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机械自动化专业实践报告范文（通用9篇）
紧张又充实的社会实践又告一段落了，相信你会有不少感想吧，这也意味着，又要准备开始写实践报告了。那么如何把实践报告写出新花样呢？下面是小编精心整理的机械自动化专业实践报告范文，希望能够帮助到大家。
机械自动化专业实践报告 1
第一章 实习目的
这次为期5天的实习时专业教学的一个重要的实践性教学环节，本次实习主要有以下目的：
1、加深对自动化专业的认识，进一步了解本专业在生产建设中的作用与地位，进一步理解和巩固已学的专业基础理论知识，为以后的学习和生活打下良好的基础。
2、掌握理论联系实际的工作方法，具有独立思考和独立分析问题的能力，具有一定的解决实际问题的能力。
3、了解本专业业务范围内的机械制造企业的总体布局、现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法。对机械制造企业的生产组织与管理工作有一个初步认识。
4 、了解制造技术领域的科技发展的新动态，了解新技术、新材料、新工艺在机械制造生产中世纪应用。
5、通过实习，使我们了解机械制造领域的工程技术人员的工作特点，增强了我们热爱劳动、热爱所学专业的情趣。
第二章 实习内容
（一） 莱动内燃机有限公司
1、铸造分厂：
了解铸件生产的主要过程；气体冲击造型和气体静压造型线的组织及工作情况；普通机器造型生产过程；型芯的.结构及制备过程；铸铁的熔化极浇注；铸件的清洗。
2、热处理车间
了解零件热处理工序的作用及安排情况；热处理的工艺方法及设备；热处理后发生的变化及对零件精度的影响情况；减小热处理变形的方法
3、装备车间
专用设备、刀具、夹具及两句的制造工艺过程及特点；各宗通用设备的结构特点及功用；数控机床、加工中心的结构及工作特点。
4、油泵车间
单轴、多轴自动车床的结构特点及工作原理；齿轮和齿条的加工；无心外圆磨床的结构及工作原理；平原、外圆和内孔的研磨。
5、单缸柴油机的装配
了解柴油机的结构、工作原理及使用性能要求；了解柴油机的装配工艺过程，注意装配线的组织形式；研究达到装配精度要求的方法及其使用工艺装备；了解装备车间的生产组织和管理情况。
6、小件车间
凸轮轴的结构及主要技术要求；凸轮轴毛坯的制造方法；凸轮轴的加工工艺过程；凸轮轴的主要检验项目及检验方法。
（二） 山东汽车制造有限公司
冲压加工的生产特点；冲压加工的工艺过程；压力机的结构特点及工艺性能；冲压模具的种类及结构特点。
（三） 福斯特汽车配件有限公司
缸套毛坯的生产，主要了解离心铸造的生产过程及特点。气缸套的机械加工。
（四） 山东鸿达建工集团
主要了解各种建筑机械、工程机械、钢结构的生产工艺过程。
综上所述，实习内容可归为：毛坯制造工艺、热处理工艺、典型零件机械加工工艺、机器的装配工艺和工艺装备的制造与维修。
第三章实习要求及安排
1、 实习要求：严格遵守实习纪律和实习单位的各项规章制度，遵守安全操作规程，确保设备安全和人身安全；注意交通安全。
按实习计划要求认真完成实习中规定的各项任务，做好实习笔记与日记，实习中应勤观察、勤思考、善于发现问题和分析问题。
尊重指导老师、尊重工人师傅和工程技术人员，虚心请教；
加强组织纪律性，自觉遵守纪律，不迟到、不早退，一切行动听指挥，服从安排，行动积极。
2 、实习动员大会：20xx年4月8号下午
3、 车间实习：20xx年4月11号至15号
4、 听取讲座：20xx年4月17号至21号
5 、写实习报告：5月2号
第四章 公司简介
山东莱动内燃机公司是国家大型一档企业、一级企业，公司现有员工5200多人，占地面积23万多平方米，总资产8.6亿元，其中固定资产2亿元。莱动是国家机械局以生产中小功率柴油机为主的大型骨干企业，创建于1943年，是中国最早生产内燃机的企业之一，也是第一个生产195型柴油机的厂家。96年，企业积极进行改组改制，与拥有80多亿资产的中国华源集团公司成功地组建了一个新法人实体——华源莱动内燃机有限公司。98年，参与级建华源凯马机械股份有限公司这一纵向一体化的国内大型农机集团公司，成为其全资子公司与核心企业。同年6月，B股股票上市发行。
山东鸿达建工集团有限公司是全国大型工业企业集团，全国建筑机械行业骨干企业之一。创建于1984年，现占地面积80多万平方米，建筑面积46万平方米，员工3800人，总资产10.8亿元。
机械自动化专业实践报告 2
单位简介
成都市亚创机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年，位于成都市双流蛟龙港工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。
公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行ISO9001：2000体系；生产管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。
实习目的
将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
实习过程
1、安全第一
对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关。
2、加工车间
来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料———划线———刨床（工艺上留加工余量）——粗车——热处理，调质——车床半精加工——磨——齿轮加工——淬火（齿面）——磨面；齿轮零件加工工艺：粗车——热处理——精车——磨内孔——磨芯，轴端面——磨另一端面——滚齿——钳齿——剃齿——铡键槽——钳工——完工。
3、毛坯选择
首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。
4、装配车间
任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
5、质保，销售和售后处理
最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。
对机械制造的体会
历时将近一周的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的'，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。2１世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。
在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。
实习的体会
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。
我们的教育应该社会实践更多得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂，暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。
机械自动化专业实践报告 3
一、实习单位简介
xx扬农化工集团有限公司是生产农药、氯碱、精细化工产品的企业。其控股的xx扬农化工股份有限公司是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地，已于xx年4月成功上市。集团公司建有工程设计院、化工研究所、博士后科研工作站，产品开发与技术转化能力强，拥有自备热电厂，公用设施配套齐全，装置设备先进，内部管理严谨，产品质量优良，厂区环境整洁。xx年通过iso9001质量体系认证，xx年通过了iso14001环境管理体系认证。xx扬农化工股份有限公司成立于1999年12月前身为xx扬农化工集团公司菊酯分厂，主营除虫菊酯的研发、生产和销售，是国内唯一以拟除虫菊酯杀虫剂为主导产品的上市公司。
目前公司拥有国内规模最大、配套最全的菊酯产业链，产品应用涵盖农用、卫生两个领域，形成了三大系列、30多个品种的产品群，其国内卫生杀虫剂，是国内规模最大的新型仿生农药——拟除虫菊酯生产基地市场占有率达到70%，全球销量排名第二，产品远销东南亚、欧洲、中东等十多个国家和地区农药产品系列：高效、低毒、安全的新农药三氯杀螨醇、丰源、天菊、啶虫脒、巨剪、抑杀净、农美、喜盖等；基础化工产品系列：对、邻、间二氯苯、2，5-二氯硝基苯、3，4一二氯硝基苯、2，4，5-三氯硝基苯、对、邻、间硝基氯化苯、氯化苯、环己烷、甲基环己烷、乙基环己烷、工业三氯苯、1，2，4-三氯苯、1，2，3-三氯苯、双氧水、烧碱、盐酸、液氯等。
现已形成以菊酯为特色、农药为主导、氯碱为基础的产品精细化、多元化格局。
未来3~5年内，扬农化工将以做大做强菊酯产品、振兴民族菊酯工业为目标，大力发展绿色环保型农药，推动我国农药产业结构的升级，缩小与国际先进水平的差距。一是加快高效新品种的开发，延伸新型仿生农药产业链。二是加快产品结构调整，开发具有世界先进水平的精细化学品，形成涵盖化工、医药、农药等多个领域的产品群，申报发明专利10项以上。到20xx年，力争实现公司农药生产规模国内第一，卫生类菊酯销售总量全球第一，企业研发费用率达到8%。三是加快新型工业化改造步伐，实现废水零排放，成为结构合理、技术领先、效益显著、成长良好、国际知名的现代化综合农药化工企业。
二、实习目的、岗位任务及实习内容
1、实习目的
毕业实习是我们大学期间的最后一门课程，不知不觉我们的大学时光就要结束了，在这个时候，我们非常希望通过实践来检验自己掌握的知识的正确性。在这个时候，我来到扬农化工股份限公司，开始我的毕业实习。
通过生产实习，使学生学习和了解农药从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识条理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，在教学计划中，生产实习是课堂教学的补充，生产实习区别于课堂教学。课堂教学中，教师讲授，学生领会，而生产实习则是在教师指导下由学生自己向生产向实际学习。通过现场的讲授、参观、座谈、讨论、分析、作业、考核等多种形式，一方面来巩固在书本上学到的理论知识，另一方面，可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的`实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的，因而目前对外界的了解只能是很肤浅的。但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会。显然不应该。如果我们带着僵硬的书本知识走向社会，必定四处碰壁，耽搁我们大好的青春年华。对于我们立志于做一番事业，为我们的国家和民族贡献力量的热血青年来说，大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。只有我们对实际的东西有较为深刻的了解，才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西，从而我们走出社会后才能更快地适应社会，更好地为人民服务。
2、岗位任务
根据氯气加工方案的要求，调节好螺杆制冷压缩机及产品的质量要求搞好平稳操作，调节物料平衡，及制冷操作，严格控制个参参数，达到制冷消果好，产品收率高，合理的要求。
负责个设备的正常运行。
3、实习内容
掌控dcs、仪表知识，熟知本岗位温度、压力、流量、液位等参数测量，并能够正确操作和使用;了解相邻岗位的工艺过程、工艺参数、调整方法实现装置平稳生产、安全生产。
三、实习时间
20xx年9月10日至20xx年6月1日
四、实习岗位的工艺特点
正式进入车间学习一线生产的时候了，什么都要从基本的学起，当我跟着师傅学习的时候，第一个学的不是如何去操作，也不是什么设备运行原理之类的，而是打扫卫生和做记录，基本每隔两小时就要擦一次设备，每一小时做一次记录，虽然这些都是很简单的工作，但它是了解生产设备、工艺管道、物料流向的关键，而每小时的记录可以让操作人员及时了解设备的运行情况。
进入最基本的学习，首先是从生产过程中的一些基本常识及注意事项学起
1.液氯的性质
cl2，呈黄色的透明液体，在0℃是比重是0.364mpa，绝压下约是水的1.5倍，常压下沸点是-34.6℃，纯度为99.5%以上，含水为500ppm一下，液氯一般用于水处理的消毒剂、纺织造纸漂白剂等等。
2.液氯的生产方法
采用氟利昂蒸汽压缩的方法进行制冷，达到氯气液化所需的温度。本生产工艺流程中有氟压缩机、氟冷凝器、氟节流阀、氟蒸发器四个基本部分组成，它们之间一次用管道连接成一个封闭系统。制冷剂氟利昂在系统中不断循环，在氟蒸发器内液氟与氯气进行热交换，液氟吸热而蒸发，气氯达到液化变为液氯达到生产目的，生产出来的液氯出巡在贮槽内，在由磁力泵提供压力后充装到钢瓶出售给用户。
3.工艺流程的叙述
从氯干燥输出的干燥氯气到氯气缓冲罐，进一步除去氯气中的酸沫、杂质后到原氯分配台进行氯气再分配，去液化的原氯进入氯液化器，氯气与液氟进行热交换，大部分氯气冷凝为液氯在气液分离器中液氯与尾氯分离。液氯流入液氯贮槽，液化后的尾氯经为氯分配台送到氯化苯、次氯酸钠、盐酸使用。液氯贮槽内的液氯达到规定的量后由磁力泵将液氯槽内的液氯送到充装分配台，最后出售给用户。
4.氯系统开车方法
打开原氯分配台去液化器的阀门，开启氯液化器的进氯阀开启出氯阀和尾氯分配台的进出口阀门打开气液分离器的液相和气相出口阀门进行气液分离启动氟制冷装置，使氟回气温度在-25℃时进行液化操作稍稍开启氯液化器尾气平衡阀，抽空阀门正常关闭，仅供维修时使用打开空液氯贮槽上的平衡阀及进液阀液氯靠位差进入贮槽做好液氯贮槽的计量记录
5.螺杆压缩机操作方法
螺杆机主要作用是工质过冷之后，然后再去蒸发器，能够有效冷却和密封压缩腔内气体，可以在不明显增大压缩机功率的情况下，提高制冷量，并在螺杆和星轮之间形成良好的润滑。
打开蒸发冷补水阀，待集水槽内液位大2/3时启动风机及水泵查看喷淋状况控制电源状况后，将选到红色的手动指示灯亮了之后，和指示灯亮按下键超过1秒，机组就会进入启动程序，同时指示灯熄灭，指示灯亮机组运行后，观察吸气压力，逐步开启吸气阀，注意吸气压力，防止液态制冷剂进入吸气腔将选到位置，这时按下键，增载电磁阀打开，松开手后停止增载将调至30%左右，开启节流阀，待吸气压力上升后逐渐将调至100%根据液化器情况及时对液氟量调整做好记录
6.螺杆压缩机运转注意事项
运转中注意吸气压力、排气压力、油温、油压的变化运转时如果因安全保护装置动作而自动停止，需查明原因后方可开车，决不能随意改变调定值的方法再次开车如果突然停电导致主机停车，应迅速关闭吸气阀，减轻倒转机组长期停车，应十天左右开动一次油泵
7.氯系统不正常现象及处
1液化效率低
原因：原料氯气纯度低、液化温度达不到技控要求、氯液化器传热面积污垢多
处理：提高原料氯气纯度、检查冷系统问题、处理液化器传热面积上的油污
2液化后尾氯压力高
原因：尾氯系统出现堵不畅尾氯阀门开启过大、原料压力过高、冷冻温度达不到技控要求
处理：与用氯部门联系，确保尾气畅通、关小尾氯阀门、查看制冷系统，达到液化温度
3原氯压力升高
原因：空气由技气泵进入氯气系统、高压氯气源进入技系统、液氯制冷系统出现突发性问题
处理：分析氯纯度、查找高压泄露阀并关好、卸压时缓缓上系统卸、
五、心得体会及总结
时间过的真快，转眼间，一年的实习已经过去了。在这一年多的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在师傅和师兄的帮助下，我很快融入了这个新的环境。在这半年多的时间里，我感到自己收获了许多，不仅有学习方面的，而且实践能力上也得到了提高，这些对我来说受益匪浅。
当初，在集体动员会上，系领导向我们指出，在实习中可能会经历一些困难，思想上也会有一些变化，但我们大学生首先要端正实习态度，踏踏实实地做好每一天的工作，要和单位同事和睦相处、坦诚相见。那时，我就在心里暗暗下了决心：一定要好好珍惜机会，努力做好工作，认真的向老师、向前辈们学习。
通过这一次的实习，自己也学到了许多原先在课本上学不到的东西，在这次实习中，我收益颇多，这些都是无形资产，将伴随我一生。这次实习可以看到化工厂的管理可以说是军事化的管理模式，一切都是那么的纪律严明，一切的操作都是那么的一丝不苟，安全培训中的那些有据可查的事故案例也无声的向我们说明着操作规程的重要性和必要性，同时也深切的体会到了“安全第一，预防为主”这八字安全方针的真正意义之所在。此外，我们从和师傅们的谈话中也学到了一些在社会上为人处世和工作的经验，让我知道怎样在平凡之中创造出不平凡。
在这实习的半年生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知，在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味，这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史，现在，虽然生产现场机器轰鸣，但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制，设备就可以自动而有序的运行，节省了大量的人力资源，同时也改善了工人的工作环境。
我曾经构思过实习时的悠闲与轻松。殊不知，现实给我敲响了警钟，我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水，与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础，但实际工作与理论的阐述又是那么的不同，通过实习才发现实际操作与理论竟有这么大的差距，正如同招聘老师说的那样我们学习的理论知识甚至都用不到20%，而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用，而事实也正是如此。在学校时，许多知识只局限在书本上，思考问题比较单一，而在工作中，就要全盘考虑问题，把各个问题点都提前想好，才能把工作完成出色，同时对自己能力也是一种提高。
在工作之余，在与一些老师傅们交谈中得知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力，但怎样处理好与同事的关系，为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围，又是那么的重要，于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义，同时也让我认识到社会是残酷的，没有文化、没有本领、懒惰，就注定你永远是社会的最底层，但社会又是美好的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的。总之，这次实习是有收获的，自己也有许多心得体会。就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。半年的实习带给我们的，不全是我所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了真正的目的。
机械自动化专业实践报告 4
一、实习目的
1、深入与机械制造相关的行业参观调研，了解现代工业企业的生产组织方式及产品生产过程，巩固和加深所学理论知识，并为后继专业课程的学习及开展生产实习打下良好基础；
2、了解典型机械产品的加工装配工艺及所用装备等，将理论知识与生产实际相结合，形成对所学专业及相关行业的认识，树立初步的工程意识；
3、了解机械制造及自动化专业的就业服务行业领域，形成初步的职业观念；
4、学习企业工人师傅和技术人员的优秀品质和敬业精神，树立劳动观点和集体观点，强化集体观念和协作意识；
5、通过实习日记及报告的撰写，锻炼和培养观察、分析问题，以及搜集和整理技术资料等方面的能力。
二、主要内容和要求
（一）接卸零件的机械加工工艺
根据实习工厂的产品，选定期中某关键零件座位参观对象，通过对其加工工艺的学习，了解典型机械加工工艺的特点，以及在此工程中所使用的机床、刀具、夹具、量具等。
（二）机械加工自动线
（1）认知自动线的组成及功能；
（2）认知工件或随行夹具在自动线各工位上的定位、夹紧及传送过程；
（3）认知自动线对提高生产效率和提高产品质量的作用；
（三）装配工艺线的组成及工作过程
（1）了解典型机器的装配组织形式和装配过程；
（2）了解目前我国大中型企业自动化装配线的水平和自动化程度；
（四）与企业技术人员的交流
积极向技术人员请教交流，了解产品从设计到生产完成并进入市场的一般过程，以及企业对大学生在知识、能力素质方面的具体要求，激发对专业课学习兴趣。
三、实习单位
1、陕鼓集团公司
陕西鼓风机（集团）有限公司是为冶金、石化、煤化工、电力、国防、环保等行业提供大型动力装备系统问题解决方案的集成商和系统服务商，国际质量、环境和职业健康安全管理三体系认证企业。陕鼓始建于1968年，1975年建成投产。1996年由陕西鼓风机厂改制为陕西鼓风机（集团）有限公司。目前，除控股公司西安陕鼓动力股份有限公司外，陕鼓集团下设还有陕鼓备件、陕鼓西仪、陕鼓西锅和陕鼓实业四家子公司。
截止20xx年底，陕鼓集团有在岗员工4700人，其中：国家、省、市专家63人。此外，陕鼓建有国家93年首批认定的国家级技术中心和国家人事部20xx年批准设立的博士后科研工作站。陕鼓主要向冶金、石化、军工等行业提供透平机械的问题解决方案和系统服务，其传统产品有轴流压缩机、能量回收透平装置、离心压缩机、离心鼓风机、通风机共五大类，其中，主导产品轴流压缩机和能量回收透平装置属高效节能环保产品。这两类产品曾叁次荣获国家科学技术进步奖，均属“中国名牌”产品。陕鼓的产品广泛应用于冶金、石油、化工、空分、电力、城建、环保、制药、国防、核电等国民经济的支柱产业领域。另外，陕鼓的产品还涉及智能测控仪表、智能变送器、工业锅炉、一二类压力容器、军民改装车等领域。 近年来，陕鼓通过创新商业运行模式，转变经济增长方式，企业产值从20xx年的4亿元迅速增长到20xx年的40亿元，增长了10倍，呈现出规模与效益同步快速增长的良性态势。陕鼓近年相继荣获全国质量效益型先进企业、现代化管理企业和管理示范企业、全国诚信企业、西安市十大突出贡献企业、“AAA” 级法人客户信用等级企业等荣誉。自20xx年以来，陕鼓一直稳居风机行业龙头位置。20xx年6月1日，陕鼓牌商标被授予“中国驰名商标”称号。陕鼓品牌被商务部授予“20xx年最具市场竞争力品牌”。20xx年11月，陕鼓品牌经评估价值达115.63亿元，在“中国品牌500强”中排名第58位。
2、西航公司
中航工业西安航空发动机(集团)有限公司(简称“西航公司”)建于1958年,是中国大型航空发动机制造基地和国家1000家大型企业集团之一，公司有工程技术人员2500多名，拥有各种国内外先进的冷、热加工设备和计量测试设备4000余台（套），先后取得了150多项省、部级以上科研成果奖。研制生产了涡轮喷气发动机、涡轮发电装置、涡轮风扇发动机、燃气轮机。2001年公司改制组建为由中国一航控股的、华融资产管理公司参股的有限责任公司，并成立了以西航集团公司为母公司、以资产为纽带，母子公司体制的西安航空发动机集团。 西航集团公司以“航空报国，追求第一”为己任，国内外市场并重，形成了以航空产品为主导，国际航空零部件生产、多元化民品和第三产业共同发展的格局。公司还分别与英国罗罗公司、美国普惠公司和以色列叶片技术公司、德国巴克杜尔公司建立了三家合资公司；与众多国际著名的航空企业建立了稳固的合作关系，外贸创汇连续多年位居国内同行首位。公司产品开发形成了以剑杆织机、高速线材精轧机组、燃气轮机、风力发电机组、石化设备、铝型材等为主导、涉及众多行业的高技术、高附加值、多元化的产品群。公司的质量体系通过了ISO9000系列标准认证。公司被列为国家863计划CIMS工程应用示范企业。
3、陕汽欧舒特公司 陕西汽车集团有限责任公司始建于1968年，总部位于陕西西安，现已发展成为占地面积450万平方米，拥有资产总额149亿元，从业人员2.3万余人的特大型汽车企业集团。公司产品范围覆盖重型越野车、重型卡车、大中型客车（底盘）、中轻型卡车、重型车桥、康明斯发动机及汽车零部件等领域，是国家选型对比试验后保留的.唯一指定越野车生产基地和首批汽车出口基地企业。目前已拥有陕西重型汽车有限公司、宝鸡华山工程车辆有限责任公司、陕西欧舒特汽车股份有限公司、陕西汉德车桥有限公司、西安康明斯发动机有限公司等20个参（控）股子公司。
陕汽欧舒特是陕汽集团旗下主营大中型客车（底盘)的子公司。
四、实习报告
（一）陕鼓集团公司
首先，陕鼓集团公司给我一种具有深厚的企业文化的大型现代化公司的感觉，厂区内整洁干净一尘不染。公司制度严明，要求工作人员必须走人行道，否则罚款5000元。已进入厂区大门时“动力之风来自骊山脚下的陕鼓”映入眼帘，颇有气势，也让我感受到了作为陕鼓人的骄傲。也让我想到了我们学校迎新的时候是不是应该在校门口挂个横幅：“经天纬地之才来自于大唐古都的西安交大”。
随着讲解员的带领，我们分别参观了展览大厅、叶片加工车间、总装车间。在叶片加
工车间中和总装车间中了解到了叶片，叶片由叶型、叶跟和叶顶三部分组成，在风机中，每一级叶片生产流程。粗加工的叶片（后来经了解，是铸造而成的）在精密的数控机床中加工，因为叶片形状复杂，需要五个坐标才能达到要求。叶片的装配也很有讲究，尽管叶片加工的很精细，但仍然有微小的差别，所以需要称重排序，按顺序安装，以保证很小的偏心距，因为机器转速很快，即使微小的偏心距也会产生很大的惯性力，导致事故。所以在装上叶片之后还要进行动平衡测试。叶片的安装，是通过卡槽，将叶片和块依次安装。
在这次参观中，还见识到了很多大型的机器，比如头顶上来回穿梭的桁车，运送起零件来十分方便。还有各种巨大的机床，期中10m立车是一种竖立的大型车床，可以加工很大的圆柱状工件。
参观很快的就结束了。陕鼓让我见到了一个国有企业的现代化改良的活力，对我们国家的现代化有了信心。企业的文化也为企业增添了软实力，奠定了企业走向世界的基石。
（二）西航公司
西航公司有位老员工为我们讲解了西航的历史和发展，他的普通话不是很标准，导致我听的不是特别清楚，但有两个方面让我印象很深刻。一是在最困难的时期，厂子为了创收，生产各种各样的产品，来养活全厂的职工；二是从1958年建厂到现在只生产三中型号的航空发动机，而且都是买的别的国家的技术，2000年才实现70年代从英国买的技术的航空发动机的全部国产化，而且还没有英国生产的好。
在参观机加工中心时，发现机器很陈旧。但数控中心的机器不但新，而且大而精密，几乎全是国外进口，因为国内无法国产这些机器，尤其是喷丸的那套机器，足有个小型的二层楼大小。在被这些大机器深深的震撼的同时，也了解到了国内机械行业与国外的差距。 西航公司对齿轮的加工种类很多，要求也很高。齿轮的加工方法主要有滚齿、铣齿、插齿、磨齿等，流程：锻造制胚——正火——车削加工——滚、插齿——剃齿——热处理——磨削加工——休整。
对一台非数控的插齿机印象十分深刻，它通过左右两个运动部分，分别各做两个运动，整台机床运动复杂，却只靠电路和机械控制，设计很巧妙。
而西航产的零部件都十分贵重，期中一个直径40cm左右的盘就要一百多万，而盘轴比那个盘大好多，应该价值不菲。关键是材料很贵（钛合金的），而且加工复杂而精密。 西航公司没有什么企业文化，尽管进行过重组，但仍然是一片老国企的感觉。很多机器的不能国产化，说明了我们国家机械行业的欠缺。
（三）陕汽欧舒特公司
由于司机对路的不熟，这天耽误了一点时间。
在底盘车间，见识了整个的底盘，这是整个大客车最核心的部位，对底盘有了一个初步的认识，包括转向系统，装控制台的地方，制动系统，减震系统，发动机，变速箱，排气筒等。在焊接车间，了解到现在的客车行业都是手工焊接，因为订单量较小，并且每一个客车都不全相同。在总装车间了解到了喷涂的流程：除锈除油——清理擦净——喷漆室1——烘干室——阻尼胶工位——发泡室——刮腻子工位——烘干室——打磨室——刮腻子工位——烘干室——打磨室——喷漆室1——烘干室——刮腻子工位——打磨室——检查工位——喷漆室——烘干室——贴花整理——遮蔽——喷漆室——烘干室——整车检查——交车。
欧舒特是陕汽集团下属的一个子公司，这个公司规模不大，以客车底盘见长。陕汽最厉害的品牌是重卡，年销量达十万台。
五、心得体会
通过三天的参观实习，感受到了不同企业的不同文化，不同企业的情况的不同，感受到了我国机械制造行业的大体水平。个人认为陕鼓是一家有文化的现代化企业，西航和欧舒特都是比较工厂化的企业，我想在企业文化建设上西航和欧舒特应该像陕鼓学习。尽管行业不同，但三家企业几乎都需要大量的进口机床，尤其是西航和陕鼓，我想一个企业有大量的进口机器，不只是因为企业有实力，更深层的原因是我们国家的制造工业还有待提高，我们应该生产自己的加工中心和大型精密设备。
我们国家加大对制造业的投入是很有必要的，在网上查了一下，这三家公司的待遇都不是很好，我想人才的培养和国家的投入也是分不开的。一个国家的工业化不应只看它的规模，还应看它的现代化程度和技术含量。
同学们在实习过程中缺乏一定的组织纪律性，可能是大学松散的氛围造成的，我认为应该是该遵守纪律的时候大家都默契的遵守纪律，这也是一种社会公德。
尽管本次实习时间较短，但还是有了一定的收获，并达到了实习目的，完成了实习任务。对我国制造业有了一定的认识，明确了今后学习和发展的方向。
机械自动化专业实践报告 5
实习目的
将所学的理论知识与实践起来，培养勇于的创新精神、动手能力，社会活动能力，严肃的学习，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。
简介
公司“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，起了、科学的管理体系。质量管理，公司体系;生产管理，公司推行lean的管理思想并坚定不移的6s管理要求;信息管理，公司、运用金蝶公司的erp系统;基础管理，公司“日事日毕，日清日高”的管理理念。
公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。
精益求精，追求卓越是不变得追求;诚信经营，与客户共赢是的经营理念;实业报国，造福地方是的理想;百年发展，世界是的。
实习过程
1)安全。任何机械厂，安全是重中之重，在实习老师的带领下，对了安全教育和在实习过程中的安全和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂;进厂穿长裤;禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，背背包进厂;人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上;在实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关;
2)毛坯选择。来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的作用下，到了下面知识，零件是由毛胚加工而成。而在现生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后的零件毛胚。在机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%，它是零件毛胚的最主要来源。铸件的优点是它可以是形状的零件毛胚，是内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据实习的师傅说，厂主要靠制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是冲击力或使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而的零件毛胚。锻件的结构程度往往不及铸件。，锻件的'内部组织，从而的机械性能。用于做承受重载和冲击载荷的机器零件和工具的毛胚，冲压件是冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而的制体。冲压通常是在常温下，冲压件重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在情况下冲压件可直接零件使用。
3)加工车间。来到加工车间，这里给我的感觉太大了车间共分为五，分别为车削加工，铣削及加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个，大概有五六百人在里面零件加工，在学时候也过金工实习，做过零件，对机床也有认识，真的那种加工零件的气氛下，有的不同，学机床有年代的，很少近年的新型加工机床在速度上，的加工速度也太慢了，加工同零件，需要的大概是加工师傅的五六倍，工业化的生产。次对加工车间的认识过程中，我明白了机械加工流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工-- 淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工 --完工。
4)装配车间。任何机器有又零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在零件的收集和装配，包装，再发送至储货厂，在车间，工人师傅将起所收集的零件飞类，一便于组装，装配方法，装配顺序，所需工具;再清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配以后，还要对零件各调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。
5)质保，销售和售后
最后，来到质检，主要是对所生产的产品随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品修正和修改，的生产储合格产品。至于销售，据销售介绍，该企业的订单式生产，销路一路看好。
机械自动化专业实践报告 6
1、实习目的
本次生产实习是大四专业课学习的一个要组成部分，其目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的要渠道，培养我们吃苦耐劳的精神，也是我们接触社会、了解产业状况、了解国情的一个要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
本次实习我们主要去三家企业，中国汽集团、机床集团和精工机械厂，在公司中采取了听讲座、到车间观摩学习等各种各样的形式学习机械制造，对机械制造有一个整体的认识。
2、实习单位简介
中国汽集团简介：
中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。19xx年4月试制出了中国第一辆型汽车-型8吨型汽车，结束了中国不能生产型汽车的历史。总部坐落于山东省xx市，是国内主要的`型载汽车生产基地，也是我国型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆型汽车、成功引进斯太尔型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发howo产品是目前中国型汽车产销量最大的企业而闻名。
中国汽集团前身是原汽车制造总厂。原汽车制造总厂始建于x年，主要生产汽车零部件。该厂于x年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。19xx年4月试制出了中国第一辆型汽车型8吨型汽车，结束了中国不能生产型汽车的历史。
技术创新和专利技术成果不断涌现。中国汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，20xx年开发出飞龙系列，20xx年成功开发出了斯太尔王系列、20xx年成功开发出、20xx年成功开发出系列、少帅和斯太尔等系列整车产品，20xx年成功开发出系列、斯系列、系列、系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及卡盘式制动器等要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的型汽车生产企业。特别是howo-7系列车的开发成功，在国内外卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国汽集团技术领先优势和市场地位。中国汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，上大功率发动机，装备10升以上发动机的型汽车。
第机床厂简介：
机床集团有限公司始建于1937年，占地面积101万平方米，现有在职员工4800余人。是中国规模最大、品类最全、综合制造实力最强的锻压设备和大、型金属切削机床制造企业，世界最大的机械压力机制造商之一。连续多年获得中国机床工具行业销售收入、数控产值、精心创品牌“十佳”企业。
集团公司旗下有19个专业公司，其中3个商品公司、4个配套公司、4个专业公司、4个经营公司、4个辅助公司：
拥有国家级技术中心，该技术中心现有工程技术人员400余人，下设压力机研究所、数控机床研究所、自动化研究所、信息研究所等4个研究所，机床实验室、理化计量试验实、焊接试验室、铸造实验室、电气实验室等5个试验室，拥有试验设备仪器上百台(套)，具有自主知识产权的核心技术与核心产品，是国内唯一具备独立开发、制造多连杆压机和多工位压力机的企业。
20xx年通过了质量体系认证，20xx年通过了质量体系认证。
产品与服务范围:锻压设备、(数控)金切机床、自动化设备、数控切割设备、铸造机械设备、环保机械设备、建材成套设备等七大类。为客户提供售前、售后服务；机床设备维修改造、备件供应；铸造件、锻热件、焊接件、机械加工零件的对外协作等。
自动化设备：可提供自动上下料机械手、自动翻转机、全自动板材开卷校平剪切生产线、大型多工位送料机构、数控转塔冲等。同时，铸造机械、数控切割机、环保建材设备等保持高速增长，是全国机床行业产品门类最多、规格最全的企业。
大、型机械压力机的国内市场占有率达70%以上，为国内汽车工业及其它行业提供了数百条大型冲压生产线和上千台型机械压力机，被誉为“汽车工业的装备部”。1997年以来，为世界xx名汽车公司提供十余条冲压生产线，并于20xx年开始高端市场出口具有完全知识产权的以多工位压力机为代表的型机械压力机，产品远销50多个国家和地区。
精工简介：
始建于20xx年，是由建筑集团出资创的民营股份制企业，座落于美丽的x城西部经济开发区，占地面积8万平方米，建筑面积15000平方米，主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵体、阀等各种机械零部件的订单生产业务，是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一集的高新技术企业。
公司现有员工160余人，中、高级专业技术50余人，技术力量雄厚、生产能力强，设备均为新购设备，设备投资共20xx余万元，设备有进口高精度、切削、大工作台面加工中心6台，三坐标测量仪1台，大型数控车床(sk50p/hk63)10台，及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备，并建有高标准的理化计量室，于20xx年5月通过iso9001：20xx质量管理体系认证。
精工是机械加工中小型企业的典范，在市场中很有活力，主要是承接外加工，是典型的机械加工企业，这对于我们的生产实习有着至关要的意义，非常接近于中国广大中小型企业的现实制造水平。主要加工箱体类零件和轴类零件，我们学习的主要是型汽车减速箱后壳的加工。
机械自动化专业实践报告 7
一、实习目的或研究目的
生产实习是一个重要的学习环节，目的在于通过此次深入企业的实习，认识和了解机械产品的生产流程，通过细致的观察，理论联系实际，巩固和深化理论知识。要熟悉几种典型机械零件的加工方法及工艺流程，积极思考产品设计过程中应该注意的问题。实习过程中，还应进一步了解机电一体化技术在生产中的实际应用，体会应用机电一体化技术在生产领域的优势，在实践中发现问题，并学会思考解决问题的方法，以达到学以致用的目的。
生产实习是锻炼和培养学生自身能力及素质的重要渠道，可以引导学生向一线工人学习吃苦耐劳、勤奋敬业的精神，形成踏实工作的意识;是学生接触社会了解行业特点、产业状况、产业发展趋势的一个重要途径。通过实践指导学习，开阔视野，增长知识，逐步实现由学校到社会角色的转变，培养学生初步担任技术工作的能力，使学生初步了解企业管理的基本方法和技能，体验企业工作的内容和方法，对以后的学习和工作打下必要的基础。
本次生产实习中，我们将先后参观济南平安精工机械制造有限公司，济南机床二厂，中国重汽集团，在实习过程中主要针对以下几个方面进行参观学习：
1、在企业员工的指导下，见习技术设计及生产流程环节，包括机械产品生产方法和技术路线的选择，工艺条件的确定以及流程的编制原则，锻炼自己观察能力及知识运用能力
2、切削刀具方面的知识，熟悉常用刀具的结构、选择、用途等
3、机床和数控系统的知识，特别是加工中心等典型的数控设备
4、机械产品的质量标准、技术规格、包装和使用要求。
5、企业生产管理模式和管理方法
6、机械制造行业的现状，了解机械工业的生产程序及产品供求情况
二、实习内容
1、济南平安精工机械制造有限公司
济南平安精工机械制造有限公司占地面积18万平方米，建筑面积4.5万平方米，主要从事汽车零部件、柴油机、纺机、各类泵、阀等机械零部件的生产业务以及铁塔，管塔和钢结构二次加工成套设备的供应，是集设计、制造、销售及服务、进出口贸易于一体的高新技术企业，并于2005年5月通过ISO9001：2000质量管理体系认证。公司技术力量雄厚、生产能力强，设备投资近亿元，现有进口高精度、重切削、大工作台面CNC加工中心16台(卧式加工中心6台，立式加工中心10台)，CMM三坐标测量仪1台，全机能数控4台，大型数控车床(SK50P/HK63)10台，及大批车床、铣床、磨床、钻床、等设备，并建有高标准的理化计量室等检验检测设施。平安精工一直倾力于国内、国际贸易的加工发展，经过工人的积极开拓、诚心经营，建立了广泛的国内外客户网络资源。加工的产品外销至美国、英国、挪威等国家，内销至浙江、湖南、江苏等十几个省份及省内大部分城市，同时与国内外客户建立了友好的合作关系。
在实习过程中，我首先观摩了平安精工的车间、设备和工人数量，对平安精工的规模、实力和产品有了基本的了解，并大体了解了产品的生产和销售情况。其次，我认真观察了实际应用中的液压设备，将其与理论知识结合起来，经过分析，搞清其基本工作原理。随后，认真观察了各种机床的操作和测量设备的使用。最后具体参观实习了车后桥，输入轴端盖，轮船涡轮，发动机箱体等零部件的生产流程，通过观察和和向工人师傅询问，我着重了解了输入轴端盖的工艺流程，并积极同一线工人师傅交流，思考并探讨实际生产中可能遇到的问题以及解决方法，得到了工人师傅的悉心指导。
输入轴端盖的主要工艺流程
材料：HT200 铸类
(1)粗车大端面
1) 粗车大端面，保证最小壁厚13，照顾凸台厚17，法兰及孔壁厚差1mm
2) 粗车Ф120T7孔车至Ф118深7
3) 粗车Ф105H7内孔至Ф103，保证大端面尺寸20.5
4) 粗车Ф75H8孔车至Ф73(0，+0.1)，保证到大端面深度尺寸34.5，车孔20.5x45°
5) 去除大端面毛刺
2)粗车小端外圆
加工机床：CS6140车床
描校：以Ф73(0，+0.1)内孔定位，大端面靠齐
(1) 粗车大端面总长181(-0.5，0)，尺寸车至183
(2) 粗车Ф46H11(0，+0.16)内孔至Ф44
(3) 粗车内倒角1x45°
(4) 粗车外圆Ф57e8，车至Ф59，保证至大端面尺寸60+0.15
(3)精车大端面
加工机床：SK50P数控车床 夹具：三扎卡盘
1) 精车Ф78H8(0，+0.040)，保证大端面深度尺寸34.5+0.1
2) 在Ф75H8孔口精车1x15°倒角，Ф105H7孔口精车2x15°倒角
3) 精车Ф57+0.1x30°倒角，深24L6
4) 去除大端面毛刺
此道工序关键尺寸 Ф120J7(-0.013，+0.022)
Ф105H7(0，+0.05)
Ф75H8(0，0.046)
7+0.05
为保证上述尺寸，在编程时应考虑重复对应的工步，在实际加工时车2—3刀
(4)精车小端面孔
以Ф57H7内孔及大端面定位
1) 精车小端面，保证总长181(-0.5，0)
2) 精车Ф46H11(0，+0.16)内孔
3) 精车Ф57e8(-0.106,-0.060)外圆及精车R5圆弧，保证至大端面尺寸50
4) 车小端面内外倒角C1
(5)钻侧面小孔
以Ф105H7内孔法兰端面过孔定位
钻侧面Ф5小孔，钻透;至Ф105H7孔壁，扩孔Ф5.3H10(0，+0.048)小孔至Ф14.5孔壁，保证尺寸15+0.1
以上为输入轴端盖的主要工序，在参观输入轴端盖的加工工艺路线时，为了进一步熟悉刀具的使用，特别是精车大端面工序，经过询问工人师傅得知，数控机床所用的车刀分为国产和外国进口，二者的区别在于进口刀具质量好，但为了提高经济利润，进口刀具仅有一个刀尖，即刀尖损坏后必须换刀架;国产刀具质量不如进口刀具，但有四个刀尖，可以轮换使用，因此如果能将二者的优点结合，将会大大降低生产成本。
2、济南机床二厂
济南二机床集团是一个拥有19个下属公司、产品覆盖锻压设备、数控机床、自动化设备、环保建材设备、铸造机械、数控切割设备等门类的大型机械制造企业集团。集团公司下属公司包括：压力机公司、数控机床公司、自动化公司、铸造机械公司、环保建材公司、数控切割公司、数控冲剪公司、维修改造公司等八个产品类公司;铸造公司、锻热公司、金属结构公司、机械加工公司等配套公司;销售公司、进出口公司、物资公司等业务性公司;动力公司、包装运输公司、房地产公司、物业公司等服务性公司。
各产品类公司拥有雄厚的开发制造实力。其中具有亚洲乃至世界一流开发制造能力的压力机公司，可以开发制造各种吨位、规格和参数的大中小型机械压力机。数控机床公司是中国大型数控机床制造基地，拥有国内一流的5500平方米的恒温装配车间，可为用户提供全方位数控“套餐式”服务。自动化公司独家拥有世界著名的ISI机器人开发制造技术，可为用户提供压力机自动化、开卷校平设备等全方位服务。
环保建材、铸造机械、数控切割、数控冲剪等新型门类公司，依托雄厚的研发制造实力和集团公司良好的市场信誉，飞速发展，成为市场中的佼佼者。
设备维修改造公司是集团公司对外服务的窗口，全权负责企业所有产品的安装调试和维修改造工作，拥有雄厚的技术和装备实力，为用户提供高质量、高水平的设备维修改造服务。
济南机床二厂的主要产品有锻压设备、数控机床、自动化设备、铸造设备、数控切割设备、环保设备、建材设备、数控冲剪设备等。企业产品覆盖汽车、机床、模具、家电、交通、船舶、航空、航天、军工等近二十个行业领域。大、重型锻压设备国内市场占有率超过60%，为国内汽车工业提供了近百条冲压生产线;大、重型数控机床市场订货额跃居中国机床行前列，拿到了国内第一台大型五轴联动数控机床订单，为上海磁悬浮列车、四大飞机公司等重点项目提供了大量高水平装备。产品出口到以北美、西欧为重点的50多个国家和地区。2008年，销售利润达18亿元。
在济南机床二厂，我们首先参观了压力机公司，大大开阔了视野。公司内部设有重型机械压力机设计研究所，有5个机械加工作业部、3个装配作业部、6个职能部。公司拥有生产重型、大型、轻型压力机所必需具备的各种国际先进水平的各种大型、精密、稀有设备，具有很强的大型、超大型零件加工能力，装备有2台MAAG插齿机，具备加工高精度人字齿轮的能力。主要产品包括：各种规格型号的闭式单点单动机械压力机，闭式双点单动机械压力机，闭式四点单动机械压力机，闭式单点双动拉伸压力机，闭式双点双动拉伸压力机，闭式四点双动拉伸压力机，三座标闭式多工位压力机，大公称力的数控液压机等其它各种超重型、重型、大型及中小型锻压设备各种冷挤压机及多工位冷挤压机等锻压设备。
随后，我们参观了数控机床公司，公司内设有数控机床研究所，拥有2个机加工车间、3个装配车间、4个职能管理部门，拥有强大的技术开发和生产制造能力。拥有国内一流的6600m2的大型恒温装配车间，有各类大型机加工设备123台，有包括高级技工在内的技术工人350余人，具备年产100台各种大、重型数控机床和刨床的实力。公司新设计制造的.产品，均采用了目前国际上最先进的多连杆传动、导柱导套、湿式离合器、稀油润滑、移动工作台、全功能PC控制、轴温检测、制动角监控、电子凸轮开关、快速换模夹紧系统等各种先进结构及检测、显示等最新技术，实现了真正意义上的机电仪一体化，可以根据用户的特殊要求，提供“量体裁衣”的各种锻压设备。
3、中国重汽集团
中国重型汽车集团有限公司总部坐落于山东省济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车(黄河 JN150)、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名。
中国重汽集团在产品开发创新上下功夫，提高产品的科技含量、创新水平和竞争能力，充分利用自身技术优势，广泛吸纳世界重卡先进技术，坚持自主设计、自主开发，努力创新，全力打造自己的产品优势，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出HOWO-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品，2005年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是HOWO-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。
长期以来，本公司立足于自主研发，通过与世界知名企业在高端技术领域的充分合作和企业内部大规模的技术改造和升级，进一步提升了本公司在重型汽车总成和零部件方面的研发、制造和质量保证能力。
目前，公司已将驾驶室、发动机、车桥、离合器、传动轴、平衡轴等关键部分搭造成为一个较完整的重型汽车总成与零部件产品平台，使本公司各大系列整车产品的核心竞争优势更为突出。
三、实习总结或体会
经历三个星期的生产实习终于结束了，在这期间我们总共在三个单位进行参观实习，这次生产实习虽然说时间比较少，但是在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多，让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识，这对我来说是很宝贵的。工人师傅们严谨、认真的工作作风更给我留下了很深刻的印象，我们不仅从企业职工身上学到了知识和技能，更使我们体会到了他们的敬业精神。这次实习我总结了以下几点体会，在以后的生活中如果我能铭记，将会使我受益匪浅。
第一：在工作的时候要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中，工作不再是一个人所能完成的，那是几个人或是一个团队的工作，而且你还必须去帮助别人或是接受别人的帮助已完成工作。因此你不能期望你自己一个人就能完成任务，或是看到别人有困难也不去帮助。实际上，帮助别人就是帮助自己。
第二：工作时一定要一丝不苟，认真仔细。
第三：在工作岗位上一定要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。 我个人是一个比较喜欢创新的人，在工作的时候不喜欢单调、枯燥、机械的处理任务，因为本来这类任务的处理是有规律的，完全不需要重复地做，如果动一动脑筋使用批处理或是其他方法就能大大减少处理的过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。
第四：要有丰富的专业知识和专业技能，这会使你的工作更加得心应手。在进入公司实习之前，我自信在经历了大学三年的学习后，已掌握了一定的机械相关的理论知识，可是到了公司实习后，我才发现自己离专业工作还有很大的距离，且不说自己所学的都是些基础、皮毛，就是在应用方面，飞速发展的科技已经把很早之前的理论给湮没了。当发现自己的知识已不能做为自己的资本时，我更深刻体会到专业知识和技能在工作中的重要性。一个人要想在自己的职位上有所作为，一定要对自己的专业知识足够熟悉，对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握，这样你才算是一位合格的工作人员。在工作的时候，拥有丰富专业知识和业务水平的你将会发现自己在工作时左右逢源，在处理各种难题和困难都能很顺利地去应付。
本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，理论与实际的相结合，让我们大开眼界，也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。此次实习拓展了我的知识面，了解了很多道理，总结了很多经验，这些都是一个在校学生所无法获得的。虽然实习结束了，但是我的社会生涯才刚刚开始，我会从此次实习中吸取经验，认真规划我的人生，让我在将来的路上越走越好。
机械自动化专业实践报告 8
一、实习目的
本次实习是面向生产实际，通过走向社会和生产第一线，了解一般机械零件的加工过程、工艺方法、加工手段；我想实习现场的一些设备和加工方法也许会用到我们从前学到的一些基本理论，我会认真地去理解和思考，按老师提供的一些知识点和要求内容去发现问题和寻找答案，认真学习工人师傅的爱岗敬业精神。通过这次生产实习，使我有机会接触和了解机械制造行业的一些实际知识，通过实习，也使我对了解各类机机械加工设备的特点和使用，为后续课程的学习打下基础。此次实习我们要达到以下几点：
1．通过现场参观与调研，了解某一产品的机械制造生产过程；
2．熟悉主要典型零件（机床箱体、传动轴、主轴、柴油机机座、机体、曲轴、凸轮轴、活塞、齿轮等）的机械加工工艺过程，了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法；
3．了解机床典型零部件的装配工艺；
4．了解机床、柴油机的结构特点及装配工艺；
5．了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法；
6．参观工厂计量室与车间检验室，了解公差与测量技术在生产中的应用；
7．参观工厂的先进设备及特种加工，以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解
二、实习内容
根据实习单位的具体情况，结合实习企业的具体工艺和设备制定实习具体内容和方案。可考虑选择下述几个方面的内容：
1．机械制造的生产过程：了解工厂的主要产品的整个生产过程情况及生产中的主要工艺文件（如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等）
2．箱体零件的加工：了解某型号机床箱体、箱盖（或柴油机机座、机体、活塞）的机械加工方法，并记录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。
3．轴类零件的加工：了解机床主轴、传动轴（或柴油机曲轴和凸轮轴）及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺（技术要求，刀、夹、量具，切削液等）。
4．齿轮加工：了解齿轮的机械加工工艺，并记录其工艺过程，分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观，简述磨齿、珩齿、剃齿等的齿轮精加工方法。
5．装配工艺：了解机床（或柴油机）的结构特点及其装配工艺；了解机床（或柴油机）装配后的最终检验项目和检验方法；了解主要零部件在车间的检验情况，公差与技术测量在现场应用的实例
综上所述，实习内容可归为：毛坯制造工艺、热处理工艺、典型零件机械加工工艺、机器的装配工艺和工艺装备的制造与维修
三、实习总结或体会
在经过负责人的介绍，在工业生产第一线（各种机械厂，比如三一重工、徐州重工，还有一些汽车制造厂）从事机械制造领域内的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理和经营销售等方面工作，发动机设计、机械设计、模具设计、设备维护、生产管理、销售等。发展方向可以是：
1、设计车间—夹具设计—车架设计—车型负责
2、模具车间实习塑料模设计/铸造模设计
3、编程车间加工中：而且他还曾提到众多企业人才匮乏，特别是生产一线懂工艺、会操作、能创新、善管理的高技能人才，严重制约经济的发展与壮大。企业普遍认为，毕业生普遍期望值高，对在企业中从事一线操作不安心，基本在一年到一年半时间里就跳槽，对企业的正常生产造成影响，同时对企业和毕业生个人的发展都产生不利影响。相对于90年代的毕业生来说，这些学生基础知识掌握较弱，工艺实施能力不强，缺乏通过查找资料解决实际问题的能力。证书多但实用性差，缺乏吃苦耐劳精神。
根据实际情况，我认为必须在机械制造与自动化专业教育教学工作中加强如下的环节：
1、专业调研常抓不懈。利用校友资源，探索校企合作的新机制，制定完善的人才培养方案。
2、保证学生能尽快地满足岗位需要的原则下来设计基础知识和能力结构。总体要求学生生具有宽广的基础知识，能从事生产一线机械加工、工艺实施、机电设备维修等岗位。
3、抓好基础理论课和专业课衔接教学工作。
4、多渠道的开辟学生的实习途径。应进一步加强校内外实训基地建设，深化与企业的合作，引进企业先进的加工工艺和企业文化，构建全新的面向工学结合高职人才培养模式的课程体系，研究确定并完善基于工艺实施工作过程的实践主导型课程体系的主体架构。
5、引入企业高技能人才作为兼职教师。进一步加强对先进制造技术方面内容的教学，如现代制造技术、数控加工技术、CAD/CAM、Pro/E或UG软件应用等。
6、提高毕业生的外语、计算机水平，以更好掌握数控机床性能，熟悉操作，适应外资企业要求。
7、开设相应的企业管理管理类课程。企业对所招收的高职毕业生有较高的期望，希望他们具备一定的车间综合管理能力。故学生如掌握企业管理、质量管理的基本知识，则利于毕业生和企业的共同发展。
生产实习是教学计划中一个重要的实践性教学环节，虽然时间不长，但在实习的过程中，都学到了很多东西。
在实习的过程中，我对于各种加工机床有了更加直观的了解，通过现场观看各种零件在机床上的加工过程，我对《机械制造技术基础》上所讲的夹具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的'认识；我了解到大多数零件生产工序大致有两种，一种是最原始的手摇手柄定位加工，精确性不高，要求工人有很强的操作能力；另一种是数控控制，由设备自动控制完成的，操作者只是装卸辅助，但这个前提是操作者会操作机器。
实习中，我认识到书本理论知识与现实操作的差距，比如，在课堂上时说到自由度、刀具什么的都头头是道，可真正到了工厂里一问这个限定了几个自由度就蒙了，更别说辨认刀具了。但是，这也并不是说书本知识与实际生产完全脱节，在实习参观过程中，有好多知识都得到了体现。比如，我们在《机械制造技术基础》中所学的编制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了类似的卡片，和所学的差不多。另外，各种热处理方法也同课堂上所说的一致。
在实习中工人师傅也教了我们一些宝贵的经验。比如，在涉及到斜度计算时，1mm上角度1，长度差0.0003mm。
这次实习，使我受益匪浅，通过实习，我认识到我们应该将课本与实际实习结合起来，通过两个课堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所学知识。在实习中我对机械设计制造及其自动化全过程有了一个完整的感性认识，学到了生产技术与管理、加工设备及车间布置等方面的知识，验证、巩固、深化和扩充了所学的课程的理论知识。而我对生产实习的目的也有了更进一步的理解，我会认真的把实习的知识运用到我今后的学习当中，从中获取有帮助的知识，更好完成后续课程，并且把知识和学到的理论经验运用到我今后的工作中，它是我在学习生涯的一笔宝贵的财富！感谢指导老师和工厂师傅和技术人员给我们提供的这次机会，我会在今后加以实用，争取再创新，在社会的技术领域做出贡献。
企业认为毕业生在本专业知识方面知识基本恰当，一般能基本满足工作需要。但是对本专业来说，学生的专业知识还是有待加深加强的。另一方面沟通协调以及团队合作精神也是很重要的，特别是现代企业非常注重合作意识培养，本专业毕业生在这方面有一定的欠缺。外语能力、人文素质、组织协调方面，学生仍存在较大的差距，主要是很多学生在校的培养和自我养成方面不够。此外，在解决问题和创新能力上还是存在着很大的不足，对于不断发展的现代加工企业，特别是中小型企业的员工来说，创新能力是必不可少的能力之一，所以在校期间需要加强学生以上能力的培养，当前的课程体系有待进一步改进和完善。
这也是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，起头与以往完全纷歧样的糊口。天天在划定的时刻上下班，上班时代要当真准时地完成自己的工作使命，不能轻率对于了事。凡事得谨严小心，否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果支出巨年夜的价钱，再也不是一句对不起和一纸报歉书所能解决。
工作中我发现做任何事不能单蛮干，应合理应用各类常识来解决问题，同时也要注重团队合作。任何一个厂都有一套严酷慎密的出产系统，在系统中每个环节都是紧紧相扣，每个环节的工作人员都应该严格遵守规章轨制。年青不是用来挥霍的，而是我们拼搏的成本。我不想无所作为终了今生。我想有个幸福的家庭和人生。所以我会一向朝着我的方针走去。连结一颗积极进取的心，相信“苍天不负有心人”！
机械自动化专业实践报告 9
一、实践目的
本次实践活动的目的是将机械自动化专业理论知识与实际工作相结合，增强我的实践能力，培养我独立解决实际问题的能力，同时加深对机械自动化领域的理解和认识。通过实践活动，我期望能够更好地掌握机械自动化技术的最新发展动态，为未来的学习和工作奠定坚实的基础。
二、实践过程
我参与了一家机械制造企业的自动化生产线安装与调试工作。在实践过程中，我首先了解了企业的生产流程和设备情况，熟悉了自动化生产线的工作原理和组成部件。接着，我参与了自动化生产线的安装工作，包括机械部件的组装、电气控制系统的接线和调试等。在安装过程中，我遇到了许多问题，但通过查阅资料和请教同事，我逐渐掌握了解决问题的方法。
在安装完成后，我参与了自动化生产线的调试工作。在调试过程中，我学习了如何调整设备的参数，优化生产线的性能。同时，我也了解了自动化生产线运行过程中可能出现的故障及其处理方法。
三、实践收获
通过本次实践活动，我深刻体会到了机械自动化技术在现代工业生产中的`重要性。自动化生产线不仅提高了生产效率，降低了生产成本，还提高了产品质量和稳定性。同时，我也认识到了机械自动化技术的复杂性和挑战性，需要不断学习和探索新的技术和方法。
在实践过程中，我不仅掌握了机械自动化技术的实际操作技能，还学会了如何与同事合作，如何解决问题。我更加明确了自己的职业定位和发展方向，对未来的学习和工作充满了信心。
四、总结与展望
本次机械自动化专业实践活动让我受益匪浅。我深刻认识到了理论与实践相结合的重要性，也意识到了自己在机械自动化领域还有很多需要学习和提高的地方。在未来的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的专业素养和实践能力，为机械自动化领域的发展贡献自己的力量。
同时，我也希望学校能够为我们提供更多的实践机会，让我们能够在实践中更好地掌握和运用所学知识。我相信，通过不断的实践和学习，我们一定能够在机械自动化领域取得更加优异的成绩。
在未来的发展中，我将关注机械自动化技术的最新动态和趋势，不断学习和掌握新技术、新方法。同时，我也将注重培养自己的创新意识和创新能力，努力为机械自动化领域的发展做出自己的贡献。
总之，本次机械自动化专业实践活动是我学习和成长过程中的一次宝贵经历。我将珍惜这次实践机会，将所学知识和技能运用到未来的学习和工作中，为实现自己的人生价值和梦想而努力奋斗。
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