工作总结了。那么要如何写呢?以下是小编为大家整理的安检人员工作总结(通用15篇),仅供参考,希望能够帮助到大家。

安检人员工作总结(通用15篇)

  安检人员工作总结 篇1

  南化车队认真落实南交安教xx文件精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,按照“安全、便利、快捷、有序”的总体要求,进一步加大了安全检查和隐患整改力度,积极加强春运安全工作,确保所有运输货物走好、及时、安全。现将xx年春运安全工作情况总结如下:

  一、加大教育宣传力度,营造春运安全氛围

  为了进一步强化春运安全宣传教育,营造浓厚春运安全氛围,在1月22日召开周例会进行了春运安全动员,并利用横幅、标语、板报、橱窗进行大张旗鼓的春运安全宣传。通过近期的运输事故通报,向参加春运的驾驶员倡议春运安全生产,使车队每个员工都感受到了春运安全的浓厚氛围。

  二、加强组织领导,强化责任落实

  1、强化领导,建立健全春运安全检查方案。南化车队专门下发文件,对春运工作进行专门部署,并成立了队长为组长、各分管副队长为副组长的车队春运工作领导小组,成立消防应急小组,建立齐抓共管春运安保责任体系。要求各部门严格落实安全生产主体责任,认真查找安全生产管理中存在的漏洞,强化安全生产制度措施的落实,做到目标明确、措施具体、组织有序、保障有力,做到了早着手、早准备、早落实,确保了车队春运工作正常开展。

  2、认真落实上级会议精神。根据各级主管部门的会议和文件精神,南化车队将今年春运安全工作做如下布置:一是各部门及时召开会议将上级精神传达到驾驶人、押运员;二是严禁运输危化品车辆不按规定线路、时间行驶;三是严禁超载和疲劳驾驶,把安全行车压倒一切的要求落到实处,加强应急值守和舆论引导,全力以赴做好春运安全工作。

  3、严格落实责任。细化到人,不留真空,将安全责任和保障措施落实到基层一线、落实到班组岗位,建立环环相扣、紧密衔接的春运安全责任链。

  三、完善各项安全管理措施,紧绷春运安全管理弦

  1、加强对司机的安全教育和管理。一是元月邀请五大队领导到车队进行检查指导。二是开展一次有针对性的安全教育培训活动,针对车辆超速、超载、疲劳驾驶的危害性以及恶劣天气如何采取预防处置措施等方面重点进行教育培训。三是通报近期发生的特大交通事故,要求各单位深刻吸取这些特大交通事故的惨痛教训,时刻做到警钟长鸣,举一反三,引以为戒,坚决杜绝因监管不到位而引发的各类安全责任事故。

  2、严格落实安全档案管理和预警提示制度。一是完善了车队应急保障预案,为最大限度的减少春运期间雨雪、冰冻和大雾、大风等恶劣天气对运输安全可能造成的不利影响,提供了充分的保障。二是严格按照集团公司安全档案制度的规定,建立健全安全管理档案,确保各种安全管理资料齐全有效、记录连续完整。三是针对春运期间雨雾冰等恶劣天气增多,提醒驾驶员时刻注意安全行驶。

  3、全面深入开展安全隐患全面排查,元月23日前在集团公司范围内所有参加春运的营运客车全面开展一次拉网式大排查,严格按照运管部门的安排,重点排查驾驶员是否持证上岗;车辆是否按规定进行二级维护、落实安检制度;是否配备灭火器、三角木、三角架等安全防护设施,要求做好车辆的防冻、防滑、防雾工作,先后对35台车进行了安全检查和隐患排查。并组织人员对GPS监控、运营台帐等进行抽查,对发现的隐患,当即责令进行整改。

  4、加强源头监管,杜绝营运车辆超载。

  5、充分发挥GPS监控系统的作用,加强对车辆的动态监管。健全GPS值班监控制度,落实监控人员,完善GPS监控记录,严格执行GPS监控管理制度,做到监控到位,及时提醒,从源头上加强对营运车辆超速、疲劳驾驶等违法、违章行为的监管。

  综上,在各级部门的正确领导下,南化车队春运安全形势持续稳定,春运期间未发生任何安全责任事故,实现了平安和谐春运的目标。

  安检人员工作总结 篇2

  接到滇西指电《关于开展建设系统xx年春运安全检查活动》的通知后,项目部领导高度重视,立即布置,我工区成立了以工区负责人为组长邢发红,许有记、王志武、陈吉明为副组长,代能清、李强、晁增科为组员的安全生产大检查领导小组,全面负责开展铁路施工全生产大检查工作。现就全线安全生产大检查活动第一阶进展情况汇报如下:

  1、认真传达学习安全生产工作通知精神,全面安排部署安全生产大检查大整治工作。

  按照通知要求,我工区立即组织桥涵架子一队、路基架子一队,隧道架子一队各队长和现场技术人员认真传达学习通知精神,并把此次安全生产大检查作为当前安全生产的首要任务来抓。使这次安全大检查目标清晰,任务明确深入作业层,责任落实,工作措施到位,我工区通过加大检查力度、加大处罚力度、加大安全宣传力度、加大安全教育力度等措施来确保施工安全,降低施工安全风险。

  2、加强领导,夯实责任,扎扎实实开展铁路施工安全大检查工作。

  这次大检查工作,我们首先明确目标,落实责任,各部室各司其职,加强配合,最大限度发挥其各部室的职能,同时查缺补漏,健全安全管理体系和安全管理制度以及建立安全责任制,发现隐患责令及时整改或限期整改,不走过场,并做到谁检查谁签字,谁负责。其次,结合我工区实际,对全线范围内的主要工点:上九约双线特大桥、天马村双线特大桥,祥城1号隧道进口,祥城2号隧道,以及1号、2号搅拌站进行了一次排查,排查的内容包括作业人员个人防护、高处作业、机械操作、用电安全、基坑防护、火工品管理、消防安全、现场文明施工等方面的违规行为,通过排查共查处安全隐患段9处,现场标识标牌残缺不全3处,违规作业人员8人,对查出的问题,安质部下发安全隐患整改通知书,都逐条及时进行了落实整改。

  3、强化整改措施,加大整治力度,消除事故隐患,确保施工安全。在排查整治过程中,我们除严查细排外,把重点放在强化措施,加大整改上。

  一是对查出的隐患分类梳理,落实责任人,落实整改措施:1月30日对天马村双线特大桥2号墩高空作业未拴安全戴的人员进行了经济处罚;1月30日对上九约双线特大桥施工电线进行了穿管防护,配电箱上贴安全标识。

  1月30日对祥城2号隧道钢筋加工区未佩戴安全帽的作业人员进行了现场教育;结合这次安全大检查,我工区在各工点设置安全警示标语,以宣传的方式加强作业人员的安全意识。经过短短的几天排查整治工作,我工区安全状况有了一个明显改观,但与上级的要求还有差距,因此,我们决不掉以轻心和麻痹大意,要继续坚持常抓不懈,严格管理,严密监控,寻找风险源,降低风险度。继续落实股份公司“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求,全面开展安全生产大检查活动,深入排查治理安全隐患,堵塞安全管理漏洞,进一步完善施工过程中事故隐患排查制度和应急救援预案,强化安全生产措施,提高安全生产保障能力,对自查和检查中存在的问题进行彻底整改,排除安全隐患,有效的防范和遏制各类安全事故发生,确保安全生产工作的稳定,全面提升我工区施工安全管理水平。

  安检人员工作总结 篇3

  一、安全工作回顾

  稽查大队的安全工作在上一任领导班子及全体队员的共同努力下,以深入开展“安全工程”、强化安全管理为目标,针对稽查工作中出现的新情况、新问题,大队积极调整内部管理,与各科队签订《关栓、摘表安全责任状》,加大监管力度,通过巡检投牌、清理占压、值班待警等一系列行之有效的工作措施,为总公司安全稳定供气提供了保障,并超额完成了全年工作指标,为大队进一步开展安全越冬工作打下了稳固的基础。

  二、20xx年—20xx年安全越冬工作安排

  根据总公司安全越冬工作目标,为了全面落实“安全第一,预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则,针对大队的工作实际,制定了《稽查大队安全越冬工作方案》,明确了今冬明春安全工作任务,并结合安全越冬期间对科级干部的考察工作,经大队领导班子认真研究,我们必须做好以下几方面工作:

  (一)加强责任制落实,严格工作程序

  刚才,大队领导班子与各科队签订了安全越冬责任状。今年总公司安全越冬方案和实施办法都突出强调了责任制的落实,今年的安全工作大队也将安全责任层层落实到人,本着“谁主管、谁负责”的原则,加强稽查工作的安全管理,严格履行关栓、摘表工作程序。并且大队将不断加强对稽查工作的监督检查力度,各级领导干部不仅要按规定落实好安全责任,更要起到模范带头作用,要求中层干部做到的我们领导班子首先做到;要求职工做到的中层干部首先要做到,大队将把中层干部在安全越冬期间的工作表现列入干部考察范围,作为今后干部聘用的重要依据。

  (二)加强制度建设,完善管理机制

  首先,进一步完善“阳光稽查”制度,为稽查工作的顺利实施提供制度保障。科学、合理的燃气稽查制度是做好稽查工作的规范和准则。为此,本着实用性、可操作性强的原则,健全一系列行之有效的稽查工作制度,为规范执法行为,确保稽查工作安全有序进行,提供强有力的组织保证和制度保证。

  其次,针对食堂、锅炉等重点防范部位,制定安全管理制度,采取专人专管的工作机制,层层落实责任制,做到一级抓一级,使加强重点部位的管理工作落到实处,杜绝重点部位安全事故的发生。

  第三,加强调度室的管理与值班值宿安全管理工作,确保报警电话24小时畅通,制定值班值宿制度,从提高稽查人员的安全管理素质和应急处理能力入手,通过安全培训和演练,努力提高全体职工的安全意识、技能及职业道德水平,做到处理紧急措施及时到位。

  第四,制定事故处理预案,并有计划的进行事故处理演练,做到防患于未然,为安全越冬工作的有序开展打下坚实的预防基矗。

  (三)采取有效措施,加强稽查管理

  今冬明春的安全越冬工作,首先,大队将继续加强进户栓、调压箱背部、阀门井、“三沟”等燃气设施的投牌抽查工作,增强巡检人员的监管意识;第二,加大清理占压工作力度,确保燃气管线安全输气;第三,加强同各供气管理部门沟通与协作配合,做好对加装防盗封用户的抽查工作,主动经常的深入各供气管理部门调查了解用户窃气的案情,主动帮助各单位解决刁蛮用户造成的工程、收费等各种疑难问题,用真诚的服务增强联合打击窃气和违章用气的力度。

  (四)加强职工安全教育,提高职工防范意识

  在开展安全越冬期间,加强职工的安全教育,开展安全培训,强化安全意识,利用参观安全展览和安全教育等工作方法和措施,结合企业改革改制,从提高职工工作热情,强化职工安全意识入手,积极开展安全培训工作,为确保安全越冬工作的顺利完成打下坚实的教育基础。

  (五)安全越冬工作与中层干部考核相结合,为干部聘用提供依据。

  为了优化中层干部队伍结构,加强对中层干部的管理与监督、激励与约束,不断提高中层干部队伍的整体素质,从而适应企业改革发展的需要,大队领导班子将采取述职、民主测评、综合评议等形式,按德才兼备标准、群众公认程度、工作实绩选人用人,通过考核评出政治可靠、求真务实、有本事、肯干事、能干事的中层干部,为下一步的干部聘用提供科学合理的依据。

  (六)加强领导、分兵把口,确保安全越冬工作有序进行

  为了使安全越冬工作扎实有序的开展起来,领导班子采取分兵把口的工作方式,定期对各部门进行岗位轮换,通过岗位轮换,使稽查员不断地超越自我,增强沟通,提高业务及执法水平,为竞争上岗的推进做好铺垫。

  (七)加强纪律建设,塑造大队形象

  俗话说“没有规矩,不成方圆”。要想打赢安全越冬这一仗,就必须有铁的纪律做保障,特别是中层干部,要起到表率作用,严格遵守大队的各项规章制度,廉洁自律、遵章守纪、克己奉公、以身作则,带动大队职工,全面完成今冬明春的安全越冬工作。要注意树立大队的良好形象,鉴于现有工作环境的制约,大队职工要注意扰民矛盾的发生,注重保持办公环境及周边环境的卫生,为大队各项工作的有序开展做好铺垫。同志们,安全越冬工作序幕已经拉开,能否打赢、打胜安全越冬这一仗,关键在于在座各位干部职工的努力和拼搏,让我们积极行动起来,振奋精神,扎实工作,以优异的成绩,为确保越冬期间安全稳定供气保驾护航。

  安检人员工作总结 篇4

  时光荏苒,时间如梭,一个月在虹桥机场安检站实习时光就这样在自己忙碌之中匆匆而过,如今回首自己一路走来一个多月,我内心不禁感慨万千,自己清醒虽没有什么满载而归硕果,但也算经历了一段不平凡人生体验和磨练。为了更好地总结一路经验得失,积极发扬成绩,力争克服自己在实习间所存在不足,以及响应站部和学校教务处要求,现我把自己在深圳机场安检站十个月以来实习工作特做以下简要总结:

  我实习工作简述:

  我们在经过为期3天时间岗前业务培训和考核后,我们终于真正走上了安全检查工作岗位,首先,我是安检员协助和指导下学习岗位具体工作;队长出于岗位急切需要把我们分成8组,我被分到了出发5号口,后期因为工作需要又被调至东交A道,从此我也开始走上了在安全门执勤人身检查员岗位;并获得了领导一致好评。

  我们主要工作是进行爆炸物品检测,和进行人身检测,以及开箱开包检查。其中也收获了很多易燃易爆物品,如打火机和火柴等。“您好!请配合安全检查!”“谢谢您配合!请慢走!”这是我们每天说最多几句话。有礼有节,这是中华民族传统美德。

  我还坚持和发扬自己“与人为善、助人为乐”为人处世原则,积极配好分队、中队工作需要与那些身体不适员工主动换岗、在自己自己休息时间替他人顶岗、在自己班组执勤过程中甘于吃苦受累以减轻其他组员工作负担等,受到了队长和领导表扬。也有很多旅客来问一些关于机场航空公司问题,我们也能很好对旅客进行正确引导和回答。给旅客带来了一些帮助,也受到了旅客们赞扬。

  我欠缺与不足:

  孔子曰:“人非圣贤孰能无过?过而能改,善莫大焉!”是,我坦承自己在这一个月实习中犯下了一些小小错误,有是由于自己粗心大意、心态不稳过于紧张、有是由于自己经验不足而至话多必失引起自己在工作上出错。但我在客观认识自己不足,知错就改,并督促自己一定要谨记经验教训于心,所以我每犯错一次我都要认真思考犯错原因以及犯错造成各种严重后果。

  对于安检这种特殊服务行业而言,我们实习生也算是普通服务一线中最平凡一族,但我们用自己大爱之心和实际行动服务了人民而竭尽了个人所能。

  所以,我们很值得庆幸和自豪,因为我们正在为我们自己学业中实习生涯和我们人生画上了最起码在我们心中属于自己最圆满一笔!

  安检人员工作总结 篇5

  弹指一挥间,我在安检的岗位上又平凡地走过了一年。追忆往昔,这一年来的工作自己没有取得太大的成绩。但是,在上级领导和同事们的帮助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未来,为了总结过去,扬长避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更为进步,现将xx年度的工作情况作工作总结如下:

  一、思想方面

  我在思想上严以律己,热爱党的教育事业。与每位同事团结合作,能够正确处理好同事之间,特别尊敬老员工,把他们作为自己学习的榜样。一年来,我还积极参加各类政治业务学习,努力提高自己的政治水平和业务水平。遵守部门各项规章制度,服从部门的各项工作安排。

  二、业务工作方面

  不断向先进同事学习,以他们为榜样,做到爱岗敬业、无私奉献。而且在工作、学习和生活中,时刻约束自己。在实际工作中,时刻严格要求自己,严谨、细致、尽职尽则,努力做好本职工作,团结同志,认真完成各项工作。一年来,在部门上级领导及同志们的关心帮助下。

  三、组织纪律方面

  今年以来,我将加强组织纪律意识贯穿到工作生活中。不仅是从小事做起,点滴做起,严格要求自己。更在日常生活中注意遵守各项规则制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到严格规范,坚持精益求精,不断提高对自身的要求,确保纪律严明,作风过硬。

  四、本人今后的努力方向

  回顾一年的工作学习,检查自身存在的问题,我发现存在以下问题:一是学习不够。当前,以便捷交通为基础的民航事业迅速发展,新情况新问题层出不穷。面对严峻的挑战,自己缺乏学习的紧迫感和自觉性将不能适应新的要求。二是在工作压力大的时候,有时情绪过于急躁,这是自己政治素质还不够高的表现。

  针对以上问题,我为明年确定了努力方向是:一是加强理论学习,进一步提高自身素质。要适应新形式下安检工作的新要求,必须要通过对国家法律、法规以及相关政策的深入学习,增强分析问题、理解问题、解决问题的实际能力,二是增强大局观念,转变工作作风,努力克服自己的消极情绪,提高工作质量和效率,积极配合上级领导同事们把工作做得更好。三是打牢全心全意为人民服务的思想,脚踏实地的工作。时刻用徐总的话为行动指南,以新世纪、新阶段的三大历史使命为己任,虚心向先进同事学习,不断丰富与旅客之间的关系,把为人民服务的宗旨观念落实到行动中去。切实提高行政执法效率,真正成为一名优秀的安检员。

  生活总在执着和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不断的反思—改进—再反思—再改进的过程中不断的发展完善的。相信在大家的帮助下我能不断地加以克服缺点,我也将一如既往地尽自己所能努力工作,不断攀登新的高峰!

  安检人员工作总结 篇6

  “乘安全活动月的东风,跨上时代征程的骏马。”xx年上半年安检科全体人员,在矿党政班子的正确领导下,以坚持“安全第一,预防为主”方针思想为指导,以“三个代表”重要思想为实践,以唯实、求实、务实精神,坚持一切从实际出发,走科技兴矿之路,圆满的完成了上半年的各项工作,为总结半年来取得的成绩,克服存在的不足,现将行政工作总结:

  一、坚持党的安全第一方针不动摇

  新年伊始,安检科全体人员在科长、书记的带领下,组织学习矿一号文件和安检科各级人员岗位责任制,统一思想,开拓思路,严格执行“无不生产”原则,用科学的管理手段,从严控制,措施到位,力戒形式主义和急功近利思想,针对安全的薄弱环节,采取得力措施,工作一环紧扣一环,一级管一级,创新方法多管齐下,严当头,以严保安,对一些不安全行为和事故单位严惩不贷,决不姑息迁就。对“三违”人员,抽调专人进行亮相反省,培训教育,家庭帮教,使其丢面子、丢票子、丢位子,做到全方位的超前管理,收到了良好的效果。

  二、抓自身培训,提高安检队伍的技术素质

  常言道:“打铁要练自身硬”。面对安检人员文化层次的不同和与企业相适应的管理水平,采取得力措施通过班前会进行培训,每日一题,选派人员到外地学习,走出去,请进来,从顶板管理、机电运输、一通三防到质量标准化,学人之长,补己之短,走出了一条葛店煤矿特色的管理模式,并制定了严格的考核管理奖罚制度,对学习培训效果好的同志,给于重奖,反之则给于重罚。通过一系列的举措,使安检队伍的整体业务技术素质得到了提高,在矿各项大比武中名列前茅,受到了公司、矿领导的赞扬。

  三、铁面无私反“三违”,做拒腐防变的表率

  “三违”不反,事故难免。“三违”是出现事故的大敌,具有关资料统计,出现各类事故有90%是违章造成的。今年上半年受矿、公司领导表扬不怕威胁的安检员张新峰,金钱面前不低头的唐学良,送礼上缴的蒋东波等先进典型,给于一定的奖励。对于违规违纪的人员,凡发现一律给于清理安检科队伍。科长、书记郑重承诺,从我做起,坚决做到“请吃不到,送礼不要”,有一位在矿工作多年的老同志,因儿子出现违章来说情,科长书记耐心的作他的工作,晓之以情,动之以理,使他们甩掉思想包袱。使我矿的三违现象有大幅度的下降,工伤事故较去年下降50%,使安检队伍的整体素质,作风建设上了一个新台阶。

  四、深入一线查隐患,齐心协力保安全

  由于煤矿条件差,运输战线长,设备老化,地质结构复杂,局部瓦斯高等特点,采取有力措施,把责任心强、技术经验较为全面的安检员,按照头、面、分区进行包片落实,哪里有危险,哪里就会有安检员出现。对查出的隐患,能当场整改的必须当场整改,不能当场整改的限期整改,对严重威胁安全生产的重大隐患当场停产并采取措施及进行整顿,对下发隐患不能按期整改的单位下发通报,对工程质量、文明生产、煤质管理,严格按照标准加以监督,整改落实,取得了上半年无一重伤和二级以上非伤亡事故,保证了企业的健康、稳步发展。

  五、加强企业文化建设,努力应在安全氛围

  上半年,我们对安检员进行了班前礼仪和公司下发的企业文化手册组织学习,提出了“外树形象,内强管理”的思路,使安检队伍的精神面貌焕然一新。派全队人员到区队参加各类安全活动,举行安全知识竞答赛,配合公司开展大型安全演讲和安全咨询活动,积极参加矿纪检和党的知识竞赛答卷,组织突击队、小分队突击检查,配合公会、团委、群众监督岗、政工部等深入井下巡回演出,开展一系列的事故案例教育,使我矿的安全氛围耕农、更活跃。

  “雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”。抓安全必须如履薄冰,如临深渊,从小事做起。在下半年的工作中,我们决心发扬上半年的优良传统,奋力拼搏,团结协作,为企业的发展保驾护航而努力工作。

  安检人员工作总结 篇7

  在过去的20xx年里,在上级的正确上级领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名驻矿安检员,他的一言一行都体现着保障职工在生产,建设过程中的安全与健康,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

  一、思想方面

  20xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和上级领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效在安全检查和监督工作中,了解和向上级反映对安全生产的意见,对煤矿生产中存在的重大问题及时、准确、真实的反映、汇报给上级领导,在汇报中绝不抱成见,更不能有“水分”。始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

  二、业务方面

  态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,自己深入井下,与煤矿工人学习,向技术工、生产矿长等同志请教,在最短的时间掌握更多的煤矿知识,把学到的东西应用到实践中去。作为一名安检员,必须时刻牢记自己的职责,你的疏忽大意很可能造成的是一个采面,一条掘进、一个矿井的重大事故,人员的伤亡。同时在几个月的工作中让我认识到安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须应掌握所管辖范围内的技术本领,从事煤矿安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全生产技术知识和生产细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。

  其他范围内的也要做到了解、熟悉,要做到自己虽然不会干,但别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名煤矿安全检查员,我在最短的时间里学习并熟悉了采掘工作面的作业组织、技术工艺,现场的作业规程,尽最大的努力掌握矿井各种灾害的发生原因、预兆、规律、预防措施及发生灾害时的处理方法;掌握安全管理的新知识、新技术和与自己有关的法律法规。

  在业务工作中总结出以下几点是我们必须做好的。

  (一)由于从事煤矿工作,特别是在井,都是一些繁重、单调、重复的作业,加上工人的文化素质各不相同,每个人的操作都有很大的自由性,所以很容易违反各项规定,会出现习惯性的违章,即使是一些很危险的工作,在安全生产段一时间后,人也会麻痹大意,疏忽侥幸的思想会渐渐增长,造成事故的发生这时,作为检查员就要通过监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,发挥安全监督的作用。

  (二)由于矿井所使用的设备多数都是相当笨重的,加上矿井内的温度、湿度、风速原因,设备易腐蚀、老化、磨损,容易发生故障,一些设施也因矿井条件和矿山压力等原因产生各种不同程度的问题,这时,安全检查员就要通过安全检查,及时发现并采取有效措施,排除隐患,保证安全生产。

  (三)安全检查员只有掌握作业规程的要求,才能发挥安全检查员的执法能力。在看上级领导审批好的作业规程的同时,安全检查员要通过实际情况和作业现场情况,直接查找作业规程的不足,通过分析判断去发现管理的缺陷,并及时给予纠正和弥补,发挥自己的业务知识及经验作用。

  (四)安全检查员要识大体,树立主人翁意识。要通过事故案例给职工群众灌输违章和损坏安全设施的危害性。例如,一些职工开井下风门,就不及时关上,导致风流短路,发生不该发生的事故。还有一些看似小事却最终酿成大祸,如:透水、冒顶、片帮等。安全检查员不管在任何一处盯点,都要进行逻辑判断,观察、分析能够发生重大事故的可能性,要随时想一想,万一发生重大事故后,可能涉及的范围及损失的惨重。所以,一名安全检查员在工作中要从大局出发,从系统出发,发挥自己的主观能动性,增强大局意识。

  (五)安全检查员在日常检查监督活动中,检查问题,不能为了工作而工作。要善于发现先进和典型,努力为煤矿事业开创良好的安全生产新局面。同时,安全检查员还要善于推广自己的安全生产先进经验。

  (六)煤矿安全检查员要结合安全生产的实际,既当检查员,又当宣传员,向广大职工群众宣传安全方针、政策及法律法规,发挥自己的宣传作用

  三、作风方面

  半年多来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强,对上级的指示。指令、精神等做到不折不扣贯彻执行;煤矿生活中正确对待煤矿的.饮食、住宿、卫生等条件,维护了我局的良好形象,同时也维护了个人和集体社会的稳定。常言道:拿人手短,吃人口软,在发现违章现象时,不能被人家一句“硬”话或者“软”话吓到和收买,所以要想发挥好我们安检员的职责,使之职能有所用,必须严肃自己的工作作风。

  回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己 ,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为矿井的安全生产提供有力的保障,把我们的各项工作开展的更加严格、科学、规范,更好地保障安全。

  安检人员工作总结 篇8

  在过去的20xx年里,在上级的正确领导下,坚持围绕安全生产方针、质量标准化、紧密联系自己的职责、权利与义务等方面开展工作,我深知作为一名安检员,我的一言一行都体现着保障乘客的安全,安检员的工作好坏,对安全生产起着决定性作用,因此在做此总结工作是慎之又慎,下面我将分三个方面做自我个人工作总结:

  一、思想方面

  20xx年里,我始终本着“安全第一、预防为主、综合治理”的方针、认真贯彻政策,坚持服从和领导安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的解放思想,实事求是,与时俱进,力求实效,在安全检查和监督工作中。

  二、业务方面

  态度决定一切。在工作中,必须具有且抱有一颗良好的事业心和高度的责任感,在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,加大力度进行安全检查,认真的排查每部进站车辆,对不按规定时间排点的车辆;未经安检的车辆;车辆手续、司乘人员证件不全的车辆,一律不得上位发车。

  三、作风方面

  一年以来,工作中遵守职业道德,遵纪守法,作风扎实,执行力较强。对上级的指示,做到不折不扣贯彻执行。

  回首20xx年,在安全方面做了大量工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。展望20xx年,任重道远,我们只有不断充实自己完善自己,只有提高自身职业技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实。

  安检人员工作总结 篇9

  xx年我公司“加大组织领导力度,加大监督检查密度,加大对问题的查处程度,有效防范事故发生,实现安全年工作目标”为指导思想,通过健全完善有关制度,狠抓规章制度落实,加强员工思想教育,强化风险管理及监督检查机制,实现了安全无事故的工作目标、员工队伍不乱,人心不散,士气不减,各项业务得到发展。

  一、 安全综合治理工作采取的主要工作措施及取得的成效

  1、加强安全综合治理工作的领导,健全完善管理制度。

  安全事故无小事。安全生产及综合治理工作面临的任务十分严峻。为此,我公司认识到加强安全生产工作的重要性,牢固树立安全第一的思想,增强责任意识和忧患意识,摒弃麻痹思想和侥幸心里,正确处理业务发展与安全生产、安全稳定的关系。继续贯彻“预防为主、安全第一”的工作方针,坚持以查防案件、杜绝安全事故为重点,大力提高员工的防范意识,扎实有效做好安全综合治理工作,制订了安全生产突发事件应急预案,并下发各部门,各车主本着“谁主管,谁负责”的原则,一级抓一级,年初继续与各部门签订“安全生产工作责任书”,使安全工作责任到人,落实到位。

  2、 做好安全生产工作,制度是保证。

  面对新形式公司结合实际,在原来一些管理制度的基础上,制订、修改和完善了一系列防风险、防差错的规章制度。加强事中、事后的监督管理工作。进一步完善了防范风险分析例会。可以说,通过一系列制度的健全和完善,公司对风险防范工作建立了较为有效严密的制度,员工有章可依,有章可循,以制度来规范和约束员工的行为。

  二、加大安全监督检查工作密度,狠抓规章制度的落实。

  1、开张经常性的安全检查,严格落实安全生产规章制度。做好安全生产工作,落实制度是关键。为使各项规章制度真正落到实处,公司加大了安全监督检查工作的密度,对监督检查工作做到形式多样化、内容公开化、监督层次网络化。监督检查中坚持综合检查与专项检查、常规检查与突击检查、现场检查与非现场检查相结合,互为补充。同时念好“严、细、实”三字经,检查监督做到严格规范;不走过场,仔细认真,不留死角;实事求是,不隐瞒,不护短,并力求做到“三个”不放过,即不查明原因作出处理不放过;不总结经验不放过;不提出整改措施不放过。对于违反制度。违章违纪的人或事,不论是谁、不论是否造成损失,都要受到批评教育,都要受到严肃处理。并切实在工作中一丝不苟认真按规定执行。

  2、坚持以人为本,强化内部管理,加强风险防范,化解矛盾,消除风险隐患,切实保障安全生产稳健运行有着十分重要的意义。坚持以人为本的指导思想,坚持人性化的方式方法,加强各层次员工的沟通与交流,广泛开张谈心活动,进行思想交流,通过此形式,及时了解掌握员工的思想动态,采取针对性的措施,化解矛盾,将各类风险隐患消除在萌芽状态。

  3、为提高员工的安全防范意识,坚持开展经常性的安全防范教育,加强了对员工的学习教育,将学习教育活动贯彻风险防范的全过程。一是及时将上级部门汇报关于安全生产工作情况,组织员工进行专题学习讨论,进行经常性的安全教育,警钟长鸣,使员工认清形式,克服麻痹思想和侥幸心理。为提高学习教育效果,在学习讨论中组织员工认真分析案例,深入研究案件成因、教训、后果,结合学习有关规章制度,进一步增强按规操作和防范事故的意识。活动的开展将安全教育活动推向了高潮,使员工认识到加强管理、按章办事的重要性,从而自觉爱岗敬业、遵纪守法,杜绝了各类案件发生,确保了我公司的安全生产。

  4、各职能部门密切配合,加强沟通与合作,发挥部门联动防范功能。加强各类检查,排除风险隐患,坚持不定期召开案件分析会,共同研究分析防范工作中存在的问题和漏洞,提出整改建议,深入持久地开张员工的安全防范意识教育,教育员工牢固树立安全就是效益、效益必须安全的观念,进一步提高员工做好安全工作的自觉性。

  5、要建设队伍,提高素质。做好全公司的安全保卫工作,关键在人,关键在责任心,为此我公司要加强保卫队伍建设与管理,提高全体员工的素质,坚持以人为本,密切联系群众,全面加强思想政治工作,认真做好安全生产,综合治理的考核工作,切实把住重要岗位人员合格的关口,加强安全生产管理,杜绝事故发生。

  安检人员工作总结 篇10

  20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

  随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

  一、思想政治与职业道德培养与提高

  1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法法,认真学习法律知识。

  2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

  3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

  二、业务技能总结

  在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

  1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

  2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

  3、运用CCTV监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

  4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

  5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

  6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

  7、积极学习上级下发文件、教材、规章,领会相关精神,以提升自身业务水平,对公司规定做到令行禁止;对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

  8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

  三、工作态度评价

  本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

  四、存在问题与不足

  这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

  1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。

  2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

  3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

  我中队在成立不久便迎来了广州亚运会的举行,为全力做好亚运安全保卫工作,我队在分局保安办和派出所的正确领导下,把深入开展亚运安保工作作为贯彻到工作的重中之重来抓紧抓好,以非比寻常的信心和干劲,举全队之力,集全队之智,精心组织、周密部署,全面做好亚运期间地铁的治安防控工作,圆满完成了亚运安保各项工作的落实。

  1、健全组织,加强领导

  根据分局保安办的亚运安保工作总体部署,我中队确立了全方位抓管理促发展的工作思路,健全中队管理组织架构,全队成立亚运安保工作领导小组1个,组建警区独立管理小组3个,1个内保班,1个后勤保障组及1个监控小组,安全先后制定、下发方案、通知等23个,召开工作部署会8场次,明确具体任务分工和责任归属,促进了亚运安保工作的末端落实。

  2、多措并举,确保安全

  我中队把“立足本职,尽职尽责,热情服务”作为实现平安亚运的工作目标,积极围绕平安亚运开展各项安全保卫工作,多措并举,齐心协力把分局保安办和派出所的各项要求落到实处。首先,召开亚运安保形势分析会,研究制定专项工作方案,有组织,有步骤实施安保工作;加强业务技能培训,积极组织全体保安员学习亚运安保知识,提高队伍整体作战能力;严格管理队伍,塑造良好保安形象,中队坚持以导为主、以管为辅,教育引导,并通过各项管理、考核标准辅以管理,规范队伍纪律性,提高队伍整体素质,营造良好的亚运安保软环境;树立典型,表扬先进,对工作积极主动,做好人好事的保安队员进行表扬,充分发挥示范带头作用,同时,出版亚运安保专题板报,宣扬好人好事精神,努力营造亚运安保氛围,并作为凝聚队心、鼓舞士气和促进工作的重要手段。亚运安保工作期间,中队没有一名队员出现厌战情绪和请假离岗现象,队伍纪律良好,同时,涌现出李运祥、曹健聪等一大批好人好事,有力地促进了各项安保工作的落实。

  3、明确重点,落实防范

  围绕派出所中心工作开展“平安亚运”的工作重点,中队先后组织1781人次进行机场线开通、亚运会(亚残运会)开、闭幕式等7次大型保卫任务,认真落实分局严厉打击非法炒卖亚运赛事门票的行动,协助派出所民警抓获违法犯罪嫌疑人2名、处理打架斗殴、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力协助地铁安检工作,对乘客行李,包裹过机检查约472.7万件,查获违禁物品4270件。有效预防和遏制各类事故、事件以及案件的发生,为亚运会、亚残运会成功举办创造良好的安全环境。

  4、尽职尽责,热情服务

  中队在做好本职工作的同时,也热心为群众做好事,江永乐、曹健聪拾金不昧;冯祥胜热心服务,冒雨将迷途乘客送回家中;“活地图”潘继峰,热情为乘客指路。队员们的爱心与热情无处不在,为广州亚运会增添了不少光彩,树立了地铁保安良好形象。在亚运安保工作期间,中队共帮助护送迷途乘客2人,拾获手机、数码相机、钱包现金等财物,为乘客挽回经济损失10万余元,收到感谢信12封。

  5、全心全意,保障后勤

  “兵马未动,粮草先行”,亚运安保工作期间,为做好后勤工作,中队成立了后勤服务保障组,由主管领导和主管民警直接管理,利用派出所食堂为队员们提供饮食服务,严格要求把好关,并及时送到保卫一线,使队员们工作认真,干劲十足。亚运安保期间,后勤保障组李运祥、张大江等同志积极负责,刻苦耐劳,带领队员切实做好后勤保障工作,共加班1452小时,供应伙食16526人次,实现质量“零差错”的目标。

  五、以人为本,促进队伍和谐发展

  1、开展集体活动,培养团队精神

  我中队为了缓解队员们长期以来形成的工作压力,同时管理好队伍思想,促进队伍和谐发展,先后组织队员到大夫山森林公园春游,到瀛洲生态公园进行烧烤等集体活动,队员们都玩得很开心,不仅缓解了工作压力,放松了心情,也让队员拓展了身心,消除工作积虑,充实了自己,学到了很多,让队员体会到了集体的温暖,提高了团队意识,增进了同事间的情谊,也增强了队伍的凝集力。

  2、热情服务,共创和谐团队

  派出所领导积极关心队员的生活和工作,针对一些外地或家里比较远的队员,所领导在派出所设了几间房给队员们做宿舍,并争取了空调、热水器和洗衣机等电器设备,大大提高了生活条件,让队员们感觉到有份家的温暖。同时,充分利用派出所食堂为队员们提供伙食供应,为丰富队员们的伙食,领导还提高了食堂的各项标准,要求厨房每天到菜市场购买新鲜现成的蔬菜等食品,并制定菜谱,提倡菜式多样化,给队员提供健康、可口的饭菜。亚运安保期间,主管领导和专职民警考虑到亚运期间队员们工作辛苦,特地到超市采购牛奶等营养品发放给大家。充分调动了队员们的工作积极性,更好地完成了亚运期间的安保工作。

  3、用心关怀,促进和谐发展

  中队主管领导和专职民警时刻将保安队员的冷暖放在心上,经常到中队办公室或执勤点与保安员谈心,深入到保安员工作一线,了解保安队员的思想脉搏,多次为保安员解决具体困难。建伍以来,摆在领导面前的不只是人手问题,还有队员的思想问题。部分实习学生和队员在工作中表现出消极情绪,中队领导及管理干部第一时间对他们进行思想开导,消除了他们的工作积虑和其他不和谐因素,解决了队员的不良情绪,稳定了队伍思想和团结。

  六、存在的问题及未来工作规划

  在本年度,中队在工作上虽然取得一定的成绩,但还存在着一定的问题,不足之处更是需要深刻总结,努力改造。

  一是队员形象素质需要进一步提高;

  二是队伍管理水平需要提高;

  三是队伍工作离公司领导要求还有一定的距离。

  在下一年的工作中,我们队伍会针对不足之处,结合队伍实际情况,扬长避短,在树立地铁保安形象和完善中队内部建设上狠下功夫,层层抓起,相信在分局保安办和派出所的领导下,在中队全体保安员的努力下,在来年会取得更好的成绩。

  安检人员工作总结 篇11

  1、 认真传达学习安全生产工作通知精神。

  全面安排部署 安全生产大检查大整治工作。按照通知要求,我工区立即组 织桥涵架子一队、路基架子一队,隧道架子一队各队长和现 场技术人员认真传达学习通知精神,并把此次安全生产大检 查作为当前安全生产的首要任务来抓。使这次安全大检查目 标清晰,任务明确深入作业层,责任落实,工作措施到位, 我工区通过加大检查力度、加大处罚力度、加大安全宣传力 度、加大安全教育力度等措施来确保施工安全,降低施工安 全风险。

  2、加强领导,夯实责任。

  扎扎实实开展铁路施工安全 大检查工作。这次大检查工作,我们首先明确目标,落实责 任,各部室各司其职,加强配合,最大限度发挥其各部室的 职能,同时查缺补漏,健全安全管理体系和安全管理制度以 及建立安全责任制,发现隐患责令及时整改或限期整改,不 走过场,并做到谁检查谁签字,谁负责。其次,结合我工区 实际,对全线范围内的主要工点:上九约双线特大桥、天马 村双线特大桥,祥城 1 号隧道进口,祥城 2 号隧道,以及 1 号、2 号搅拌站进行了一次排查,排查的内容包括作业人员 个人防护、高处作业、机械操作、用电安全、基坑防护、火 工品管理、消防安全、现场文明施工等方面的违规行为,通 过排查共查处安全隐患段 9 处, 现场标识标牌残缺不全 3 处, 违规作业人员 8 人,对查出的问题,安质部下发安全隐患整 改通知书,都逐条及时进行了落实整改。

  3、强化整改措施,加大整治力度,消除事故隐患,确 保施工安全。在排查整治过程中,我们除严查细排外,把重 点放在强化措施, 加大整改上。

  一是对查出的隐患分类梳理, 落实责任人,落实整改措施:1 月 30 日对天马村双线特大桥 2 号墩高空作业未拴安全戴的人员进行了经济处罚;1 月 30 日对上九约双线特大桥施工电线进行了穿管防护,配电箱上 贴安全标识。

  1 月 30 日对祥城 2 号隧道钢筋加工区未佩戴安 全帽的作业人员进行了现场教育; 结合这次安全大检查,我工区在各工点设置安全警示标 语,以宣传的方式加强作业人员的安全意识。经过短短的几 天排查整治工作,我工区安全状况有了一个明显改观,但与 上级的要求还有差距, 因此, 我们决不掉以轻心和麻痹大意, 要继续坚持常抓不懈,严格管理,严密监控,寻找风险源, 降低风险度。继续落实股份公司“全覆盖、零容忍、严执法、 重实效”的总体要求,全面开展安全生产大检查活动,深入 排查治理安全隐患,堵塞安全管理漏洞,进一步完善施工过 程中事故隐患排查制度和应急救援预案,强化安全生产措 施,提高安全生产保障能力,对自查和检查中存在的问题进 行彻底整改,排除安全隐患,有效的防范和遏制各类安全事 故发生,确保安全生产工作的稳定,全面提升我工区施工安 全管理水平。

  安检人员工作总结 篇12

  作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——北京前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的120名男生必须先暂住在条件十分简陋的3间教室里。当时北京的天气已渐趋炎热,教室里甚至连电风扇都没有,为了帮助学生克服困难,李艳新主任带领我和小连身先士卒,我们住进了教室旁边存放废旧桌椅的仓库里。学生们看到我们的住宿条件甚至不如他们,谁也不再有怨言,半小时后,120个男生将自己的行李全部整理好,顺利入住。用人单位没想到我们这么快解决了男生的住宿问题,直夸我们的学生能吃苦,觉悟高。后来我们得知衡水职教中心的男生们用了半天的时间才将住宿安排好。看来,又一轮的较量我们还是嬴家。

  按照地铁公司的安排,6月11日-6月28日这段时间我们要在驻地继续强化学生的技能。每天的工作看似简单却又枯燥而繁重。早上6点20分准时集合出早操,之后短暂的早饭时间后就开始了一上午的手检练习。我们根据学生的实际情况分好了组,再带领各自组的学生到指定区域练习。无论是学生还是我们这些老师,对待工作没有丝毫懈怠,一上午下来,学生们练得热火朝天,我们指导的大汗淋漓。午饭午休后,我们继续重复上午的工作。晚上的总结工作我们像军训时一样天天都有新发现,天天都有新要求。每天的工作生活就这样紧张而又忙碌得进行着,艳新主任给我们开会都要等到晚上10点半学生熄灯我们查完宿舍后,深夜里我们在总结得失,我们在讨论问题,我们在计划安排。大家深感肩上责任的重大,似乎忘却了疲劳。就这样经过半个月的锤炼,我们的学生晒黑了,累瘦了,但是他们个个精神饱满,业务过硬,具备了上岗的能力。 6月29日我们的学生正式上岗工作,他们被分成了甲乙丙三个班,我们五位老师随即调整了工作,开始了每天分班转岗。我们随时了解学生的工作情况,及时帮助他们解决遇到的问题与困难。由于驻地离工作地点非常远,上早班的学生每天早上四点就要起床,到苹果园坐地铁,由1号线再换5号线,这样光是上班路上耗时就需要2个小时。

  安检人员工作总结 篇13

  甲型HINI流感又称为A型流感,其传播性极强,全球各国各地均有疫情发生。各国政府加强防控扩大化。我院对此极其关注,并对防控工作做出指示。院领导召开紧急会议,制定了严格的防控计划。学生会对此计划进行严格执行。

  学生会做为防控主力队伍,积极组成校防控队共同行动。

  一、为了防控疫情,我校实行半封闭,进出校门要持有通行证并需要测量体温和登记联系方式以便于跟踪防控。学生会办公室制定专门值班制,各部团结一致,在东门南门设岗,确保出入人员无误,体现了学生会在防控甲流工作中的井然有序认真负责的态度。

  二、我院对外严格防控,对内严格预防,从不掉以轻心把好防控每一关。实行体温日报制度,由学生会生活部全权负责,院领导督导,不放过每一个细节。治保部护校队按时在校园巡逻,保证学生的安全,体现学生会为学生服务的宗旨。

  三、有“防”就有“控”,我们正式启动疑似病例的隔离措施。秉着“早发现,早防控,早排除”的原则做好全院师生健康安全监测。

  防控工作仍在继续进行,我们的任务还很艰巨。

  希望通过这次安检工作能够有效的防控疫情使我院师生安全的度过甲流感的风波。学生会持之以恒,紧抓全面工作,确实做好位同学服务。

  安检人员工作总结 篇14

  在安技中心领导的的正确指导下,生活管理办公室坚持围绕食品、药品安全经营的方针、质量标准化、紧密联系安检员的职责、义务开展工作,安检员,它的一言一行都体现保障师生、学员过程中的安全与健康,安检员工作的好与坏,对安全经营起着决定性的作用。

  生活管理办公室始终本着“安全第一、预防为主”的方针、认真贯彻有关政策,坚持服从上级领导的安排,政治立场坚定,在实际工作中能很好的,实事求是,力求实效。在安全检查和监督工作中,了解职工在操作过程中反映出对食品安全、药品安全中的意见,生活管理办公室始终认为安全无小事,再小的安全隐患,发现就得立即制止,只有这样才能把安全工作做得实,做得真,做得细。

  生活管理办公室各安检员在工作中努力学习相关业务知识,提高自己在本行业的知识水平,力求在最短的时间内掌握更多的安全知识,把学到的东西应用到工作实践中去。每一名安检员,都必须时刻牢记自己的职责,安全、监督工作中的疏忽大意很可能造成食品、药品等安全事故,同时安全检查工作是一项业务性很强的工作,必须掌握所管辖范围内的技术本领,从事安全检查监督工作,就要熟知本专业的安全经营知识和生产操作细节易出现的安全隐患,大事要管,小事也要抓。其他工作范围内的工作也要熟悉、了解,要做到自己虽然不会干,别人干完之后,自己知道是否合格。作为一名安检员,要在最短的时间内学习并熟悉现场的食品、药品的安全操作规程,尽最大努力掌握各种事故的发生的原因、预兆、规律、预防措施及发生事故时的处理方法;加强安全培训,转变培训方式,落实培训结果,结合实际,循序渐进,注重效果,并且要掌握安全管理的新知识和与安检员有关的法律法规。安检员就要通过现场监督检查,及早地发现不安全行为,通过提醒、劝告、说服、批评、警告或处分手段,消除不安全行为,采取有效措施,排除隐患,发挥安全监督的作用。

  生活管理办公室在安全方面做了许多工作,取得了一定的成绩,但仍然存在着许多不足的地方。每一名安检员只有不断充实自己完善自己,只有提高自身技能水平,思想素质水平才能发挥好自己的职能作用,才能将安全工作做真、做细、做实,为生活管理办公室各部门的安全经营提供有力的保障,使各项安全工作有序的开展,安全工作要搞好,干部职工的安全观念要转变,安全认识要提高,责任要明确,提高安检员的执行力,工作落到实处是关键。

  安检人员工作总结 篇15

  20xx年春运已圆满完成,春运前客运站领导精心组织,周密安排对可能发生的突发事件提前准备,对利津路站和海泊河站消防设备、安全设施进行全面检查,重点岗位如人车联检、“三品”检查、进出站、现场管理等岗位增加人员,小年开始全体安全管理及后勤人员到生产一线服务,客运站全体员工以高度的责任感,认真的工作态度,积极主动投入到春运安全工作中,保障了春运工作正常运行,回顾今年的春运安全工作总结如下:

  提高认识精心组织

  春运工作圆满完成离不开思想高度重视和精心组织安排,站领导为了确保春运工作顺利进行,把春运安全工作放在首位,认真落实集团和上级部署的春运各项工作,制定了春运工作方案、成立春运安全保卫工作领导小组,制定突发事件应急预案,召开动员大会层层签订安全责任书,将春运安全工作落实到实处,将安全责任落实到每一个人。海泊河车站、利津路车站短途乘客较多,我们从思想上高度重视安全工作,做好恶劣天气的准备工作,认真做好车辆的检车工作,针对冬季冰雪路况做好宣传学习,备好防滑链、防滑沙,防止疲劳驾驶和酒后驾驶,及时协调处理各种突发事件,严防安全生产事故,做到组织到位、措施到位、责任到位,确保了安全生产正常有序进行加大宣传力度营造安全氛围。

  春运期间海泊河站、利津路站利用简报、宣传栏、横幅标语LED显示屏等多种方式进行宣传,悬挂横幅共六条,发放宣传材料200宣传标语25条。和进站发车的驾驶员、车主面对面交流冬季安全行车经验,及时维修车辆叮嘱驾驶员做好春运安全行车。加强安全学习落实安全责任春运前对全体员工进行了春运动员和春运安全学习,对安检岗位、进出站岗位、人车联检、现场管理进行学习培训,对春运期间可能发生的客流突增、安全事故、火灾雨雪恶劣天气等突发事件提前预测演练,并签订安全责任书。严把车站安全关杜绝安全隐患强化对营运车辆及驾驶员的安全检查力度,春运期间增加了检车人员,把好车站安全源头关。

  对参加春运的车辆技术状况进行全面检查,车辆是否按期参加车辆综合技术性能检测和二级维护;车辆技术等级是否与经营范围相适应;客运车辆是否按规定安装并使用GPS行驶记录仪,保证有效正常监控;是否按规定配备安全锤、消防灭火器、安全提示标语等。加班车辆严格执行集团人车联检工作标准,不符合要求、安全无保障的车辆,一律禁止参加春节运输。对各种证件和驾驶员的检查工作。严格检查“五证”、“两卡”,严禁酒后驾车、严禁疲劳驾车,发现无即时证明、即时证明过期或人证不符、车证不符、车辆安全技术不达标者,一律不准参加黄金周营我爱你,仅此而已爱情开始的时候,会把天涯变成了咫尺;爱情结束的时候,又把咫尺变成了天涯。曾经以为,爱情是人生的全部;然而有一天发现,那只是我浪掷了最多光阴的一部分。

  曾经以为,爱上了,就不会寂寞;然而有一天发现,寂寞还是爱上了我。运;要严格执行加班包车车辆的人车联检,严格审查其营运手续和各项保险,严禁违规加班包车;加强对旅客行包“三品”的检查。充分利用安检仪、手持探测器等安检设备,确保对旅客行包和捎带货物100%进行安检;增加了“三品”检查人员力量,做好“三品”检查记录,杜绝“三品”上车;落实“三封闭”措施和“三不进站、五不出站”规定,防止发生破坏事件和违章、违规现象,杜绝各类责任事故的发生。通过以上措施保证了车站把好春运安全源头关。

  开展了春运安全生产大检查

  春运期间,严格落实安全管理在现场制度,安全人员到发车现场,杜绝一切违章违规行为。对车站冬季取暖设备、用电线路及变配电室等重点部位进行全面的隐患排查,确保灭火器、消防栓等消防设施及消防报警系统状态正常、性能完好,严格执行用火用电管理制度,落实责任到人,任务到位,避免了工业消防安全事故。对违规、违纪车辆进行严格检查,对超员车辆坚决不予放行,要做好旅客思想工作,将超员旅客安全有序的进行分流,对车辆违规违纪按规定进行处理;在检查过程中,要利用摄像设备对违规违纪车辆进行录像取证,不追车、不强行拦车,避免发生意外事件。

  应急值守,信息畅通

  加强春运及春节期间值班工作,坚持24小时值班,落实领导干部在岗带班、值班制度,对节日期间的值班工作全面安排,把责任落实到岗、到人。各级安全管理人员要24小时开机,确保信息畅通。值班人员要坚守岗位,认真履行职责,密切关注和了解单位的安全生产情况。要完善应急救援体系建设,一旦发生突发公共事件,要紧急启动相关应急预案,采取有效措施控制事态发展,及时报送信息至总站安全处。

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