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高等级公路水稳基层裂缝防治改进措施实施方案范文
为了更好落实交通事业又好又快发展精神,进一步促进我市交通公路发展,结合我局工作实际,制定本方案。
一、 指导思想
在近几年的高等级公路建设中,水稳基层被广泛应用到路面基层。水泥稳定砂砾有良好的力学性能和板体性,其初期强度高并且强度随龄期增长,其力学强度还可视工程需要进行调整。其特点是:强度高,水稳性好,抗冻性好,耐冲刷,温缩性和干缩性均较小,是一种优良的路面基层材料。然而水泥稳定碎石料也有其与生俱来的缺点:主要是脆性大,从而导致对温度和湿度敏感性强,易因温度变化和湿度变化产生裂缝并反射到路面,导致路面强度和使用性能大大降低,产生冲刷和唧唧浆现象。
基层裂缝的危害有二个方面:一是降低基层的整体强度,二是发展后会形成反射裂缝,使沥青混凝土路面相应出现有规则的横向裂缝、起拱。出现第二种情况,若不及时处理,雨水从裂缝内向下渗透,沥青混凝土和基层裂缝缝隙处充满自由水,在车辆荷载反复冲击下,就会使沥青混凝土中粘附在碎石表面的沥青剥离,基层的细集料形成泥浆被挤压出路面,沥青混凝土路面出现坑洞、碎裂、松散,造成沥青混凝土路面早期破损,影响其使用寿命。基层裂缝的危害较为常见,直接影响到了路面行车的速度和安全。
二、试验对象
本次试验对象为石嘴山市山河路(山水大道至金水路段)工程项目。该项目起点位于山水大道,沿包兰铁路西侧平行铁路布设,终点接规划的金水路,长6.4公里,一级公路,路基宽 24.5米 ,路面结构层为4厘米细粒式沥青混凝土+6厘米中粒式沥青混凝,36厘米水稳基层,18厘米级配砂砾底基层,总厚度为64厘米。建安投资6472万元,目前正在进行水稳基层的摊铺施工。
三、试验时间
时间安排在5月底,水稳基层摊铺过程中,选择下午3点作为试验最佳时间。后期观测时间均为各项处理措施完成7天后。
四、试验内容
(一)、对比水稳基层自然开裂情况
在便于观测的约75米长度范围内的半幅基层路段,不做切缝处理;在另外半幅按照设计图纸每隔15米做横向切缝处理,切缝深度为10cm,并沿切缝铺1.0米宽的玻纤土工格栅。
此试验目:水稳基层在相同的条件下,不采用任何附加预防措施时,自然开裂的长度和裂缝状态。
(二)、对比几种预防开裂措施的优劣
1、在便于观测的约75米长度范围内的全幅基层路段,按照设计每隔15米在横向切缝上铺1.0米宽的玻纤土工格栅。
2、在75米长度的全幅基层路段,铺洒乳化沥青后,每隔15米在横向切缝上铺15厘米宽,5毫米厚的镀锌铁皮。
3、在75米长度的全幅基层路段,每隔15米在横向切缝预留好后,灌注沥青填缝。
此试验目:通过3种不同的处理方案,观测同条件下哪种方案预防横向裂缝更有效。
五、试验参与单位
本次试验方案由 负责承办。
在试验过程结束后,由 项目办组织监理单位、施工单位人员进行现场观测,并记录观测结果和现场拍照,收集相关数据和信息,及时整理总结试验成果。
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