春运运力保障方案

时间:2024-01-25 12:31:15 秀雯 方案 我要投稿
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春运运力保障方案范文(通用11篇)

  为了确保我们的努力取得实效,我们需要提前开始方案制定工作,方案是书面计划,是具体行动实施办法细则,步骤等。那么我们该怎么去写方案呢?以下是小编精心整理的春运运力保障方案范文,希望能够帮助到大家。

春运运力保障方案范文(通用11篇)

  春运运力保障方案 1

  春运从1月30日开始至3月10日结束,为期40天。为确保春运期间广大旅客和生产、生活等重要物资运输安全、便捷、优质、有序进行,让人民群众在欢乐祥和的气氛中欢度新春佳节,根据省运管局、市交通局春运工作部署,现就做好我市道路春运工作通知如下:

  一、加强组织领导,确保春运工作圆满完成

  春运工作事关社会主义和谐社会建设和人民群众的生命财产安全,做好春运工作,对维护改革发展稳定具有重要意义。各所及各道路客货运输企业要高度重视,认真贯彻落实省运管局、市交通局有关工作部署,坚持以人为本,按照“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体要求,以安全生产为核心、运输保障为重点、优质服务为主题,切实加强春运工作的组织领导,要成立由主要领导同志负责的春运工作领导小组,设立专门工作机构,全面负责本地区(单位)春运工作的组织、指挥、协调和督察,以务实的工作态度、高效的工作作风,科学分析今年春运面临的新形势、新任务,落实安全监管、运输组织、应急保障等措施,确保春运任务圆满完成。

  为加强对全市道路春运工作的组织领导,市运管处成立由吴葆春任组长,唐彦平、高立群、张晓文任副组长的道路春运工作领导小组,在市交通局春运领导小组指挥下,具体负责全市道路春运工作组织和领导。各运管所春运领导小组成员名单要及时报市处春运办。

  二、精心做好准备,科学有效保障春运

  今年是我国经济形势总体回升转好的一年,春节期间,在外务工返乡和外出探亲、旅游的`客流量增多,对我市道路春运工作提出了新的挑战。据分析,今年道路春运具有五个特点:客流量将保持高位增长,重点地区运输压力较大,中短途运输任务繁重,城市公共交通保障艰巨,运输安全形势依然严峻。各运管所和各运输企业务必要高度重视,精心准备,认真做好各项措施的落实。

  1、各运管所和各运输企业要及时组织召开春运工作动员大会,认真贯彻省运管局、市交通局有关春运工作要求,全面部署本地区(单位)的春运各项工作。要教育运管人员、企业经营者、驾驶员、站务员等增强服务意识、安全意识、责任意识,以饱满的精神,扎实的工作,优良的服务,全力以赴做好春运工作。

  2、各地要结合当地实际,做好本地区的客流调查和预测分析,根据旅客的流量、流向、流时,制订周密的运输方案,提前与外省、外市合作企业签订加班、包车协议,及时调整班次密度,配备充足的.运力。要对重点客源地区进行认真调查,有针对性的做出运力部署安排,满足旅客出行需求;要认真梳理农村客运班车通达和城乡客运一体化班车运营情况,充分发挥城乡客运网络的作用,满足广大农民群众节日期间返乡团聚、赶集购物、探亲访友的需要。

  3、运输企业要对所有参加春运的车辆、场站及消防救生等设施设备进行全面检查、维护,确保车辆技术状况良好,安全防护设施完好、各类应急物品齐备。各运管所要对企业安全检查结果进行核查,凡不合格的车辆要收回营运牌证,杜绝技术性能不合格、安全无保障的车辆参加春运。对存在安全隐患的场站要责令整改到位。

  4、根据省局《关于做好上海世博会道路运输安全保障工作的通知》要求,今年2月1日至4月14日为部确定的世博会道路运输安全保障工作试运行阶段,与春运在时间上重合。各运管所在做好春运各项工作的同时,要严格按照上海世博会道路运输安全保障工作方案组织试运行,督促有关运输企业加强对进沪危险品运输车辆和班线、旅游客运车辆的管理,及时上报进沪车辆运行情况。并根据试运行情况查找问题,完善工作运行机制和措施,为正式运行做好准备。

  春运运力保障方案 2

  一、指导思想

  为认真贯彻落实各级春运工作会议精神,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,精心组织、密切协作、齐抓共管,确保我镇20xx年春运工作任务的圆满完成。

  二、工作目标

  今年的春运工作目标是确保客运站场秩序井然,无群众拥挤骚乱等混乱现象,无治安和刑事案件,无安全事故;确保各种运输工具在运输途中不发生重大交通事故和火灾事故,防范群死群伤特大事故的发生;确保旅客候车、出行方便舒适,安全及时,无长时间群体性滞留;确保镇内短途与长途运输统筹兼顾,衔接到位,动作协调。

  三、组织领导

  为切实做好春运工作,镇人民政府决定成立涛圩镇春运工作领导小组。镇党委书记尹世祥任顾问,党委副书记、镇长朱卫华任组长,党委委员、政协联工委主任黄明德,镇党委委员、武装部长莫剑(常务)、人大副主席刘天华、派出所所长魏井林任副组长,李登礼、朱清山、李显芬、胡东华、蒋联仕、李子云、雷文军、李兴鹏、刘念华为成员。领导小组下设办公室,办公地点设在镇城建办,由莫剑同志兼任办公室主任。各村(居)委会,镇直各单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下,按业务关系和职责权限各尽其责,协同作战,确保春运工作万无一失,圆满完成。

  四、工作职责

  各村(居)委会、镇直单位要在镇春运工作领导小组的统一领导下,形成信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,各尽其责,协同作战,确保春运工作万无一失,圆满完成。

  (一)交通运输部门要按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,储备运力,切实解决好边远山区群众出行难的问题。具体要求是:

  ⑴切实履行“三关一监督”职责,把好市场准入关、车辆技术关、从业人员资格关,加强客运站场监督,20xx年发生重特大安全事故以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运,严打非法营运。执法人员要深入汽车站等客源集散地运输生产现场检查,加大对站外经营、非法马路客运市场、乱班乱线、乱提票价等违法违章经营行为的查处力度,确保市场规范有序。

  ⑵加大监督管理力度,确保规章制度的贯彻落实,督促指导运输业主落实好各项安全防范措施,消除安全隐患,落实安全责任制。

  ⑶建立和完善春运投诉制度,加大对旅客投诉的处理力度,重点查处客车超载、宰客、甩客、强行拉客、粗暴待客等违法违章行为。

  ⑷与交警部门密切配合,组建好涛圩安全检查服务站,加强对过往车辆的安全检查,为司乘人员和旅客提供优质服务。

  (二)涛圩客运站要按照交通运输部提出的“确保安全、满足重点、平衡有序、良好服务”的春运目标,重点做好以下几个方面的工作:

  ⑴做好预测和准备工作。把售票、候车、乘车、治安、正点五个方面有机结合起来,制定合理的措施,安全有序地渡过客运节后的高峰期。

  ⑵制定好应急措施,面对突发性客运高峰立即组织运力疏送,并做好滞留旅客的服务工作;面对突发事故要及时拿出妥善的处理办法。

  ⑶大力推广先进的售票服务方式,完善和改进预售票模式,保证旅客提前方便购票。

  ⑷加大管理力度,消除安全隐患,杜绝行车事故。

  ⑸充分利用客运空档,认真组织好货物运输,最大限度满足工农业生产和民生的需求。

  (三)城建办、政法办、派出所、安监站要在x月26日对辖区内的危险路段和事故多发路段进行认真排查,及时整修。要完善公路的各种标志标识,增加危险路段的安全防护设施。今年春运期间,有可能出现区域性的低温和阶段性降温冰冻过程,在春运前确实难以完成修整的部分水泥路段,可实行临时黑化、进行铺沙等防滑处理,及时向上级主管部门报告道路通畅情况,对安全无保障的路段及时通知有关部门实行停运,确保安全畅通。

  (四)公安交警部门要围绕春运开展专项治安巡逻防控和加大对车辆的管理力度。重点打击车匪路霸、路边站点欺客宰客和欺行霸市行为,维护旅客的合法利益。加大“校车”的检查力度,严肃查处农用车辆载客运营行为,保障旅客出行安全。及时处理207国道交通事故,清理事故现场,确保道路畅通。

  (五)派出所、安监站要加强对农用车辆的监管,教育农机驾驶员严格遵守规定,杜绝农用车上路非法载人。

  (六)农电站要做好春运期间电力供应保障预案。春运期间,车站售票口严禁停电,要确保各候车室的用电,避免因停电引起群体骚乱和交通堵塞。

  (七)客运站要坚持春运期间客运票价的管理,不得擅自提价、乱涨价,切实保护旅客的合法权益。

  (八)中心卫生院负责督促和指导运输单位做好车站的清洁、消毒、通风工作,配备必要的设备和药品,有效预防、控制传染性疾病,确保我镇不输入、不暴发、不流行、不感染各种疫情。

  (九)城建办、市场管理委员会等部门负责集镇道路和车站的摊担网点、车辆乱停乱摆的清理和整顿,不准占道行为市影响车辆的通行。

  (十)各责任单位要加强领导,加大宣传。积极组织好本辖区内的春运工作。要及时有效的开展安全隐患的排查、整改。一是对207国道路堆放的物品进行清理,保障公路畅通。二是城建办、市场管理委员会、派出所等单位要牵头清理和整治辖区内的“马路市场”。三是要及时组织人员对“涛大路”与207国道(涛圩桥头),涛圩苍梧大道与207国道的交叉位置的交通疏导,确保207国道安全畅通。要管理好辖区内的客运车辆和客运站场,要有专人值班,及时调处各类矛盾纠纷,确保社会稳定。

  (十一)对客运站、各村运输个体户要建立健全和落实安全生产责任制,层层签订责任状。汽车客运站要严格站务管理,确保客车正班、正点,严禁超量发售客票。对于侵害旅客利益,存在严重违章违规行为的司乘人员,要按有关规定严肃处理;对严重违反春运规定的要取消春运准驾资格。严格查堵易燃易爆和危险化学品进站上车,无“三品”检查仪的100%实行开包检查,坚决把“三品”堵在站、场外,切实抓好春运工作的每个环节,彻底杜绝因“三品”而引发的安全事故。禁止超载、超高客车出站,切实加强源头管理。要本着全心全意为人民服务的思想,努力提高服务质量,完善服务设施,尽最大努力方便旅客。汽车站要搞好环境卫生,提高服务质量,配备好饮水、取暖设施,采取预售票、开设专用售票窗口、设立咨询热线等形式服务旅客,积极为旅客排优解难。

  五、工作步骤

  20xx年春运工作分三个阶段组织实施。

  第一阶段:隐患排查整改和宣传发动阶段(20xx年x月24日至x月26日)

  各村(居)委会要对本辖区内、本单位存在的安全隐患进行排查摸底,查找隐患原因,按照镇春运工作方案的要求进行整改,自查自纠;镇春运办组织相关单位对排查整改情况进行督促和检查。对春运工作开展多种形式的宣传,对参运车辆进行全面检查、检测,对司乘人员进行安全教育、资格审查等,按照方案要求为春运工作的实施做好各项准备。

  第二阶段:工作实施阶段(20xx年x月24日至x月6日)

  按照本方案的工作措施和要求,全面实施春运工作。

  第三阶段:总结表彰阶段(20xx年x月7日至x月10日)

  对春运工作进行总结评比,对春运工作抓得好的单位予以表彰;对出现问题的`单位给予批评,并实行责任追究。

  六、工作措施和要求

  旅客运输始终是春运工作的核心和重中之重,各单位、客运站要从思想认识上、组织领导上高度重视,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,按照春运工作的要求,把目标任务、责任分解到单位、落实到具体人员,切实加强监督,认真履行职责,确保春运期间安全无事故。

  (一)各单位要制定好春运工作方案,明确责任,并于x月26日前将工作方案和领导机构成员报镇春运办。

  (二)加强春运督查督办工作。镇春运办要经常对本辖区内春运工作进行督查督办,解决各种困难和问题。

  (三)突出工作重点。镇春运办要根据春运情况确定重点部位,实行领导坐阵指挥,协调处理有关方面的问题和突发事件。镇里确定客运站、207国道与苍梧大道、207国道与涛大路的十字路口(涛圩桥头)、207国道与金涛路交叉路口为重点部位。

  (四)强化安全责任制,杜绝安全事故的发生。坚决查处农用车辆人货混载现象、三轮车等非营运车辆非法载客现象;客运站要严把安检关,加大对易燃易爆和其他危险品的查堵力度,严格执行谁检查、谁负责的原则。

  (五)要加强传染性疾病的监防工作。春运期间,客运站以及其他人员集中地方要采取措施。

  (六)完善《春运工作应急预案》,认真借鉴我镇以往抗冰救灾的成功经验,切实加强协调配合,建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理体制,在上级和有关部门指导下,进行演练,确保不封路、少封路,能及时妥善处理好各类突发事件。

  (七)坚持值班和报告制度。各单位要实行24小时值班制,不分节假日,随时掌握所辖区域内春运状况,认真做好值班记录,重大事情及时向镇春运办报告;对造成延缓上报或知情不报的单位和个人要严肃追究责任。

  (八)建立严格的奖罚制度。春运结束后,镇政府对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰;对玩忽职守出现重特大事故的单位和责任人员将予以严肃查处。

  春运运力保障方案 3

  为认真贯彻落实20xx年度春运安全工作的精神要求,按照省交通运输厅、省公路管理局和州交通运输局的统一部署,确保春运期间道路安全,结合我局工作实际,特制定20xx年春运安全工作方案。

  一、指导思想

  以党的十九大精神为指导,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,认真贯彻落实党中央国务院、省委省政府和州委州政府关于加强20xx年春运安全工作的一系列指示和会议精神要求,按照“以人为本,安全有序”的原则,着力保障辖区内管养公路、桥梁的安全通畅,确保20xx年度春运工作安全、和谐、便捷、有序。

  二、组织领导

  落实“党政同责、一岗双责”规定,领导小组下设办公室,李春生同志兼任办公室主任,关波、曾文西、洪xx、彭华、龙剑英任副主任,其他各科室负责人为成员。各县市要相应成立春运安全工作领导小组,确保本单位本辖区春运安全保障工作。

  三、工作重点

  (一)加强日常管养,确保设施完好。各县市要加强春运期间养护管理工作,对辖区公路交通事故易发路段和重要节点,加大日常养护和巡查力度,认真做好公路日常养护,确保路基边坡稳定、路面整洁,营造良好的路域环境;对桥梁防撞护栏及安保设施,及时进行养护维修,确保设施齐全、功能完好;完善标志标线设置,确保统一、规范、齐全、清晰醒目;认真落实桥梁管理制度,对每座桥梁、每道涵洞,特别是大中型桥梁和三四类以上桥梁,加强动态监管,针对可能影响桥涵安全运营的安全隐患,及时采取切实有效的防治措施,确保公路及桥涵安全运营。

  (二)加强公路巡查,保障行车顺畅。路政部门要加大上路巡查力度,严禁春运期间破路和损坏公路的行为,发现问题及时处理,确保公路安全畅通;要加强与公安、交警、综合执法等有关部门沟通协调,加强对公路超限超载、乱摆摊、乱堆放、占道经营等违法行为的查处以及公路上“滴、撒、漏”的整治,及时清理路障,确保辖区公路安全畅通。

  (三)加强提前预防,抓好应急处置。针对春运期间突发事故或因暴雨、浓雾、大雪、冰冻等恶劣天气可能造成的路面塌方、沉陷、桥涵损坏变形等紧急情况,各县市局要完善应急预案及措施;对辖区公路以及通往高速路的连接线、重要交叉路口等易发生交通阻塞路段,要制定绕行路线,安排车辆、人员重点值守,一旦出现严重拥堵事件,要提前实施车辆分流,并及时向州局值班室报告;各单位要组织、落实好应急救援队伍和物资设备,各类车辆机械设备要保养完好,24小时待命,随时准备应急调用。

  (四)加强规范管理,抓好内部安保。节日期间,加强各单位机关、班站及职工宿舍的安全保卫、消防器材、电力线路、疫情卫生的检查、整改工作,对发现的问题要立即整改,并督促落实;加强对机关、班站车辆的监管和驾驶人员的安全教育,提高其安全意识,避免发生人身伤亡和财产损失;加强新闻宣传,向社会广泛宣传公路春运工作措施,让广大公众理解、支持公路工作,展现我局良好社会形象。

  (五)加强施工监管,确保安全畅通。加强对在建工程、危桥改造、生命保障等工程的安全生产管理。基层各单位加强公路养护施工现场的安全监管,所有在建工程春运期间原则上暂停施工,并及时清理修补施工路段,严格按照施工作业标准设置相关安全标志和设施,并配备安全值班人员,做好路面保洁,确保道路安全畅通。

  (六)化解矛盾纠纷,确保和谐稳定。春运和节日期间,切实加强矛盾纠纷排查和控制工作,坚持开展对各种不稳定因素的调查,对涉及到不稳定的重点问题认真分析,及早做好预防并迅速处理,重点防止因拖欠工程款而引起拖欠农民工工资等问题。

  四、工作要求

  (一)加强安全检查。各县市局要组织开展一次全面的、全方位的安全生产大检查工作。局领要深入生产一线,检查春运各项措施落实情况。按照“属地管理”的`原则,各县市局要严格落实好各职责范围内的安全工作,及时排查治理安全隐患,狠抓公路各领域安全工作,保障春运工作安全有序进行。同时,各单位各部门检查发现且不能立即整改的安全隐患,要做好安全防范措施,并及时以书面形式上报当地政府、交通主管部门及州局春运安全工作领导小组,内容包括检查人员、隐患描述、整改措施、整改期限、整改经费等。

  (二)加强值班值守。坚持单位领导带班和干部职工24小时值班制度(各单位春运值班表应于x月23日之前将上报州局安全科),各单位带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信畅通,随时掌握春运动态,及时答复、处理咨询电话和春运中反映的问题,要执行事故零报告制度,对发生各类案件或突发事件,要迅速妥善处理并第一时间向主管单位、当地政府及有关部门报告,并根据情况及时向相关部门报案请求援助,确保全州整个公路网的安全畅通。

  (三)加强危桥管理。各县市局要加强病危桥梁动态监管,对三、四类以上桥梁,要建立健全管理档案,要明确建立责任单位和责任人通告牌,要设置限载、限速标志和设施,要完善导向、警示等安全标志,必要时要安排专人24小时值守,并保持通讯畅通;对五类危桥实行封闭通行;同时,要根据实际需要,制订切实可行的应急预案和措施,制定明确的绕行路线,确保病险桥梁安全运营。

  (四)加强信息沟通。各县市局要保持通信畅通,及时向各级春运办报送有关数据和信息,加强信息反馈,重大、突发事件信息随时报送。春运结束后,各县市局要对本职责管理范围内进行总结,包括本部门的春运工作总体情况、主要成绩、存在问题及相关建议作书面总结,于x月8日前报州局春运办。

  春运和节日期间,各单位各部门要严格落实好各职责范围内的安全工作,对因工作履行不到位、措施不得力的单位、部门和个人,要落实责任追究,要加强春运期间的效能督察检查,确保各项工作措施落实到位。

  春运运力保障方案 4

  20xx年春运将于1月24日开始,至3月3日结束,为期40天。为切实保障春运期间公交安全运营,公司近日制定出台了《20xx年春运工作实施方案》,有针对性地采取了一系列措施,确保春运期间广大市民安全出行、便捷出行、满意出行。

  一是强化责任落实,成立公司两级春运领导小组,实现两级小组上下联动、快速响应。

  二是科学调配运力,优化运能投放。利用GPS监控智能调度系统,适时监控和预测高峰期客流变化,特别是针对矿区、恒安新区、御东新区出入市区的1路、6路、7路、10路、29路、31路、32路、36路、59路、60路、62路、64路、68路、70路等主要线路视客流情况,采取科学灵活调配车辆,适时延长运营时间,增开直达班次,缩短乘客滞站时间。同时,古城灯会期间,方便市民观灯,31路、32路在收车后,分别增开6--8个直达和阳门观灯现场的班次。临时增开文化产业园区(原煤气公司)经魏都大道、迎宾街、和阳门灯会现场的观灯路线。

  三是完善应急预案,针对可能出现的雨雪、冰冻、雾霾等恶劣天气和突发情况,做好车辆、人员应急运力储备,提高快速反应和科学处置能力。实行24小时领导带队值班制度,确保信息畅通。

  四是强化安全,加强监督管理。严格落实“党政同责、一岗双责”安全责任制,认真组织春运驾驶员安全培训并签订安全责任书,牢固树立“隐患就是事故”的.理念。全面开展隐患排查和安全检查力度,重点做好严禁携带“三品”上车的监管。

  五是严明纪律、提升优质服务。全面推行服务标准化,切实落实《运营服务规范》,严格运营纪律,严禁甩客、越站,擅自变更行驶线路等违纪违章行为,认真使用报站器报站,规范使用标准文明用语。

  六是深化机务管理,保障正常运营。突出车检,抓好车辆设施检查,集中力量对参运车辆进行全面的技术性检查、维修,重点加强车辆安全部位、“四漏”现象进行检查,确保运营车辆符合安全技术条件要求。

  七是做好宣传报道,营造和谐舆论氛围。组织有关媒体、利用企业网站和内部报刊,积极报道公交备战春运、迎战客流高峰、改进提升服务等亮点。

  春运运力保障方案 5

  根据上级主管部门统一安排,春运时间从2月4日开始,至3月15日结束,共40天。为确保春运期间交通运输工作安全有序,根据上级主管部门关于切实做好春运工作的通知精神,结合公司实际,制定本方案。

  一、指导思想和工作目标:

  指导思想:围绕实现“安全、顺畅、温馨、提升”的目标,努力做到“四个坚持”:坚持安全第一,加大安全工作力度,杜绝发生重特大安全责任事故;坚持主动作为,强化沟通协调,科学组织运力,做好应急运输准备,保障道路运输顺畅;坚持以人为本,强化民生意识,推行和谐执法,提升服务质量,防止发生重大服务质量事件;坚持夯实基础,适应群众出行要求提高的新常态,强化基层基础工作,建立完善长效机制。以“安全顺畅、舒心春运”为主题,进一步提高思想认识,精心谋划实施。为人民群众过一个欢乐、祥和的新春佳节,创造良好的交通运输环境,为全年的交通运输工作开好头、起好步打下坚实基础。认真贯彻落实《安全生产法》等法律法规精神,坚持“安全顺畅、舒心春运”的原则抓安全工作思路,强化措施,确保春节运输生产安全。

  工作目标:努力实现不发生产品积压和严重超载现象;不发生群死群伤的特大恶性事故;不发生重大服务质量事件;不发生无序竞争现象;不发生乱罚款、乱收费现象。

  二、明确职责,切实加强对春运工作的组织领导

  为切实加强对本公司春运工作的组织领导,成立了春运工作领导小组及办公室,办公室设在山东浩宇物流有限公司办公室,统一指挥、组织、协调春运工作,并深入春运一线,检查各项工作的落实情况,及时解决运输生产中的'问题,确保春运工作的顺利开展,有序进行。

  三、科学调度,保障春运物资需求

  认真分析预测,制定周密的运输组织和方案。特别是对冰、雪、雾等恶劣天气有针对性的制定物资配送措施,确保春节物资配送充足,有序;保障人民群众日常生产、生活需要。

  四、强化措施,确保春运安全

  春运工作必须把保证运输安全放在各项工作的首位,强化薄弱环节为重点;认真分析冰、雪、雾、风等恶劣天气给交通运输生产带来的诸多不利因素,进一步完善工作措施,确保春运期间安全生产形势稳定。措施如下:

  1、严把驾驶员适任关:春运前,对所有参加春运的从业人员特别是驾驶员进行一次增强安全意识、遵守规章制度,应对冰、雪、雾、大风等恶劣天气,提高安全操作技能等方面的教育培训,提高从业人员素质。

  2、严把车辆营运关:春运前,要对所有参运车辆检查一遍,重点检查危险品车辆的动力系统、转向系统、刹车系统,保障车辆处于良好的技术状态。

  3、严把检查和隐患整改关:进行一次全面检查,及时消除安全隐患,严格检查车辆超速、超载、酒后开车、疲劳驾驶、争道抢行等违章行为的发生,保证车辆安全运营。

  五、落实责任,做好春运期间的值班、统计工作

  要严格落实24小时值班制度,领导同志亲自带班,及时处理紧急情况,认真做好信息统计工作,发生特大恶性事故立即上报。

  春运运力保障方案 6

  根据集团公司《关于公布春运列车运行图的通知》(广铁客函〔xx〕959号)、集团公司车辆处《关于做好车辆系统20春运工作的通知》(辆函〔xx〕9号)以及段《广州车辆段关于做好20xx年春运工作的通知》(广辆段调发〔20xx〕号)的要求,为确保安全有序完成20xx年春运工作,并确保20xx年春运奋斗目标:实现“四杜绝、三消灭、两确保”。杜绝责任D类及以上行车事故(含D21),杜绝责任旅客伤亡和责任职工轻伤及以上伤害事故,杜绝责任火灾爆炸事故,杜绝责任路风不良反映及路风事件;消灭责任辆故、消灭责任晚点,消灭严重违章违纪;确保客车“零检修”、“不欠编”,确保总经理1号令全面落实。

  一、春运期限

  20xx年春运期限为1月24日至3月3日,为期40天,其中节前15天(1月24日~2月7日),节后25天(2月8日~3月3日),2月8日为春节。

  二、车间工作总安排

  成立春运工作领导小组,明确春运工作小组成员的职责。

  (一)车间工作领导小组成员

  组 长:

  副组长:

  组员:

  (二)车间干部明确分工,逐级负责

  1.车间主任薛立坡全面负责车间春运安全生产及行车组织的牵头组织和领导,督促各主管副职落实各项生产任务或应急处置相关工作。

  2.党总支书记李璞负责车间职工思想工作,工会节日慰问,做好职工思想引导,及时解决职工的困难,确保整个车间职工的思想稳定、队伍稳定,组织职工学习“广州铁路集团公司严禁以票谋私若干规定”的相关要求并做好宣传和落实。

  3.主管列检工作副主任王瓅楠负责组织客车车辆走行部、上部服务设施检修工作的生产组织和管理;主管车电工作副主任张道颂负责库检各班组的生产组织和管理,确保空调电器、发电车的状态良好。两位主管副主任必须严格按调度组计划落实春运期间新编临客整修及各项生产任务的兑现,并确保春运期间新编临客的整修质量严格按《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件整修,同时督促班组严格按调度计划完成各项生产任务,确保运用客车备用率。

  4.主管安全副主任辛平负责春运期间安全工作,加强“两纪一化”及“两违”现象的检查,做好春运期间的各项安全工作。首趟专业技术干部的添乘由技术组李香平负责安排,添乘干部要认真执行段添乘干部的工作要求,要全过程的督促、指导、跟班包乘组做好乘务一次出乘作业标准化的落实,把握重点区段、作业站的乘务员作业,确保包乘组不发生安全、两违、路风和客运服务的'投诉问题。

  5.工会主席苏长征负责后勤保障工作及路风综治监控,主要是生活必须品的准备、工会节日慰问,及时解决职工的困难,确保职工的思想、队伍稳定,组织职工学习路风相关要求,并做好监督。

  6.调度组:

  (1)负责安排临客车底整备检修上线计划,新编车底按《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件要求整备,并做好车底交验工作。所有临客的具体开行日期、编组均以集团公司调度命令为准,由调度组负责在每日调度日报及夜班计划单上发布具体开行计划,各班组按调度组计划做好相关检修工作,春运间调度组严格做好调度命令的传达和生产计划布置落实,为确保春运期间调度命令零差错,调度组安排人员对调度命令的传达和生产计划发布进行双复核制度,并做好车间各项临时、应急任务的布置落实,具体由谭捷负责、王晓锋复核。

  (2)加强信息反馈、汇报工作。“春运期间,各班组要加强信息反馈汇报的准确性和对称性,特别是列车运行秩序混乱变动、因车辆故障列车中途停车情况的汇报工作,使车间能及时准确掌握各种情况,主动做出安排。对事态严重的信息,值班调度必须直接向主任、书记报告,具体由调度组廖文锋负责、王晓锋复核。

  7.技术组:

  (1)做好春运期间生产现场各项技术问题的收集、整改,加强与段各职能科室的沟通联系,对春运期间出现的各类技术问题及时向上汇报。

  (2)做好春运期间现场的检查,特别是对职工“两纪一化”的检查,发现问题及时指出整改;做好各检修班组对检修标准的落实。

  (3)做好春运文件资料、春运非正常情况下的应急处理、各项应急预案、规章制度及各项临时培训任务的落实。

  (4)负责成立“110”应急处理小分队,24小时不间断指导班组在检修运用客车出现故障时的应急处理。

  (5)做好春运支援人员的培训工作,必须培训考试过关后,方能分派各班组上岗。

  以上工作具体由技术组黄明亮,刘伟、戴勇辉、陈永浪、许卓平、吴创问、罗嘉成负责。

  8.材料组:

  (1)做好检修班组所需配件、材料的准备、申购;

  (2)做好应急准备,对应急、临时需要的配件、材料及时到位。

  以上均由材料组徐金峰负责。

  9.各班组:要严格按照《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件标准整备,实行“谁整修,谁负责”的原则,确保整一辆保一辆,整一列保一列;凡因整修质量不良,造成故障或非正常甩车的,将追究相关人员的责任。具体由各班组工长负责。

  三、落实干部包保制度、强化临客整修及验收质量卡控

  1.车间管理人员对运用列车(含临客车底)进行全面包保。对责任范围内的列车安全、质量、路风和职工“两纪一化”情况负全责,要积极深入现场指导工作,及时发现问题和隐患,对重点关键部位做好作业过程的监控,主动协调解决存在问题,包保责任范围内发生各类问题的,按段有关规定对包保人员实行责任追究。

  2.投入春运的临客必须经过整修才能上线。春运客车整修严格按车间发《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件执行,实现春运期间客车定检修程“零检修”目标。

  3.对临客列车,外借车底上线前按上线要求进行全面整修交验,督促责任班组对故障进行彻底处理,车间包保干部按照包保要求进行参与包保车的整修、交验工作。

  4.各班组要严格按照以上规定进行整备检修,实行“谁整修,谁负责”的原则,确保整一辆保一辆,整一列保一列;凡因整修质量不良,造成故障或非正常甩车的,将追究相关人员的责任。

  四、春运临客使用、借用及检修安排

  1.20xx年春运我车间自编临客整修13组221辆,分别为广1-4组、广8-13组、牌5-7共13列,其中广1至4组为25G型空调车底,广8至广10组为25B型双客空调车底,广11组为25G型直供电(单风管)空调车底,广12、广13组为25T型直供电(带集便器,双风管)空调车底,牌5、6组为25K型(带集便器,双风管)空调车底,牌7组为25Z型(双风管)空调车底。

  2.图定停短开长下线车底2组34辆。停运管内广州-坪石T8351、8354次2组车底,车底编号停1、2组,由我车间负责整修。

  3.外借车底使用、检修安排

  我车间共负责28组:节前负责借1-9组、借18-22组、借26-32组、借35-41组;节后负责借1-6组、借8、9组、借18-22组、借26、27组外借车底整备、检修工作。

  节前我车间负责检修的外借车底共28组共520辆,其中绿皮车车底17组322辆(借1-9组、借28-32组、借35-37组)、25G型直供电(带集便器,双风管)车底6组108辆(借21、22、26、27、40、41组)、25G型直供电(单风管)车底5组90辆(借18-20组、借38、39组)。

  节后我车间负责检修的外借车底共15组278辆,其中绿皮车车底8组152辆(借1-6组、借8、9组)、25G型直供电(带集便器,双风管)车底4组72辆(借21、22、26、27组)、25G型直供电(单风管)车底3组54辆(借18-20组)。

  五、春图实施期间我车间担当图定旅客列车调整安排

  1.调整运行区段2对:

  (1)春运期间肇庆运用车间担当的肇庆~郴州K9050/49次改为广州~郴州间运行,使用K9077次车底套跑。

  车底交路:K9077-K9050-K9049-K9126次。

  (2)春运间肇庆运用车间担当的广州~信宜T8349/8、T8347/50次解除与广州~茂名东T8345/6次套跑关系,下线1组车底改开临客,另一组车底开行广州~信宜T8347/50次,车底改为进广州客技站由我车间进行检修。

  春运运力保障方案 7

  为贯彻落实国务院联防联控机制春运工作专班《20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障总体工作方案》和《河北省20xx年综合运输春运疫情防控和运输服务保障实施方案》要求,统筹做好我县20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,确保人民群众平安健康平稳有序出行,制定本方案。

  一、总体要求

  全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神,深入落实省委省政府和市委市政府各项要求,严格按照国务院联防联控机制、省委省政府、市委市政府工作安排部署,切实提高政治站位,坚持“外防输入、内防反弹”总策略,坚持常态化防控和应急处置相结合,高度重视、高度警醒、高度负责,把统筹疫情防控和春运期间各项工作作为当前重大政治任务,科学研判、准确把握、狠抓落实,有力有序做好春运疫情防控和运输服务保障工作,确保疫情不因春运而扩散。

  二、主要任务

  (一)从严从紧,精准抓好春运疫情防控

  20xx年春运从1月17日开始至2月25日结束,共计40天。今年春运面临疫情防控和保障群众平安有序出行双重压力,客流存在较强的不确定性,随时可能采取出入通道关闭、客运服务临时停运等措施。

  一是加强客运场站和运输工具疫情防控。督促客运和客运场站经营者按规定对场站、交通运输工具进行通风消毒,严格查验旅客健康码,开展体温检测,提醒旅客全程规范佩戴口罩、落实“一米线”外等候等要求,认真查验健康码、行程码及相关证明。加强站内客流疏导组织,引导乘客有序分散候车和排队登车避免区域人员聚集。按规定落实分区分级交通运输工具控制载客率、设置隔离区等要求。

  二是加强冷链等物流疫情防控。相关部门督促指导进口冷链食品物流企业建立健全并严格落实消毒通风、从业人员防护、信息登记等操作规程,建立员工健康异常报告制度,按规定做好进口高风险非冷链集装箱的国内段运输载运工具,以及箱体内壁消毒工作。

  三是加强一线从业人员培训和个人防护。企业监管部门督促指导运输一线企业加强疫情防控知识培训,确保从业人员了解掌握消毒等防疫操作规程、个人防护用品使用以及应急处置要求。加强运输一线服务人员个人防护,定期开展核酸检测,加快推进疫苗加强针接种。对直接接触口岸入境人员、冷链食品等高风险人员,实施高频核酸检测和日常健康监测。

  四是做好县域职工出行引导。根据疫情防控需要,各相关企业合理调整放假和复工时间,鼓励务工人员在条件允许的情况下就地过年,确需返乡的,引导错峰返乡返岗。要严格规范做好信息发布和宣传引导,积极宣传引导职工减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区,减少人员聚集,减少在途风险,加强个人防护,降低感染风险。

  五是做好春运疫情防控应急处置。要根据突发疫情不同规模等级,以及可能引起的交通管制、客流突变等情况,按照《20xx年综合运输春运疫情防控分类应对工作预案要点》,周密安排运输组织、安全应急、运输服务,加强人员保障和物资储备,确保运力和保障队伍安全可靠,防疫物资处于有效期或正常运转。

  (二)牢守底线,切实强化安全应急管理

  一是狠抓安全责任落实。各相关企业进一步落实安全生产责任制,压实企业安全生产主体责任和部门监管责任,牢固树立安全发展理念,坚持底线思维,加强对企业的监管,始终把安全生产作为春运工作中的.重中之重。各运输企业要严格落实安全生产主体责任,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、人员和具体流程,坚决遏制重特大事故发生。

  二是狠抓安全隐患风险排查。交通、市场监管等部门按照县疫情防控指挥部的要求,组织开展春运安全检查,采取“四不两直”“双随机”“明察暗访”等方式,深入一线,深查问题,严格排查运输企业、场站设施、运输设备、管理制度、从业人员等方面隐患和缺陷,督促企业自查自纠,对检查出的问题和隐患要立改立纠、抓住不放、举一反三,对重大隐患要建立台账,挂牌督办,限期整改。深入排查交通运输大货车、出租汽车司机等重点群体稳定风险,强化对交通运输新兴业态监管,强化重点人员的教育疏导,将矛盾风险化解在基层和萌芽状态,维护群众合法权益,确保安全稳定。

  三是狠抓重点领域安全监管。交通、卫健、市场监管等相关部门重点加大对客运场站、城市公共汽车、出租汽车、农村客运和重点桥隧的安全管理。强化“两客一危一货”等重点营运车辆动态监控,严格执行800公里以上客运班线凌晨2时至5时停车休息制度;各等级汽车客运站严格执行“三不进站六不出站”和安全告知、客运实名制等制度。各级交通运输执法机构加强与公安、市场监管等部门的协调,加大车站、机场等场站周边道路以及高速公路收费站、服务区等重要节点的巡查管控力度,依法从严查处非法营运、超员载客、违规涨价等违法违规行为,切实维护运输市场秩序。

  四是强化应急处置。严格按照有关规定,针对疫情防控、恶劣天气等突发事件造成的运输受阻、旅客聚集等情况,制定完善相关应急预案。加强预案的风险评估、培训演练、监督检查,确保应急预案的可执行性和有效性。加强应急运力储备,县交通运输综合行政执法大队储备货运车辆40辆,客运车辆20辆。健全气象信息快速通报机制,做好低温雨雪冰冻、大雾等极端天气的监测预警,及时通过门户网站、12328电话、电视广播等载体,发布预报预警信息,引导旅客合理安排计划,监督客运企业。

  (三)科学安排,统筹做好运力衔接调配

  一是加强旅客运力保障。各单位要加强沟通协作,积极研判分析春运客流趋势特点,在满足疫情防控需要的基础上,进一步优化运力调配,加大客运枢纽场站、商超、景区等重点区域和农村地区运力投放,积极发展机动灵活、小批量的班车客运定制服务,统筹考虑疫情防控要求和运输需求,组织开行农民工、学生“点对点”包车运输,有效满足群众出行需求。

  二是加强运输协调衔接。加强不同运输方式的统筹协调,强化公共汽车、出租汽车、定制客运与铁路、民航等干线运输方式在运力、班次、时刻上的协同衔接。积极开展“空巴通”等联程运输服务,切实做好接驳运力保障,科学调配运力,及时疏运到发旅客,畅通出行“最先”和“最后”一公里。

  (四)用心用情,持续提升便民服务质量

  一是优化旅客票务服务。提升网络售票服务水平,维护网络购票秩序,根据疫情防控需要及时调整退改签政策。根据客流情况及时增设售票窗口和自助售票终端,积极推广电子客票、扫码乘车,扩大“无接触”出行服务应用范围,推进“无纸化”出行,切实优化旅客票务服务。

  二是提升旅客出行服务品质。督促指导各类客运企业和运输场站严格落实环境卫生和服务标准,全面落实军人、消防救援人员及其随行家属依法优先优惠有关政策,积极关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客,为不会使用或没有智能手机的老人、儿童等旅客提供代查健康码、信息填报等,保障老年人等特殊群体在智能条件下出行。优化安检、换乘、行李领取等流程,减少旅客进出站拥挤和站内聚集。

  三是关心关爱干部群众。认真抓好“我为群众办实事”“交通运输更贴近民生实事”等惠民措施落实,根据当地疫情防控情况,稳妥开展“安全带回家,祥和过大年”“暖冬行动”等主题活动。加强激励关怀帮扶,关爱关心基层干部职工特别是工作在交通一线和因疫情防控需要封闭管理的工作人员,走访慰问生活困难党员、困难职工、老党员、老干部等,让干部群众感受到幸福感。

  三、保障措施

  (一)健全春运工作机制。为做好20xx年春运疫情防控和运输服务保障工作,县政府成立由主管领导任组长的春运工作领导小组,春运工作领导小组下设办公室,办公室设在交通运输局。结合工作实际,统一指挥协调春运工作,形成上下联动、监管有力、反应灵敏、层层落实的工作机制。

  (二)加强舆论宣传引导。积极宣传减少人员流动,减少旅途风险、减少人员聚集、加强人员防护的有效做法,引导公众避峰错峰出行,减少不必要出行,特别是非必要不前往中、高风险地区。以“车、路、站”等交通服务设施和窗口为载体,加强疫情防控要求、安全提示和文明乘车的宣传力度。加强先进典型报道,讲好春运感人故事,制作春运文化精品,推动公众平安健康诚信文明出行。

  (三)扎实做好应急值守工作。严格执行24小时专人值班和领导干部在岗带班、外出报备制度,24小时畅通通讯,遇有紧急突发情况或重大事项第一时间处置、第一时间报告,做到快速响应、妥善应对、高效处置。

  (四)做好各项信息报送工作。20xx年春运信息仍执行日报制度,各地各有关单位要认真执行信息报送制度,指定专人负责信息报送、收集工作,按时报送相关数据信息,确保数据和信息的及时、准确、规范,严禁不报或漏报,遇有紧急突发情况必须在规定时限内上报,并及时妥善处置。

  春运运力保障方案 8

  20xx年春运从1月28日开始,3月8日结束,共计40天。根据国家、自治区和市委、市人民政府有关部署要求,为落实做好春运期间交通运输安全服务保障各项工作,特制定本方案。

  一、指导思想

  全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,按照党中央、自治区和市委、市人民政府工作部署要求,统筹做好春运期间交通运输安全服务保障各项工作,努力保障人民群众健康安全平稳有序出行,使全市人民在欢乐祥和的.气氛中欢度新春佳节。

  二、工作目标

  从细从严加强安全监管,落实隐患排查整改,切实提高应急处置能力;强化依法行政,做好春运文明执法工作,创新服务方式,加强春运服务质量的监管;精心组织,科学调配运力,抓好应急运力保障,确保群众安全便捷出行;统筹部署,落实常态化疫情防控,建立健全行业联防联控工作机制。

  三、组织领导

  成立钦州市20xx年春运期间交通运输安全服务保障工作领导小组,成员名单如下:

  组长:

  副组长:

  成员:

  四、工作要求

  (一)提高思想认识,加强组织领导。各单位要高度重视,提高认识,把行动统一到全市春运工作的整体部署和要求上来。要切实加强组织领导,进一步细化方案,确保春运各项安全服务保障措施落实到位。

  (二)加强安全检查,确保运输安全。要认真履行监管职责,切实加强春运期间安全生产大检查,进一步完善突发事件应急预案。督促各运输企业切实履行安全工作主体责任,加强人员、车辆精细化管理,加强春节黄金周期间安全防火工作检查,制定春运期间突发情况应急预案。认真做好运输安全自检自查工作,及时发现、整改事故隐患和薄弱环节,防止重特大交通运输责任事故发生。同时,要密切关注春运天气预报、客流动态和交通运输安全保障动态情况,确保广大人民群众春运期间平安出行。

  (三)严格责任落实,强化带班值守。春运期间,各单位主要领导要负总责,统筹协调解决春运服务保障工作中存在和出现的问题,注意春运动态。加强春运值班值守,建立24小时春运值班制度、工作汇报和跟踪制度。各单位、各企业联络员春运期间要保持通讯畅通,遇到重大突发事件和特殊情况,必须在第一时间报送,防止迟报、漏报现象的发生。

  (四)加强宣传引导,营造浓厚氛围。要切实提高春运对外宣传意识,各单位要及时报送宣传稿件,认真做好春运期间宣传报道工作。积极宣传运输系统春运各项便民服务措施和安全应急知识,引导人民群众绿色出行。

  (五)做好信息收集和报送工作。请各工作组根据负责领域实际,制定相应表格发放给各县区填报,并指导各单位及时做好相关信息和数据收集,于20xx年2月18日和3月12日前分别报送阶段工作报告和总结。

  春运运力保障方案 9

  为认真做好20xx年春运工作,保障道路、水路畅通和交通运输安全,预防和最大限度地减少春运期间自然灾害及突发性事件所造成的损失,特制定本预案。

  一、指导思想

  按照分类管理、分级负责、条块结合、属地管理为主的应急管理机制,确保实现“安全、畅通、稳定、优质”的春运工作目标。

  二、工作原则

  (一)统一领导。在处置春运安全突发事件时,各部门和交通运输企业要服从上级应急管理领导机构对应急设施、车辆、人员的调拨和安排。

  (二)预防为主。坚持“安全第一、预防为主”,各级应急管理机构要建立完善应对春运期间突发事件预案、措施,并加强演练。

  (三)以人为本。把保障人民群众出行需要作为应急工作的出发点和落脚点。最大限度地减少由于考虑欠周、估计不足、处置不当甚至人为因素等原因而造成交通运输中断及车辆、旅客滞留的情况。

  (四)就近保障。在应急处置突发公共事件的过程中,采取就近处置原则,由就近应急地管理机构迅速组织力量,实施应急救援保障,尽最大可能降低生命财产损失程度。

  三、组织机构及工作职责

  成立大栗港镇春运应急管理领导小组,组长、副组长由镇春运工作领导小组的组长、副组长兼任。派出所、交警中队、交管所、镇纪委、城乡管理执法办、党政办、各村(社区)主要负责人为成员,办公地点设镇城乡管理执法办。各部门要相应成立春运应急管理机构并履行如下职责:

  (一)负责春运应急预案启动,指挥、协调相关部门开展工作。

  (二)研究制定公路、水路保畅,处置道路运输、水上交通突发事件以及紧急运输保障措施。

  (三)研究制定突发性群体 事件处置对策和措施。

  (四)接收上级应急指令,向上级应急指挥部门报送重大突发事件情况。

  (五)协调、协助相关部门,应急处置因雨、雪、雾等恶劣天气或冰冻等自然灾害、交通事故等造成的交通阻断。

  (六)应急处置突发事件或紧急情况急需调用的大宗物资、旅客运输所需的车辆、船舶等。

  四、预警预防和信息报告

  各部门要遵循早预防、早发现、早报告、早处置的原则,充分开展隐患排查,监测并掌握可能导致春运突发事件的`各种因素,及早采取预防和应对措施。要加强部门沟通协作,积极做好公路交通气象预报以及公路路况出行信息发布工作,及时发布预报预警信息并提前进行部署;要组织对所有参运车辆、船舶进行安全技术检查和维护保养,加强对车辆、船舶的动态监管;要提早组织开展公路、桥梁等的巡查、维护,备好砂石、草包、工业盐等防冻防滑物料,合理安排公路养护施工作业计划,通车公路施工路段在春运开始要停止施工并做好保畅工作。

  发生突发事件要按照有关规定及时报送信息,内容包括事件种类、发生时间、地点、范围、程度、隐患、采取的措施、请求帮助解决的事项等。

  五、应急处置

  (一)客车在三级(含三级)以下山区公路达不到夜间安全通行条件的处置

  对山区三级公路以下、达不到夜间安全行驶条件的路段,客运经营者必须按照道路通行禁行时段的要求,合理安排运行时间,避开禁止通行时间或改换线路。各责任部门在设置点上要有专人值班,配置通讯工具及有关设施。

  (二)对大雾、冰雪等恶劣天气下道路、桥梁受阻的处置

  1、各部门要加强恶劣天气条件下路面现场监管、预警。出现大雾、冰雪等恶劣天气时,要派人提前检查路况,在镇人民政府的组织下积极配合交警,加强交通管制和车辆疏导,运输企业要安排安全专干和车队负责人跟车。达不到安全通行条件的,严禁冒险通行,要做好旅客的思想稳控工作;道路、桥梁受阻,能实行分段接驳的分段接驳,不能接驳的,要制定绕行方案;尚能通行,但能见度不良、路况较差时,车辆必须开启警示标志,司乘人员必须小心驾驶,严加防范。

  2、公路部门要备足工业盐、粗砂和草包等防冻、防滑物资。桥梁和路面一旦冰冻,要迅速组织力量全力铲雪除冰,努力确保桥面、路面畅通;镇人民政府和有关部门要成立应急分队,备足防冻、防滑物资,严加防范,及时抢通重大隐患地段。运输单位要确保客运车辆装备好防滑链,配齐三角木、灭火器等附属设施。

  3、出现道路塌方、桥梁毁损等情况,交通中断时,公路部门要组织力量全力抢修,尽快恢复通行。在未修通之前,要采取两边接运旅客的办法,由承运单位负责组织接运。

  4、在道路运输组织上,由交管所及各道路运输企业负责,灵活调度,做到长短途排班合理,充分提高车辆运用效率。同时,交管所要协调各种运输方式,缓解旅客疏运压力。

  (三)对冰冻、大风、大雾天气条件下水上交通及渡口渡运的处置

  1、如遇冰冻、大风、大雾天气造成客运船舶停运或危及安全运行时,镇人民政府、海事机构要作出快速反应,加强现场指挥,实行交通管制,搞好航标养护管理等果断措施妥善处理。要加强对辖区水域春运安全监督管理,确保水上春运安全。

  2、各汽车渡口要备足草袋、工业盐等防冻防滑物资。如遇大风、大雾,冰冻等在一定时间内不能渡运时,要坚决停渡,并维护好两岸码头秩序。在风停雾散或达到渡运条件时,增开渡船,尽量减少车辆待渡时间。

  3、因航道原因造成通航堵塞、中断通航时,海事部门要负责督促组织全力抢修,尽快恢复通航。

  (四)对出行高峰等重点时段,部分路段出现交通拥堵的处置

  镇人民政府、交管所要加强路面清障行动,确保公路畅通,派出所、交警中队要在重点路段、时段安排专门执法人员备勤值守,其它部门和镇人民政府要密切配合公安交警部门强化路面监管。

  (五)对交通中断、恶劣天气等造成旅客滞留的处置

  1、因运力不够导致旅客滞留或者农村公共客运出现旅客滞留时,由交管所统一调度,及时疏运。

  2、派出所、交警中队、交管所要增派驻站和现场巡查人员,切实加强现场监管,维护运输秩序,为广大旅客和经营业户提供优质服务。

  3、客流高峰旅客骤增时,车站候车室要多备茶水和取暖设备,勤打扫车站卫生,提供良好服务和候车食宿等便利条件。并加大宣传(广播、电子屏等)力度,引导乘客消除顾虑、文明有序候车乘车。

  六、工作要求

  (一)各部门要制定相应的应急方案或措施,合理安排人员,确保应急准备工作落实到位,并组织演练,提高应急反应能力。

  (二)各部门要认真落实责任,实行“谁值班,谁负责;谁管理,谁负责”的制度,接到紧急任务指令时,要认真、负责、冷静、及时的开展工作。

  (三)各部门要建立和完善情报信息的收集、整理、分析、汇报制度,确保信息“准、快、实”。

  (四)实行责任追究制度。对因玩忽职守、工作不力等原因导致严重后果的,将追究有关领导和工作人员责任。

  春运运力保障方案 10

  一、总则

  为及时应对20xx年春运期间可能出现的各种突发事件,确保旅客运输安全、有序、高效地进行,维护社会稳定,根据南春运发〔20xx〕3号文件要求,制定本预案。

  二、组织机构和职责

  (一)组织机构

  镇春运工作领导小组负责春运应急工作的组织领导。镇春运工作领导小组办公室负责春运应急工作的日常工作。镇民工有序流动管理办公室负责外出农民工有序流动工作的组织、协调与监督。

  (二)主要职责

  镇春运工作领导小组各成员单位负责春运应急工作的具体实施,具体职责分工如下:

  1、镇春运工作领导小组。负责应急预案的启动、指挥、协调,督促、检查有关部门执行应急预案的工作情况。

  2、各村委会。负责辖区内应急工作的组织领导,及时向乡春运工作领导小组报告信息,协调组织对滞留人员的安置和救助工作。

  3、派出所。负责维护主要交通路口的治安管理,组织警力确保旅客进出客运站通道畅顺和旅客生命财产安全,特别是做好防爆防火防恐等突发事件的应急处置工作,在接到实施应急预案的指令时,及时增派警力迅速到达指定区域。

  4、安监站、村镇站。负责主要交通路口及周边道路的交通疏导。在实施应急预案的情况下,做好滞留旅客的疏运和应急物资的运输工作。

  5、镇城管中队队。负责集镇街道的整治,对乱摆乱放、乱停乱占行为予以制止,规范集镇秩序,保障集镇的'畅通。

  6、党政综合办。负责春运政策、法规、安全知识的宣传报道工作;在接到实施应急预案的指令后,及时发布相关春运动态,引导旅客理性出行;充分发挥宣传引导和舆论监督作用,增进人民群众对春运服务的获得感和认同感。

  7、卫生院。在春运期间准备好医疗救护应急力量;做好各类流行疾病的防疫工作;接到实施应急预案的指令时,及时派遣医疗救护队进驻客运站及旅客紧急疏散点,抢救伤病人员;做好伤员救护工作;做好突发公共卫生事件的预防和救治工作,负责客运站的消毒和防疫工作。

  8、民政办。负责安排各交通枢纽流浪乞讨人员的救助工作。

  9、人社中心。负责对农民工流动情况进行有效监控,积极引导农民工有序流动。

  10、水利站。搞好自来水厂技术维护,保障群众用水稳定安全。

  三、应急响应行动

  (一)当因交通状况导致旅客、车辆大量滞留,正常秩序出现严重堵塞的紧急情况时,采取以下应急措施:

  1、执勤人员立即向镇春运办报告,并立即实施本单位应急预案。镇春运办加强24小时值班,各成员单位随时待命,并定时向县春运办通报情况。

  2、镇春运办组织力量指挥旅客向指定场所疏散,协调有关部门维护现场秩序,对车站地区及各进出道路实行交通管制。

  3、镇春运办负责调配公路应急运力,紧急疏运滞留旅客。

  (二)发生群体性骚乱事件情况时:

  1、如运输长时间受阻,滞留旅客聚集闹事,现场执勤人员要及时做好劝导和秩序维护工作,并要立即向镇春运办报告,由春运领导小组组织镇干部、公安、交通等部门迅速增派力量前往现场组织处置。对闹事人员和其余故意破坏人员,要立即予以扣留,并移交县有关部门审查处理。

  2、当出现不法分子趁乱进行打 砸抢等违法犯罪活动时,现场执勤人员要坚决制止,公安干警应将首犯抓获并迅速带离现场。公安部门要负责对不法分子进行监控、取证,为事后依法处理提供依据。

  四、责任追究

  执行应急任务的有关单位、人员必须无条件执行命令,对执行上级命令不坚决,因贻误时机没有按时完成任务造成后果的单位负责人和相关责任人,要依法依规严肃处理。

  五、附则

  本预案自发布之日起实施。

  春运运力保障方案 11

  为深入贯彻落实国家6部委《关于认真做好20xx年春运工作的意见》和省里部署要求,更好地满足广大人民群众节日期间的出行需求,保障旅客的旅途安全、高效、便捷、顺畅,加强各相关单位间的协作配合,圆满完成20xx年全市春运任务,特制定春运组织保障方案如下:

  一、春运工作任务。

  20xx年春运自xx月xx日开始至xx月xx日结束,共计xx天。全市预计发送旅客xx人次,与去年基本持平。其中,铁路发送旅客xx万人次,同比增长x公路发送旅客xx万人次,同比下降xx。

  二、春运形势分析。

  根据客流预测和形势分析,我市20xx年春运主要特点:

  一是多种客流叠加给客运带很大压力。春运期间,由于学生流、民工流、探亲流、旅游流等客流叠加,部分热点地区和重点方向疏运量将创新高,高峰时段的`运力与出行需求矛盾突出,给春运的组织和管理带考验。

  二是民生物资运输任务繁重。节日期间,全市群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大,时间集中,煤电油汽粮等重点物资运输量大,任务艰巨,需要全市春运参与部门和单位全力予以保障。

  三是私家车参与春运活动量大,路面安全形势严峻。春节期间,继续实施7座以下小型客车免收道路通行费政策,市域公路特别是高速公路车流辆将有较大幅度增加,新车、新驾驶员上路增加,全市道路交通保安全、保畅通的压力进一步加大。

  四是今年冬季气象条的不确定性给春运带风险隐患。今年春运较往年提前10多天,是近五年最早投入春运工作的年份,气温较往年偏高,雪、冰、雾、冻等极端天气可能形成气象灾害,给春运工作带不利影响。

  三、各职能部门工作分工。

  根据市有关部门职能,明确春运工作任务和责任,督促抓好春运各项工作和措施的落实。

  四、春运工作安排及有关要求。

  1、成立春运工作领导机构。

  为保障全市春运安全有序运行,全市春运工作由市经信委牵头,市交通局、济南铁路局xx车务段、市公安局、安监局、市委宣传部、共青团xx市委、人力资和社会保障局、教育局、旅游局、物价局、气象局、农机局等组成协调机构,分工负责,日常协调工作由市经信委交通与物流科承担。根据春运工作部署,各区县和市有关部门要成立由分管领导负责的春运领导机构,对本地区本部门的春运工作进行组织协调,确保春运安全有序运转。

  2、完善春运各种预案和工作措施。

  各区县、各有关部门要高度重视春运安全工作,建立健全监督机制、联动机制、和应急机制,严格落实“四个层层上报”,提高春运保障和应急能力。、建立春运值班制度。加强春运调度监测,实施春运日报制度,各部门春运值班人员(见附2)要保持通讯通畅,及把握运行态势。

  五、春运宣传及工作总结。

  大力开展春运宣传工作,特别是春运工作的好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种方式的运力、客流、售票、服务、路况、天气等信息及时发布。各有关部门、运输企业要积极配合宣传部门、媒体单位进行宣传报道和信息发布,营造良好的舆论氛围,保障广大人民群众安全顺畅出行。

  春运结束后,对春运工作进行总结。请各区县和市有关部门于2月22日前将春运工作总结材料报市经信委。

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