收费站春运保畅方案（精选16篇）
为有力保证事情或工作开展的水平质量，常常需要提前准备一份具体、详细、针对性强的方案，方案是有很强可操作性的书面计划。写方案需要注意哪些格式呢？以下是小编帮大家整理的收费站春运保畅方案，希望能够帮助到大家。
收费站春运保畅方案 篇1
春节即将到来，为认真贯彻落实上级文件精神，切实抓好春节期间各项安全生产工作，坚决防范各类生产安全事故发生，结合我矿实际情况，特制定如下方案：
一、组织机构
为加强安全工作的领导和管理，特成立安全工作领导小组。
组长：
常务副组长：
副组长：
成员：
领导小组下设办公室，办公室设在安监科，由安监科科长兼任办公室主任，负责春节期间安全保障措施的组织、协调、督查等工作。
二、时间节点：
20xx年1月1日至2月22日
三、具体保障措施
1、严格执行领导干部值班、跟班制度。各级领导干部要保持清醒头脑，认清形势，严格按照排定的值班、跟班表进行值班、跟班。值班时要坚持24小时值班制，做好地面“冬季四防”安全巡查和查岗工作；跟班时要与工人同下同上，全力以赴抓好现场安全生产工作。
2、严格领导干部请销假制度。科(队)长及以上管理人员有事必须请假，经分管矿领导批准后，还必须报矿长审批同意（或电话请假），请假单交调度室存档备查，返矿后到调度室销号，同时向分管矿领导和矿长销假。对于未请假私自离矿人员处罚200元／天。
3、抓好职工思想稳定工作。各单位要认真开好班前会，安排工作必须强调安全注意事项，落实责任人、落实安全措施、落实安全责任。特殊作业必须制定专项安全措施，做到“谁主管，谁负责安全；谁安排工作，谁落实安全措施；谁签字，谁负责。”，实现安全防范工作无盲区、无死角。做好职工思想稳定工作，严禁疲劳上岗，严禁带有思想包袱或酒后入井，单位负责人要及时掌握职工思想动态，发现问题必须及时解决，杜绝越级上访事件发生。
4、加大安全小分队巡查、突查力度。每天不定时对地面各作业场所进行巡查，查人员在岗情况，是否执行操作规程；每天检查领导干部请销假制度执行情况和工作是否尽职尽责；下井突查两天不得少于一次，重点放在四点班和零点班的突击检查。其他管理人员下井后要查“三违”、查隐患、查漏洞，提高下井质量。
5、开展春节前后安全隐患大排查。春节放假前和节后复工前，由安全副矿长牵头各开展一次全方位的.安全隐患大排查，对查出的各类安全隐患和问题，按“三定”原则落实跟踪整改闭合。
6、抓好冬季四防工作。春节放假前和节后复工前，由办公室负责各组织一次地面冬季四防安全检查，重点检查地面办公场所、职工宿舍、库房的用电、用油、用火、取暖和防盗保卫情况，严防发生火灾和煤气中毒事件。
7、加大反“三违”力度。管理人员元月份少一个反“三违”指标罚款200元，所有“三违”人员在处罚的基础上，必须写出书面检查交安监科后方可上班，严重“三违”人员驻“三违”学习班，停班学习5天，经考试合格后再上班。
8、加强地面保卫和做好突发事件的应急处置工作。保卫科每天安排人员对全矿区开展面安全巡逻，重点加强夜间、重要场所和要害部位的安全检查，做好防盗、防火工作，做好出入矿区人员和车辆的登记工作；各单位充分做好应对突发事件准备工作。
9、加强机电设备检修管理。春节放假设备检修必须制定详细的检修计划和安全技术措施，机电部门安排专人负责跟踪监督安全技术措施落实到位。
10、扎实抓好春节放假期间安全管理工作。由安监科负责在放假前制定春节放假期间安全保障实施方案，并严格监管落实到位。
四、工作要求
（一）加强领导，明确任务。各单位负责人要充分认识到安全工作的重要性和紧迫性，从讲政治、保稳定、促发展的大局出发，切实抓好春节期间安全工作。对安全不到位，重视不够，不负责任而导致事故发生的单位，将严肃追究事故责任人和单位负责人的责任，绝不姑息迁就。
（二）搞好安全教育，提高安全意识。各单位要召开各类会议，教育广大职工强化安全意识，按章作业，杜绝“三违”，加强用火、用电等消防安全方面的知识教育，严防火灾事故的发生。
（三）加强节日值班和信息报送工作。各单位一定要安排好节日期间的值班工作，决不允许值班人员脱岗，一经发现，严肃处理。遇有紧急、重要事项或突发事件要及时向调度室和分管矿领导汇报，不得延误。
收费站春运保畅方案 篇2
一、编制目的
规范全市春节期间生产安全事故应急管理和应急响应程序，有效预防和减少各类生产安全事故，科学、高效、有序实施应急救援工作，最大限度减少人员伤亡和财产损失，维护人民群众生命安全和社会稳定，努力推进全市经济社会全面协调可持续发展。
二、编制依据
依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国突发事件应对法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《山东省安全生产条例》、《山东省突发事件应对条例》、《山东省突发事件总体应急预案》、《莱芜市突发事件总体应急预案》等法律法规和文件规定，结合莱芜市安全生产工作实际，制定本预案。
三、适用范围
本预案适用于我市辖区内春节期间发生的生产安全事故，包括：
1.非煤矿山生产安全事故；
2.危化品生产安全事故；
3.烟花爆竹生产安全事故；
4.冶金行业生产安全事故；
5.其他生产安全事故。
四、预案启动条件
发生上述安全生产事故，启动相应生产安全事故应急预案。
五、加强应急值守工作
要严格遵守值班工作有关规定，严格落实岗位责任制，遇有生产安全事故紧急信息时要及时按规定报告，杜绝迟报现象发生；对事故性质以及伤亡情况等暂时不清的，要按照与安全生产事故信息报送相同的要求第一时间先报送事故信息。不管是否属于生产安全事故，须先报告后再严格按规定和程序核销，绝不允许假借刑事犯罪或属非生产安全事故名义迟报甚至瞒报生产安全事故信息。
要按照“打电话、减环节、赴现场”的要求提高信息报送效率，切实做到第一时间报送信息。生产安全事故突发事件发生后，事发地安监部门或者市安监局相关科室接到报告后必须在10分钟内，将初步情况电话报告市安监局办公室、应急事故调查科；接到报告后1小时内书面续报事件的'起因、背景、发展、处置、后果、影响和舆情等详细情况（特殊情况以手机短信形式发送）。1小时内未书面报送的，一律按迟报处理，并将追究责任。
六、联动响应
（一）事故发生后，事发企业和所在地政府（街道办事处）要立即启动相关应急预案，在确保安全的前提下，做好先期应急救援处置，组织抢救遇险人员，控制危险源，封锁危险场所，避免事态扩大。要明确并落实生产现场带班人员、班组长和调度人员直接处置权和指挥权，在险情扩大时立即下达停产撤人命令，组织现场人员及时、有序撤离到安全地点。
（二）市安监局接到事故报告后，要立即向市政府应急办汇报，并启动应急响应，通过市政府应急办向联动单位下达指令。各联动单位接到指令后，按照部门职责和各自的行业规范，立即进行应急处置和救援。对未构成较大及以上事故但属于敏感事故的救援处置，也要坚决快速执行市政府应急办或市安委会办公室下达的指令。
（三）建立职责明确的事故救援指挥体系，做到统一指挥、属地为主、协调联动、科学施救。根据事故处置需要，指挥部可设现场救援、医疗卫生、后勤保障、善后处理、社会稳定、新闻宣传等专业小组。指挥部要充分发挥专家组、企业专业技术人员及救援队伍指挥员的作用，实施科学决策。根据事故救援需要划定警戒区域，及时疏散和安置可能受到事故影响的周边居民和群众，疏导劝离与救援无关的人员。必要时，对事故现场隔离保护，尤其是矿井井口、危险化学品处置区域、火灾灾区入口等重要部位要实行专人值守。
（四）各联动单位要在接到指令后快速赶赴事故现场，要服从现场指挥部的统一指挥调度，按要求和职责参与指挥部和各专业小组的工作。联动单位之间要做好信息沟通，加强协作配合，形成工作合力。
收费站春运保畅方案 篇3
20xx年元旦和春节将至，根据安徽省通信管理局《关于做好20xx年元旦春节期间电信网络安全运行工作的通知》（通信传字58号），为提高用户感知，以响应“正德厚生，臻于至善”的企业核心价值观，特成立潜山移动应急通信保障小组，以保证网络正常运行，网络质量优良，网络性能良好。
一、组织机构：
组长：
成员：
二、各部门职责
领导小组：负责网络指挥和调度，全权负责通信保障
通信保障组：受元旦春节应急通信保障领导小组的领导，落实上级部门通信保障的要求，负责元旦春节期间通信保障和通信恢复应急工作。通信保障组下设基站、发电、线路、集客、有线宽带、综合覆盖6个保障小组，其中陈雯、郑经超负责基站和发电保障，罗本旵、余良友负责线路保障，汪奇、陈林负责集客保障，方成、徐礼彬负责有线宽带保障，罗本旵、陈玖负责综合覆盖保障。
三、预防和预警机制
（一）预防机制
加强对各项基础网络设施的安全防护工作和应急处置准备工作的监督检查，保障通信网络的安全畅通。加强对核心网元、重要通信基站及电源、铁塔、天线等配套设施的巡检，对中心局房进行安全检查并及时排查整改安全隐患。
（二）预警机制
建立预警监测机制，加强通信保障预警的`监测收集工作。预警信息分为外部预警信息和内部预警信息两类。外部预警信息指行业外突发的可能需要通信保障或可能对通信网产生重大影响的事件警报。内部预警信息指行业内通信网上的`事故征兆或部分通信网突发事故对其他通信网造成重大影响的事件警报。与地方政府有关部门建立有效的信息沟通渠道，对网络日常运行状态实时监测分析，及时发现预警信息。
四、应急响应
（一）信息上报和处理
突发事件发生时，通信保障组立即将情况上报领导小组并同时上报上级主管部门，及时向领导小组提出处理建议，由领导小组决策并启动本预案。
（二）信息通报
应急领导小组加强与应急任务下达的通信保障组的信息沟通，及时通报应急处置过程中的信息，提高通信保障和通信恢复的工作效率。
突发事件发生时，将相关信息及时通报与突发事件有关的政府部门、重要单位和用户。
（三）应急任务下达
发生突发事件时，应急领导小组的以电话或短信形式向通信保障组下达应急任务，通信保障组应按照领导小组的指示，及时成立现场应急指挥机构，并组织相应人员进行通信保障和通信恢复工作。
（四）通信保障应急工作要求
通信保障组在接到应急任务后，应立即开展通信保障和恢复应急工作，具体要求如下：
（1）通信保障及抢修遵循先城市后乡镇，先重点后一般的原则；
（2）通信保障组应保持良好状态，实行7×24小时值班，值班人员坚守工作岗位待命，建维部和各代维单位应在节日来临前5个工作日内向领导小组递交节日值班表；
（3）主动与上级有关部门联系，及时通报有关情况；
（4）在组织执行任务过程中，现场通信保障指挥机构应及时上报任务执行情况；
（5）维护人员和代维队伍要严格按故障处理时限要求及“先抢通后抢修”的原则对出现的故障进行处理；
（6）及时根据市场需求及重大活动及时向上级部门申请应急通信车现场保障；
（7）封网期间不允许进行任何网络调整工作；
（8）及时按照话务预测进行传输扩容和基站扩容工作；
（9）做好重要物资和备品备件的维护和保养工作，以备随时紧急调用。
（五）应急任务结束
通信保障和通信恢复应急工作任务完成后，由领导小组解除任务，现场应急通信指挥机构在接到通知后，任务正式结束。
五、通信联络
在突发事件应急响应过程中，要确保应急处置系统内部机构之间和部门见得通信联络畅通，要配备外网电话等。
六、信息报道
通过宣传增强运维人员节假日和重要通信保障期间网络保障的意识，提升公司品牌和美誉度。
七、情况汇报和经验总结
通信保障和通信恢复应急任务结束后，应组织做好设施损失、经济效益损失情况的统计、汇总工作以及任务完成情况的总结和汇报，不断改进通信应急保障工作。
收费站春运保畅方案 篇4
一、目的
停工期间为确保项目部上下能全力处置火灾事故，及时、迅速、高效地控制火灾事故的进展，最大限度地减少火灾事故损失和影响，保护公司及项目部财产和人员的安全。特制定本项目部火灾事故应急准备和响应预案。
二、组织机构
本项目部成立火灾事故应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。
组长：
副组长：
成员：
急救电话—120火警—-119公安—110
1、负责立即组织人员进行扑救。
2、负责组织人员疏导被困人员、维持现场秩序。
3、负责立即同医院、公安、消防部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。
4、负责现场物资、车辆的调度。
三、火灾事故应急措施
1、立即报警。当接到基地或施工现场火灾发生信息后，指挥小组要立即拨打“119”火警电话，并及时通知公司应急抢险领导小组，以便及时扑救火灾事故。
2、组织扑救火灾。当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警以外，指挥小组要立即组织义务消防队员和员工进行扑救，扑救火灾时要按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点、后一般”的灭火战术原则。并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重点物资，充分利用基地或施工现场中的消防设施器材进行灭火。如果厨房食堂起火，不得使用消防水直接灭火，一定要使用干粉灭火器对起火地点进行控制。
3、协助消防队灭火。在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急响应指挥小组要简要地向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从专业消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。
4、伤员身上燃烧的`衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在地上滚动，或用水洒扑灭火焰。
5、现场保护。当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查。同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾造成的垃圾分类处理并采取其他有效措施，从而将火灾事故对环境造成的.污染能降低到最低限度。
6、火灾事故调查处置。按照公司事故（事件）报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应指挥小组在调查和审查事故情况报告出来以后，应作出有关处理决定，重新落实防范措施。并报公司应急抢险领导小组和上级主管部门。
四、注意事项：
1、贵重要的档案资料等，一旦着火不可用水扑救。
2、那些比重轻于水的易燃液体着火后不宜用水扑救，因为着火的易燃体会漂在水面上，到处流淌，反而造成火势蔓延。
3、高压电器设备失火不能用水来扑救，一是水能导电容易造成电器设备短路烧毁，二是容易发生高压电流沿水柱传到消防器材上，造成消防人员的伤亡。
4、硫酸、硝酸、盐酸遇火不能用水扑救，因为这三种强酸遇火后发生强烈的发热反应，引起强酸四溅，甚至发生爆炸。
5、金属钾、钠、锂和易燃的铝粉、锰粉等着火后，千万不可用水扑救，因为它们会与水发生化学反应，生成大量可燃气体——氢气，不但火上浇油，而且极易发生爆炸。
收费站春运保畅方案 篇5
为了提高集团公司春运安全生产工作的处置和保障能力，积极应对各类突发事件，最大限度维护正常的生产、生活秩序，保障人民群众安全出行，根据中华人民共和国新《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》等法律法规以及上级政府部门关于加强春运期间安全生产工作的一系列要求，结合我司春运工作实际，为进一步做好春运安全生产工作，有效预防和遏制重特大交通事故的发生，确保春运安全生产工作有序开展，保障道路旅客运输安全、畅通、方便、快捷，使广大群众过上温馨祥和的春节，经公司研究决定，特制订本应急救援预案：
一、适用范围
本预案适用于春运期间集团公司所属各单位、生产场地、车辆发生的突发事件以及天气、路况等突变情况下的应急处置和求助。
二、安全运输生产应遵循的原则
1、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”全力维护人民群众生命财产安全为原则，以一切有利于维护正常的生产秩序，有利于预防和减少事故发生，减少生命财产损失为原则。
2、各有关人员应严格遵循本预案规定，各尽其责、服从调度、统一指挥、积极配合做好春运期间安全生产工作。
三、组织领导
集团公司春运安全生产应急处置的指挥机构是春运安全领导小组：
组长：
副组长：
成员：
指挥部设在集团公司总调度室。
春运安全领导小组主要承担春运安全生产应急处置的.日常组织工作，督促、检查、指导和协调春运及安全生产工作的落实，针对工作中的薄弱环节提出意见和建议，指挥部下设3个处置领导小组。
1、安全生产应急处置小组。组长：潘军，成员：安技部、基层单位安全管理人员。负责落实各项安全管理措施，落实预防措施，控制事态的.发展，努力预防事故的发生。
2、疏导处置小组。组长;刘泽国，成员：公司总调、基层单位行车调度人员。负责维护运输生产秩序，调配车辆、保障运力，疏散滞留人员，安全优质高效的做好旅客运输工作。
3、消防保卫应急处置小组。组长：楚克宁，成员：稽查保卫部、基层单位的消防、保卫人员。负责春运期间车场和重点防火防盗单位的管理，落实相关管理制度，配合安全及生产部门工作，加强现场秩序的维护管理。
各基层单位安全领导小组为本单位应急救援领导机构，分管领导、各部门负责人为成员。负责在集团公司统一指挥、协调下，组织开展应急救援、救助工作。
四、春运期间安全生产工作及应急处置程序
1、各级安全管理人员要坚持发车一线的现场管理，严格依法查处交通违法行为，消除不安全隐患，如遇雨、雾、冰、雪恶劣天气影响行车安全时，各单位要安排人员探明路况，经由安全领导小组集体研究决定后，方准车辆投入运营。驻市单位车辆如遇特殊天气停班时，应在早上6时以前各单位按方向分别安排管理人员探明路况，按照一客公司向东、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原则执行，并将探路情况向公司应急处置领导小组汇报，由领导小组根据探明的道路具体情况进行协调处置。当路面积雪影响运行时要逐车检查车辆防滑链的安装，未落实防滑措施的一律不准投入运行。如遇大雾天气，能见度低于50米的，车辆要一律停运，确保行车安全。
2、发生安全生产事故以后，要根据集团公司安全生产应急救援预案的规定，由当事人按照“就地、就近”的原则报案，便于救援行动的及时有效开展。当发生重大责任事故或重大经济损失事故时，车属单位应第一时间向应急处置领导小组上报，由领导小组负责协调处理，安技部主任负责落实各项应急措施。
3、总调及各单位生产调度人员要及时根据线路旅客流量，提前调配、组织车辆加班，保证运力。遇恶劣天气、交通堵塞造成旅客滞留或旅客流量激增时，要妥善安置旅客，保证服务质量，各客运站如遇严重旅客滞留情况，要立即向应急处置领导小组上报，由领导小组负责协调处理，运务部主任负责落实各项应急措施，确保春运圆满顺利进行。
五、春运工作要求及值班信息联络
春运工作关系广大人民群众节日的平安出行，关系社会和谐安定。各单位要落实责任，安排好值班，保持信息畅通，发生交通事故恶劣天气交通堵塞等突发事件时要及时向集团公司相关管理部门汇报，并落实防范措施。
集团公司24小时值班电话：xx。
六、应急救援工作的落实与责任
集团公司、基层单位、相关部门与责任人要认真按照本预案的要求，加强安全生产管理，保持及时高效的应急处置能力，确保应急处置工作的开展，未按预案要求组织有效应急行动，造成损失或损失扩大的，集团公司将对责任人给予严肃处理。
收费站春运保畅方案 篇6
为确保20xx年春运期间旅客运输工作安全、有序、高效进行，提高应对各类突发事件的能力，确保广大旅客安全、方便、有序出行，实现“平安春运”的工作目标，本着“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的指导原则，现针对企业的实际情况，制订本应急预案。
一、组织领导
（一）春运应急工作应遵循“统一领导、分级负责、迅速反应、措施有力”的原则。为了切实保障春运工作有序进行，公司成立20xx年春运应急工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
领导小组办公室设在公司安全处，由赵国栋、董伟、蓝国祥、邹胜朝、毛伟义组成，赵国栋为主任，负责具体的组织协调工作。各单位要成立相应的春运应急领导小组，具体负责本单位各项应急保障措施的组织实施。
（二）各单位要根据实际情况，制定和完善相应的应急预案，1月23日下班前上报总公司。
（三）值班领导为第一责任人，具体负责当日车辆的调配。
二、保障措施
（一）春运期间道路情况复杂，遇雨雪冰冻等恶劣天气，各单位要针对天气和道路情况，及时采取有效应对措施。
（二）对所有工作人员进行春运安全教育，教育内容：冰雪雨雾等恶劣天气条件下的安全行车、总公司春运安全生产工作精神以及各种突发事件的处理技巧。
（三）所有参加春运的车辆及设备必须进行全面的技术检查，未经检测合格的一律不得参加春运。所有参加春运的.驾驶员必须签订安全责任书和交警部门组织的春运培训合格。
（四）保卫人员要加强对售票厅、候车室等人员密集场所的巡查和监管，确保客流有序、畅通；加强对消防设施的检查，确保齐全有效。
（五）机务处要做好防滑链等应急物资的准备，并进行相关操作的演练，确保正确安装使用。
（六）保修厂要加强值班制度，切实做好车辆的维修服务，及时组织人员抢修，做到优质、高效。确保车辆正常营运。
（七）监控室工作人员要掌握车辆运行状态，及时发布管理信息和预警信息。加强数据采集和分析，对违反规定的行为及时通报。
三、旅客运输
（一）客运分公司、客运西站、公交公司等客运单位要密切注意流量、流向变化情况，在客流高峰期采取滚动发班和加密班次方式及时输运旅客，如还不能及时疏运旅客的，立即报告总公司值班领导和县运管部门，由机动运力解决。
（二）跨县（市）班车在客流高峰期由机动运力加班。突发性事件的用车由总公司统一调配。
（三）20xx年春运总公司共安排机动车10辆，总座位384座（详见附表）。
四、报告制度
（一）各单位加强现场调度，出现客流高峰及时报告值班领导，立即采取有效措施进行疏运。
（二）客运站的跨县（市）班车的加班计划应提前上报总公司，并在公告栏上及时予以公告。
（三）各单位要及时将路况、天气变化等情况通知给驾驶员。
（四）严格执行事故汇报制度，发生事故在第一时间内向所属单位安全第一责任人及总公司分管安全的领导汇报，并按照《浙江省交通行业事故及险情报告办法》立即上报。
收费站春运保畅方案 篇7
为使项目部全体员工春节度过一个平安、快乐、和谐的节日，确保节日期间安全形势稳定，特作如下安排：
一、春节期间的岗位巡检工作
春节期间施工现场值班工作，实行24小时值班制度，有规律的在施工现场巡查，遇到紧急情况要及时赶赴事故现场，组织抢救和处置，并及时、如实上报。
落实好春节期间安全保证应急救援组织机构等应急资源，加强应急准备情况的检查，完善应急救援机制，达到有效防范和应对突发事故的发生。
二、春节期间防火安全保证措施
春节期间，在施工现场要严格遵守防火规定和现场的`防火制度。在工作中要认真执行个人的防火责任制。
一旦发生火警要按消防组织的分工进行自救，不能自救时要及时打119电话报警。
值班室内火炉取暖时有专人负责看管，。不准用电炉子取暖。不准在炉子上、烟道上烘烤衣物，炉边不准堆放易燃物。
春节期间为防止火灾事故，不准在堆放易燃、易爆材料的地方用火，用电炉，不准在库房生火取暖做饭，不准私自乱拉乱搭电线等。如不按上述规定执行，造成火灾事故的，要分别按照“谁违章谁负责”及“三不放过”的原则给予责任处罚，赔偿经济损失，追究事故责任。
三、春节期间施工现场用电安全措施
春节期间施工现现场的用电：施工用电、生活用电除值班室照明电以外其余用电均断电。确保春节期的用电安全。春节期间定期检查电路是否有雨水打湿而导电的情况、配电箱是否进水、现场机械设备电机用木模板进行覆盖。
四、防盗安全措施
1、制定防偷盗等相关制度及工作措施，明确每个成员的职责分工和具体任务，做好各项保卫工作。
2、坚持每天进行全天候、全方位的定人、定时巡逻检查，特别针对重点部位(办公楼、供配电系统、电缆线路、钢筋料场、综合仓库等)要勤作检查、巡视，确保安全。
3、保卫小组人员不得擅自放他人(包括老乡、熟人等，进入工地)更不得让他人在工地留宿过夜。
收费站春运保畅方案 篇8
为切实保障20xx年春节期间农产品质量安全，防止发生重大农产品安全事故，确保人民群众度过喜庆祥和的节日，根据全市春节期间市场供应及食品药品、特种设备安全工作会议的精神，结合工作实际，特制定本方案。
一、严格做好信息核实。
各县（市）区、开发区农业主管部门要开展对春节期间有上市蔬菜、瓜果的生产企业、合作社、家庭农场等核实工作，掌握生产基地名称、主要上市品种、面积及春节期间的上市量等信息。
二、严格落实日常检查巡查。
一是强化农产品质量安全网络化监管，明确上市蔬菜、瓜果生产基地的农产品质量安全监管责任人。二是落实对有上市蔬菜、瓜果生产基地的日常检查，每周不少于1次，重点检查农业投入品使用情况、生产记录、农业投入品档案规范填写情况，特别是农药安全间隔期执行情况。认真填写巡查、检查记录，对存在的`问题落实整改。
三、严格质量安全检测。
一是乡镇农产品质量安全检测站负责区域内春节期间有上市蔬菜、瓜果的生产基地进行质量安全抽检，生产基地及上市产品质量安全监测实行全覆盖，每周抽查不少于1批次。二是县级农产品质量安全检测站在乡镇抽样检测的基础上，对辖区内有上市蔬菜、瓜果的生产基地，产品质量安全监测覆盖率不低于x%，每周抽查不少于1批次。三是市级农产品质量安全检测中心主要负责对城区春节期间有上市蔬菜、瓜果的生产基地，产品质量安全监测覆盖率不低于x%，春节期间抽检不少于3批次。
四、组织开展专项检查
根据市政府会议要求，全市各级农业主管部门在春节期间开展为期一个月（2月3日至3月3日）的农产品质量安全专项检查活动。市农委将对各县（市）区春节期间质量安全监管工作情况进行督查。各县（市）区农业主管部门要结合实际情况制定春节期间农产品质量安全保障方案，并针对性的开展检查活动。
五、做好信息报送工作
各县（市）区将生产基地情况统计表（见附表1）加盖公章后，于20xx年2月9日下午下班前报送到市农委农产品质量安全监管处，并将电子档发送至邮箱。各县（市）区将农产品抽检情况周报表（见附表2）于每周五下午下班前报送到市农委农产品质量安全监管处。
收费站春运保畅方案 篇9
为保障xx收费站收费工作安全畅通，为进一步做好春运安全保畅工作，最大限度的提升车辆通行效率和应急处置能力，同时筑牢防疫工作。xx收费站制定春运安全应急保畅工作方案如下。
一、工作目标
以“微笑+微笑服务”为目标，为司乘提供一流的通行环境、一流的.服务环境，建立职责明确、反应快速、处置高效的收费应急处置工作机制，合理疏导交通，快速处置车辆拥堵，提高收费站通行能力，确保恢复收费工作正常、有序的进行。
二、组织机构设置
为保证春运期间保畅工作有序进行，特成立春运保畅领导小组，具体分工如下：
组长：
副组长：
成员：
领导小组组下设1个办公室15个工作组，办公室设在所综合办公室，统一由xx负责协调安排，所部、站部行政人员负责应急、安全、宣传、防疫等各项工作。
春运安全保畅工作组
现场总指挥：
现场总调度：
资金安全保障组：由xx负责。主要做到为有效节省交接班时间，由资金保障小组成员提前对各收费窗口现金进行收集上缴票管室并做好记录，确保资金安全。
设备应急保障组：由xx负责。主要职责，全力保障收费车道、便携式收费机、手持机等系统设备正常运转。
收费站春运保畅方案 篇10
为深入贯彻落实2020年全国和省、市春运电视电话会议精神及市委、市政府有关要求，全力做好2020年全市春运工作，制定本方案。
一、目标要求
2020年春运自1月10日起至2月xx日结束，共计40天。2020年是全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，也是全市交通运输事业取得突破性发展的一年，让广大人民群众尽享交通运输改革发展红利，把“人民最关心最直接最现实的利益问题”保障好，把我市良好营商环境展现好，让人民群众有更多获得感、幸福感、安全感，意义重大。
二、春运形势
综合研判2020年春运客运总量仍保持高位运行，客运结构性变化仍将持续，铁路客流继续保持较快增长，道路客流继续有所下滑;节前学生流、务工流相互叠加，客流高峰来得早、持续时间长，热点区域和重点方向疏运量将创新高，铁路运力供给与出行需求矛盾较为突出，预计节后客流相对平缓;春运期间，自驾车、网约车、拼车、租车出行将明显增多，易产生高速公路爆发式车流，县乡道路自驾车和农用车混行，酒后驾驶机动车、拖拉机等现象屡有发生，道路安全形势较为严峻;春运期间农产品、煤油等生活、生产物资需求量大、时间集中、时效性强，“以客为主、客货兼顾”难度较大;我市今年入冬以来，雨雾雪以及极寒天气较往年少，春运期间出现极端天气的可能性大于往年，对春运的影响存在较大不确定性，保安全、保畅通的压力进一步加大;机构改革后，各部门职责调整幅度较大，部分部门职能、人员、机构尚处在磨合期，易产生工作上的脱节错茬而影响春运工作开展。
三、工作安排
（一）建立协调机制
为做好我市春运工作，成立以市政府分管领导任组长的市春运工作领导小组(领导小组成员名单附后)，作为全市春运工作临时协调机构，统筹协调组织全市春运工作，不纳入市级议事协调机构管理，不刻制印章，春运结束后自动撤销。领导小组办公室设在市交通运输局，文件以市交通运输局代章形式印发，各成员单位按照职责分工分别做好各项工作落实。各成员单位要参照市春运工作组织体系建立相应机制，统筹协调和组织本行业本系统的春运工作。
（二）制定保障方案
各成员单位要根据国家、省和市春运部署，制定相应的春运工作保障方案，明确职责任务、目标要求、应急预案、安全和服务保障措施，并监督落实和实施。各工作保障方案应及时报市春运工作领导小组办公室备案。
（三）及时动员部署
各成员单位，要认真学习贯彻省市春运工作电视电话会议精神，根据国家、省和市有关要求及时做好春运动员部署，明确任务目标，抓好制度落实，激发参运人员积极性、主动性和责任担当。
（四）保障春运安全
各成员单位要深入贯彻落实安全生产的重要论述和指示精神，时刻绷紧安全弦，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，以对党和人民高度负责的态度，进一步增强红线意识和底线思维，严格落实地方党委政府领导责任、部门安全监管责任和企业安全生产主体责任，强化“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”安全责任体系，将责任落实到岗位和个人。各有关单位要结合本行业特点和针对往年暴露的倾向苗头性安全问题，组织各行业春运安全检查，梳理风险点、隐患点，制定整改时限清单，实行挂牌督办，限期完成整改，整改结果入档备案，排查治理情况要按照规定及时上报。对拒不整改或多次整改不到位的企业，要纳入安全生产“黑名单”并向社会公布，情节严重的依法依规追究相关单位和人员责任。
1、市交通运输局要对公路方面的运输企业、场站、车辆及人员从业资格和企业制度建设等进行安全检查，确保企业生产安全，确保车辆运输安全。要强化道路、桥梁等基础设施的`维护保养，确保符合安全要求。道路运输企业要严格执行长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输制度，坚决杜绝“三超一疲劳”等违法违规行为。
2、高铁曲阜东站要强化对线路、设备，特别是新投入运行的设施设备的养护管理，严格遵守各项作业标准，加强实时监控和现场安全管理。要严格执行安检制度，严防夹带“三品”进站，要全面优化旅客进出线路组织管理，防止出现拥挤踩踏等事故。要落实道口作业标准，加强监护员培训，严格值班制度，确保道口安全运行。
3、公安交警部门要强化路面安全监管，紧盯长途班线、旅游包车、危险品运输、城市交通等重点领域，瞄准道路交通安全隐患整治，突出57座以上客车、团雾多发路段、重点企业和驾驶人及酒后驾驶的管控力度，严厉查处超员，超速、疲劳驾驶等违法行为。会同交通运输部门加大超限超载的治理，坚决落实“一超四罚”措施，坚决曝光典型案例，优化道路通行秩序，优化封路方案，及时发布谨慎驾驶、分流绕行、天气路况等信息，全力遏制重特大交通事故发生。
4、春运牵头部门要充分评估天气因素对春运的影响，制定和完善应对恶劣天气、设备故障、道路事故、客流激增、延误晚点等突发事件的应急预案，提升应急处置能力。公安、交通运输部门要建立恶劣天气应急联合指挥机制和路警联动处置机制，共同协调做好恶劣天气道路交通应急管理工作。
（五）保障通道畅通
要提前对干线公路进行通行数据分析，对易堵路段和收费站，制定疏堵保畅方案，综合运用分流、借道、绕行等措施，科学调控交通流量，要按照国家有关要求，及时上报高速公路严重拥堵路段情况。要多渠道发布公路路况、交通管制、分流绕行提示信息，引导旅客合理安排出行线路。要合理安排干线公路养护施工作业计划，努力避免在出行高峰期间进行养护作业。要加强桥梁、边坡、路侧险、事故毁损等重点路段的养护。要重点加强低温、雨雪、冰冻等救援措施，落实好应急运力，组织好应急队伍，准备好应急物资、铲冰除雪装备和必要的救授设备。要加强培训演练、监督检查，确保应急情况下即成战斗力。
（六）保障优质服务
要改进和提升服务保障措施：提升服务质量，做好铁路、公路、城市公共交通接续接驳疏运，做到各运输方式便捷换乘。要完善售票服务举措，优先保障务工人员、学生等重点群体购票，精准打击线上线下倒票等违法行为。创新验票方式，扩大刷身份证或“刷脸”进出站、检票乘车的应用范围。全面提升乘降环境，车站、游客集散地等客运枢纽要进一步改善旅客购票、候乘条件，着力提高环境卫生水平，做好餐食、热水等供应。主要枢纽场站要设立爱心通道、母婴哺乳区、军人优先通道、老幼病残孕旅客候乘区和医疗服务点。依法严惩“车闹”等行为，落实好节假日小型客车免费通行政策和“绿色通道”政策，维护良好出行秩序。
（七）开展志愿服务
市总工会、团市委继续组织开展青年志愿者服务春运“暖冬行动”和务工人员平安返乡“暖流行动”，组织青年志愿者和青年文明号做好旅客引导、宣传和弱势群体帮扶等工作。不断提升春运服务品质，增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。要探索建立春运志愿服务工作机制，在岗位提供、志愿者招募、专业培训、工作生活保障、激励表彰等方面规范化、制度化。各级工会组织要加大对春运值守干部职工的关心关爱，结合“两节”送温暖活动，对坚守在春运一线的干部职工开展走访慰问，确保干部职工在春运岗位上干的安心、舒心、尽心。
（八）强化舆论宣传
各级和有关成员单位要积极配合宣传部门、媒体单位进行春运宣传报道和信息发布，传播春运正能量，讲好春运新故事，营造良好的春运舆论氛围，特别是春运组织管理的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法，各种应急预案的闪光点，各运输企业的运力、客流、票量、路况、天气等信息，要做到应报尽报。省、市春运办开辟了“2020山东春运”微信群，构建了快捷高效的春运信息传递通道，请各单位积极参与报送春运工作动态，通报相关春运事项。
（九）落实报告制度
自1月10日起至2月xx日止实行春运“日报告”“零报告”制度，市交通运输局、市公路局、曲阜高铁东站每天9:30以前将上一日春运情况反馈市春运办，其他单位遇有重大情况即时报告。公安、交通运输要将因严重交通违法违规行为需要公开公示的客运经营主体和驾驶人，扰乱站车运输秩序、倒卖车票、制贩假票、持无效车票乘车、危及铁路运输安全、严重扰乱运输秩序的当事人进行记录。各单位团组织要对服务春运100小时以上的志愿者进行记录。以上信用信息要按照有关要求及时推送至全国信用信息共享平台。
按照全国春运电视电话会议“春运期间道路拥堵超过10公里报省政府分管领导，拥堵超过15公里报省政府主要领导”的要求，公安交警和交通运输部门分别对口逐级上报，由市春运办负责向市政府领导报告。
（十）强化督导检查
春运期间，市春运领导小组各成员单位要采取“四不两直”“双随机”等方式，组织行业内春运工作督导检查。要加强春运检查，对检查出的风险隐患实行挂牌督办，全面强化本地春运工作的督导落实。要加强值班值守，各单位值班电话必须保持24小时畅通。市春运办将抽查值班值守情况。有关部门、各运输企业要公布服务监督投诉电话，主动接受社会和群众监督。客运量较大的站场，要在显著位置设立投诉服务电话，及时受理群众诉求。
春运结束后，各相关单位要按照省、市春运工作要求，做好春运工作总结，于2020年2月xx日前将春运工作总结报送市春运办，市春运办负责向市政府、济宁市春运工作领导小组报告春运总结。
收费站春运保畅方案 篇11
20xx年1月9日上午，高速交警一支队九大队召开全体民警会议，总结近期恶劣气候道路管控和元旦小长假交通安全管理工作，传达上级文件精神，重点对春运交通安全管理工作进行了动员部署。
一、认清安全形势，科学精准研判
根据往年大队辖区春运特点，结合今年货运车流及恶劣天气增多，务工流、学生流、探亲流、自驾返乡流等客流叠加情况，充分认识到20xx年春运工作的重要性和艰巨性，科学精准研判，制定切实可行的方案，细化工作措施，全力以赴预防道路交通事故，确保春运工作安全畅通。
二、排查安全隐患，严查交通违法
要对易起雾结冰路段、弯坡桥梁路段、事故多发路段进行排查，对发现的安全隐患要及时督促整改。启动春运交通安全检查站，积极开展专项整治行动，对客运车流、危险品运输车流进行彻底排查。以春节前返乡高峰和春节后回程高峰为重点时段，以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆，以开展交通违法行为整治为重点手段，落实针对性措施，加大道路管控力度，突出对重点路段、重点时段的巡逻管理，对不按规定车道行驶、违法停车、随意上下客等动态交通违法行为要重点查处。
三、做好应急处置，密切协调配合
要认真做好恶劣天气和免费通行期间大流量情况下的应对处置工作，进一步明确工作职责，要确保遇有各类突发情况能反应迅速、处置果断、应对有效。对可能影响春运的苗头性信息，尤其是恶劣天气和道路通行信息，要早掌握、早判断、早预警，及时启动交通应急管理预案，预防重特大交通事故及道路交通长时间堵塞现象发生。一旦出现雨雪冰冻天气，要迅速启动预案及时铺洒融雪剂，铲除冰雪。要树立“一盘棋”的'思想，遇恶劣气候需封闭高速公路，协调相邻大队共同分流疏导，严防出现大面积拥堵。针对春运、春节交通流，特别客运交通流特点，落实指挥疏导、快处事故、诱导分流和维护收费站通行秩序等措施，积极应对大流量下高速公路交通管理。
四、开展宣传教育，营造安全氛围
加强宣传教育，交通安全宣传引导。做好危险路段、事故多发点段和恶劣天气易发路段的“两公布一提示”，提醒驾驶人谨慎驾驶、安全行车;要通过悬挂横幅、发放资料、发送短信、LED屏显示宣传等措施，加大宣传力度，营造宣传氛围。春运开始前，通过启动日专项整治行动、自媒体平台开展春运交通安全宣传，营造宣传氛围;春运开始后，结合恶劣天气抓冬季安全出行常识宣传;春节前后，出行高峰抓路况实时播报引导。同时广泛宣传春运一线公安民警无私奉献、辛勤工作的先进事迹，树立行业先进典型，弘扬爱岗敬业的精神，营造良好的舆论氛围。
收费站春运保畅方案 篇12
为认真贯彻落实国家发改委、交通运输部等九部委《关于全力做好2019年春运工作的意见》（发改运行〔2018〕1922号）要求，全力做好春运期间高速公路应急保通和服务保障工作，结合我省高速公路管理工作实际，特制定本方案。
一、工作目标
做好春运工作，是党中央、国务院交给交通行业的一项重要民生工程和政治任务，是检验交通系统安全生产、服务质量、应急管理与行业治理能力的年度“大考”，尤其在新中国成立xx周年之际，圆满完成春运任务，为经济社会发展营造良好环境，意义重大。各单位要进一步增强责任意识、践行群众观念、强化安全监管、实化服务举措，保障人民群众安全、便捷、满意出行，全力做好2019年春运工作。
二、组织领导
成立全省高速公路春运工作领导小组：
组长：
副组长：
成员：
各高速公路运营管理单位、联网公司主要领导
主要任务为：负责制定全省高速公路春运工作方案，指导处置全省高速公路区域间重大突发事件，对全省高速公路春运工作实施联合指挥调度，协调与交通行业相关部门的春运工作，组织对高速公路运营管理单位的监督检查。
春运领导小组办公室设在厅高管中心，由张军民同志任主任。收费还贷中心、高发公司、中原股份、联网公司、省路警中心、12328客服、各监控分中心，共同实施全省高速公路“联合值班、联合指挥、联合调度”，具体负责：传达全省高速公路春运领导工作小组指挥指令，配合公安交警部门发布交通管制指令，负责重大突发事件的信息收集、汇总上报，发布全省高速公路路况信息。
三、形势分析
（一）流量趋势
参考近两年重大节假日路网进行分析，预计2019年“春运”（40天）全省高速公路出口总流量将突破7000万辆，同比增长约15%，日均流量175万辆，为日常的1.3倍。春节假期（7天）全省高速公路出口总流量将接近1800万辆，同比增长约25%，日均将突破250万辆，达到日常流量的1.85倍。其中，正月初六将达到流量最高值，预计当天流量可能突破320万辆，为年日均流量的2.5倍，突破历史峰值可能性较大。
（二）高峰时段
2019年“春运”期间高速公路可能出现三次流量高峰。具体为：
1.第一次流量高峰：受学生放假、务工返乡客流相互叠加影响，全省高速预计在1月27日至1月31日（农历廿二至腊月廿六）迎来返乡车流高峰。
2.第二波流量高峰：受返程上班影响，预计2月8日至2月10日（农历正月初四至正月初六）15点至19点出现拥堵高峰，在正月初六晚间达到拥堵峰值。
3.第三波流量高峰：受探亲流、民工流、学生返校等客流易形成叠加效应，2月20日（农历正月十六）将出现短时返程高峰。
（三）易拥堵路段、收费站
1.预计“春运”（春节）期间全省易拥堵路段分别是京港澳高速（新郑段、郑漯段、豫冀省界）、连霍高速（郑州段、洛阳段）、机场高速、郑西高速（始祖山段）、兰南高速（平顶山段）、郑卢高速（郑州段）、商登高速（航空港段）。
2.受出行车流集中影响，环郑收费站拥堵态势依然严峻。预计郑州周边易堵收费站为：郑州新区站、圃田站、郑州南站、柳林站、文化路、侯寨站、郑州西南站、陇海西路站等。同时，受传统文化习俗影响，初三、初六、初九、元宵节等重点时段，开封站、洛阳站、园博园站、双鹤湖站等旅游景点收费站也可能出现短时间拥堵情况。
四、安全保障措施
1.各单位要进一步加强道路养护巡查频次，对影响道路安全和路容路貌的路面坑槽、桥头跳车、标志标线缺失、安全设施缺失、隔离网损坏等立即进行修复，确保路况良好，设施功能完好。重点对重大桥梁隧道、交通事故频发路段、穿跨越工程施工点、服务区人流密集场所、加油站等关键部位（节点）进行再检查，严格落实严禁客运班车（旅游包车）凌晨2－5时行驶高速公路、严禁危险品车辆行驶高速公路等规定。
2.对于占用高速公路主线路面各类穿跨越、养护施工，在2019年2月2日至12日期间，下达施工禁令，停止占道施工。对于穿跨越高速公路施工占用主线道路的，要于2月2日前恢复道路原貌，却无法撤离现场的，要尽量缩减占道区域，提前调集人员设备在高峰时段进行保通，避免施工占道引起的道路拥堵。尤其是2月7日（初三）、2月10日（初六）、2月13日（初九）、2月19日（元宵节）等几个重要时间节点，要有针对性的强化服务保障措施，确保路网运行畅通有序。
3.各服务区要严格贯彻落实国家公共安全工作部署，服务区管理人员和安保人员要佩戴“安全检查”标志，在服务区人流密集场所、加油站、危险品车辆停放区进行巡查，收费站要加大人防、技防、物防投入力度，并配备必要的防暴设备，发现可疑人员及暴恐事件苗头，要立即向当地公安机关报告，并妥善做好前期预防性处置工作。
4.联网公司要组织技术人员，提前对收费、监控网络安全进行一次排查，确保网络运营安全。各单位要组织人员对道路监控摄像机、主线两侧反光设施、轮廓设施、防撞设施进行全面排查，对于设施损坏或缺失的要及时进行修复，确保设施设备的完好。各路段要确保监控图像能够正常传送至省中心。
五、服务保障措施
1.各单位要持续深入开展污染防治工作，做好护栏板、主线路面、边坡边沟、互通区等部位的日常清扫保洁，定期进行洒水降尘，收费站、穿跨越施工现场要利用雾炮喷淋设备降低扬尘，切实做到“全路无垃圾、车行无扬尘”，郑州周边收费站、机场高速收费站、城市主要出口收费站、著名风景区的收费站、省界收费站，要适度美化收费站站容站貌，营造温馨、祥和的节日氛围。
2.遇有大雾、降雪、结冰等恶劣天气时，各路段监控分中心要取消电子情报所有公益提示信息，全部更改为行车安全提示。当相邻省份高速公路进行交通管制，引发我省高速公路省界附近车辆严重滞留时，相关运营管理单位要协助公安交警部门，加强应急车道的`巡视，保证高速公路生命通道的畅通。本路段发生长距离、长时间车辆滞留时，高速公路服务区、收费站等部门要以提供热水、必要食品、御寒衣物等形式，尽全力予以救助。
3.春运期间，全省各收费站要积极开展日常业务、职业道德、文明用语、微笑服务等方面的培训，增强服务意识，严格做到操作熟练、准确，特情车辆处理符合程序，避免纠纷。在收费车道要设立便民服务台，为过往车辆免费提供饮水、修车工具、外用应急药品、针线包等便民服务设施。在交通高峰时段，遵循“客车优先”的原则，实施客车、货车分区域行驶。简化“绿色通道”车辆验货程序，提高收费站的通行效率。
4.全省各服务区要针对客流高峰期间的停车、加油、如厕、就餐、购物等重要环节制定应急预案，合理规划货车、小型客车的停放位置，设置快速通道和专门加油车道，保证高峰时段车辆进得去、加的油、停得下、出得去，并加强与油品公司的沟通协调，保障车流高峰期间的油品供给。同时，要增设临时卫生间和保洁人员数量，加快公共卫生的`清洁速度，及时清理废弃垃圾，尤其是卫生间、水房等重点部位，要做到无污渍、无异味、地面干净整洁。
六、应急处置措施
1.全省高速公路实行“联合值班、联合指挥、联合调度”工作制度，春节长假期间（2月3日-2月11日），收费还贷中心、高发公司、中原股份等单位要指派专人，在联网监控大厅参加联合值班，指导指挥本单位所辖路段的重大突发事件的处置。各高速公路运营管理单位要实行24小时值班和领导带班制度，在本单位监控分中心实施联合值班，指挥本单位所辖路段重大突发事件的处置。如遇大范围降雪、重大突发事件时，参照以上要求执行。
2.根据省气象局预测，2月13日至17日，全省将有一次大范围降雪天气，1月27日至31日；2月3日至5日；2月18日至23日可能出现雾霾天气。各单位要密切关注气象变化，按照《关于认真做好2018-2019年度高速公路冬季恶劣天气保通工作的通知》要求，做好应急物资储备和除雪保通工作。要高度关注机场高速通行情况，一旦发生旅客滞留需要紧急疏散时，相关运营单位要按照省路警指挥中心要求，迅速开启绿色通道，安排路政巡查车辆引导摆渡大巴安全快速通行。
3.春运期间，郑州周边收费站、省界收费站要高度重视拥堵问题，突出拥堵治理，打造畅通春运。在高峰时段和易拥堵时段，要开启全部车道通行，并在收费广场车辆合流处，安排专人进行疏导，遵循“客车优先”的原则，实施客车、货车分区域行驶，必要时通过发放“110”卡、调整ETC车道开启、实施入口出口车道转换等措施，缓解道路通行压力。
4.1月27日至31日的第一次流量高峰时段，南阳管理处、中原驻马店分公司、高发信阳分公司、高发潢淮分公司、高发南阳分公司、高发周口分公司、高发驿阳分公司、漯周界公司、许平南管理处等运营单位，要做好驻马店、周口、南阳、固始等外出务工输出地农民工返程高峰的应对工作；通过收费站提前发放提示卡、电子情报板提示、广播、报纸等媒体宣传，引导司乘人员合理选择出行路线。
5.中原商丘分公司、高发商丘分公司、山东高速许亳公司等与安徽交界路段运营单位；焦作新时代等于山西交界路段运营单位，要汲取以往初三、初六、初九等民俗出行重要时间节点，公众集中出行引起的连霍高速、济祁高速、济广高速、永登高速豫皖省界收费站；以及晋新高速豫晋省界收费站严重拥堵情况的经验教训，提前安排、提前部署，确保省际通道车辆通行畅通有序。
6.根据部、省要求，春运期间，主线收费站、高速公路主线出现严重拥堵超过5公里的情况要第一时间报告省路警联合指挥中心。管辖路段发生重大交通事故、桥梁隧道和道路设施严重损害、道路严重拥堵、收费站严重拥堵、服务区密集场所公共安全事件时，各单位监控分中心要及时通过电话、阻断信息系统、应急指挥调度系统向省路警联合指挥中心报告。
七、相关要求
1.各单位要加强春运宣传工作，综合发挥广播、电视、报纸等传统媒体和网站、“两微一端”等新媒体的作用。对于春运期间涌现出来的服务保障、应急救援、干部职工坚守一线等感人事迹和行业正能量，要以图片陪文字的形式，通过“一路@有你”高速公路工作微信发布，便于媒体集中进行宣传，也可以邮件形式报送至xxxxxxxx，由厅高管中心统一报送至厅春运办公室进行宣传。
2.各单位春运值班安排（春节另行报送）请于1月20日前报送至厅高管中心，各单位春运工作总结，请于3月1日前报送至厅高管中心。
收费站春运保畅方案 篇13
根据国家的统一部署，xx年春运时间从1月25日起至3月5日结束，共计40天。为认真做好xx年全某地春运工作，确保春运期间群众出行安全，民工有序流动，重点物资、节日供应物资运输畅通，保障全某地人民在欢乐、祥和的气氛中欢度新春佳节，特制定本方案：
一、指导思想
坚持“以客为主，兼顾货运，安全有序，方便快捷”的原则，在自治某地人民政府的统一领导下，交通、公路、农机、运管等有关部门切实履行道路交通管理职责，压事故、保畅通，为广大人民群众的出行提供安全、良好的交通环境，预防重、特大交通事故的发生，确保国家财产和人民群众的生命财产安全。
二、工作目标
全某地春运道路交通安全工作要通过采取超常手段强化源头管理、路面巡逻监控和定点执勤、严管、严查、严处各类交通违法行为，确保道路交通安全畅通、治安秩序良好。春运期间力争实现以下目标：一是杜绝群死群伤特大恶性道路交通事故和特大交通事故；二是不发生因管理不力而造成的严重交通堵塞，特别是209和321国道线；三是不发生影响恶劣的涉路群体性治安事件；四是公安交警队伍无“三乱”和突出的违法违纪问题。
三、加强组织领导，强化协调机制
我某地处于xx交界，春节期间客流量大，流时集中，春运组织工作任务非常艰巨。为了切实加强对我某地春运工作的组织领导，某地人民政府成立xx年春运工作领导小组，成员名单如下：
（略）
领导小组下设办公室，负责全某地春运综合协调工作。
各乡（镇）人民政府和各有关部门要相应的成立春运工作领导机构，负责本乡镇本部门的春运安全检查和管理工作，单位负责人要亲自抓，确保春运各项措施的全面落实和顺利进行。
四、实施步骤
xx年春运工作分三步组织实施。第一阶段：xx年1月1日——xx年1月24日为准备动员阶段。第二阶段：xx年1月25——3月5日为组织实施阶段。第三阶段：xx年3月6日——3月10日为总结评比阶段。
五、工作措施
（一）严格把好车辆安全技术检测关。某地政府要组织公安、交通、海事、农机等部门在1月25日前务必对参加春运的各类运输交通工具（设施）、各项安全规章制度、措施、驾驶员资格等，进行一次全面的大检查，发现问题，及时整改，确保运输工具和设施安全投入使用。春运中，公安、交通部门要加强对运输设备日常维修的监督和检查，确保车船及其相关设施处于良好的技术状态。其他临时参加春运的车辆如旅游客车、党政机关、企业事业单位、社会团体用于运送单位内部人员或民工的`客车，坚持“谁主管，谁负责”的原则，按春运道路交通安全的有关规定对车辆进行检查、维护、保养，确保车辆技术状况良好，确保行车安全。
（二）建立交通安全管理责任制，严格责任追究。为切实抓好xx年春运工作，按照“属地管理”和“谁主管谁负责”的原则，层层签订春运工作和道路交通安全责任状，某地政府同各乡镇及各有关单位、各乡镇与村签订责任状，明确管理责任。同时要认真落实交警大队领导包乡、包片、包线，执勤交警包点、包路段的负责制。一是要落实好客运车辆户籍化管理责任。所有纳入户籍化管理的车辆联系单位或民警每周要与所联系车辆的车主、驾驶人、售票员联系一次，提出工作要求，检查落实情况，并与客运企业车主、驾驶人签订交通安全责任状，督促驾驶人注意行车安全。路面交警在路检路查中，对辖区客运车辆实行动态监控，将检查客运车辆的详细记录存档。二是要落实好客运站场监管责任。公安交警部门要在春运前与客运企业法人签订安全管理责任状，督促各客运经营单位与驾驶人签订春运交通安全责任状。督促客运站场安全检查员对参加春运的客运车辆进行日检，不合格的车辆不排班，不发车。公安交警部门要在春运开始前联合安监、交通、运管等部门对所有的客运站场开展一次安全检查。对发现客运站场管理中存在的问题，要及时向当地春运工作领导小组和上级公安机关春运办汇报。三是加强对广大驾驶员、乘务员的宣传教育工作，使其自觉做到不超时、不超载、不超速，不疲劳驾驶，消除事故隐患。四是某地公安交警、运管、农机等有关部门要坚持禁止非法改装车、拼装车、农用车、报废车、拖拉机以及不符合安全要求的其他车辆参加营运。六是要严格落实责任倒查追究制度。对因工作措施不落实、源头管理和路面监控不到位，因失职、渎职导致生产群死群伤重、特大交通交通事故的，要依法追究有关单位领导和责任人的责任。
收费站春运保畅方案 篇14
为切实做好我省春运及节假日（指元旦、春节、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等法定节假日，下同）期间高速公路保畅通保安全工作，提高人民群众出行满意度，特制定本方案。
一、工作目标
保障春运及节假日期间全省高速公路运行平稳安全畅通，为人民群众度过欢乐祥和的节假日营造良好交通环境。
二、主要任务
（一）加强源头治理。
1．加强隐患排查整治。全面开展隐患排查整治，重点排查高速路面、桥隧、互通、边坡等基础设施情况，监控、通信、指挥调度等各类系统运行情况，服务区和收费站的管理服务情况等，春运及节假日前1周完成隐患排查，并及时消除各类隐患。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
2．统筹安排道路施工。春运及节假日期间，除因道路及设施突发性损毁需要进行抢修施工的，一律不安排高速公路施工作业。已经开工的，春运及节假日前一天暂停施工，采取增设交通警告标志、安排临时通行便道等应急措施，最大限度提升路面通行能力。（责任单位：省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（二）加强安全管理。
3．加强运输安全监管。采取明查暗访、“四不两直”等方式，开展运输企业和车辆管理安全大检查。全面落实安全生产责任制，加强运输企业和车辆管理，重点加强“两客一危”运输企业监管，严格执行出站检查、营运客车安全例检、危险品查堵等制度和措施；认真落实《道路运输车辆动态监督管理办法》，切实发挥道路运输卫星定位系统的安全监管作用，保障运输安全。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、省安全监管局，各市、县人民政府）
4．加强路面安全监管。科学组织警力和人员，加大路面巡查频率，驻点实时管控重点路段、事故多发节点。严格落实交警执法站检查登记等制度，严查重处超速、超员、超限、超载、疲劳驾驶、酒驾、大车占道、占用应急车道等交通违法行为，严禁没有实行接驳运输的长途客运车辆（含旅游车辆）凌晨2时至5时运行。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（三）加强预警调度。
5．强化值班和信息报告。加强值守工作，严格落实值班工作等制度。严格执行《安徽省高速公路交通运行与阻断事件报送管理办法》，及时准确报送高速公路运行信息。较大及以上突发事件及严重拥堵发生后，力争30分钟内向省政府总值班室报告；省路警联合指挥中心编制高速路网运行专报，实行日报告制度。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
6．加强视频监控。利用现有视频监控系统，实行24小时不间断巡检。加强重点路段、重要景区、主要收费站等关键节点的监测监控，及时发现和处置各类隐患和拥堵。各相关单位视频监控系统要及时接入省路警联合指挥中心指挥系统，共享监控资源，提升服务水平。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体）
7．强化预警防范。加强高速公路运行信息互通共享，科学分析评估道路运行态势，及时通报情况，通过新闻媒体、网络平台、省突发事件预警信息发布系统等发布预警信息。加强气象监测，及时准确发布预报预警，落实好防范措施；对影响道路出行的灾害性天气，气象部门提前3天向交通、公安等单位预报。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、省气象局、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
8．强化引导分流。各收费公路经营主体在严重拥堵路段的前置区域，利用电子指示牌、情报板及临时交通引导标志等，滚动发布路况动态、拥堵处置及绕行提示等信息。省公安部门会同路政、收费公路经营主体及市、县人民政府，科学制定重要拥堵路段干线公路分流方案，相关方案及时通报省路警联合指挥中心；视情及时启动干线公路分流方案。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、各收费公路经营主体）
（四）加强应急处置。
9．健全保畅通指挥协调机制。省政府成立高速公路保畅通保安全工作指挥部，由省政府主管交通工作的负责同志任指挥长，相关副秘书长及省交通运输厅、省公安厅、省交控集团负责同志任副指挥长（其中省交通运输厅主要负责人任常务副指挥长），省卫生计生委、省安全监管局、省气象局、省政府应急办参加，指挥部办公室设在省路警联合指挥中心。春运及节假日期间，各副指挥长在岗带班指挥协调，负责解决各自职能范围内的问题；遇有重大问题，及时报请指挥长协调。各市也要建立相应的指挥协调机制，指挥长及联系人名单报省交通运输厅、省公安厅及指挥部办公室。（责任单位：省相关单位，各市、县人民政府）
10．强化应急救援准备。针对可能发生的极端恶劣天气和重特大突发事件，配齐配强救援队伍、专业设备和应急物资。突出重点路段和关键节点，科学合理布控，确保快速调用、及时到位。省路警联合指挥中心要加快事故车辆施救、事故快速处置、事故快速理赔、救援服务热线、巡逻车辆调度、医疗救助等救援服务平台整合，实现一体化救援，一站式服务。（责任单位：各收费公路经营主体、省交通运输厅、省公安厅、省卫生计生委，各市、县人民政府）
11.提高轻微事故处置效率。健全轻微事故快速处置办法，保险监管部门指导保险企业简化高速公路轻微交通事故理赔服务程序，建立健全轻微事故快速理赔机制，全面实行快清快撤快处快赔制度。（责任单位：省公安厅、安徽保监局）
12．加强重大阻断现场处置。重特大突发事件和严重拥堵发生后，按程序迅速启动应急响应，省交通运输厅、省公安厅等部门负责同志在省路警联合指挥中心指挥调度，视情赶赴一线处置，并及时报告指挥长。市、县人民政府负责同志要在第一时间赶到现场，组织开展相关处置工作。公安交警部门要加大拥堵路段管控，畅通救援通道。提高事故现场处置和清障效率，一般事故原则上公安交警处置时间不得超过30分钟，收费公路经营主体2个小时内清障完毕；特殊情况及时报省路警联合指挥中心协调调度。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅、各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
13.完善道口应急通行政策。收费公路经营主体要在各收费道口1000米处设置标志，对收费道口拥堵达到1000米的，启动应急机制，收费道口自动免费放行；必要时省路警联合指挥中心下达免费放行指令。（责任单位：各收费公路经营主体、省交通运输厅）
14．提高收费通行效率。高速公路经营主体要保障春运及节假日期间收费系统平稳过渡，确保ETC车道正常运行。在车辆通行高峰时段，采取调整收费站上下行车道、实行便携式快速收费等措施，改进收费服务。市、县人民政府要加强高速出口以外区域的秩序维护，确保车辆快速通行。（责任单位：各收费公路经营主体，各市、县人民政府）
（五）加强服务保障。
15.动态发布出行信息。各相关单位按照职责分工，通过门户网站、微信微博、新闻媒体、移动终端等载体，及时向社会发布路网交通运行及气象等各类信息，引导公众合理出行、有序分流、科学绕行。省路警联合指挥中心及时归集整理相关信息，及时向社会发布出行指南，动态发布出行信息。（责任单位：省公安厅、省交通运输厅、省气象局，各收费公路经营主体）
16．优化民生出行服务。加大对服务区、收费站等物资供应管理，重点保障燃油、饮水、食品、常用药品等日常所需物品，提升车辆维修、停车管理等服务，满足公众出行需求。一些重点服务区要配备必要的机动加油车辆，提高服务区加油效率，及时为途中缺油的机动车提供加油保障，全天候保障燃油供应。（责任单位：各收费公路经营主体）
（六）加强宣传引导。
17．强化安全教育。认真落实《安徽省道路交通安全公益性宣传教育工作方案》，加强道路交通安全宣传教育和预警提示工作；加强道路交通法律法规宣传，切实增强机动车驾驶人员的`安全意识、文明意识、法治意识和风险意识。（责任单位：省交通运输厅、省公安厅等，各市、县人民政府）
18．强化舆论引导。引导各类新闻媒体加大宣传力度，宣传各级政府和相关单位保畅通、保安全的政策措施。广泛宣传道路交通安全理念、安全规则和安全常识，及时曝光交通违法行为和典型案例，增强警示效果。及时动态发布相关部门提供的出行信息。（责任单位：省委宣传部，各市、县人民政府）
三、组织保障
19.加强组织领导。各地各有关部门要切实加强对高速公路保畅通、保安全工作的领导，实行包保责任制，明确责任单位和具体责任人，制定工作方案，细化工作措施，扎实推进工作落实。健全跨地区跨部门协调联动机制，形成工作合力。各市、县人民政府要落实属地责任，积极开展辖区内的高速公路应急处置工作，全力保障高速公路安全畅通运行。
20.加强督查落实。各地各有关部门要加强对春运及节假日期间高速公路保畅通、保安全工作的监督检查，切实加强工作指导，狠抓工作落实。对因工作落实不到位造成严重后果的，省政府将予以通报，并依纪依规追究相关责任单位和人员的责任。
普通公路保畅通保安全工作参照本方案执行。各地各有关部门贯彻落实情况，于20xx年1月10前报省指挥部办公室。
收费站春运保畅方案 篇15
为切实做好20xx年春运道路交通安全管理工作，引导和服务群众平安、文明出行，根据省厅、市局有关工作要求，支队决定即日起到春运结束，在全市开展春运道路交通安全主题宣传活动，全力打造“平安、畅顺、智慧、暖心”春运。为确保活动顺利进行，结合实际，特制定本方案。
一、工作目标
根据《广东省公安机关20xx年春运道路交通安全管理工作方案》有关要求，结合“保安全保畅通保服务”三十一项措施，以预防重特大道路交通事故为核心，坚持安全畅通，做好宣传先行、宣传同行，强化宣传措施，提前预热升温，全覆盖、分阶段、有重点实施春运道路交通安全宣传工作，在城市、高速、农村三大宣传区域全面铺开交通安全宣传，引导教育广大驾驶人和群众切实增强文明交通意识、安全意识和法制意识，筑牢交通事故预防根基，助力实现20xx年春运“三个不发生、两个下降、两个增长”工作目标。
二、组织领导
支队成立20xx年春运道路交通宣传工作领导小组，由交警支队支队长杨刚任组长，政委覃良友、副支队长江振辉任副组长，领导小组下设办公室在宣传设施科，由宣传设施科科长曾威武任办公室主任。具体负责组织、指导、协调、检查全市春运道路交通安全宣传工作。各县（区）大队也要成立相应领导小组和工作机构，加强对春运期间道路交通安全管理工作的组织领导、指挥协调、检查督导，切实抓好春运宣传工作。
三、实施步骤
（一）节前预热阶段（即日起至1月28日）。提前启动各项春运宣传工作，召开春运新闻通气会，联系各大媒体策划春运专题报道。结合“七进”工作要求，重点针对学生、外来务工人员群体和客货运企业驾驶人集中开展1次交通安全教育宣讲。
（二）节前出行阶段（1月29日至2月10日）。多渠道及时发布交通路况、交通管制、分流绕行、恶劣天气安全提示等信息，引导群众合理安排出行时间、路线。
（三）春节假期阶段（2月11日至2月17日）。充分发挥交警政务新媒体平台及网络媒体作用，大力宣传广大交通民警、辅警舍小家、顾大家坚守岗位、疏堵保畅、救助群众等事例，弘扬交警正能量，提升警队形象。
（四）节后返程阶段（2月18日至3月8日）。联合各大主流媒体全面总结春运宣传工作，讲述春运出行变化，推选一批典型人物，做好社会正面宣传。
四、工作措施
20xx年春运期间，要聚焦重点任务，注重靶向施策，紧紧围绕“重点人群”、“重点区域”、“重要载体”及“重要阵地”，突出发力点，形成工作合力，持续掀起春运道路交通宣传新高潮。
（一）狠抓重点人群，坚持关口前移，从源头筑牢春运安全防线
1、深入厂企开展面对面宣传教育。各大队要结合辖区实际，根据节前预热阶段工作部署，在1月28日前组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量全面深入辖区工厂企业，组织重点驾驶人、安全员和企业管理人员开展“五个一”活动，即讲一堂交通安全主题课、开展一次客货运驾驶人防御性驾驶培训、做一次重点驾驶人心理健康辅导、播放一部交通事故警示教育片、签订一份春运安全行车承诺书（式样详见附件1）。在对客、货运、物流、危化品运输等重点企业谈话约谈时，要压实企业主体责任，健全“驾驶人上岗必学习、有安全隐患必排除、有违法行为必教育”等制度，着力提高驾驶员的交通安全意识。
2、扎实开展务工、学生返乡群体宣传教育。针对春运前期外来务工人员和学生群体集中返乡潮现象，各大队要在工厂、大中小学放假之前，组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量深入大型厂企、校园进行一次全覆盖的交通安全宣讲，着重加强乘坐包车或骑乘车辆返乡的交通安全主题宣传，重点宣传“超员车”“黑车”的危害，提醒乘坐合法正规的客运车辆返乡。要积极指导、发动企业利用员工工作生活场所开展交通安全宣传教育，重点宣传拒绝疲劳驾驶、酒驾、超员超载、无证驾驶，引导员工驾驶摩托车要做到有牌证、戴头盔、限两人、靠右行。
3、强化点对点精准推送宣传。支队将在春运启动日、出城高峰日、返程高峰日、元宵节等4个节点，通过12123手机短信平台分别向全市大货车、大中客车、摩托车驾驶人点对点发送一次警示提示手机短信。各县（区）大队要参照支队的做法，每个节点要积极协调当地手机运营商向辖区所有运输企业法人代表、安全员、重点车辆驾驶人推送1次以上提示短信。春运前期以“不坐超员车、不开超速车”为重点，节日期间以“拒绝酒后驾驶”为重点，节日后以“文明出行，安全出行”为重点。要全面落实“支队-大队-企业管理员-重点驾驶人”四级微信群提示工作机制，定期推送“惠州交警”微信公众号、南方+等春运交通安全宣传内容以及恶劣天气预警、典型交通违法、交通事故案例等警示提示信息，切实把好源头教育关。
（二）突出重点区域，增强社会感知，紧盯“高速、农村、城市”三大主战场
4、营造城区春运出行氛围。春运期间，支队将制作、下发一批春运宣传单张、标语、小册子及交通安全公益宣传短视频等资料，各路面辖区大队要充分运用起来，在重要交通枢纽、重点商圈、大型居民生活社区、公交、地铁等城市人流密集出行部位广泛开展春运主题宣传；利用城区路面电子情报板滚动播放交通安全宣传标语；积极协调有关单位在公交车体广告、车载电视、楼宇广告屏及场内宣传橱窗投放交通安全公益宣传短片；利用热门商圈、重要交通枢纽的户外LED大屏滚动播放交通安全公益宣传内容；要以“开车不喝酒、喝酒不开车”为主题，深入大型居民社区、商业街区、涉酒场所开展零酒驾街区宣传活动。
5、针对性开展高速公路春运宣传。各高速大队要充分运用部、省局及支队下发相关宣传资料，密切联系高速营运等公司，在高速公路收费站出入口、服务区、执法站等部位科学投放春运宣传内容，持续加大宣传力度。充分利用辖区内的路面可变情报板、交通诱导屏及时宣传前方道路拥堵情况、事故情况、天气状况、服务区饱和状态以及有关分流管控方法，积极诱导交通，让群众提前掌握通行信息，合理安排路线，如遇恶劣天气、应急交通事件时要加大电子情报板投放频次。要重点宣传高速公路快处快撤九字要领（车靠边、人撤离、即报警），严查违法占用应急车道、违法停车、分心驾驶、不系安全带等行为。设立春运“情满旅途”爱心驿站，对过往驾乘人员提供便民服务、法律咨询，向驾乘人员发放春运交通安全宣传单张、小册子等资料，重点普及超速、超员、超载、疲劳驾驶等严重交通违法行为的危害性及后果。
6、切实抓好农村地区春运宣传。各路面大队要高度重视农村地区春运期间的交通安全宣传，结合冬季、春节农村地区出现特点，利用警保合作优势，依托“两站两员”、“平安村口”，发动多方力量共同参与农村交通安全劝导与宣传活动。要结合“美丽乡村行”、“零酒驾乡村”、“国省道示范路创建”等活动等契机，组织民警、联合马相华交通志愿团队等社会公益力量节前在农村地区组织不少于2场进村入户式、集中式等宣传教育活动，以农村道路为重点，利用集市日等人流密集时段开展宣传，重点宣传“一盔一带”、农村面包车超员、客货混装、驾乘摩托车不戴头盔、酒驾、无牌无证驾驶等违法行为危害，全面普及骑乘摩托车“有牌证、戴头盔、限两人、靠右行”等理念。
（三）用好重要载体，密切警媒联动，持续扩大春运宣传声势
7、做好春运路况信息提示。春运期间，支队将围绕出程、返程高峰、春节出行特点，策划编制春运、春节“两公布一提示”，以邀请各大主流媒体召开新闻媒体通气会或者新闻通稿的方式，向社会公布公安机关春运出行形势研判、重点高速公路拥堵路段绕行方式，提示节日期间交通安全事项，引导驾驶人合理选择出行方式、时间和路线。通过各级主流新闻媒体集中曝光一批禁止参加春运的车辆和驾驶人，曝光一批拒不整改或多次整改不到位的企业，营造严抓，营造严管高压态势。各县（区）大队要参考支队做法，加强与主流新闻媒体联系、联动，利用好本地资源，积极向社会发布元旦、春运期间辖区可能发生交通拥堵的路段、区域，以及公安交管部门采取的交通管理措施，提醒驾驶人避开拥堵时段、节点。
8、组织新闻媒体开展集中宣传报道。春运期间，支队将根据广播、电视、报刊等传统媒体传播特点精心策划春运专题报道，主动协调主流新闻媒体开设春运专栏，组织媒体记者到春运安保一线随警采访，重点报道市区热门景区商区、易堵高速路段高峰出行保障等情况。围绕道路交通整治、整治“百吨王”、整治摩托车电动自行车、统一夜查、猎飚等专项行动，以邀请媒体随警作战、执法直播的方式，广泛报道、曝光一批典型违法案例，震慑严重交通违法行为。各大队要紧扣春运宣传主题、主线，深入挖掘公安民警坚守岗位保障群众平安回家、欢度春节的.宣传报道线索，积极报送坚守岗位、服务群众、疏堵保畅、隐患排查等各方面的素材信息，为支队讲好惠州交警春运故事提供支撑。
9、发挥电台广播滚动宣传提示作用。支队将依托惠州988交通广播等电台广泛播报春运交通安全资讯，制作播出交通安全公益宣传节目，在早晚高峰时段、收视黄金时段、播出安全出行提示音、公益广告，协调设立春运道路交通出行服务专栏节目，充分发挥交通广播电台“六城六台”（广州、深圳、东莞、珠海、惠州、河源）联播效应，各大队要积极配合支队与惠州交通广播电台在春运启动日、春节前后出行高峰日等时间节点联合开展的连线直播活动，及时掌握辖区主要道路动态交通信息，如遇发生重大交通事故、严重交通堵塞等情况，应当立即上报，支队将协调惠州988交通广播等电台滚动播出。
（四）筑牢重要阵地，做到同频共振，全方位宣传春运动态
10、持续扩大新媒体传播效果。支队将提前制定春运新媒体发布工作计划，用短视频、图文记录一线执法工作。将加大小视频、图片原创力度，创新传播春运故事，争取平台资源支持，打造一批爆款新媒体作品。春运期间，支队“双微一抖一快”、南方+、头条号等新媒体账号将保持高位运转，主动设置议题，加入“平安春运 交警同行”等话题词互动，与部、省公安新媒体平台积极互动。利用抖音短视频平台，结合秋冬季百日会战、春运安保、春节坚守开展现场执法直播，并对路况、突发状况进行小视频直播，引导群众错峰出行、及时避堵。对“惠州交警”新媒体发布推送的路况提醒、春运坚守、救助群众等系列作品，全市各大队要广泛组织动员民警、辅警转发推广。
11、强化地图导航等引导服务。支队将通过高德、百度等地图导航公司实时共享交通信息，充分应用道路交通安全导航提示信息采集和处理系统，及时准确采集交通事故、占路施工、交通管制、公路事故多发点段、服务点等信息，同步推送至导航地图及时发出安全预警提示，保障群众出行安全顺畅。积极协调相关出行企业，利用滴滴出行等软件弹窗、春运出行专区，向司机用户推送重点路段、旅游景区合理的绕行方案，并充分发挥市区50块LED诱导屏作用，进行实时交通诱导和交通安全宣传。
12、发挥微信举报功能作用。各高速公路大队要重视“惠州交警”微信公众违法占用应急车道举报功能，在各高速公路服务区、出入口等区域向广大车主宣传、推介该举报平台，提高平台的知晓度和使用率。要安排人员及时对违法占用高速公路应急车道等行为进行审核录入，在高速公路情报板上进行曝光，并及时上报支队，支队将在“惠州交警”微博、微信等新媒体平台上予以曝光，形成震慑效果。
五、工作要求
（一）认真组织，提前谋划。20xx年春运不同于往年。各大队要把宣传工作摆在重要位置，提前谋划、周密组织，真正做到人员到位、责任到位、工作到位、效果到位，统筹策划好本地交通安全宣传工作。要对照支队工作部署，细化本地宣传工作方案和进度安排，做到有目标、有重点、有步骤，确保各项工作落实落细。
（二）强化协作，巧借外力。各大队要积极协调政府各职能部门、行业团体、企业以及志愿者组织参与春运宣传活动，扩大社会参与。支队也将安排马相华交通志愿团队赴全市各地开展春运巡回宣讲（排班表随后下发），各大队要高度重视、精心组织、全力配合，确保宣讲活动不走过场，取得实实在在效果，切实筑牢驾乘人员安全出行思想防线。
（三）深入挖掘，及时报送。春运期间，各大队要严格落实支队相关素材报送要求，确保有专人负责，确保战果不遗失。要深入挖掘、收集上报春运期间民（辅）警在坚守岗位、执勤执法过程中涌现出来的好人好事、先进事迹等素材；重点收集本辖区道路拥堵、突发情况及典型案例。报送渠道为“交警素材报送群”微信群。各大队春运交通安全宣传工作方案、深入辖区厂企、学校、农村开展宣教相关情况及春运宣传工作总结请分别于1月18日、1月29日、2月16日前上报支队。
收费站春运保畅方案 篇16
为了切实做好本合同段所辖范围在元旦、春节期间交通安全通畅的安全生产工作，及时控制和快速处置重大突发事件的发生。按照国家和省市关于社会稳定和安全生产工作的要求，结合本合同段实际情况，特制定如下道路通畅方案。
一、组织机构
（一）为了切实加强对此项工作的开展，本合同段成立元旦、春节保安全通畅工作领导小组，领导小组人员如下：
组长：xx
副组长：xx
组员：xx等各施工队长
领导小组办公室设在本合同段项目部，具体负责实施领导小组赋予元旦、春节保安全通畅管理工作。
（二）保安全畅通工作领导小组主要职责
由xx统一指挥本合同段施工范围内发生的重大突发事件的应急抢险工作。
2、由xx抓好本合同段施工范围内道路维护和安全畅通的检查整治工作，落实道路安全维护措施，积极排除各种安全隐患，及时、有效处理各类安全事故。
3、由xx负责做好节日期间项目部车辆管理，严禁超载、超限、超速和无证、无照经营，确保行车安全。
三、保障道路通畅措施
在元旦、春节放假前，由黄达波指挥，将道路上的障碍物进行一次全面的`清理，确保道路的畅通。
3、由蔡心灵负责施工路段的标志管理和日常巡逻工作，及时对施工路段的各种施工标志进行恢复、调整或增补，保证标志齐全有效，指示过往车辆安全通过施工路段。
4、预备xx等成立应急抢救队，负责我标施工路段发生的一切交通事故的抢救工作，及时维护交通秩序，排除路面障碍物品，清扫路面垃圾，处理路面油污及各项临时防滑措施。
5、严格按环达路桥建设有限公司的要求，及相关法律法规进行维护道路畅通。
6、制订切实可行的交通组织方案。
三、突发事件现场管理原则
（一）现场指挥权
迎春节保安全畅通工作期间，遇突发事件时，现场处理工作由领导小组组长钟志高负责指挥，启动应急抢救队，其余应急人员积极配合，主要负责解决和处置节日期间突发性事件。应急救险队要听从应急小组调度，及时处置突发性事件，做好各项应急抢险准备。
（二）突发事件现场处置顺序
为确保应急救援工作安全、顺利进行，避免突发事件的发生，现场处置顺序如下：
1、临时管制或隔离事发现场，不准无关人员和围观群众进入。
2、立即电话通知有关部门。
3、保护现场，协助调查分析工作。
4、如有人员伤亡的情况，积极组织应急车辆及相关人员抢救伤员，及时送往就近的医院，同时电话通知120或就近的医院组织抢救或作好抢救准备。并报相关执法、管理部门。
（三）方案执行部门遵循原则
1、第一时间赶赴事发现场，同时通知其他职能部门以及事发参建单位的人员迅速就位，必要时迅速联系地方政府和其他相关协作单位参与救援。
2、救援过程中要优先救人，控制事态的扩展蔓延，排除安全隐患，做好宣传、疏导和解释工作。
3、如因抢险造成交通堵塞，要及时指挥疏散交通。
四、应急方案救援制度
1、加强领导，落实责任。各部门要高度重视节日期间的安全稳定工作，及时成立相应的应急管理机构，制定应急预案，进一步落实责任，做到任务明确、责任到人、工作到位。同时，要结合各自工作实际，精心安排，周密部署，落实防范应急处置措施，做到有备无患。
2、加强值班，严明纪律。各级、各部门特别是应急小组各成员要切实做好节日期间的值班安排，落实带班领导和值班人员责任，坚持24小时昼夜值班不间断，所有值班人员必须尽职尽责，不得擅离岗位，不得关闭通讯工具，确保信息畅通。
3、加强请示汇报，妥善处置紧急情况。节日期间，发现重要情况和问题，要及时向上级有关部门领导报告，并采取紧急措施果断处置，不得迟报、漏报、瞒报。对信息报送不及时，工作不力，以至影响工作，造成严重后果的要追究主要领导责任。
4、遇重大突发事件，我合同段及时上报相关执法、管理部门。
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