生产实习报告

时间:2021-02-20 20:26:40 报告 我要投稿

【精品】生产实习报告10篇

  在经济发展迅速的今天,我们都不可避免地要接触到报告,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编精心整理的生产实习报告10篇,希望能够帮助到大家。

【精品】生产实习报告10篇

生产实习报告 篇1

  今天,在同学的妈妈的联络和照顾下,我们舍友几人来到盛伟办公钢具厂参观实习。还没有到达厂房时,看到卡片上的介绍感觉上好象很专业,生产的产品很先进,是我以前不怎么接触的,只有在电视上看过而已,保险柜之类的实物真的没有碰过呢!但是,来到工厂时,真的有点吃惊了,怎么会怎样子呢? 样子看上去一点都不像工厂,好象一个很落后的工作坊而已,没有什么象样的大门。外面是砖盖的房子,办公室在旁边,面对路边,面积很少,很简陋。

  下面介绍一下实习的具体情况:

  首先我们在办公室听老板娘的介绍,对工厂基本运作有个初步的了解。有什么问题可以直接问她,虽然她说的内容听起来不是很专业,但是很实用。在我们提问的整个过程中,我确实学到了不少东西,涉及的很多内容书上都有提及过,这样印象就更深刻了。之后,我们就来到厂房了解,参观生产的整个流程。下面分为几部分:

  原料:主要是钢板,来源是乐从钢铁市场,没有固定的原料供应商。在很多的情况下,都是货比三家,谁家的货便宜就买谁的。通常小企业对于控制成本都是这一套,没有形成那些互惠互利的合作伙伴,他们对于什么是供应链的概念很模糊或者是不知道有这么一回事。

  存货:他们主要是按照订单来生产的,可以按照客户的要求生产的。而且大多数都是熟客的生意。如果接到大批的定单时,通常都会先签合同。有时都会做好一些产品放在仓库里,以备不时之需,但不会很多,因为厂房本来就不大,而且这些产品很占位置。但在我参观时看到有很多的存货积压着,可能是一些做好了但有一些还没有完成,所以产品还没有出厂。

  工艺流程图如下:

  简单介绍一下流程图:

  开料

  辗床:将原材料即钢板在冲床机上辗成所需的规格,同时需要两个工人各持一端,放到机床里,速度很快,一分钟不用就辗好了。然后分类摆放。看上去那些辗好的钢板像铁一样,薄薄的,很软。

  轧(折弯):将辗好的钢板在冲床机上压成可以镶嵌另一块钢板,然后折弯成一个盖(三面),是构成钢板柜的外表的重要部分。

  电焊:将轧好的钢板焊接上底部的钢板,然后安装上开柜时的两面钢板。这样就构成了柜的表面积。

  涂装前处理:主要指抹油,将钢板上的一些油分抹去,和电焊的接口用油漆补上(这样看起来比较光滑),为喷漆做好准备。

  喷漆:我见到有两个工人在喷漆库将产品喷上绿色和灰白色。他们都带着口罩工作。这里面积比较大。

  局漆:将喷好漆的柜放进局漆库,调好温度,出品的钢板柜就等待安锁和质检了。

  安锁:将买回来的成品锁安装在冲好的孔上。听老板娘说,这是最困难的步骤,最麻烦是要调教好锁。

  质检:检查产成品的每一个部分,最重要是确保锁能够调顺。(几乎无)

  包装:将质检好的产成品进行简单的包装。以免在运输过程中出现不必要的磨损。

  在整个参观过程中,我对生产流程越来越感兴趣,在每遇到一个看不懂的地方时,我就急切需要知道这是

  用来干什么的。老板娘她会拿着实物给我们讲解,这显得有趣很多。这让我想起了学专业课上学到的知识。

  我还发现了一些存在的问题以及我提出的解决方法:

  一 厂房的布局严重不合理。总体积比较狭长,两边比较狭,它的成品库放在里面,然后两边是不同的加工流程。如果这样布局的话,一方面出货时会比较麻烦。另一方面,会妨碍在两边工作的工人,降低了工作效率。我觉得应该将成品库设在工厂的入口不远的地方,这样做两全其美。

  二 成品摆放混乱。不是规范,我们都要绕着路走。我觉得应该安分类摆放,体积比较大的就不要放在路边。出货的时候就方便许多了。

  三 质量问题。(重要分析)我觉得是该企业最严重的问题。但老板娘根本就没有提到过在这个方面上遇到问难,可能根本就没有想过。

  存在问题:其生产的产品档次低,质量也相对较差。可能是本身规模决定。在我看宣传图片的时候,我觉得看起来都比较大方实用。

  (1)手工一点都不精细。实物我就觉得质量比较差劲,表面很粗糙,里面又不怎么高档,把手那里还沾有绿色的油漆,我看的几台都是,一看就觉得是粗劣的产品。

  (2)技术含量低。它的锁都是不是什么高科技的保险琐,只是一些一般的十字形琐而已。还有柜门都不是特别的材料做成的,柜门的安装都是普通的门铰而已。这怎样来保护使用者的财产安全呀?两一下子就将它击匮。这样的产品质量根本就很难有更好的销售。应该可能是中底挡的消费服务群都满足不了。这样企业只会随着激烈的竞争逐渐淘汰,因为人们对保险柜的需求已经在逐渐增强。

  分析原因:该企业生产规模较小,经营者的管理水平不高,是家庭作坊式管理;技术力量 薄弱,没有高级且有经验的工程师,这样外观设计和质量的研究会遇到很大的问题;特别是创新问题;生产人员少且缺乏专门的培训和学习,不了解国家标准的技术指标等等。

  解决方法:

  (1)首先管理者要意识到质量控制这个硬道理。要经常了解外面的需求,特别是这个行业的最新动态,不要闭门造车。不然生产出来的产品无发适销对路。理念决定企业发展的高度。

  (2)建立一套比较适合该企业本身特质的质量体系。把好质量这个重关,要舍得花钱招聘高级和有这方面经验的技术工程师,在外观、样式上有特别之处,按客户的需求设计出个性的、特殊的保险柜,如现在流行的家用保险柜、指纹、 触摸密码、电子、磁卡、机械等保险柜、保密柜、保管柜、枪柜、防火、防磁、 防潮柜、不锈钢柜、胶门(卷门)文件柜、暗锁文件柜、储物柜、图纸柜、鞋柜 等特殊柜。

  (3)要招聘一些比较负责任的质检员。在每一道工序都予以检验,严抓每一道防线。在产品出现问题时,应该用因果分析图进行分析,查明原因,然后采取决策改进。

  (4)应该建立一个售后服务体系。在保质期内如果产品遇到任何非使用者故意因素引起的问题时,应该迅速为使用者提供服务。

  (5)引进全面质量管理(tqm)。在产品生产流程的全过程中,涉及到厂房的每一个人,提倡全员参与、全员把关、质量教育等。把厂里的每个人都动员起来。(参照《生产与运营管理》课本15章-------质量管理)

  由于企业规模太少,员工10多人而已,所以没有成型的组织结构图可提供。

  今次的参观实习的企业虽然是规模少,但“麻雀虽小,但五脏具全”,是佛山小企业的典型代表。到小的企业可以学习的东西实在太多了,起码在今天之前我是不会关注以及想去了解保险柜的,这给了我一个很好的实践机会。原来在我平时路过的地方(绿景一路附近)是有几个地方可以买到保险柜的,今天我才发现了。这让我更留心身边的世界,这很好的。“实践出真知”,我一直都深信的。

生产实习报告 篇2

  一、生产实习(专业实习)报告包括内容

  (一)封面;

  (二)正文:实习报告正文内容必须包含下面五个方面:

  (1)实习目的:言简意赅,点明主题。

  (2)实习单位及岗位介绍:要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。

  (3)实习安排:简单介绍整个实习过程的总体安排。

  (4)实习内容及过程:这是重点,篇幅不少于20xx字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

  (5)实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

  二、生产实习(专业实习)报告版面及编写标准

  (一)生产实习(专业实习)报告书写格式必须符合科技文件书写格式与要求,文字部分不少于3500字,单位标注统一正确,用A4纸单面打印或手写,与封面在左侧装订成册。

  (二)生产实习(专业实习)报告的版面要求1、在页面设置中设置如下:

  (1)页边距:上:2.8厘米、下:2.2厘米,左:2.8厘米、右:2.2厘米;纸张纵向。

  (2)纸张:A4;

  (3)版式:页眉、页脚均为:1.5厘米;(4)文档网格:字符-----每行36;行----每页32。

  2、生产实习(专业实习)报告设有页眉及页码。页眉为“陕西科技大学生产实习(专业实习)报告”,页码设在页脚处。页眉、页码均为小5号宋体、居中。

  3、生产实习(专业实习)打印、排版规范一级标题为四号黑体,左起打印,段前段后各0.5行,二级标题为小四号黑体,左起打印,段前段后各0.5行,三级及以下标题为五号黑体,左起打印。其它文中字体为五号宋体。

  4、标题的层次一、…… (一)……1、…… (1)……①……

  5、正文中其他部分说明:

  (1)图:图的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,图名在图片下面。引用图应在图题右上角标出文献来源。图号以章为单位顺序编号。

  (2)表格:表的名称采用中文,中文字体为五号宋体,加粗,表名在图片上面。表号以章为单位顺序编号,表内必须按规定的符号标注单位。

  (3)公式:公式书写应在文中另起一行,居中排列。公式序号按章顺序编号。字体为五号宋体,加粗,序号靠页面右侧。

  三、文字要求:文字通顺,语言流畅,无错别字,内容真实可靠。

  四、书写生产实习报告不得占用生产实习计划内时间。

  五、生产实习报告手写或打印均可。手写时版面及编写标准可不依照上述要求。 生产实习(专业实习)日记的写作要求实习日记要求把自己一天工作中的主要实习内容、心得体会、建议等几个部分内容有条有理地记下来。坚持写实习日记可以将实习中的主要工作内容、心得体会等内容记录下来,有助于工作经验的积累和自己的职业成长。

  1.内容要真实具体。

  (1)内容具体包括实习项目、日期、实习内容摘要、心得体会、建议等几个部分。

  (2)内容必须反映实习工作。实习日记必须反映当天的工作内容,同学可以回顾一天的工作,想想一天中都做了哪些方面工作,有什么心得体会,有何建议。把这些写在实习日记里,有助于自己的成长和工作经验的积累。在一天的工作中,凡是看到的、听来的、想起的,只要与实习内容有关就可以写下来。

  (3)内容必须真实。胡编乱造,等于自己欺骗自己,那样就失去了实习日记的意义了,也无助于自己的成长和工作经验的积累。

  (4)内容要有选择性。不要把日记写成“流水帐”,要选择有意义和有价值的事情来写。实习时,同学们要虚心向实习单位的指导老师学习,细心体会开展各项工作的方法与技巧。写作实习日记时,同学们要开动脑筋,认真写好体会与建议部分,这也是实习日记最有价值的部分。

  2.重点突出、条理清晰。

  3、语言简洁、通俗易懂。

生产实习报告 篇3

  一、实习目的

  实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会,是学生走上社会的良好过渡,走向工作岗位的进门之课。实习让我们了解到理论和实践之间的差异,找到了工厂大规模生产和实验室小量操纵的异同。加深我们对所学知识的理解和消化,同时也学习到各工厂的很多技术细节,把握了生产的基本工艺原理。这次实习进步了自己培养发现,分析,解决题目的能力,受益非浅,达到了实习的效果。通过实习使我更多地接触社会,实践于社会,从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能,为将来走上工作岗位打下良好的基础。

  理士企业创立于九十年代中期,是专门从事leoch(理士)牌全系列阀控式密封铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。经过多年专心经营,理士企业已成为国内专业的阀控式密封铅酸蓄电池的优秀制造商,现已在国内建立了深圳、东莞、江苏、肇庆、安徽五个生产基地。国内占地面积50多万平方米,拥有36条电池生产线及其相应的检测设备,以及肇庆、江苏两个专门蓄电池实验试冬共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工6000余人,技术研发职员300余人,主要生产各种型号的agm阀控式密封铅酸蓄电池、胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业,年生产能力总和超过400万千伏安时。前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲成立销售公司,拥有国内外30余个销售公司及办事处,其销售网络遍及全球110多个国家和地区,并与国内外数家优秀运营商建立了良好的合作伙伴关系。理士企业在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立专业的质量治理中心。成功通过了iso9001、ts的质量体系认证、iso、ohsas认证;产品被国家质检单位评为“产品质量国家免检”证书,并在各工厂推进精益生产治理,以进步产品的国际竞争力。企业在中国率先通过了英国iec产品认证,同时还获得了德国vds产品认证、iso9001和iso认证、泰尔认证、欧盟ce认证、美国ul认证、俄罗斯的pocc认证和肯尼亚国家认证,以及中国质量免检证书、国家蓄电池检测中心、xxx邮电产业产品质量监视检验中心、中国计量科学研究院、电力产业电力设备及仪表质量检验测试中心、中国电信、中国移动、中国联通、广播电视、中国船级社认证、国防总参的进围检测和金太阳认证等。公司与国外著名电池公司进行了多项技术协作,引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家专利技术,制造能力达到了国际先进水平。并与国内著名高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,进步企业自主创新能力,为企业早日成为全球化的,有竞争力的电池与电池相关产品的领军制造商,奠定了坚实的基础。

  二、实习内容

  1、蓄电池分类

  按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:

  起动型蓄电池:

  主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。

  固定型蓄电池:

  主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。

  牵引型蓄电池:

  主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。

  铁路用蓄电池:

  主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。

  摩托车蓄电池:

  主要用于各种规格摩托车起动和照明。

  煤矿用蓄电池:

  主要用于电力机车牵引动力电源。

  储能用蓄电池:

  主要用于风力、水力发电电能储存。

  按蓄电池极板结构分类:

  有形成式、涂膏式和管式蓄电池。

  按蓄电池盖和结构分类:

  有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。

  按蓄电池维护方式分类:

  有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

  2、铅蓄电池工作原理

  铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(pbo2),负极板是灰色的绒状铅(pb),当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸(h2so4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(pb2+)转移到电解液中,在负极板上留下两个电子(2e—)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负极板的四周,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(pbo2)渗透电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔〕。氢氧化铅由4价的铅正离子(pb4+)和4个氢氧根〔4(oh)—〕组成。4价的铅正离子(pb4+)留在正极板上,使正极板带正电。由于负极板带负电,因而两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正极流向负极。在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(h+)和硫酸根负离子(so42—),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(pbso4)。在正极板上,由于电子自外电路流进,而与4价的铅正离子(pb4+)化合成2价的铅正离子(pb2+),并立即与正极板四周的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上。

  随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸逐渐减少,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。

  铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下:

  3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备

  铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池

  铅粉制造设备:铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;

  板栅铸造设备:熔铅炉、铸板机及各种模具;

  极板制造设备:和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等;

  极板化成设备:充放电机;

  水冷化成及环保设备;

  装配电池设备:汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;

  电池检测设备:各种电池性能检测。

  典型铅酸蓄电池工艺过程概述

  铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。

  4、工艺制造

  铅粉制造:将1电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。

  板栅铸造:将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。

  极板制造:用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹iso9001于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。

  极板化成:正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅,再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。

  装配电池:将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。

  (各单位因工艺条件不同可选择不同的流程)

  板栅铸造简介

  板栅是活性物质的载体,也是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造,免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。

  第一步:根据电池类型确定合金铅型号放进铅炉内加热熔化,达到工艺要求后将铅液铸进金属模具内,冷却后出模经过修整码放。

  第二步:修整后的板栅经过一定的时效后即可转进下道工序。

  板栅主要控制参数:板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等;

  铅粉制造简介

  铅粉制造有岛津法和巴顿法,其结果均是将1电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅,铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉,而在欧美多用巴顿法生产铅粉。

  岛津法生产铅粉过程简述如下:

  第一步:将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段;

  第二步:将铅球或铅段放进铅粉机内,铅球或铅段经过氧化天生氧化铅;

  第三步:将铅粉放进指定的容器或储粉仓,经过2—3天时效,化验合格后即可使用。

  铅粉主要控制参数:氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;

  极板制造简介

  极板是蓄电池的核心部分,其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。涂膏式极板生产过程简述如下:

  第一步:将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏;

  第二步:将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;

  第三步:将填涂后的极板进行固化、干燥,即得到生极板。

  生极板主要控制参数:铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。

  装配工艺简介

  蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别,密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用agm隔板,而汽车蓄电池一般用pe、pvc或橡胶隔板。装配过程简述如下:

  第一步:将化验合格的极板按工艺要求装进焊接工具内;

  第二步:铸焊或手工焊接的极群组放进清洁的电池槽;

  第三步:汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸蓄电池若采用abs电池槽需用专用粘合剂粘接。

  电池装配主要控制参数:汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。

  化成工艺简介

  极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法,可根据具体情况选择。极板化成一般相对较轻易控制本钱较高且环境污染需专门治理。蓄电池化成质量控制难度较大,一般对所生产的生极板质量要求较高,但本钱相对低一些。密封阀控铅酸蓄电池化成简述如下:

  第一步:将化验合格的生极板按工艺要求装进电池槽密封;

  第二步:将一定浓度的稀硫酸按规定数目灌进电池;

  第三步:经放置后按按规大小通直流电,一般化成后需进行放电检查配组后进库预备出厂。

  电池化成主要控制参数:罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充电量和时间等。

  使用与维护

  铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替换的作用,特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系,同时与使用方法也有很大的影响,正确把握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面留意:

  ①电解液的数目、密度以及充电程度等方面加以留意,尤其是与其密切相关的充电系统特别关心,若充电量较大则蓄电池失水多,轻易造成极板的活性物质脱落,造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命,若充电量较小则轻易造成电池的亏电,蓄电池在长期亏电的情况下,可导致极板的不可逆硫酸盐化,其表现是充电过程电压上升较快,很短时间完成,放电时电压下降迅速。

  ②电解液的纯度,一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注,严禁用普通硫酸和自来水替换。

  ③日常使用表面保持清洁,排气口畅通。

  ④放置不用时应先布满电,同时三个月进行一次补充电。

  对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面留意:

  ①留意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15±0.1v/单格,循环使用时电压一般控制在2.35±0.1v/单格,若说明书有要求时应按说明书操纵。

  ②留意使用环境温度,一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。

  ③对于不同厂家的产品不可混用,同一厂家的产品新旧不可混用。

  ④密封阀控铅酸蓄电池最好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。

  三、实习结果

  蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。

  板栅铸造、铅粉制造→自动化涂板、生极板固化→装配电池→焊端子、封壳→注进冷冻胶体/酸→电池内化成→性能测试→包装→出厂。

  电池内化成:电池正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸进行电化学氧化还原反应。

  优点:

  1、不天生废酸、废雾

  2、活性物质不易脱落

  3、全水冷化成,电池均衡性好

  缺点:

  1、必须增设专用的冷冻设备

  2、需修建专用水冷却槽

  3、生产周期加长

  修复仪解决电池硫化效果太有限:

  修复效果和两方面有关:

  1、电池本身状况。比如使用期接近设计寿命的电池,再怎么修复,性能也好不到哪往。

  2、修复技术。蓄电池修复3分设备7分技术是句大实话。技术好经验丰富的人,会对不同的电池状况做出判定,采用不同的处理手段,追求最佳效果。技术好的人和一个只会一种方法笨修的人,修复的效果差距非常非常大。蓄电池修复的主要方法就是补水和除硫,方法有很多类关键是看技术好坏,最好时可以把放电时间50分钟的电池修到120分钟以上。

生产实习报告 篇4

  一、生产实习的目的和意义

  (一)生产实习是非常重要的实践性教学环节,是理论教学的完善和补充。

  (二)生产实习让学生亲身了解到企业、生产线的运作流程,使学生更好的将理论知识和生产实际应用联系起来。

  (三)丰富学生对实际应用的探索基础,使学生学有所用,学有所成。

  二、实习单位及岗位介绍

  此次实习的单位是四川长虹电器公分有限公司。四川长虹电器股份有限公司(SICHUANCHANGHONGELECCO.,LTD.SH:600839)创立于1958年,厂址位于四川绵阳,本着“员工满意、顾客满意、股东满意”的企业宗旨,始终致力于创造符合消费者需求的快乐体验,不断以永为人先的创新精神和彰显于世界的高品质3C消费电子,为消费者创造价值,成为人们改变生活的推动力量。四川长虹电器股份有限公司被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为20xx年(第七届)中国上市公司100强,排名第84位。

  长虹公司前身国营长虹机器厂是我国“一五”期间的156项重点工程之一,是当时国内唯一的机载火控雷达生产基地。从军工立业、彩电兴业,到信息电子的多元拓展,产业拓展至黑电、白电、IT/通讯、服务、零部件、军工等多种门类,已成为集军工、消费电子、核心器件研发与制造为一体的综合型跨国企业集团,并正向具有全球竞争力的信息家电内容与服务提供商挺进。

  近年来,长虹以市场为导向,强化技术创新,夯实内部管理,积极培育集成电路设计、软件设计、工业设计、工程技术、变频技术和可靠性技术等核心技术能力,构建消费类电子技术创新平台,并大力实施智能化战略,推进产业结构调整,不断提升企业综合竞争能力。

  目前,长虹正秉持“员工满意、顾客满意、股东满意”的核心价值理念,恪守“责任、坚韧、创新”的企业精神,凭借品牌、技术、产业、人才、市场、服务等强大实力,全力推进制造业升级、服务业转型和全球化发展,逐步将长虹建设成为全球值得尊重的企业。

  我们实习的岗位是在长虹电器公司的分厂,主要生产液晶电视、平板电视电脑一体机。我们专业的110个同学被分成五组。由五个领班分别带到不同的厂房,有的组分到了电视组装的流水线上,有的组分到了电视外壳的流水线上。其中,包括我在内的我们专业22个同学安排在平板电视扬声器的生产厂房。从外观看这个厂房并不是很大,和一间教室大小差不多,中间有隔板隔开。和大学的班级一样,生产线也是以班为单位,一个班大概有三十个左右的员工,由班长、指导员、安全员、普通员工等组成。我们这个班被分成了两组,一组为一个小的生产线。生产线的工人各司其职。

  三、实习安排

  实习是从本学期的第七到第九周共三个星期。第一个星期在学校学习用单片机控制的温控系统和单片机相关的开发工作。后两个星期到四川绵阳长虹电器股份有限公司实习,共三个星期。

  此次实习的带队老师自动化系的黄建兵老师,还有其他三个自动化系的老师。在学校期间是由黄建兵老师负责,包括每天的签到,学习内容的考核。在校外是姜丽波老师负责,主要包括行程住宿,以及每天晚上的签到工作。

  四、实习内容及过程

  第一周在学校学习,学习用单片机控制的温度控制系统,最终实现PID控

  制的电热水杯烧水的温度控制。此部分涵盖许多课程知识,包括数电、模电、电力电子、单片机等。不仅是对所学知识的一个综合应用,也是对自己动手和实践能力的考验。

  要想一个星期玩转单片机说实话难度不小,但是考虑到此次实习时间有限,老师已经简化了相当一部分内容。电路板是现成的PCB板,我们要做的工作就是将元器件准确无误的焊接在电路板上。即便如此还是有一少部分的同学将原件焊反,导致元器件烧毁。很不幸的是我们这组也烧坏了一个器件,没有将三极管的PNP和NPN种类加以区分,直接焊接在电路板上导致一个三极管烧坏。还好问题发现得早并没有引起太大的损失和意外事件。在焊接的时候还是有相当的技巧,这样不仅会省出一部分时间还会提高工作效率,而且电路焊接的质量也有保证。焊接时应遵循先大后小、先简单后复杂的规律。

  焊接可以说是整个过程最简单的,最关机的部分在于学习编译软件的使用和软件编程。学习不同的单片机都需要学习其相关开发软件,我们所学的芯片是比较简单的也是应用最为广泛的STC89C52单片机和它相配的开发软件是KEIL。

  还有一些配套的外围电路,LCD1602液晶电视、独立按键、485通信模块、LED灯珠、光照传感器、温度传感器。掌握了单片机及这些外设的使用基本上就对单片机掌握得差不多了。其他高级的单片机芯片、DSP芯片还有ARM的的学习可以说就相对比较简单了。软件可以说是单片机的核心,软件的编程是靠一点一滴积累的,是在不断的调试和修改中进步的。“只要你在学习,一点一点在前进,就不怕学不会”。老师简单而朴实的话语中,透露出对我们的鼓励,同时也真切希望我们能脚踏实地的学一些对自己有益的东西。俗话说“师父领进门,修行在自己”,说的就是这个道理。路就在脚下,要靠自己去走。

  第一阶段很快就结束,大家对单片机有了一个更深的理解。由于所学知识的限制,这一部分的内容未进行完会留到大四学习,所以单片机的开发工作还会继续,而我还将加强自己这方面的不足,不断学习。

  接下来就到了实习的重要阶段,进场参观实习。四川长虹作为国营大企,从建国之初的军工品到现在的民品在国内都占据了相当的市场份额。对中国的市场乃至国民生产生活都产生了一定的影响。现如今我们能有幸能参观这样一个大企业,应该珍惜此次机会,扩展自己的视野,增长自己的见识。希望此次实习能对我们以后的学习工作有所帮助。

  实习分为三部分:与专业知识相关和生产安全的讲座;进场参观;上岗实习,虽然内容不多,但是想要在短短十天内有所收获却需要我们认真的学习和体会。

  讲座的内容包括了H2158K电路图,即就是彩色电视机原理图;长虹企业文化;生产安全专题讲座。电视原理图适合我们专业相关的,里边用到了很多大学期间所学的专业知识像数字电路、模拟电路、电力电子技术、数字信号处理、单片机等涵盖我们所学的大部分内容,将一系列的原理综合到了一块,如果没有专业老师的讲解理解起来还是相当有难度。一个简单的彩色电视电路主要由电源、遥控电路、信号处理电路组成。每一部分所相关的知识都可以在我们的课本中找到,因此这一部分并不难理解。

  接下来是有关长虹企业文化讲座。要了解一个企业,首先就应该从该企业文化开始。长虹始创于1958年,公司前身国营长虹机器厂是我国“一五”期间的156项重点工程之一,是当时国内唯一的机载火控雷达生产基地。历经多年的发展,长虹完成由单一的军品生产到军民结合的战略转变,成为集电视、空调、冰箱、IT、通讯、网络、数码、芯片、能源、商用电子、电子部品、生活家电及新型平板显示器件等产业研发、生产、销售、服务为一体的多元化、综合型跨国企业集团,逐步成为全球具有竞争力和影响力的3C信息家电综合产品与服务提供商。20xx年,长虹跨入世界品牌500强。可以说长虹企业的发展见证了新中国的发展。

  长虹企业文化团结创新求真务实企业宗旨:员工满意顾客满意股东满意企业理念:科技领先速度取胜

  最后是关于生产安全的讲座,无论走到哪里安全都是放在第一位的。也是关乎企业发展的重要因素。正所谓安全第一,生产第二。

  紧接着就是我们最感兴趣的部分,进厂参观和实习。我们去的长虹企业的分厂是生产液晶电视和平板电视电脑一体机。全是流水线生产,厂区里随处可见叉车在搬运货物,成批的产品不断被运往全国各地。我们被分到了平板电视扬声器的生产厂房,虽然工作看起来很简单,但是刚上手时却不是那么简单,而且效率也比较低。看着工人娴熟的操作着手里的工具,保质保量的完成任务量心里确实挺敬佩的。再想想自己也参与了长虹电视的生产心中也会有些许的自豪。

  这些工人在平凡的岗位上一干就是十几年,默默坚守,为企业,为国家做出了巨大的贡献。正是千千万万劳动者的力量,才有了新中国现在快速发展面貌。劳动者是光荣的,是伟大的,我们要将这种默默无闻,坚持不懈的精神发扬到平时生活和学习当中。我想这也就是这次实习的整整意义所在。

  五、实习总结及体会

  实习期间一直重复相同的工作使的整个过程变的相当无趣,不过在这一直重复同样的过程当中,也让我感受到在社会赚钱的辛苦,虽然父母并非从事相关这样的事业,但可想而知等到走出学校进入社会时,一切都要靠自己,赚钱也并非如想像中来的容易.然而每一个工作也是一样,从生疏到熟悉,从新鲜充满挑战到进行相同的程序而感到无聊,但也因如此慢慢培养对自己内心的一种恒心与毅力,俗话说:“活到老,学到老”,我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。

  人生不可能存在一帆风顺的事,只有自己勇敢地面对人生中的每一个挫折和失败,才能通往自己的罗马大道。大学几年里,我有失落过,烦恼过,悲伤过。有时觉得自己放手让时间在自己的手里流走,可能是或者我的缺陷和不足。但我知道这是上天对我的一个考验,但在每次失落的时候我都会反省过来,告诉自己清楚自己应该做的是什么,在挫折面前我们应该善用于扬长避短的方法来促进自己,提高自己的综合水平能力。在学习方面虽然自己普通平凡,但是我会努力提高,做到最好,不管遇到什么困扰我都不会跌倒,我会不懈努力。因此,面对过去,我无怨无悔,面对现在,我努力拼搏,面对将来,我期待更多的挑战,战胜困难,抓住每一个机遇,相信自己一定会演绎出精彩的一幕。在今后的学习生活里,我会继续努力,做好社会主义的接班人,在生活上自觉从严要求自己,艰苦朴素,遵纪守法,作风正派,各方面表现良好。为社会主义现代化建设,贡献自己的力量。

  在未来的日子,我将努力做到以下几点:

  第一继续学习,不断提升理论素养。

  在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻同志更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

  第二努力实践,自觉进行角色转化。

  “理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰现人的意志。

  从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

  三周的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

  以上是我近一个月来的简单总结,在今后的学习和工作中,我要更进一步的严格要求自己,虚心学习,争取在各个方面取得更大的进步。

生产实习报告 篇5

  一、 实习目的 实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会,是学生走上社会的良好过渡,走向工作岗位的进门之课,电池生产实习报告。实习让我们了解到理论和实践之间的差异,找到了工厂大规模生产和实验室小量操纵的异同。加深我们对所学知识的理解和消化,同时也学习到各工厂的很多技术细节,把握了生产的基本工艺原理。这次实习进步了自己培养发现,分析,解决题目的能力,受益非浅,达到了实习的效果。 通过实习使我更多地接触社会,实践于社会,从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能,为将来走上工作岗位打下良好的基础。

  理士企业创立于九十年代中期,是专门从事leoch(理士)牌全系列阀控式密封铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。经过多年专心经营,理士企业已成为国内专业的阀控式密封铅酸蓄电池的优秀制造商,现已在国内建立了深圳、东莞、江苏、肇庆、安徽五个生产基地。国内占地面积50多万平方米,拥有36条电池生产线及其相应的检测设备,以及肇庆、江苏两个专门蓄电池实验试冬共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工6000余人,技术研发职员300余人,主要生产各种型号的agm阀控式密封铅酸蓄电池、胶体(gel)阀控式密封铅酸蓄电池,opzv、opzs、pzs、pzv、pzb管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品,实习报告《电池生产实习报告》。广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、ups、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业,年生产能力总和超过400万千伏安时。前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲成立销售公司,拥有国内外30余个销售公司及办事处,其销售网络遍及全球110多个国家和地区,并与国内外数家优秀运营商建立了良好的合作伙伴关系。理士企业在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立专业的质量治理中心。成功通过了iso9001、ts的质量体系认证、iso、ohsas认证;产品被国家质检单位评为“产品质量国家免检”证书,并在各工厂推进精益生产治理,以进步产品的国际竞争力。企业在中国率先通过了英国iec产品认证,同时还获得了德国vds产品认证、iso9001和iso认证、泰尔认证、欧盟ce认证、美国ul认证、俄罗斯的'pocc认证和肯尼亚国家认证,以及中国质量免检证书、国家蓄电池检测中心、***邮电产业产品质量监视检验中心、中国计量科学研究院、电力产业电力设备及仪表质量检验测试中心、中国电信、中国移动、中国联通、广播电视、中国船级社认证、国防总参的进围检测和金太阳认证等。公司与国外著名电池公司进行了多项技术协作,引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家专利技术,制造能力达到了国际先进水平。并与国内著名高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,进步企业自主创新能力,为企业早日成为全球化的,有竞争力的电池与电池相关产品的领军制造商,奠定了坚实的基础。

  二、实习内容 1、蓄电池分类 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有: 起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。 固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。 牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。 铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。 摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。 煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。 储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。 按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。 按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

生产实习报告 篇6

  XXXX年11月7日我们去了无锡太湖博览中心参观了新能源展会,本届展会以“新能源、新城镇、新生活”为主题,由展览和大会两大板块组成。展览方面将集中展示太阳能光伏产品、太阳能光热产品、节能建筑、新能源汽车、储能、智能电网及其他新能源领域的新技术、新产品及新应用。大会方面则将围国家最新政策导向、光伏技术发展趋势、地面电站融资途径、分布式光伏电站建设、绿色建筑与城镇化、新能源汽车推广以及新能源企业海外投资等热点话题,举办主论坛“XXXX年全球新能源产业峰会”,以及“中国分布式光伏发电示范项目交流会”、“XXXX年国际光伏产业技术与标准发展论坛”、“第二届中国分布式发电培训研讨会”、“创新金融模式与新能源应用论坛”、“绿色建筑与中国城镇化建设论坛”、“XXXX年国际新能源电动车高峰论坛”、“东西部新能源项目对接会”等多个分论坛。此外,展会同期还将举办XXXX年首届全球“绿色家园”创意合作论坛、中国新能源产业调研会(早餐交流会)、中国循环经济协会可再生能源专业委员会理事会议等多个活动。

  XXXX年11月8日我们去了上海国际博览中心,从工博会回来的感觉就是很累,在里面兜兜转转近3小时,回到学校已经筋疲力竭,但是从中所见识和学习到的却不是三言两语能够表达的。

  W1馆——世博科技展区,是本届工博会的亮点之一。我们学院的多功能护理床机器人也列入了展出项目,不由期待。多功能护理床机器人是由一个可触式控制面板和护理床组成,针对缺乏自理能力的老年人、残疾人设计的机器人化多功能护理床的基本结构和功能,介绍了这种多功能护理病床机器人化控制技术和语音操作技术。在旁边展出的上海交大的炒菜机器人也颇引人注目,能自动按照菜式控制调料用量,并且炒菜的过程也由机器人自行完成。整个W1馆的整体感觉集先进的科技、能源环保、城市生活为一体的小型城市。

  此次工博会不仅以世博为亮点,还汇集了许多工业自动化的顶尖品牌,更有很多国内首发的展品,让我觉得中国在装备制造业及自动化正在向世界化水平逐步靠拢。在数控机床方面体现了中国机床业的最高水平,有齐二机床、武重机床等。上海机床厂展出的数控轧辊磨床几何精度和工作精度都达到了国内领先水平。在激光打标机方面国内和国外展品都令我感叹,科技的发达和精准,那一件件经由打标机而出来的物品都是科技在艺术品中的体现。还有各国各种不同的零部件、大型冲床、轴承等,都令我学习到了许多。当来到日本展区时,第一是被他们环保的理念所吸引,还有就是爱知县的展位,在观展时,看到了直径只有0.07mm高精度钻孔机不得不让我佩服。

  本次展出的另一亮点,就是智能机器人。中国本土研发的ABB最小且速度最快的六轴机器人;有将跳棋一个个精准且快速的放入指定位置的机器人;有能分辨3种不同颜色并将其放入瓶中的机器人等等。这些智能机器人的展出,让我发觉机器人将会成为现在以至于今后帮助人类完成部分任务并提高工作效率,及生活品质。工博会有一块高校展区同样吸引了很多人的视线。我校所展出的隧道无极灯获专利、风力灯箱便民指路、网络抄表远程可查都体现了大学生的创新意识和实践能力,这也是我所学专业所必须的能力,从高校展区的各类展品中体会到从高校展区的各类展品中体会到了大学生的潜力是可以深入挖掘和探索的。

  这次参观工博会对我所学的专业来说受益匪浅,不单单看到国内外领先的技术,还有和我同龄人的创造发明,这些都是值得我去借鉴以及学习的。更发觉应该打好专业基础,提高实践和交流能力,都是我不可或缺的必修课。

  最后在XXXX年12月7日我们实习参观学校的变电管理处,目的是理论联系实际,增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野,巩固和运用所学过的理论知识,培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念,激发学生的敬业、创业精神,增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行,通过本次实习,使学生所学的理论知识得以巩固和扩大,增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;进一步培养学生运用所学理论知识分析生产实际问题的能力。

  变压器能够将外面的500kv高压电转换为所需的110kv的低压电。由于变压器的电压很高,功率又很大,所以变压器产生的热量很大,如何降低变压器的温度保证其正常工作至关重要。为了降低温度,每台变压器上都装有很多散热片,当主体温度超过55摄氏度时,散热器低部风扇自动启动,85摄氏度自动跳闸,说明线路发生故障,起温度保护作用。为了防止线路短路,变压器的主体中充满了25#油,在主体上面装有一个油枕,可随时向主体中供油,补充消耗。瓦斯计电器用来防止主体内产生的瓦斯气体过多及时向管理员报警,防止变压器损坏。

  接着,我们又来到了高压间。高压间又明确分为输入端和馈出端。内部设备由许多铁栏分隔,里面的好多设备都是进口的,自动送电,跳闸保护,十年都未出故障。在主控制室内,有两名技术人员随时监视着主控制设备各仪器仪表的工作状态,主控制设备体积庞大,功能完善,具有故障显示,故障分析,自动保护等众多功能,给管理操作带来很大便利。当跳闸时,绿灯会闪,同时铃响,进行报警。当铁路上线路发生断路时,可以在主控面板的显示器上显出断电点距变电站的距离,从而为及时维修提供方便。最后我们总览了整个变电站的结构及工作状态,对其有了更直观清晰的了解。一般情况下,电经过输电线路到达500千伏变电站后,通过变压器转化

生产实习报告 篇7

  一、实习目的

  实习是在校大学生的一次接触工厂大规模生产的机会,是学生走上社会的良好过渡,走向工作岗位的进门之课。实习让我们了解到理论和实践之间的差异,找到了工厂大规模生产和实验室小量操纵的异同。加深我们对所学知识的理解和消化,同时也学习到各工厂的很多技术细节,把握了生产的基本工艺原理。这次实习进步了自己培养发现,分析,解决题目的能力,受益非浅,达到了实习的效果。通过实习使我更多地接触社会,实践于社会,从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力和基础的专业技能,为将来走上工作岗位打下良好的基础。

  理士企业创立于九十年代中期,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列阀控式密封铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。经过多年专心经营,理士企业已成为国内专业的阀控式密封铅酸蓄电池的优秀制造商,现已在国内建立了深圳、东莞、江苏、肇庆、安徽五个生产基地。国内占地面积50多万平方米,拥有36条电池生产线及其相应的检测设备,以及肇庆、江苏两个专门蓄电池实验试冬共同构成我公司先进而雄厚的研发制造能力。目前国内共有职工6000余人,技术研发职员300余人,主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池、胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzS、PzV、PzB管式极板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通讯、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业,年生产能力总和超过400万千伏安时。前瞻的研发队伍和高素质的制造水准让企业具有国际性的竞争力和全球性的影响力。企业在美国、欧洲成立销售公司,拥有国内外30余个销售公司及办事处,其销售网络遍及全球110多个国家和地区,并与国内外数家优秀运营商建立了良好的合作伙伴关系。理士企业在实践中不断开拓创新、努力进取。在品质控制上,成立专业的质量治理中心。成功通过了ISO9001、TS的质量体系认证、ISO、OHSAS认证;产品被国家质检单位评为“产品质量国家免检”证书,并在各工厂推进精益生产治理,以进步产品的国际竞争力。企业在中国率先通过了英国IEC产品认证,同时还获得了德国VdS产品认证、ISO9001和ISO认证、泰尔认证、欧盟CE认证、美国UL认证、俄罗斯的POCC认证和肯尼亚国家认证,以及中国质量免检证书、国家蓄电池检测中心、***邮电产业产品质量监视检验中心、中国计量科学研究院、电力产业电力设备及仪表质量检验测试中心、中国电信、中国移动、中国联通、广播电视、中国船级社认证、国防总参的进围检测和金太阳认证等。公司与国外著名电池公司进行了多项技术协作,引进国内外先进设备和仪器,拥有多项国家专利技术,制造能力达到了国际先进水平。并与国内著名高校进行持续地技术交流合作,建立产学研基地,进步企业自主创新能力,为企业早日成为全球化的,有竞争力的电池与电池相关产品的领军制造商,奠定了坚实的基础。

  二、实习内容

  1、蓄电池分类 按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。 摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。 储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。 按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。

  2、铅蓄电池工作原理铅蓄电池由正极板群、负极板群、电解液和容器等组成。充电后的正极板是棕褐色的二氧化铅(PbO2),负极板是灰色的绒状铅(Pb),当两极板放置在浓度为27%~37%的硫酸(H2SO4)水溶液中时,极板的铅和硫酸发生化学反应,二价的铅正离子(Pb2+)转移到电解液中,在负极板上留下两个电子(2e-)。由于正负电荷的引力,铅正离子聚集在负极板的四周,而正极板在电解液中水分子作用下有少量的二氧化铅(PbO2)渗透电解液,其中两价的氧离子和水化合,使二氧化铅分子变成可离解的一种不稳定的物质——氢氧化铅〔〕。氢氧化铅由4价的铅正离子(Pb4+)和4个氢氧根〔4(OH)-〕组成。4价的铅正离子(Pb4+)留在正极板上,使正极板带正电。由于负极板带负电,因而两极板间就产生了一定的电位差,这就是电池的电动势。当接通外电路,电流即由正极流向负极。在放电过程中,负极板上的电子不断经外电路流向正极板,这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子(H+)和硫酸根负离子(SO42-),在离子电场力作用下,两种离子分别向正负极移动,硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅(PbSO4)。在正极板上,由于电子自外电路流进,而与4价的铅正离子(Pb4+)化合成2价的铅正离子(Pb2+),并立即与正极板四周的硫酸根负离子结合成硫酸铅附着在正极上

  随着蓄电池的放电,正负极板都受到硫化,同时电解液中的硫酸逐渐减少,而水分增多,从而导致电解液的比重下降在实际使用中,可以通过测定电解液的比重来确定蓄电池的放电程度。在正常使用情况下,铅蓄电池不宜放电过度,否则将使和活性物质混在一起的细小硫酸铅晶体结成较大的体,这不仅增加了极板的电阻,而且在充电时很难使它再还原,直接影响蓄池的容量和寿命。铅蓄电池充电是放电的逆过程。

  铅酸蓄电池充、放电化学反应的原理方程式如下:

  3、铅蓄电池的工艺流程及主要设备

  铅粉制造、板栅铸造、极板制造、极板化成、装配电池

  铅粉制造设备:铸粒机或切段机、铅粉机及运输储存系统;

  板栅铸造设备:熔铅炉、铸板机及各种模具;

  极板制造设备:和膏机、涂片机、表面干燥、固化干燥系统等;

  极板化成设备:充放电机;

  水冷化成及环保设备;

  装配电池设备:汽车蓄电池、摩托车蓄电池、大中小型密封阀控铅酸蓄电池装配线;

  电池检测设备:各种电池性能检测。

  典型铅酸蓄电池工艺过程概述

  铅酸蓄电池主要由电池槽、电池盖、正负极板、稀硫酸电解液、隔板及附件构成。

  4、工艺制造

  铅粉制造:将1#电解铅用专用设备铅粉机通过氧化筛选制成符合要求的铅粉。

  板栅铸造:将铅锑合金、铅钙合金或其他合金铅通常用重力铸造的方式铸造成符合要求的不同类型各种板板栅。

  极板制造:用铅粉和稀硫酸及添加剂混合后涂抹ISO9001于板栅表面再进行干燥固化即是生极板。

  极板化成:正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸的通过氧化还原反应生产氧化铅,再通过清洗、干燥即是可用于电池装配所用正负极板。

  装配电池:将不同型号不同片数极板根据不同的需要组装成各种不同类型的蓄电池。

  (各单位因工艺条件不同可选择不同的流程)

  板栅铸造简介

  板栅是活性物质的载体,也是导电的集流体。普通开口蓄电池板栅一般用铅锑合金铸造,免维护蓄电池板栅一般用低锑合金或铅钙合金铸造,而密封阀控铅酸蓄电池板栅一般用铅钙合金铸造。

  第一步:根据电池类型确定合金铅型号放进铅炉内加热熔化,达到工艺要求后将铅液铸进金属模具内,冷却后出模经过修整码放。

  第二步:修整后的板栅经过一定的时效后即可转进下道工序。

  板栅主要控制参数:板栅质量;板栅厚度;板栅完整程度;板栅几何尺寸等;

  铅粉制造简介

  铅粉制造有岛津法和巴顿法,其结果均是将1#电解铅加工成符合蓄电池生产工艺要求的铅粉。铅粉的主要成份是氧化铅和金属铅,铅粉的质量与所制造的质量有非常密切的关系。在我国多用岛津法生产铅粉,而在欧美多用巴顿法生产铅粉。

  岛津法生产铅粉过程简述如下:

  第一步:将化验合格的电解铅经过铸造或其他方法加工成一定尺寸的铅球或铅段;

  第二步:将铅球或铅段放进铅粉机内,铅球或铅段经过氧化天生氧化铅;

  第三步:将铅粉放进指定的容器或储粉仓,经过2-3天时效,化验合格后即可使用。

  铅粉主要控制参数:氧化度;视密度;吸水量;颗粒度等;

  极板制造简介

  极板是蓄电池的核心部分,其质量直接影响着蓄电池各种性能指标。涂膏式极板生产过程简述如下:

  第一步:将化验合格的铅粉、稀硫酸、添加剂用专用设备和制成铅膏;

  第二步:将铅膏用涂片机或手工填涂到板栅上;

  第三步:将填涂后的极板进行固化、干燥,即得到生极板。

  生极板主要控制参数:铅膏配方;视密度;含酸量;投膏量;厚度;游离铅含量;水份含量等。

  电池生产实习报告原文来源实习报告旗下的栏目:实习报告, 电池生产实习报告(2)

  电池生产实习报告(2)是一篇介绍生产实习报告的文章,实习站内可以搜索到更多关于生产实习报告的文章,感谢本文作者谢无欢

  装配工艺简介

  蓄电池装配对汽车蓄电池和密封阀控铅酸蓄电池有较大的区别,密封阀控铅酸蓄电池要求紧装配一般用AGM隔板,而汽车蓄电池一般用PE、PVC或橡胶隔板。装配过程简述如下:

  第一步:将化验合格的极板按工艺要求装进焊接工具内;

  第二步:铸焊或手工焊接的极群组放进清洁的电池槽;

  第三步:汽车蓄电池需经过穿壁焊和热封后即可,而密封阀控铅酸蓄电池若采用ABS电池槽需用专用粘合剂粘接。

  电池装配主要控制参数:汇流排焊接质量和材料;密封性能、正、负极性等。

  化成工艺简介

  极板化成和蓄电池化成是蓄电池制造的两种不同方法,可根据具体情况选择。极板化成一般相对较轻易控制本钱较高且环境污染需专门治理。蓄电池化成质量控制难度较大,一般对所生产的生极板质量要求较高,但本钱相对低一些。密封阀控铅酸蓄电池化成简述如下:

  第一步:将化验合格的生极板按工艺要求装进电池槽密封;

  第二步:将一定浓度的稀硫酸按规定数目灌进电池;

  第三步:经放置后按按规大小通直流电,一般化成后需进行放电检查配组后进库预备出厂。

  电池化成主要控制参数:罐酸量;罐酸密度;罐酸温度;充电量和时间等。

  使用与维护

  铅酸蓄电池以其制造工艺简单、原材料来源丰富、价格适中在二次化学电源中起着不可替换的作用,特别是阀控电池的出现又使传统的蓄电池焕发出了勃勃生机。蓄电池使用寿命与制造有着密切的关系,同时与使用方法也有很大的影响,正确把握的使用方法对延长蓄电池的寿命大有益处。对于传统开口式蓄电池日常须对以下几方面留意:

  ①电解液的数目、密度以及充电程度等方面加以留意,尤其是与其密切相关的充电系统特别关心,若充电量较大则蓄电池失水多,轻易造成极板的活性物质脱落,造成底部短路使电池内部温度较高而缩短寿命,若充电量较小则轻易造成电池的亏电,蓄电池在长期亏电的情况下,可导致极板的不可逆硫酸盐化,其表现是充电过程电压上升较快,很短时间完成,放电时电压下降迅速。

  ②电解液的纯度,一般采用蓄电池专用电解液或补充液灌注,严禁用普通硫酸和自来水替换。

  ③日常使用表面保持清洁,排气口畅通。

  ④放置不用时应先布满电,同时三个月进行一次补充电。

  对于密封阀控铅酸蓄电池日常须对以下几方面留意:

  ①留意充电电压的范围浮充使用时电压一般控制在2.15plusmn;0.1V/单格,循环使用时电压一般控制在2.35plusmn;0.1V/单格,若说明书有要求时应按说明书操纵。

  ②留意使用环境温度,一般不超过30度为宜。温度变化较大时应加强对电压的调节。

  ③对于不同厂家的产品不可混用,同一厂家的产品新旧不可混用。

  ④密封阀控铅酸蓄电池最好不要自己打开盖子补充电解液和更换安全阀。

  三、实习结果

  蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,对环境腐蚀性强。铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。

  板栅铸造、铅粉制造→自动化涂板、生极板固化→装配电池→焊端子、封壳→注进冷冻胶体/酸→电池内化成→性能测试→包装→出厂.

  电池内化成:电池正、负极板在直流电的作用下与稀硫酸进行电化学氧化还原反应.

  优点:1.不天生废酸、废雾2.活性物质不易脱落3.全水冷化成,电池均衡性好

  缺点:1.必须增设专用的冷冻设备2.需修建专用水冷却槽3.生产周期加长

  修复仪解决电池硫化效果太有限:

  修复效果和两方面有关:

  1.电池本身状况。比如使用期接近设计寿命的电池,再怎么修复,性能也好不到哪往。

  2.修复技术。蓄电池修复3分设备7分技术是句大实话。技术好经验丰富的人,会对不同的电池状况做出判定,采用不同的处理手段,追求最佳效果。技术好的人和一个只会一种方法笨修的人,修复的效果差距非常非常大。蓄电池修复的主要方法就是补水和除硫,方法有很多类关键是看技术好坏,最好时可以把放电时间50分钟的电池修到120分钟以上。

生产实习报告 篇8

  一、实习目的

  生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。生产实习报告范文。

  二、实习任务

  1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

  2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

  3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

  三、实习基本要求

  1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

  3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。生产实习报告范文。

  4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

  5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

  四、实习内容

  (一)安全教育

  一、安全教育学习的目的:

  二、事故的发生及其预防:

  1、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2、发生事故的认为因素1)。管理层因素;2)、违章:a。错误操作b。违章操作c、蛮干3)。安全责任(素质)差。

  三、入厂主要安全注意事项

  1、防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4、防止触电5、防止机械伤害6、防止高处坠落7、防止车辆伤害8、防止起重机械伤害9、防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

  四、设备内作业须知

  1、在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2、设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离3、进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4、应采取措施,保持设备内空气良好5、作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施7、设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段8、由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

  (二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

  (三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

  (四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

  五、实习过程

  1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

  2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

  3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

  4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

  六、其它活动

  在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

  七、实习感悟

  生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

  产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

  在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

  总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。

生产实习报告 篇9

  实习目的

  生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,是培养学生分析问题和解决问题的重要途径,是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。

  实习时间:XX.XX.XX——XX.XX.XX

  实习地点:XX电子有限公司

  实习内容及过程

  本次实习共五天,五天的基本安排为:,

  第一天:上午是实习场所的一些介绍,以及一些焊接技术的介绍,下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。

  第二天:上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进行介绍,重点是对手工焊接的一些要点和应该注意的问题的介绍,为后面近两天的手工焊接 pcb板做准备,后面两个小时是就一些基本元件包括电容,电感,电阻,二极管和三极管的识别和分类的介绍,也是为在后面的作业做准备。

  下午就是进行元件的分辨了,这个过程比较的耗时间。

  第三天:根据具体的分组情况,模仿流水线作业,每个组员根据自己的所安排的工作,按需跟组员之间互相分类和查找自己工作时所需的元件,然后是用元件分完后,用数字万用表检测是否为自己所需,下午就是焊接过程了,由于我们平时在学校用到的都是通用板,焊接起来并没有那么的费力,以及相关的问题也不是那么的明显,而在这次实习中,问题很严重,这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。

  第四天:pcb板的焊接基本结束,主要是进行了一些补焊的工作,还有就是焊接了多引脚的液晶屏,这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性,然后就是对主板的一些外围设备的焊接,如键盘,speaker,听筒和话筒。

  下午开始对机子的组装和测试,这个过程我们基本是很粗糙的完成的,实习报告上的测试内容特别是哪些功能块有问题的都没能得到解决,然后就是对几种焊接技术和机器的介绍认识,为第二天进入生产车间的观察做准备。

  第五天:上午跟同实习指导老师一同进入车间进行观察,由于以前自己也参加过暑期的实地实习工作,对车间的相关有一定的认识,所以后面的手工操作并没有给予我太大的认识,我更多的是关注那些机器设备的运作了,感触比较的深,因为自己大学期间也经常关注到各种有关于pcb的制作以及元件的焊接,但是没能有机会进行实地考察,这次算是有了相当的认识。

  下午我们对前面做的电话机进行了故障排除工作,这个算是比较的涉及专业知识的,特别这块儿基本是模拟的,让我们对模拟电路的作用有了更深刻的认识。

  实习总结

  这次实习所做的工作虽然和本专业没多大的联系,但我们还是学到了很多东西,每天都有很多的体会,我总结大致有以下几点:

  1. 严格遵守公司规章制度

  在学习里学习生活,虽然有学校纪律约束自己的行为,但相对于在公司工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有很大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度。这制度就像高压线一样,如果触犯它们就要受到处罚,大多是扣工资之类的,严重点的话可能会对自己以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业,非常有素质的职业者,必须积极去面对自己的工作,认真刻苦的把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做完完美。而作为一个职业者,认真负责,积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。所以,要成功的进行实习,就必须首先树立认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己,不能再像在学校那样懒懒散散的了。

  2. 多听,多看,多做

  我们到公司工作之后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好。我们刚到包装部时,也不清楚要做些什么,而且这些和我们专业也没有必然的联系,可是我们看多了,听师傅教了就知道做了,做多了到后来越来越熟练了,能够帮师傅们做很多事了,心里感到很高兴。

  3. 少埋怨

  有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊,而且与我们所学专业没联系,就经常抱怨,这样很影响自己的工作情绪,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我们应该少埋怨,毕竟很多工作都需要人来做,无论做什么工作,我们都应该以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们应该多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。

  4. 虚心学习

  在这次实习中过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,特别像我们包装的,更应该多听师傅的话,做错一点都不得,要保持认真严肃的态度去做事。 5. 细心加耐心,知错就改

  每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够马上改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的,会给公司带来一定的损失的。

  此外,这次实习还让我体验了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,还锻炼了自己的耐力与毅力。也让我认识了工作的不容易,找工作更是很难,这也让我在就业心态上有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作,可现在我知道那是很难的,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待机会的到来,而是要建立起先就业后择业的就业观,尽量学会在社会上独立,敢于接受社会的压力与考验,使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思考的心,在企业这样一个新环境中,有很多我们值得学习很思考的地方。我们要认真对待工作,要有一颗职业者的心态去对待工作,做好自己的每一份工作,还要注重学习企业先进的管理和人文文化,一丰富自己的社会知识和管理文化知识,为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

生产实习报告 篇10

  20xx年3月5日下午,我们专业前往位于临港的上海通用荣威汽车厂。该基地于20xx年6月开始建设,当时从上海大众和上海通用抽调了一批骨干进行建造,是上海汽车自主品牌最具有代表性的工厂。整个工厂面积达到120万平方米,目前第一期为67万平方米。这里有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间,还有一个发动机厂,总共投资35.6亿元。预计还将投资6亿用于建设一条大排量的发动机生产线。目前临港工厂生产规模为22.5万辆/年。

  步入厂区,虽然是汽车制造生产的基地,但是并没有太多重工业工厂的典型特征,整体给人以整洁的感觉,厂区内的道路非常宽敞,而且卫生情况很好,一切都显得井井有条。这里的管理相当严格,也正是规范的管理才能确保生产出高品质的汽车。汽车是一项综合性的机器,任何一个地方有瑕疵,都会导致汽车出故障,所以每一辆汽车在走出工厂前,都要经过严格的测试,比如淋雨、悬挂、定位、尾气、灯光等等,此外还有经过实际行驶,以确保汽车的品质。这座位于上海市最东南端、紧邻杭州湾的临港基地,从设计之初,就以精益化、敏捷化、柔性化、模块化和高质量这“四化一高”的先进设计理念,并在制造管理、节能环保等方面,达到了国际先进水准,保证了其在未来30年内的领先地位。

  工作人员为我们介绍了厂区构造、汽车制造流程(冲压——焊装——涂装——总装)以及制造出的汽车产品后便带大家进入了各车间进行参观。

  冲压是汽车制造的第一阶段,指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的成形加工方法。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片都是冲压加工的。在车间内可以看到一片片未成型的钢板通过冲压设备,在模具里产生变形,从而变成了一定形状、尺寸和性能的产品零件。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下,短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序,常常发生人身、设备和质量事故。因此,冲压中的安全生产是一个非常重要的问题。冲压的安全措施是:①实现机械化、自动化进出料。②设置机械防护装置,防止伤手。应用模具防护罩、自动退料装置和手工工具进出料。③设置电气保护、断电装置。设置光电或气幕保护开关、双手或多手串联启动开关、防误操作装置等。④改进离合器和制动结构,在危险信号发出后,压力机的曲轴、连杆、冲头能立即停止在原位上。

  冲压完成后就要进行焊装,它是把冲压好的工件焊接在一起。车间内高温电弧使金属熔化、飞溅,很容易使人受到灼烫伤害;焊接中为去除焊渣而敲击焊缝时,未全部冷却的焊渣很容易溅入眼睛;电弧辐射会灼伤眼睛;在清除焊缝熔渣时,由于碎渣飞溅会刺伤或烫伤眼睛。因此我们在进入焊装车间前都被要求戴上防护眼镜。焊装车间内的其他不安全因素还包括触电伤害、机械伤害、起重伤害、物体打击、车辆伤害、有毒有害物质等。在这座临港工厂内已经基本实现了自动化焊接,最高的焊接自动化率可以达到99%,我们可以随处看到焊接机器人在进行焊接操作,其显著的优点就是精准度高、操作更安全。

  涂装即指对金属和非金属表面覆盖保护层或装饰层。涂装是工程机械产品的表面制造工艺中的一个重要环节,防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能 , 而且也是构成产品价值的重要因素。在焊装完成后便进入了涂装工序。涂装工艺可以归纳为:前处理——喷涂——干燥或固化——三废处理。表面处理是防锈涂装的重要工序之一。工程机械防锈涂装质量在很大程度上取决于表面处理的方式好坏。目前节能和环保要求越来越高,涂装过程中对涂料的选择也在逐渐更新。

  最后一步就是总装了,即把零件和部件装配成最终产品的过程。汽车整车的质量是由总装配来保证的。如果装配不当,即使前几步做得很完美也难以产出符合要求的汽车产品;反之却可通过总装来修复原先的缺陷,使产品合格。装配工艺过程包括五个步骤:装配、调整、路试、装箱、重修。装配是按一定技术要求,将各种汽车零部件进行组合形成整车。同时需要润滑的部位加注润滑剂,对冷却系统加注冷却液,基本达到装配后的汽车可以行使的要求。调整即通过调整来消除装配中的质量问题,使整车处于最佳工作状态。路试指路面行车试验,调整合格的汽车需要经过三至五千米的行车测试,经过实际运行情况下的各种试验并发现所暴露的质量问题,并予以即使消除。装箱即经过路试合格的汽车进行装配车箱,完成汽车的最终装配。重修是针对那些在调整和路试过程中暴露出的又不能即使处理的质量问题,需进行重修,通常是更换零部件。

  走完一圈,我的感受是这里的制造过程中的环境良好,管理井井有条,对生产线上各个环节操作规范、要求严格,这不仅是对最终产品质量的保证,也是安全作业的精髓所在。

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