输油管道冬季施工方案

输油管道冬季施工方案（精选5篇）

　　为了确保我们的努力取得实效，往往需要预先进行方案制定工作，方案指的是为某一次行动所制定的计划类文书。那么我们该怎么去写方案呢？以下是小编收集整理的输油管道冬季施工方案，希望能够帮助到大家。

　　输油管道冬季施工方案 1

　　一、目前工程进展情况

　　（1）路基工程

　　挖方完成万方，占总量的61%。填方完成万方，占总量的27%。

　　（2）片石混凝土挡土墙工程

　　本标段片石混凝土挡土墙共xx方，已完成xx方，剩余xx方。

　　（3）过水隧洞

　　1#水洞已完成101米，占总量的30%。

　　2#水洞已完成3米，占总量的2%。

　　3#水洞上导已经贯通，下导已完成50米，占总量的80%。

　　4#水洞未开工。

　　二、冬季施工计划

　　1、施工工期：

　　路基工程：冬季期间不停工（春节假期除外）；

　　过水隧洞：冬季期间不停工（春节假期除外）；

　　片石混凝土挡土墙：我部初步决定在下大雪前不停止施工，具体停工日期根据天气变化情况决定。

　　2、投入设备、材料、劳力：

　　（1）机械劳力：挖机4台、汽车15台、推土机4台、平地机1台、压实设备7台、破碎锤2台、装载机5台、大型空压机3台

　　劳力及机械作业人员136人

　　（2）主要材料储备

　　彩条布30卷、棉衣150套、棉被150套、棉手套20xx双、电炉30个、-20柴油100t、煤炭（目前20t）、防冻液150桶。

　　三、施工和技术保证措施

　　Ⅰ、路基工程

　　1、半挖半填段落和挖填方交界处不进行冬季施工。

　　2、冬季施工选用未冻结的石渣，填筑路基，填筑前应先清除路基表面的积雪和冰块。

　　3、填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少20%-30%，且松铺厚度不得超过300mm。

　　4、当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压，再分层填至设计标高。

　　5、冬季过后必须将填方路堤进行补充压实，压实度应达到规范要求。

　　6、挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节后再修整到设计坡面。

　　7、路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬季过后再施工。

　　8、施工人员保温措施

　　项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。

　　Ⅱ、过水隧洞

　　1、钢筋加工：

　　钢筋加工及焊接。钢筋焊接采用在搭设的钢筋棚内进行，但在室外进行焊接时，温度不宜低于-20℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。对于已加工好的半成品钢筋或绑扎好的钢筋骨架为防雪采用蓬布进行覆盖。

　　2、混凝土拌和：

　　原材料保证措施：碎石采用防水彩条布覆盖，防雪、保温；中砂采用钢管布棚，棚内放置2座火炉保温；隧道二衬砼用砂及水泥存放于洞内保温。砼用水采用加热水箱（2.5t），电热棒和炭火加热法加温确保水温达到60℃-70℃。砼运输车停于洞内或棚内保温，罐外采用专用保温布。

　　砼拌和前，用热水先冲洗搅拌机然后再投料。投料顺序为骨料、水，搅拌，再加水泥、外加剂进行搅拌。搅拌时间较常温时延长，宜为2.5-3.5分钟。通过适当增加部分水泥用量、掺配高效减水剂等措施，来提高砼早期强度。

　　3、砼保温措施：

　　隧道洞口挂保温布帘，洞内距洞口10m处设置两座火炉加温。二衬施工时，在台车两侧加布帘，台车下设置火炉，确保温度达到10℃以上。在喷射混凝土和二衬施工的部位各布设两支温度计，每两小时测一次温度。二衬砼施工时严格控制好砼的水温、出料温度、入模温度；浇筑后，每两小时测一次温度，专人负责做好记录。隧道的通风、照明工作必须保证，创造良好的施工环境。

　　4、砼的养护：

　　养护期间洞内的温度不低于10℃，在白天温度高于15℃时可适当喷水养护。

　　5、施工人员保温措施

　　项目部管理技术人员住房内采用暖气集中供暖。施工人员供暖以暖气为主，火炉、电炉为辅。施工时穿戴棉衣、棉鞋、手套等保温。

　　Ⅲ、片石混凝土挡土墙

　　混凝土拌制可采用加热法和掺防冻剂法。原材料使用时的`温度根据实际试拌情况确定。采用加热拌合水为主，辅以骨料保温和加热措施，对骨料采取防风雪措施，对水泥和外加剂采取保温措施，以保证混凝土拌合物的初始热量。

　　混凝土拌制在满足施工的条件下，宜选用较小的水灰比和较低的坍落度。混凝土施工过程中，要用保温材料包裹搅拌车及混凝土输送管道。混凝土运输采用带有搅拌功能的混凝土罐车运输到现场，通过混凝土泵车或自卸入模。

　　浇筑混凝土前，应先清除模板及已浇筑混凝土表面的冰雪和污垢。如遇气温变化，应及时用篷布遮盖好，必要时用蒸汽加热，使模板和已浇筑混凝土的温度不低于0℃，在加热过程中，应安排专人观测温度，并详细记录，不达到0℃不浇筑混凝土；浇筑混凝土选择在天气够暖的白天进行，一般在上午10点左右进行浇筑，下午16点左右结束；已浇筑挡墙四周采用篷布覆盖保温养生，凝土强度未达；

　　四、质量保证措施

　　1、建立健全冬季施工质保体系，充分做好冬季施工各项准备工作。冬季施工质量、安全领导小组：

　　组长：xx

　　副组长：xx

　　成员：xxxx

　　2、做好冬季施工技术交底工作，使工程技术人员、施工作业队真正掌施工要点和关键部位。

　　3、施工过程中严把工艺操作关，严格按规范施工，严格执行自检、互检、抽检制度，把好施工中每到工序交接关。

　　4、派专人专职负责，做好气候温度记录。

　　五、安全保证措施

　　1、加强冬季施工现场安全教育工作，特别是防火、防电、防煤气。

　　2、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。

　　3、冬季施工现场严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。

　　4、现场火源，要加强管理；住宿使用焦炭炉、煤炉时，应注意通风换气，防止煤气中毒。

　　5、上下立体交叉作业的地方必须有专职安全员坚守岗位。

　　6、对机械作业手进行交通安全教育，杜绝交通安全事故。

　　输油管道冬季施工方案 2

　　（一）施工准备

　　1、气象资料

　　当冬天来临时，如果连续5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的第一天为进入冬季施工的初日；当气温转暖时，最后一个5天的日平均气温稳定在5℃以下，则此5天的最后一天为冬季施工的终日。

　　根据以往气象资料，天津地区的冬季施工的开始时间为11月15日，终止时间为3月15日。

　　2、图纸准备

　　凡进行冬季施工的工程项目，必须复核施工图纸，查对其是否能适应冬季施工要求，部分重大问题应通过图纸会审进行解决。

　　3、现场准备

　　（1）根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

　　（2）搭建加热用的临时设施，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

　　（3）工地临时供水管道等要做好保温防冻工作。

　　（4）做好冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配试验工作，提出施工配合比。

　　4、安全与防火

　　（1）冬季施工时，施工地面要采取防滑措施。

　　（2）大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查马道平台，发现问题，及时处理。

　　（3）施工时如接触热源，要防止烫伤。

　　（4）使用氯化钙等要防止腐蚀皮肤。亚硝酸钠有剧毒，要严加保管，防止发生误食中毒。

　　（5）现场火源，要加强管理；使用煤气，要防止发生煤气中毒、爆炸，应注意通风换气。

　　（6）电源开关、控制箱要加锁，并设专人负责管理，防止漏电触电。

　　（二）土方工程

　　1、天津地区的冰冻层厚度为1750px，根据实际情况采用不同的方法进行施工。

　　（1）当冻土层厚度为625px以内时，可用中等动力的普通挖土机挖掘，其在冬季的工作效能与夏季差不多。

　　（2）当冻土层厚度不超过1000px时，可用大马力的掘土机（其斗容积为1m3或大于1m3）开掘土体，并不需预先准备即能进行。

　　（3）厚度在0.6~1m的冻土，通常是用吊锤打桩机往地里打楔或用楔形锤打桩机进行机械碎土。

　　（4）在局部场地狭窄、不适宜于大型机械施工的地方，可采用人工法进行施工。普通常用的工具有镐、铁楔子。

　　（5）破碎后的冻土可用人工或机械方法进行挖掘。

　　2、由于外界气温处于0℃以下，使已破碎冻土下未冻的土很快受冻，因此应注意以下几点：

　　（1）周密计划，组织强有力的施工力量，进行连续不断的施工。

　　（2）对各种机械设备、油料等采取保温措施，防止因冻结遭受破坏或变质。

　　（3）对运输道路采取防滑措施，如撒上炉渣或砂子等，以保持正常运输和安全。

　　（4）土方开挖完毕后，或完成了一段落必须暂停一段时间的，如在一天以内，可在未冻土上覆盖一层草垫等简单的保温材料，以防已经挖完的基土冻结。如果间歇时间较长，则应在地基上留一层土暂不挖除，并覆以其他保温材料，待砌基础或埋设管道之前再将基坑（槽）或管沟底部清除干净。

　　3、回填土

　　（1）由于土冻结后即成为坚硬的土块，在回填过程中不能压实，土解冻后会造成大量的下沉，所以施工及验收规范中用冻土作回填土有以下规定：

　　1）室内的基坑（槽）或管沟不得用含有冻土块的土回填。

　　2）室外的基坑（槽）或管沟可用含有冻土块的土回填，但冻土块体积不得超过填土总体积的15%，管沟底至管顶1250px范围内不得用含有冻土块的土回填。

　　3）位于有路面的'道路和人行道范围内平整场地的填方，可用含有冻土块的填料填筑，但冻土块的体积不得超过填料体积的30%。冻土块的粒径不得大于375px，填铺时应分散开，并逐层压实。

　　（2）在冬季回填土时，应采取以下措施：

　　1）在冬季挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填之用。

　　2）平衡土方。用从甲坑挖出来的未冻土，填到乙坑作回填土，并迅速夯实。

　　3）回填前将基底的冰雪和保温材料打扫干净，方可开始回填。

　　4）用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过500px，夯实厚度为10~375px。

　　5）对一些大型工程项目，必要时可用砂土进行回填。

　　6）在冻胀土上的地梁等，其下面有可能被冻土隆起的地方，要垫以炉渣、矿渣等松散材料。

　　（三）砌体工程

　　1、砌体工程的冬季施工方法，可采用以外加剂法为主，其他方法为辅。

　　2、对材料的要求：

　　（1）普通砖和石材等在砌筑前，应清除表面污物、冰雪等，遭水浸后的冻结的砖或砌块不得使用。

　　（2）砂浆宜优先采用普通硅酸盐水泥拌制；冬季施工不得使用无水泥拌制的砂浆。

　　（3）拌制砂浆所用的砂，不得含有直径大于25px的冻结块和冰块。

　　（4）拌合砂浆时，水的温度不得超过80℃，砂的温度不得超过40℃。当水温超过规定时，应将砂、水先行搅拌，再加水泥，以防出现假凝现象。

　　（5）冬季砌筑砂浆的稠度，其比常温施工时适当增加。可通过增加石灰膏或粘土膏的方法来解决。

　　3、材料的加热：

　　（1）水的加热方法，采用铁桶等烧水；也可采用施工现场的地热水。

　　（2）砂子可用蒸汽排管、火坑加热。采用蒸汽排管或火坑加热时，可在砂上浇些温水（加水量不超过5%），以免冷热不均，也可加快加热速度。

　　（3）水、砂的温度应经常检查，每小时不少于一次。温度计停留在砂内的时间不少于3min，水内不应少于1min。

　　4、冬季搅拌砂浆的时间应适当延长，一般比常温期增加0.5~1倍。

　　5、采取以下措施减少砂浆在搅拌、运输、存放过程中的热量损失。

　　（1）砂浆的搅拌应在保温棚内进行，环境温度不可低于5℃；冬季施工砂浆要随拌随运（直接倾入运输车内），不可积存和二次倒运。

　　（2）当用手推车输送砂浆时，车体应加保温装置。

　　（3）冬季砂浆应储存在保温灰槽中。砂浆的储存时间对于普通砂浆和掺盐砂浆分别不应超过15min或20min。

　　（4）保温槽和运输车应及时清理，每日下班后应用热水清洗，以免冻结。

　　6、严禁使用已遭冻结的砂浆，不准单以热水掺入冻结砂浆内重复使用，也不宜在砌筑砂浆时向砂浆内掺水使用。

　　7、砌砖宜采用“三一砌砖法”，即一铲灰、一块砖、一挤揉。

　　8、每天收工前，将垂直灰缝填满，上面不铺灰浆，同时用草帘等保温材料将砌体上表面加以覆盖。第二天上班时，应将砖石表面的霜雪扫净，然后再继续砌筑。

　　9、砌筑毛石基础时，砌体应紧靠槽壁，或在砌筑过程中，随时用未冻土、炉渣等填塞沟槽的空隙。

　　10、砖砌体的水平和垂直灰缝的平均厚度不可大于10mm，个别灰缝的厚度也不可大于8mm，施工时要经常检查灰缝的厚度和均匀性。

　　11、在施工现场留置的砂浆试块，除按常温规定要求外，尚应增加不少于两组与砌体同条件养护试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28天的砂浆强度。

　　12、采用外加剂法进行砂浆施工。将砂浆的拌合水预先加热，砂在搅拌前也保持正温。使砂浆经过搅拌、运输，在砌筑时具有5℃以上正温。在拌合水中掺入氯盐，砂浆在砌筑后可以在负温条件下硬化，因此不必采取防止砌体沉降变形的措施。但由于氯盐对钢材的腐蚀作用，在砌体中埋设的钢筋及钢预埋件，应预先作好防腐处理。

　　输油管道冬季施工方案 3

　　冬季施工对于输油管道来说是具有一定挑战性的，因为低温会造成土壤冻结、管道结冰等问题。下面给出一种常见的冬季施工方案，供参考：

　　1. 土壤保暖：在管道施工区域周围覆盖一层保暖材料，如绝热毯、木屑等，以减缓土壤冷却速度并保持一定的地温。

　　2. 地面加热：使用加热设备对管道施工区域地面进行加热，以防止土壤冻结。可以采用电热毯、地热系统等方式。

　　3. 管道绝缘：对输油管道进行良好的绝缘处理，以防止管道结冰。常用方法包括管道外部涂层防冻防腐、加装保温材料等。

　　4. 防止液态介质结冰：在输油管道中加入防冻剂，以保持液态介质不结冰，可以减少管道冻结的风险。

　　5. 水源供应：保证施工期间的水源供应，因为在冬季环境下可能会出现供水管道冻结的问题。可以采用保温措施或使用加热水供应。

　　6. 施工时间安排：根据天气情况合理安排施工时间，尽量避免极端低温或恶劣天气条件下的施工操作。

　　7. 安全措施：加强安全意识和施工环境监测，防止因低温造成的'施工意外和安全隐患。

　　此外，具体的冬季施工方案还需要根据当地的气候条件、管道规格和工程要求进行综合考虑和设计。在实际施工过程中，应与相关专业人士进行沟通协商，确保施工安全和质量。

　　输油管道冬季施工方案 4

　　输油管道冬季施工方案需要考虑以下几个方面：

　　安全措施：冬季施工容易出现安全事故，因此需要制定完善的安全措施，包括设立防护措施、做好防寒保暖工作、做好交通安全等方面。

　　设备检修：冬季气温低，容易造成设备冻裂、漏油等问题，因此需要对输油管道进行全面检修，确保设备完好无损。

　　人员安排：冬季施工需要充分考虑人员的'身体状况，合理安排工作时间和工作量，避免因为低温导致身体不适或者受伤。

　　防护措施：冬季施工容易造成环境污染，需要采取防护措施，如做好防护覆盖、做好垃圾清理等。

　　质量监控：冬季施工需要严格按照相关标准和规范进行，保证施工质量和安全。

　　总之，冬季施工需要做好全面的准备工作，包括安全、设备、人员、环境等方面，以确保施工顺利进行，并且保证施工质量和安全。

【输油管道冬季施工方案】相关文章：

输油管道冬季施工方案范文（通用11篇）12-30

冬季施工的方案11-04

冬季施工的方案02-06

冬季施工方案04-29

冬季施工安全方案11-12

冬季施工准备方案12-30

冬季施工措施方案12-05

冬季施工优秀方案10-25

冬季施工方案[经典]09-11