道路施工个人述职报告

时间:2024-01-15 22:45:26 雪桃 报告 我要投稿
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道路施工个人述职报告(精选13篇)

  时间是看不见也摸不到的,就在你不注意的时候,它已经悄悄的和你擦肩而过,回顾这段时间中有什么值得分享的经验吗?述职报告也应跟上时间的脚步了。来参考自己需要的述职报告吧!下面是小编收集整理的道路施工个人述职报告,仅供参考,大家一起来看看吧。

道路施工个人述职报告(精选13篇)

  道路施工个人述职报告 1

  一年来,我们在市交委、市指挥部的领导下,在社会各界的关心支持下,紧紧围绕年度工作目标,团结协作、艰苦奋斗、克难奋进、努力拼搏,在全线相继组织开展了“大战一百天”、“双月竞赛”、“大战四季度”劳动竞赛活动,采取了各种有效措施,掀起了全线的施工高 潮,形成了比、学、赶、帮、超的良好氛围,有效地激发了广大参建人员的积极性和创造性,保证了各项任务的完成,为实现优质、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了坚实的基础。现就一年来的工作报告如下:

  一、20xx年工作完成情况

  (一)货币工程量完成情况

  完成货币工程量xx亿元,累计预计完成货币工程量xx亿元。

  (二)工程形象进度完成情况

  路基土石方基本完成;小型构造物完成;桥梁桩基、下构完成;桥梁上构完成。

  二期路面工程招标完成,施工单位进场,驻地建设、试验室建设完成,拌和场建设完成,基层备料xx万方,两个标段完成底基层试验段,路面基层完成施工准备工作,开始基层施工。

  房建招标完成,施工单位进场,开始施工。绿化、机电、交安招标启动。

  二、主要做法

  (一)统一思想,坚定信心

  1、xx公路自建设以来,得到了各级政府、省市领导和有关部门的高度重视,在行业管理、行业政策等方面给予了极大的支持。沿线地方各级政府给予了高度关注,实行专人专班现场督促工作,使施工外围环境得到了有利的保障,实现了工程建设的有序推进,有力的增强了我们建设好项目的信心和决心。

  2、为推动各项工作的跟进,总监办坚持每周召开一次周例会,通报工作完成情况,布置周工作任务,加强了信息沟通和反馈,保证了上下统一思想、统一认识、统一步伐、统一行动。

  (二)精心组织、科学调度

  1、按照工期要求,对剩余工程量进行工期倒排,按旬、月、季、半年和总工期分层次分阶段抓好落实,力求工程建设协调有序、稳步推进。总监办按照目标要求制定详细合理的施工组织计划,督促各施工单位根据总体目标制定每旬、月、季的工作计划,再按施工计划确定投入的人员和设备,高监办每周检查一次计划的执行,驻地监理每天检查一次计划的落实,对没有完成任务的采取措施补救,确保每一天任务计划的落实。

  2、进一步加强施工组织管理,加强施工调度工作,对未开工的断面抓紧开工,已开工的.抓紧完工,保证不留施工空白点。

  3、不断按照工程建设实际和季度的工作目标,强化各项保障措施,落实好人员、机械设备的投入,千方百计组织好材料供应,不发生停工待料,确保桩、柱、梁板预制的正常施工。

  4、科学组织,交叉运作,在做好一期路基施工的同时,抓紧做好二期路面施工单位的招标、进场,三期房建、机电、交安、绿化等工程的招标准备工作。

  5、根据年度建设总目标,我们于3月21日至6月30日开展了“大战一百天”劳动竞赛,8月1日至9月30日开展了“双月竞赛”活动,从10月1日开始了“大战四季度”活动。

  通过开展“抓控制工程、保进度、抓规范管理、保质量、抓文明施工、保安全”为主题的“大战一百天”劳动竞赛,全线完成产值xx亿元,极大地调动了参建人员的积极性,初步形成规模化生产,实现了第一战役的目标。

  通过开展“学刚毅精神,规范管理创精品工程;比诚信履约,文明施工保工作目标”为主题的“双月竞赛”活动,确保了阶段目标的基本完成。各单位抓住秋冬黄金施工季节,加大人员和机械的投入,掀起了工程施工高 潮。工地机械争分夺秒24小时作业,人停机不停,生产人员抢晴天战雨天,加班加点连续作业。“双月竞赛”完成产值xx亿元。

  (三)抓重点,攻难点

  1、在工作中始终坚持突出工作重点、抓好重点标段,以点带面促进了项目的快速推进。在总体安排上重点抓好江滩特大桥、军山互通、纱帽互通、水洪口互通,在工序上抓好软基处理、桥梁下构、小型构造物、土方、梁板预制等工作。

  2、采取重点“帮扶”方式,对施工质量和进度相对滞后的标段,请其总公司负责人驻工地现场进行整改,总监办确定负责人对口扶持,在施工单位的精心组织、不断努力下,在不长的时间里这些标段的局面出现了明显好转。

  (四)强化管理,实现优质、安全的施工

  1、在工程质量上,落实《湖北省公路建设精品大纲》的要求,坚持“百年大计,质量第一”方针,坚持“内在质量优、外在质量美”的质量工作方针。不断完善质量体系,一是完善承包人的自检、巡检体系,加强每一道工序施工中的专班巡检,在每一道工序完工后都要实施自检,合格后才向监理工程师申报下道工序的施工;二是完善监理内控体系,驻地办负责抓监理员的工作业绩、效绩,通过实体质量检测来考核监理员的工作实绩,高监办通过巡检来规范、约束监理人员的工作行为。抓好原材料、工艺、工序控制。加强对原材料的控制,确保水泥、钢材、碎石、支座、锚具等的质量;严格施工工艺要求,重点做好对配合比、混凝土养生等的把关,对薄弱环节抓落实,如t梁、小构等的强度、养生、外观等;实行严格的工序鉴证制度,明确职责,强化工序的管理。对不合格的工程绝不手软,采取停工整改、返工等措施,保证工程质量。抓监理及外委检测单位的工作质量,保证监理对工程质量控制在全天候、多层次上,加强了节假日、夜间的监理工作,努力消除监理工作中的薄弱环节,切实做好质量控制。

  2、认真贯彻“安全第一,预防为主”方针,严格现场管理,狠抓措施落实,确保了无重大责任事故发生。一是成立了安全生产领导小组,设置专门安全管理机构,配备专职安全管理人员,从整体上保证了安全工作覆盖到整个项目、各个环节。二是坚持安全教育与安全防范并举,坚持对施工现场实行定期和不定期检查相结合制度,及时发现隐患及时整改。

  (五)加强协调服务,促进工程建设的顺利进行

  1、加强征迁协调服务,全力做好拆迁、三杆迁移的扫尾工作,协助做好临时用地工作,保障土方施工。

  2、认真处理工程建设与地方的问题,及时恢复农田水系、适时恢复田间机耕道路、加强田间道路养护和洒水等,避免损害农民利益事件的发生。

  3、加快计量与支付工作,积极组织审计、施工、监理单位,认真做好单价变更的审核;提前介入资料的整理和审查,缩短计量时间,保障资金供给;采取了将一次计量改为分次计量的措施,即工程完工就先计量一次,待有关资料齐全后再全部计量的办法,缓解了资金的压力。

  道路施工个人述职报告 2

  20xx年xx县公路工程管理站,在局党委的正确领导下和站全体干部职工的共同努力下,认真贯彻落实局长在20xx年交通运输系统工作会议上关于《全面顺应体制改革,强势推进三次创业,为环首都经济圈暨京北新城建设提供大交通支撑》的报告精神,圆满地完成了各项工作任务、既为明年我站的发展打下了一定的基础,又锻炼了施工队伍。总结过去的工作经验,探索今后的工作思路和工作方法,现将20xx年工作总结及20xx年工作计划简述如下:

  一、20xx年主要工作回顾

  20xx—20xx年以来,为适应新形势和新任务,我站积极调整工作思路,改变内部机构设置、明确各科室负责人、完善工作职责和管理制度;本着发展为首科技的思想原则,增加资金投入加强基础设施建设、维修筑路机械、派遣技术人员参加各级专业学习;历经三项超过7000万元的工程项目,技术水平和工程建设能力在我市公路建设市场占有一席之地。

  (一)公路建设完成情况

  京化高速连接线续去年从今年3月25日开工至9月xx日正式通车使用,该工程路基挖方15万方、填方8万方、软土路基处理10万方、铁路立交桥1座、盖板涵2道、路基排水及防护7.7千米,护坡挡墙1462米、道虹吸14道,路面底基层9.5万平米、路面基层18万平米、混凝土路面18万平米,合同总投资2900万元。此项工程是xx交通公路建设史中一项从路基到路面独立完成的工程项目,具有标志性的意义;另外康祁线、宝平线、连接线补充设计及变更都已报送完毕。

  (二)基础建设

  组织建设:根据我站工作实际,对站内各项工作做了详细的职责划分,新成立了“合同办公室”和“安全办公室”;将各科室人员根据每人的工作实际进行了重新安排、明确了各个科室主任、完善了各个科室的工作职责;制定了《公路工程管理站管理制度》,责任到人、极大地调动了全站职工的工作积极性。业务学习方面:安排站技术人员参加了省组织的“安全生产学习”及“工程造价业务学习 班”,使技术人员业务能力有了更大的提高。按照年初签订的《目标责任管理责任书》,我站超额完成了规定建设项目,按时发放了职工三险及工资,无拖欠现象。

  (三)党建工作

  不断强化政治理论和业务知识学习,积极响应局党委号召,认真开展创先争优“三学习”活动;培养党性修养、树立和弘扬良好作风。坚持下乡帮扶工作,我站继续帮助焦家沟村委,帮扶村民崔瑞平出资一千元购置添加绵羊等。20xx年4月份,动用装载机、压路机等机械为焦家沟村又整修道路一条;挖运用土方3000多立方,填平村委会门前深沟,为村民出行提供了便利条件。

  (四)安全生产

  基于安全工作的紧迫性,我站坚持把安全生产作为实施工程建设的前提条件,成立“安全工作领导小组”,把责任落实到位;针对我站公路施工的特殊性,对工程外雇车辆进行了缩减,同时与外雇车辆签订了安全协议书,消除车辆的安全隐患;各工地设立专职安全管理人员,对工地的安全工作进行监督检查,在存在安全隐患路段增设了锥形路标、交通安全警示牌及其他安全设施。在京化连接线施工建设中,我站及时对市电力部门提出的高压线安全隐患进行了排除,在涉及到的高压线的南侧安装了限高龙门架,以防安全事故发生。一年来我站安全形势持续稳定,实现了安全生产无事故、零事故报告。

  二、20xx年工作计划

  (一)继续加快承揽重点工程和基础设施建设。

  1、继续围绕局党委的总体方针,在公路建设领域创新思想,为建设京畿强县而拓宽发展之路。

  2、加大对公路建设中质量、进度的监督管理,确保每项工程的顺利完工。

  3、提高工程技术人员的技术能力,派技术人员走出去、多学习,争取与国内先进技术接轨。

  4、加大工程机械的'维修资金,使机械保持良好使用状态。

  5、引进先进施工技术,创新、提高发展模式、走出去、打出去,去像市场求得发展的空间。

  (二)继续加强领导,推进基层思想建设。

  1、着力提高班子建设,加强凝聚力和战斗力。

  2、在加强自身学习的基础上,充分发挥党支部的作用,带领全体职工认真完成各类活动,做好笔记、写好体会,并真正领会精神实质,保证各项工作的顺利进行。

  (三)继续抓好法制和信访体系建设,全力构建和谐交通。

  牢固树立稳定压倒一切的思想,切实加强对不稳定因素的控制与预防,落实领导责任制,建立健全信访和法制体系,全面落实预防措施,确保信访突发问题在第一时间得到有效控制;继续做好社会矛盾纠纷排查调处和社会治安重点地区突出治安问题排查工作,维护我站和全局的稳定。

  道路施工个人述职报告 3

  岁月荏苒,时光如梭,忙碌中转眼又到年末,本着回顾过去,总结经验,找出不足,充实自我的态度,我无时无刻都在鞭策着自己,勤勤恳恳做事,扎扎实实做人,对工作无怨无悔,从不推诿,对自己严格要求,团结同事,以身作则,扬长避短,更好地做好本职工作。自进入公司至今,从领导身上我体会到了敬业与关怀,在同事身上我学到了勤奋与自律,工作中我领会了责任与严谨,生活中我感受到了这个大家庭带给我的关爱和温暖,繁忙并充实是我对本年度工作最深的体会。现就个人一年来的工作情况做以下总结:

  一、日常工作:

  自进入公司,我便一直从事资料员工作,主要负责:

  1、负责工程项目资料、图纸等档案的收集、管理

  1)负责工程项目的所有图纸的接收、清点、登记、发放、归档、管理工作:在收到工程图纸并进行登记以后,按规定向有关单位、部门和人员签发,由收件方签字确认。负责收存全部工程项目图纸,且每一项目应收存不少于两套正式图纸,其中至少一套图纸有设计单位图纸专用章。竣工图采用散装方式折叠,按资料目录的顺序,对工程图纸进行分类管理。

  2)收集整理施工过程中所有技术变更、洽商记录、会议纪要等资料并归档:负责对每日收到的管理文件、技术文件进行分类、登录、归档。负责项目文件资料的登记、分办、签收、传递、立卷、归档等工作。负责做好各类资料积累、整理、处理、保管和归档立卷等工作,注意保密的原则。来往文件资料收发应及时登记台帐,查看文件资料的内容和性质,准确及时递交项目经理批阅,并及时送有关部门办理。确保设计变更、洽商的完整性,要求各方严格执行接收手续,所接收到的设计变更、洽商,须经各方签字确认,并加盖公章。设计变更(包括图纸会审纪要)原件存档。所收存的技术资料须为原件,无法取得原件的,详细备注,并加盖公章。作好信息收集、汇编工作,确保管理目标的全面实现。

  2、参加分部分项工程的验收工作

  1)负责备案资料的填写、会签、整理、报送、归档:负责工程备案管理,实现对竣工验收相关指标(包括质量资料审查记录、单位工程综合验收记录)作备案处理。对桩基工程、基础工程、主体工程、结构工程备案资料核查。严格遵守资料整编要求,符合分类方案、编码规则,资料份数应满足资料存档的需要。

  2)根据现场实际情况进行施工资料的编制、管理,做到完整、及时,与工程进度同步:对形成的管理资料、技术资料、物资资料及验收资料,按施工顺序进行整理归档,保证施工资料的真实性、完整性、有效性。

  3)按时向公司档案室移交:在工程竣工后,负责将文件资料、工程资料立卷移交公司。文件材料移交与归档时,应有归档文件材料交接表,交接双方必须根据移交目录清点核对,履行签字手续。移交目录一式二份,双方各持一份。

  4)负责向市城建档案馆的档案移交工作:提请城建档案馆对列入城建档案馆接收范围的工程档案进行预验收,取得《建设工程竣工档案预验收意见》,在竣工验收后将工程档案移交城建档案馆。

  3、负责工程项目的内业管理工作

  1)负责工程项目的.内业管理工作:汇总各种内业资料,及时准确统计,登记台帐,报表按要求上报。对已完成工程的资料进行及时的收集和整理,确保工程项目的顺利进行。

  2)严格履行借阅手续:应建立建完善的关于文件及资料的收集、分类、整理、保存、传阅、借阅、查阅等制度,严格按照规定的程序办理,避免文件资料的丢失和损坏。在工作中,收文应记录文件名、文件摘要、发放部门、文件编号、收文日期、收文人员应签字;借阅或传阅应注明借阅或传阅的日期,借阅人名,传阅责任人,传阅范围及期限,借阅或传阅人应当签字认可,到期应及时归还;借阅或传阅文件借(传)出后,应在文件夹的内附目录中做上标记。

  3)负责现场施工进度的统计,记录隐蔽验收、混凝土浇筑和各节点工期完成时间,并定期汇总上报至工程部,方便领导查阅及进行施工调整。负责施工中影像资料的收集整理工作,根据影像内容进行分类筛选归档。

  二、学习心得体会:

  资料工作看似轻松,实则细碎繁琐,能够真正做好并不容易。公路工程内业资料是直接反映施工过程工程质量控制的重要载体,是日后公路通车运营管理的重要依据,施工阶段的内业资料整理是当前公路工程施工管理的一项重要内容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。内业资料的管理和工程外业的管理一样,都是工程施工管理的重要组成部分,要真正提高内业管理水平,实现内、外业同步,做到内业资料边整理边归档的目的,就要针对工程内业资料的特点提高重视程度,提高内业管理人员的业务素质,切实做到在内业资料管理中的全、准、严。全就是在内业资料齐全上下功夫,做到文件、资料项目齐全,不出现缺少文件和频率不足等现象。准就是在内业资料整理上严把准确关,确保资料填写的内容和数据的准确性,经得起推敲和检查。严就是在内业资料格式和组卷上,严把审查关,不合格的内业资料严禁进入工程档案室。

  三、存在不做:

  1、未能给自己一个明确的定位,认为资料员只是收集整理资料,对于能不能交档,自己毫无概念。与其他部门的沟通交流较少,不能及时的配合项目部其他部门的工作。

  2、工程实施过程中,未能及时结合现场,资料编制与现场实际施工较为滞后,未能如实反映现场实际情况,平时不重视内业资料的管理,没能正确认识到工程资料的重要性,且对内业资料的整理阶段性的进行,只整不理,导致内业资料逻辑性、数据性错误百出。

  3、刚出校门,对工程资料业务不熟悉,对整体施工概念不了解,工作责任心较差,好高骛远,实际动手能力较差,导致内业资料整理中的重复返工现象经常出现;未能加强自身学习,认为学会了资料软件的使用,就是学会了工程资料的编制。

  四、20xx年工作改进:

  1、明确职责、协调配合。

  根据工地项目部应制定资料、文件管理制度,明确内业资料的管理目标要求的基础上,明确自身工作职责,给自己一个正确的定位,加强工程资料档案的管理工作,定期检查内业资料的整理,提交工程竣工文件资料,对各类文件的收发建立明确的台账,业务水平有待提高。

  2、加强自身检查,规范档案管理。

  在编制施工资料的过程中,结合现场及相关验收标准,定期按照内业资料、文件管理的统一要求,对文件资料整理的及时性、准确性、完整性和外观质量等方面进行检查评价,发现问题及时提示和整改,不断规范管理。

  3、学习业务、提高管理水平。

  公路工程内业管理是一项专业性较强的技术工作,在即将到来新的一年,我将不断加强自身学习,不断汲取内业档案管理的新知识,改进工作方法,以提高自身业务水平,整理一套属于自己的施工资料编制体系,尽快成长起来,独挡一面。

  在这一年中,通过上级部门的多次检查和验收,在资料方面暴露出了许多需要整改的问题和低级错误。这给我们指明了改进方向,也相应的督促和提高了资料管理工作的整体水平,同时还需要多认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。虽然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。

  总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展要求,争取为公司的发展贡献自己的力量。

  道路施工个人述职报告 4

  20xx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

  1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

  2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

  3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的`核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

  4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

  20xx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

  在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为xx公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

  道路施工个人述职报告 5

  项目施工质量是工程建设的核心,是决定工程建设成败的关键。王城高速公路设计标准高,施工难度大,我项目始终把工程质量放在首位,在实际施工中,切实采取有效措施,落实工程质量责任制,建立健全行之有效的质量保证体系,狠抓施工过程控制,对影响施工过程质量的“人、机、料、法、环”等因素逐个进行消除。同时建立以分部经理负责的质量保证体系,实行工程质量总工一票否决制。项目进场后制定了项目质量计划、项目质量目标和质量管理方针,按照ISO9002质量体系运行各项工作。分部设立质检负责人和质检工程师,作业队及班组设质检员。施工前由项目总工进行技术交底,编写作业指导书,对每道施工工序都必须经过自检、互检、交接检,由质检工程师检查合格,报监理工程师确认后,进行下一道工序的施工。

  分部设立工地试验室和质检负责人,采取双项检控,确保每项工程开工前有标准试验,施工中有检测控制试验,完工后有准确完善的试验资料。测量队配备先进的测量仪器,由具有丰富经验的测量人员对整个标段的控制测量,对每个分项的工程开工,都由测量队用全站仪进行精确放样,在施工中多次进行复核。

  我分部主要通过以下几个方面进行施工质量的控制:

  1、对人的管理:

  通过加强思想教育,提高全员质量意识,坚持个人业务素质培训制度,坚持两手抓,两手都要硬,奉行“先换思想再换人,不换思想就换人”原则。

  (1)通过多种形式的宣传教育,使每位员工都认识到质量是企业的生命线,牢固树立以质量求生存,以质量求信誉,以质量求效益的质量管理观念。坚决执行“百年大计,质量第一”的方针。我分部在每道工序或分项工程开工前,都要邀请驻地办有关监理人员及项目所有作业技术员举行联合办公会:针对分项工程或工序的准备情况,施工过程中的质量控制,施工组织、施工工艺等方面,进行研讨与规范,让所有参与施工的技术人员及监理人员在开工前,做到职责分工明确,思想到位,从而强化人员质量意识,确保工序有组织,有步骤的正常施工,避免人的'因素对工程质量的影响。

  (2)岗前技术培训是我分部强化质量管理的一种综合手段,是坚持个人业务素质培训的基本内涵。目的是促使每一位上岗人员都具有过硬的专业技能。岗前技术培训采取集中授课,分散学习的形式,一般利用晚上及阴雨天气等业余时间,由施工经验丰富的技术人员给大家集中讲解,并把书面技术经验材料下发到各技术人员手中,通过实践进行理解消化,力争使每位技术人员在实际工作中能合理解决遇到的技术性问题,对新上岗人员及施工经验不足的人员进行考核,合格后再允许上岗。努力培养、形成一个“比、学、赶、超”的良好氛围,并建立了个人业务素质水平与工资分配相挂钩的分配制度。

  (3)分部定期在指定地点及时间召开所有现场技术人员、各部门负责人对当天所完工程量的质量评价及次日的施工安排,由每位技术人员进行总结,对施工过程中存在的技术问题在会上提出,大家集思广益,从技术、质量角度进行讨论,最后形成一致结论,再由现场技术人员依据现场实际情况进行处理。

  2、材料质量是工程产品质量的前提:

  我分部主材料(钢筋、水泥、钢铰线等)全部为项目部统供,对于所有材料(包括自购材料),为确保质量关,我部从以下三个方面进行质量控制:

  (1)材料供应商的选择:对于自购材料,项目部选定质量最好的厂商进行供货,并与产品质量好的供应商签订供货合同。

  (2)材料进场的质量检验:各种材料在进场时,项目试验部门联合驻地办监理人员、指挥部试验人员对进场材料进行严格的质量检查,确保所有的进场材料符合施工技术、规范要求,对于不合格材料或质量不稳定的材料拒绝入场。

  (3)材料存放期内材料质量不降低:为确保材料在存放期内不损坏、不变质、不丢失,分部材料部门在材料库存管理工作方面严格执行指挥部有关材料管理制度,认真贯彻执行“定时检验,先进先出”的材料管理原则,确保材料库存期内质量不降低,确保用于工程产品的材料为合格材料。

  3、工艺策划是确保工程质量的关键

  (1)工艺策划

  为确保每道工序的施工质量,我分部各项施工工艺和施工方案编制时,严格遵循施工技术规范和合同要求并结合项目施工情况和特点进行编制,施工方案出台后,要经过一系列严格的审查和核定,最后才能申报。

  (2)施工工艺的技术交底

  施工工艺或施工方案是确保工程质量的根本,为了使整个施工工艺贯彻到班组的每一位员工心中,我分部坚持技术交底制度,并采用“纵向到底”的技术交底形式,由分部质检负责人召集班组所有人员及有关技术,质量管理部门负责人进行技术交底,交底内容包括施工准备、施工组织、施工工艺和相关部门及人员的职责,做到分工明确,权限清楚,使班组施工生产按照施工工艺要求进行。避免人为因素使施工工艺改变对工程质量的影响。

  (3)编制作业指导书,并督促落实

  为了使全体施工人员对施工工艺的理解和执行,分部施工技术部门结合施工工艺、各项专业技术规范和合同要求,及时编制作业指导书,把作业指导书下发到具体操作人员手中,并要求操作人员认真学习,领会作业指导书,使每位参建员工都能按照工艺策划内容进行工作,确保工艺策划的落实,并由项目质检部门在实际施工中及时检查与督促,并依据项目质量管理的竞争激励机制,对现场操作人员进行奖罚,做到责任明确,奖罚分明。

  4、狠抓质量通病和薄弱环节:

  结合我项目施工实际,我分部成立质检小组并设有专门的质检负责人,同时制订了一系列的质量管理方面的规章制度,质检负责人经常深入现场对构造物内在质量、构造物外观,填方压实度、平整度、碾压遍数等进行全方位的质量监控,只要是工程质量隐患,一经发现,绝不手软。

  道路施工个人述职报告 6

  20xx年x月我被调入西过境公路西段第一驻地办试验室担任工程监理试验检测工程师,在领导的支持和同事的积极配合下,本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则,顺利地完成了本年度的监理试验工作,现将今年的监理工作汇报如下:

  1、驻地办进场以来,针对本工程项目需要及合同条件的要求,积极购买试验设备及仪器,进行安装、调试、标定,申请工地临时资质,同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度,各种图表上墙,经省质检站验收一次通过,具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时,督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况,并要求承包商建立健全质量自检体系,为顺利开工奠定基础。

  2、开工前,首先按照设计图纸及规范要求,对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验,使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求,为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

  3、材料质量控制,是我们试验监理质量控制的重点,合格产品的前提是必须具备合格的原材料,这是我从事公路工程施工最切身的体会,材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对,承包商的自检和监理抽检控制,对可疑材料的调查和复试等都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容,拒绝不合格材料进入施工现场。

  4、施工过程控制,每个分项工程或单项工程开工前,监理试验人员对砼配合比进行检验确认后,方可施工,施工过程中随时观察砼的和易性,始终保持在设计要求的范围之内,确保砼的内在质量,承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件,作为该工程质量控制指标之一。

  20xx年即将过去,回顾这半年来的监理工作,体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时监理人员具备了较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的'工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作,但是还存在不足之处,外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生,根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程,熟悉设计图纸,提高业务水平和自身素质,加强监管力度,加大抽检频率,随时掌握施工动态,控制施工质量。

  在西过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下,一如既往的做好20xx年的监理试验工作,20xx年任务艰巨,工程量大,对我们的试验工作要求更为严格,这就要求我们每一个试验人员做到事前控制,杜绝事后处理,持认真负责的工作态度,具有较强的责任心,充分熟悉并掌握业务知识和技能,弥补过去的不足,严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关,当好工程质量的守护神,为xx公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

  道路施工个人述职报告 7

  20xx年来,经济开发区交通局在区领导们的关怀下,在局众位领导的正确指导下,取得了优异的成绩。我作为经济开发区交通局局长,牢牢把握本局大局,转变工作作风,尽职尽责,扎实工作,完成了工作任务。现将一年来履行工作职责和遵守廉政规定等情况,向各位做个简单汇报,如有不妥之处,谨请大家批评指正:

  一、坚持学习,不断提高自身综合素质

  一年来,我始终把加强学习作为不断强化自身修养和提高政策理论水平、能力水平的重要手段。我一方面认真学习科学发展观和党的十八大会议精神,特别是"三个代表”重要思想和科学发展观,用党的理论武装自己的头脑,树立全心全意为交通局服务的思想,做到无私奉献,使自己的党性修养不断提高,另一方面加强专业知识的学习,不断提高自身综合素质。我将科学发展观贯穿到自己工作的始末,及时掌握市场运作规律,提高工作成绩。工作中我既学习专业的理论知识,同时不断学习国家的各项交通政策法规和本局的各项安全制度,不仅使自己的思想觉悟有了较大提高,而且业务素质也有了很大进步,为今后做好各项工作打下了良好的思想和业务基础。

  二、严于律己,提高队伍工作质量

  一年来,我始终把提高个人素质、服务人民群众、促进各项工作指标的顺利完成为目标,强化“宗旨意识、党性意识、责任意识和学习意识,解决好党员的理想信念,树立正确的世界观、人生观和价值观,廉洁自律,搞好自身的工作作风廉洁建设,加强学习,不断提高思想认识,增强了自觉执行党风廉政规定的自觉性,不断增强自律意识,提高自身思想修养,与党中央和上级保持一致,以此端正工作作风、生活作风,严格执行了工作岗位的有关制度规定,一方面在工作上,我一直兢兢业业,把“爱岗敬业、开拓进取”作为自己的座右铭,不管碰到什么问题,都虚心诚恳的请教随时笔记随时总结随时反省,服从上级领导的工作安排,按时按质做好领导交办的一切任务,工作仔细扎实,养有吃苦耐劳、善于专研和求真务实的敬业精神,对我局工作的积极性起到了一定的带动作用。

  同时,在工作中始终坚持精益求精,一丝不苟的原则,认真对待每一件事、每一项任务,坚持把工作做完做好,保证各项工作业绩,团结同志,以大局为重、形成了较强的严谨的工作作风。另一方面在思想上我本人坚持作好廉洁表率,牢固树立拒腐防变的思想防线,保持自重、自省、自警、自立,防微杜渐,自觉抵制不正之风影响,规范自身的从政行为,使党风廉政建设各项工作真正落到了实处,使以廉为荣、以贪为耻在我局中上下蔚然成风。

  三、工作态度勤奋敬业方面

  勤勉敬业是对一名党员领导干部的起码要求。我始终保持良好的精神状态,决心把局领导班子对我的重托,全体交通局广大干部职工对我的厚望,化作工作的动力,满腔热情地投入到繁忙的工作之中。能够以正确的态度对待各项工作任务,热爱本职工作,认真学习党和国家制定的各项方针、政策并努力贯彻到实际工作中去。积极参加各项活动,努力提高自身各项业务素质,争取工作的主动性,具备较强的专业心,责任心。认真遵守局里制定的各项规章制度,努力提高工作效率和工作质量,基本上保证了工作的正常开展。一年来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“科学发展观”,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,我努力做好服务工作,一是认真收集各项信息资料,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向上级领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。二是领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,深入基层调研,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。

  四、取得的工作成绩

  20xx年是不平凡的一年,我局取得了优良的成绩,公路建设一帆风顺,投资近千万的.盛世大道3月动工,10月竣工正式通车。我们继续强化公路管理养护工作,共修补破损路面300平米,总投资15万元;清除杂物30立方,全区好路率达75%。其它队伍建设、执行力建设等等也都干出了可喜的成绩。

  五、不足之处及努力方向

  回顾一年的工作,工作中的风风雨雨时时在眼前隐现,我不仅能在工作时埋下头去忘我地工作,吃苦耐劳,富有团队合作精神,具有一定的组织、协调和交际能力,且面对困难从不气馁,能够冷静、果断和全面的去处理,有着强烈的上进心和永不服输的干劲。虽然在工作上取得了一定成绩,但同时,我也清醒地认识到自己的不足,主要是思想解放程度还不够,学习、服务上还不够,和有经验的同志比较还有一定差距,工作上缺少创新。在今后的工作中,我会努力加强相关知识的学习,并在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,提高工作业绩,总结经验,从而在百尺杆头更进一步,更好地开展今后的工作。

  以上是的述职汇报,请各位领导评议,希望各位领导多对本人工作多提宝贵意见,并借此机会,向一贯关心、支持和帮助我工作的各位领导和同事表示诚挚的谢意。

  谢谢大家!

  道路施工个人述职报告 8

  20xx年一年来,区交通运输局加强管理,强化整治,维护稳定,促进发展,综合治理和稳定工作取得了一定成效,有效地维护了交通运输系统的稳定和发展,保证了交通建设和各项交通工作的顺利推进。

  一、提高思想认识

  我们站在讲政治,讲大局,维护社会稳定,促进发展大交通的高度,充分认识社会管理综合治理工作的重要性,把综合治理与交通经济建设同研究,同部署,同检查,同总结,同奖惩。局党委把社会管理综合治理工作列入年度工作要点,从思想上高度重视,肩负起了保一方平安的政治责任,做到了一级抓一级,层层抓落实。

  二、加强组织领导

  切实加强了对综治工作的领导,党政主要领导亲自抓,分管领导全力抓,有领导,有机构,有人员,有办公地点,每季度坚持召开综合治理工作会议,积极搜集掌握不稳定因素并进行分析研究,制定预案。各单位坚持社会管理综合治理的原则,各个职能部门切实负起责任,结合实际,认真落实了综合治理职能责任。

  三、落实工作职责

  落实了《社会管理综合治理领导责任制》,主管领导具体抓综治工作,认真督查各项综治措施的落实,组织发动全员职工积极参与综合治理,有效地维护了全系统的治安稳定。对发生案件的单位一追到底,直至追究一把手和直接责任人的责任。同时,认真开展半年考评,把责、权、利有机地结合起来,对完成任务好的单位和个人进行奖励,对玩忽职守,发生重特大案件等问题的单位和责任人进行惩罚。

  四、全面加强防范

  强化人防、物防、技防,深入开展"三防"和法制宣传教育,提高了全员职工的"三防"和法律意识,增强了自我防范能力。认真开展矛盾纠纷排查治理,结合实际深入广泛地开展了排查治理活动,排解了一批矛盾纠纷,消除了矛盾隐患。狠抓了港、站、车、船、路、班线等交通社会面的管理,在港口、汽车站区实行责任区管理制度。对国道、省道干线公路加强巡逻。严格"三品"检查,把"三品"控制在站外、车下。认真开展治安安全大检查,对重点要害部位进行重点检查,消除了治安灾害事故隐患。加大了险路险段的`排查和巡查力度,发现隐患及时处理,确保了道路畅通。在道路交通上,共排查生产经营单位4家,查出一般安全隐患18处,其中立即整改12处,限期整改6处。查出重大安全隐患2处,限期整改2处。在水上交通上,共排查生产经营单位8个,查出一般安全隐患4处,限期整改4处。查出重大安全隐患2处。

  五、落实群防群治

  对综治工作认真领导监督检查,强化了综治办力量,为综治工作的开展打下了坚实的组织基础。加强了群防群治组织建设,调整充实了保卫、联防、帮教、民调、治保、消防等基层组织,使其充分发挥了第一道防线作用。建立和修订了例会、检查、考评、值班、巡逻、政绩档案、奖惩等各项规章制度,使工作有章可循。深入开展了"创安"活动,制定了"创建"措施和规章制度,促进了创建活动的开展。

  六、整治安全隐患

  加大了道路安全隐患的整改力度,危险路段修建防护墙和防护墩,设警示标志,完善安全设施。一年来共修建防护墙6800米,设警示桩3560根,设警示标志牌583块。道路运输管理部门经常深入一线,对客运车辆及危货车辆每月进行一次车况抽检,每季度进行一次车况普查,对检查出的问题能现场整改的现场整改,不能现场整改的坚决停运维修,不允许车辆带病行驶。两个车站在"日检"工作中措施得力,责任到位,凡是不进行"日检"的车辆不得载客出站,有效地把好了源头关。紧紧围绕水上安全管理工作目标,强化乡镇船舶安全管理,加强领导,落实责任,建立健全安全管理制度,加大了对水上交通安全工作的监督检查及隐患的整改力度,水上交通安全形势稳定。20xx年我们共检查客运车辆425台次,查出事故隐患23台次,当场调整修复15台次,进厂维修8台次,整改率100%,有效地保证了客运车辆技术装况的完好。组织专班,加强现场安全检查监督,20xx年进行巡回检查达324人次,先后检查各类船舶230艘次,查出违章船舶16艘,整改隐患25起,下达禁止离港通知书8份,保持了全区水上交通安全形势稳定。

  道路施工个人述职报告 9

  在辞旧迎新之即首先请应允我由衷感谢给位公司领导及同仁对我的信任和关怀、并真诚祝愿公司明年取得更辉煌的业绩!

  我于20xx年7月12日到公司入职,20xx年7月17日怀着对公司的美好憧憬,我来到会泽卷烟厂联合工房项目部,担任施工负责人一职。在项目沈经理的正确领导下、以及项目部相关管理人员的大力支持和友好配合下,从图纸会审、方格网测量、土方开挖至B1区主体断水、其它区域顺利结构施工至16.4米层、这让我深刻体会到团队合作的精髓所在。

  在此期间我的主要工作是主要分三个阶段:开工前期我主要参加施工组织设计、及各种施工方案编制、并参与临时设施规划布置、和施工总进度计划的编制。开工典礼后参与方格网测量、放线。

  施工班组进场后开始组织施工、对班组现场安全施工技术交底、组织检查验收、和办理现场临工程签证等时同时根据施工组织设计及施工总进度计划编排周、月进度计划、材料采购计划。

  在日常的工作中、主要落实三环节:

  计划:首先对周进度计划中所涉及到的`工程量细化实施,将每个片区、每个工种、每个工人的每天实际完成量结合起来、根据现场情况做调整,确保每项工作有效的完成。

  实施:在具体的工作中,我借鉴了沈经理的管理方法,首先算好工程量然后再给劳务单位下发工程任务单,并要求在工程部自制的收发文上签字确认,并力争做到工程任务实施中的有效性和工程重点、节点工期的明显性、在此同时从另外一方面又反应出工程签证等需要的原始依据和痕迹管理要求。

  检查:针对下发给劳务的`工程任务单所设计到的工作、结合图纸及相关建筑规范要求,逐一检查、在施工的过程中做到过程控制。并将每天的工作、人力组织、机器设备、施工进度情况如实记录在工作日记和施工日志中。

  落实:对在过程控制中检查发现的问题如实记录后、口头、或书面形式下发整改通知单给劳务签收,并督促整改、落实整改情况。

  道路施工个人述职报告 10

  我是刘xx,从今年四月份开始,主要负责吉尔吉斯公路修建工程。时光匆匆,转眼间20xx即将成为过去,但过去的一年是既充实忙碌而又快乐的一年。在这岁末年初之际,我回首过去、展望未来。过去的一年里,在上级领导的关心帮助及同事之间的友好合作下,我在工作上得到了很大的进步。在这一年里,总的来说工作还算顺利、平稳。为了发现问题,解决问题,为了今后更好的开展工作,为了让领导,同事们更好的监督指导我的工作,现做如下述职:

  一、加强理论学习,不断提高自身修养

  理论学习是工作人员的立身之本,成事之基。因工作原因,我常年在国外工作。因此,我一直将理论学习作为自身的重要任务,自觉做到勤学多想,努力增强爱国思想,提高思想政治素质,牢固树立正确的世界观、人生观、价值观,保持良好的道德风尚。在工作和事业面前,我历来顾全大局,从不争名夺利,不计较个人得失,全心全意为公司服务,为客户提供品质优良的工程项目。在思想上、政治上、业务上不断地完善自己,更新自己,为公司进一步在海外扩张事业添一份力。

  二、注重求真务实,不断提高业务水平

  俗话说,学无止境、学到老、活到老。我们项目部主要承接海外工程。对当地的气候、地理、人文都很陌生,加上有时施工环境恶劣,带来了很多技术上的难题。为此,我作为施工项目副经理,非常注重学习积累。我坚信,只有不断学习,站在时代潮流的尖端,才不会被日新月异的时代变化所淘汰。平时,我在工作中不断学习,注重积累,对出现的问题及时向有经验的老同志请教,利用网络的便捷,查找相关的资料进行了解、学习。通过不断的学习和总结,我的综合分析能力、协调办事能力等都有极大的提高。

  三、爱岗敬业,确保施工工作顺利开展

  今年我们主要在吉尔吉斯修建公路。我负责的是施工项目中的0—26公里。吉尔吉斯紧邻新疆,地处中亚,是一个山地国家,气候分布极不均匀,呈现多样性。为了确保工程的顺利完工,我不断加强管理、狠抓安全质量、注重协调沟通。最终,在11月份顺利完工,大概完成700万美元产值。下面,我向大家介绍一下工作开展的`具体措施:

  (一)狠抓各个环节,保证工程质量

  一是把好责任关。针对项目施工的各项环节,在开工前就落实到人头,做到职责分明,思想到位,强化工作人员的责任意识,确保有组织、有步骤的正常施工,避免人为因素的干扰。二是把好质量关。从材料的.选定到材料供应商的选择,我们都坚持严格把关,绝不放过一丝细节。对材料进行严格的筛选检查,确保所有材料都符合施工技术要求,对于不合格的材料或者质量不稳定的材料坚决予以淘汰。三是配备好相应的人员、设备。由于我们施工的地方处于山区,施工难度比较大,材料运输比较困难。为了抢抓时机,我们积极安排技术水平好的施工人员进行施工。并结合当地的地理环境,调度了,等施工机械,进行现场作业。为了不耽误施工进程,我也联合相关部门,积极协商,全力做好物资材料的运输工作,确保施工材料能够按时到达施工现场。

  (二)加强工程管理,确保施工安全

  吉尔吉斯本来山地较多,施工难度就较大。特别是我们在铺沥青的时候,遇上了当地的雨季。长时间的大雨连绵,造成了施工进度严重滞后。为快速推进工程进度,确保工程顺利完工,我和项目部其他成员一起,想办法,抓进度。在施工过程中,狠抓安全不松手,确保安全施工。坚持“预防为主,安全第一,标本兼治,哪里有隐患就抓到哪里”原则。为此,我每天都到工地进行巡查,排除安全隐患,督促工作人员进行相应的整改。

  真正把安全生产责任制落实到位,确保施工进程按时向前推进。

  (三)注重内部管理,加强成本控制

  我严格按照增收节支,开源节流的原则,并结合相关的责任制度,在公司给定的成本目标下,对施工成本进行有效的控制,优化配置生产要素,动态管理,使成本都处于可控状态。每月进行相关的成本核算和经济活动分析,编制成报表交给公司财务部门进行检查、考核和指导。对工程量的增减、主材料的变更及设计的变更及时进行收集整理,及时报监理工程师备案。另外,还积极加强施工质量管理。对操作不当,有不良施工倾向的行为,及时进行批评,指正,避免施工质量出现问题。

  (四)注重协调沟通,推动工作顺利向前

  由于身处国外,语言不通,我们和业主不能顺利交流。在施工过程中,面临更改图纸,变更设计的问题,我们都会积极与业主协商,倾听他们的要求,反复研究改进施工方案,并及时转达我们的施工方案。对确实存在施工困难的,我们会努力与业主沟通,做好他们的思想工作。另外,在施工过程中,还积极与监理人员配合,对出现的质量控制、施工组织、施工工艺等方面的问题,进行研讨和规范,让所有参与施工的人员都能做到思想到位、责任到位,确保工程的顺利开展。

  四、工作中存在的不足

  回顾今年的工作,有欢笑也有汗水,有成绩也有不足。作为国外公路施工项目副经理,工作中有不细心的地方,还有就是受工作经验所限,工作的创新能力上还不够。

  如何解决现在的不足,是新的一年里亟待解决的。“天行健,君子以自强不息”,让我以坚韧不拔的意志和百折不挠的信心去迎接挑战;“地势坤,君子以厚德载物”,让我以良好的道德修养,在自己的岗位上发挥出光和热!借此机会也祝各位领导同事新年快乐,万事如意!

  道路施工个人述职报告 11

  转眼间20xx年已经在我们身边流逝,这一年是紧张的一年也是充实的一年,这一年工作和学习让我在时间中成长。一年来,在项目、公司领导强有力的领导以及关心支持下,在同事们的帮助下,我个人取得了不小的进步,同时也意识到很多不足,现将有关工作情况作如下总结:

  1、工作完成情况

  20xx年我主要负责xx项目路基、桥涵测量及变更图的绘制工作,测量工作贯穿整个工程的始终,包括施工前期的复测定线、施工放样,施工中的转序检测及竣工的验收。通过测量可以学到很多东西,首先可以全面深入的熟悉图纸,并能够逐步地了解施工工序及质量检测标准,这样就可以在实际管理更好地进行质检工作。

  年初xx项目进入收尾阶段,路基交验成为重中之重,这不仅关系到工程进度、工程成本,同时还关系着xx高速中标的概率。但是因为天气及其他原因,所以交验进度缓慢,业主也制定了一系列奖惩措施,为了能够早日完成路槽交验,项目部成立专门路槽交验小组,由我负责路基整平工作,为加快施工进度,每天中午在工地用餐,用餐完毕即开始工作,在保证路基质量的同时,尝试很多种整平方法,最后确定用“埋砖调平法”,即在中央分割带,两侧及二肋处埋设砖头并调整标高至高于设计2—3cm,这样基本都能保证一遍即成,从而大大加快了路槽交验的进度,最终在xx年5月份,率先完成全部路槽的交验,得到了业主的肯定以及奖励,也为xx项目的中标打好了坚实的基础。

  6月份正式接手项目工程变更工作,由于接手较晚,无交接手续,且以前只是负责变更图绘制并未全面了解变更程序及相关管理办法,所以不免有些茫然,万事开头难,既然做那就从最难的地方做起。

  首先找到招标文件、技术规范及业主和总监处下发的关于变更方面文件,全面了解变更的程序及一份完整变更所应具备的资料,了解这些再熟悉工程量清单,了解各个支付细目及单价,下一步便是收集变更所需相关资料。由于初期对很多变更原因及内容不了解,且很多变更资料存在工程量计算错误、数据来源不明、无原始记录及电子版,只能通过多方询问去了解各个变更的详情,对有些不确定方案再向业主、设计代表、监理处等询问,了解后及时将修改及整理后的变更资料上报。

  起初由于经验不足,经常会出现问题,于是便和设计代表进行沟通,甚至是去他们的住地进行虚心请教,然后自己把要点记下来,做完图纸后首先发给设计代表,待审核无误后才上报监理及业主,这样就避免了重复性的返工,也能够学习到很多工程图纸的设计理念,这是无价的财富。为更好的完成xx的尾留变更处理工作,放弃了今年的休假,全身心的投入到工作中去。目前已上报变更备忘录59份,批复41份,变更令审签单上报43份,批复15份。

  8月份调到xx项目工程科负责变更及开工报告工作,同时处理xx尾留变更。在平时工作中严格遵守公司的各项规章制度,严格要求自己,工作中敢于承担责任,能理论联系实际的开展工作,较好地完成了工作目标及领导交办的各项任务。截至年底已完成H匝道1号大桥和K0+000跨线桥各个分项工程的开工报告编制工作。

  2、思想建设方面

  一年来积极学习马列主义,形成理论联系实际,实事求是的思想路线。经常看专业书籍、技术规范,提高个人能力,平时勤学多问,虚心向经验丰富的同事请教,总结工作方法,最大限度提高工作效率。

  3、20xx年工作计划

  前期的工作量比较繁多,包括工程量复核、分项工程开工报告的编制及xx尾留变更的处理,且都需在限期内完成。当务之急是把xx的变更尽快处理完,因为xx路已经通车,工程决算即将进行,变更的进展快慢直接决定工程决算的进度。首先将xx前期各项工程首项开工报告编制完善,然后把主要精力放在工程量复核上,利用加班时间处理xx尾留变更。

  目前施工队伍已经陆续进场,大面积施工作业即将展开,各分项工程也将陆续开工,根据施工计划及现场实际情况提前编制好各分项工程开工报告及各项专项施工方案,保证施工顺利进行。充分熟悉招标文件、设计文件和施工图纸,认真分析研究合同条款,经常深入到施工现场做调查研究,发现有需要变更的部位及时和驻地办、总监处,设计代表,业主沟通,合理利用现场条件,提出有利于优化施工条件并有利于提高项目经济效益的变更方案。

  团队建设被视为企业成长、变革和再生的关键因素,如何让团队战斗力大于个人能力的简单加和是企业管理一个永恒的命题,在工作中注意团队精神,与其他部门建立良好的团队合作关系,积极与各个部门沟通,随时获得相关信息及资料,构成一个良性循环体系,与各个部门建立和谐的关系。俗话说“人心齐,泰山移”,只要团结协作,为了共同的目标而奋斗,这样就会形成一个强有力的.战斗团体。企业要发展,离不开全体员工的齐心协力,相信有了一个好的团队,有了好的团队氛围,有了凝聚力和团队意识,任何困难都是可以战胜的。

  4、管理

  任何一个项目的良好运转,都需要好的管理制度,好的管理制度对于一个企业的生存与发展更是起着至关重要的作用。除了学习书本知识外,管理经验的积累尤为显得重要,如何积累,一方面要虚心向别人求教,汲取他人成功的管理经验直接为我所用,另一方面靠自己慢慢摸索,在实践中,逐步总结、探索出更为有效的做法。只有这样,才能应对发展的环境和胜任不断变化的工作。

  由于以前基本未接触过工程科的工作,所以有很多需要学习的地方,在今后的工作中一定要多学多问,了解岗位职责,做好本职工作,在工作中学习,在学习中工作,多向科室经验丰富的同事学习,平时多钻研,遇到不明白的及时沟通,尽快熟悉工作流程,掌握要领,为以后工作更顺利的展开奠定坚实的基础。

  道路施工个人述职报告 12

  本人xx,1983年12月13日出生,20xx年10月毕业于安徽交通职业技术学院土木工程系道路与桥梁工程专业,大学专科学历,20xx年7月毕业于长安大学土木工程系道路与桥梁工程专业,大学本科学历。20xx年10月被评为助理工程师。毕业至今,已达十年之久,回顾这十年来的工作,我一直从事公路工程现场测量、施工、工程预结算等工作。每个项目都是一次全新的锻炼,一次经验的积累。在这十年中,通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。总之,十年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。现对几年来的专业技术工作总结如下:

  一、加强专业理论知识学习,不断更新专业理论知识结构,提高自身素质,更好地服务工程项目,提高岗位技能。

  社会是个大学堂,走上工作岗位后,我把理论与实践相结合,在掌握新技术、新知识、新标准规范的基础上,根据工作需要将学到的技术运用到实际工作中去。为了尽快适应工作需要,转变身份角色,我努力学习公路工程现场测量、施工技术管理、工程预结算专业知识,努力提高自己的岗位技能,在工作中言行一致、实事求是、严于律已、团结同志,尊重领导,圆满地完成单位领导交给的各项工作任务,通过自己的努力及同事的帮助,取得了单位领导和同事的一致认可。

  二、严标准、严要求,敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著。

  自参加工作以来,我先后参加了滁州市来安街道改建工程、S311滁州至定远段改建工程、G104滁州至明光段安保工程(桥梁维修)、凤阳县板桥安保工程、S206滁全路二期工程、G104大中修工程、滁州市两路改建工程、亚行贷款S309安徽地方道路改建工程、G104滁汊路改建一期、二期等公路工程建设,负责现场测量、施工、项目质量、费用控制及结算工作。

  20xx年3月至20xx年5月,担任亚行贷款S309安徽地方道路改善工程技术负责人,项目起于明光市明东乡高速公路出口,终于安徽、江苏两省交界处,位于江苏省盱眙境内,全长29公里,总投资近7000万元。该项目为一条重要的经济路,是连接安徽、江苏两省的重要通道,工程中所用原材料种类较多、工序多而复杂,并且对外界环境温度比较敏感的'结构,所以路面原材料的选择、级配及组成设计、试验检测水平、施工工序控制、工艺水平、设备与技术水平及施工环境等,都直接影响路面工程的质量。水泥混凝土路面具有强度高,稳定性好、耐久性好、使用寿命长、日常养护费用少,且利于夜间行车等优点。因而要保证水泥混凝土路面具有良好的使用性能,不仅精心施工,还在施工环节上狠抓施工质量,最终按时保质完成,工程如期交工,得到了项目各参与方的充分肯定。

  20xx年3月至20xx年8月我担任G104大中修工程技术负责人,在施工过程中,充分重视水泥稳定碎石基层原材料的选用、配合比设计及含水量的控制,这包括水泥剂量与级配、水泥品种的选择、控制集料中的粘土含量、细集料含量、最佳含水量控制等。在沥青混凝土面层施工过程中严格沥青温度,碾压过程力求平整、密实,保证了工程施工质量,在项目各参与方的共同努力下,保质保量地完成了工程施工任务。

  20xx年3月至今,参与G104滁汊路改建一期、二期工程建设,任项目副经理。由于该项目工期短,任务重,项目施工过程中首先是我们编制切实可行的施工组织计划,将计划指标分解到各个施工班组,做到层层落实,逐级分解,按期检查,并制定相应的奖惩制度,配备充足的人力和机械设备资源,集中资金、重点保证,严格按照施工技术规范和设计文件精心组织施工。根据制定的施工工艺和操作规程,对生产过程实行“四全”监控(安全员、全方位、全过程、全天候),在施工的各环节上严把质量关,杜绝质量事故的发生。经过项目部全体职工的努力,该项目已全部完工,并取得了可喜成绩,各方面均上了一个台阶。

  道路施工个人述职报告 13

  我是道路施工项目组成员xxx,现就过去一年在道路施工岗位上的工作情况,向大家进行述职报告。

  一、项目执行与完成情况

  在过去的一年中,我参与了多个重要道路建设工程,包括xx高速公路的扩建工程、xx市城市主干道改修项目等。严格按照设计图纸和施工规范,完成了从测量定位、地基处理、路基填筑、路面铺设到附属设施安装等一系列繁重且精密的工作任务。总计参与建设里程达xx公里,按期并保质保量地完成了所有施工节点目标。

  二、质量与安全管理

  始终坚持“质量第一,安全至上”的原则,在施工过程中严格把控每一道工序的质量,对每个环节都进行了细致入微的质量检查,并积极参与组织各类质量安全培训活动,确保全体施工人员的安全意识和技术水平得到提升。同时,定期进行安全隐患排查,全年无重大安全事故的发生。

  三、团队协作与技术提升

  作为项目组的一员,我积极融入团队,密切配合其他部门的工作,充分发挥团队协作精神,攻克了一系列技术难题,有效推动了项目的顺利进行。同时,通过实际操作和理论学习相结合,我在道路施工工艺、新材料应用以及项目管理等方面的专业技能得到了显著提升。

  四、存在问题与改进措施

  虽然取得了一定成绩,但在工作中仍存在一些不足,如施工过程中的某些细节处理不够严谨,对新设备新技术的应用还有待加强等。为此,我将在新的一年里,更加注重提升自身的专业技术能力,加强对行业前沿动态的关注,积极推动技术创新和实践应用,以更高质量的标准完成每一项工程项目。

  总结过去是为了更好地展望未来,我相信在公司的.领导下,我们团队将会以更加饱满的热情、严谨的态度投入到新的施工任务中去,为我国的道路交通建设事业做出更大贡献。

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