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最新写詹天佑读后感
当细细地品读完一本名著后，大家一定都收获不少，此时需要认真思考读后感如何写了哦。那么你真的懂得怎么写读后感吗？下面是小编为大家收集的最新写詹天佑读后感，仅供参考，欢迎大家阅读。
最新写詹天佑读后感1
最近，我学习了《詹天佑》一课，让我深受体会。
课文讲述了詹天佑不怕任何困难，也不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了修建京张铁路的'任务。他对自己的工作非常细心，经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住，同舟共济。詹天佑做事亲力亲为，遇到困难他总是想：这是中国人修筑的.第一条铁路，一定要修好，否则不但惹那些外国人生气，还会使中国人们失去信心。经过重重艰难，最后詹天佑成功修建了京张铁路。
詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国，决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。
在我国也有很多像詹天佑一样，为国争光的人，不如飞行之父——冯如，他成功制造了中国第一架飞机；世界乒乓球赛中，中国队成绩出众包揽了前三名；我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的成绩……他们都是在为祖国争光，不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。
但是有些中国人就做得不够了，有些人受不住金钱的诱惑，情愿当外国人的间谍走狗，在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去，影响了中国人的文明形象。这些事，使我们感到羞耻。在我们看来，他们为了自己而不顾国家利益的行为，在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺小。
作为青少年，我们应该热爱祖国，不让她蒙羞。所以，我们从小应好好学习，天天向上，长大后为祖国争光。
最新写詹天佑读后感2
和谐是什么呢它不是吃的，也不是住的，而是人与人之间必不可少的东西，是社会上一种高尚的品德，每人不能没有它，它是美好生活的开始，是幸福社会的起点。那和谐又会出现在哪里？我怀着好奇的心里，读了《走进和谐的春天》。
我读完这本书后，觉得作者写得生动、感人，打动人心。和谐不是挂在嘴边的，而是要用行动来表示。
牵手你我，与爱同行中，《一个人感动一座城市》这篇故事很让我感动。一个年仅28岁青年官兵，为了抢救一名素不相识的轻年女子，现出了自己年轻的生命。还有共享阳光，共创文明中《平民英雄》这篇也是一样的，有时候我与你并不认识，但你有困难，我还是尽力帮助，这就是和谐，人与人之间一种美好的情感！
我也特别喜欢美文品读中《我喜欢》这篇文章，其实和谐不仅是人与人之间的情感，也是爱护大自然的思想，现在温度逐渐上升，环境越来越差，保护环境也是必不可少的，所以我们要好好保护环境，还我们一个美好的家。
《感悟和平》这篇文章写得好美，让人感到了和平的重要性和不可缺少性，和平就像是和谐的'一块脚踏石，没有和平就不会有和谐，现在不和平的事件越来越多，一天就有数百人或上千人受害，一个个故事听了让人心痛。
从这本书中，我知道了世界上和谐的事件越来越多，我很高兴，如果有机会，我真想像龙游县塔石豆腐王村的孩子们一样给政府写封信，告诉他们和谐的重要性，让他们帮助我们，使世界的每一处都充满和谐。我也决定从自开始，做一个讲文明，懂礼貌，尊敬老师，爱护同学，保护大自然的和谐小学生，我会尽自己的全力，让和谐的事件越来越多，让和谐填满整个地球。
最新写詹天佑读后感3
读完詹天佑这篇课文，我的心情久久未能平静。文中写詹天佑是一个怀着满腔热血报效祖国、热爱祖国的人，北京到张家口这段铁路就是在他的主持下修筑完成的。
当时情况非常紧急，一些帝国主义就出来阻挠，都要争夺这条铁路的修筑权，想进一步控制我国的北部，就这样事情闹了好久都得不到解决。终于，振奋人心的时候到了，1905年清政府任命詹天佑为总工程师。修筑北京到张家口的铁路，但是有些外国人说：“能在北京到张家口修筑铁路的工程师还没有出现呢。”
但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。从这句话我体会到了詹天佑有着强烈的爱国主义精神，毫不犹豫做出决定报效祖国。詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要不能有一点马虎。”这句话我体会到了詹天佑对工作人员非常严格，对工作一丝不苟。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的'危险，这句话我体会到了在野外工作环境恶劣，但不管有多么危险，他都坚守在岗位上工作。遇到困难他总是想这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。这句话我体会到了詹天佑热爱祖国有着为祖国争光的坚强决心。他跟老工人一起商量，决定采用中部凿井法，先从山顶上打一口竖井，再向两边开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半，这句话我体会到了詹天佑艰苦奋斗卓越的才干和高度智慧。
这就是我读完这篇课文感受，他用铁一般的事实证明了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风，等我长大了我也要像詹天佑一样报效祖国、热爱祖国，不再让外国人欺辱中国人民了。
最新写詹天佑读后感4
最近，我们学习了《詹天佑》这篇课文，感触至深。
詹天佑是我国近代很杰出的工程师。早在民国时期，他就修筑了的京张铁路。那段铁路并不是一片平原，逾越了许多高山深沟，别说修筑铁路，就连自己的安全也要捏一把汗。当时，詹天佑除了面对无法勘测的地形，还要承受来自于帝国主义的无形压力。帝国主义纷纷争夺京张铁路的修筑权，最后无果，便说如果使用清政府的工程师，他们就不再过问。就是这样，詹天佑拥有了修筑权。
面对重重困难，一般工程师会在安全的地方画设计图，离实际施工的地方十万八千里。而詹天佑带着工具，在峭壁上定点，测量。他总是非常小心，因为一不小心就会身葬深谷，不但京张铁路无法修筑，中国人也会受到帝国主义的耻笑，那不是一个中国人该做的事情。
詹天佑越过了一座又一座高山，翻过了一个又一个深谷，开凿了隧道，爬上了陡坡，铁路追随着他的脚步，火车见证着他的艰辛。
京张铁路仅仅用了四年就竣工了，比预期提前了两年，这条性新闻把帝国主义炸得目瞪口呆。外国的工程师也不敢尝试的工程，詹天佑却完成了，而且似乎还很轻松。只有詹天佑本人才知道，这看似轻松的.路程，是如何狰狞地想要阻扰自己。只有他才知道，那是怎样的困难。但为了祖国，他甘愿承受一切！
就是这专属于中国人的不屈不饶的精神，才会使京张铁路修筑得如此成功吧？
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