列车长年终工作总结

时间:2023-05-25 15:23:16 总结 我要投稿

列车长年终工作总结

  总结是在某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价,从而得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,快快来写一份总结吧。我们该怎么去写总结呢?下面是小编收集整理的列车长年终工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

列车长年终工作总结

列车长年终工作总结1

  按照上级关于春运工作的部署和要求,20xx年春运从2月4日开始至3月16日结束,共40天。为切实做好我S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程标项目部20xx年春运的各项有关工作,确保春运工作平稳有序进行,我项目部制定了春运方案,并严格执行,确保了春运期间公路的安全畅通。现在春运即将结束,总结如下:

  一、春运工作目标

  围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保交通秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

  二、组织春运领

  成立S102颍上江店孜至阜阳四十铺改建工程03标项目部20xx年春运工作领导小组,负责组织协调标段春运工作,协调解决春运工作中标段出现的安全隐患等问题。领导小组成员如下:

  组长:周圣兰

  副组长:李睿杰、钟尤志

  成员:金伟、王亚楠、李明、刘明华、程全兴、王海峰、苗青青、戴雨彤、葛晓伟、葛浩成、刘凯歌、朱建生

  领导小组下设办公室,办公地点设在S102颍上江店孜至阜阳四十铺03标项目部。

  三、春运小组职责分工

  各个小组均由项目部领导带班,春运期间安排专人24小时值班,并公布了值班电话:(白天)、(晚间)。项目部春运工作领导机构,全面负责本标段的春运安全防护工作,制定春运工作方案,协调处理春运中出现的各类突发安全事件和问题,保证春运工作所需的`人力、物力等。每天安排小组人员排班轮班上路巡查我标段的沿线安全防护及维护。

  四、强化安全管理,及时排除隐患。

  1、按照上级的安排,在春运前,对我标段所辖路段和重点部位要进行一次全面的安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;

  2、领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;

  3、对所管辖桥梁进行定期监测,发现隐患及时排除。

  五、是加强公路养护和安全监控。

  1、根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。

  2、各留守人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟,保证畅通;

  3、是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

  六、建立完善的春运制度

  1、明确责任,加强协作。要明确任务,建立健全工作责任制,把各项工作落实到岗、落实到人。

  2、创新服务方式,提供优质便捷服务。

  3、完善应急措施,确保春运安全有序。有针对性地制定和完善春运应急预案,建立责任明晰、反应迅速、处置果断、应对有效的应急工作联动机制。要加强预警预报,一旦发生突发事件,要果断采取措施,启动相应预案,尽快恢复交通秩序。要结合实际情况,储备部分机动运力和应急物资,并确保应急时可以迅速投入使用。要进一步做好恶劣天气防范工作,及时掌握天气变化情况,提前做好防雪、防冻、防滑、防雾、防风等工作。

  4、加强舆论宣传,落实信息报送制度。

  七、全面总结

  我项目已沿线路两侧安放防护墩、彩条旗、安全标志牌等,在深沟处加强防护安全警示墩,安全警示栏杆。路面有较大的坑槽已及时用水稳补料填补。

  春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我项目部确实有效地加大了春运期间的人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为我标段春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

列车长年终工作总结2

  20xx年已经接近尾声了,在这岁末年初之季,对即将过去的一年进行一次全面、系统的总结,既是对已经过去一年工作的回顾,也是对新的一年要面临各项任务的展望,列车长年度工作总结。在20xx年的工作中,我们合阜车队合三乘务组认真贯彻落实段"1号、2号"文件精神及段、车队各项文件的要求,紧握"安全重于泰山,稳定压倒一切"这条生命线,深化路风、班组管理、标准化作业等各项规章制度的严格落实。可以说在段、车队领导的关心和帮助下,在全体职工的共同努力下,我们合三组顺利完成了各项工作任务,并获得了"先进自控型班组"及"优秀工会小组"的荣誉。当然,在取得成绩的同时,班组还存在着这样或那样的不足,急需在今后的工作中加以解决。现将20xx年的各项工作总结如下:

  一、实事求是,全面总结

  安全工作是各项工作中的重中之重,在日常的工作中,班组全体职工能时刻绷紧安全这根弦,严格执行各项安全规章制度和安全工作程序,根据本线路的实际,特别针对列车消防、用火用电设施、旅客人身安全及劳动人员人身安全等高危环节进行把控。强化"三乘联检"和"三品检查"工作,列车长带头执行,以身作则,杜绝"三乘联检"和"三品检查"流于形式。列车运行途中能加强巡视车厢的力度,做好禁烟宣传,经常性的对列车隐蔽处所进行清理、排查,消除安全隐患。加强非空车供应开水,满足广大旅客乘车的用水需要。督促列车员进行行李架站前调,站后摆,确保不超出XX厘米安全距离的宣传工作,确保三线一齐的规范和标准。严格落实高站台脚踏板和安全警示带的使用制度,加强车门口的安全宣传。

  年未,我们进行消防了演练,确保实际运用自如,灵活机动的.防止列车火灾和意外伤害的发生。都是利用职工的休息时间来操作的,所以部分职工存在抵触情绪,甚至有人直接把情绪带到工作中来,工作标准有所下降。班组摸清职工的思想,逐一解释消防演练正长远的必要性,对家庭有困难的同志进行家访,替困难职工排忧解难,用无微不致的关心来感染每一名职工,以点带面,使全体职工的态度得以端正,工作质量得到提高,确保了班组的稳定和各项工作的顺利进行。

  强化班组的路风管理。由于本趟车经过南昌,九江,合肥等经济发达的城市,旅客普遍素质较高,以于服务质量的要求较高,同时对于列车员的诱惑较多。班组能够理清思想,从列车员的职业道德和责任思想入手,强化列车员的服务意识,提高列车的服务质量,教育乘务人员能抵御金钱的诱惑,遵守职业道德,杜绝各类路风事件的发生,工作总结《列车长年度工作总结》。

  二、眼睛向内,查找问题

  1、安全作业程序落实不严,个别人员简化安全作业程序,突出表现在中途各站的出站台"自互检车门"制度落实不彻底,车门口"三宣传"不到位。

  2、当班玩手机现象普遍存在,班组管理制度落实不严,考核力度不够,存在"抓时紧、放时松"的现象,不能做到持之以恒。

  3、夜间突击卫生制度不能始终如一的坚持,列车长监督意识不强,"想起来就干,想不起来就算"的现象时有发生。

  4、夜间行车区段边凳值岗制度不能有效落实,个别列车员存在坐乘务室、当班打盹的现象。

  5、与对班交接备品时存在信任交接现象,备品"零交接"制度落实不到位。

  6、"捎、买、带"现象不能根本杜绝,特别对"三乘"人员的管理力度不够,折返库内待勤制度无法有效落实,署运期间列车员无处冲凉,造成思想上存在抵触情绪。

  7、人员变动大,入不敷出,人员欠编。新职人员、社招工业务素质差,对应知应会内容掌握不牢。

  8、列车超员时,乘务人员不能严格按照作业程序作业,列车超员环境下的服务质量有待提高。

  9、列车晚点宣传不到位,对有不满情绪的旅客解释不耐心、不仔细,带有敷衍情绪。

  XX、对"三乘"人员管理力度不够,有时存在放任自流现象。

  XX、茶水员工作不到位,开水供不应求,火险隐患无时不在。

  三、分析原因,认真整改

  1、加强安全作业程序及各项规章制度的学习,监督、督促乘务人员严格遵守安全作业程序,特别针对出站台"车门的自互检"及车门口"三宣传"这些突出问题加大考核力度,彻底杜绝此类问题的再次发生。

  2、制定手机管理制度,形成有效的监管机制,列车长加强巡视力度,对于屡教不改者,在其当班时间将手机上交至列车长统一保管,下班时再退还,确保当班玩手机现象不再发生。

  3、强化夜间突击卫生制度的落实,列车长要加强检查力度奖励标准高的同志,并对不达标者进行考核,从而形成良性的竞争环境,提高夜间突击卫生的质量。

  4、乘务人员当班打盹、长时间坐乘务室现象是常见病、多发病。从根本上讲是列车长巡视车厢不及时,对乘务员的动态不能有效的掌控。为从根本上解决此类问题,在列车长加强巡视的同时,临车乘务员要做到经常提醒,发现问题共同考核,创造互监互管的环境。

  5、之所以存在乘务人员与看车大队人员信任交接现象,是因为乘务员终到急于回家,从而不能落实清点备品"零交接"制度。针对此问题班组特制订退乘库内在餐车集合,统一退勤制度,杜绝早退勤,不办理交接的现象。

  6、强化折返库内待勤和守车管理,每趟车定车厢、定人次外出,办理零星假请假手续,并对所购买的物品进行登记,对超出规定范围的物品全部予以没收。

  7、加强班组业务知识的学习力度,利用出务会、返乘会、学习会等有效时机不定期的对应知应会业务进行提问,指定业务素质高的同志对新职人员和社招工进行"一帮一",发挥"传、帮、带"作用。

  8、强化列车员的服务意识,特别是在列车超员的情况下,更要做好服务工作,照顾好重点旅客,提高列车服务质量。

  9、由于列车经常晚点,旅客不满情绪较大,有时会将列车晚点的情绪发泄到列车员身上,列车员要体谅旅客的急躁心情,在服务中要耐心、细致,用良好的服务消除旅客的不满情绪,不当面顶撞旅客,做到骂不还口。

  XX、加强对"三乘"人员的管理,利用经济考核这根杠杆,强化"三乘"人员的责任意识。

  XX、加强烟头管理,及时做好车厢内的禁烟宣传,清理好死角隐患。加强对茶水员的监管力度,督促确保旅客的用水供应和清除安全防火的隐患。

  12、做到垃圾定点扎口投放,彻底搞好终到卫生,做到卫生清洁三不带。

  13、认真执行车队的"六个一"确保列车零隐患。

  四、提前准备,展望未来

  20xx年即将过去,崭新的20xx年很快就来来临。在新的一年中,我们合阜车队合三组全体员工要继续服从于段、车队领导的指挥,发扬过去好的方面,改正不足,提高班组标准化作业的质量,确保班组稳定及列车安全万无一失,为段、车队各项工作的顺利进行打下良好的基础。

列车长年终工作总结3

  转眼间一年就快过去了,在工作这一年中,感受颇多,收获颇多。特别感谢领导和同事们给予我的大力支持、关心和帮助,使我能够更快地适应了公司的管理与运作程序,努力做好本职工作。回顾一年的工作,主要总结汇报以下几个方面:

  我一直遵守章守纪,恪守职业道德,热爱本职工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人严格遵守公司的各项规章制度,认真履行本职岗位职责,协调工作中各队组的`关系,团结同志,积极发扬团队精神,为公司的发展贡献微薄之力。

  从事铁路列车长工作,首先要有善于学习和钻研的态度。作为一名铁路列车长,在工工作作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、外围关系等等。确保在后续实施时,不手忙脚乱,不缺东少西。

  在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

  企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

  在以后的工作中,我将一如既往地做好自己的本职工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

列车长年终工作总结4

  列车长汇报 列车长在工作中遇有铁道部长、铁路局长、客运系统监察人员乘车时,应提出乘务报告,汇报班组工作,接受指导。对路风、车辆、公安、卫生、收入、安全监察等部门领导乘车时,应口头汇报工作,接受指导。

  一、汇报工作注意事项:

  1、重要领导乘车时,应事先与秘书或陪同人员取得联系,确定汇报人员和汇报时间,不要盲目闯入。一般领导也要先请示后再汇报。

  2、汇报工作一般在餐车或包房内进行,汇报前要整理好衣帽及佩戴的标志,带好本和笔,进包房时要先敲门,待允许后再开门进入。

  3、进包房后首先向主要领导敬礼,然后由左至右依次敬礼(遇领导先伸手握手时,再握手,不要主动和领导握手),待领导示意坐下时,要靠包房门口一边面向主要领导坐下(不要吸烟、翘腿),汇报时力求平稳从容,简明扼要,吐字清楚,实事求是。讲话速度不要太快,汇报时间掌握在10-30分钟内。汇报完毕出包房时要退行。

  4、遇兄弟单位领导乘车汇报时,不要随意告状、中伤,让领导察觉工作中的不协调和不团结。要策略、婉转的倾诉工作中的难处,争取得到理解和支持。

  5、对领导提出的问题和指示,要做好记录(不要用纸和不规矩的本)。提出批评时,不要强调客观,不要进行申辩,要态度诚恳的表示立即改正或落实。

  二、各部门领导乘车时应汇报的内容:

  1、遇有部、局、客运部门领导乘车时主要汇报:

  (1)班组概况,列车编组及客流、行包流情况;

  (2)途中超、欠员及上水情况;

  (3)当前部、局客运工作重点及落实情况;

  (4)本趟乘务工作重点及服务情况;

  (5)“三乘一体”工作情况。

  (6)本班组存在的问题及今后工作方向。

  2、遇有公安部门领导乘车时主要汇报:

  (1)班组基本概况;

  (2)重点区段、重点车厢、重点人员掌握情况;

  (3)治安联防工作开展情况;

  (4)与乘警的联劳协作情况;并对工作的支持表示感谢;

  (5)结合当前的主要工作,需要领导帮助解决哪些问题。

  3、遇路风部门的领导乘车时主要汇报:

  (1)班组基本概况

  (2)当前班组路风状况,有没有违章违纪及路风事件;

  (3)杜绝私带无票旅客和利用职务之便搞捎、买、带的措施;

  (4)对路风有关规定的执行情况;

  (5)如何加强路风建设,搞好班组工作。

  4、遇有收入部门领导乘车时主要汇报:

  (1)班组基本概况;

  (2)车班堵漏保收情况;

  (3)无票人员较多区段;

  (4)查验车票及补收超重情况;

  (5)票据有关规定的执行情况。

  5、遇有车辆部门领导乘车时主要汇报:

  (1)班组基本概况;

  (2)列车编组及设备设施在使用中存在的问题;

  (3)与检车人员的.联劳协作情况,并对工作的支持表示感谢;

  (4)需要领导帮助解决的问题。

  6、遇有卫生防疫报部门领导乘车时主要汇:

  (1)班组基本概况;

  (2)列车卫生达标及餐车生、熟隔离情况;

  (3)餐茶具及软卧车消毒情况;

  (4)垃圾袋的使用和投放;

  (5)防疫部门的灭蟑、灭鼠情况;

  (6)需要领导帮助解决的问题。

  7、遇有安全监察部门领导乘车时主要汇报:

  (1)班组基本概况;

  (2)安全点的卡控措施;

  (3)车内安全设施及设备状况;

  (4)人身和作业安全规定的执行情况;

  (5)列车放火防爆措施及应急预案的掌握情况。

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